Västlänken. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Relevanta dokument
Borås-Göteborg. Företag. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Borås-Göteborg. Allmänhet. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Projekt Varbergstunneln Attitydundersökning Juni 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Projekt Västlänken 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Varbergstunneln Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Lommabanan Allmänhet. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Attitydundersökning. Flackarp-Arlöv 2015

Attitydmätning Tvärförbindelse Södertörn 2016

Projekt Lund-Flackarp Attitydundersökning bland boende Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Tvärförbindelse Södertörn 2017

Attitydundersökning Lommabanan 2014

Attitydundersökning mars 2015 Projekt Väg 77, delen länsgränsen - Rösa

Attitydundersökning Tvärförbindelse Södertörn 2015 Stockholm Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Attitydundersökning invånare Dubbelspår Göteborg-Borås Projektnummer: TRV 2013/45076

RAPPORT Hamnbanan Trafikverket. Förmätning Hamnbanan, delprojekt Eriksberg-Pölsebo 2013 Projektnummer: TRV 2010/21715

RAPPORT. Simrishamnsbanan Trafikverket Attitydundersökning. Projektnummer: TRV 2010/21715

RAPPORT Varbergstunneln Trafikverket. Förmätning Varbergstunneln 2013 Projektnummer: TRV 2010/21715

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Arenastaden

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Akalla - Barkarby

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2017 Söderort & Nacka

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2017 Depå Högdalen

Attitydmätning Slussen Hösten 2017

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015 Söderort & Nacka

Stockholms läns landsting

Vattenfall Vindkraft Grönhult. MarkCheck November 2011

Västlänken. Erik Lööv Josefin Larking Lennart Dage

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Depå Högdalen

Bakgrund. Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare

Opinionsundersökning. Oktober Genomförd av Sifo på uppdrag av Moderaterna i Landstinget Västmanland

Västlänken. En pulsåder för det moderna Göteborg

Västlänken Haga Karin Malmquist Åse Täck Lina Edoff Trafikverket

Stockholms läns landsting

Region Skåne. Skåneenkäten 2014 Tertial 2. Genomförd av CMA Research AB. Augusti 2014

Bakgrund och syfte MARKÖR

Vissa frågor jämförda med hösten 2011j 1

Kunskap och attityder till nya tunnelbanan från Kungsträdgården till Gullmarsplan och Söderort. Nollmätning januari 2015

SKÅNEENKÄTEN. Medborgarundersökning november 2017 Genomförd av Institutet för Kvalitetsindikatorer AB

Kunskap och attityder till nya tunnelbanan från Kungsträdgården till Nacka via Södermalm. Nollmätning januari 2015

Rapport Kunskap, oro, attityder Barsebäcksverket

Örebro kommun. Rapport: Kartläggning av företagens informationsbehov Markör Marknad & Kommunikation AB December 2009

E4 Förbifart Stockholm

Rapport. Allmänheten om vindkraft i Ovanåker. Bergvik skog

Detta är Västsvenska paketet

Skolfrågan i Luleå. Martin Ahlqvist Caroline Theorell

KONTROLLPROGRAM 1 (7)

För sjätte året i rad har Posten intervjuat

Haparanda stad Invånarenkät Haparanda stad Invånarenkät

Rapport. Attityd till bil och framkomlighet i Göteborgsregionen. Bil Sweden

Rapport. Allmänheten om vindkraft i Filipstad. Bergvik skog

Tre minuter om Citybanan. pendeltågstunneln som gör livet enklare och grönare

Mer människor, mindre trafik

Rapport. Barsebäcksverket. Kunskap, oro, attityder

Rapport till Regionförbundet Uppsala län och Östhammars kommun februari 2015

Rapport. Allmänheten om vindkraft i Söderhamn. Bergvik skog

Undersökning om Stureplanerna

Region Skåne. Skåneenkäten 2014 Tertial 2. Genomförd av CMA Research AB. Augusti 2014

Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra

Opinionsundersökning Stockholmarna och sin skärgård. Resultatsammanfattning

Dina kunders brevvanor En rapport till företagaren som vill veta hur deras kunder vill kommunicera.

