TRAFIKVERKET BVF 646.7 D193 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C Lutningsförhållande max 20,5 Gimonäs System H. ATC. (Fjtkl Åg). 70/90 892+547 Infsi (223) 892+826 140/180 Hatavla 893+554 Gimonäs (Gim) * 893+839 Msi (231<62>) 893+889 Msi (233<61>) 894+074 70 Hatavla spår 63 mot Holmsund 894+126 Msi (261<63>) 894+536 Msi (Gim 241 <62> mot Stöcke) 894+651= 114+956 113+043 200 Hatavla Längdmätningsförändring 112+507 200/250 Radiosignaleringstavla. Haförändring 112+354 Utfst(Gim L1) 112+150 Driftplatsgräns Version 2012-03-05
D194 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc (Gimonäs) (Husums norra) Enkelspår. System E2. ETCS. (Fjtkl Åg) 200/250 110+222 Inft (21) 109+320 Stöcke (Sök) * 109+035 Mt (31<2>) 108+918 Mt (33<1>) 108+835 Mt (81<2>) 108+353 Utft (Sök L1) 108+168 Driftplatsgräns 104+410 Lt (Sök L3) 101+840 Detektor. Hjulskada 101+836 Detektor, Varmgång, tjuvbroms 100+256 Inft (21) 99+220 Norrmjöle (Noe )* 99+053 Mt (31<2>) 98+915 Mt (33<1>) 98+853 Mt (81<2>) 98+548 Utft (Noe L1) 98+368 Driftplatsgräns
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D195 Gim Suc 200/250 95+275 Lt (Noe L3) 91+970 Inft (21) 90+987 Hössjön (Hös) 90+659 Mt (31 <3>) 90+591 Mt (33 <2>, 35<1>) 90+459 Mt (81 <3>) 90+276 Utft (Hös L1) 90+091 Driftplatsgräns 86+750 Hörnefors hpl (Höf) 85+648 Lt (Hös L3) 81+257 Inft (21) 80+328 Ängersjö (Änö) 80+073 Mt (31<2>) 79+960 Mt (33<1>) 79+874 Mt (81<2>) 79+561 Utft (Änö L1) 79+376 Driftplatsgräns Version 2012-03-05
D196 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 200/250 76+626 Lt (Änö L3) 73+199 Lt (Änö L5) 71+202 Tunnel Håknästunneln, 590 m 70+511 Inft (21) 69+690 Norrsjön (Non) * 69+385 Mt (31<2>) 69+272 Mt (33<1>) 69+187 Mt (81<2>) 68+880 Utft (Non L1) 68+698 Driftplatsgräns 64+644 Inft (21) 63+497 Nordmaling (Nog) 63+465 Mt (31<2>) 63+302 Mt (33<1>) 63+265 Mt (81<2>) 63+096 Utft (Nog L1) 62+921 Driftplatsgräns
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D197 Gim Suc 200/250 62+000 200 Haförändring 61+000 200/250 Haförändring 59+441 Inft (21) 58+613 Rundvik (Ruk) 58+108 Mt (31<3>) 58+041 Mt (35<1>, 33<2>) 57+908 Mt (81<3>) 57+665 Utft (Ruk L1) 57+480 Driftplatsgräns 54+056 Lt (Ruk L3) 53+510 Detektor. Varmgång, tjuvbroms 50+630 Tunnel Avatunneln, 321 m 49+338 Inft (21) 48+546 Saluböle (Sbe) 48+073 Mt (31<2>) 47+970 Mt (33<1>) 47+880 Mt (81<2>) 47+588 Utft (Sbe L1) 47+402 Driftplatsgräns Version 2012-03-05
D198 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 200/250 44+372 Lt (Sbe L3) 40+892 Lt (Sbe L5) 38+057 Inft (21) 37+080 Könsa (Köa) 36+790 Mt (31<2>) 36+695 Mt (33<1>) 36+590 Mt (81<2>) 36+277 Utft (Köa L1) 36+092 Driftplatsgräns Husums norra System E2. ETCS. (Fjtkl Åg). (Riktning Könsa Gideåbacka) 32+585 Inft (21) 32+446 Tunnel Gammherrgårdsberget 234 meter. 31+995 Husums norra (Humn) * 31+704 Utft (Humn L1) 31+517 Driftplatsgräns
