Funktionsområde Landskap 2013
Artrika infrastrukturmiljöer Artrika vägkanter, artrika stationsmiljöer mm 2 2013-10-09
Artrika Infrastrukturbiotoper!995/1996 Inventering artrika vägkanter region Mitt 2001 Uppföljningsinventering. Länsstyrelsen 2012 Uppföljningsinventering, Trafikverket. Slumpvis urval atrika vägkanter 2013 Uppföljningsinventering. Trafikverket. Artrika vägkanter i Driftområden inför upphandling. 3 2013-10-09
Det går bakåt! Artrika Vägkanter Antal -20 % 80 % -20 %? 65 % 68 % 1996 2002 2012 2013 4 2013-10-09
När det fungerar! Krokom (Jämtland) 5 2013-10-09
6 2013-10-09
Nora 7 2013-10-09
Orosmåln. Frisk Äng Rättvik 8 2013-10-09
Rättvik 9 2013-10-09
10 2013-10-09 Busk Teknikbrist?
11 2013-10-09 Busk. FUSK!
Busk!? 12 2013-10-09
Dikning, Kabelgrävning Nora 13 2013-10-09
14 2013-10-09
Artrik vägkant Borlänge 15 2013-10-09
AJ AJ! Borlänge 16 2013-10-09
Borlänge 17 2013-10-09
Borlänge 18 2013-10-09
JA!!!!! 19 2013-10-09
NEJ!!!!!!! 20 2013-10-09
Invasiva arter 21 2013-10-09
Procent av inventerade vägkanter 100 90 80 70 60 50 40 Invasiva arter Ja Nej 30 20 10 0 Artrik vägkant Ej artrik vägkant Hänsynsobjekt Den procentuella andelen objekt i de olika vägkantstyperna (artrik, ej artrik och hänsynsobjekt) med eller utan invasiva arter. Totalt inventerades 79 objekt i Trafikverkets region Mitt. 22 2013-10-09
Procent av inventerade vägkanter Andel i % 80 70 60 50 Skötselstatus 40 30 20 Bra Dålig Medel 10 0 Artrik vägkant Ej artrik vägkant Hänsynsobjekt Den procentuella andelen objekt i de olika vägkantstyperna (artrik, ej artrik och hänsynsobjekt) som bedöms ha skötselstatus bra, dåligt eller medel. Totalt inventerades 79 objekt i Trafikverkets region Mitt. 23 2013-10-09
80 70 60 50 40 30 Mål och mått Ej mål och mått 20 10 0 Artrik vägkant Ej artrik vägkant Hänsynsobjekt Den procentuella andelen objekt i de olika vägkantstyperna (artrik, ej artrik och hänsynsobjekt) med driftområden upphandlade med mål och mått och driftområden som inte är upphandlade med mål och mått. Totalt är 69 objekt i Trafikverkets region Mitt behandlade i analysen. 24 2013-10-09
25 Värdeklass naturvärden 23 20 15 13 10 5 0 6 Visst Påtagligt Högt Högsta 0 Figur 4. Naturvärdesklassning av artrika vägkanter och hänsynsobjekt, n=42. 25 2013-10-09
Upphandling med skötselkrav anpassade till artrika vägkanter Upphandlat från och med Driftområde "Mål och mått" (ja/nej) ( År) Rättvik JA 2013 Borlänge Nås NEJ NEJ Avesta JA 2013 Älvdalen NEJ Svenstavik JA 2009 Härjedalen JA 2008 Östersund Sundsvall NEJ Bräcke JA 2010 Ånge JA 2013 Kramfors Gävle JA 2011 Strömsund JA 2011 Bollnäs Hudiksvall Malung NEJ NEJ Lit JA 2010 Krokom JA 2012 26 2013-10-09
Regeringsuppdrag och styrramverk LEVERANSKVALITET Tidplan 29 mars leveranskvaliteter relevanta för hela TRV:s verksamhet 1 juni 2012 delredovisning med plan fortsatt arbete 31 dec 2012 slutredovisning med implementeringsplan fortsatt arbete Trafikverket ska fr.o.m. verksamhetsåret 2013 rapportera enligt den struktur som ramverket utgör Pol. inriktning Samhällsfunktioner Leveranskvaliteter Väg- och bantyper Anläggningstyper Avtal Anläggningsindivider 27 2013-10-09
Leveranskvaliteterna och dess definitioner har tagits fram i samråd med Näringsdepartementet och beslutades av projektets styrgrupp 2012-04-20 Punktlighet Kapacitet Robusthet Transportsystemets förmåga att uppfylla eller leverera, planerade res- och transporttider samt förmågan att snabbt tillhandahålla rätt information vid störningar Transportsystemets förmåga att hantera efterfrågad volym av resor och transporter Transportsystemets förmåga att stå emot och hantera störningar Användbarhet Säkerhet Miljö och hälsa Transportsystemets förmåga att hantera kundgruppernas behov av transportmöjligheter Transportsystemets förmåga att minimera antalet omkomna och allvarligt skadade Transportsystemets förmåga att minimera negativ påverkan på klimat, landskap och hälsa samt förmågan att främja den positiva utvecklingen av dessa 28 2013-10-09
