BRUKSANVISNING SPRIDER M-25
Inledning SPRIDER M-25 är en maskin för utläggning av porösa massor såsom asfalt och grus. Den som ska manövrera eller utföra arbeten på SPRIDER skall vara väl införstådd med vad han gör och skall ha läst och förstått denna bruksanvisning. Tillverkaren tar inte ansvar för skador uppkomna genom bristande kunskaper vid handhavande eller annan operation. Innehåll Montering av SPRIDER på lastbil Flik 1 Att komma igång Flik 2 Funktioner och manövrering Flik 3 Transport Flik 4 Säkerhet Flik 5 Underhåll och Service Flik 6 Scheman Flik 7 Reservdelslistor Flik 8 Reservdelsritningar Flik 9 Tekniska data Flik 10 Dokumentation för Radiostyrningen Flik 11 Fler exemplar av denna bruksanvisning kan hämtas på www.sprider.se/bruksanvisningar SpriderMaskiner AB Tfn +46 (0)322 666820 Krukmakaregatan 1 Tfx +46 (0)322 666829 S-44735 Vårgårda E-post: info@sprider.se Sverige
MONTERING AV SPRIDER TILL LASTBIL 1. Adaptern skall vara säkert förankrad i lastbilsflaket. 2. Ingen människa får befinna sig bakom SPRIDER när lastbilen backas mot SPRIDER. 3. Höj flaket till cirka 20 graders tippvinkel och backa lastbilen varsamt mot SPRIDER så att krokarna på adaptern hamnar under motsvarigheten på SPRIDER. 20 gr. 4. Lastbilsflaket sänks så att den på adaptern gjorda U-kroken krokar fast i SPRIDERs motsvarighet. 5. Fäst SPRIDER på adaptern genom att använda de två sprintarna, en på varje sida om maskinen. 6. Skruva fast säkringen för krokfästet. 7. Höj upp stödbenen till transportläge och fixera dessa med sprintarna. 8. Montering av hydraulslang och elkontakt: 8.1. Koppla först SPRIDERs returslang till uttaget på lastbilen. 8.2. Koppla därefter SPRIDERs tryckslang till uttaget på lastbilen. 8.3. Anslut till sist SPRIDERs 24-poliga elkontakt för signaler och kontakten för elvärme (tillval) till respektive uttag på lastbilen. Demontera hydraulslang och elkontakter då SPRIDER skall kopplas loss från lastbilen genom att utföra ovanstående punkter i omvänd ordning. Försäkra er om att hydraulcylindrarna för utskjutet är parkerade i sina hållare på SPRIDERs bakstam vid demontering av SPRIDER från lastbilen. För snabbkopplingar med låsring bör låsringen anbringas vid montering. Observera att oljeläckage och skador på hydraulsystemet kan uppstå om montering och demontering av elkontakter och hydraulslangar görs så att hydraulsystemet utsätts för tryck utan att returslangen är korrekt ansluten.
DEMONTERING AV SPRIDER 1. Demontera SPRIDER på en plan och hård yta med tillräckligt manövreringsutrymme. 2. Sätt utskjutscylindrarna i sitt parkeringsläge och demontera säkringen för krokfästet. 3. Vid nedtippat flak, vik transportarm 2 till i närheten av sitt ändläge och ställ Transportarm 1 att peka rakt ut från bakstammen. 4. Demontera säkringssprintarna 5. Från lastbilshytten: Lägg växeln i neutralläge och tippa upp flaket. Låt tippningen skjuta lastbilen framåt till dess att krokfästet går fritt. 6. Stanna lastbilen och demontera hydraulslangar och elkontakter. Demontera alltid tryckledningen före returledningen för att inte riskera att utsätta SPRIDERs hydraulsystem för en tryckstöt. 7. Demontera eventuell kapellflik och försäkra dig om att SPRIDER går fri innan du kör fram.
ATT KOMMA IGÅNG När SPRIDER kopplats till lastbilen, utför följande för att komma igång: 1. Slå till strömbrytaren för elström till SPRIDER i lastbilshytten. 2. Koppla in kraftuttaget för hydraulpumpen. 3. Försäkra att strömställare, nödstopp och stoppknapp på manöverdonet inte är oavsiktligt påverkade. 4. Slå till manöverdonet på genom att trycka en gång på skiftknappen på manöverdonets vänstra sida. 5. Slå på oljetryck till SPRIDER genom att använda strömbrytaren för Spriderolja (OIL). 6. Genom att styra SPRIDER på manöverdonets spakar skall nu SPRIDERs rörelser kunna manövreras. 7. Om SPRIDER varit i transportläge: Lossa transportsäkringsbanden. 8. Anbringa Asfaltrent eller liknande i transportskruvar, nedlopp och utmatningshål för att förhindra att massa klibbar fast innan maskindelarna blivit varma. 9. Påbörja utläggning av massan med de funktioner som beskrivs under fliken Funktioner och manövrering.
FUNKTIONER OCH MANÖVRERING SPRIDER M-25 är utrustad med radiostyrning av fabrikat HBC. Radiostyrningen är avsedd för styrning av hydrauliska funktioner i mobila applikationer. För en fullständig beskrivning över radiostyrningens funktioner hänvisas till radiostyrningens separata användarmanual. Allmänt Manövrera alltid SPRIDER med lugna rörelser. Hastiga ryck i manövrering ger påfrestningar i material som kan leda till sprickbildningar och utmattning på sikt. Eftersträva att hålla transportarmen parallell med marken vid utläggning av asfalt. Lämna aldrig asfalt att kallna och stelna i skruvarna. Töm skruvarna när maskinen ska stå stilla en stund. Funktioner styrda från radiostyrningen Figuren visar ett standardbestyckat manöverdon (sändare) av typen HBC Spectrum Manöverdonet startas genom att trycka en gång på skiftknappen på lådans vänstra sida. Manöverdonet kan inte startas med stoppknappen intryckt. De två spakarna verkar enligt följande: Sväng 1 manövreras genom att föra den vänstra spaken fram och tillbaka. Sväng 2 manövreras genom att föra den högra spaken fram och tillbaka. Sidcylindern manövreras genom att föra den vänstra spaken i sidled. Tippcylindern manövreras genom att föra den högra spaken i sidled.
Strömbrytarna verkar enligt följande: Med strömbrytaren OIL+RPM slås oljetryck till SPRIDER på och av. Med strömbrytaren märkt med en lastbilssymbol tippas flaket upp och ned. För att manövrera lastbilens tipp behöver normalt oljetryck till SPRIDER stängas av. På lastbilar med elektrisk start och stopp av motor kan samma strömbrytare anslutas för fjärrstyrd start och stopp av motor. Motorn startas och stoppas genom att Skift-knappen på manöverdonets vänstra sida hålls inne samtidigt som strömbrytarens manövreras ( / ). Observera att detta är en funktion som kan kräva förberedelse från påbyggare och programmering i lastbilens styrsystem. Med strömbrytaren längst till höger på manöverpanelen slås tvärskruven på och av. Tvärskruven kan inte rotera utan att transportskruvarna är igång, men kan stängas av medan transportskruvarna fortsätter att rotera. Genom att slå av tvärskruven medan transportskruvarna roterar kan transportarmarna tömmas på massa. Strömbrytaren märkt styr transportskruvarna. Med strömbrytaren i ställd framåt roterar skruvarna i framåtriktningen. Skruvarnas hastighet kan då steglöst regleras med vridpotentiometern placerad mellan spakarna. För att momentant backa skruvarna hålls strömbrytaren bakåt. Backa skruvarna med varsamhet eftersom SPRIDER inte är konstruerad för kontinuerlig backning av skruvarna, varför skruvarnas lagring kan ta skada av för mycket backande av skruvarna. ReCoDrive På Lastbilar utrustade med ReCoDrive utomhyttskörning kan lastbilen köras från samma manöverdon. Genom att trycka in Skift-knappen, på manöverdonets vänstra sida frigörs parkeringsbromsen. Den högra spaken fungerar sedan enligt följande: Genom att föra spaken fram och tillbaks körs lastbilen framåt och bakåt. Genom att föra spaken i sidled styrs lastbilen. I övrigt hänvisas till separat dokumentation rörande ReCoDrive. Funktioner styrda från SPRIDER På SPRIDERs högra sida, finns ett vridreglage som styr tvärskruvens hastighet i förhållande till transportskruvarna. Genom att vrida reglaget medurs fås tvärskruven att rotera snabbare, och genom att vrida reglaget moturs fås tvärskruven att rotera saktare. Med ett nytt lass asfalt kan det vara lämpligt att låta tvärskruven rotera lite saktare till en början för att sedan öka hastigheten när maskinen hunnit bli varm och asfalten flödar lättare genom transportarmen. På kopplingsboxens vänstra sida finns tre vippströmbrytare som vardera har följande funktion: Extrautrustning (exempelvis arbetsljus) Blixtljus av/på Elvärme (tillval)
Nödkörning Om SPRIDER av någon anledning inte går att Utskjut manövrera från radiostyrningen (haveri, spänningsbortfall eller liknande) finns möjlighet att manövrera SPRIDERs hydrauliska funktioner från knappar och spakar på ventilpaketet. Detta förutsätter att oljetryck fortfarande finns till SPRIDER. Observera att vid sådan manövrering kringgås alla säkerhetsfunktioner. Använd därför detta sätt att manövrera SPRIDER enbart i nödfall och med yttersta försiktighet, exempelvis för att tömma transportarmen på massa och lägga den i transportläge. När knapparna trycks in manövreras respektive funktion med maximal hastighet. Sväng2, Sväng1, Sidcyl, Tippcyl, Skruvar Hydrauliskt utskjut SPRIDER är utrustad med hydrauliskt utskjut, som med adapterns krokfäste som gångjärn skjuter ut bakstammens nedre del från lastbilsflaket och möjliggör exempelvis avstjälpning av överbliven asfalt. För att skjuta ut SPRIDER: 1. Säkerställ att säkringen för krokfästet är fastskruvad. 2. Säkerställ att båda hydraulcylindrarna för utskjutet har kolvstången fastgjord i adaptern på lastbilsflaket och att sprinten är säkrad med låsringen. 3. Ställ transportarm 1 vinkelrät mot bakstammen och fäll in transportarm 2 mot transportarm 1. 4. Lossa låssprintarna längst ned på bakstammens sidor. 5. Ställ om spaken vid underkant av täckplåten på bakstammen till sitt högra ändläge för att växla mellan utskjut och sidcylinder 6. Manövrera utskjutet med manöverdonets spak för sidcylinder. 7. För att tömma tvärskruven: Backa den ett kort moment. Observera: Det är förenat med livsfara att låta någon person komma emellan SPRIDER och lastbilsflaket vid användning av det hydrauliska utskjutet. För att fälla tillbaks SPRIDER: 1. Manövrera cylindrarna så att SPRIDERs bakstam ligger an mot lastbilsflaket. 2. Lås fast SPRIDER med de två sprintarna. 3. Ställ om spaken för att växla mellan att manövrera sidcylindern och att manövrera utskjutet till det vänstra ändläget för Sidcylinder.
