Erfarenheter Tankningssystem Towe Ireblad, Sweco Göran Gellerstam, Grontmij 9 nov 2010. www.balticbiogasbus.eu 1



Relevanta dokument
1

Att distribuera biogas effektivt i en storstadsregion

Beslut om att inleda upphandling av drift och underhåll för biogasanläggningar

LBG - Flytande Biogas Anna Aldén, Biogasbussar i Praktiken, November 2010

Leveransavtal med Stockholm Gas AB

Uppdaterad biogasstrategi för Stockholm

Så utvecklar vi Stockholm Gas. Cecilia Hedqvist, VD

Resursutvinning. Vi tar vara på resurserna i avloppsvattnet

Beslut avseende tillägg till uppdragsavtal E19 för. busstrafikområdena Huddinge/Botkyrka/Söderort och Nacka/ Värmdö

Suksesskriterier for utvikling av biogass i Sverige

Vätgas och/eller syntetisk metan genom Power to Gas Studier kring drivmedelsförsörjning i Östersunds kommun. Farzad Mohseni Östersund,

1

MILJÖFÖRVALTNINGEN MARKNADSSTUDIE FÖR BIOGAS. Förslag till beslut. Sammanfattning. Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden

Riskutredning för biogasledning Käppala- Charlottendal

På väg mot världens renaste kollektivtrafik. Lennart Hallgren Storstockholms Lokaltrafik

Clean Vehicles miljöfordon 10 %! Erfaringer frå Stockholm. 75 % av bensinstationerna!

På väg mot världens renaste kollektivtrafik

BIOGAS ETT MILJÖVÄNLIGT FORDONSBRÄNSLE

Uppgradering och förvätskning av biogas. möjliggör att biogasen når marknaden. Morgan Larsson Biofrigas, Göteborg, Sweden.

Miljöbilar i Stockholm. Efterfrågan på fordonsgas i Stockholms län 2007 Uppföljning januari-juni 2007

Utsläpp av metan i den svenska fordonsgaskedjan En sammanställning av nuläget Lotta Göthe På uppdrag av

Stockholms stads biogasanläggningar

Biogas i Sverige. Helena Gyrulf, Energigas Sverige Värmeforskdagen 27 jan 2011

Program för framtagande av biogasstrategi

Agenda. Balansansvar forts. 14:50-15:20. Inledning 13:00-13:45. Hur tecknar jag ett balansansvarsavtal? (Sophia Norrgran) Presentation av deltagare

LNG/CNG möjligheter till backup för biogasmackar i Norrbotten och Västerbotten

BiMe trucks och andra satsningar på biogas Roland Nilsson

Du får vad du köper. 27 maj 2014 På uppdrag av Biogas Väst

Roland Nilsson E.ON Gas Sverige


Gas i transportsektorn till lands og till vands. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Nyborg, 23 november 2012

Utbud och Efterfrågan på Fordonsgas i Biogas Öst Regionen Katarina Jonerholm, SWECO Jonas Forsberg, Biogas Öst

Skånes Energiting Leif Persson, Terracastus

Biogas, det naturliga valet för City bussar Baltic Biogas Bus - Ett lyckat Östersjösamarbete Gasdagarna, Trollhättan, Oktober 2012

Gasnät Mälardalen ger mer biogas?

AKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL. Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur Miljönämnden

Hva må til for att vi skal lykkes svenska exempel. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Oslo, 20 november 2012

Frågor och svar om biogas Mer information:

Marknaden för biogasdrivna godstransporter. Bo Ramberg

Flytande metan tillgänglighet i Sverige.

Biogasens utveckling och framtid. Jönköping 20 november Anders Mathiasson Vd, Energigas Sverige

Hållbar citydistribution

SVAR PÅ SKRIVELSE FRÅN SKÄRHOLMENS STADSDELSNÄMND BIOGAS I STOCKHOLM

Biogas till Dalarna. Torsten Gustafsson Spikgårdarnas Lantbruk

Biogas som fordonsbränsle i Mälardalen

Fortsatt biogassatsning i nya upphandlingar Gasdagarna Båstad

Mötesanteckningar från workshop Småskalig uppgradering och förädling av biogas

Gasernas utveckling. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011

Om biogas som fordonsgas

Fordonsgas i AC/BD. Strategiska överväganden

Årlig tillsynsrapport för buss och tågdepåer

Säker skolväg. På hittar du kartor för de skolor där avlämningsplatser har identifierats.

