Design 3A (FR3DEA) GUC Uppsala tävlingsbidrag till Design Open 2009



Relevanta dokument
RÄDDA VÄRLDEN SPARA DINA PENGAR!

Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de

Innehållsförteckning Designprocessen... 3 Utgångspunkter... 3 Användarstudier... 3 Koncept & Visualisering... 3 Utvärdering och konceptval...

Min individuella uppgift om hamnens Webbsida

Polhemsskolan Gävle TED2

Slutrapport Uppdrag 1 Introduktion till UX-produktion. Johanna Lundberg Finnsson HT2016

Design Open 2009 Campus Varberg Produktutveckling, Design & Marknadsföring Coach Kenneth Österlin

Miljöbladet. en informationskampanj

Kursnamn Kurstid Datum och starttid Ort Brandskyddsutbildning 3 timmar :00:00 Alingsås Brandskyddsutbildning 3 timmar

ECOKEY. Ecokey - Nyckeln till en bättre miljö.

Nå Framgång på Instagram En guide till små och medelstora företag

HANDLEDARE: Jonny Pedersen Datum: (Detta skrevs i November 09)

Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako

Därför är din insats för miljön viktig

PENDLINGSBARA SVERIGE 2015

Rapport: Enkätundersökning - givare

Valet 2010 på facebook!

Undersökning bland deltagare i Volvosteget 2013

lär dig söka och publicera på världens största videocommunity!

En värld på nätet Facebook ht 2010

Copyright Brottsanalys 2015

Tänk dig att var du än är kan få tag på en miljöbil som är ren, fräsh, och modern som du har tillgång till dygnet runt. Det spelar ingen roll var du

Ehandelslösningars komma igång tips!

Motionera med mera. Sammanfattning. Klass: Te2c, Polhemskolan i Lund Av: Viktor Joelsson Kristoffer Korén Harry Larsson

TRRs metodik för uppsagda baseras på: Nuläge

Valet 2010 på facebook!

TankEl. Miljötänk, tänk el, tanka el på TankEl!

Testresenär Startmöte höst Page 1

Innehållsförteckning Inloggning: Allmänna inställningar hur du ändrar utseende och språk samt navigerar i menyn högst upp i bildkant.

Utställare på Bokmässan Community

CYKELKORT UPPSALA STAD

innehåll Inledning 3 Projektplan 3 Tidsplan 4 Min tidsplan 5 Budget 6 Min budget 7 Marknadsföring 8 Redovisning 8

Att driva en Önskabutik!

De största just nu är Facebook och Twitter. Även Google har lanserat ett, Google Plus.

Version September Utskriftsbeställning

Dahl eshop. många smarta funktioner

Instruktioner till Schoolsoft. För att logga in går du in på denna adress.

Användarmanual Skolrapport.se

orsakas av avgaser, informationen har vävts in i berättelser om sälen Pinni och hans vänner.

Reminder UF Affärsplan Perioden: Affärsplan. Håbo kommun, Uppsala län. Styrelse Fredrik Marteleur Tommy Nordström Christian Lund

Version April TRYCKGUIDE för bästa digitala underlag

NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval

den lilla blå Hur du skriver effektiva och engagerande statusuppdateringar på Facebook En guide av Ebba Strandberg

Ursvikskolan Elevernas lathund för skolwebben

N Time. Trafik & Miljö

tokiga transporter SPN-uppdrag

2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara)

Du gör skillnad. Stark tillsammans

Branding Att äga sitt varumärke Marknadsföring i Sociala Medier för HRT-branschen del 1 Robin Sörbom 2015

B-ML 2012 SÅ HÄR ANVÄNDER DU DEN NYA GMAIL

KUNDGENERATOR. Därför kundgenerator! Du får feedback från dina kunder. - ett webbaserat program som ingår i MultiNet Office

Sökmotoroptimering. Hur gör jag min sida sökmotorvänlig?