Elvärme Som tillval kan SPRIDER utrustas med elektrisk uppvärmning av bakstam och transportarm. Eluppvärmningen manövreras med en vippströmbrytare på SPRIDERs kopplingsbox och funktionen indikeras med en kontrollampa. För att skydda lastbilens batteri mot urladdning kan elvärmen enbart vara igång då lastbilens bakljus lyser. Innan användning av elvärmen, försäkra dig om att lastbilens generator kan leverera tillräcklig effekt. Annars riskerar elvärmen att tömma lastbilens batterier. Om lastbilens uttag för ström till SPRIDERs elvärme kontrolleras med en strömbrytare i lastbilshytten utgår strömbrytaren på eluppvärmningens kopplingsbox. Elvärmesystemet är skyddat med en säkring i kopplingsboxen. Observera att vid genomslitning av SPRIDERs rännor kan värmekabeln skadas. Kontrollera rännornas kondition regelbundet för att försäkra dig om att rännorna är hela. Tips: Använd elvärmen främst vid uppvärmning av SPRIDER före utläggning samt för att hålla värmen under transporter. Att använda elvärmen under utläggningen ger enbart ett försumbart värmetillskott.
TRANSPORTLÄGE Vid all transport skall SPRIDER ställas i transportläge Ställ SPRIDER M-25 i transportläge genom följande: 1. Töm transportarmen på massa. 2. Vik den yttre delen av yttre transportarmen maximalt tillbaka mot den inre transportarmen. 3. Ställ ledbalken parallellt med svängplattan genom att manövrera sidcylindern ungefär till mittläget 4. Höj transportarmen maximalt. 5. Kroka i transportsäkringsbanden. 6. Sänk transportarmen så att transportarmen transportsäkringsbanden sträcks. Kompensera med Sväng 1 så att båda transportsäkringsbanden är lika sträckta. Ställ SPRIDER M-25E i transportläge genom följande: 1. Töm transportarmen på massa. 2. Vik den yttre delen av yttre transportarmen maximalt tillbaka mot den inre transportarmen. 3. Ställ ledbalken parallellt med svängplattan genom att manövrera sidcylindern ungefär till mittläget 4. Höj transportarmen maximalt. 5. Sväng transportarmen varsamt mot transportsäkringskroken. 6. Sänk transportarmen så att transportarmen krokar i transportsäkringskroken. Spruta aldrig släppmedel i transportskruvarna strax före eller vid transport. Bakomliggande fordon kan i sådana fall få asfaltstänk. Undvik att låta transportarmen vara fylld med asfalt under annat än korta transporter eller uppehåll i arbetet. Asfalten kallnar annars och kan vara svår att få loss. Vid påfyllning av asfalt, förvissa Dig om att transportarmen går fri under påfyllningsfickan. Fri höjd är cirka fyra meter. SPRIDERs bredd är 2,55 meter. Säkerställ att transportarmen är i transportläge och har säkringsbanden sträckte alternativt ligger säkert i kroken vid all förflyttning. Detta gäller även vid korta sträckor.
SÄKERHET SPRIDER är utformad för att innebära en god arbetsmiljö för dem som arbetar kring SPRIDER. Olika metoder har använts för att bygga in säkerhet i maskinen. Som med alla rörliga maskiner kan dock rörelserna leda till skada för dem som kommer i vägen. Arbetet kring SPRIDER är därför inte helt riskfritt. Genom att följa dessa säkerhetsinstruktioner kan riskerna reduceras till ett minimum. Se till att SPRIDER är ordentligt fastsatt på adaptern, att säkerhetssprintarna är fastlåsta samt att hydraulcylindrarna för utskjut är korrekt monterade. Håll alltid ett ordentligt avstånd mellan transportarmen och personalen arbetar eller av annan anledning befinner sig nära SPRIDER. Detta är viktigt för att ingen ska kunna få en knuff av transportarmen. En viss klämrisk finns vid transportarmens led och kring hydraulcylindrarna mellan bakstam och svängplatta. Håll därför ett säkerhetsavstånd till maskinen under drift, och vidrör inte rörliga delar. Håll all personal borta från nedlopp och utmatningshål där det finns möjlighet att komma i kontakt med den roterande skruven. Skruvens kraft är mycket stor och att vidröra den roterande skruven, även med verktyg, innebär en stor risk att skadas. För att snabbt stoppa alla SPRIDERs rörelser: tryck in den röda stoppknappen på manöverdonet eller någon av nödstoppsknapparna på SPRIDERs bakstam ovanför blixtljusen. Stoppknappen på manöverdonet stänger av manöverdonet, och radiosändningen bryts. För att återställa stoppknappen: vrid knappen medurs tills dess den fjädrar ut. För att åter manövrera SPRIDER måste sedan manöverdonet startas om genom att ställa strömställare i neutralläge och trycka på manöverdonets skiftknapp. För SPRIDER med radiostyrningen monterad på SPRIDER gäller att när någon av nödstoppsknapparna trycks in bryts manöverspänningen till radiostyrningen och maskinen stannar. För att återställa nödstoppen: vrid den röda knappen medurs tills den fjädrar ut. För att köra SPRIDER igen måste manöverdonet återstartas med alla funktioner avstängda. För SPRIDER monterade på lastbilar med ReCoDrive och där radiostyrningen är monterad i skåpet för ReCoDrive gäller följande: När någon av nödstoppsknapparna trycks in bryts säkerhetsslingan i ReCoDrive och alla rörelser styrda från radiostyrningen stannar.
Vid upptippning av flaket, säkerställ att transportarmen är så inställd att den inte vidrör marken, då tippkolv på lastbilen är starkare än transportarmen, varför transportarmen eller SPRIDERs tippcylinder kan skadas. Eftersom SPRIDER är konstruerad för utläggning av asfalt kan delar av SPRIDER bli heta. Även om större delen av transportarmar och bakstam är isolerade kan vissa ytor som till exempel nedlopp bli heta. Det finns därför en viss risk att bränna sig på värmeledande delar. Också hydrauloljan blir het, speciellt vid hård körning. Undvik därför att vidröra hydrauliska komponenter i samband med körning eller strax efteråt. Beträd aldrig lastbilsflaket när SPRIDER är i drift. Att fastna i den roterande skruven i bakstammen är förenat med livsfara. Låt aldrig någon person gå emellan SPRIDER och lastbilsflaket vid användning av det hydrauliska utskjutet, då detta är förenat med livsfara. Luckorna på transportarmen är försedda med brytkontakter som skall stoppa skruvarna och all annan rörelse när luckorna öppnas. Försök aldrig koppla förbi dessa kontakter. För att åter kunna manövrera SPRIDER efter öppning av lucka behöver SPRIDER återstartas på manöverdonet. Alla funktioner måste vara avstängda vid återstart av SPRIDER. Bakstam, rännor och luckor är isolerade med skum som klarar en värme på 180 grader. Vid högre temperaturer, exempelvis vid svetsning i isolerade delar kan skummet fatta eld eller utveckla hälsovådliga gaser. Vid heta arbeten på SPRIDER är därför god ventilation och uppsikt över brandrisken viktigt.
UNDERHÅLL För att ge SPRIDER bästa prestanda och minimera slitaget rekommenderas att följande riktlinjer kring manövrering och underhåll följs. Allmänt: Manövrera SPRIDER med lugna rörelser. Hastiga ryck anstränger på materialen och kan innebära risk för materialutmattning och sprickbildning på sikt. Låt aldrig asfaltmassa kallna och stelna i skruvarna. Töm skruvarna på massa när maskinen inte ska användas på en stund. För att rensa ut massa som inte följer med skruvarna kan utslitna handskar, trasor eller dylikt kastas i flaket och låtas följa med skruven och på så sätt bidra till rengöringen. Förvara manöverdonet på en torr och skyddad plats när det inte används. Veckovisa kontroller och åtgärder: Okulärbesiktiga hydraulslangar och elkablar. Om stålcorden på någon slang syns och blivit sliten ska slangen omedelbart bytas. Om den yttre isoleringen på någon elkabel spruckit eller slitits hål på bör kabeln bytas. Kontrollera hydraulrör och anslutningar. Om något rör är skadat eller om oljeläckage förekommer måste den skadade delen omedelbart bytas. Kontrollera nödstoppens funktion genom att trycka in dem när maskinen är i drift. Alla funktioner ska då stanna omedelbart. Kontrollera hydrauloljefiltrets visuella indikator. Om indikatorn visar rött då oljetryck är tillslaget är filtret igensatt av smuts, och bör omedelbart bytas. Kontrollera skruvarnas kondition genom att titta på skruvarnas kanter. Där ska synas sprickor i hårdmetallen över hela skruvspiralens kant. Om det någonstans inte syns några sprickor är hårdmetallen nedsliten och det är lämpligt att svetsa på ett nytt lager hårdmetall eller att byta skruvar. Skruv med hårdmetall kvar Skruv med hårdmetall bortsliten Kontrollmät gärna också skruvarnas diameter. En ny transportskruv har en ytterdiameter på ca 172mm. En ytterdiameter på mindre än 168mm innebär att all hårdmetall är utsliten, och att ny hårdmetall snabbt bör läggas på om skruven ska kunna fortsätta att användas. För tvärskruven gäller att ytterdiametern på en ny skruv ska vara ca 125mm. Om ytterdiametern är mindre än 120mm är all hårdmetall bortsliten. Kontrollera säkerhetsbrytarna vid luckorna i samband med att skruvarnas kondition kontrolleras. SPRIDERs alla rörelser, inklusive skruvarnas rotation, ska stoppas när någon av luckorna öppnas.
Kontrollera rännornas kondition genom att visuellt inspektera dem. Rännorna på båda sidor om utloppet på bakstammen är de punkter som slits hårdast och som bör kontrolleras mest frekvent. Om hål upptäcks bör en ny slitplåt läggas på snarast. Månadsvisa kontroller och åtgärder: Känn genom att rycka i skruvarna om det finns något glapp i lagren i ändan av skruvarna. Om det finns ett glapp är det lämpligt att demontera lagret och byta utslitna delar. Hur demontering av lager går till beskrivs under avsnittet Service nedan. Smörj där smörjkoppar finns monterade. Årsvisa kontroller och åtgärder: Byt hydraulfilter. Skruva av locken på säkerhetsbrytarna vid luckorna och nödstoppen för att låta eventuell fukt avdunsta. Vinterförvaring: Inför vinterförvaring är det lämpligt att tvätta SPRIDER med högtryckstvätt. Var noga med att skydda så att fukt inte tränger in i elsystem och kopplingsdosor. Låt SPRIDER torka i ett varmt utrymme. Inför vinterförvaring bör de månadsvisa och årsvisa kontrollerna och åtgärderna som är beskrivna ovan genomföras. Om skruvarna är halvslitna kan det under vinteruppehållet vara lämpligt att svetsa på ett nytt lager hårdmetall. Smörj in kolvstängerna med fett så de inte blir rostangripna. Förvara manöverdonet i ett torrt utrymme.
SERVICE Byte av skruvar 1. Lossa skruvarna som håller transportarmens eller bakstammens gavelplåt. 2. Dra loss gavelplåten och lagret från transportarmen eller bakstammen genom att dra den rakt ut. 3. Ta ut skruven genom att dra den rakt ut. 4. Smörj in splineshylsan i den nya skruven. 5. Lägg den nya skruven i rännan. Passa in splineshylsan på skruven på hydraulmotorns splinesaxel. Pressa på skruven till den når sitt ändläge mot hydraulmotorn. 6. Passa in ändan på skruven i ändlagerenheten och montera transportarmens/bakstammens gavel.
Byte av motortätning Detta utförs lämpligen i samband med byte eller reparation av skruv (se ovan). 1. Demontera skruven 2. Demontera hydraulmotorn 3. Plocka ur den bruna radialtätningen. Kontrollera samtidigt att radialtätningen inte släppt förbi smuts som kunnat skada hydraulmotorn. 4. Rengör den koniska avtätningen. 5. Pressa i en ny radialtätning. 6. Montera hydraulmotorn och den koniska avtätningen 7. Montera transportskruv/tvärskruv enligt avsnittet ovan.