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D199 Gim Suc Husums norra System E2. ETCS. (Fjtkl Åg). (Riktning Rågön Gideåbacka) 40 2+510 Mt (91) 2+402 50 Haförändring 1+343 Mt (93) 0+422 Tunnel, Gammbackstunneln, 234 meter 0+093 Mt (95) 0+000 200/250 Haförändring 0+000 = 32+024 Längdmätningsförändring 31+995 Husums norra (Humn) * 31+704 Utft (Humn L1) 31+517 Driftplatsgräns Version 2012-03-05
D200 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc (Husums norra) (Västeraspby) Enkelspår. System E2. ETCS. (Fjtkl Åg) 200/250 31+293 Husum (Hum), hpl 31+053 Tunnel, Öbergstunneln, 475 meter 28+590 Inft (21) 27+198 Mt (31 <3>) 27+118 Mt (35 <1>, 33 <2>) 27+452 Gideåbacka (Gia) 26+961 Mt (81 <3>) 26+813 Tunnel, Kasatunneln, 153 meter 26+205 Utft (Gia L1) 26+020 Driftplatsgräns 22+650 Lt (Gia L3) 21+828 Detektor. Varmgång, tjuvbroms. 21+286 Tunnel, Hjältatunneln, 1258 meter 19+036 Tunnel, Kalldalstunneln, 1116 meter
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D201 Gim Suc 200/250 17+878 Inft (21) 17+008 Högbysjön (Hög) 16+723 Mt (31 <2>) 16+592 Mt (33 <1>) 16+523 Mt (81 <2>) 16+208 Utft (Hög L1) 16+023 Driftplatsgräns 14+255 Tunnel, Strannetunneln, 1436 meter 12+726 Inft (321) 11+760 Arnäsvall (Ara) * 11+522 Mt (341 <303>, 339 <302>) 11+470 Mt (337 <31>) 11+410 Mt (335 <32>) 11+378 Mt (331 <34>) 11+342 Mt (333 <33>) 11+133 Mt (383 <33>, 381 <34>) 10+858 Mt (391) 10+698 Driftplatsgräns Version 2012-03-05
D202 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 200/250 10+110 120/155 Haförändring 9+689 Mt (223) 8+620 Örnsköldsvik norra (Ökn) * 8+526 Mt (227 <22>) 8+277 Mt (229 <21>) 8+165 Mt (233 <22>) 7+954 Mt (231 <21>, 283 <22>) 7+889 Tunnel, Åsbergstunneln, 1019 meter
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D203 Gim Suc 120/155 7+646 Mt (121). Driftplatsgräns 7+293 90/130 Haförändring 7+275 Nedkopplingstavla 6+707 Mt (123) 6+204 Örnsköldsviks Central (Ök) * 6+090 Mt (127 <11>, 129 <12>) 5+973 Mt (131 <11>, 133 <12>) 5+865 = 0+109 Längdmätningsförändring <13> 0+492 Mt (143 <13>) 0+995 Mt (145 <13>) 5+751 Utft (Ök L1) 5+614 Driftplatsgräns 5+614= 551+655 Längdmätningsförändring (Driftplatsgränsen) 551+650 Tunnel Varvsbergstunneln, 2090 meter 550+515 200/250 Haförändring Version 2012-03-05
D204 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 200/250 547+288 Inft (21) 546+287 Gålnäs (Gån) 546+098 Mt (31 <3>) 546+026 Mt (33 <2>, 35 <1>) 545+871 Mt (81 <3>) 545+691 Utft (Gån L1) 545+506 Driftplatsgräns 545+385 Tunnel Gålnästunneln, 385 meter 542+375 Lt (Gån L3) 541+870 Detektor. Hjulskada 541+860 Detektor. Varmgång, tjuvbroms. 539+951 Tunnel Hällbergstunneln, 615 meter 539+230 Lt (Gån L5) 538+450 Tunnel Finnborgstunneln, 432 meter
