DPS International Ltd OPTIMERINGSSYSTEM Thomas Rickne
DPS Distribution Planning Software. Startades i Birmingham 1982. Specialist på ruttplanering och ruttoptimering. Helägt kontor i Sverige med konsulter och support. Äger all utveckling av system. Forskarnivå på vissa utvecklare.
Transportplanering STRATEGISK Lokalisering av lager/terminal Dimensionering av resurser TAKTISK Linjestruktur Val av resurser Tidtabeller för linjetrafik OPERATIV Ruttplanering med fördelning av fordon till uppdrag Lastningsplanering REALTID Löpande ruttplanering med fördelning av fordon till uppdrag
Routing: Ruttplanering RouteLogiX Ger sträcka och tid A till B eller slinga Ett fordon i taget Optimering av slinga GPS och mobil data Avståndstabeller Integration avstånd Import - geokodning
Ruttplanering 10 besök Ruttplanering
Scheduling: Optimering PlanLogiX Optimerar flotta Manuell / automatisk Heuristiska algoritmer Länk vid operativ plan Sparar resurser Sparar planeringstid Simulering Miljöpositivt
Why is heuristic algorithms a good idea? Example of 1250 orders A simplified case is one long route 1250! 1,6e+3330 Invent an ultra fast server that can investigate 1e+9 iterations per second Years 5e+3322 Universe 1,4e+10 years Still some of commercial companies claim to investigate all alternatives or use iterative technology use many servers!
Fördelningsoptimering 100 Order Fördelning optimering 15 25 25 20 15
Praktikfall: Spendrups Operativ planering Integration AS400 Restriktioner kunder Tidskrav kunder Lastplanering Tidskrav plock Distrikt
För o nackdelar
Vinster
Planeringstekniker - Multidepå Dynamiska depåer
Praktikfall: Falck Värde Hämta & Lämna Tidskrav Speciella restriktioner Rond Slingbilar Levererar tid Speciella restriktioner Noggranna tidsstudier
Planeringstekniker -Tramping L H L L H L H L L H H H
Erfarenheter från taktisk/operativ planering för Falck Det var värdefullt att Falck såg sina tjänster som logistikrelaterade. Logistiken styr personalplaneringen, men operativa rutterna följer personaltillgången. Falck kunde använda ett standard ruttplaneringssystem (PlanLogiX) kompletterat med ett anpassat uppdragsregister (MS Access). Uppdragsregistret omvandlar säkerhetsuppdrag till transportorder. Det var lönsamt att använda taktisk planering med täta revisioner. Duktiga användare gör att 1+1 blir 3. Kunskap om verksamheten kombinerat med kunskap om planeringsverktyget ökar värdet på projektet.
Praktikfall: ASG Direct Operativ planering ehandel Olika städer Kort leveransvarsel Nya strukturer dagligen Flera kunder i systemet Adressigenkänning
Erfarenheter från operativ planering för ASG Direct / Real Logistics Det är inte så svårt att göra helautomatisk planering, det svåra är att skapa bra och korrekt indata (adresser tex). Viktigt att sätta lämpliga tidsfönster. Optimeringen kan inte rädda oekonomiska krav på köruppdragen.
COOP tillämpar PlanLogiX -Kontinuerlig utvärdering ger effektiva transporter COOP Distribution & Logistik har sedan 1998 använt sig av det avancerade ruttplaneringssystemet LogiX för att kontinuerligt utvärdera och revidera sina distributionsturer. Organisationen har idag nio stycken installationer på olika terminaler runt om i landet. För vår del var det väldigt viktigt att systemet kunde beskriva olika typer av godsflöden från olika typer av terminaler på ett enkelt sätt. Med LogiX trampingalgoritm kunde godsflödena beskrivas väldigt exakt. Dessutom kändes det tryggt att kunna köpa ett standardsystem som uppfyllde de planeringsbehov vi har. P-O Larsson, COOP Distribution & Logistik
Idag har systemet tillämpats på många olika sätt inom COOP. Det har visat sig tillföra mycket inom ett antal olika områden, bland annat följande: Simulering av ökade transportkostnader vid terminalstängning. Simulering av nya terminallägen och dess effekter på transportkostnaden. Skarpa underlag för remiss av planer mellan terminaler och butiker. Produktion av leveransplaner för olika flöden. Simulering av förändringar i volymer, frekvenser och leveranstider hos butik. Kontroll av åkarfakturor och egna körjournaler.