Gas till transportsektorn alternativet för framtiden. Bengt Göran Dalman Göteborg Energi

Folke Fritzson. Folke Fritzson Combustion System Scania CV AB

Kryogen uppgradering av rågas till LBG Det dolda guldet Uppsala Slott Tomas Johansson

Frågor och svar om biogas

Fordonsgas Sveriges klimatsmartaste drivmedel. Roland Nilsson E.ON Gas Sverige AB

Nationellt Samverkansprojekt Biogas i Fordon

METANOL EN MÖJLIG VÄG FÖR BIOGASUTVECKLINGEN Per-Ove Persson Hushållningssällskapet

Brandlarmet SecuriFire säkrar SL:s nya bussdepå. Ökad efterfrågan på laddstationer för elbilar. Resmålet 8 klassiker i Berlin

RAKA VÄGEN MOT EN KOLLEKTIVTRAFIK I VÄRLDSKLASS

Gasinfrastruktur för transporter risk för fossil inlåsning?

Fordonsgas. Klimatresa. med miljön i tanken

Årlig tillsynsrapport för buss och tågdepåer

Förnybar gas Avrapportering från exploateringsnämnden och stadsbyggnadsnämnden av uppdrag från kommunfullmäktige

Premiär för Stockholms nya elbusslinje

Biogas Sydost. Henrik Svensson E.ON Gas Sverige AB

Anskaffningsbeslut gällande finansiering av biogasbussar

Finansiering av miljöbussar

Energigas en möjlighet att fasa ut olja och kol. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Gävle, 29 september 2011

Biogasanläggningen i Boden

Biogas som drivmedel Östersund

Ur ett detaljhandelsbolags perspektiv. Erik Stenströmer Moglia Miljö- & Kvalitetskoordinator

Frågor och svar om biogas

Energigasläget i Sverige. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Helsingborg, 17 maj 2011

TAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW.

Behov av vallgröda. Delprojekt 5. Kaj Wågdahl Klimatskyddsbyrån Sverige AB

Motala kör på biogas. Om Motalas satsning på miljövänligt bränsle

alternativa användningar Käppalaförbundet S:a Kungsvägen Box 3095, Lidingö tel

Uppgradering av biogas i Borås. Anders Fransson Borås Stad, Gatukontoret

Växande gasmarknad gör Sverige grönare. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Trelleborg 6 mars 2012

PROTOKOLL 14 (27) Sammanträdesdatum

Samråd inför upprättande av tillståndsansökan för lantbruksbaserad biogasanläggning i Gustafs/St. Skedvi

Lokalisering av anläggningsdelar för biogas; busstankstation, publik tankstation och station för tankning av gasflak

PM RISK - TRANSPORTER MED FARLIGT GODS PÅ LINDHAGENSGATAN

HELGA. Roland Brodin, projektledare HELGA.

Biogasstrategi Uppföljning av mål och handlingsplan

Biogas framtidens fordonsbränsle. Peter Eriksson Affärsutveckling Biogas

Världens modernaste stadstrafik

Biogasstrategi för Östersund kommun

TEKNISKA LASTBILAR Johan Ameen - Scania Ken V.G Martinsen - Iveco

PM om hur växthusgasberäkning och uppdelning på partier vid samrötning

Gasmarknadens utveckling. Anders Mathiasson 25 september 2014

SMÅSKALIG UPPGRADERING OCH FÖRÄDLING AV BIOGAS BIOGASSEMINARIUM 11 MAJ 2012 ENERGIKONTORET, REGIONFÖRBUNDET ÖREBRO

Förnyat genomförandebeslut samt verkställighetsbeslut för projekt Tomteboda bussdepå

Regional strategi och handlingsplan för biogas till fordon med utblick 2002

Flytande biogas till land och till sjöss. Slutseminarium i projektet

Rutin för identifiering och värdering av miljöpåverkande aktiviteter

Biogasstrategin och biogasutlysningen

Minireningsverk ny teknik för att minska utsläpp från små avlopp

Transkript:

Erfarenheter Tankningssystem Towe Ireblad, Sweco Göran Gellerstam, Grontmij 9 nov 2010 www.balticbiogasbus.eu 1

Agenda - Delprojekt BBB WP 5 - SL biogasstrategi SL distributionsnät och depåer Tankningssystem Långsamtankning Snabbtankning - Söderhallen, drifterfarenheter - Sammanfattning - Frågor (Short summary in english afterwards) 2

SL biogasstrategi 50 % av SLs bussflotta skall drivas med förnyelsebara bränslen år 2011 100 % år 2025 Bränslesorter: CBG, LBG och LNG 3

Biogas i Stockholm Kontrakt mellan SL och Stockholm Vatten (2003) 21 biogasbussar introducerades i stadstrafik (2004) Kontrakt Käppalaförbundet (2007) Stockholm Gas (2009) 4