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D205 Gim Suc 200/250 534+766 Inft (21) 534+243 Bjästa (Bja) * 533+504 Mt (31 <2> ) 533+365 Mt (33 <1>) 533+304 Mt (81 <2>) 532+996 Utft (Bja L1) 532+811 Driftplatsgräns 529+415 Lt (Bja L3) 526+020 Lt (Bja L5) 522+355 Inft (21) 521+364 Drömme (Döe) 521+061 Mt (31 <1>) 520+941 Mt (33 <2>) 520+812 Mt (81 <1>) 520+512 Utft (Döe L1) 520+327 Driftplatsgräns Version 2012-03-05
D206 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 200/250 519+180 Tunnel Björnböletunneln 5095 m 515+725 Lt (Döe L3) 512+370 Inft (21) 512+523 Hämrasviken (Häb) 511+044 Mt (31 <3>) 510+635 Mt (35<1>, 33 <2>) 510+509 Mt (81 <3>) 510+266 Utft (Häb L1) 510+096 Driftplatsgräns 509+986 506+306 Lt (Häb L3) 502+962 Lt (Häb L5) Tunnel Namntallstunneln, 6001 meter
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D207 Gim Suc 200/250 499+627 Inft (21) 498+979 Harasjön (Han) 498+229 Mt (31 <2>) 498+110 Mt (33 <1>) 497+992 Mt (81 <2>) 497+694 Utft (Han L1) 497+509 Driftplatsgräns 494+912 Lt (Han L3) 491+107 Inft (21) 490+180 Solum (Slm) 489+955 Mt (31 <2>) 489+861 Mt (33 <1>) 489+755 Mt (81 <2>) 489+457 Utft (Slm L1) 489+272 Driftplatsgräns 488+592 Tunnel Åskottstunneln, 3276 meter 486+533 Lt (Slm L3) Version 2012-03-05
D208 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc Västeraspby System E2. ETCS. (Fjtkl Åg). (Riktning Solum Dynäs) 200/250 483+580 Inft (21) 483+302 200 Haförändring 483+184 Msi (17 <3>) 483+000 = 479+094 Längdmätningsförändring 478+696 Västeraspby (Väy) * 478+291 Mt (35 <2>, 33 <3>, 23 <4>) 478+175 Mt (31 <4>) 477+811 180/200 Haförändring 477+622 Utft (Väy L1) 477+502 Driftplatsgräns
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D209 Gim Suc Västeraspby System E2. ETCS. (Fjtkl Åg). (Riktning Sollefteå Dynäs) 70 483+868 80 Inft (19). Haförändring 483+247 200 Haförändring 483+184 Mt (17 <3>) 483+000 = 479+094 Längdmätningsförändring 478+696 Västeraspby (Väy) * 478+291 Mt (35 <2>, 33 <3>, 23 <4>) 478+175 Mt (31 <4>) 477+811 180/200 Haförändring 477+622 Utft (Väy L1) 477+502 Driftplatsgräns Version 2012-03-05
D210 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc (Västeraspby) - Stavreviken Enkelspår. System E2. ETCS. (Fjtkl Åg). 180/200 477+021 Tunnel, Snarbergstunneln, 2405 m 474+132 Tunnel, Hallbergstunneln, 791 m. 472+972 Lt (Väy L3) 470+920 180/190 Haförändring 470+912 Vsi, Tallmovägen 470+420 160 Haförändring 470+289 115/140 Haförändring 469+934 Inft (101) 469+710 95/120 Haförändring 469+570 Mt (103) 469+276 Vsi, Malmbergsvägen 469+221 95/110 Haförändring 469+005 Mt (107) Dynäs forts på nästa sida
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D211 Gim Suc 95/110 Dynäs forts från föregående sida 468+357 75/95 Haförändring 467+386 130/150 Haförändring 467+233 Vsi, Fabriksvägen 466+658 Mt (111) 466+381 Mt (113 <4>) 465+784 Dynäs (Dns) * 465+709 Mt (117 <2>, 119 <1>) 465+642-465+609 Mt (123 <4>, 125 <3>, 127 <2>, 129 <1>) 465+343 Utft (Dns L1) 465+120 100/130 Haförändring 465+103 Vsi, Föreningsvägen 465+070 Driftplatsgräns Version 2012-03-05