Sjukgymnast. Att hjälpa människor när de behöver det som mest

Bra konvertering Grunden till en lönsam affär för alla parter. A. Lägg grunden: Prioritera Strukturera - Fokusera

Skvadronskolan Vårdnadshavares lathund för skolwebben

Instruktioner för MOMENTUM ONLINE Innehåll

hittaut.nu Hudiksvalls största och roligaste friskvårdsprojekt Exponera ditt företag och gör en insats för ett friskare Hudik!

Högskolan i Kristianstad. Designkoncept. Design av medietjänster för mobila enheter VT14

Manual till hemsidesförslag för:

IT-verktyg i föreningsarbetet

ECO 2 llector är en tjänst som bygger på ett poängsystem.

Komma igång med Eventor

Riktlinjer och tips för facebookgrupper Erikshjälpen Second Hand

MANUAL HSB PORTALEN MINA SIDOR

Användarmanual för webbapplikationen Fejjan för alla. Manualens version:1.0. Datum: 5 februari 2014

Stöd till interkulturella projekt

Fråga: Hur beställer jag? Svar: För att läsa mer om hur du handlar på linghageshop.com ska du läsa sidan: Så handlar du.

BESTÄLLARSKOLAN #4: VAD KOSTAR DET ATT GÖRA FILM?

Kom igång med Flexibelt digitalt verktyg som motiverar eleverna och förenklar för läraren

Är det jobbigt på jobbet?

Användarhandledning Time Care Pool och Personec för vikarier 2015

Frågor och svar om Flexpension

Projektet Eddies hemliga vän

Registrering 2. Inloggning 3. Startsidan 4. Notiser 6. Nyheter 7. Dagböcker 8. Meddelanden 11. Statistik 12. Mål 13. Evenemang 14.

Ansök till förskola och familjedaghem med Mobilt BankID eller e-legitimation

Lathund för SKOLWEBBEN för vårdnadshavare i grundskolan

Anta utmaningen och bli ELvis!

Riksmöte november - Nässjö

Medlemmar. SSU:s Klubbmaterial Aktiviteter demokrati och ekonomi aktiva förtroendevalda medlemmar.

Bakgrund och Affärsidé

v1.0 Manual enkel översikt Av Daniel Azzarri

Vi jobbar med framsidan ;D

Forskare & Handledare. 1. Inloggning

Välkommen till edwise - Elev

TropicBox INNEHÅLLSFÖRTECKNING. 1. Sammanfattning. 2. Innehållsförteckning. 3. Utgångspunkter. 4. Användarstudie. 5. Koncept och visualisering

MANUAL FÖR JÄGAREFÖRBUNDETS KRETSAR

Tjänstedokument Gymnasium.se

Installationsguide läsplatta

Kom väl förberedd till ditt lönesamtal så ökar möjligheterna att få gehör för dina krav. Det gäller såväl när du har en klubb som förhandlar för dig

INNEHÅLL. INNEHÅLL 30 juni Administrera din butik 2. 2 Lägg in dina första varor och artiklar 4. 3 Butiksinställningar 8

Reseguide till London

ForReg Manual. Innehållsförteckning. Förklaring av funktioner och hänvisning sid Fördjupning av mail utskick sid. 6 7

Lägga in tillgänglighet

Omsorgen Användarhandledning

Avstämning med Referensgrupp Sprint 11 lnu.se + Mina saker

Skolmaten. Användarhandledning

Gruppenkät. Lycka till! Kommun: Stadsdel: (Gäller endast Göteborg)

Så fungerar det: Arbetslöshet och ersättningen

Enkät om samåkning Urshult (hela församlingen)

AIF:arens guide till cyberrymden

Transkript:

Design 3A (FR3DEA) GUC Uppsala tävlingsbidrag till Design Open 2009 Pooling.se är en internettjänst som arbetar för att minska koldioxidutsläppen genom att skapa samåkningskedjor runt om i Sverige. Du minskar dina egna kostnader, samlar poäng och får bonusar samtidigt som du hjälper till att förbättra miljön. Med några enkla klick skapar du en egen profil och söker sedan din resa. Bli en poolare i dag! Flertalet bilresor sker idag som ensamresor. Om vi kan få människor att samåka i större utsträckning så kan vi drastiskt minska bilismens miljöpåverkan. Vi behöver inte utveckla ny teknik, vi behöver inte göra stora investeringar. Vi utnyttjar helt enkelt vår nuvarande bilpark och nuvarande vägnät på ett smartare sätt.

