Anchor Hatch & Portlight NAVTEC Rigging Sail Control Steering Thruster Winch Windlass. Marinkatalogen. Edition 12.

Transkript

1 Anchor Hatch & Portlight NAVTEC Rigging Sail Control Steering Thruster Winch Windlass Marinkatalogen Edition 12 1

2 In Design 2

3 Ankring och förtöjning Bogpropellrar Luckor och ventiler Välkommen till Lewmars marinkatalog. Vi har utvecklat och tillverkat kontrollösningar för både segeloch motorbåtar ända sedan Vår produktportfölj innehåller allt från block, vinschar, hydraulik, ankarspel, bogpropellrar, luckor, ventiler och styrsystem till riggtillbehör från Navtec. Därför kan vi leverera kompletta kontrollösningar, skräddarsydda till specifika båtar och funktionskrav. Vinschar Tack vare vår omfattande erfarenhet och våra starka band med kunder, fartygskonstruktörer och båtbyggare kan våra utvecklingsingenjörer fortsätta utveckla våra produkter. Vi presenterar våra senaste produktkoncept i den här katalogen och visar hur perfekt de passar in i vårt befintliga sortiment, så att du kan känna dig trygg i förvissningen om att du kan få en komplett lösning från en enda leverantör. hela vägen från offert till leverans och eftermarknadssupport, både vad gäller den utrustning vi levererar och den service du får, så att du får tid att njuta av din tid ombord. Hydraulik Tillbehör Styrning Navtec riggtillbehör 3

4 In Design In Design Våra konstruktörer arbetar kontinuerligt med att utveckla nya produkter, men också med att hjälpa till med supporten kring de produkter som redan finns ute på marknaden. Marknadens krav och återkoppling från kunder ligger till grund för ett omfattande program för utveckling av nya produkter. På följande sidor presenterar vi några av de projekt vi just nu arbetar med. Däckslucka med solceller Våra utvecklingsingenjörer har fokuserat på hur man genererar hållbar och miljövänlig energi ombord, inte minst för att minska båtlivets miljöpåverkan. Däcksluckan med solceller bygger på all vår kunskap och erfarenhet från utveckling och tillverkning av däcksluckor. Målet är att få fram en tilltalande lucka som också genererar solenergi. Inga tråkiga solpaneler på däck och rufftak Två solcellsluckor i storlek 44 laddar båtens batteri till 25% på fem dagar. 25% av batterikapaciteten är vad som normalt används under en helg ombord. En solcellslucka i storlek 44 laddar normalt en modern mobiltelefon på fem timmar bara koppla in den i USB-porten på luckan Underhållsladdning av batterierna ombord Plexiglasskivan från en solcellslucka kan enkelt monteras i vilken annan som helst av våra luckor Enkel att öppna, bara att vrida handtaget Enkel installation Levereras i förpackning av återvunnet material Tekniska specifikationer Hatch size Estimated Wattage Installationsexempel Installation av parallellkopplade solcellsluckor på en 37-fotsbåt 3 st solcellsluckor i stl 70 (697 x 697 mm) från Lewmar 2 st solcellsluckor i stl 30 (527 x 397 mm) från Lewmar Total uteffekt: 55 watt Obs! Seriekoppling av solcellsluckor ger högre utgående spänning 4

5 6 Tvåvägsvinschen REVO Vilanserar nu en komplett serie elektriska tvåvägsvinschar. Nu kan du äntligen både skota och slacka med enkel knapptryckning. Tryck på en knapp så drar vinschen snabbt hem skotet till max tillåten belastning. Inga problem med omkoppling mellan snabb och långsam skotning, tack vare den väldimensionerade motorn. Tryck på en annan knapp för att slacka skotet, eller sätt i handtaget för att automatiskt göra om vinschen till en vanlig manuell vinsch med två utväxlingar. Vinschen finns i storlekarna 40 till 65 och innebär en verklig revolution när det gäller segeltrimningen! Egenskaper Finns i fem storlekar, 40, 45, 50, 55och 65 Ingen ändring i bultfördelningen och däckhåltagningen Uppgradering från vanlig elektrisk EVO-vinsch till REVO följer storleken Samma beprövade vinschkomponenter, samma fördelar som med EVO-vinschen Enkel tvåknappsmanövrering, en knapp för att skota och en annan för att slacka Används som vanlig manuell vinsch med två utväxlingar när handtaget sätt i Fyra patentansökningar inlämnade Ankarspel med linuppläggningstrumma Vårt ankarspel med linuppläggningstrumma är tänkt som en komplett ankarlösning för båtar på mellan 5,5 och 10,5 m, i en kompakt och lättanvänd enhet. Egenskaper Trumma för ankarlinan, ingen linbox krävs Självlåsande inget linlås eller kättingstopp Helt fjärrstyrd drift sköts enkelt från styrplatsen Material och konstruktion av mycket hög kvalitet Störtankring möjlig (vi planerar för större enheter) 5