Västlänken - en del av Göteborgs framtid

VÄSTLÄNKEN, SANNOLIKHET FÖR ETT STOPP MARTIN WANNHOLT

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

Undersökning bland medlemmar inom kriminalvården. Martin Ahlqvist Malin Grundqvist Johan Orbe 12 december 2017

Xxxxx. Mottagarmakt 2016

Vattenfall Vindkraft Stor-Rotliden

DN/Ipsos specialmätning om Decemberöverenskommelsen 27 maj 2015

Mottagarmakt Kundinsikt 2014 SÅ VILL DINA KUNDER KOMMUNICERA

SKÅNEENKÄTEN. Medborgarundersökning augusti 2018 Genomförd av Institutet för Kvalitetsindikatorer AB

MTM. Utvärdering taltidningsspelare. Augusti Markör AB 1 (27)

SOLIDARISKT ANSVAR FÖR MILJÖSKADOR

Undersökning om spårspring längs Mittstråket

Pensionsmyndigheten. Utvärdering av ÅB 2011 Det orange kuvertet till pensionssparare Claes Falck Kidist Hamrén TNS SIFO

RAPPORT OM OMGIVNINGS-

Västlänken Bo Larsson, Leif Jendeby, Jennie Midler, Lennart Dage

Kampanjuppföljning Aktiv mot brand 2012

Norrtälje kommun. Medborgarpanel Mätning 2. Genomförd av CMA Research AB Februari 2018

Malmöpanelen 9 Medborgardialog och bibliotek. April/maj 2013

Skånepanelen Medborgarundersökning September 2017 Genomförd av Institutet för kvalitetsindikatorer (Indikator)

Stockholm-Arlanda Airport

Standard Eurobarometer 90

Boverkets Undersökning om eurokoder 2017

Ungas internetvanor och intressen 2015

Opinionsundersökning om slutförvaring av använt kärnbränsle

Godstransportrådet Kombitrafiken Attityder och trender 2012 Godstransportköpare och Speditörer

Grannundersökning Område GNI. Swedavia Göteborg Landvetter Airport 2013

Rapport till Ekobrottsmyndigheten undersökning i Sverige oktober/november 2003

Var bor de som arbetar i regionens kärna?

MEDBORGARPANEL Nummer 8 februari 2015 Dialog med landstingets politiker

Exploateringskontoret

Inbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad

Ansvarig för undersökningen åt Socialstyrelsen är Birgitta Hultåker.

Inställning till vindkraftpark i Falkenberg. Maj Johan Orbe Caroline Theorell

Västlänk2021. Lösning baserad på en Slinga ovan markplan vid Centralen Kurt G Larsson. Utgåva 2

SPRINGTIME/TLV TANDLÄKARE OM TANDVÅRDSSTÖDET

Stockholmsförsöket. dvs. försöket med miljöavgifter/trängselskatt och utbyggd kollektivtrafik

Väljarnas förtroende för Miljöpartiet

Norrtälje kommun. Medborgarpanel Mätning 1. Genomförd av CMA Research AB Maj 2017

Byten och attityder på den svenska elmarknaden

Transkript:

Västlänken Avtalsnummer: TRV 213/ Datum: 21-- Markör

Sammanfattning Kännedom och attityd Kännedomen är totalt sett mycket hög, 2%. Den har ökat i alla tre grupper sedan 21. Fyra av tio privatpersoner och fem av tio verksamheter är negativt inställda till Västlänken. Andel negativa ökar med ålder men inga stora skillnader mellan könen. Närboende och verksamheter (de mest negativa) har blivit mer negativa sedan 21. Oro Oron har minskat i alla grupper sedan 21. En tredjedel i allmänheten och hälften av närboende och verksamheter känner oro. Oron handlar i första hand om kostnader för samhället men också om vad som ska hända med staden under lång tid framöver: framkomligheten, oljud, skador på hus. 2 2-3-2