Processen Att minska utsläppet av koldioxid från bilar är inte så enkelt som det låter. För att göra det måste man antingen få folk att åka mindre bil t.ex genom att utöka kollektivtrafiken eller få fram miljövänligare bilar. Båda sakerna tar tid då man måste vänta på att tekniken blir färdigutvecklad, nya spår byggda till tunnelbana och spårvagn osv. Men det finns en sak vi kan göra som går snabbt och som kan minska koldioxidutsläppet drastiskt, nämligen samåkning. Bilar finns det redan så ingen investering krävs och man behöver inte heller invänta att teknologin blir miljövänligare eller att fler bussar och tåg ska börja gå. Trots detta så är det få som samåker i någon större utsträckning. Det kanske bara inte är något man tänker på eller så vet man inte någon som ska till samma plats som man själv ska. Där kommer vår idé, en samåkningsbaserad community in. Om man gör det enkelt för människor att hitta någon att samåka med tror vi att fler kommer att göra det och på så sätt minska koldioxidutsläppet. Design 3A på GUC har arbetat fram förslaget pooling.se, en communitybaserad internetsajt med syfte att öka samåkning med bilar. Här följer en skildring av processen från förarbeten och idéer till det färdiga förslaget. Förarbeten Klassen började att arbeta med framtidens transporter redan en dryg månad innan tävlingen lanserades. Vi arbetade bland annat med att skissa på framtidens busskurer utifrån tanken att otrivsel och otrygghet vid busshållplatser är en viktig orsak till att inte fler utnyttjar kollektivtrafik. Vi bjöd även in företrädare för ett spårbilsföretag med utvecklingskontor I Uppsala. Något som väckte många tankar och idéer. Startpunkten Själva tävlingsarbetet kunde ju starta först när vi varit på Designfestivalen på KTH i Stockholm och lyssnat på föreläsare och träffat vår coach Siri Johansson. Eftersom tävlingsuppdraget var så öppet använde vi den första tiden till att ringa in vilket område vi ville arbeta med i tävlingen. Klassen delade därför upp sig i mindre grupper som brainstormade kring olika problemområden och lösningar. Första gången som vår coach Siri besökte oss på skolan så presenterade vi de olika förslagen för henne och varandra. Mot slutet av dagen kunde klassen enas om att arbeta vidare med ett förslag 2

om att skapa en internettjänst för att underlätta samåkning. Efter detta steg har hela klassen varit inblandad i att ta fram det slutliga tävlingsförslaget. Utgångspunkter, användarstudier och annan research Vår motivation till att arbeta med samåkning är att ett ökat samåkande ger stora effekter på miljöområdet utifrån en mycket liten insats. Privatbilismen står för en stor del av transportsektorns utsläpp. Alla andra lösningar för att minska dessa utsläpp kräver antingen att man utvecklar ny teknologi eller att man för över transporterna till kollektivtrafik. Detta kräver dock stora investeringar och långsiktiga perspektiv spårtrafiken utnyttjas redan hårt och bussar går redan överfulla. Samåkning innebär att man utnyttjar nuvarande bilpark och vägnät på ett effektivare sätt. Och åtgärden får effekt omedelbart! För att undersöka intresset, behovet och förutsättningarna för samåkning har klassen gjort flera studier. En bilräkning i Uppsala visade att det under morgonrusning fanns i snitt 1,3 personer per bil. Flertalet bilar går med enbart förare. En enkätundersökning gjord med slumpvis utvalda personer på gator och torg visade att många människor är beredda att samåka om möjligheterna ökar, t ex genom införandet av en internettjänst. Resultatet visade att ca 70% kan tänka sig att samåka. (lika fördelat på svaren ja och kanske ) Folk är alltså beredda att samåka om möjligheterna ges, men bilräkningen visar att man ändå inte gör det i nuläget! Kan man öka antalet personer per bil vid arbetspendling från 1.3 till 2 personer, så minskar vi koldioxidutsläppen för bilpendling med ca 35%! 3

