Vice Vd 2017-01-23 Marie Hansson BRANDSKYDDSFÖRENINGEN RESTVÄRDERÄDDNING KUNDAVTALET
Brandskyddsföreningen en koncern Regional förening LBF AB Medlemmar Brandskyddsföreningen (SBF) Andelstecknare BrandForsk SweRisk AB Brandskyddsföreningen Service AB RVR AB SBSC AB
Ett Brandsäkrare Sverige Verksamhetsidé Verksamhetsstrategi Medlemsidé
Ett Brandsäkrare Sverige Verksamhetsidé Vi är en opartisk påverkare som utvecklar och sprider kunskap om ett bra brandskydd. Verksamhetsstrategi Medlemsidé
Ett Brandsäkrare Sverige Verksamhetsidé Verksamhetsstrategi Vi tar ställning och berättar vad som är ett bra brandskydd. Vi påverkar attityder, driver opinion, utvecklar och sprider kunskap baserad på forskning och beprövad erfarenhet. Genom samarbeten med andra parter når vi längre och blir bättre. Vi skapar förutsättningar för alla att ta eget ansvar för sitt brandskydd. Medlemsidé
Ett Brandsäkrare Sverige Verksamhetsidé Verksamhetsstrategi Medlemsidé Som medlem i Brandskyddsföreningen har man gjort ett aktivt och medvetet val för ett brandsäkrare Sverige. Medlemmarna ger Brandskyddsföreningen möjlighet och kraft att påverka och argumentera för ökad brandsäkerhet och för att sprida brandsäker kunskap. Ju fler medlemmar vi har desto större blir kraften. Medlemmarna är Brandskyddsföreningens ägare.
Antal anställda 20 Omsättning: 36,4 milj Föreningens verksamhet Antal anställda 7,4 Omsättning: 21milj Antal anställda 56 Omsättning: 103,3 milj SBSC Service AB Antal anställda 14 Omsättning: 16,6 milj Resurskontoret Föreningens koncern Brandforsk Antal anställda 1,75 Omsättning: 6 milj Antal anställda 1* Omsättning: 2 milj SweRisk RVR Antal anställda 7,75 Omsättning: 47,2 milj
Allmänt brandskydd Företag Privatpersoner Byggnadstekniskt brandskydd Aktiva brandskyddssystem Brandfarlig & explosiv vara Mänskligt beteende och bränder Elsäkerhet Räddningstjänstens arbete Kunskapsområden
Påverkan Aktiv mot brand Flammy
Medlemsutveckling 2500 2200 2185 2122 2114 2181 2000 1500 1000 500 0 2011 2012 2013 2014 2015
Utbildning Train-the-trainer Traditionell utbildning Seminarie/Konferens
Förlag Bok/Litteratur E-learning Utbildningsmaterial
Norm/Certifiering Norm Certifiering
Elektriska nämnden Auktorisation Handläggning
Programfinansierad forskning Värdering av brandskyddsåtgärder Människans och organisationens roll Brand i byggnadsverk Brand i transportmedel Aktiva brandskyddssystem Brand i industrier Brand och miljö
Brandskyddsföreningen Restvärderäddning - En samhällsviktig funktion som minskar skadekostnader
Vad är restvärderäddning Det går att rädda egendom efter brand- eller vattenskada, om den tas om hand snabbt och på rätt sätt. All egendom är ofta inte helt förstörd. Trafik-, transport- och miljöskador Arbete för att verksamheten snabbare ska kunna återupptas, minimera avbrott. Socialt omhändertagande och hjälp till skadelidande. Syfte: minimera skadekostnader