Miljö och hälsa - Förslag till indikatorer kopplade till respektive Leveranskvalitet Miljö och hälsa Väg och bana Minskade koldioxid ekvivalenter som ett resultat av Trafikverkets åtgärder Andel av Trafikverkets infrastruktur som är landskapsanpassad Antal förändrade levnadsår på grund av buller, luftföroreningar och fysisk aktivitet som ett resultat av Trafikverkets åtgärder Mäts idag Utveckling behövs Utveckling behövs Natur, Kultur, Friluftsliv och Gestaltning (som berör landskapet) 29 2013-10-09
Natur (Ecological Performance Indicators)) Radardiagram som relaterar Trafikverkets mål för landskapsanpassningen i relation till miljötillståndet och lagkrav uppdelat i de fem grundläggande kriterierna för anpassningen. 30 2013-10-09
Trafikverket kan bidra till Landskapsvård och exploatering i förening infrastrukturens effekter på biologisk mångfald Artrika miljöer Infrastrukturens biotoper Utradering av miljöer Barriär Miljöer för upplevelse Biomassaproduktion Grön infrastruktur Störning Mortalitet Ekodukter landskapbroar Minskad störning Fauna passager viltvarningssysten 31 2013-10-09
Åtgärder Tillstånd Miljöwebb landskap Effekt Mål/ambition 32 2013-10-09
. Bedömt åtgärdsbehov befintlig infrastruktur (tkr). Nationell plan 2014-2025 Landskap Landskap Landskap Landskap Landskap Landskap Landskap Landskap Landskap Vatten Permeabla transportkorridorer. Åtgärder för att göra transportkorridorer permeabla, t.ex. barriäråtgärder för fisk, groddjur, utter och hjortdjur Säker infrastruktur. Åtgärder för säker infrastruktur, t.ex. viltstängsel, viltvarningssystem, säkra passager och elskydd för fåglar Störningsfria livsmiljöer. Åtgärder för att minska störning i livsmiljöer, t.ex. åtgärder för buller och andra störningar för fågelmiljöer, frilufts- och rekreationsområden. Bevarade livsmiljöer. Åtgärder för att bevara artrika miljöer som t.ex. vägkanter, stationsområden, trädsäkringszoner, Alléer och Vägträd. Skapade naturvärden. Nyskapande av artrika miljöer, t.ex. miljöer för ökad konnektivitet i landskapet, artrika vägkanter, lekmiljöer för fisk, fågelholkar, alléer, vägträd och stationsmiljöer Naturlig fauna & flora. Åtgärder för att begränsa invasiva oönskade arter Strukturer och samband i kulturlandskapet. Gestaltningsoch landskapsvårdande åtgärder som utvecklar/stärker strukturer och samband Värdeområden kulturmiljö. Åtgärder som utvecklar/stärker värden i kulturmiljön riktade mot t.ex: alléer, kulturvärden i järnvägsmiljöer, kulturvägar mm Infrastrukturens byggstenar kulturmiljö. Åtgärder för bättre skötsel för att bevara, restaurera, utveckla, begränsa skador av kulturvärden, t.ex.: kulturvägar, kulturbroar, milstenar, järnvägsmiljöer (t.ex.: stationshus, parker, murar, perrongtak och andra historiska element) Miljöanpassningsåtgärder avseende fysisk påverkan såsom åtgärda vandringshinder, skapa meandring, strömsättning, nytt bottensubstrat, erosionsskydd osv. Väg 5 225000 5 800000 Järnväg 575000 Väg 50 000 100000 Järnväg 50 000 Väg 10 000 10000 Järnväg 0 Väg 2 100 000 2150000 Järnväg 50 000 Väg 20 000 25000 Järnväg 5000 Väg 1 000 2000 Järnväg 1000 Väg 0 0 Järnväg 0 Väg 55 000 65000 Järnväg 10 000 Väg 152 000 162000 Järnväg 10 000 Väg 20 000 Järnväg 10 000 Summa per Trafikslag Väg 7 578000 30000 Järnväg 711 000 Totalt Landskap 8 344000 8 344000 Utfall 30% Förslag i plan 2 500 000 tkr 33 2013-10-09
Miljöwebb: Stöd för planering, styrning och uppföljning Miljöwebben skall ge möjlighet för projektledare, miljöspecialister, planerare, m.fl. att planera och ställa relevanta krav kunna snabbt hämta information för att underlätta operativt arbete kunna sammanställa data för uppföljningar, ta fram statistik mm 34 2013-10-09
Tidplan Avgränsning, prioritering vår/sommar 2012 Kravarbete etapp 1 hösten 2012 *** Tillverkning och test, version 1 Jan-Apr 2013 Lansering version 1 Maj 2013 *** Tillverkning och test version 2 Maj-Sep 2013 Lansering version 2 Okt 2013 *** Tillverkning och test version 3 Sep-Dec 2013 Lansering version 3 Jan 2014 35 2013-10-09
36 2013-10-09
Aktuella företeelser Alléer Artrika järnvägsmiljöer Artrika vägkanter Faunapassager, utter, fisk, grodor, vilt Kulturbroar Kulturminnen Kulturvägar Solitära träd 37 2013-10-09
38 2013-10-09