Byte av ändlager 1. Demontera gavelplåt och lagerhus. 2. Demontera lagerhuset från gavelplåten 3. Demontera låsringen i lagerhuset 4. Demontera radialtätningen 5. Demontera distansringen 6. Demontera lagret 7. Demontera den undre distansringen och rengör lagerhuset.
8. Lägg i den undre distansringen. 9. Pressa i ett nytt lager. 10. Lägg i den tunna distansringen. 11. Pressa i en ny radialtätning. 12. Montera låsringen. 13. Montera lagret på gavelplåten och montera gavelplåten på transportarmen. För en detaljerad sprängskiss, se reservdelsritningen.
Montering av slitplåt, tvärsvep 1. Demontera tvärskruven och gör rent tvärsvepet från asfalt. Demontera tidigare slitplåt. 2. Trä tänderna i de nya slitplåtarna i motsvarande urtag, och fäst slitplåtarna med bultar. Kontrollera att den skruvade slitplåten gör kontakt med den underliggande plåten utmed hela dess rundning. 3. Montera tvärskruven. Kontrollera att tvärskruven roterar utan att röra vid tvärsvepet och den nya slitplåten.
Montering av slitplåt, transportarmar 1. Demontera transportskruven och gör rent rännan från asfalt. Skär bort eventuell tidigare slitplåt. 2. Skär till den nya slitrännan till lämplig längd. 3. Spänn samman slitrännan och svetsa plåtbitar eller liknande för att hålla rännan i sammanspänt läge. 4. Skjut in slitrännan i transportarmen. 5. Skär av plåtbitarna som håller slitplåten i sammanspänt läge. 6. Spänn slitrännan mot botten av transportarmen med hjälp av en domkraft. 7. Svetsa fast slitplåten medan den spänns mot botten i transportarmen. Applicera lagom mycket svets så att plåten sitter säkert, att asfalt inte kan tränga in bakom plåten, men att plåten ändå kan skäras loss för att bytas ut. 8. Montera åter transportskruven. Kontrollera att skruven roterar utan att röra vid slitrännan.
Kopplingsbox på M-25 Med ReCoDrive samt HBC Radiostyrning monterad på lastbilen Plintrad Plint Funktion Relä Tvärskruv, R2 A1 signal Tvärskruv (nr 11 i kabel till lastbil), A2 till Jord, 11 till +, 14 till plint 13 Relä Luckor, R1 A1 till plint 26, A2 till Jord, 11 till plint 27, 12 till +, 14 till plint 13 21 till +, 24 till plint 28 - Jord - Jord - Jord - Jord 1 Vänster blink 2 Vänster bakljus 3 Bromsljus 4 Höger bakljus 5 Höger blink + Plus 24 VDC + Plus 24 VDC 40 Signal nödstoppsslinga 41 Förbindelse nödstopp höger nödstopp vänster 42 Förbindelse nödstopp luckbrytare 43 Retur från luckbrytare, retur nödstoppsslinga 12 Skruvar back 13 Tvärskruv 14 Sväng 1 15 Sväng 1 16 Sidcyl (utskjut) 17 Sidcyl (utskjut) 18 Tippcyl 20 Tippcyl 22 Sväng 2 24 Sväng 2 26 Skruvar fram, proportional 27 Signal öppning lucka vid utlopp på bakstam 28 Signal öppning lucka vid utlopp på transportarm 2 - Jord - Jord - Jord - Jord - Jord 45 Blixtljus 46 Extra, förbundet med brytare i lock. (Arbetsljus) 47 Synkroniseringssignal för blixtljus Sidan 1 av 3 Version 2010
Kopplingsbox på M-25 Med ReCoDrive samt HBC Radiostyrning monterad på lastbilen Inkoppling kabel för kabel: 25-ledare från lastbil Tråd nr =kontaktpol Funktion Plint 1 Sväng 1 14 2 Sväng 1 15 3 Sidcyl 16 4 Sidcyl 17 5 Tiltcyl/Tippcyl 18 6 Tiltcyl/Tippcyl 20 7 Sväng 2 22 8 Sväng 2 24 9 Skruvar fram proportional 26 10 Skruvar back 12 11 Tvärskruv Relä 2, pol A1 12 Signal säkerhetskrets 40 13 Återföring säkerhetskrets 43 14 Vänster blink 1 15 Bakljus 2 och 4 16 Bromsljus 3 17 Höger blink 5 18 Matning 24VDC + 19 Ingen funktion 20 Ingen funktion 21 Ingen funktion 22 Ingen funktion 23 Ingen funktion 24 Ingen funktion 25 Chassijord - Ljus Vänster Tråd Funktion Plint Röd Bromsljus 3 Gul Vänster Blink 1 Blå Vänster Bakljus 2 Grön Jord - Ljus Höger Tråd Funktion Plint Röd Bromsljus 3 Gul Höger Blink 5 Blå Höger Bakljus 4 Grön Jord - Tvärskruv Tråd Plint 1-2 13 HAWE-ventil: Sväng 1 Sidcyl Tippcyl Sväng 2 Skruvar Tråd 1 - - - - - 2 14 16 18 22 26 3 15 17 20 24 12 Sidan 2 av 3 Version 2010
Kopplingsbox på M-25 Med ReCoDrive samt HBC Radiostyrning monterad på lastbilen Lucka bakstam NG6-ventil Tråd Plint 1-2 27 Lucka arm 2 NG6-ventil Tråd Plint 1-2 28 Nödstopp Vänster Tråd Plint I Nödstopp 1 40 1 2 41 2 Nödstopp Höger Tråd Plint I Nödstopp 1 41 1 2 42 2 Luckbrytare Tråd Plint 1 42 2 43 Inkopplas i serie över slutande poler (13 och 14) Vid kabelbrott etc. kan brytarna kopplas förbi genom att kortsluta mellan plint 42 och 43. Gör detta enbart som en åtgärd för nödkörning och var medveten om att detta åsidosätter säkerhetsfunktionen som stoppar skruvarna då någon av luckorna öppnas. Blixtljus Tråd Plint Svart - Röd 45 Gul 47 Att ansluta de båda gula trådarna från blixtljusen till plint 47 ger samtidiga blixtar. Att växla om Röd och Svart tråd till det ena blixtljuset ger omväxlande blixtar från de båda lamporna. Extra/Arbetsljus Tråd Plint 1-2 46 Plint för arbetsljus kan maximalt belastas med 10A, vilket motsvarar tre 70W Halogenljus eller fyra enonljus. Placering av ventiler i ventilblock HAWE: Sväng2, Sväng1, Sidcyl, Tippcyl, Skruvar Utskjut Sidan 3 av 3 Version 2010
Reservdelslista Sprider M-25 Artikelnummer Benämning 25-1-1001 Bakstam 25-1-1009 Sprint till Stödben (Tryckstångsbult) 25-1-1012 Säkringssprint med kedja Längd 25-1-1019 Gavellagerplåt Tvärskruv 25-1-1020 Skjutlucka vid utmatningshål 25-1-1022 Stödben 50x50 25-1-1023 Glidlager m fläns okfäste tippcyl 25-1-1025 Slitplåt Hardox 500 bultad tvärsvep höger 2008-25-1-1026 Slitplåt Hardox 500 bultad tvärsvep vänster 2008-25-1-1031 Adapterjärn sats höger+vänster M-25 25-1-1036 Förhöjningsplåt 140 25-1-1039 Motorplåt tvärskruv direktdrift 25-1-1041 Gejdrar till skjutlucka utlopp (pris per par) 25-1-1042 Excenterlås skyddsplåt 25-1-1043 Kåpa över ventilpaket (ventilpaket till höger) 25-1-1044 Säkringssprint med kedja Längd 25-1-1045 Slitplåt tvärsvep bultad par 25-2-1004 Sprintar till Sidcyl 35mm x100 25-2-1005 Sprint med spår 35x62mm 25-2-1006 Sprint med spår 25x52mm 25-2-1007 Sprint till ledbalk med öra 35mm x 100 25-2-1009 Sprint med spår 25x42mm 25-2-1023 Hårnålssprint 6x31x117 25-2-1043 Svängkranslager 1:a sväng 25-2-1044 Skyddsplåt under Svängplatta 25-2-1045 Kugghjul Sväng 1 25-2-1046 Sprint tippcyl på svängplatta 25-2-1047 Svängplatta 2002 och senare 25-2-1048 Ledbalk 2002 och senare 25-2-1049 Ledbalk E-modell 25-2-1055 Hylsa ledbalk 75x50 25-2-1061 Anslagsdämpare E70/43 M10 25-2-1062 Sprint med spår 35x72mm 25-2-1063 Hylsa för sprint tippcyl 25-2-1064 Aluminiumkåpa över snäckskruv IMO Svängkranslager 25-2-1065 Led svängplatta-ledbalk höger sida 25-2-1066 Led svängplatta-ledbalk vänster sida 25-3-1004 Lucka transportarm 1 isolerad 25-3-1006 Lucka Transportarm 2 isolerad 25-3-1026 Slitplåt Hardox 500 i transportarmar 25-3-1028 Transportarm 1 Sv 25-3-1029 Gavel transportarm 2 25-3-1030 Transportarm 2 från 2006 Normallängd 25-3-1031 Gavel transportarm 1 2006-25-3-1032 Lucklås rakt handtag Sida 1 av 6 Senast uppdaterad 2010-03-22
Reservdelslista Sprider M-25 Artikelnummer Benämning 25-3-1034 Transportarm 1 för vertikalt transportläge (E-modell) 25-3-1039 Tryckbult lucklås CJ 6830-2 25-3-1040 Isolersvep rostfritt transportarm 1 25-3-1041 Isolersvep rostfritt transportarm 2 25-3-1042 Hållare för avfettningsspruta 25-3-1043 Motorgavelplåt direktdrift 25-3-1044 Transportarm 2 Lång 25-3-1045 Skjutlucka utlopp transportarm 2 hydraulisk öppning, kolvfäste under 25-4-1016 Spännring SB 60 25-4-1018 Stödring SS 506203 25-4-1025 Spårring hål SGH 62 25-4-1037 Ändlager smörjfritt komplett sats utanpåliggande (alla utom 2a trspt ko 25-4-1038 Shimsbricka ändlager 25-4-1040 Hårdmetall Rörtråd Castolin DO48 per kg 25-4-1059 Glidlager ledbalk-svängplatta 25-4-1060 Glidlager med fläns ledbalk-bakstam 25-4-1076 Ändlagerhus inbyggt 25-4-1077 Spårkullager 6007 smörjfritt ändlager 25-4-1079 Komplett sats smörjfritt ändlager inbyggt (2a transport kort) 25-4-1093 Ändlagerhus utanpåliggande 25-4-1095 Svängkranslager sväng 2 fabrikat IMO 25-4-1097 Hårdmetallelektrod Castolin EC4010 per kg 25-4-1102 Distansring 20mm Dy40 Di35 25-4-1108 Skruvspiral 168-41-160-10-V (Transport M-25) per meter 25-4-1109 Skruvspiral 168-41-160-10-V (Transport M-25) per varv 25-4-1110 Skruvspiral 120-41-160-12-H (Tvärskruv M-25) per meter 25-4-1111 Skruvspiral 120-41-160-12-H (Tvärskruv M-25) per varv 25-4-1112 Skruvspiral 120-41-160-12-V (Tvärskruv M-25 och S-20) per meter 25-4-1113 Skruvspiral 120-41-160-12-V (Tvärskruv M-25 och S-20) per varv 25-4-1131A Reparationssats ändlager smörjfritt inbyggt 25-4-1131B Reparationssats ändlager smörjfritt utanpåliggande 25-4-1133 Splineshylsa ZM29 25-4-1134 Radialtätning AS 35 52 07 Viton Direktdrift 25-4-1136 Avtätningskon direktdrift 25-4-1137 Tvärskruv för direktdrift 25-4-1138 Transportskruv 1 Sv för direktdrift /Tr2 Lång 25-4-1139 Transportskruv 1 Eu för direktdrift 25-4-1140 Transportskruv 2 Std för direktdrift 25-6-1002 Hydraulcylinder Sidcyl. 80/40-100 25-6-1004 Lasthållningsventil MBPN-040-LLNR-04-G38-N350-NSW04 25-6-1005 Filterhus Tryckfilter 25-6-1031 Fjäderhus PSL3 i pressad plåt 25-6-1032 Riktningsventil NG6 DHI-0630/2-24DC 25-6-1034 Filterinsats tryckfilter 10micron 25-6-1035 Hastighetsregleringsventil tvärskruv Sida 2 av 6 Senast uppdaterad 2010-03-22
