Västtrafiks riktlinjer för skyltning av bussar

Relevanta dokument
Pressträff onsdag 23 januari

Info om körvägar till Informatörer

Ledsagarservice Kostnadsfri personlig ledsagning.

Resvägsundersökning 2006 Göteborgsområdet. Juni 2007

17 augusti kommer trafikrevolutionen till Älvdalen!

Info om körvägar till informatörer

Västsvenska paketet och kollektivtrafiken

Rekommendation för beslut om allmän trafikplikt Upphandling Trafik

Uddevalla. Kollektivtrafik

Sektorn för samhällsbyggnad Trafikverksamheten MÖLNLYCKE LINJEÖVERSYN PUBLIKATION 2007:03

Information om Västtrafiks beslut om Trafikplan 2018

Stråk 1 Uddevalla Bengtsfors Årjäng Arvika

Flex- och öppna skolskjutslinjer Bollnäs kommun. Gäller tills vidare, dock längst t o m 20 augusti 2017

Boka och res tryggt och säkert hela vägen Ring Värmlandstrafik tel

Effekter av trängselskattens införande Redovisning 4 januari

Uppföljning av bil- och kollektivtrafik Redovisning av 2017

Omläggning av trafiken för linje 4,9,29,65 och 414 från fredag kväll 20 november till måndag morgon 23 november

RUTINBESKRIVNING 2 (5)

Flex- och öppna skolskjutslinjer Bollnäs kommun. Gäller tills vidare, dock längst t o m 15 augusti 2015

Tidtabell Ellös skola Extrabussar

Västsvenska paketet och kollektivtrafiken

Västsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik

Stadens användning. Information om Västtrafiks beslut om trafikplan 2019

Studiebesök TÖI måndag 24 oktober. Västsvenska paketet och projektet KomFram Göteborg

Riktlinjer vid riksfärdtjänst

Innehåll. Färdtjänst 3. Beställning av resa 4. Trappklättrare 7. Riksfärdtjänst 8. Resor på annan ort 9. Synpunkter och frågor 10

Nuvarande kollektivtrafik och resande i område Gnesta, Nyköping, Oxelösund och Trosa

Praktiska tips i kollektivtrafiken

ronden Skövde Göteborg Fyrbodal Göteborg 15 juni 13 dec 2014 uppdaterad 20 okt 2014

FÄRDTJÄNST STENUNGSUND

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE

Sammanställning av GR-kommunernas färdtjänstregler

Anmäl dig till flexlinjen Du kan anmäla dig via Lerums kommun på eller via hemsidan

FÄRDTJÄNST STENUNGSUND

1. Kommunalförbundet Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet 2. Stockholms läns landsting,

Telefon

Gör så här för att resa med Flexlinjen

Anmäl dig till flexlinjen Du kan anmäla dig via Lerums kommun på telefon eller via hemsidan kollektivtrafik.

Linje 390 Tätortstrafik Vadstena

Flextrafik Ovanåker. Gäller tills vidare, dock längst t o m 10 december 2016

Förarinstruktioner NILS ERICSON TERMINALEN (NET)

Färdtjänst. i Partille kommun

Gör så här för att resa med Flexlinjen

Förslag på trafikförändringar som Västtrafik kommer att arbeta vidare med inom arbetet med Trafikplan

Stora Trädgårdsgatans Hälsocentral. Björklundsgatan, hyreshusen. Stora Trädgårdsgatan. Pensionärshemmet. Breviksskolan.

Flextrafik Ovanåker. Gäller tills vidare, dock längst t o m 15 augusti 2015


Flex- och öppna skolskjutslinjer Bollnäs kommun. Gäller tills vidare, dock längst t o m 12 december 2015

Upphandling Enkät om hinder i kollektivtrafik 2018

Ny trafik från 19 augusti

Förvaltningschefens tjänsteutlåtande samt nedanstående underlag;

Information och fakta per linje Kalmars nya stadstrafik

Media på andra språk än svenska Västra Götalands regionen 2005 Mediainköp

Vi blir ännu. bussigare. från 14 augusti 2017

Ansökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors

Tre Bröders väg - Resecentrum - Ljungheden

Regler servicetrafik/färdtjänst

BILAGA TILLHÖRANDE TRAFIKPLAN MARIEBERG: HÅLLPLATSLÄGEN VID NYA VÄSTERBROPLAN 24 MAJ 2012

Säg hej till nya Västtrafikkortet!

