Denna produkt kan allvarligt skada miljön och din hälsa.

Transkript

1 Denna produkt kan allvarligt skada miljön och din hälsa.

2

3 Är luften verkligen fri? Varje gång dubbarna i dina dubbdäck träffar asfalten slits små partiklar loss. De heter PM 10 och är mikroskopiskt små korn som är omöjliga att se med blotta ögat. Partiklarna sprids med luften och följer med när vi andas in. På vissa gator i centrala Jönköping är partikelhalten i luften alltför hög för oss att andas in, enligt de nivåer som Sverige har satt upp. 1 Det beror främst på att antalet dubbdäck är för stort. 2 Men om fler använder dubbfria vinterdäck blir luften renare och bättre för oss att andas. 1 Enligt svenska miljökvalitetsnormer för utomhusmiljö. 2 Johansson, C. m.fl (SLB analys 2:2008)

4 Dags att byta spår? Att välja vinterdäck handlar till stor del om att göra ett aktivt val och kanske om att bryta invanda spår. Vi ska här försöka reda ut begreppen. Inget däck är perfekt för alla väglag, utan du avgör själv vilket däck som bäst passar dina vanor. Utvecklingen av däck går hela tiden framåt, men det som verkligen avgör är faktiskt hur du kör. Hastigheten, hur du anpassar körningen till väglaget och avståndet till bilen framför påverkar säkerheten mer än typen av däck. Dessutom har nyare bilar idag också andra egenskaper som höjer säkerheten, som antisladd- och antispinnsystem. I Norge har man på senare år minskat antalet dubbdäck genom ändrad lagstiftning, något som inte gett någon förändring i antalet allvarliga olyckor på vinterväglag. 3 Däremot visar undersökningar att olyckor på vinterväglag oftare sker med sommardäck. 4 Dubbdäck får användas från 1 oktober till och med 15 april eller när det är vinterväglag. Dubbfria vinterdäck kan du använda tidigare på hösten och låta vara kvar senare på våren, när det ofta är temperaturväxlingar. Vinterdäck ska inte användas på sommaren. Sammanfattningsvis har dubbdäck och dubbfria vinterdäck olika egenskaper. Du bestämmer själv vilken typ av däck du ska använda, men kanske är det dags att byta spår? Det handlar om luften vi andas. Nivån av PM 10 i luften är högst under senvintern och tidig vår. De dagar då partikelhalten är hög kontaktar fler personer sjukvården för problem i luftvägarna och många får besvär av att andas in partiklarna. Särskilt utsatta är barn, äldre och personer som redan har en lungsjukdom som astma eller KOL (kroniskt obstruktiv lungsjukdom). 5 Om du som kör bil i Jönköpings tätort väljer dubbfria däck nästa gång det är dags att köpa nya vinterdäck, sänks partikelhalten i Jönköping och vi kan börja andas ut. Och in. 3 Sakshaug, K Johansson, Ö (Vägverket) 5 Brunekreef & Forsberg, 2005 (Eur Respir J.)

5

6 DUBBDÄCK Dubbdäck är idag den vanligaste typen av vinterdäck. Varje gång dubbarna träffar asfalten slits partiklar PM 10 loss från vägbanan. Dessa försämrar luften vi andas och är skadliga för våra luftvägar. Dubbdäck ger bättre grepp på våt is. 6 De ruggar också upp eventuell is, vilket kan vara bra för bilar som har dubbfria däck. Med dubbdäck blir dock bullernivån högre både i och utanför bilen, samtidigt som kostnaden ökar, då de drar mer bränsle. + säkerhet HÄLSA LJUDNIVÅ 6 STRO, The Scandinavian Tire & Rim Organization.

7 Dubbfritt Dubbfria vinterdäck har utvecklats mycket på senare år. Studier visar att säkerhetsnivån är likvärdig dubbdäckens på vinterväglag. Om fler i Jönköpings tätort väljer dubbfria däck sjunker halten av partiklar PM 10 och luften blir renare och mer hälsosam att andas in. Dubbfria däck ger också bättre körkomfort och lägre bullernivå. Det som avgör vilket alternativ som är bäst beror främst på hur du kör hastigheten, avståndet till bilen framför och hur du anpassar körningen till underlaget säkerhet HÄLSA LJUDNIVÅ

8 2009 Ny reklam Foto Sam Sylvén. Tryck Strokirk-Landstroms. sökord: vinterdäck