Reservdelslista Sprider M-25 Artikelnummer Benämning 25-6-1043 Packningssats Tippcyl 63/32 25-6-1044 Packningssats till Sidcyl 80/40 25-6-1057 Hydraulcylinder Tippcyl. med ok 63/32-950 25-6-1058 Hydraulcylinder för luckor 25/16-180 25-6-1066 Planetväxel Transmittal med motor och broms 25-6-1068 Backventil 1/4" 25-6-1072 Hydraulcylinder för utskjut 50/32-350 25-6-1074 Hydraulmotor MR-50-CD Sväng 2 25-6-1075 Tippcylinder europamodell 63/32-1250 med ok 25-6-1076 Packningssats till hydraulmotor EPMS 315 25-6-1078 Hydraulmotor MG80 på planetväxel Sv1 inkl overcenter 25-6-1079 Spakhus till PSL-3 HAWE 25-6-1080 Filterindikator 25-6-1082 Packningssats Hydraulcylinder 50/32 25-6-1087 Kolvstång 63/32-950 inkl packning 25-6-1089 Packningssats 25/16 25-6-1090 Ventil NG6 för lucköppningar, dubbel, komplett 25-6-1091 Magnetspole för NG6-ventil COU 24 DC 25-6-1092 Magnetspole för hastighetsregleringsventil tvärskruv DG-24VDC 25-6-1095 Elmodul HAWE PSL 3 25-6-1096 Elmodul HAWE PSL 2 med nödmanöver via knapp 25-6-1097 Patron 25-6-1098 Tryckreduceringsventil PR08-32A-O-N-6 25-6-1101 Slid 80 liter HAWE PSL 3 25-6-1103 Ventil NG6 för lucköppning, enkel, komplett 25-6-1104 Konstantflödesventil (Vridreglage) PU12A/AMOB 25-6-1105 Enkelblock NG6 EB033SM-6666-GT-ST 25-6-1106 Magnetspole för NG6-ventil COU 28 DC (OBS 28V) 25-6-1107 Magnetventil tvärskruv SV16-20-0-N-00 25-6-1115 Kolvstång 63/32-1250 inkl packning 25-6-1127 Hydraulcylinder utskjut teleskopisk 25-6-1128 6/2-ventil manuell 25-6-1130 Hydraulmotor MS315SLP med Splinesaxel (Tvär+Trp1) 25-6-1131 Hydraulmotor MS250SLP med Splinesaxel (Trp2) 25-6-1134 Ventilpaket HAWE PSL fem sektioner m integrerad lasth på sidcyl 25-6-1135 Lasthållningsventil för HAWE PSL2 25-6-1136 Hydraulmotor MG80 på planetväxel Sv1 exkl overcenter 25-7-1012 Gränslägesbrytare M115 25-7-1018 Nödstoppstryckdon gult komplett 25-7-1019 Ventilkontakt 3+Jord PG9 låg 25-7-1030 Vippströmbrytare på-av 25-7-1031 Gummihätta till vippströmbrytare 25-7-1064 Kabel Elproflex ZO orange 2x1,5 metervara 25-7-1065 Kabel Ölflex classic 2x1,0 metervara 25-7-1066 Kabel Ölflex classic 5x1,5 metervara Sida 3 av 6 Senast uppdaterad 2010-03-22
Reservdelslista Sprider M-25 Artikelnummer Benämning 25-7-1072 Batteriladdare HBC 10-30VDC 25-7-1074 Midjebälte IRC 25-7-1075 Bärkrok för styrlåda HBC Spectrum 25-7-1076 Antennspröt med kabel för montering på skåp 25-7-1077 Manöverkabel HBC vid kabelstyrning 25-7-1084 Relä 2-pol 24V 25-7-1088 Arbetsbelysning Hella Halogen 25-7-1090 Relä 4-pol 24V 25-7-1091 Sockel 4-pol 24V relä 25-7-1092 Teach-batteri 25-7-1093 Splitskena för ReCo-skåp 25-7-1094 Strömställare 1-1 för HBC Spectrum 25-7-1096 Bälg för joystick HBC Spectrum 25-7-1097 Tätning för vippströmbrytare HBC Spectrum 25-7-1098 Strömställare (1)-0-1 för funktion Skruvar HBC Spectrum 25-7-1099 Tryckknapp (shiftknapp) HBC Spectrum 25-7-1100 Krage för tryckknapp HBC Spectrum 25-7-1104 Kabel Ölflex classic 4x0,75, metervara 25-7-1105 Förskruvning för 24-pol kontakt Skintop MS21 25-7-1106 Plugg PG21 25-7-1107 Kabel Ölflex PUR S27 svart 25x1 25-7-1108 Kontakthus 24-pol typ Harting chassimontage 25-7-1109 Kontaktinsats 24-pol hane 25-7-1110 Kontakthus 24-pol typ Harting kabelmontage rak 25-7-1111 Kontaktinsats 24-pol hona 25-7-1112 Kontakt typ blindpropp ReCoDrive 25-7-1113 Underdel till bärkrok för styrlåda HBC 25-7-1114 Slitsad skyddsslang 16,5mm 25-7-1118 Batteri HBC 6V Ni-MH 1500mA Svart 25-7-1119 Kontakthus 24-pol typ Harting kabelmontage vinkel 25-7-1120 Svamptrycke för nödstopp 25-7-1121 Kapsling med gult lock för nödstopp 25-7-1122 Kontaktblock brytande för nödstopp 25-7-1123 Slitsad skyddsslang 10,5mm metervara 25-7-1124 Relä 2-pol 13,5V 25-7-1140 Överdel till bärkrok för styrlåda HBC 25-7-1142 Strömställare (1)-0-(1) för tipp, HBC 25-7-1144 Aluminiumrör med bygel 25-7-1146 Joystick m. bandkabel f sändare 719 25-7-1147 Kabel Ölflex classic 25x1 25-7-1148 Kontakt 24-pol komplett hus+insats+förskruvning Hona 25-7-1149 Kontakt 24-pol komplett hus+insats+förskruvning Hane 25-7-1150 Förskruvning för 24-pol kontakt Skintop MSR21 25-7-1153 Förskruvning plast PG16 Skintop STR 16 25-7-1156 Varningsljus roterande Britax Sida 4 av 6 Senast uppdaterad 2010-03-22
Reservdelslista Sprider M-25 Artikelnummer Benämning 25-7-1157 Fäste till roterande varningsljus stångmonterat 25-7-1162 Glödlampa H3 24V 70W 25-7-1164 Kabelgenomföring VET 5-7 25-7-1165 Kabelgenomföring VET 14-20 25-7-1168 Förskruvning metall PG11 lökring 25-7-1169 Kabel Ölflex classic 10x1,0 metervara 25-7-1170 Mutter plast PG16 Skintop GMP-GL 16 25-7-1174 enonlampa D1S 25-7-1175 Skyddsbygel sida sändare svart PVC V 25-7-1176 Skyddsbygel sida sändare svart PVC H 25-7-1177 Axelrem HBC 25-7-1178 Bak/bromsljus LED på arm 2 25-7-1179 Konsol för bak/bromsljus arm 2 25-7-1180 Sidomarkeringsljus röd/vit LED 25-7-1182 Knopp till joystick 25-7-1183 38-pol kabelhandske för anslutning radiomottagare med 1 mtr kabel 25-7-1184 Kapsling sändare 719 Underdel svart 25-7-1185 Kapsling sändare 719 Överdel svart 25-7-1186 Skyddsbygel sändare komplett (höger+vänster+2st alurör) 25-7-1187 Fäste till roterande varningsljus ställbart 25-7-1188 Arbetsbelysning NBB MY enon 24V bred 25-7-1189 Arbetsbelysning NBB MY Reservglas bred ljusbild 25-7-1190 Arbetsbelysning NBB MY Sarg 25-7-1191 Arbetsbelysning NBB MY Lampa D1S 25-7-1193 Bakljus Orion LED bak/broms/blink 25-7-1194 Blixtljus SecuriLED Planmontage 25-7-1195 Kabel 2x10 Elprotwin Röd/Svart 25-7-1199 Säkringshållare för MAI-säkring 25-7-1200 Lock för säkringshållare Maxi 25-7-1201 Maxi-säkring 25-7-1202 NATO-kontakt hane 25-7-1203 Bälteslås till midjebälte 25-7-1205 Bärsele för radiosändare 25-7-1206 Plint 3-pol 2,5mm2 grå eller blå 25-7-1207 Plint 2-pol 10mm2 grå eller blå 25-7-1210 Antennspröt med BNC-kontakt 25-7-1211 Elvärmeslinga arm 2x6m+11m ansl.kabel 530W 25-7-1212 Elvärmeslinga bakstam 2x6m+2,4m ansl.kabel 420W 25-7-1213 Sockel 2-pol relä 25-7-1214 Kabelgenomföring VET 10-14 25-7-1215 Relä 24V 100A 25-7-1216 Kodplugg ion HBC 25-7-1217 Indikeringslampa LED för elvärme 25-7-1218 Radiostyrningssystem HBC 727 med svart styrlåda 25-8-1004 Kopplingslänk 10-8 Sida 5 av 6 Senast uppdaterad 2010-03-22
Reservdelslista Sprider M-25 Artikelnummer Benämning 25-8-1008 Transportsäkringsband 1 ton 1450mm 25-8-1009 Grävmaskinskrok svetsad 25-8-1010 Lyrschakel 2ton 25-8-1011 Sidomarkeringsreflex orange 110x45mm 25-8-1012 Reflextejp Röd/vit per meter 25-8-1013 Svetsgångjärn 80mm (luckor) 25-8-1014 Svetsgångjärn 60mm (kåpa över hydraulik) 25-9-1001 Isolering per liter 25-9-1002 Smörjfett patron Mobilgrease HP 25-9-1003 Smörjfett patron Texando C EP2 25-9-1004 Hydraulolja Handel 46 per liter 25-9-1005 Avfettning MAC124 Prickbort 25-9-1006 Rengöringsmedel DuJet 25-9-1007 Grundfärg Primer grå 25-9-1008 Härdare för Primer 25-9-1009 Ytfärg gul 25-9-1010 Härdare AU270 för ytfärg 25-9-1011 Thinner AU 370 25-9-1012 Tvätthinner 25-9-1013 Spruthandtag typ Gloria 25-9-1014 Spruthandtag med strålrör och munstycke Swedol Sida 6 av 6 Senast uppdaterad 2010-03-22
Reservdelar hydraulik Sprider M-25 Översikt Ventiler för manövrering av luckor på bakstam och utlopp från transportarm, 25-6-1090 Ventil för reglering av hastighet på tvärskruv i förhållande till transportskruvar, 25-6-1035 Mätnippel Ventilpaket för reglering av skruvar och armens rörelser, 25-6-1134 Tryckoljefilter, 25-6-1005
HAWE Ventilpaket, baksida Inloppssektion Spakhus med handmanöver, PSL3, 25-6-1079 Sektion Skruvar Sektion Tippcylinder Sektion Sidcylinder Sektion Sväng 1 Sektion Sväng 2 Ställskruv för slidens slaglängd Ställskruv för tryck Elmodul PSL2 med knappmanöver, 25-6-1096 Elmodul PSL3, 25-6-1095
HAWE Ventilpaket, anslutningssida Fjäderhus PSL3, 25-6-1031 Lasthållningsventil PSL2, 25-6-1135 Ställskruv för lasthållningsventil
Ventiler för luckor Komplett dubbelblock med ventiler för lucköppning, 25-6-1090 Magnetspole, 25-6-1091 Ventil för lucka på bakstam Ventil för lucka på utlopp från transportarm 2. Riktningsventil NG6, 25-6-1032 Hastighetsregleringsventil för tvärskruv Vred för hastighetsreglering 25-6-1104 Magnetventil 25-6-1107 Magnetspole, 25-6-1092 Hastighetsregleringsventil komplett, 25-6-1035
Tippcylinder och Sväng 1 Tippcylinder slaglängd 950, 25-6-1057 Tippcylinder till E-modell, slaglängd 1250, 25-6-1075 Lasthållningsventil, 25-6-1004 6/2-ventil, 25-6-1128 Kolvstång längd 950, 25-6-1087 Kolvstång E-modell längd 1250, 25-6-1115 Hydraulmotor med lasthållningsventil, 25-6-1078 Hydraulmotor utan lasthållningsventil, 25-6-1136 Planetväxel med motor, broms och lasthållningsventil, 25-6-1066
Kopplingsbox och bakljus Säkringshållare, 25-7-1199 Lock, 25-7-1200 MAI-säkring, 25-7-1201 Sockel med bygel, 25-7-1213 Relä, 2-pol 24V, 25-7-1084 Relä 2-pol 13V, 25-7-1124 Vippströmbrytare, 25-7-1030 Kopplingsplintar, 25-7-1206 Indikeringslampa elvärme, 25-7-1217 Nödstopp komplett, 25-7-1018 Svamptrycke, 25-7-1120 Kapsling gul, 25-7-1121 Kontaktblock brytande, 25-7-1122 Blixtljus, 25-7-1194 Kopplingsplintar 25-7-1207 Kabelgenomföring 5-7mm, 25-7-1164, Kabelgenomföring 10-14mm, 25-7-1214, Kabelgenomföring 14-20mm, 25-7-1165 Relä 24V, 100A, 25-7-1215 Bak-, blink-, och bromsljus 25-7-1193
TEKNISKA DATA Maskintyp: Sprider M-25 Tjänstevikt: 1250 kg Kapacitet: 30 ton per timma Räckvidd: 4,6 meter (4,3m i version för vertikalt transportläge och 5,0m i förlängd version) Arbetsområde: 40m 2 (32m 2 eller 48m 2 i varianter enligt ovan) Bredd: 2,55 meter Största rekommenderade stenstorlek i grus: 18 mm Största rekommenderade stenstorlek i asfalt: 25 mm Totalhöjd i transportläge: Cirka 2,2 meter över flakbottnens höjd. Bullernivå: Mindre än 80 dba vid normal arbetsplats orsakad av SPRIDER Vibrationer: Inga vibrationer i manöverdon