Vi har också gjort research för att undersöka om det redan idag finns några tjänster för samåkning. Vi hittade tre sådana, pendlarservice.se, bilplats.se och samåkning.se. Alla är av typen marknadstorg som blocket.se och betydligt mer begränsade än den tjänst vi föreslår. Slutligen tittade vi på andra typer av hemsidor för att få impulser till vårt arbete. Sidorna vi tittat på är bl a blocket, myspace, couchsurfing och facebook. Utifrån denna studie har vi bestämt oss för att vår sajt ska vara av communitykaraktär av samma typ som facebook, men med inslag av marknadstorg typ blocket. Detta ger vårt förslag en bredd och mångsidighet som nuvarande lösningar saknar. Koncept och visualisering samt Utvärdering och konceptval En grupp av oss har arbetat med tjänstens innehåll och övergripande koncept, en annan grupp har tittat på strukturen på sajten. En tredje grupp har arbetat med det grafiska uttrycket. De tre grupperna har vid varje arbetstillfälle haft avstämningar så urval, kompletteringar och utvärdering har skett kontinuerligt under hela denna del av projektet. Justering och genomförande Vid vår andra träff med coachen presenterades alla skisser och delar av förslaget. Utifrån detta har de sista justeringarna gjorts. Logotyp och grafiskt utseende har fastställts. En sajtmapp har tagits fram som visar tjänstens olika delar och deras inbördes förhållande. Dummy-sidor har tagits fram som Illustrator-dokument och scenarion för hur tjänsten kan användas har skrivits. Och resultatet är följande: Internettjänsten pooling.se Sveriges smartaste lösning för att minska antalet bilresor utan att minska bilåkandet! 4

Så här kan det gå till Anna Andersson 36 år från Uppsala har under en tid funderat över vad det är för dekaler som sitter på bilarna i grannskapet. En dag när hon sitter vid sin dator tar hon tillfället i akt och googlar på pooling.se. Hon klickar på länken som tar henne till förstasidan. att någon nappar. Redan samma kväll får Anna ett mail från David Williams som gärna åker som passagerare till Jönköping kommande torsdag. De bestämmer tid och plats för var Anna ska hämta upp David och utbyter därefter telefonnummer. Bildekaler Där får hon genom en kort informativ text reda på att pooling.se är en samåkningscommunity som arbetar för att minska koldioxidutsläppen i Sverige. Anna blir intresserad och loggar in som gäst för att utforska sidan. resa nära dig. Bli en poolare i dag! Startsida Varför åka ensam? Logga in Person nr: Lösenord: Gäst inloggning När hon kommit in på gästsidan ser hon en lista på aktuella samåkningar samt en sökmotor med möjlighet till avancerad sökning. Efter att ha varit inne på sidan en stund blir Anna påmind om att hon ska till Jönköping för en konferens kommande torsdag och bestämmer sig därför att skapa en biltur för att se om det finns någon som vill samåka. Eftersom att hon väljer att inte bli medlem får hon skriva in namn, personnummer, telefonnummer och e-postadress så att den som är intresserad kan ta kontakt med Anna. En biltur är nu startat och det är bara att vänta på Nyheter Forum Sök poolare Evenemang Sök resa Sök resa Till: Lägg till resa Avancerat sök Profil Inbox Poolare Instälningar Från: Aktuella bilturer Från Till Datum Uppsala Eskilstuna 10/10/10, 12:00 Luleå Örnsköldsvik 10/10/10, 13:00 Västervik Kalmar 11/10/10, 11:00 Uppsala Stockholm 11/10/10, 15:00 Stocholm Gävle 12/10/10, 10:00 Gävle Sundsvall 13/10/10, 09:00 Karlstad Arvika 13/10/10, 08:00 Alingsås Borås 13/10/10, 07:30 Enköping Stockholm 14/10/10, 07:00 Åhus Kristianstad 14/10/10, 15:00 Höganäs Helsingborg 14/10/10, 06:30 Boliden Skellefteå 14/10/10, 08:00 Göteborg Halmstad 14/10/10, 12:00 Lund Kalmar 14/10/10, 06:00 Gästsidan och söksidan Logga ut Hjälp 5