6 In Design Navtecs riggsystem TFC Navtecs värmesvetsade kolfiberrigg är det absolut senaste inom kolfiberriggar. Komponenterna tillverkas av en avancerad, flexibel kolfiberkomposit på termoplastbas, vilket innebär att Navtecs TFC öppnar för nya möjligheter man inte får med andra styva och flexibla riggprodukter av termosvetsad kolfiberkomposit. The Rigging Solution of Lewmar Navtecs TFC kan användas vid infästningar i befintlig rodrigg i däck, mast och spridare, vilket gör ombyggnad av befintlig rodrigg enklare. Byte till infästningsprodukter av titan kan dessutom ge en ytterligare optimering av riggen som helhet. Avancerad termoplast i kombination med kolfiberkomposit Komponenter för enkel montering på befintliga rodriggar finns i både styva och flexibla utföranden Självlåsande, gjutna och svetsade ändbeslag med hög hållfasthet, tillverkade av 100% kolfiberkomposit med termoplast INGET lim, ingen tejp och inget annat krävs Väger en tredjedel av vad motsvarande traditionell rodrigg väger Längre livslängd och hållbarhet Kompakta, optimerade ändbeslag ger lägre vikt och mindre vindfång Patentansökan inlämnad TFC-vanten tillverkas i en unik process, där man formar ett ändbeslag av 100% kolfiberkomposit. Samma moderna termoplastiska kolfiberkomposit som används i mellanriggen används även i ändarna, vid infästningen av ändbeslagen av titan. Detta ändbeslag med sin höga hållfasthet kräver ingen användning av epoxi eller annat lim, vilket innebär att man kan välja mindre beslag för att minimera vikten och optimera vindfånget. Navtecs TFC väger ungefär en tredjedel av vad motsvarande rodrigg väger. Det har dessutom lång livslängd och bättre hållbarhet. Du kan välja mellan ett antal olika höljen på vanten, för att skydda seglen mot skador och slitage nere vid däck. Höljena kan också göras klenare högre upp för att minska vikten och vindfånget. 6

7 2011 Fairline Här på Lewmar funderar vi på vad som kan göra livet lättare för dig som båtägare och tillämpar det vi kommer fram till på våra produkter. Vi försöker underlätta arbete så att du slipper de värkande muskler som man så lätt drar på sig vid ankring och gör alla angöringar lättare. Det är därför alla de ankare och ankarspel vi släpper ut på marknaden är konstruerade med eftertanke och tillverkade av absolut bästa material.

8 1. Anchoring & Docking Lewmars ankrings- och förtöjningsprodukter Page 12 CPX vertikala ankarspel 15% lättar än jämförbara spel i rostfritt stål Stilrent komplement till V-serien Få delar höjer driftsäkerheten Finns i storlekarna 1-3 och 4-5 V-serien, vertikala ankarspel Lämplig för båtar på upp till 50 m V6 till V12 typgodkända av Lloyd s Banbrytande funktioner som Fall Safe (säker ankring), snabbfäste som tillval, och vattensäker motorväxel med skyddsklass IP68 Komplett sortiment med tillbehör Page 15 Page 28 Horisontella ankarspel Lämplig för båtar på upp till 12 m Kompakt idealisk där utrymmet är begränsat Monteras helt på däck, maximalt linutrymme Pro-Sport, Pro-Series och Pro-Fish levereras monteringsklara Page 32 C-serien, capstan Lämplig för båtar på upp till 55 m Vackert polerat rostfritt stål ger styrka, korrosionsskydd och prestanda Unikt slitagehämmande trummönster (WARP ) ger 30% mindre linslitage C3 installeras enkelt på däck av en man Page 37 Ankare Delta världens populäraste ankare C.Q.R. starkt och pålitligt Claw gjutet i ett stycke i högvärdigt stål Komplett sortiment ankringstillbehör 8