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] HBC Radiostyrning Radiosändare spectrum 1/2/3 HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] Innehållsförteckning 1 Säkerhetsinstruktioner... 1.1 Symbolförklaringar... 1.2 Generella upplysningar om säkerheten... 1.3 Säkerhetsinstruktioner för handhavandet... 2 Handhavande... Automatiskt frånslag av sändare (APO funktion)... Frekvensomkoppling... 2.1 Batteri och batteriladdare... 2.1.1 NiMH-batteri... 2.1.2 AC-laddare QA109600... 2.1.3 DC-laddare QD109300... 2.1.4 AC-laddare QA115600... 2.1.5 DC-laddare QD115300... 2.2 Optioner... 2.2.1 Option radiomatic AFS... 2.2.2 Option frekvensomkoppling via scanner... 2.2.3 Option omkoppling av adress via kodplugg... 2.2.4 Option radiomatic masterkey... 2.2.5 Option kabelstyrning... 2.2.6 Option vindfrigivning... 2.2.7 Option radiomatic infrakey... 2.2.8 Option överta-överlämna... 2.2.9 Option överta-överlämna-tandemdrift... 2.2.10 Option tandemdrift... 3 Åtgärdande av fel... 4 Underhåll... 4.1 Vid uppkomst av fel... 5 Tekniska data... 5.1 Dimensioner... 5.1.1 Radiosändare spectrum 1... 5.1.2 Radiosändare spectrum 2... 5.1.3 Radiosändare spectrum 3... 6 EG tillverkare och konformitetsförklaring... Bilagor: Frekvenslista för Europa Retursedel Tillverkare: HBC-radiomatic GmbH Haller Straße 45 53 74564 Crailsheim Tyskland Tel. +49 7951 393-0 info@radiomatic.com. Vi ansvarar ej för tryckfel och eventuella fel! Med förbehåll för tekniska ändringar. radiomatic och radiobus är registrerade tyska varumärken. 08 / 2008, HBC-radiomatic GmbH, 74564 Crailsheim, Germany Eftertryck och reproduktion (även i utdrag) tillåts endast med särskilt skriftligt tillstånd av HBC-radiomatic GmbH. Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 1 Säkerhetsinstruktioner 1.1 Symbolförklaringar Följande symboler används i föreliggande driftinstruktion: Observera elektrisk spänning Kontakt med spänningsförande delar kan omedelbart leda till dödsfall. Skyddskåpor som har markerats med denna skylt får endast öppnas av auktoriserad elektriker efter att försörjningsspänningen har kopplats ut. Varning för riskområde Denna symbol förekommer i samband med samtliga upplysningar om arbetssäkerhet. Underlåtenhet att iakttaga dessa medför livsfara. Ta alltid hänsyn till dessa anvisningar och var särskilt uppmärksam och försiktig. Undvik därför situationer som kan vara farliga för människan eller maskinen. Hänvisningar till arbetsuppgifter Denna symbol hänvisar till viktiga upplysningar resp. arbetsuppgifter som krävs för att kunna garantera radiostyrningen en lång livslängd. Ta alltid hänsyn till dessa upplysningar. Vid underlåtenhet skulle radiostyrningens pålitlighet kunna minskas resp. skadas. HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 1.2 Generella upplysningar om säkerheten Möjligheten för att styra en kran eller en maskin via radiostyrning underlättar arbetet i många fall. Ändå måste operatören först vänja sig vid att arbeta med radiostyrning! Läs driftinstruktionen noga och fullständigt innan radiostyrningssystemet skall användas för första gången! Alla beskrivna åtgärder och anvisningar gällande driftsäkerhet, allmän säkerhet och förebyggande av olyckor som beskrivs i driftinstruktionen skall följas noga. Varje underlåtenhet kan förorsaka olyckor med dödlig utgång. Driftinstruktionen skall alltid förvaras lättåtkomligt på arbetsplatsen! Endast auktoriserade personer och personer som har instruerats på ändamålsenligt sätt får arbeta med radiostyrningssystemet. Personer som är påverkade av droger, alkohol eller som tar medicin som påverkar reaktionsförmågan får ej sätta radiostyrningssystemet i drift, underhålla eller reparera det samma. Innan radiostyrningssystemet startas skall säkerställas att det inte finns någon som kan skadas på grund av dess drift. Använd enbart originalbatterier från HBC. Genom att använda icke originalbatterier från HBC kan det uppstå kapacitets- och säkerhetsproblem vid uppladdningen (överhettning och till och med explosion av batteriet)! Radiostyrningssystemet skall omedelbart stängas av resp. ej tagas i drift om det konstateras fel i förhållande till driftsäkerheten och driftens pålitlighet, dvs. Stäng av sändaren. Sändaren skall skyddas mot obehörigt bruk. Försätt mottagaren i spänningslöst läge. Dra ut anslutningskabeln på mottagaren! Störningar skall omedelbart åtgärdas! Reparationen av ett defekt radiostyrningssystem får endast utföras av fackpersonal. Använd endast original reservdelar från HBC. Vid användandet av icke original reservdelar från HBC kan apparatens säkerhet ej garanteras och vi kan inte lämna någon garanti längre. Då gäller endast de lagliga garantiföreskrifterna. Föreskrivna tider eller tider som i driftinstruktionen rekommenderas för återkommande kontroller resp. inspektioner skall absolut följas! Det skall även absolut tagas hänsyn till de föreskrifter som gäller arbetssäkerhet och förebyggande av olyckor för respektive arbetsplats! Radiostyrningssystemet har tillverkats enligt den tyska yrkessammanslutningens (BGV) föreskrifter och bestämmelser D6 för kranar, ZH 1/547 Riktlinjer för radiofjärrstyrningar av kranar och SS-EN 13557. Radiostyrningssystemet har kontrollerats enligt EMC-direktivet och uppfyller tillämpliga standarder gällande störningsutsändning och störningstålighet för användandet inom industriell verksamhet. Arbeta försiktigt med radiostyrningssystemet. Detta gäller särskilt då en kran eller en maskin skall styras via radiostyrning för första gången. Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 1.3 Säkerhetsinstruktioner för handhavandet Välj säker position från vilken du fullständigt kan överskåda arbetsområdet när du arbetar med radiostyrningen. Ta hänsyn till eventuellt byte av rörelseriktningen när du byter plats! I nödfall och vid alla störningar på kranens resp. maskinens arbetsområde stängs radiostyrningssystemet av genom att trycka på radiosändarens STOPP-brytare! Även i de fall att radiosändaren har något tekniskt fel skall radiostyrningssystemet sättas ur drift! Stäng alltid av radiosändaren i samband med arbetspauser resp. arbetets slut! På så sätt kan förhindras att kranen eller maskinen utsätts för felmanövrering på grund av att manöverelement sätts igång oavsiktligt. Särskilt viktigt är detta i situationer då säker position byts och man t ex måste kliva över ett hinder. Det är absolut inte tillåtet att lägga en aktiverad sändare ifrån sig! Föreskrifter gällande arbetssäkerhet och förebyggande av olyckor skall alltid tagas hänsyn till. Hänvisning: Skulle radioförbindelsen tillfälligt brytas av under arbetsprocessen även om detta händer mycket sällan reagerar sändaren och mottagaren med så kallad nollställningstvång. Det betyder: Du måste släppa manöverelementen så att dessa kan komma tillbaka i nollställning. Först efter det reagerar kranen resp. maskinen på radiosignaler igen! På så sätt förebyggs att det kan uppstå okontrollerade rörelser av kranen eller maskinen efter att radioförbindelsen har avbrutits. Ta vänligen hänsyn till: Om kranen har utrustats med huvudkontaktor skall knappen det reagerar kranen resp. maskinen på radiosignaler igen! manövreras. Först efter HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2 Handhavande Inkoppling av sändare 1. Lägg ett uppladdat batteri i batterifacket. 2. Säkerställ att STOPP-brytaren har frigjorts. STOPP-brytaren frigörs genom att vrida den. 3. Vrid nyckelbrytaren i position 1. 4. Tryck på knappen. Blinkar LED-dioden grönt är sändaren driftklar. Observera: Den akustiska varningssignalen bör alltid utlösas innan arbetet skall påbörjas. Därmed görs arbetskollegorna uppmärksamma på kranens resp. maskinens förväntade rörelser. Frånkoppling av sändare Vrid nyckelbrytaren i position 0 och dra ut nyckeln. Hänvisning: När sändarens LED-diod blinkar rött och den akustiska signalen utlöses skall batteriet bytas. Annars kopplas sändaren från efter några minuter. Till uppladdning av batteriet används endast medföljande laddare. Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] Automatiskt frånslag av sändare (APO funktion) Sändaren har utrustats med automatiskt frånslag (APO = Auto Power Off funktion) och kopplas automatiskt från ca. 15 minuter efter inmatning av sista styrkommandot. Sändarens automatiska frånslag är till för dess säkerhet och förlänger dessutom batteriets livslängd. För att starta sändaren måste knappen aktiveras. Hänvisning: Dock fritar funktionen för sändarens automatiska frånslag absolut inte operatören från plikten att stänga av sändaren när denna ej längre behövs! Frekvensomkoppling Fast frekvens Finns det i sändarens batterifack ett märkplåt med inskriven frekvens (t ex 433,500 MHz), betyder det att sändaren har utrustats med fast frekvens. Skulle det bli nödvändigt att byta frekvens eftersom frekvenskanalen är upptagen av annan deltagare, kontakta då vänligen din serviceavdelning. Manuell vidarekoppling av frekvens Finns det i sändarens batterifack ett märkplåt med beteckningen man, har sändaren utrustats med funktionen Manuell vidarekoppling av frekvens. Med denna funktion kan man byta frekvenskanalen under radiostyrningsdrift. Härtill trycker man på knappen tills det hörs en akustisk signal. Sedan släpps knappen igen. Skulle samtliga tillgängliga frekvenser vara upptagna, var vänlig och kontakta din serviceavdelning. Option radiomatic AFS Finns det i sändarens batterifack ett märkplåt med beteckningen AFS, har sändaren utrustats med radiomatic AFS (Automatic Frequency Selection), (se kapitel 2.2.1). HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.1 Batteri och batteriladdare 2.1.1 NiMH-batteri Batteriets kapacitet beror på dess ålder och omgivningstemperatur. Vid äldre batterier minskar kapaciteten med tiden. Vid temperaturer under 0 C och över 40 C avtar också batteriets kapacitet. Ta vänligen hänsyn till att batteriet skall laddas upp innan det används första gången. har sin fulla kapacitet först efter ca. 5 laddningscykler. skall laddas upp vid en omgivningstemperatur på 0 40 C, så att den når sin fulla kapacitet. Vid korrekt hantering av batteriet kan realiseras mer än 500 laddningscykler: Vänta med att ladda upp batteriet tills sändarens LED-diod blinkar rött och det hörs en akustisk signal. Batteriet skall förvaras i rumstemperatur (ca. 20 C). Batteriet skall skyddas mot kortslutning och använd alltid medföljande skyddskåpa till förvaring. Batteriet måste fulladdas innan det skall förvaras under en längre tid. Annars finns det risk för djupurladdning av batteriet. Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.1.2 AC-laddare QA109600 Batteriladdaren levereras med sladd och passande stickkontakt. Med denna laddare får endast laddas originalbatterier. Batteriladdaren får ej användas i explosionsfarliga områden. Använd batteriladdaren endast med den på undersidan angivna nätspänningen. Batteriladdaren får endast användas i slutna innerum. Använd laddaren inom det angivna temperaturområdet och skydda den mot överhettning, damm och fukt. Batteriladdaren får ej täckas över under drift. Koppla laddaren från strömförsörjningen när den inte används längre. Ta laddaren omgående ur drift, när någon defekt uppträder på apparaten eller sladden. Vidtag inga tekniska förändringar på laddaren eller sladden. Reparationer får endast utföras av fackpersonal. Batteriuppladdning 1. Anslut sladden till laddaren. 2. Anslut laddaren till strömförsörjningen med sladden. 3. Till uppladdning av batteri FuB 9 NM eller BA2220_ skall adaptern sättas in i laddfacket. 