Sammanfattning Kontakt med Trafikverket Dubbelt så många verksamheter har i år haft kontakt med Trafikverket Kontakterna gäller i första hand markförhandlingar, störningar och allmänna frågor. Två tredjedelar av privatpersoner och verksamheter som tagit kontakt känner oro. Information Intresset för information har ökat och mer information efterfrågas. Information som efterfrågas är av övergripande karaktär men också mer detaljerad: tidplan, budget och byggaktiviteter. En femtedel av verksamheterna och allmänheten är inte intresserade medan närboende är mer intresserade. Verksamheter mindre nöjda än övriga med nuvarande information. Mest missnöje finns med när informationen distribueras och tillräckligheten. 3 2-3-2

Innehåll Bakgrund, syfte och mål s. Resultat s. Kännedom och attityd s. Oro s. Kontakt med Trafikverket s.1 Information s. Slutsatser/rekommendationer s.32 Appendix s.3 Om Trafikverket s.3 Bakgrundsdata s.2 2-3-2

2-3-2 Bakgrund, syfte och mål

Bakgrund Projekt Västlänken är projekteringen och byggandet av en cirka km lång dubbelspårig järnväg, varav km i tunnel, genom centrala Göteborg. Det blir en ny underjordisk station vid Göteborgs central och nya stationer kommer också att finnas vid Haga och vid Korsvägen. Projektet arbetar nu med tillåtlighetsprövning och järnvägsplan och byggnationen ska börja år 21. Tunneln kommer att stå klar år 22. Planeringen kan skapa oro och bygget av järnvägstunneln kommer att påverka, närboende, verksamheter och trafik under byggtiden.. 2-3-2

Syfte och metod Syfte Metod Målgrupp Ta reda på vilken inställning och kännedom målgrupperna har till projektet Västlänken. Undersökningen ska också visa hur information har förmedlats och om val av kanaler upplevs som de rätta. Telefonintervjuer. 13 intervjuer genomfördes (33 i Göteborg med kranskommuner, i närområdet och 133 bland verksamheter i närområdet). Tidsperiod: vecka 2-2 Allmänhet i Göteborg och kranskommuner. Verksamma i Göteborg. Urvalet stratifieras enligt överenskommelse. Formulär Uppdatering av tidigare använt formulär (21). Redovisning Årets resultat redovisas och jämförs på totalnivå (allmänhet, närboende och verksamhet). Brytningar på kön och ålder gäller privatpersoner. 2-3-2

2-3-2 Resultat

2-3-2 Kännedom och attityd

Ökad kännedom i alla grupper % 1 Andelar som känner till Västlänken? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ; Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 1 2 Känner till % 1% Kännedomen är totalt sett mycket hög, 2% bland privatpersoner. Den har ökat i alla tre grupper sedan 21. Den är fortfarande något lägre bland allmänhet. Inga stora skillnader mellan kön och åldersgrupper. Ålder Känner till 1-2 % 3- % - 1% - % 1 2-3-2

Stor variation i uppfattningen om vad Västlänken är Vad är Västlänken? Hur skulle du beskriva vad det är? (Bastal: Allmänhet 21, 322; Allmänhet 21, 33; Närboende 21, 13; Närboende 21, 1; Verksamheter 21, ; Verksamheter 21, 1) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 Pendeltåg Järnvägstunnel Nya tågstationer i Göteborg Ökad turtäthet Järnvägsbygge Tunnel Kollektivtrafik Annat 3 13 1 13 1 1 21 3 22 32 3 2 22 2 2 23 22 2 23 21 1 2 23 21 2 31 2 32 33 32 Infrastrukturprojekt Förbättra transport till/från Göteborg En katastrof Kostar pengar/slöseri med pengar 1 % Färre svarar i år att Västlänken handlar om järnvägstunnel eller annan tunnel. Större andelar svarar istället nya tågstationer i Göteborg och kollektivtrafik. 2-3-2