D212 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 100/130 465+000 = 464+886 Längdmätningsförändring 464+086 Tunnel, Öd 4, 844 meter 463+170 Lt (Dns L3) 463+050 Tunnel, Öd 3, 91 meter 462+905 Tunnel, Öd 2, 206 meter 462+519 Tunnel, Öd 1, 336 meter 461+890 100/125 Haförändring 461+399 100/130 Haförändring 461+067 Inft (21) 460+812 Vsi, Torggatan 460+515 Kramfors (Krf) 460+331 Mt (25 <1>, 23 <2>) 460+230 Mt (33 <1>, 31 <2>) 459+967 Utft (Krf L1) 459+805 Driftplatsgräns 459+608 90/115 Haförändring
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D213 Gim Suc 90/115 458+592 75/95 Haförändring 458+205 90/110 Haförändring 457+902 Vsi, Frånö N. 457+417 Inft (21) 456+444 Frånö (Fnö) * 456+351 Mt (23 <1>, 25 <2>) 456+251 Mt (31 <1>, 33 <2>) 456+040 Utft (Fnö L1) 456+024 Vsi, Björknäsvägen 455+862 Driftplatsgräns 455+223 95/120 Haförändring 453+396 Lt (Fnö L3) Version 2012-03-05
D214 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 95/120 451+340 Inft (21) 451+182 95/115 Haförändring 450+525 90/110 Haförändring 450+512 Sprängsviken (Spk) 450+280 Mt (23 <2>, 25 <1>) 450+180 Mt (31 <2>, 33 <1>) 450+113 80/100 Haförändring 450+100 Vsi, Nensjövägen 450+001 Utft (Spk L1) 449+913 100/120 Haförändring 449+856 Driftplatsgräns 449+429 105/130 Haförändring 447+422 Lt (Spk L3) 446+711 75/95 Haförändring 445+702 Vsi, Ramsjövägen
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D215 Gim Suc 75/95 444+589 Lt (Spk L5) 444+507 Vsi, Ramvik Södra 442+514 180/200 Haförändring 442+032 Lt (Spk L7) 442+000 = 435+893 Längdmätningsförändring 433+867 Inft (21) 432+907 Mt (19 <Sidospår>) 432+846 Mörtsal (Möl) * 432+537 Mt (25 <2>, 27 <1>) 432+457-432+439 Mt (23 <3>, 33 <2>, 35 <1>) 432+357 Mt (31 <3>) 432+273 Tunnel, Utansjötunneln, 239 m 431+888 Utft (Möl L1) 431+758 Driftplatsgräns Version 2012-03-05
D216 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 180/200 431+232 Tunnel, Bjässholmstunneln, 3500 m 427+491 Lt (Möl L3) 427+164 Tunnel, Krokbergstunneln, 4551 m 422+850 Inft (21) 421+990 Svedje (Svj) 421+626 Mt (23 <1>) 421+569-421+522 Mt (33 <2>, 31 <1>) 421+337 Tunnel, Svedjebergstunneln, 159 m 421+143 Utft (Svj L1) 420+991 Driftplatsgräns 420+896 Tunnel, Gårdbergstunneln, 820 m 417+982 Tunnel, Murbergstunneln, 1689 m 417+251 160/200 Haförändring
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D217 Gim Suc 160/200 416+255 Inft (101) 416+131 95/120 Haförändring 415+900 80/95 Haförändring 415+609 Mt (105) 415+161 Mt (107 <Sidospår mot Härnösands hamn>) 414+723 Härnösand (Hsd) * 414+554-414+544 Mt (109 <2>, 111 <3>) 414+302 Mt (113 <1>, 115 <2>) 414+202 Mt (117 <1>, 119 <2>) 414+038 Utft (Hsd L1) 413+894 Driftplatsgräns 413+634 Tunnel, Gådeåtunneln, 149 m 412+903 90/115 Haförändring Version 2012-03-05