9 Enkel ankring börjar med ett ankarspel från Lewmar Det spelar ingen roll om du har en mindre fiskebåt, en 30-meters motorkryssare eller en medelstor segelbåt, Lewmar har alltid ett ankarspel som passar just dina behov. Alla våra ankarspel är tillverkade med tanke på livslängd, anpassningsbarhet och prisvärdhet. Både våra vertikala och horisontella spel är lagom stora och passar bra in på båten. Val av ankarspel Boat length overall Model Pro-Sport m 20 ft 9.2 m 30 ft 12.2 m 40 ft 15.2 m 50 ft 18.3 m 60 ft 21.3 m 70 ft 24.4 m 80 ft Pro-Series/Fish 700 Pro-Series/Fish 1000 H2 H3 V700 V1/CPX1 V2/CPX2 V3/CPX3 V4/CPX4 V5/CPX5 V6 Val av ankarspel Boat length overall Model V8 2500W 19.8 m 65 ft 22.9 m 75 ft 25.9 m 85 ft 29 m 95 ft 32.1 m 105 ft 35.1 m 115 ft 38.2 m 125 ft 41.2 m 135 ft 44.3 m 145 ft 47.2 m 155 ft 50.3 m 165 ft V8 Hi-Power V9 V10 V12 Det är många parametrar att ta hänsyn till vid val av ankarspel, t ex deplacement, vindfång, ankarvikt m m. I ovanstående tabell gäller längden för båt med medeldeplacement. Om din båt har stort deplacement i förhållande till längden bör du gå upp en storlek på ankarspelet. Chain guide D W P 6 mm ISO /4" ISO G4 7mm DIN 766 1/4" BBB 1/4" BBB 1/4" ACCO G43 1/4" ACCO G43 8mm Din 766 8mm ISO /16" ISO G4 Lewmar 9.5mm G40 3/8" Cambell S4 10mm ISO /8" Campbell S3 10mm DIN 766 3/8" ISO G4 11mm Short Link 7/16" ISO G4 Lewmar 12mm G30/G40 12mm Short Link 13mm DIN 766 1/2" ISO G4 Lewmar 14mm G30/G40 14mm Short Link 14mm DIN mm Studlink 16mm Short Link 16mm DIN 766 D P W mm inch mm inch mm inch

10 1. Anchoring & Docking Välja rätt ankarspel till din båt Du måste svara på tre frågor för att kunna välja rätt ankarspel: 1. Hur stort bör ankarspelet på min båt vara? Med hjälp av schemat på sidan 9 kan du bestämma vilken storlek du bör välja på ankarspelet, baserat på båtens längd och deplacement 2. lång ankarlina skall jag använda och kommer spelet att lägga upp hela linan i linboxen? Börja med att mäta hur djup linboxen är, så att du vet hur stort linfallet är. Linfallet är det vertikala avståndet mellan linboxens övre del och linan, när all lina ligger på plats i linboxen. Detta mått är viktigt när du skall bestämma om bör välja ett horisontellt eller vertikalt spel.. Ankarspelets uppgift är att ta hem lina och ankare Ankarspelet stuvar inte ankarlinan i linboxen. Linan stuvas med hjälp av gravitationskraften.. Du måste veta hur mycket lina du vill skall stuvas i boxen med hjälp av gravitationen. Det måste finnas tillräckligt med plats under det rör linan leds ner genom. I annat fall måste du dra undan linan för att se till att det hela tiden finns tillräckligt med fritt utrymme under spelet när du kör upp ankaret Ett ankarspel är inte en maskin som tar upp stora krafter. När du väl ankrat skall linan/kättingen säkras med ett linlås eller kättingstopp i fören av båten. Horizontal Windlass Vertical Windlass Available Fall Available Fall Horisontellt ankarspel egenskaper Största delen av ankarspelet sitter på däck Enkel installation Bra för båtar med liten linbox Ankarlinan leds in i lintrumman, leds neråt 90 grader och ner I linboxen Vi rekommenderar ett minsta linfall på 300 mm, då har du i regel tillräckligt med plats för gravitationen att dra ner linan i boxen Vertikalt ankarspel egenskaper En större del av spelet sitter under däck Det kan användas till större lin-/kättingboxar Ankarlinan löper i lintrumman ett halvt varv, vilket ger store trygghet Vi rekommenderar ett minsta linfall på 300 mm, då har du i regel tillräckligt med plats för gravitationen att dra ner linan i boxen 3. Hur stor dragkraft skall spelet klara? När du bestämt huruvida du skall välja ett vertikalt eller horisontellt spel och vilken storlek du skall välja, med hjälp av schemat på sidan 9, kan du dubbelkolla ditt val med hjälp av följande formel: Ankarets och kättingen/linans sammanlagda vikt x4 1 = ankarspelets dragkraft Belastning, Avsett för långvarig ankring och hemtagning Observera att detta endast är en riktlinje. Rådgör med din Lewmar-representant om du känner dig osäker. 1Multiplicera med 4 för alla horisontell och vertikala spel i storlekarna upp till V5. 1Multiplicera med 2 för storlek V6 och däröver Tips och säkerhet vid ankring och arbete med ankarspel ALLTID Avlasta alltid ankarlinan/kättingen till ett säkert fäste när du ligger för ankar Ha alltid ankaret och kättingen/linan säkrade under gång Försäkra dig om att ankringsplatsen är lämplig innan du släpper ankaret Kör alltid mot ankaret när du skall ta hem det, så att spelet arbetar mot slak lina Bryt alltid strömförsörjningen innan du utför arbete på ankarspelet Bryt alltid spelets huvudbrytare när spelet inte används ALDRIG Låt aldrig ankarspelet ta upp kraften från linan/kättingen när du ligger för ankar Dra eller bogsera aldrig båten genom att köra med ankarspelet Använd aldrig ankarspelet för personlyft Stick aldrig in fingrarna i eller runt kabelarhjulet när spelet används Se till att löst sittande kläder eller långt hår inte kommer nära spelet när det används 10