Allmänhet 21 Närboende och verksamheter mer negativa Vad är din inställning till Västlänken? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ; Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) 1 1 3 2 Vet ej Ålder Negativa 1-2 1% 3-2% - 3% - % Totalt sett är av 1 privatpersoner och knappt av 1 verksamheter negativt inställda. Allmänhet 21 Närboende 21 2 1 1 31 22 31 2 1 Närboende och verksamheter (de mest negativa) har blivit mer negativa sedan 21. Närboende 21 Verksamheter 21 1 2 21 2 31 2 1 Inga stora skillnader mellan könen men andelen negativa ökar med ålder. Verksamheter 21 2 1 2 2 1 Privatpersoner totalt % % 1% Mycket negativ Negativ Varken positiv eller negativ Positiv Mycket positiv 3% 3% 2-3-2

Du är positivt/negativt inställd till Västlänken. Kan du kort beskriva varför? Du är positivt inställd Allmänhet (3%) För att kollektivtrafiken får bättre möjligheter. För att det blir mer miljövänligare. Det är fullständigt nödvändigt. Den borde vara klar redan för Göteborg C nådde sin maxkapacitet redan 21. Du är negativt inställd Allmänhet (31%) För att det är mycket grävande i Göteborg och det finns andra alternativ som är bättre. För det kommer kosta mycket mer än vad vi får ut för det. Odemokratiskt beslut. Du är positivt inställd Närboende (33%) Det är nödvändigt ifall staden ska växa. Om en stad ska växa så måste man hantera infrastrukturen. Lätt för folk att ta sig fram och tillbaks. Du är negativt inställd Närboende (%) För att det finns andra åtgärder som skulle göras. Man ska inte behöva gräva upp hela Göteborg. Det kommer inte gynna Göteborg, kostar mycket. Finns andra lösningar. Det är för förligt, ingen demokrati. Du är positivt inställd Verksamhet (3%) Det behövas för tågtrafiken, för att öka kapaciteten. Eftersom jag själv pendlar vet jag att det är för sårbart med kapaciteten uppnådd. Att det finns ett behov. Du är negativt inställd Verksamhet (%) Det känns som ett stort projekt som inte är så väl genomtänkt. Finns bättre alternativ. Kostnaderna. 13 2-3-2

Acceptansen har ökat % 1 Du är negativt inställd till Västlänken, kan du trots det acceptera att projektet genomförs? (Bastal: Allmänhet 21, 1; Allmänhet 21, ; Närboende 21, 22; Närboende 21, 1; Verksamheter 21, 1; Verksamheter 21, 1) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 Acceptansen har ökat hos allmänhet och verksamheter men är oförändad hos de närboende. 3 3 3 3 3 2 Acceptansen är störst bland allmänheten, mindre bland närboende och minst bland verksamheterna. 2 2 Ja Nej Vet ej 1 2-3-2

Delvis förbättrat intryck av hur arbetet sköts Vad är ditt intryck av hur arbetet med att planera och projektera Västlänken sköts? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ; Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) Vet ej Allmänhet 21 1 2 13 3 31 Allmänhet 21 1 3 2 Svår fråga hög andel Vet ej. Närboende 21 23 2 3 1 2 23 Allmänhet och verksamheter mer positiva sedan förra mätningen. Närboende 21 Verksamheter 21 1 2 33 2 2 3 1 1 2 Hälften av de närboende är negativa en ökning jämfört med 21. Verksamheter 21 31 32 2 % % 1% Mycket negativ Negativ Varken positiv eller negativ Positiv Mycket positiv 1 2-3-2