4. Lägg sedan batteriet in i laddfacket. Därefter sker den automatiska uppladdningen av batteriet. Batteriets aktuella driftstillstånd indikeras över 3 LEDs. Driftindikering Den gröna LED:n lyser Den orangefärgade LED:n lyser Den röda LED:n lyser Batteriet är uppladdat Batteriet uppladdas Batteriet är djupurladdat eller defekt Tekniska data Driftspänning 100 240 V AC Laddtid 1 2 timmar Drifttemperatur 10 C 40 C Kapslingsmaterial Plast Apparat skyddsklass II Hänvisning: Om ett djupurladdat batteri läggs in i laddaren, lyser den röda LED:n i ett par sekunder, innan laddningen startas och sedan lyser orangefärgade LED:n. HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.1.3 DC-laddare QD109300 Med denna laddare får endast laddas originalbatterier. Batteriladdaren får ej användas i explosionsfarliga områden. Använd batteriladdaren endast med den på undersidan angivna nätspänningen. Laddaren får endast användas i fordon. Använd laddaren inom det angivna temperaturområdet och skydda den mot överhettning, damm och fukt. Batteriladdaren får ej täckas över under drift. Koppla laddaren från strömförsörjningen när den inte används längre. Ta laddaren omgående ur drift, när någon defekt uppträder på apparaten eller sladden. Vidtag inga tekniska förändringar på laddaren eller sladden. Reparationer får endast utföras av fackpersonal. Batteriuppladdning 1. Anslut laddaren till strömförsörjningen med sladden. 2. Till uppladdning av batteri FuB 9 NM eller BA2220_ skall adaptern sättas in i laddfacket. 3. Lägg sedan batteriet in i laddfacket. Därefter sker den automatiska uppladdningen av batteriet. Batteriets aktuella driftstillstånd indikeras över 3 LEDs. Driftindikering Den gröna LED:n lyser Den orangefärgade LED:n lyser Den röda LED:n lyser Batteriet är uppladdat Batteriet uppladdas Batteriet är djupurladdat eller defekt Tekniska data Driftspänning 10 30 V DC Laddtid 1 2 timmar Drifttemperatur 10 C 40 C Kapslingsmaterial Plast Apparat skyddsklass II Hänvisning: Om ett djupurladdat batteri läggs in i laddaren, lyser den röda LED:n i ett par sekunder, innan laddningen startas och sedan lyser orangefärgade LED:n. Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.1.4 AC-laddare QA115600 Batteriladdaren levereras med sladd och passande stickkontakt. Med denna laddare får endast laddas originalbatterier. Batteriladdaren får ej användas i explosionsfarliga områden. Använd batteriladdaren endast med den på undersidan angivna nätspänningen. Batteriladdaren får endast användas i slutna innerum. Använd laddaren inom det angivna temperaturområdet och skydda den mot överhettning, damm och fukt. Batteriladdaren får ej täckas över under drift. Koppla laddaren från strömförsörjningen när den inte används längre. Ta laddaren omgående ur drift, när någon defekt uppträder på apparaten eller sladden. Vidtag inga tekniska förändringar på laddaren eller sladden. Reparationer får endast utföras av fackpersonal. Batteriuppladdning 1. Anslut sladden till laddaren. 2. Anslut laddaren till strömförsörjningen med sladden. 3. Lägg sedan batteriet in i laddfacket. Därefter sker den automatiska uppladdningen av batteriet. Batteriets aktuella driftstillstånd indikeras över 3 LEDs. Driftindikering Den röda LED:n lyser Den orangefärgade LED:n lyser Den gröna LED:n lyser Batteriet är djupurladdat eller defekt Batteriet uppladdas Batteriet är uppladdat Tekniska data Driftspänning 100 240 V AC Laddtid 2 3 timmar Drifttemperatur 10 C 40 C Kapslingsmaterial Plast Apparat skyddsklass II Hänvisning: Om ett djupurladdat batteri läggs in i laddaren, lyser den röda LED:n i ett par sekunder, innan laddningen startas och sedan lyser orangefärgade LED:n. HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.1.5 DC-laddare QD115300 Med denna laddare får endast laddas originalbatterier. Batteriladdaren får ej användas i explosionsfarliga områden. Använd batteriladdaren endast med den på undersidan angivna nätspänningen. Laddaren får endast användas i fordon. Använd laddaren inom det angivna temperaturområdet och skydda den mot överhettning, damm och fukt. Batteriladdaren får ej täckas över under drift. Koppla laddaren från strömförsörjningen när den inte används längre. Ta laddaren omgående ur drift, när någon defekt uppträder på apparaten eller sladden. Vidtag inga tekniska förändringar på laddaren eller sladden. Reparationer får endast utföras av fackpersonal. Batteriuppladdning 1. Anslut laddaren till strömförsörjningen med sladden. 2. Lägg sedan batteriet in i laddfacket. Därefter sker den automatiska uppladdningen av batteriet. Batteriets aktuella driftstillstånd indikeras över 3 LEDs. Driftindikering Den röda LED:n lyser Den orangefärgade LED:n lyser Den gröna LED:n lyser Batteriet är djupurladdat eller defekt Batteriet uppladdas Batteriet är uppladdat Tekniska data Driftspänning 10 30 V DC Laddtid 2 3 timmar Drifttemperatur 10 C 40 C Kapslingsmaterial Plast Apparat skyddsklass II Hänvisning: Om ett djupurladdat batteri läggs in i laddaren, lyser den röda LED:n i ett par sekunder, innan laddningen startas och sedan lyser orangefärgade LED:n. Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.2 Optioner 2.2.1 Option radiomatic AFS Vid inkoppling av sändaren kontrollerar radiomatic AFS (Automatic Frequency Selection) om den frekvenskanal som användes sist är ledig. Är frekvenskanalen upptagen hittar systemet automatiskt en ledig frekvenskanal och sparar denna. I optionen radiomatic AFS ingår även funktionen Manuell vidarekoppling av frekvens som är till för att byta frekvenskanal under radiostyrningsdrift. Härtill manövreras knappen tills det hörs en akustisk signal. Sedan släpps knappen igen. Skulle samtliga tillgängliga frekvenser vara upptagna, var vänlig och kontakta din serviceavdelning. 2.2.2 Option frekvensomkoppling via scanner Med optionen frekvensomkoppling via scanner har sändaren och mottagaren utrustats med 4 radiofrekvenser (se kopplingsplaner). Är aktuell radiokanal upptagen av annan deltagare, kan man byta till annan radiokanal med hjälp av en vridströmställare som finns på sändaren. Mottagarens scanner följer automatiskt sändaren och inställd radiofrekvens. Efter att sändaren har kopplats in resp. efter frekvensbyte under drift tar det mindre än en sekund innan mottagaren följer sändaren och den inställda radiofrekvensen. Skulle samtliga tillgängliga frekvenser vara upptagna, var vänlig och kontakta din serviceavdelning. A B C D SCANNER HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.2.3 Option omkoppling av adress via kodplugg Med kodpluggen aktiveras en bestämd frekvens och adresskod i sändaren som stämmer överens med tillhörande mottagarens data. Används kodpluggen i samband med en strukturidentisk extra sändare, överförs då samma data som till originalsändaren och den får således åtkomst till dess mottagare. Byte av kodplugg: Vrid pluggens kopplingsmutter till vänster och dra kodpluggen bort och uppåt. Plugga in kodpluggen i reservsändarens bussning. Vrid pluggens kopplingsmutter till höger och lås kodpluggen. Anmärkningar: Sändaren kan ej drivas utan kodplugg. Dras kodpluggen bort under drift, kopplas sändaren från automatiskt. Kodpluggen har försetts med tillhörande mottagarens tillverkningsnummer. 2.2.4 Option radiomatic masterkey Denna option ger operatören möjligheten att problemfritt byta ut en defekt sändare mot en reservsändare. I radiomatic masterkey (nyckel) ingår samtliga anläggningsspecifika uppgifter så som t ex frekvens och systemadress. Dessa informationer överförs när den pluggas in i reservsändaren. Dataöverföringen fungerar endast om sändaren har utrustats med denna valmöjlighet. Annars är radiomatic masterkey enbart till för att aktivera/deaktivera sändaren. Drivs alltså en sändare utan förberedning på radiomatic masterkey med radiomatic masterkey (nyckeln har mekaniskt samma låsning), reagerar den fortsättningsvis på sin internt programmerade mottagare (se märkplåt). Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.2.5 Option kabelstyrning Anslutning av anslutningskabel 1. Sändaren stängs av via nyckelbrytaren. 2. Skyddet på plugg-/bussning lossas på både sändaren och mottagaren. 3. Anslut styrkabeln till både sändaren och mottagaren. Stickkontakten säkras med hjälp av skruvförband. 4. Sändaren slås på igen med hjälp av nyckelbrytaren. Anmärkningar: Om anslutningskabeln ansluts till aktiverad sändare slås denna ifrån automatiskt. Sändaren måste då slås på och från med nyckelbrytaren så att den kan kopplas om till kabeldrift. Har systemet anslutits via kabel förses sändaren med spänning av mottagaren, dvs. sändaren kan drivas utan batteri! Avlägsnas anslutningskabeln mellan sändare och mottagare, slås radiostyrningssystemet från automatiskt. Sändaren måste då slås på och från med nyckelbrytaren så att den kan kopplas om till radiodrift. 2.2.6 Option vindfrigivning Hänvisning: Denna funktion tillhandahålls endast för radiostyrningsanläggningar till byggkranar. Har sändaren utrustats med optionen "Vindfrigivning", skall det på kranen monteras en tydlig synbar kontrollampa som signalerar att funktionen Vindfrigivning har utförts på kranen. HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.2.7 Option radiomatic infrakey radiomatic infrakey är en extra infraröd modul till sändare och mottagare. Genom separat kranaktivering med infraröd stråle ökas manövreringssäkerheten, dvs. en oavsiktlig inkoppling av kranen undvikes. focus I med anslutningskabel till mottagaren Infraröd stråle Funktionssätt för radiomatic infrakey (schematisk framställning) med radiosändare spectrum 1 och radiomottagare FSE 524 som exempel. Den infraröda strålen har en räckvidd på max. 20 m, den infraröda strålningsvinkeln uppgår till 34. För att aktivera radiomatic infrakey skall sändarens knapp manövreras. Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.2.8 Option överta-överlämna Med optionen överta-överlämna är det möjligt att styra kranen med två eller flera radiosändare. Efter att radiomottagaren har kopplats in, kan kranen till att börja med tagas över av vilken tillhörande sändare som helst. Har radiomottagaren tagits över av en sändare, har de andra sändare inte längre någon åtkomstmöjlighet längre. Övertagning av kran 1. Sändaren startas med hjälp av nyckelbrytaren. 