11 Windlass & Anchoring Know-How Vertical Windlass Batteri Please see your owner s manual for complete installation diagrams. Vertikalt ankarspel Linlås Ankarlina Kretsbrytare Vippbrytare Upp/ner-kontaktor Linlås Bogrullar Fjärrkontroll (tillval) Upp/ner-brytare (tillval) Splits mella lina och kätting Horizontal Windlass Horisontellt ankarspel Ankarlina C.Q.R.-ankaret Upp/ner-brytare Rocker Switch Knap Upp/nerkontaktor Batteri Kretsbrytare Ankarschackel Delta-ankaret linbox Linlås Bogrullar Specify your Windlass 1 Deck Unit 2 Motor Gearbox 3 Electric/hydraulic specification Gypsy Chain specification Gypsy only Gypsy and drum 11

12 1. Anchoring & Docking CPX vertikala ankarspel Vi har utvecklat en serie vertikala ankarspel med låg vikt som ett komplement till V-serien. Ankarspel är en av våra största divisioner och vi har kontinuerlig kontakt med båtkonstruktörer, båtbyggare och båtföreningar för att försäkra oss om att våra produkter ligger I framkant och att. Detta har lett till att vi nu utvecklat det vertikala ankarspelet CPX. 15% lättare än jämförbara spel i rostfritt stål Ny konstruktion med färre delar Lättare att serva Aluminiumbädd Ny stil Formgiven med användaren i fokus Pålitlig, låg vikt, hög prestanda CPX Gypsy Only CPX Gypsy/Drum CPX1/CPX2/CPX3 vertikala ankarspel Part Number Gypsy Only Gypsy Drum Model Gypsy No Voltage CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V CPX V See next page for chain fit Kit includes windlass, rocker switch, circuit breaker and contactor 12