Framgångsrikt koncept Avtal med de flesta försäkringsgivarna i Sverige Rikstäckande 24/7/365 verksamhet med kort inställelsetid Samarbetsavtal med samtliga räddningstjänster i Sverige Samhällsviktig funktion, samarbetsavtal med flera stora myndigheter Kvalificerad medarbetare med hög förmåga att arbeta i extrema miljöer och stor erfarenhet att hantera krissituationer Detaljerade rapporter och fotodokumentation för skadereglering/utredning vilka sammanställs i Socialt omhändertagande på skadeplats
Historik
Hur började det? September 1970 - IKEA, Kungens Kurva 22 Mkr September 1973 - Kinnawell, wellpappertillverkning, brand i 8 500 m 2 buffertlager 32 Mkr brand Januari 1974 - Husqvarna Pressgjuteri AB produktionslokal 6 000 m 2 30 Mkr Maj 1974 - Alcro AB, färglager 32 Mkr Januari 1975 - Solna Offset AB, tryckerimaskiner 78 Mkr April 1975 - Electrolux AB, Mariestad, vitvaror 93 Mkr Oktober 1976 - Luxor AB, Radio & TV 150 Mkr
Verksamhet och ändamål Brandskyddsföreningens restvärderäddning av försäkringsbranschen uppbyggd organisation för restvärderäddning non-profit profil, helägt av Brandskyddsföreningen avseende restvärderäddning koordinering och skadebegränsning efter brand-, vatten-, trafik-, transport- och miljöskador Omsättning c:a 47 miljoner kr, varav 80% är löpande uppdrag och 20% är årsavgifter, avtalsparter Bemanning 8 heltidsanställda samt ca 80 arvoderade restvärdeledare Avtal med samtliga kommuner ca 190 räddningstjänster Resultat/Syfte Snabb och effektiv insats, som ger en maximal kostnadsbesparing till begränsad kostnad ca 1,5-2 miljarder kr/år uppskattade besparade restvärdekostnader för samhället
Kunder
Restvärdeverksamheten Regleras genom överenskommelse och avtal Sveriges kommuner och landsting (SKL) Svensk försäkring (branschorganisation) Kunder och Försäkringsgivare i Sverige (ca 90 st.) Kommunala räddningstjänster i Sverige (samtliga) SOS Alarm AB
Privat-offentlig samverkan Den totala samhällskostnaden för bränder i Sverige ca 6 miljarder kronor/år. Vid flertalet av dessa olyckor kan restvärderäddning utföras på skadeplatsen, vilket begränsar sekundärskador och minimerar skadekostnaderna. Dessa åtgärder beräknas spara samhället 1,5 2 miljarder kronor om året. Verksamheten omfattar restvärderäddning och närliggande uppdrag för att begränsa sekundärskador gällande brand-, vatten-, miljö- och transportskador vid olyckor Socialt stödet - omhändertagande och information på skadeplats hjälper den skadedrabbade att snabbare återgå efter en olycka.
Rikstäckande verksamhet
Organisation VD Ekonomi, HR, Juridik, IT, Inköp m.m. Affärs- och verksamhetsutveckling Vice VD Administrativ enhet Adm chef Koordinator, 1 st Administratörer, 6 st Ämnessakkunniga Operativ enhet Operativ chef Regionansvariga 9 st RVR-beredskap (7/24/365) Restvärdeledare c:a 80-85 st
RVR-kommittén RVR-kommittén består av representanter från Länsförsäkringar, Trygg Hansa, If, Folksam och Zurich. I kommittén ingår även två representanter för RVR AB. Kommittén sammanträder fyra gånger om året. Kommittén ska verka utifrån försäkringsbranschens gemensamma intresse av att begränsa sekundärskador vid brand-, vatten-, transport-, och miljöskador.