2. Mata in kommandot "Överta" i sändaren. 3. Tryck på knappen. Åtkomsträtten till kranen stannar hos sändaren i fråga tills den avger rätten igen med kommandot "Överlämna". Överlämning av kran 1. Mata in kommandot "Överlämna" i sändaren. 2. Sändaren stängs av via nyckelbrytaren. Åtkomsträtten till kranen raderas. Nu kan en annan sändare ta över styrningen av kranen. Manövreringsexempel Sändare 1 har tagit över styrningen av kranen. Kranen skall nu överges till sändare 2. 1. Mata in kommandot Överlämna i sändare 1. 2. Stäng av sändare 1 med hjälp av nyckelbrytaren. 3. Slå på sändare 2 med hjälp av nyckelbrytaren. 4. Mata in kommandot Överta i sändaren 2. 5. Tryck på knappen. Nu tillhandahålls samtliga kranfunktioner för sändare 2. Anmärkningar: Om en mottagare redan har tagits över av en sändare indikeras detta med hjälp av en lampa på kranen. Vid avbrott av mottagarens driftspänning återgår denna i startläge, där den kan tagas över av vilken sändare som helst. I förekommande fall kan det bli nödvändigt att överta mottagaren på nytt. Tas sändaren ur drift utan att kommandot Överlämna har getts, har de övriga sändare inte någon möjlighet till åtkomst till mottagaren. Startläget så som det beskrivs ovan kan endast framställas igen genom att slå från driftspänningen på mottagaren. HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.2.9 Option överta-överlämna-tandemdrift I driftläge "överta-överlämna-tandemdrift" är det möjligt att växelvist manövrera flera kranar med två eller flera radiosändare. Varje kran har utrustats med en radiosändare som mottar och kontrollerar samtliga sändningsfrekvenser. Efter att mottagaren har aktiverats är till att börja med alla radiosändare likaberättigade. Överlämning av kran 1. Mata in kommandot "Överlämna" i sändaren. Överlämningen gäller alla övertagna kranar. 2. Sändaren stängs av via nyckelbrytaren. Åtkomsträtten till kranen / kranarna raderas. Nu kan en annan sändare ta över styrningen av kranen. Accept av kran 1. Sändarens vridströmställare ställs i önskad position (A eller A + B eller B). 2. Mata in kommandot "Överta" i sändaren. 3. Tryck på knappen. Åtkomsträtten till kranen / kranarna stannar så länge hos sändaren i fråga tills den avger den igen med kommandot "Överlämna". Manövreringsexempel Sändare 2 har tagit över styrningen av kranen / kranarna. Kranen / kranarna skall nu överges till sändare 1: 1. Mata in kommandot Överlämna i sändare 2. 2. Stäng av sändare 2 med hjälp av nyckelbrytaren. 3. Slå på sändare 1 med hjälp av nyckelbrytaren. 4. Ställ vridströmställaren på sändaren 1 i position A eller A + B eller B. 5. Mata in kommandot Överta i sändaren 1. 6. Tryck på knappen. Nu tillhandahålls samtliga kranfunktioner för sändare 1. Anmärkningar: Om en mottagare redan har tagits över av en sändare indikeras detta med hjälp av en lampa på kranen. Vid avbrott av mottagarens driftspänning återgår denna i startläge, där den kan tagas över av vilken sändare som helst. I förekommande fall kan det bli nödvändigt att överta mottagaren på nytt. Tas sändaren ur drift utan att kommandot Överlämna har getts, har de övriga sändare inte någon åtkomstmöjlighet till mottagaren resp. mottagarna. Startläget så som det beskrivs ovan kan endast framställas igen genom att slå från driftspänningen på mottagaren. Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 2.2.10 Option tandemdrift Tandemdrift T1 Radiostyrningssystemet består av 1 sändare och 2 mottagare till 2 kranar. Med sändaren kan kranarna styras enskilt eller parallellt. På sändaren väljs kranarna med hjälp av vridströmställaren: A bara kran A A+B kran A + kran B B bara kran B Tandemdrift T2 Radiostyrningssystemet består av 2 sändare och 2 mottagare till 2 kranar. Båda sändarna är master-sändare och kan styra kranarna enskilt eller parallellt. I normal drift styr sändare 1 kran A och sändare 2 kran B. För att t ex kunna styra med sändare 1 kran B eller A + B, avlägsnas nyckeln från sändare 2 och sätts i sändare 1. På sändaren väljs kranarna med hjälp av vridströmställaren: A bara kran A A+B kran A + kran B B bara kran B Manövreringsexempel: sändare 1 skall styra kran A + B. 1. Sändare 2 stängs av via nyckelbrytaren och nyckeln dras ut. 2. Nyckeln flyttas från sändare 2 till sändare 1. Överlämning till val av kran aktiveras på sändare 1. 3. Vridströmställaren på sändaren 1 ställs i position A + B. 4. Tryck på knappen. Radiostyrningssystemet kör nu i tandemdrift. Tandemdrift TM/TS Radiostyrningssystemet består av 2 sändare och 2 mottagare till 2 kranar. En av sändarna är en master-sändare och kan styra kran A och B enskilt eller parallellt. Den andra sändaren är en slav-sändare och kan endast styra kran B. För att kunna ställa om master-sändaren på kran B eller A + B, avlägsnas nyckeln från slav-sändaren och sätts i master-sändaren. På master-sändaren väljs kranarna med hjälp av vridströmställaren: A bara kran A A+B kran A + kran B B bara kran B Manövreringsexempel: Master-sändare skall styra kran A + B. 1. Slav-sändaren stängs av med hjälp av nyckelbrytaren och nyckeln dras ut. 2. Nyckeln flyttas från slave-sändaren till master-sändaren. Överlämning till val av kran aktiveras i master-sändaren. 3. Master-sändarens vridströmställare ställs på A + B. 4. Tryck på knappen. Radiostyrningssystemet kör nu i tandemdrift. HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 3 Åtgärdande av fel Hänvisning: Börja med att kontrollera funktionerna med hjälp av hytt- eller kabelstyrningen! Fel Möjlig orsak Åtgärder Ingen reaktion vid inkoppling av sändaren. Varning för underspänning redan efter kort driftstid. Vissa kommandon utförs ej. Ingen driftsspänning finns. Batterikontakterna är smutsiga eller skadade. Batteriet är ej uppladdat. Batteriet är defekt. Mottagaren är defekt. Anslutningsledningen till kranen / maskinen har avbrott. Kontrollera batterikontakterna avseende skador och nedsmutsning. Sätt in ett uppladdat batteri i batterifacket. Ladda upp batteriet helt. Kontrollera batterikontakterna avseende skador och nedsmutsning. Ladda upp batteriet helt. Kontrollera om laddningsprocessen fungerar korrekt. Kontrollera sändarens funktion med ett fullständigt uppladdat batteri resp. ett reservbatteri. Kontrollera att anslutningskabeln till mottagaren sitter fast ordentligt. Tillkalla en servicetekniker vid behov. Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 4 Underhåll Radiostyrningsanläggningen är så gott som underhållsfri. Men ta ändå hänsyn till följande punkter: Kontrollera STOPP-brytarens funktionsduglighet regelbundet. Smutsavlagringar på brytaren kan påverka mekanismen negativt och minska dess funktion. Kontrollera med jämna mellanrum att manöverelementens bälgar är täta. Defekta bälgar skall omedelbart bytas ut, eftersom manöverelementens funktion kan påverkas negativt av fukt och smuts. Sändarens batterier skall laddas upp och laddas ur med jämna mellanrum. Rengör sändaren aldrig med hjälp av högtryckrengöring eller vassa och spetsiga föremål. Hänvisning: Skulle radiostyrningsanläggningen få problem, ta vänligen kontakt med din försäljare eller HBC-radiomatic GmbH. 4.1 Vid uppkomst av fel Observera: Arbetet får aldrig fortsättas med defekt radiostyrningsanläggning! Försök inte själv att vidta åtgärder i radiostyrningssystemets elektronik. Eventuella garantikrav kommer annars att tillbakavisas. Skicka den defekta apparaten omedelbart till din försäljare eller tillverkaren. Han är bäst insatt i anläggningen och kan tillhandahålla de original reservdelar som behövs. Skicka alltid in både sändaren och mottagaren och bifoga en detaljerad felbeskrivning. Glöm inte att uppge exakt adress samt telefonnummer så att du kan kontaktas vid närmare förfrågningar. För att motverka transportskador använd vänligen det flergångs specialemballage i vilken radioanläggningen levererades vid första distributionen eller packa anläggningen på ett stötsäkert sätt. Sedan skickas leveransen med betald frakt till försäljaren eller följande adress: HBC-radiomatic GmbH Haller Straße 45 53 74564 Crailsheim, Deutschland Skulle du bestämma dig för att själv lämna in den defekta radiostyrningsanläggningen hos försäljaren eller på fabriken för reparation, ber vi om att boka en tid i förväg. HBC-radiomatic GmbH Kundtjänst / Inlämning för reparation Tel.: +49 ( 0 ) 79 51 3 93 0 HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 5 Tekniska data spectrum Exklusive systemadresser Sändningseffekt Endast spectrum 2/3 Frekvensområde Endast spectrum 2/3 Över 1.000.000 möjligheter TC/T 641: < 10 mw TC 680/690: < 10 mw TC 681/691: < 5 mw T 681/691: < 5 mw DECT: nominell 10 mw TC 645: < 10 mw (ERP) TC 685/695: < 5 mw (ERP) TC 680: 868 870 MHz TC 690: 902 928 MHz TC/T 641: 400 475 MHz 1 TC/T 681: 868 870 MHz TC/T 691: 902 928 MHz DECT: 1880 1900 MHz TC 645: 400 475 MHz 1 TC 685: 868 870 MHz TC 695: 902 928 MHz 1 Det tillhandahålls ej alla frekvensområden. Kanalraster Sändningsantenn intern extern (för TC 6x5) Driftstemperaturområde 25 C... +70 C Kapslingsmaterial Kapslingsfärg 12,5 / 20 / 25 / 50 / 250 khz, 1,728 MHz (DECT) Glasfiberförstärkt plast / PA6 GF30 orange Dimensioner se kapitel 5.1 Skyddsklass IP 65 spectrum 1 spectrum 2 spectrum 3 Max. antal styrkommandon 32 digital + STOP eller 24 digital + 8 prop. + STOP 64 digital + 8 prop. + STOP NiMH-batteri typ BA2250_0 BA21406_ Spänningsförsörjning 6 V / 1500 mah 6 V / 3000 mah Driftstid vid 100% ED ca. 20 tim ca. 40 tim med indikator för svarssignal ca. 24 h Vikt ca. 2,0 kg ca. 3,0 kg Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 5.1 Dimensioner 5.1.1 Radiosändare spectrum 1 5.1.2 Radiosändare spectrum 2 5.1.3 Radiosändare spectrum 3 HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] 6 EG tillverkare och konformitetsförklaring Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer. 26.08.2008
Driftinstruktion Radiosändare spectrum 1/2/3 AOS_MS01 [PMTS/DOKUS] Radiostyrningssystem HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany 26.08.2008 HBC-radiomatic GmbH förbehåller rätten till att när som helst ändra eller komplettera ovannämnda informationer.