13 CPX Vertical Windlass Refer to page 34 for switch kit and accessories CPX1/CPX2/CPX3 specifikationer Model Motor power Max pull Working load limit Max line speed Normal current draw Circuit breaker App weight gypsy only App weight gypsy/drum Watt kg lb kg lb m/min ft/min Amp Amp kg lb kg lb CPX1 12v CPX2 12v CPX2 24v CPX3 12v CPX3 24v CPX4 12v CPX4 24v CPX5 12v CPX5 24v CPX1/CPX2/CPX3 trumspecifikationer 1 Deck unit Part No. Description CPX1 Gypsy only CPX2/3 Gypsy only CPX2/3 Gypsy Drum CPX4/5 Gypsy only CPX4/5 Gypsy Drum 2 Motor gearbox (including contactor) Part No. Description CPX1 12V CPX2 12V CPX2 24V CPX3 12V CPX3 24V CPX4-12V CPX4-24V 3 Gypsy Part No. Gypsy Number Chain Description Rope description mm in Part No mm ISO 4565, 1 4" G40*, 1 4" BBB strand and 8-plait mm ISO 4565, 1 4" G40*, 1 4" BBB strand and 8-plait Description mm DIN 766, 8mm ISO 4565, 5/16" G strand and 8-plait (5/8 only) mm DIN 766, Campbell 3 8" S strand and 8-plait (5/8 only) mm ISO, Campbell 3 8" S3, Lewmar 9.5mm G strand and 8-plait mm DIN 766, 8mm ISO 4565, 5 16" G40, 5 16" Campbell S strand hard lay up mm DIN 766, 5 16" Campbell S3, 3 8" Campbell S4, 9.5mm G strand hard lay up mm ISO 4565, 3 8" Campbell S3, Lewmar 9.5mm G strand hard lay up mm ISO 4565, 13mm DIN strand hard lay up *G40 = Grade 40 Short Link Chain IP68 motor gearbox available on request Water resistant unit won t be damaged even if submerged under water Robust composite case Compression cable clamps included No maintenance required Provide best motor protection against the elements CPX2 12v IP68 Motor Gearbox Assy - No Cables CPX2 24v IP68 Motor Gearbox Assy - No Cables CPX3 12v IP68 Motor Gearbox Assy - No Cables CPX3 24v IP68 Motor Gearbox Assy - No Cables 13

14 1. Anchoring & Docking CPX Vertical Windlass Dimensions Diagram CPX1/2/3 75mm 3" 68mm 2 11 /16" 222mm 8 3 /4" 98mm 3 7 /8" 170mm 6 46mm 3 /4" 1 13 /16" 241mm 9 1 /2" CPX1/2/3 CPX1/2/3 CPX1 Motor Gearbox 112mm 4 3 /8" 112mm 4 3 /8" 93mm 3 11 /16" 93mm 95mm 3 3 /4" 68mm 2 11 /16" 158mm 6 1 /4" 112mm 4 3 /8" 3 11 /16" 248mm 9 3 /4" CPX2 Motor Gearbox 266mm 10 1 /2" CPX3 Motor Gearbox Dimensions Diagram CPX4/5 272mm /16" 50mm 2" 225mm 8 7 /8" 91mm 3 5 /8" 189mm 7 7 /16" 191mm 7 1 /2" 59mm 2 5 /16" 116mm 4 9 /16" 87mm 3 7 /8" 3" 77mm 286mm 11 1 /4" Kabelgrovlek Product Voltage length of Cable Run Switch Wiring Current Rating for Switch Wire 0 7m / 0' 23' 7 15m / 23' 50' 15-22m / 50'-73' 15-22m / 50-73' Amp CPX mm² / 6 AWG 25mm² / 4 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 CPX mm² / 6 AWG 25mm² / 4 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 CPX2 24 6mm² / 10 AWG 6mm² / 8 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 CPX mm² / 6 AWG 25mm² / 2 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 CPX mm² / 8 AWG 16mm² / 6 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 CPX mm² / 2 AWG 35mm² / 0 AWG 50mm²/ 0 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 CPX mm² / 3 AWG 16mm² / 4 AWG 25mm² / 2 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 CPX mm² / 2 AWG 35mm² / 0 AWG 50mm² / 0 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 CPX mm² / 3 AWG 16mm² / 4 AWG 25mm² / 2 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 The above cable sizes are recommendations only. 14