RVR-kommittén Kommitténs uppgifter: Utifrån ett kundperspektiv bidra med input från aktualiteter inom branschen samt aktivt bidra till verksamhetens utveckling. Bidra till uppföljning och kvalitetssäkring av verksamheten. Respektive kommitté representant ska aktivt sprida information och återkoppla till det bolag som representeras. I olika forum verka för att de avtalspartners som ej deltar i kommitténs arbete erhåller erforderlig fortlöpande information om verksamheten. Exemplifiering på lämpliga forum är Försäkringsbolagsdagen som arrangeras årligen, vid intervjuer i media etc. Behandla verksamhetsanknutna frågor och frågeställningar samt tar principiella beslut som kommer upp i samband med skador vilka sammanställs och dokumenteras i dokumentet Beslut och klarläggande.
Trafikutskott Bereder beslutsunderlag till RVR-kommittén Har till uppgift att behandla frågor gällande skador på fordon, skador vid transporter och skador till följd av trafik Sammanträder fyra gånger/år Trafikutskottet består av representanter från Länsförsäkringar, Trygg Hansa, If, Folksam, Zurich, Trafikverket samt Trafikförsäkringsföreningen (TFF).
Lag (2003:778) om skydd mot olyckor 3 kap. 9 - Efterföljande åtgärder En räddningsinsats är avslutad när den som leder insatsen (räddningsledaren) fattar beslut om detta. Beslutet skall redovisas i skriftlig form. När en räddningsinsats är avslutad skall räddningsledaren, om det är möjligt, underrätta ägaren eller nyttjanderättshavaren till den egendom som räddningsinsatsen har avsett om behovet av bevakning, restvärdeskydd, sanering och återställning. Behövs bevakning med hänsyn till risken för nya olyckor men kommer bevakningen inte till stånd, får räddningsledaren utföra bevakningen på ägarens eller nyttjanderättshavarens bekostnad. Polismyndigheten skall lämna den hjälp som behövs.
Restvärderäddning kan bli aktuellt vid Brand Vattenskador Miljöskador Transportskador Oväder t ex storm, skyfall, blixt Naturkatastrof t ex jordskred, ras m.m.
Konceptet
RVR:s två utförare RVR AB Räddningstjänst Restvärdeledare
Akut RVR och fortsatt RVR - två begrepp att hålla isär
Akut Restvärderäddning Åtgärder som utförs av räddningstjänsten under eller omedelbart efter räddningsinsatsen i syfte att minska eller förhindra ytterligare skador Skapa torr och rökfri miljö På och i byggnad Max 16 persontimmar
Akut Restvärderäddning - exempel Skapa torr och rökfri miljö Flytta oskadade inventarier, varor, möbler till torra och rena lokaler Avskärma, plasta in, täcka över, palla upp - hotade maskiner, inventarier, varor, möbler Flytta / avskärma skadade inventarier Förhindra smutsspridning
Akut restvärderäddning
Fortsatt Restvärderäddning Alla åtgärder som erfordras utöver eller som en förlängning av akut RVR (efter 16 persontimmar) Sker på affärsmässiga grunder Kräver särskild beställning av behörig representant Faktureras beställaren enligt dennes anvisning
Brandbefäl brandmästare, brandingenjörer el. motsv Utdrag ur belastnings-registret vid anställning SIS id-kort för identifiering av Restvärdeledare på skadeplats Norm och framtida certifiering/diplomering kommer att ske av Restvärdeledare för kvalitetssäkring Restvärdeledare
När nyttjas restvärdeledare Vid storskador Vid transportskador Vid flerbolagsskada Vid oklar försäkringsbild Vid okända förhållanden När representanter ej kan nås På begäran Generellt för vissa avtalskunder
Restvärdeledarens funktion En förtroendeperson som representerar försäkringsbranschen och avtalsparter. Fullmakt att företräda och arbeta under 48 timmar. Koordinator för skadelidande på skadeplats Mycket bra på att styra/leda arbetet på plats Socialt värde: har kunden i fokus kundvård genom att lyssna, informera och omhänderta i en svår situation Förstår arbetet på skadeplats och har bra kontakt med myndigheter på plats Kan ge snabba och korrekta besked till skadereglerare, besiktningsmän, uppdragsgivare Kan utföra kloridmätningar (för att förebygga korrosion, då brand i PVC och plastmaterial misstänks)