SL biogasplan 2009 2016 103 bussar December 2009 (Söderhallen) December 2009 ca 3 miljoner Nm3 biogas (Henriksdal Reningsverk) Biogasbussar Produktion Rörledning 5

December 2010 103 biogasbussar (Söderhallen) 28 biogasbussar (Lidingö) 5 biogasbussar (Frihamnen) December 2010 > 5 miljoner Nm3 biogas (Henriksdal Reningsverk) ca 1 miljoner Nm3 biogas (KäppalaFörbundet) Biogasbussar Produktion Rörledning 6

2011-2012 130 biogasbussar (Söderhallen) 28 biogasbussar (Lidingö) 25 biogasbussar (Frihamnen) December 2011 50 biogasbussar (Björknäs) 91 biogasbussar (Gubbängen) > 5 miljoner Nm3 biogas (Henriksdal Reningsverk) ca 3 miljoner Nm3 biogas (KäppalaFörbundet) ca 1 miljoner Nm3 biogas (Skarpnäck biogasproduktion anläggning) Biogasbussar Produktion Rörledning 7

120 biogasbussar (Fredriksdal) 40 biogasbussar (Lidingö) 55 biogasbussar (Frihamnen) 50 biogasbussar (Björknäs) December 2014/Januari 2015 140 biogasbussar (Charlottendal) 91 biogasbussar (Gubbängen) 2015-2016 Biogasbussar Produktion Rörledning 8

Framtida distributionsnät för biogas i Stockholm Råstadepån Lidingödepån Hornsbergsdepån Frihamnsdepån Björknäsdepån Fredriksdalsdepån Charlottendal Gubbängsdepån 9

SLs bussdepåer Söderhallen, 2003 130 bussar Snabbtankning Inomhusuppställning Frihamnsdepån, 2010 55 bussar Långsamtankning samt en snabbtankningsdispenser Lidingödepån, 2010 28 bussar Långsamtankning samt en snabbtankningsdispenser 10

SLs planerade bussdepåer Gubbängen, 2011 91 bussar Långsamtankning på ramp (CBG och LNG) En snabbtankningsdispenser Charlottendal, 2016 140 bussar Långsamtankning på ramp (CBG) En snabbtankningsdispenser Flytande biogas (LBG) Björknäs, 2011 50 bussar Långsamtankning Gasflakhantering En snabbtankningsdispenser Fredriksdal, 2015 120 bussar Snabbtankning Inomhusuppställning 11

Tankningssystem Tankningssystem Långsamtankning Snabbtankning Består av: Kompressorer Gaslager Prioriteringspanel Boosterkompressorer Styr- och reglersystem Temperaturkompensering Tankningsramp/dispenser/munstycken Ev LNG back-up Ev gasflakhantering Redundanssystem, 24h 12

Tankning av biogas Snabbtankningsdispenser Långsamtankning 13

Jämförelse långsam- och snabbtankning Tankningstid Långsamtankning: 8-10h Snabbtankning: ca 6 min Logistik/planering LT: Nattetid, chaufför ansluter ST: Dag- och kvällstid, kräver mer planering, servicepersonal Layout LT: Ramp, utomhus ST: Inomhusuppställning, utrymmeskrävande 14

Jämförelse långsam- och snabbtankning Säkerhet Mänskliga faktorn påverkar vid ST Arbetsmiljö LT: Bättre arbetsmiljö Redundans LT: Komplettera med ST-dispenser Ekonomi/investeringar LT: Större investeringskostnad ST: Kräver mer personal 15

16

17

Drifterfarenheter Söderhallen Inledningsvis 350 barssystem Pulsationer Reservdelar Oljeproblem Ej kortare tankningstid än 250 bar Idag ca 230 barssystem Stabilt system Lägre driftkostnader Driftorganisation 18

Drifterfarenheter Söderhallen Stort munstycke snabbtankning Lättare munstycken vid långsamtankning Arbetsmiljö och säkerhet - stressigt med snabbtankning - slangar körs sönder - oro för högt tryck Personalen upplever tankning av biogas enklare än tankning av etanol 19

Sammanfattning Förutsättningarna styr valet av tankningssystem SL använder båda systemen Gärna kombination långsamtankning samt dispenser för största möjliga flexibilitet Enbart snabbtankning används när bussarna är uppställda inomhus 20

Tack för er uppmärksamhet! www.sl.se www.balticbiogas.eu 21

Käppalaprojektet 22

Gubbängsdepån 23

Gubbängsdepån 24

Charlottendalsdepån 25