Du sa att du är positiv/negativ till hur arbetet med att planera och projektera Västlänken sköts kan du kort beskriva vad som gör dig positiv/negativ? Du är positivt inställd Allmänhet (3%) Bra informerat. Det känns som det är mycket information som delger, välarbetat och genomarbetat Du är negativt inställd Allmänhet (1%) Man har inte tillräckligt med underlag för att projektera. Lyssnar ej på medborgare. Dålig projektering. Kommer kosta mycket mer än vad som har sagts Du är positivt inställd Närboende (%) Jag tycker att man har kommunicerat bra. Följer man nyhetsbrevet som skickats ut så lär man sig mycket om projektet, samt om man läser på lappar uppsatta i stan. Du är negativt inställd Närboende (1%) Den är inte utrett ordentligt Man lyssnar inte på opinionen. Jag litar inte på att man har gått igenom andra alternativ. Du är positivt inställd Verksamhet (%) Ett stort projekt och det förefaller som att man vidtar rimliga åtgärder. Du är negativt inställd Verksamhet (23%) Göteborgare i allmänhet känner sig överkörda av beslutsfattare. Människorna i Göteborg blir totalt överkörda. Demokrati existerar inte i det här fallet. Man har inte tagit till sig alla synpunkter. 1 2-3-2

2-3-2 Oro

Oron har minskat % 1 Känner du någon oro inför Västlänken? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ; Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 3 Kostnader Trafikstörningar, rörigt, framkomligheten Sprickor i hus, sättningar Buller 1 2 3 3 Känner oro 3% % Drygt fyra av tio privatpersoner känner oro. Oron har minskat i alla grupper sedan 21. En tredjedel i allmänheten och hälften av närboende och verksamheter känner oro. 2 2 1 2 1 Ja Nej Vet ej/kan ej svara 2 Ålder Känner oro 1-2 31% 3-1% - 1% - 1% 1 2-3-2

1 2-3-2 Kontakt med Trafikverket

Fler verksamheter har haft kontakt Har du haft någon direktkontakt med Trafikverket eller projektet kring Västlänken? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ; Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 1 3 2 Dubbelt så många verksamheter har i år haft kontakt med Trafikverket. % 33 privatpersoner har haft kontakt - 22 av dem är oroliga Fem procent av närboende har haft kontakt. Två tredjedel av de privatpersoner (och verksamheter) som tar kontakt är oroliga. 1 1 Ja med Trafikverket Nej 2 2-3-2

Markförhandlingar, klagomål och allmänna frågor Vad gällde (den senaste) kontakten? (Bastal: Allmänhet 21, ; Allmänhet 21, ; Närboende 21, 2; Närboende 21, 2; Verksamheter 21, 23; Verksamheter 21, ) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 Samråd Markförhandling/fastighetsfrågor Miljöfrågor Klagomål/störningar Bullerskyddsåtgärder Trafikfrågor järnväg/väg Nyfikenhet/allmän information Annat 23 2 1 2 33 2 1 1 1 2 2 3 1 % Observera lågt bastal. För närboende och verksamheter gällde kontakterna i första hand markförhandlingar, klagomål/störningar och frågor av allmän karaktör (Annat). 21 2-3-2

På vilket sätt sökte du kontakt (vid den senaste kontakten)? (Bastal: Allmänhet 21, ; Allmänhet 21, ; Närboende 21, 2; Närboende 21, 2; Verksamheter 21, 23; Verksamheter 21, ) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 Sökt medarbetare i projektet, personligen 1 22 Gått på allmänt informationsmöte 1 13 Skickat e-post Kontaktat Trafikverkets kundtjänst 1 2 2 Observera att låga bastal kan ge stora utslag i diagrammen. Annat 3 2 1 1 % 22 2-3-2