15 V700, vertikalt ankarspel Huset i V700 är helt i rostfritt stål (316) och har en smidig konstruktion för infälld montering som döljer motor under däck. Detta gör V700 till ett av de mest attraktiva och hållbara ankarspel som kan köpas för pengar. Det sköts med en knapptryckning och har två funktioner som gör det unikt motorskyddet och ankarlåset. Du får mycket för pengarna. Däckenheten helt i rostfritt stål 316 Skyddsklass IP67, vattentät ner till en meter Fällsäkert ankarlås Hög linhastighet Slagbeständigt motorhölje 5 års garanti För båtar med en löa på upp till 10,5 m Levereras med tungelementbrytare och magnet för kättingräkneverk som standard 2011 Nuova Jolly Ankarspel med dubbelt kabelar V700 finns nu med ett kabelar som klarar kätting med länkdiameter 6 mm, 7 mm och 1/4 tum. Passar till kalibrerad kätting: 6 mm DIN766, 1/4" G4 och BBB, 7 mm DIN766 Färre delar Eftermontering på varv Formskyddad under nummer V700 tekniska specifikationer Part Number Description 196mm 7¾" Gypsy No. Motor Supply Motor Power MAX Pull Working Load limit Max Line Speed Typical Line Speed Normal Current Draw Circuit Breaker Weight Gypsy Only Voltage Watt kg lb kg lb m/min. ft/min. m/min ft/min Amp Amp kg lb V700 12V 6/7mm/1/4" kit Kit includes Contactor and Circuit Breaker. Dimensions Diagram Refer to page 34 for switch kit 34 for switch kit and accessories 211mm 85 16" 128mm 5" 69mm 2¾" 700 models come DIY ready Kabelgrovlek Product Voltage length of Cable Run Switch Wiring Current Rating for Switch Wire 0 7m / 0' 23' 7 15m / 23' 50' Amp V700 12V 10mm² / 8 AWG 10mm² / 8 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 The above cable sizes are recommendations only. 15

16 1. Anchoring & Docking V1, V2, V3 och V-Sport, vertikala ankarspel Kabelar för kätting och lina Manuell kättingfrigöring (störtankring) Konisk koppling för enkel och behändig kontroll Manuell frikoppling av motorväxel som tillval Trumma med slitagehämmande beläggning Fällsäkert ankarlås Robust/pålitlig snäckväxel FastFit för snabbare och enklare installation Nödhemtagningssats finns Finns med skyddsklass IP68 För båtar med en löa på upp till 14 m 2011 Hanse Yachts V1, V2, V3 trumspecifikationer Part Number Gypsy Only Gypsy Drum Model Gypsy No Voltage (USA Only) V (USA Only) V V V V V1 MO V1 MO V V V V V V V V V V V V V V Kit includes windlass, rocker switch, circuit breaker, and contactor Illustrated with FastFit option for quick and easy installation 2009 European Boatbuilder V1, V2, V3 och V-Sport, trumspecifikationer Model Motor power Max pull Working load Max line speed Normal current draw Circuit breaker App weight gypsy only App weight gypsy/drum Watt kg lb kg lb m/min ft/min Amp Amp kg lb kg lb V V2 12v V2 24v V3 12v V3 24v

17 V1/V2/V3 Vertical Windlasses V1, V2, V3 och V-Sport, vertikala ankarspel 1 2 Deck Unit Part No. Description V1 Gypsy only V2/3 Gypsy only V2/3 Gypsy Drum 3 Motor Gearbox (Including contactor) Part No V1-12V Description V2-12V V2-24V V3-12V V3-24V Standard motor/gearbox fittings. Fast Fit can be ordered as a complete kit see page 16 IP68 Motor Gearbox (non Fastfit) Part No. Description V2 12V IP68 Motor Gearbox Assy - No Cables V2 24V IP68 Motor Gearbox Assy - No Cables V3 12V IP68 Motor Gearbox Assy - No Cables V3 24V IP68 Motor Gearbox Assy - No Cables IP68 motor gearbox available on request Water resistant unit won t be damaged even if submerged under water Robust composite case Compression cable clamps included No maintenance required Provide best motor protection against the elements Gypsy Specifications Part No. Gypsy Number Chain Description Rope description mm ISO 4565, 1 4" G40*, 1 4" BBB strand and 8-plait mm ISO 4565, 1 4" G40*, 1 4" BBB strand and 8-plait mm DIN 766, 8mm ISO 4565, 5/16" G strand and 8-plait (5/8 only) mm DIN 766, Campbell 3 8" S strand and 8-plait (5/8 only) mm ISO, Campbell 3 8" S3, Lewmar 9.5mm G strand and 8-plait *G40 = Grade 40 Short Link Chain mm in Refer to "Switch Kits" on page 34 for switch kit and accessories. Dimensions Diagram 75mm 3" 157mm 6 3 /16" 168mm 6 42mm 5 /8" 1 11 /16" 92mm 3 5 /8" 98mm 3 7 /8" 43mm 1 11 /16" 170mm 6 11 /16" 212mm 8 3 /8" 166mm 6 1 /2" 217mm 8 1 /2" 221mm 8 3 /4" 70mm 2 3 /4" 67mm 2 5 /8" 239mm 9 3 /8" V1 Motor Gearbox 239mm 9 3 /8" V2/V3 Motor Gearbox Kabelgrovlek Product Voltage length of Cable Run Switch Wiring Current Rating for Switch Wire 0 7m / 0' 23' 7 15m / 23' 50' Amp V mm² / 6 AWG 25mm² / 4 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 V mm² / 6 AWG 25mm² / 4 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 V2 24 6mm² / 10 AWG 6mm² / 8 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 V mm² / 6 AWG 25mm² / 2 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 V mm² / 8 AWG 16mm² / 6 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 The above cable sizes are recommendations only. 17