Miljörestvärdeledare Hanterar långa och komplexa insatser med miljörestvärderäddning Särskild specialistutbildning inom Miljö Har kontakter med miljömyndigheter, försäkringsbolag, kommun och andra intressenter
Exempel på arbetsuppgifter Inventering och prioritering av skador samt restvärderäddningsinsatsen Vad är oskadat Vad är skadat men kan saneras Vad är totalskadat Samordning och samverkan mellan olika parter på skadeplats Information (ägare, innehavare, skadedrabbade, försäkringsbolag, anställda, kunder, leverantörer, massmedia m.fl.) Kloridmätningar
Risk för korrosion vid brand i PVC Efter brand i PVC-material, risk för att saltsyra bildas. Plastmaterial (PVC) som brinner: klorider + fukt i luften/vatten = saltsyra (klorvätesyra) + järnoxid FeCl 2 + H 2 O = 2 HCL + FeO När kloridjonerna + luftens fuktighet kondenserar på metallytor startar korrosionen omedelbart. PVC-kabel 10 cm med en tummes tjocklek brinner i en rumsvolym på 100 m 3 då föreligger risk för kloridvärden över gränsvärde.
Restvärdeledaren utför kloridmätning
Åtgärder vid transportskada Ta hand om oskadat gods Omlastning, omflyttning av oskadat gods Prioritera miljöskada Upprätthålla hinderfri väg
Restvärdeledaren etablerar samarbete Ägare / Innehavare Försäkringsgivare Räddningsledare Polisen Räddningstjänsten Saneringsföretag Andra entreprenörer
Räddningstjänsten räddar liv, stoppar skada på miljö och egendom (LSO). Räddningstjänsten står för kostnaderna Sanering, renhållning, omlastning och bärgning som skall bekostas av ägare eller försäkringsbolag. Beställning av behörig representant ska finnas. Miljöolyckor särskilda miljörestvärdeledare Specialister på Miljörestvärderäddning
Miljörestvärdeledarens åtgärder vid miljöskada Experthjälp Begränsar och ringar in skadan Samordnar: Miljö- och hälsoskyddskontoret Markägaren Kommunen Trafikverket Försäkringsförhållanden Mark- och vattenförhållanden Räddningsledare och RVR-ledare definiera vad som är Räddningstjänst och inte
Restvärdeledare i beredskap Dygnet runt året runt Tillgänglig via telefon Larmas av SOS via personsökare Används av SOS vid de få tillfällen då RVR-ledare är svårtillgänglig Bakjour till övriga RVR-ledare under pågående uppdrag
Jourtelefon för avtalspart/kund 020-322 322 Inringare kan vara representant för avtalspart eller företagskunder till någon av avtalsparter. Syfte att snabbt komma i kontakt med en Restvärdeledare. Samtalet går till SOS Alarm som kontrollerar att avtalsparten är anslutet. Larmnumret får EJ användas av privatkunder.
Avtal avseende restvärderäddning Effektivt skadebegränsningsarbete tills Kund har egen personal med erforderlig kompetens på plats Egendoms- och miljöskador i mark, i vatten, på och i byggnad tillsammans med inredning och utrustning, fordon och fartyg, samt transporterat gods Tillgänglighet (7/24) för kund (020-322 322) Restvärdeledare - samordning och ledning av restvärdeinsats och sakkunnig rådgivare Kundens ramavtal ska nyttjas i första hand Mandat att utföra åtgärder utan dröjsmål t.ex. fri vägsträckning för att upprätta hinderfri väg, saneringsåtgärder, beställa entreprenörer Miljörestvärdeledare Uppdraget redovisas Rapport om sakskada
Trafikverkets tilläggsavtal sanering av vägbana, sanering av järnväg, evakuering av tåg, genomföra arbetsjordning i samband med inträffade olyckor på Trafikverkets spårområde, erbjuda kommunal räddningstjänst utbildning i arbetsjordning, arbete och säkerhet på spårområden samt arbete och säkerhet på väg enligt nedan angivna villkor, avtalshantering gentemot kommunal räddningstjänst administrativ samordning avseende rapportering, fakturering samt utbildningsregister med avisering.