Missnöje med möjligheten att påverka Hur upplevde du (den senaste) kontakten utifrån: (Bastal: Allmänhet 21, ; Allmänhet 21, ; Närboende 21, 2; Närboende 21, 2; Verksamheter 21, 23; Verksamheter 21, ) Lyhördhet Lätt att nå Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 2 33 33 1 13 2 2 2 13 2 2 2 3 2 2 33 13 1 1 1 13 Vet ej 1 23 13 2 3 2 3 Det finns ett stort missnöje med möjligheten att påverka. Allmänhet 21 Allmänhet 21 2 Möjlighet att påverka Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 23 1 21 31 13 Verksamheter 21 33 33 % % 1% Mycket missnöjd Ganska missnöjd Varken eller Ganska nöjd Mycket bra 23 2-3-2

Har du fått någon återkoppling/svar från Trafikverket? (Bastal: Allmänhet 21, ; Allmänhet 21, ; Närboende 21, 2; Närboende 21, 2; Verksamheter 21, 23; Verksamheter 21, ) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 1 % Observera att låga bastal kan ge stora utslag i diagrammen. 1 21 2 13 Ja, inom arbetsdagar Ja, men det tog mer än arbetsdagar Nej, men det är idag mindre än arbetsdagar sedan jag tog kontakt 1 23 2 Nej, det har gått mer än arbetsdagar sedan jag tog kontakt Inte aktuellt (jag förväntar mig ingen återkoppling/svar 2 2-3-2

2-3-2 Information

Vanligast att få information via media Har du tagit del av någon information om Västlänken? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ; Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 Vanligast att ta del via media och utskick i brevlådan. Trafikverkets webbplats Informationsmöte/utställningar/öppet hus/besökslokal Information från Trafikverket direkt hem i brevlåda Trafikverkets sociala medier Andra aktörers sociala medier/kanaler Media: Tv, radio, tidning Vänner, bekanta, kolleger Annan aktör/annat sätt Annat sätt Har inte tagit del av någon information om Västlänken 2 2 1 3 1 1 2 2 2 3 1 1 2 22 22 2 3 3 3 Skyltar Broschyrer 3 1 % 1 En femtedel av allmänheten och cirka en tiondel av närboende och företag har inte tagit del av information. Yngre har i mindre utsträckning än äldre tagit del av information. Ålder Inte tagit del 1-2 2% 3-1% - 1% - % 2 2-3-2

Verksamheter mindre nöjda med informationen Kommer i rätt tid för dig Hur värderar du Trafikverkets information om Västlänken utifrån följande faktorer? (Bastal: Allmänhet 21, ; Allmänhet 21, 3; Närboende 21, ; Närboende 21, 2; Verksamheter 21, 2; Verksamheter 21, ) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 1 13 1 31 31 1 1 1 2 2 3 2 1 1 22 2 21 31 2 1 1 1 Vet ej 1 13 21 Verksamheter mindre nöjda än privatpersoner. Begriplig Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 Allmänhet 21 1 1 13 13 1 3 13 1 1 21 1 1 1 2 1 22 1 1 En fjärdedel av allmänhet och närboende samt hälften av företagen är inte nöjda med när de får informationen. Allmänhet 21 1 2 2 3 3 Sättet du får informationen på Närboende 21 Närboende 21 3 1 2 2 Verksamheter 21 3 2 1 Verksamheter 21 1 1 2 % % 1% Mycket missnöjd Ganska missnöjd Varken eller Ganska nöjd Mycket nöjd 2 2-3-2

Mer information efterfrågas Användbart Tillräcklig Lätt att hitta Hur värderar Trafikverkets information om Västlänken utifrån följande faktorer? (Bastal: Allmänhet 21, ; Allmänhet 21, 3; Närboende 21, ; Närboende 21, 2; Verksamheter 21, 2; Verksamheter 21, ) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 1 13 1 21 2 23 2 13 1 3 1 21 23 21 2 22 3 23 32 2 2 1 1 31 1 2 1 2 3 2 % % 1% 2 3 1 1 3 3 2 3 3 3 23 3 3 2 1 13 1 Vet ej 1 1 3 1 1 33 1 En tredjedel av allmänheten och närboende samt hälften av verksamheterna anser inte att informationen är tillräcklig. Alltså: Störst missnöje finns med tidpunkten och tillräckligheten. Mycket missnöjd Ganska missnöjd Varken eller Ganska nöjd Mycket nöjd 2 2-3-2