KF kalkylark
KF efter import
KF taktisk körning ca 250 rutter
KF översikt rutter
KF detalj av en rutt
KF arbetstider över dygnet
Erfarenheter från strategisk och taktisk planering för COOP Det går att göra stora simuleringar för strategiska beslut och ändå arbeta med relativt detaljerade rutter. Detta höjer kvalitén på simuleringen. Man kan arbeta aktivt med olika dataset för att testa olika upplägg. Tex leverensintervall. Man kan få ut mycket av vinsterna med aktiv taktisk planering snarare än att försöka skapa operativ planering. Systemet blir användbart med kunniga användare och bra support.
Industrisegment - Vårt problem är unikt. - Problemet översätts till depåer, fordon,skift etc. - Systemet måste innehålla allt. - Går att behålla fungerande tumregler och fokusera på de stora problemen AGRICULTURE ASSOCIATIONS AUTOMOTIVE BUILDING CONSULTING DAIRY DEFENCE DISTRIBUTION FOOD & DRINK FORESTRY FURNITURE IT MANUFACTURING PEOPLE MOVEMENT PETROCHEMICAL RETAILING SECURITY SERVICE & UTILITIES TPL WASTE MANAGEMENT
Exempel på användare; Routing i Sverige AB Fagerhult AB Frionor AB Linjebuss AB Sandvik AB Skogaholms Bröd AB Svenska Wavin ABB Power Systems AB ABC & I ACL Sweden AB ADA AB Adedata Bilsystem AB ADMITECH ADR Transport AGA Gas AB Ahlgrens Åkeriaktiebolag Alfa-Laval Automation AB Alvesta LBC AMU Gruppen APS Arbetarskyddsstyrlesen Arbetslivsfonden Arcu Formplast AB Arlanda Taxi Arosfrakt AB ASG Assi Råvara AB Astra Production Liquid Products Avesta AB Avesta Sheffield AB AVL Scandinavia AB Bergslagens LBC Berol Nobel BEST transport Bilspedition Bjäre Centralservice Bofors AB Boman Gardhage Bonusgruppen LR AB Borlänge Energi Boverket Plan & naturresursavd BPA BYGG AB BT Systems AB BTG Sverige AB BTU Bygg & Transporttekn. Utbildn. AB Bursped AB BVT Transport Group AB C-R Johansson Åkeri AB Caldaro AB Callus Beslutsmodeller Carlsteins Biltrafik AB Cascades Djupafors AB Cementa AB/EUROC Cementa AB/EUROC Centralsjukhuset Karlstad Centrum för folkhälsoforskning Chalmers Cliffton DA Transport DAGAB DEHA Skandinaviska AB DFDS Transport AB DH Erikssons Åkeri AB DHL Direktmäklarna Documan AB DOSK AB DOW Sverige AB DUMEX LÄKEMEDEL AB Ecolo Sweden Ecotraffic AB EffJohn Elanders Tryckeri EMS Åkeri AB Ericsson Mobile Communication Erisoft Euroshuttle EVRO Garment Farligt Gods Center AB Fermitet AB Filborna Magasin & Transport Filborna Magasin & Transport FMV Fo23, I21 FOA Folkes Åkeri AB Folkuniversitetet Forsbergs Buss Fraktarna Fraktkedjan Frigoskandia Foodservices AB Friteatern Frontline Färdtjänsten, Göteborgs Stad Förenade Well Försvarets Radioanstalt Gamlestadens Lastbilar GEFAB Gestrikefrakt AB GEKAB Engineering Gewe Tvätt & Uthyrning Glimåkra Åkeri Gävle Hamn Gävle Trafik AB Göteborgs Fryshus Göteborgs Lastbilcentral GLC Göteborgs Universitet Götenehus AB HA-BE FRAKT AB Haga Transporter Halléns Transport AB Haman Scandinavia Handelshögskolan Hassel Holm AB Hillerstorp Industriservice AB HKV/MUST Hogia Communications HPS KB Hultdin System AB Husläkarna i Helsingborg Husqvarna Hyllinge