Sektorn för samhällsbyggnad Trafikverksamheten MÖLNLYCKE, LINJEUTREDNING PUBLIKATION 2012:03

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen

Ljungheden - Resecentrum - Örbäcken

Nuvarande kollektivtrafik och resande i område Flen, Katrineholm och Vingåker

Bussutredning för ny påfartsramp vid Björknäs. Per Francke / / Magnus Dahlström Magnus Dahlström

Trafikplan 2014 Sammanställning av trafikförändringar för trafikår 2014

Information till vårdpersonal om resor

Uppföljning av bil- och kollektivtrafik Redovisning av 2016

Mobilitetsutredning Rollsbo Västerhöjd

Tre Bröders väg - Resecentrum - Ljungheden

LOKALTRAFIKEN I KIRUNA. Tidtabell 24 AUGUSTI JUNI 2016

Färdtjänst. Regler och tillämpningsföreskrifter

Trafikkontoret. Vad är färdtjänst? goteborg.se/fard tjanst

Flextrafik Ovanåker. Gäller tills vidare, dock längst t o m 12 december 2015

Utmaningar och möjligheter i lands- och glesbygd. Anna-Karin Malm Jönköpings Länstrafik Landstinget i Jönköpings län

Blomquist 2010 Foto Toby Maudsley, Illustration illli. Alla reser olika. Läs mer på sl.se/planera_resa, välj Tillgänglighet

Jennifer Elsren, Västtrafik. Mål, Utmaningar och erfarenheter av ElectriCity

Tyresö kommun saknar en snabb och gen koppling till en pendeltågstation.

Kommunerna i Västra Götalands och Hallands län Den finansiella profilen

Hur mycket kollektivtrafik finns det?

ISA test på SL bussar Erik Stenbäck

Effektivisering av lågfrekventa linjer

(Kalmar -) Borgholm - Böda - Byxelkrok - Nabbelund

Detta är Västsvenska paketet

Effektivisering av lågfrekventa linjer 2013

Ändrad väg (Omledning) i Planno

SM-veckan, Citybanan och Trafikpåverkan v.27

Färdtjänst i Dalarna GÄLLER FRÅN

Upphandlingsdokument. Trafik 2019 Kungsbacka Tätort Kungsbacka Landsbygd Ale. Bilaga B3.1 Linjebeskrivning TÅ 20. D.nr

Tidtabell LOKALTRAFIKEN I KIRUNA. 25 Augusti Juni 2015

FÄRDTJÄNST GRÄSTORP. 1 JUN 2010 och tills vidare

Mörbylånga - Färjestaden - Kalmar

Resor med buss eller tåg i Västmanland

Tillgänglighet är ett sätt att tänka. Alla reser olika

BILAGA 2.7: TRAFIKBESKRIVNING TRAFIKUPPDRAG 10:8 ÅNGE KOMMUN

Målbild Tåg utveckling av tågtrafiken i Västra Götaland. PM 5 Reducerad busstrafik

Bilaga. Riskanalys beslut om allmän trafikplikt. Upphandling Trafik

Björkenäs - Oxhagen - Giraffen - Stortorget - Länssjukhuset Sjöbrings väg och omvänt

Beslutad av Västtrafiks styrelse

Hur många etjänster, inom socialtjänsten, för invånarna var i drift december 2012?