18 1. Anchoring & Docking V4 och V5, vertikala ankarspel Kabelar för kätting och lina Konisk koppling för enkel och behändig kontroll Manuell störtankring WARP-trumma Robust och pålitlig drivenhet Manuell förbikoppling (tillval) Största ankarspelet för kätting och lina i serien För båtar med en löa på upp till 22 m 2011 Sessa V4/V5 Gypsy Only V4/V5 Gypsy/ Drum V4/V5, elektriska specifikationer Model Motor power Max pull Working load limit Max line speed Normal current draw Circuit breaker App weight gypsy only App weight gypsy/drum Watt kg lb kg lb m/min ft/min Amp Amp kg lb kg lb V4 12V V4 24V V5 12V V5 24V V4/V5, hydraulspecifikationer Product V4/5 Hyd 175 bar 2537 psi (cont) Normal Pressure Flow Rate Max. Pull Max. Line Speed l/min US gal/min kg lb m/min ft/min 1100 at 140 bar Hydraulic motor gearboxes are suitable for use with both V4/V5 and C4/C at 203 psi 21 at 40 l/min 69 at 10.6 US gal/min 18

19 V4/V5 Vertical Windlasses V4/V5 Vertical Windlass 1 2 Deck Unit Part No. Description V4/5 Gypsy Only V4/5 Gypsy Drum 3 Motor Gearbox (Including contactor) Part No. Description V4-12V V4-24V V5-12V V5-24V V4/5 Hydraulic Gypsy Specifications Part No. Gypsy Number Chain Description Rope description mm DIN 766, 8mm ISO 4565, 5 16" G40, 5 16" Campbell S strand medium lay up mm DIN 766, 5 16" Campbell S3, 3 8" Campbell S4, 9.5mm G strand medium lay up mm ISO 4565, 3 8" Campbell S3, Lewmar 9.5mm G strand medium lay up mm ISO 4565, 13mm DIN strand medium lay up mm in V4 Dimensions Diagram V5 Dimensions Diagram 91mm 3 9 /16" 215mm 8 7 /16" 51mm 2" 91mm 3 9 /16" 107mm 215mm 8 7 /16" 284mm 11 3 /16" 74mm 2 7 /8" 188mm 7 3 /8" 8 7 /16" 51mm 2" maximum deck thickness 107mm 4 1 /4" 125mm 107mm 4 5" 1 /4" 174mm 125mm 6 7 /8" 5" 289mm 11 3 /8" 74mm 2 7 /8" 188mm 7 3 /8" 188mm 7 3 /8" 4 1 /4" 215mm 51mm 2" 91mm 3 9 /16" maximum deck thickness 125mm 5" maximum deck thickness 186mm 7 5 /16" 174mm 6 7 /8" 284mm 11 3 /16" 289mm 11 3 /8" 188mm 7 3 /8" Kabelgrovlek 93mm 3 11 /16" 93mm 3 11 /16" 277mm 10 7 /8" 277mm 10 7 /8" 74mm 2 7 /8" 93mm 3 11 /16" 93mm 3 11 /16" 277mm 10 7 /8" 277mm 10 7 /8" 74mm 2 7 /8" Refer to page 34 for switch kit and accessories Product Voltage length of Cable Run Switch Wiring Current Rating for Switch Wire 0 7m / 0' 23' 7 15m / 23' 50' 15-22m / 50-73' Amp V mm² / 2 AWG 35mm² / 0 AWG 50mm²/ 0 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 V mm² / 3 AWG 16mm² / 4 AWG 25mm² / 2 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 V mm² / 2 AWG 35mm² / 0 AWG 50mm² / 0 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 V mm² / 3 AWG 16mm² / 4 AWG 25mm² / 2 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 The above cable sizes are recommendations only. 19

