FORSKNING & UTVECKLING

Transkript

1

2 FORSKNING & UTVECKLING Forskningscentrum för framtidens miljöbilar REDUKTION Effektiv körning minskar bränsleförbrukning MILJÖKOMPENSATION Kompensation av dina CO2-utsläpp

3 KIA Navigate: Tre vägar till en bättre miljö Människans effekter på miljön blir allt tydligare och det är därför viktigt att vi alla gemensamt samlar kraft för att bidra till en bättre miljöutveckling. Vi på Kia har nu utvecklat konceptet som genom insatser på flera håll kan ge goda resultat för en hållbar utveckling. Konceptet består av tre delar: FORSKNING & UTVECKLING Kia jobbar kontinuerligt med att modernisera och miljöanpassa tillverkningsprocessen med strävan att skapa och bygga bilar som drar så lite bränsle och är så rena som möjligt. REDUKTION MILJÖKOMPENSATION Vi tror att alla som kör våra bilar kan bidra till en bättre miljö genom att använda bilen på ett mer effektivt sätt. Vi har initierat ett kompensationsprogram där vi gemensamt med ägare till Kia-bilar vill neutralisera CO2-utsläppen så långt det går. Kia Motors Sweden vill genom KIA Navigate klargöra vårt ansvar och vårt engagemang. På samma gång vill vi be om ditt samarbete. Det enda sättet att göra skillnad är om vi alla jobbar tillsammans. Vi tror att detta projekt kan hjälpa oss att navigera vidare mot en bättre miljö. Bästa hälsningar Jack Kim President, Kia Motors Sweden AB

4 FORSKNING & UTVECKLING Kia Motors Corporation har länge arbetat med att utveckla och tillverka ekonomiska och rena bilar genom miljövänliga tillverkningsmetoder. Kia:s ECO-bilar Kia erbjuder redan idag två miljöklassade bilar på marknaden. Först ut var Picanto ECO därefter kom succébilen cee d som en miljömodell. Dessa två modeller var startskottet bränsleeffektiva bilar för förare som både vill ha modern design och komfortabla köregenskaper. Den senaste lanserade bilen, cee d ECO, har en pigg och ekonomisk motor samt släpper endast ut 119 gram CO2 per km. cee d ECO hybrid är inte långt borta med en dieselmotor som endast behöver 4,8 liter per 100 km och avger 114 gram CO2 per km. Kia Hybrid Kia Motors har ett kontrakt med den koreanska regeringen där Kia löpande levererar Rio hybridbilar. Bilarna genomgår tuff och praktisk prövning och är därför ett av de största utvecklingsprogrammen i världen för test av hybridbilar. Kia Rio Hybrid har en drivlina bestående av en 1,4 liters bensinmotor kopplad med en 12 kw elmotor, vilket motsvarar cirka 17 hk, en motor anpassad till tätortstrafik. Sportage FCEV är en hybridbil med vätgasförbränning samt eldrivning och utgör nästa steg i Kia:s utveckling av renare, grönare modeller för framtiden. FCEV 4x4 har tre elmotorer, drivna av en 100 kw

5 bränslecell med två 76 liters bränsletankar för vätgasen. Även Kia Sportage FCEV ingår i den stora testflotta som finns på vägarna i Korea. Minskad bränsleförbrukning Att sänka vikten på ett fordon, utan att kompromissa med prestanda eller säkerhet, är ett bra sätt att reducera bränsleförbrukning och CO2-utsläpp. Detta kan ske genom att använda lättare material och innovativ design. Kia Motors forskar i användandet av aluminium och magnesium, vilka är lättare än stål och de kan dessutom återanvändas. Kia Motors använder också plasmateknologi som sänker friktionen i motorn. Denna teknologi åstadkommer 4% förbättrad motoreffektivitet. även en robotiserad utvecklingsavdelning för fragmentering och återvinning av skrotade bilar. Framtida teknik inom kort Redan vid årssiftet 2008/2009 kommer en version av Kia cee d vara utrustad med ett start&stop-system. Det fungerar så att motorn stannar automatiskt då man stannar tillfälligt vid till exempel ett trafikljus. När föraren trycker ner kopplingen startar motorn igen. Den största vinsten görs givetvis i tätortskörning. Bränslebesparingen uppgår i tät trafik till cirka 26%. Miljövinsten är i proportion till detta. De motorjournalister som har testat Kia:s start&stop-system tycker att systemet är överlägset smidigast. Hypermodernt forsknings- och utvecklingscenter Kia har under de senaste åren investerat 58 miljoner dollar i ett nytt FoU center i Seoul. Målet är att utveckla bilar som belastar miljön mindre och bli en global ledare inom miljöutveckling. Centret är utrustat med den absolut senaste tekniken. Exempelvis en tankstation för vätgas som möjliggör att fylla en vätgasdriven bil där vätgasen har 700 bars övertryck. Där finns