Nyheter Forum Sök poolare Evenemang Sök resa Bli min poolare Du har: 587 p Statistik Profil Inbox Poolare Instälningar Namn: A Andersson Kön: Kvinna Ålder: 36 Stad: Uppsala Egen bil: ja Jag pendlar mellan Uppsala och Stockholm dagligen, och jag har 3 platser över. Det vore väldigt trevligt att få någon att samåka med. Aktuella bilturer Från Till Datum Uppsala Stockholm mån-fre, 07:00 Stockholm Uppsala mån-fre, 17:00 Uppsala Eskilstuna 10/10/10, 12:00 Recensioner Mimmi Olsson: Glad och trevlig att åka med. Anders Persson: Pratglad & rolig, ett rent nöje. Logga ut Hjälp läsa varandras mail enkelt och smidigt. 3 månader har nu gått och Anna pendlar fortfarande med pooling.se. Anna har fått nya goda vänner och blivit en riktigt bra poolare, hennes recensioner har gett henne x poäng och eftersom hon lyckats värva tre från sitt jobb har hon även tjänat ihop x poäng därifrån. På Annas profil kan hon nu hitta sin statistik över de tre gångna månaderna och se hur mycket hon sparat in på koldioxidutsläppen. En vecka efter samåkningen till Jönköping är Anna åter igen tillbaka på poolings hemsida men denna gång i ett annat syfte. Anna har inom jobbet blivit förflyttad till Stockholm och kommer pendla dagligen mellan Uppsala-Stockholm. Därför skapar hon en profil på pooling.se. Där skriver hon i personuppgiter, lägger upp en bild och att hon söker någon/några att pendla med. Annas aktuella bilturer visas därefter i en ruta på hennes profil, tllgänglig för alla att se. Anna får kontakt med två personer som hon sedan börjar pendla med dagligen till/från Stockholm. De kommunicerar med varandra genom deras personliga forumtråd där de kan skriva och Nyheter Forum Sök poolare Evenemang Sök resa Bli min poolare Du har: 587 p Statistik Profil Inbox Poolare Instälningar Namn: A Andersson Insparat: Kön: Kvinna Ålder: 36 Stad: Uppsala Bensinpengar: Egen bil: 5800 ja kr Jag pendlar mellan Uppsala och Stockholm dagligen, CO 2 : 1040 och jag kghar 3 platser över. Det vore väldigt trevligt att få någon att samåka med. p Du har 587 poäng! Aktuella Vad bilturer vill du göra? träd Från Till Datum Plantera ett min bonus Fortsätta spara Få Uppsala Stockholm mån-fre, 07:00 Stockholm Uppsala mån-fre, 17:00 Uppsala Eskilstuna 10/10/10, 12:00 Recensioner Mimmi Olsson: Glad och trevlig att åka med. Anders Persson: Pratglad & rolig, ett rent nöje. Så här kan det alltså gå till när du använder pooling.se. Logga ut Hjälp 6