Ökat intresse för information Vilken information skulle vara intressant för dig att få? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ; Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 Uppdateringar om utvecklingen av Västlänken Övergripande information Tidplan Budget Vad som händer just nu i projektet Information om den färdiga Västlänken Annat Detaljerad information om byggaktiviteter Inte intresserad av information 1 2 2 22 2 3 3 3 2 2 1 2 2 2 2 13 2 13 2 2 22 1 21 2 2 3 1 1 1 1 1 13 1 1 21 2 2 2 22 32 3 3 1 % Intresset för information har ökat sedan 21. Information som efterfrågas är övergripande men också mer detaljerad: tidplan, budget och byggaktiviteter. En femtedel av verksamheterna och allmänheten är inte intresserade medan närboende är mer intresserade. Ingen större skillnad mellan kön och ålder. 2 2-3-2

Olika kanaler för olika grupper Hur föredrar du att få information om Västlänken? (Bastal: Allmänhet 21, 2; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, 13; Verksamheter 21, ; Verksamheter 21, ) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 23 3 Via Internet, Västlänkens hemsida 1 3 2 2 22 Via mejl 21 3 3 Brev till hemadressen 1 3 3 1 Anslag i port/trappuppgång 2 3 Nyhetsbrev 2 1 Via tidningar, TV, radio 22 3 2 31 Informationsmöten 1 3 1 2 Studiebesök 2 1 3 Trafikverkets sociala medier 1 Annat Jag vill inte ha någon information 1 3 1 1 % Närboende vill i första hand ha information i brevlådan. Allmänheten vill i första hand ha information via media Verksamheterna vill i första hand ha information via mejl. 3 2-3-2

Mejl och internet för att lämna synpunkter Hur skulle du vilja kunna lämna synpunkter på projektets planer, utformning och utförande? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ; Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Verksamheter 21 Verksamheter 21 Via Internet, Västlänkens hemsida Via mejl Informationsmöten/samrådsmöten o dyl Personliga möten/kontakter Brev Telefon Annat Vill inte lämna några synpunkter 2 2 2 2 22 2 2 3 3 13 1 3 3 1 1 1 2 2 2 2 3 3 33 3 3 1 % Om man skulle lämna synpunkter så är det via internet eller mejl (gäller alla tre grupper). 31 2-3-2

32 2-3-2 Slutsatser

Slutsatser/rekommendationer 1 Missnöjet Missnöjdet kring Västlänken har främst två skäl. Dels är man emot själva länken, som uppfattas som onödig och dyr, dels känner sig människor förbisedda och utan möjlighet att påverka vilket av vissa respondenter (och nätverk som Stoppa Västlänken Nu*) likställs med ett demokratiproblem. Det behövs mer information, i rätt tid och i tillräcklig omfattning. Informationen bör inkludera även detaljer om tidplan, budget och byggaktiviteter. Notera att olika grupper föredrar olika informationskanaler: Närboende vill i första hand ha information i brevlådan Allmänheten vill i första hand ha information via media Företagen vill i första hand ha information via mejl 2 Verksamheter Verksamheter är mest negativa till projektet och hur det sköts. De kan i minst utsträckning acceptera det och känner mest oro. *http://stoppavastlanken.nu/vastlanken-och-det-demokratiska-underskottet/ 33 2-3-2