Genomförd utbildning i Arbetsjordning och arbete på väg och spårområde Mellan september december 2014 genomfördes 43 utbildningstillfällen och 658 brandbefäl utbildades Under 2015 genomfördes 37 utbildningstillfällen och 602 brandbefäl utbildades Under 2016 har 40 utbildningstillfällen genomförts och 658 brandbefäl utbildats Utbildning genomförs på c:a 40 olika utbildningsorter spridda över hela landet
Samhällsperspektiv Ökad förståelse för samhällsperspektiv hos kommunal räddningstjänst avseende avbrott i väg- och spårtrafik Frågeställning från utvärderingsenkäten: Har utbildningen ökat din förståelse för den samhälleliga påverkan vid avbrott i väg- och spårtrafik? Utvärderingen visar ett snitt på 4 av 5!!!
Fördelar med utbildningskoncept Kvalitetssäkrad och likriktad utbildning, samma för alla räddningstjänster Ökad förståelse för samhällsperspektiv avseende avbrott i väg- och spårtrafik Lokalt/regionalt genomförande Utbildningsregister med avisering Förenklad kommunikationskanal gentemot kommunal räddningstjänst Erfarenhetsåterkoppling Kontinuerlig kompetensutveckling Flexibilitet Kompetens- och kvalitetsäkring för räddningstjänstens arbete på väg och järnväg
Interaktiv utbildning arbete på spårområde för polismyndigheten Tillägg till befintligt tilläggsavtal Syfte: Utbildningen ska ge kunskap om nödvändiga säkerhetsåtgärder samt risker vid verksamhet på eller invid en järnvägsanläggning. Fördelar: Samma pedagogik och nomenklatur som räddningstjänstens personal. Underlättar kommunikationen och samarbetet på skadeplats.
Övergångsavtal med Polisen Övergångsavtal - samverkan mellan Polismyndigheten Region Stockholm (Stockholm och Gotland) och Försäkringsbranschens Restvärderäddning i Sverige AB avseende stöd av Restvärdeledare på brandplats gällande grov riskbedömning av arbetsmiljö, dokumentation av brandplats samt kloridanalys
Uppdragets art och omfattning 1.Övergripande riskbedömning av arbetsmiljön på brandplats som stöd för Myndighetens beslutsfattande befäl, 2.dokumentation på brandplats, 3.stödfunktion till beslutsfattande befäl avseende bedömning av arbetsmiljö och saneringsåtgärder, 4.kloridanalys, 5.att utbilda restvärdeledare så att de efter beslut från Myndighetens förundersökningsledare erhåller legitimitet att vistas på brottsplats enligt rättegångsbalken, 27 kap 15.
Legitimitet för restvärdeledare Myndigheten ska tillhandahålla utbildning för restvärdeledare i Stockholm och Gotlands län, så att de erhåller erforderlig kompetens att vistas på brottsplats samt att de efter beslut från Myndighetens förundersökningsledare erhåller legitimitet att vistas på brottsplats enligt rättegångsbalken, 27 kap 15. De åtgärder som genomförs avseende restvärderäddningsarbetet ska anpassas, så att Myndighetens fortsatta arbete på brottsplatsen underlättas. Detta kan innebära att särskilda material/produkter eller metodik företrädesvis ska tillämpas. Myndigheten ansvarar för att utbilda restvärdeledare från RVR AB i dessa frågor.