Effekter av trängselskattens införande Redovisning 7 januari

Transkript:

Västtrafiks riktlinjer för skyltning av bussar UTFÄRDARE AV DOKUMENTET: ANDREAS SÖRTHAGA 2017-02-14

RIKTLINJER FÖR SKYLTNING AV BUSSAR ALLMÄNT OM SKYLTNING Västtrafik har särskilda riktlinjer för dynamisk information på fordon för att trafikinformation skall utformas på ett enhetligt sätt mot resenär oavsett vilket trafikföretag som resenären reser med. Enhetligheten är särskilt viktig till platser/orter dit många linjer går så att det benämns på samma sätt när samma plats/ort avses. Samtliga fordon som körs i Västtrafiks regi skall följa riktlinjerna som gäller och eventuella förändringar som kan komma att ske. Definitioner Skylttexter som används för bussar i Västtrafiks regi är indelade i fem kategorier: SPECIALSKYLTAR Är texter som skrivs över hela destinationsskylten utan linjenummer eller linjenamn. Exempelvis: Ej i trafik eller Beställning. PRODUKTSKYLTAR Är texter som beskriver typ av trafik i kombination med ett linjenummer eller linjenamn. Kan även användas som till destinationsorter. Exempelvis: Extrabuss eller Skolbuss. OGEOGRAFISKA DESTINATIONER Är benämningar av platser som ofta finns i flera orter eller städer och som saknar geografisk anknytning. Exempelvis: Torget eller Sjukhuset. DESTINATIONSORTER Är benämningen på sedvanliga destinationer genom namn på orter eller platser. Exempelvis: Göteborg eller Hjalmar Brantingsplatsen. KOMPLETTERINGSTEXTER Är benämningen på er som kompletterar destinationsorten. Exempelvis: Endast avstigande eller direktbuss. DESTINATIONSSKYLTAR FÖR TRAFIKINFORMATION Destinationsskyltarna på bussarna är till för att informera resenärerna om trafiken. Det är därför inte tillåtet att använda skyltarna som reklamskyltar exempelvis för företag eller liknande. DESTINATIONSTEXTER FÖR EVENEMANG Vid evenemang finns möjlighet att använda tillfälliga skylttexter under den period som evenemanget är aktuellt. Exempelvis Gothia Cup eller Matfestivalen Alingsås. Kontakta Västtrafik i god tid före evenemanget startar för hjälp med evenemangstexter.

GRUNDREGLER FÖR SKYLTNING FORDON SOM INTE KÖR I LINJETRAFIK Fordon som för tillfället inte kör på en linje skall som grundregel alltid skyltas Ej i trafik. Detta för att på ett enhetligt, enkelt och tydligt sätt snabbt informera väntande resenärer vid hållplatser om att fordonet inte är i trafik. Figur 1. Specialskylt Ej i trafik Om ett fordon kör annat uppdrag än linjetrafik finns två alternativ till skyltning. Västtrafik om det är ett uppdrag i Västtrafiks regi och Beställning om det är ett uppdrag utanför Västtrafiks regi. Vid annan körning utanför linjetrafik skall inte Ej i trafik användas då det för väntande resenärer på hållplatser kan förvirra att det kommer Västtrafikbussar med resenärer i men skyltade Ej i trafik. Figur 2. Specialskylt Västtrafik Figur 3. Specialskylt Beställning När bussar används i utbildningssyfte eller för trafiktester skall fordonet skyltas enligt nedan. Detta för att det exempelvis vid förarutbildning så som linjekännedom eller fordonsutbildning ofta körs enligt linjesträckningarna och stannar vid hållplatser för att testa dörrar eller liknande. Avsikten är att vara tydlig för väntande resenärer att fordonet används för utbildning även om det exempelvis stannar vid hållplatsen och dörrar öppnas. Figur 4a. Specialskylt Utbildning pågår Figur 4b. Specialskylt Trafiktest pågår