D218 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 90/115 410+969 Lt (Hsd L3) 410+928 Vsi, Nordlövs väg 410+920 80/100 Haförändring 409+537 90/115 Haförändring 408+130 Vsi, Kittjärn 406+807 95/120 Haförändring
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D219 Gim Suc 95/120 405+645 Inft (21) 404+950 Hällenyland (Hnl) 404+656-404+611 404+523-404+484 Mt (25 <3>, 23 <2>, 27 <1>) Mt (33 <3>, 31 <2>, 35 <1>) 404+338 80/100 Haförändring 404+328 Utft (Hnl L1) 404+220 Driftplatsgräns 403+716 95/120 Haförändring 402+715 Vsi, Antjärn 402+189 85/110 Haförändring Version 2012-03-05
D220 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc Km Sth Signaler, tpl mm 85/110 400+920 Inft (21) 400+720 95/110 Haförändring 400+125 Häggsjön (Hän) 399+780 Mt (25 <2>, 23 <1>) 399+644 Mt (33 <2>, 31 <1>) 399+534 Vsi, Isakssons väg 399+465 Utft (Hän L1) 399+388 85/110 Haförändring 399+341 Driftplatsgräns 398+157 Vsi, Gnistring 397+930 95/120 Haförändring 396+981 Lt (Hän L3) 396+848 90/110 Haförändring 396+035 Vsi, Gåsnäs 394+350 Lt (Hän L5) 392+701 90/115 Haförändring
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D221 Gim Suc 90/115 392+165 Inft (21) 391+400 Hussjöby (Hsy) 391+140 Mt (19 <bv-stick>) 390+943 Mt (25 <2>, 23 <1>) 390+841 Mt (33 <2>, 31 <1>) 390+649 Utft (Hsy L1) 390+450 Driftplatsgräns 389+996 90/110 Haförändring 389+513 Vsi, Svarvarböle 389+464 85/110 Haförändring 389+193 90/115 Haförändring 388+294 Lt (Hsy L3) 388+253 Vsi, Västansjö 387+653 85/110 Haförändring 386+389 90/115 Haförändring 385+395 Lt (Hsy L5) Version 2012-03-05
D222 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 90/115 384+519 95/120 Haförändring 384+072 Vsi, Söråker 382+897 90/110 Haförändring 382+740 Lt (Hsy L7) 382+661 Vsi, Övre Gryttjomsvägen 382+543 95/120 Haförändring 381+383 Vsi, Torsboda 380+230 Vsi, Gumböle 379+851 95/115 Haförändring 379+051 95/120 Haförändring 378+418 Inft (21) 378+302 Mt (19 <Sidospår>) 378+229 Söråker S (Sårs) 378+118 Utft (Sårs L1) 378+018 Driftplatsgräns 377+185 95/115 Haförändring
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D223 Gim Suc 95/115 376+641 Inft (21) 376+228 95/120 Haförändring 376+086 Stavreviken (Sen) 375+768 Mt (25 <1>, 23 <2>) 375+668 Mt (33 <1>, 31 <2>) 375+558 375+547 85/110 Hatavla 375+359 Driftplatsgräns (Stavreviken)-(Sundsvall C) Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg) 85/110 375+225 115/120 Hatavla 373+349 95/120 Hatavla 372+933 90/115 Hatavla 372+559 80/100 Hatavla Ublsi (Sen L1) med linjeplastfunktion. Kontrollbekräftar växlarna vid Slbk 372+257 60 Hatavla, gäller stax D 372+010 80/100 Hatavla Version 2012-03-05
D224 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 80/100 371+412 95/120 Hatavla 370+925 Vsi, Gärdesgatan. 370+419 Vsi, Bölevägen 369+899 Vsi, Solbackavägen 369+716 Solbacka (Slbk), lp. 369+330 Växel (Slbk). 368+595 90/110 Hatavla.