6

7 ReDUKTION Ett sätt att minska förbrukning och utsläpp är helt enkelt att köra mer ekonomiskt. Det är bättre för miljön och smartare för din plånbok. Här är några enkla exempel på hur du själv kan bidra: Växla upp till en högre växel så snabbt som möjligt, kör mellan och varv. Motorbromsa när du måste minska hastigheten eller till exempel stanna för ett trafikljus. Använd 5:e växeln när du kör snabbare än 80 km/h. Kontrollera ditt däcktryck en gång i månaden. Anpassa din hastighet: de flesta bilar kör mest ekonomiskt vid ungefär 90 km/h. Bränsleförbrukningen stiger brant över 100 km/h. Ta bort din takbox eller ditt takräcke så fort du inte behöver dem, då dessa ökar luftmotståndet. Om du kör med din ruta öppen ökar också bränsleförbrukningen. Allting du har i bilen bidrar till höjd bränsleförbrukning. Varje 10 kg extra vikt ger 0,1 liter mer bränsleförbrukning per 100 kilometer. Stäng av motorn för korta stopp. När du startar motorn, använd inte gaspedalen. Begränsa användningen av luftkonditionering, uppvärmd bakruta, fläktar och kraftiga musiksystem.

8 MILJÖKOMPENSATION Innovativ forskning och utveckling samt reducerat utsläpp genom förändrade körsätt är en bra start. Om vi dessutom kompenserar våra CO2-utsläpp sluts cirkeln runt KIA Navigate. En bil släpper ut koldioxid, CO2, som träd och buskar behöver för att växa. Koldioxid är också en växthusgas som påverkar klimatet och idag har vi för mycket koldioxid i atmosfären. Trots ansträngningar för att få ned koldioxidhalten ökar den och enkelt uttryckt behövs fler växter som tar upp koldioxid. Kia i Sverige kompenserar utsläppen i ett nytt planteringsprojekt av Jatrophabuskar i Mali. Vi och ägare till Kia-bilar kommer att på detta sätt att dra vårt strå till stacken för en mer hållbar utveckling globalt. Alla som kör en Kia får möjlighet att löpande rapportera hur mycket de kört på den för projektets unika hemsida På sidan får man veta hur många buskar som planteras för att kompensera bilens utsläpp. Det här är Jatrophabusken Jatrophabusken är känd för sin motståndskraft mot torka och att den växer mycket fort. I små bysamhällen används Jatrophabuskar för att skärma av fält, hagar och skog. Växten förhindrar jorderosion och eftersom busken är giftig skyddar den grödor från betesdjur. En Jatrophabuske behöver nästan inget vatten, det betyder att det inte finns någon konkurrens om dricksvattentillgångarna. Dessutom planteras den tillsammans med grödor och hotar därför inte normal livsmedelsproduktion. Så här går det till Jatrophabusken är nyckeln till ett miljöprojekt med flera stora fördelar som till exempel kompensation av

9

10 CO2-utsläpp, utvinning av biodiesel ur buskens nötter och intäktsmöjligheter till lokala jordbrukare som får betalt för de nötter de odlar. Bönderna som odlar Jatrophabusken är med i jordbrukskooperativet Union Local des Societes Cooperatives de Producteurs du Pourghere de Koulikouro de Koulikouro. Kooperativet är också delägare i företaget BioCarburant som köper upp nötterna och pressar dem för att utvinna olja. Hälften av oljan blir, efter att vissa kemikalier tillsatts, biodiesel som kan användas direkt i dieseltankar på bilar. Den andra hälften av oljan blir glycerin som används för tvåltillverkning. Pulpan som blir kvar används som gödsel. Sammanlagt är jordbrukare involverade i projektet, och fler kan ansluta ju större projektet blir. Kia:s kompensationsprojekt i Mali har i första hand initierats för att kompensera för CO2-utsläpp från de bilar som registreras i programmet. Men projektet har även fler positiva fördelar för de boende i Mali: Genom att utvinna biodiesel från nötterna kan man erbjuda utbyte av diesel från fossilt bränsle. Projektet skapar dessutom extra inkomstmöjligheter till jordbrukarna när övrigt jordbruk ligger nere.

11 DU KAN OCKSÅ VARA MED! För varje ny Kia som köps kommer Kia Motors Sweden att betala kompensationen för CO2-utsläppen under det första året. Fyra veckor efter att din nya Kia har levererats kan du logga in på se med din e-postadress och den registreringskod som finns på ditt registreringsdokument. Därefter kan du lätt föra protokoll över dina körsträckor och försäkra dig om att ditt CO2-utsläpp blir kompenserat. Även äldre Kia-bilar kan vara med Har du en Kia sedan tidigare kan du från och med 2009 gå med i KIA Navigate genom att registrera dig på

12 BERNTZONBYLUND DEC 2008