GRUNDREGLER FÖR SKYLTNING FORDON SOM KÖR I LINJETRAFIK DESTINATIONSORTER Alla bussar som kör linjetrafik i Västtrafiks regi skall skyltas med linjenummer eller linjenamn och så långt det är möjligt även med destinationsort. Detta är den vanligaste varianten av skyltning. Figur 5. Destinationsort Mariestad i kombination med linjenummer 500 Figur 6. Destinationsort Ytterby i kombination med linjenamn Grön Express Regionala linjer som går till större städer/tätorter och där det även finns ett intresse att resa lokalt inom staden/tätorten skall bussen innan första stopp i staden/tätorten skyltas om anpassat för den lokala resan. Detta även för att det på realtidsskyltar i staden inte enbart står stadens namn som destination utan en mer lokal destination t.ex. busstationens namn, Centralstationen eller Sjukhuset. Men detta även för att långa linjers lokala slutdestination kanske inte är en väsentlig information från turens början utan skyltningen anpassas utifrån bäst information för kund. Exempel, linje Orust Express från Stenungsund startar turen med skyltning: Figur 7. Destinationsort Uddevalla i kombination med linjenamn Orust Express och viadestination Orust och som när den kommer in i Uddevalla stad skyltar om till slutdestination Kampenhof: Figur 8. Destinationsort Kampenhof i kombination med linjenamn Orust Express

OGEOGRAFISKA DESTINATIONER Som alternativ till en specifik destinationsort finns även för mer lokala linjer som enbart trafikerar inom en stad/tätort ogeografiska skylttexter som används i kombination med linjenummer eller linjenamn. Figur 9. Ogeografisk destination Vårdcentralen i kombination med linjenummer 2 Figur 10. Ogeografisk destination Sjukhuset i kombination med linjenamn Trygga rundan Ogeografiska destinationer kan även användas som i förtydligande syfte exempelvis för att visa vart i en stad eller tätort som en regional linje slutar. Figur 11. Destinationsort Lysekil med ogeografisk Sjukhuset i kombination med linjenummer 841 ANROPSTYRDA BUSSLINJER ELLER TURER I förekommande fall när en linje är helt eller delvis anropstyrd är det vanligt att inte hela linjesträckningen körs och det går oftast inte heller att resa utan att förboka resan. Denna typ av trafik skall alltid skyltas med linjenummer och om det är möjligt och lämpligt med destination. Om destination inte är lämpligt skall turen skyltas med linjenummer och förbeställd. Detta för att den som beställt linjen/turen skall vara säker på att det är rätt linje och som information till andra eventuella resenärer att den är förbeställd. Figur 12. Produktskylt Förbeställd i kombination med linjenummer 32

VIADESTINATIONER I vissa fall finns behov av att skylta upp att linjen kör via något t.ex. för att tydliggöra att bussen inte kör raka vägen till destinationen eller för att extra belysa att bussen kör via en särskild plats/ort. Figur 13. Destinationsort Lysekil i kombination med linjenummer 841 och viadestination Uddevalla Figur14. Destinationsort Mölnlycke i kombination med linjenamn Lila Express och viadestination Mölndal station Figur15. Destinationsort Lilla Varholmen i kombination med linjenummer 24 och viadestination Volvo Torslanda Obs! Vid användning av viadestination skall viatexten avskyltas när den informationen inte längre är relevant för väntande resenärer vid kommande hållplats. Viatexter med destinationer som linjen redan passerat får inte förekomma då fordonen inte skall skyltas med destinationer dit turen inte går. Detta är särskilt viktigt för linjer med yttre utrop så att det endast ropas ut väsentlig information på hållplatsen av bullerskäl.

FORTSÄTTER TILL DESTINATION I vissa fall finns behov av att skylta upp att linjen fortsätter till en annan destination efter den ort som kanske är målpunkten för merparten av resenärerna. Detta benämns och är ett alternativ till att använda en viatext. Den ort som linjen kommer till först skall alltid stå överst. Figur 16. Destinationsort Uddevalla i kombination med linjenummer 841 med tilläggsinformation som att linjen fortsätter till Lysekil Figur 17. Destinationsort Göteborg i kombination med linjenamn Röd Express med tilläggsinformation som att linjen fortsätter till Önneröd Figur 18. Destinationsort Brunnsparken i kombination med linjenummer 19 med tilläggsinformation som att linjen fortsätter till Fredriksdal Obs! Vid användning av fortsätter till destination skall första destinationen avskyltas när den informationen inte längre är relevant för väntande resenärer vid kommande hållplats. Destinationer som linjen redan passerat får inte förekomma då fordonen inte skall skyltas med destinationer dit turen inte går. Detta är särskilt viktigt för linjer med yttre utrop så att det endast ropas ut väsentlig information på hållplatsen av bullerskäl.