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D225 Gim Suc 90/110 368+124 Infsi. (2/1). 367+054 Timrå (Trå) * 366+846 Msi (4/5 <4>) 366+776 Msi. (3/5 <3>). 366+470 Msi (2/5 <2>). 366+370 80/110 Hatavla. 366+390 Msi (2/7). 366+142 Vsi, Östrand 364+341 85/110 Hatavla. 363+665 363+451 80/100 Hatavla. Ublsi. (Trå L1) med linjeplatsfunktion, Kontrollbekräftar växel vid Bia. 363+025 Vsi, Gångviken. 362+894 85/110 Hatavla. 360+643 100/130 Hatavla. 358+641 Växel, Birsta (Bia), Lp. * 358+564 Växel (Bia) 357+513 Växel (Bia) Version 2012-03-05
D226 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 100/130 355+390 95/120 Hatavla 354+768 85/110 Hatavla 354+059 Vsi, Äkrom. 353+312 Vsi, Salins väg 352+438 80 Hatavla, kurva.
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D227 Gim Suc Sundsvall C System H. ATC. (Ltkl Suc). 80 352+384 Infsi (125) 352+163 90 Hatavla. 351+485 Nedkopplingstavla. 351+189 Msi (135) 351+016 (575+086) 350+176 (575+928) 349+756 (576+347) 349+096 (577+011) 349+072 (577+036) 348+877 (577+231) Vsi, Montörsvägen. Msi (165 <norra>, 163 <södra>). Vsi, Nackstavägen. Msi (175 <norra>, 173 <södra>). Vsi, Sidsjövägen. 60/75 Hatavla. Sundsvall C, forts på nästa sida Version 2012-03-05
D228 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc 60/75 Sundsvall C, forts från föregående sida 348+846 (577+255) 348+617 (577+481) 348+383 (577+715) 348+296 (577+824) 348+198 (577+902) 348+151 (577+945) 347+988 (578+116) 347+880 (578+229) 347+810 (578+300) 347+775 (578+334) 347+650 (578+459) Vsi, Dalgatan. Vsi, Sundsvall V. Sundsvall Västra (Suv), hst. Vsi, Floragatan. Msi (185 <norra>, 183 <södra>). Vsi, Skolhusallén. Vsi, Thulegatan. Vsi, Fredsgatan. Vsi, Västra Esplanadgatan. Vsi, Östra Esplanadgatan 40 Hatavla. Sundsvall C, forts på nästa sida
TRAFIKVERKET BVF 646.7 D229 Gim Suc 347+635 (578+472) 40 Sundsvall C, forts från föregående sida Vsi, Nybrogatan. 347+343 Sundsvall C (Suc) * 347+071 Msi (231 <1>, 233 <2>) A-signal (<1-2>) 346+970 Msi (235 <3>) A-signal (<3-4>) 346+816 Msi (243 <2>) 346+763 Msi (245 <3>) 346+691 Msi (247<4> 346+627 Msi ( 249 <5>, 251 <6>) 346+624 Msi (253<7>) 346+596 Msi (259 <4>) 346+588 95/120 Hatavla (<1-4>). 346+380 95/120 Hatavla (<5-7>). 346+028 Ublsi (Suc L1) med linjeplatsfunktion kontrollbekräftar växlar vid Ston och Stoö. Version 2012-03-05
D230 BVF 646.7 TRAFIKVERKET Gim Suc RESERVSIDA