Så här fungerar pooling.se Pooling.se är en communitysite för samåkning som fungerar för alla, både medlemmar och gäster. Som poolare hjälper du till att bevara miljön med enkla medel, och det är roligt också! Gäst eller registrerad medlem? När du kommer in på startsidan till pooling.se så kan du välja att gå in som gäst, eller, om du vill bli en långvarig poolare, skapa din egna profil. Där kommer även stå vad pooling är, och hur det lönar sig för dig. Om du registrerar dig som gäst, kommer du in på poolings gästsida, där du endast kan söka enstaka resor. Du kommer ha tillgång till att ta del av resorna som registrerade poolare gör, och utifrån det kan du välja när/vart du vill åka, men resterande av sidan kommer vara avstängd, och detta kanske gör att du bestämmer dig för att du vill bli en poolare på riktigt du med, och då kan du enkelt registrera dig på startsidan, där du kommer få all information. Sen är det bara att logga in på din nya profil! Profilen Väl inne på profilen kommer ditt personnummer synas, ditt namn och adress. Just för att vi vill att folk ska kunna känna sig säkrare med vem det är de egentligen åker med. Det kommer kunna finnas möjlighet att lägga upp en bild på sig själv också. Du kan kommunicera med andra poolare genom gästboken, ge beröm/recensioner till andra poolare genom att ge dom stjärnor. Det går även bra att skicka privata mail till andra genom inkorgen som finns på din profil. På våran communitysite har vi byggt upp ett bonussystem som fungerar genom att man får poäng efter hur mycket koldioxid man har sparat in genom att samåka i jämförelse med genomsnitts Logga ut Hjälp Logga ut Hjälp - söka din resa nära dig. Varför åka ensam? Logga in Person nr: Lösenord: Nyheter Forum Sök poolare Evenemang Sök resa Bli min poolare Du har: 587 p Statistik Profil Inbox Poolare Instälningar Namn: A Andersson Kön: Kvinna Ålder: 36 Stad: Uppsala Egen bil: ja Jag pendlar mellan Uppsala och Stockholm dagligen, och jag har 3 platser över. Det vore väldigt trevligt att få någon att samåka med. Aktuella bilturer Från Till Datum Uppsala Stockholm mån-fre, 07:00 Stockholm Uppsala mån-fre, 17:00 Uppsala Eskilstuna 10/10/10, 12:00 Nyheter Forum Sök poolare Evenemang Sök resa Bli min poolare Du har: 587 p Statistik Profil Inbox Poolare Instälningar Namn: A Andersson Insparat: Kön: Kvinna Ålder: 36 Stad: Uppsala Bensinpengar: Egen bil: 5800 ja kr Jag pendlar mellan Uppsala och Stockholm dagligen, CO 2 : 1040 och jag kghar 3 platser över. Det vore väldigt trevligt att få någon att samåka med. p Du har 587 poäng! Aktuella Vad bilturer vill du göra? träd Från Till Datum Plantera ett min bonus Fortsätta spara Få Uppsala Stockholm mån-fre, 07:00 Stockholm Uppsala mån-fre, 17:00 Uppsala Eskilstuna 10/10/10, 12:00 Gäst inloggning Recensioner Mimmi Olsson: Glad och trevlig att åka med. Anders Persson: Pratglad & rolig, ett rent nöje. Recensioner Mimmi Olsson: Glad och trevlig att åka med. Anders Persson: Pratglad & rolig, ett rent nöje. 7

bilen i Sverige. Man kan även få poäng efter hur många stjärnor man tilldelas vid recensioner samt för värvade medlemmar. Och efter man uppnått en viss poängnivå kan man själv bestämma om man vill spara poängen eller använda dem och få en gåva. Oftast gåvor som är kopplade till bilen, men vid nästa poängnivå kan man välja att plant era ett träd, för att hjälpa miljön ännu mer. man inte är ute efter den. Så därför har vi gjort en tjänst där du som poolare kan skriva ut egna af fisher, där information om pooling finns, kanske att sätta upp på barnens fritidsaktiviteter, på jobbet eller varför inte smyga in den på partyt? vart du känner för det. På det här viset kommer folk se att du är poolare, och tänka - Vad är det för något? Det måste jag googla! och då kommer de hitta vår site, och kanske har vi nya medlem mar genom det. Ett annat sätt att visa att man är poolare, är genom våra dekaler som du kommer kunna sätta upp på bilen, på brevlådan, på ytterdörren, eller Pooling.se är en site som vi hoppas ska hjälpa både miljön och människor, genom den enkla lösningen samåkning. Event/evenemang Att åka många i en och samma bil är ju hela idén med den här siten, och vad kan då passa bättre än att samåka till olika event? Många ungdomar, (och äldre) åker på festivaler och dyligt, många åker från samma ort, men i olika bilar, vilket leder till ännu mer utsläpp. Men då gav vi alla våra poolare en möjlighet att åka tillsam mans på dessa event, och då kan man bestämma det långt i förväg. Och vem vet, din framtida bästa vän kanske sitter där i ditt baksäte! Marknadsföring Som poolare vill man hjälpa till att synas, och såklart hjälpa till med bilarna. Men det är kanske inte alla som upptäcker vår communitysite, om Glada poolare i alla väder 8

