Månadsrapport juni/juli 2018
KORT OM MÅNADSRAPPORT Pyramiden visar Hallandstrafikens målbild med visionen Bästa resvalet med koppling till regionala styrdokument. Prioriterat mål är ökad marknadsandel samt med tillhörande delmål om förbättrad leverans, ökat resande och ökad nöjdhet. Nyckeltalen kopplar an till uppsatta mål med löpande uppföljning i denna månadsrapport. I Kollektivtrafikplan sätts målnivå för respektive år och nyckeltal enligt tabellen under pyramiden. Månadsrapporten publiceras kring den 20:e varje månad, undantagsvis för juni/juli som behandlas i samma månadsrapport. Nyckeltal Utfall 2017 Mål för nyckeltal 2018 Mål för nyckeltal 2019 Marknadsandel* 16,6% 17,0% 17,5% Resandeutveckling +5,1% +5,0% +5,0% Nöjdhet* Kund 60,6% 70,0% 80,0% Allmänhet 51,9% 60,0% 70,0% Senaste resan 79% 85,0% 90,0%
Snabbkoll juni/juli 2018 Marknadsandel Resandeutveckling Marknadsandelen har fortsatt en positiv trend och närmar sig målet för 2018. Resandet pekar fortsatt uppåt, t.o.m. juli månad har resandet ökat med 4,9% ackumulerat. Nöjdhet Punktlighet Nöjdheten fortsätter att ligga kvar oförändrad och i nuläget är det en bra bit upp till uppsatta mål för 2018. En klar förbättring krävs. Viss stabilisering av punktligheten i tågtrafiken efter nedgången i maj för både Öresundståg och Kungsbackapendeln.
Marknadsandel Trenden är fortsatt positiv för marknadsandel och målet för 2018 kommer med högsta sannolikhet att nås. Nuvarande marknadsandel visar på en stor potential ställt till den stora andel som idag inte reser kollektivt. Marknadsandelen baseras på Kollektivtrafikbarometern och dess frågor om resvanor. Marknadsandelen utgår utifrån motoriserade resor, cykel och gång inkluderas ej. 20% 18% 16% 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% Marknadsandel Halland (rullande 12) 16,8% HALLAND Mål 17%, marknadsandel
Resandeutveckling - stadsbuss Halmstad Resandeutvecklingen i Halmstad är fortsatt positiv med en ackumulerad resandeökning på +5,8%. Sommarresandet har varit starkt jämfört föregående år, jämfört juli månad ökar resandet med 13,0%. 4400 000 4300 000 4200 000 Stadsbuss Halmstad (rullande 12) 4100 000 4000 000 3900 000 3800 000 3700 000 3600 000 3500 000 Halmstad % Ackumulerat 2018/2017 5,8% Jmf föregående år (månad/månad) 13,0% Jmf R12 motsvarande period föreg. år 5,5%
Resandeutveckling - Stadsbuss Falkenberg, Varberg och Kungsbacka Resandet pekar fortsatt starkt uppåt i Varberg. Den ackumulerade resandeutvecklingen visar en ökning på nära +27%. Framförallt är det huvudlinjerna som står för ökningen även om övriga linjer också ökar. I Falkenberg pekar fortsatt resandet svagt uppåt men som rullande 12 visar har resandeutvecklingen under en lång tid flackats ut. Under sommaren har framförallt linje 1 och 7 stuckit ut på ett positiv sätt med en ökning på +9,7% resp. +18,3% jämfört samma period 2017. Resandet på linje 10 är oförändrat jämfört samma period föregående år. I Kungsbacka fortsätter också den positiva utvecklingen och resandet har nu passerat 500 000 resor sett till rullande 12. Linje 1 och 2 står för ca 70% av resorna. 800 000 750 000 700 000 650 000 600 000 550 000 500 000 450 000 400 000 350 000 300 000 250 000 200 000 Stadsbuss Falkenberg, Varberg, Kungsbacka (rullande 12) Falkenberg Varberg Kungsbacka Varberg % Ackumulerat 2018/2017 26,5% Jmf föregående år (månad/månad) 41,6% Jmf R12 motsvarande period föreg. år 22,2% Kungsbacka % Ackumulerat 2018/2017 11,9% Jmf föregående år (månad/månad) 28,7% Jmf R12 motsvarande period föreg. år 14,2% Falkenberg % Ackumulerat 2018/2017 1,7% Jmf föregående år (månad/månad) 8,7% Jmf R12 motsvarande period föreg. år 0,8%
Resandeutveckling - regionbuss Resandeutvecklingen i regionbusstrafiken har varit positiv för sommaren. Efter en något svagare utveckling i inledningen av 2018 når resandet all time high under juli med över 5,4 miljoner resor sett till rullande 12. Jämfört juli månad med föregående år ökar resandet med 11,1% på huvudlinjerna. Övriga linjer ökar också med 14,7% 5 600 000 5 400 000 5 200 000 Regionbuss totalt (rullande 12) 5 000 000 4 800 000 Regionbuss totalt % Ackumulerat 2018/2017 3,4% Jmf föregående år (månad/månad) 12,4% Jmf R12 motsvarande period föreg. år 0,6%