Åkeri AB I21/FO 23, NB 21, T 3 IBM Svenska AB Iggesund IKEA ILAB Industriellt Utvecklingscentrum Industriskog AB Inomec Maskin AB Intertrade Consultance Jannessons Åkeri Jidaco AB Johan Segerström AB Johnson& Johnson AB Jonassons Skogs AB Jonsson Bulk Josefssons Postorder AB Järnia AB K Jurlestam AB Kabi Pharmacia Ophthalmics AB Kalmar läns beställningscentral AB Karlssons Kontinent Transport Karlstad Trafik Skola KB Motor och Transport KF KG Johansson & Co Åkeri KIAB Grossisterna AB Kristianstads läns åkeriförening Klippans Åkeri AB Klippans Åkeriförening Kommundata Kommunteknik Malmö Komvux Kosterhälsan Kulturgeografiska inst Kungsholmens Busstrafik Kungsholms Express Kuponginlösen AB Kustfrakt AB Kvaerner Gotfab AB Landstinget Sörmland Landstingeti Gävleborg Landstingets Sjukresekontor Landstingsförbundet Lantfrakt Lastbilsägarnas ordercentral LBC Fjälkinge LBC Frakt Värmland AB LBC i Eslöv/Hörby Ek för LBC Varberg LBC Vårgårda AB LBC Västerås Leksandsdörren AB Leksells Golv AB Liab LIC Konsult Liljeholmens Lagerservice AB Lilla Edets Lastbilcentral ek Linköpings Tekniska Högskola Ljusdals Sotningsdistrikt Locon AB LUI Luna AB Lundby-Åkeriet AB Lunde & Partners Lundmark Last AB Lunds Tekniska Högskola LUTAB LV6 Länsarbetarnämnden Malmöhus Länsstyrelsen Länsstyrelsen i Gävle Länstrafiken i Västerbotten Löbe Granit AB Malcom Andersson Åkeri AB Malmö Ritfilmstryckeri AB Marin Mätteknik AB Mark Transport AB Maserfrakt Ek. För. MBA Consult AB MDD-Gruppen AB Medhammar Rindefors & Co AB Mellansvenska Montage AB Mera System Plåt AB Mercantile Distribution Sverige AB Mobitron MODO Skog AB Modulservice AB Morgontidningsdistribution AB MPS AB MUST US/VED NCC AB NFB Flyttfirman AB Nils Hanssons Åkeri AB NLF Nolia Nordisk Transport Nordkalk Nordplan Norrbottens Mejerifrakt ek för Norsk Hydro Noscasi AB NS-Frakt Nynäs Bitumen AB Näckros Buss Närkes Express OC Consulting AB ODAB OMYA AB Ordercentralen Transport Ostkustens Marinkommando OYH.Storbjörk AB Pamp Åkeri AB PEAB Transport & Maskin AB Peridot Konsult AB Perssons Bussbeställning AB Piteå Älvdals sjukhus,kir mott Pohjola Transport AB POL Transport Posten Projal AB Quickbudet Ragn-Sells Rail Combi AB RCO Elektronik Reine Olssons Åkeri AB Rema Kontroll AB Remote Control Sweden AB Resespecialisterna Riksfärdtjänsten Sverige AB Riksförsäkringsverket Rikstvåas service
Exempel på användare; Scheduling i Sverige
Varför? Rationalisering av verksamhet, både planeringsarbetet och transportarbetet Ingenjörsmässig hantering av transportplanering skapar stabilitet och mätbar kvalitet Utnyttja potential i form av erfarenheter och idéer från personalen Kunna mäta kostnader i verksamheten Möjlighet till WHAT IF -analyser Depålokaliseringar Dimensionering av fordonsflottan Offertsituationer Effekt av nya vägar eller störningasanalys Nästan alltid bättre miljö
Kartor DPS kan använda alla öppna format (DPS konverterar) Partner med Navteq DPS har eget kartmaterial postnummer och bärighetsklasser viktigt. Lokala samarbeten som Kampsax i Danmark och NVDB i Sverige