Sidstruktur för pooling.se 9

Sponsoravtal, finansiering och marknadsföring Pooling.se samarbetar mycket med större företag som vill profilera sig som miljövänliga. Detta gör det möjligt för oss att ha ett fungerande bonussystem med dom gåvor vi har. Företagen köper även av dom reklamplatserna vi har på hemsidan. Dom reklamplatserna betalar för pooling.se med alla dom utgifter som tillkommer med marknadsföring, gåvor vid uppnådd bonus, serverutrymme osv. Vi marknadsför pooling.se främst genom reklam på internet och våra medlemmar. På hemsidan har vi nämligen färdiga affischer för samåkning till olika aktiviteter, allt man behöver fylla i är namn, telefonnr och information om tider runt aktiviteten. Affischen uppmanar läsaren att bli medlem på pooling.se för att samåka och samla poäng. Vi har även en kort reklamfilm som illusterar hur enkelt det är att använda sig av pooling.se och varje dag göra något för miljön. Allt för att göra pooling till ett självklart alternativ. Tanken är att pooling ska bli ett begrepp, något som vi arbetar aktivt med genom dekaler, pins mm. Behöver du resa men du äger ingen bil? Pooling.se Besök Pooling.se! Här finner du folk med liknande resmål att samåka med. Ni båda tjänar på det med bonuspoäng från Pooling.se och gör en insats för vår miljö. Storyboard för kortare reklamfilm och affisch för utskrift 10

Saker vi vill att staten gör för att ytterligare underlätta samåkning Tullavgift: Tullavgift finns idag i Stockholm, och det kommer säkerligen att sprida sig till andra stora städer också.. Precis som miljöbilar så hjälper samåkare miljön, därför vill vi att även poolare ska slippa tullavgiften, vilket vi tror kommer att attrahera fler bilåkare som pendlar till Stockholm att börja samåka. För att registrera antal passagerare i samåkningsbilarna behövs någon slags övervakningskamera som ser till att allt går rätt till. koldioxidutsläppen eftersom tomgångskörningen minskar. Kortare köer: Alla har vi bråttom när vi är ute på vägarna, och vi vill att det ska gå så fort och smidigt som möjligt, och då går ju dessa långa bilköer oss på nerverna, och därför skulle vi vilja att samåkare får tillgång till linjetrafikens filer, de s k bussfilerna. Just för att det kommer att minska köer för de som samåker och för att sporra andra att börja samåka. Kötiderna kommer att minska (framför allt vid rusningstider) eftersom samåkare slipper köerna. Detta är också något som kommer minska 11

Pooling.se är ett tävlingsbidrag från klass FR3DEA på GUC Uppsala till tävlingen Design Open, arrangerad av SVID hösten 2009 Vi är: Andreas Alm Hansell Johanna Bergman Amanda Bergström Marita Eriksson Timothy Forsberg Jennifer Friberg Tatiana Lantratova Linder, Isabelle Ludwig Löwf Pouneh Mikailizadeh Mattias Nordström Annica Olsson Jenna Pylvänäinen Caroline Sandvold Linnea Svantesson Handledande lärare har varit Lars Grahm och Allan Åsbrink Vår coach har varit Siri Johansson Uppsala 18/12 2009 12