Driftinstruktion DC-Batteriladdare för FuB 05 AA (BA2250_0) DC-Ladegerät-05AA-sv [PMRS/DOKUS] DC-Batteriladdare för FuB 05 AA (BA2250_0) Laddningsapparaten består av stickproppsladdaren QD112300 och laddskålen QC005A00. Använd endast denna laddare för HBC-batterierna FuB 05 AA (BA2250_0). Använd laddaren endast med tillhörande laddskål. Använd ej laddaren i lokaler som är utsatta för explosionsrisk. Använd endast laddaren i fordon. Använd laddaren inom det angivna temperaturområdet och skydda den mot överhettning, damm och fukt. Täck ej över laddaren när den används. Koppla bort laddaren från nätet, när den inte används. Ta laddaren omgående ur drift, när någon defekt uppträder. Vidtag inga tekniska förändringar på laddaren. Låt endast en fackman genomföra reparationer. Laddning av batteri 1. Anslut stickproppsladdaren till ett fordonsuttag. 2. Anslut stickproppsladdaren till laddskålen. 3. Lägg in batteriet med påskriften inåt i laddskålen. Den röda LED i stickproppsladdaren visar det aktuella drifttillståndet (se tabell). Visning av laddstatus LED röd blinkar LED röd släckt Batteriet uppladdas Batteriet är uppladdat Teknisk data Driftspänning 10 30 V DC Laddtid Ca. 1,5 timmar Drifttemperatur 0 C 40 C HBC-radiomatic GmbH 74564 Crailsheim Germany Radiostyrning Vi förbehåller oss rätten att ändra tekniska specifikationer utan föregående meddelande. 27.08.2008
Frekvenslista för Europa (utgåva 10/2007) f-liste-sv-2007-v1 [PMSK/DOKUS] 433,050 MHz 434,790 MHz 100 % relativ pulslängd enligt ERC 70-03 434,040 MHz 434,790 MHz 100 % relativ pulslängd enligt ERC 70-03 Belgien Bosnien och Hercegovina Bulgarien Cypern Danmark Estland Finland Frankrike Grekland Irland Island Italien Kroatien 1) Lettland Liechtenstein Litauen Luxemburg Makedonien Malta Montenegro Nederländerna Norge Österrike Polen Portugal Rumänien Schweiz Serbien Slovakien Slovenien Spanien Storbritannien Sverige Tjeckiska republiken Turkiet Tyskland Ungern 1) 1) med inskränkningar Viktig hänvisning: Apparater med markeringen får endast marknadsföras i de med markerade länderna. Var vänlig observera frekvensuppgifterna på apparaternas typplåt. Viktig hänvisning: Apparater med markeringen får marknadsföras i alla länder inom EU (t.ex. frekvensområde 869,700 MHz 870,000 MHz). Var vänlig observera frekvensuppgifterna på apparaternas typplåt. Ytterligare nationella frekvenser på förfrågan.
Copying of this document, and giving it to others and the use or communication of the contents thereof, are forbidden without express authority. Offenders are liable to the payment of damages. All rights are reserved in the event of the grant of patent or the registration of a utility model or design. Form Return Delivery Note HBC-radiomatic GmbH Phone: + 49 (0)7951 393 800 Haller Str. 45 53 Transaction No. (provided by HBC): Fax: + 49 (0)7951 393 802 Email: service@radiomatic.com 74564 Crailsheim, Germany... Internet: www.hbc-radiomatic.com Contact for further information: Contact person:..... Phone:... Fax:.... Email: Reason for return *): Repair Estimate required? yes no Modification Wrong order customer s order no.:... Wrong delivery For credit corresponding invoice no.:..... HBC-radiomatic GMBH *) in order to work on your return rapidly, please state precisely the fault report and invoice no. HBC Fabr. No.:... Description of problem: Transmitter:...... Receiver:...... Charger:...... Batteries:...... Cable:...... Other accessories:...... Absolutely necessary information:: Weitergabe sowie Vervielfältigung dieser Unterlage, Verwertung und Mitteilung ihres Inhalts sind nicht gestattet, soweit nicht ausdrücklich zugestanden. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadensersatz. Alle Rechte für den Fall der Patentierung oder GM-Eintragung vorbehalten. PCB... from system Problem appears: due to vibration / shock if warm or hot Fabr. No.:... if cold... sometimes commonness:..... always... never (in good order, not needed pcb) Note: For system repairs, please send (if possible) the complete system including transmitter, receiver, batteries, charger and cable with detailed description of the problem. The return is subject to the conditions described in paragraph 8 (Guarantee) in our standard terms & conditions. Returns will only be accepted CIF Crailsheim, Germany. Preferred shipping via DPD and UPS Standard. Please use the original HBC packaging if possible. Please use proper packaging to avoid electrostatic discharge hazards with pcbs and/or modules. Warranty claims may not be accepted in case of improper packaging. Returns shipped ex works or unpaid will not be accepted without express written consent by HBC. HBC Date: 27.07.2004 U. Weissmann / G. Brose / A. Hemming Revision: 9 Page: 1 of 1
Copying of this document, and giving it to others and the use or communication of the contents thereof, are forbidden without express authority. Offenders are liable to the payment of damages. All rights are reserved in the event of the grant of patent or the registration of a utility model or design. Formblatt Rücklieferschein HBC-radiomatic GmbH Tel.: + 49 (0)7951 393 800 Haller Str. 45 53 Vorgangs-Nr. (von HBC vergeben) Fax: + 49 (0)7951 393 802 E-Mail: service@radiomatic.com 74564 Crailsheim. Internet: www.hbc-radiomatic.com Kontakt bei Rückfragen Ansprechpartner:..... Telefon:... Fax:.... Email: Grund der Rücklieferung *): Reparatur Kostenvoranschlag gewünscht? ja nein Umbau Falschbestellung zu Bestell-Nr.:. Falschlieferung zur Gutschrift zu Rechnungs-Nr.:... *) Um Ihre Rücklieferung rasch bearbeiten zu können, geben Sie bitte die Fehlerbeschreibung sowie die Rechnungs-Nr. der Ware an. HBC-radiomatic GMBH HBC Fabr. Nr.:... Fehlerbeschreibung: Sender:...... Empfänger:...... Ladegerät:...... Akkus:...... Anschlusskabel:...... Sonstiges Zubehör:...... unbedingt auszufüllen:: Weitergabe sowie Vervielfältigung dieser Unterlage, Verwertung und Mitteilung ihres Inhalts sind nicht gestattet, soweit nicht ausdrücklich zugestanden. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadensersatz. Alle Rechte für den Fall der Patentierung oder GM-Eintragung vorbehalten. Platine... aus System Mangel tritt auf: bei Erschütterung bei Wärme mit Fabr. Nr.:... bei Kälte manchmal Häufigkeit:... immer nie (intakte, nicht benötigte Platine) Hinweis: Bitte senden Sie bei System-Reparaturen möglichst das komplette System zurück - inkl. Sender, Empfänger, Akkus, Ladegerät und eventuell Anschlusskabel mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung. Die Rücksendung erfolgt unter Beachtung der in Ziffer 8 (Gewährleistung) unserer Allgemeinen Geschäftsbedingungen enthaltenen Bestimmungen. Bitte liefern Sie die Ware frei Haus an uns zurück! Bevorzugte Speditionen: DPD und UPS Standard. Verwenden Sie möglichst die original HBC Umverpackung für die Rücklieferung. Für elektronische Bauteile und/oder Platinen ist eine ESD-Schutz- Verpackung zu verwenden. Garantieansprüche können bei Fehlen der ESD-Schutz-Verpackung erlöschen. Anlieferungen unfrei ohne vorherige schriftliche Freigabe durch HBC werden nicht akzeptiert. HBC Erstellt am: 27.07.2004 Von: U. Weissmann / G. Brose / A. Hemming Revision: 9 Seite: 1 von 1
Pos: 1 /Technische Dokumentation/Betriebsanleitungen/Allgemein/----- Seitenumbruch ------ @ 1\mod_1219672326234_0.doc @ 29521 Bruksanvisning Originalbruksanvisning FSE 726/727 radiobus AO726S01