Resandeutveckling - Kungsbackapendeln Kungsbackapendeln jämförs nu med utgångsår 2017 då en övergång skedde till kundräkningssystem. Sett till ackumulerat resande sker en ökning med +2,0%. Under sommaren har en viss uppgång skett och jämfört juli föregående år ökar resande med nästan 17%. 2 800 000 2 700 000 Kungsbackapendeln (rullande 12) 2 600 000 2 500 000 2 400 000 Kungsbackapendeln % Ackumulerat 2018/2017 2,0% Jmf föregående år (månad/månad) 16,8% Jmf R12 motsvarande period föreg. år 12,3%
Resandeutveckling totalt exl. Öresundståg/Pågatåg Resandeutvecklingen sett till totalen visar på en fortsatt resandeökning. Sett till ackumulerat resande är ökningen nära 5%. Sommarresandet har visat sig positivt och jämfört juli föregående år ökar resandet med 15,0%. Utan Kungsbackapendeln inräknat ligger den ackumulerade ökningen på +5,6% 15 000 000 14 500 000 14 000 000 Totalt exl. Öresundståg/Pågatåg (rullande 12) 13 500 000 13 000 000 12 500 000 12 000 000 11 500 000 11 000 000 Totalt exl. Ötåg/Ptåg % Ackumulerat 2018/2017 4,9% Jmf föregående år (månad/månad) 15,0% Jmf R12 motsvarande period föreg. år 6,0%
Nöjdhet allmän kollektivtrafik Nöjdheten bland kunder och allmänhet ligger fortsatt kvar på samma nivå utan tendens till varken upp- eller nedgång. För att kunna nå målet för 2018 krävs en klar förbättring gällande nöjdheten. Nöjdheten med senaste resan ligger fortsatt högt jämfört med den generella nöjdheten. Det är dock en bit upp till målet på 85% för 2018. 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Nöjdhet kund/allmänhet Halland (rullande 12) 62,1% 52,4% Mål 70% Nöjd kund HALLAND Nöjd kund HALLAND Mål 60% Nöjd allmänhet HALLAND Nöjd allmänhet HALLAND 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Nöjdhet senaste resan Halland (rullande 12) 80,6% HALLAND Mål 85%, senaste resan
Punktlighet Öresundståg Punktligheten för Öresundståg hade ett bottennapp i maj men visar bättre punktlighet för juni/juli. Dock ligger punktligheten lägre än tidigare då den oftast legat över 90%. Observera att punktligheten inte inkluderar inställda avgångar. 100% 90% 80% 70% Punktlighet Öresundståg Hallandstrafiken, RT+5 93,1% 93,9% 94,2% 92,9% 90,4% 91,8% 92,1% 92,7% 92,2% 92,3% 90,7% 88,9% 89,2% 89,4% 89,7% 89,4% 89,6% 91,2% 92,6% 91,4% 91,3% 89,0% 89,3% 89,2% 89,6% 88,0% 87,8% 88,3% 82,9% 83,5% 77,3% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% RT+5 Linjär (RT+5)
Punktlighet Kungsbackapendeln Punktligheten har gått upp något för Kungsbackapendeln under sommaren. Punktligheten håller sig därmed relativt stabilt kring 90%. 100% 90% 80% Punktlighet Kungsbackapendeln, RT+3 95,7% 93,0% 93,6% 95,3% 94,2% 95,0% 91,4% 92,6% 91,4% 91,5% 90,2% 89,2% 90,6% 90,8% 92,5% 92,0% 92,9% 89,9% 91,3% 89,8% 90,7% 91,5% 88,4% 87,3% 87,6% 88,5% 89,9% 90,9% 92,4% 91,3% 88,3% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Serie2 Linjär (Serie2)
Resandeutveckling anropsstyrd trafik Resandeutvecklingen fortsätter att peka svagt uppåt. Det som kommer påverka statistiken framöver är att skolresorna kommer utföras på uppdrag av Hallandstrafiken. Detta kommer framförallt märkas när vi presenterar statistik för augusti månad. 180 000 160 000 140 000 Antal resor Anropsstyrd Trafik (rullande 12) 120 000 Falkenberg 100 000 80 000 60 000 Hallandstrafiken Halmstad Hylte Kungsbacka Laholm Region Halland Varberg 40 000 20 000 0 jul aug sep okt nov dec jan feb mar apr maj jun jul 2017 2018
Med tanke på trafikstarten 1 juli och de inkörningsproblem som brukar infinna sig så har ändå rättidigheten hamnat på en god nivå. I augusti månad drar skoluppdragen igång vilket kommer ge oss mer statistik och ännu tydligare bild av hur helheten ser ut. Punktlighet anropsstyrd trafik