PRODUKTSKYLT SOM ERSÄTTER DESTINATIONSORT I undantagsfall när destination inte är möjlig eller lämplig finns produktskyltar som kombineras med linjenummer eller linjenamn. Exempelvis på fordon som kör som Extrabuss utanför tidtabell eller på linjer som kör i ett område istället för enligt en linjesträckning så som exempelvis skolbuss, servicelinje eller parkeringsbuss. Figur 19. Produktskylt Skollinje i kombination med linjenummer 906 Figur 20. Produktskylt Extrabuss i kombination med linjenamn Lerumsnabben Figur 21. Produktskylt Servicelinje i kombination med linjenummer 12 PRODUKTSKYLT SOM ERSÄTTNING FÖR LINJENUMMER Vid viss förstärkningstrafik kan behov finnas att istället för att skylta ett linjenummer eller linjenamn skylta Extrabuss i kombination med en destination samt. Figur 22. Produktskylt Extrabuss som ersättning för linjenummer i kombination med destination SPECIALSKYLT FLEXLINJEN För Flexlinjebuss där linjenummer saknas finns en specialskylt Figur 23. Specialskylt Flexlinjen

PRODUKTSKYLT SOM UNDERDESTINATION Som komplement till destinationsorter kan produkskylt användas som för att förtydliga vilken typ av linje det är eller exempelvis att det är en extrabuss utanför tidtabell. Destinationsorten skall alltid stå överst och produktskylten under. Figur 24. Destinationsort Borås i kombination med linjenummer 100 och produktskylten Extrabuss som Figur 25. Destinationsort Bäckelyckeparken i kombination med linjenummer 51 och produktskylten Servicelinje som Figur 26. Destinationsort Bojarparkeringen i kombination med linjenamn P2 och produktskylten Parkeringsbuss som Figur 27. Destinationsort Höggeröd i kombination med linjenummer 981 och produktskylten Skollinje som

KOMPLETTERINGSTEXTER Som komplement till destinationsorter kan kompletteringstexter användas. Dessa texter får enbart användas ihop med en destinationsort. Figur 28. Destinationsort Göteborg i kombination med linjenummer 300 och kompletteringstexten Endast avstigande som Figur 29. Destinationsort Angered i kombination med linjenummer 159 och kompletteringstexten Snabbuss som Figur 30. Destinationsort Gårdsten i kombination med linjenummer 173 och kompletteringstexten Direktbuss som Figur 31. Destinationsort Nordby köpcentrum i kombination med linjenummer 111 och kompletteringstexten FRI RESA som

TÅGERSÄTTNING För tågersättning finns särskilda skyltar. I första hand skyltas Ersätter tåg och med destinationsort. Om så inte är möjligt eller lämpligt finns alternativ att skylta Ersätter tåg och med tågbanans namn som produktskylt. Som ett tredje alternativ går det även att enbart skylta Ersätter tåg som specialskylt. Figur 28. Destinationsort Kungsbacka i kombination med linjenamn Ersätter Tåg Figur 29. Produktskylt Kungsbackapendeln i kombination med linjenamn Ersätter Tåg Figur 30. Specialskylt Ersätter tåg SPÅRVAGNSERSÄTTNING För spårvagnsersättning finns särskilda skyltar. I första hand skyltas ersättningslinjens tillfälliga linjenummer (linje 1E-14E) med destinationsplats. Om så inte är möjligt eller lämpligt finns alternativ att skylta ersättningslinjens tillfälliga linjenummer enbart med Ersätter spårvagn som produktskylt. Då spårvagnsresenärer är mer beroende av att veta linjenummer finns ingen specialskylt för enbart Ersätter spårvagn till skillnad mot tåg. Figur 31. Destinationsort Mölndal i kombination med linjenummer 4E Figur 32. Produktskylt Ersätter spårvagn i kombination med linjenummer 4E