Slutsatser/rekommendationer 3 De negativa Känner sig förbisedda, inte lyssnade på, menar att kostnaden inte motsvarar vinsten, är oroliga för stök i många år och menar att det finns bättre alternativ. Saknar förtroende för Trafikverket och beslutsfattare. Är mindre intresserade av tidplan och mer intresserade av budget. Behöver matas med information (brev och media) de kommer i mindre utsträckning att själva att söka information. De är i högre grad bilister i området än de positiva och neutrala. De oroliga Notera att två av tre som tar kontakt med Trafikverket angående Västlänken är oroliga. De vill i högre grad ha information om budgeten och detaljerad information om byggaktiviteter 3 2-3-2

Tack!. 3 2-3-2

Kontaktuppgifter Ansvarig projektledare: Markus Majdalani E-post: markus.majdalani@markor.se Telefon: 1-13 3 2-3-2

3 2-3-2 Appendix - Om Trafikverket - Bakgrundsdata

3 2-3-2 Om Trafikverket

Hur väl känner du till Trafikverket? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ; Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) Allmänhet 21 1 1 2 3 Allmänhet 21 2 1 2 Närboende 21 1 13 33 Närboende 21 2 3 2 1 Verksamheter 21 3 Verksamheter 21 2 3 31 1 % % 1% Aldrig hört talas om Har hört talas om Känner till lite Känner till ganska bra Känner till mycket bra 3 2-3-2

Vad är din uppfattning i stort om Trafikverket? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ; Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) Allmänhet 21 2 32 3 Allmänhet 21 2 3 1 Närboende 21 3 3 Närboende 21 3 3 Verksamheter 21 3 3 Verksamheter 21 2 % % 1% Mycket negativ Negativ Varken positiv eller negativ Positiv Mycket positiv 2-3-2

Gör Trafikverket ett bra jobb när det gäller att bygga vägar och järnvägar? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Närboende 21, ; Verksamheter 21, 133) Vet ej Allmänhet 21 1 2 1 Närboende 21 1 2 13 Verksamheter 21 33 3 1 % % 1% 1 Mycket dåligt 2 3 Mycket bra 1 2-3-2

2 2-3-2 Bakgrundsdata

Ålder: (Bastal: Allmänhet 21, 33; Närboende 21, ) Allmänhet 21 Närboende 21 1 % 1 21 2 2 2 31 21 1-2 år 3- år - år - år Vill ej uppge 3 2-3-2

Kön: (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 1 % 1 3 1 Man Kvinna 2-3-2

Färdas du idag på något sätt mellan de platser som den nya Västlänken berör dvs färdas du in till Göteborgs innerstad, genom Göteborgs innerstad eller ut från Göteborgs innerstad? (Bastal: Allmänhet 21, 33; Allmänhet 21, ; Närboende 21, ; Närboende 21, ) Allmänhet 21 Allmänhet 21 Närboende 21 Närboende 21 Ja, i bil 22 3 Ja, med pendeltåg 3 1 Ja, med spårvagn 1 33 3 Ja, med buss 1 1 32 1 Ja, på annat sätt 13 31 Nej 2 1 Vill ej svara 1 1 1 1 1 % 2-3-2

Hur många anställda är ni i företaget? (Bastal: Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) Verksamheter 21 Verksamheter 21 1 % 2 3 2 2 13 1 person 2-3 personer -1 personer -2 personer 21 personer eller fler 2-3-2

Vilken bransch passar bäst in på din verksamhet? (Bastal: Verksamheter 21, 133; Verksamheter 21, 12) Verksamheter 21 Verksamheter 21 Friskvård/kroppsvård Hälso- och sjukvård Försäljning/inköp/marknadsföring Data/IT Äldreboende Utbildning/Skola/fritids/dagis Hotell/restaurang/storhushåll/konferens Kultur/media/design Verkstad Dagligvaruhandel Detaljhandel Administration/ekonomi/juridik Hantverk Annat 3 1 2 2 1 2 2 33 1 % 2-3-2