Planering av fortsatt samarbete nationellt avtal Övergångsavtalet undertecknat 20 november 2014, gäller löpande fram till nationellt avtal. Avsiktsförklaring Samverkansavtal, Nationella Polismyndigheten, Bilaga 2 Förberedande arbete: Övergångsavtalet ses som ett pilotprojekt, utvärdering och förbättringar inför nationellt koncept Behovsanalys nationella avtalet Upphandlingsarbete Utbildningsstrukturer etc.
Förslag: Nationellt avtal med Polismyndigheten Förslag på innehåll i samverkansavtal mellan Polismyndigheten och Försäkringsbranschens Restvärderäddning
Riskinventering/riskanalys på brandplats Identifiering av arbetsmiljörisker på brandplats Påverkan på konstruktionen Beslutsunderlag till befäl
Arbetsmiljöundersökningar Partikelmätning brandrök (uppmätning av värden och analys i förhållande till hygieniska gränsvärden) Beslutsunderlag till ansvarigt befäl inom polismyndigheten
Sanering/få ut material till skadeplats Försäkringsbranschens Restvärderäddning avtalar med underleverantörer avseende saneringsmaterial för person, kontaminerad utrustning/kläder/fordon m.m. Ett avtal med en part istället för flera olika företag Polismyndigheten undviker problematik avseende inköp och förvaring av material
Anpassade utbildningar för polisens personal, exempel på innehåll: Utbildning Arbetsmiljörisker och andra risker på brandplats Beträdande av brandplats Utrustning Sanering av person och utrustning Övrigt innehåll: Restvärdeledarens funktion på skadeplats Övriga önskemål
Förslag på fördjupad utbildning Anpassade utbildningar för polisens personal, exempel på innehåll: Brandförlopp i praktiken Brands påverkan på byggnadskonstruktionen Riskanalyser Risker vid arbete i komplexa miljöer; fartyg, väg, fordon, spårområde etc. Hantering av farliga ämnen; kemikalier, gas/gasflaskor, explosiva ämnen, partiklar från branden CBRNE-fortbildning vart tredje år
Kloridanalys För att säkra att bevismaterial och spår inte förstörs och bryts ner av korrosion är det viktigt vid bränder i plast (företrädesvis pvc), att omgående säkerställa om det föreligger risker för detta för att kunna sätta in akuta åtgärder. Vid bränder i plast bildas klorider som tillsammans med fukt i luften bildar saltsyra, vilket kan leda till korrosionsangrepp på metallytor. Restvärdeledare kan utföra kloridanalys på brandplats och föreslå aktiva åtgärder för att undvika eller fördröja nedbrytning.
Restvärdeledare via jourtelefon Erfarna, kompetenta Restvärdeledare vara behjälpliga för frågor kopplade till en brandplats, t.ex. avseende arbetsmiljö Finns i beredskap dygnet runt, året runt Bakjour till beslutsfattare inom polisen Resurs till polisbefäl på skadeplats
Dokumentation/observationer Dokumentation av hur räddningstjänstens släckningsarbete kan ha påverkat placering av föremål på brottsplatsen (har t.ex. spisen varit på, objekt som har förflyttats etc.) Fotografering, iaktagelser, samtal med räddningstjänst, filma Värdefull information samlas in, innan tekniker kommit till brottsplatsen
Affärsplan 2017
Ett brandsäkrare Sverige Affärsstrategi Försäkringsbranschens Restvärderäddning Minska konsekvenser av skador i samhället genom att begränsa sekundärskador vid brand-, vatten-, miljö- och transportskador
Övergripande mål för 2017 Ökad marknadsföring av nuvarande tjänster, för att skapa tillväxt i befintliga affärer Ökad satsning avseende specialistkompetensen miljörestvärderäddning Kostnad-nytta analys av restvärderäddningsverksamheten för att påvisa nyttan
Frågor? Välkommen att kontakta mig! Marie Hansson Vice Vd 08 588 474 26 marie.hansson@brandskyddsforeningen.se