20 1. Anchoring & Docking V6, vertikalt ankarspel Däcksenheten helt i rostfritt stål Kraftassisterad och manuell kättingfrigöring Slitbeständig trumma Konisk koppling för enkel och behändig kontroll Babords- och styrbordsmodeller Finns för 24-volts- och hydrauldrift Externt kättingrör För båtar på upp till 24 m Typgodkänt av Lloyd s 2011 Discovery. V6 installed on Discovery 67 sailboat V6 Gypsy/Drum (model shown is left-hand) V6 Gypsy Only (model shown is left-hand) V6, elektriska specifikationer Model Motor power Max pull Working load limit Max line speed Normal current draw Circuit breaker weight Watt kg lb kg lb m/min ft/min Amp Amp kg lb V6 24V V6, hydraulspecifikationer Product V6 Hyd Normal Pressure Flow Rate Max. Pull Max. Line Speed Weight 60 bar 882 psi (cont) l/min US gal/min kg lb m/min ft/min kg lb 1450 at 190 bar 3190 at 2793 psi 34 at 60 l/min 110 at 15.9 US gal/min

21 V6 Vertical Windlasses V6, vertikalt ankarspel 1 2 Deck Unit Motor Gearbox (Including contactor) Part No. Description Part No. Description V6 Deck Unit LH Gypsy Drum V6-24V Motor/Gearbox Assy V6 Deck Unit RH Gypsy Drum V6 - Hyd Motor/Gearbox V6 Deck Unit LH Gypsy Only V6 Deck Unit RH Gypsy Only LH = Left Hand, RH = Right Hand Refer to 34 for switch kit and accessories 3 Gypsy Specifications Part No. Gypsy Kit Chain Description mm 10mm DIN 766, 3 8" ISO G4, Lewmar 9.5mm G mm/13mm 11mm Short Link, Lewmar 12mm G30/G40, 13mm DIN mm Lewmar 14mm G30/G40, 14mm DIN 766, 7/16" G40 Recommend remote chain pipe version /2" 1/2" ISO G4, Lewmar 12mm G30/G40, Lewmar 1/2" G30/G40 Dimensions Diagram 105mm 4 1 /8" 61mm 2 3 /8" 61mm 132mm 5 3 /16" 85mm 2 3 /8" 3 1 /2" 366mm 14 3 /8" 111mm 4 3 /8" 61mm 2 3 /8" 61mm 2 3 /8" 132mm 5 3 /16" 132mm 5 3 /16" 85mm 3 1 /2" 85mm 3 1 /2" 132mm 5 3 /16" 132mm 5 3 /16" 212mm 8 3 /8" 61mm 77mm 3" 257mm 2 3 /8" 10 1 /8" 145mm 5 3 /4" 257mm 10 1 /8" 77mm 3" 105mm 4 1 /8" 326mm 12 7 /8" 145mm 5 3 /4" 212mm 8 3 /8" 24V 2kW 326mm 12 7 /8" Hydraulic 366mm 14 3 /8" 111mm 4 3 /8" 85mm 3 1 /2" 306mm 12 " 111mm 4 3 /8" Kabelgrovlek Product Voltage length of Cable Run Switch Wiring Current Rating for Switch Wire 0 7m / 0' 23' 7 15m / 23' 50' 15-22m / 50-73' Amp 85mm 3 1 /2" V mm²/ 2 AWG 35mm² / 0 AWG 50mm² / 0 AWG 1.5mm²/ 16 AWG 5 The above cable sizes are recommendations only. 306mm 111mm " 4 3 /8"

22 1. Anchoring & Docking V8, vertikalt ankarspel Däcksenheten helt i rostfritt stål Klokoppling Bandbroms som alternativ Två externa handrattar som tillval Olika drivsystem, växelström, likström och hydrauliskt Oberoende capstanfunktion Kraftassisterad eller manuell kättingfrigöring Slitbeständig trumma Omfattande sortiment med kabelar för metriska och anglosaxiska mått på kätting/ lina Babords- och styrbordsmodeller Externt kättingrör För båtar med en löa på upp till 33 m V8 installed on a Sunseeker Predator 84 V8 Gypsy Only Close Brake (model shown is left-hand) V8 Gypsy/Drum/Remote Brake (model shown is left-hand) V8, elektriska specifikationer Model Voltage Motor power Max pull Working load limit Max line speed Normal current draw Circuit breaker weight Watt kg lb kg lb m/min ft/min Amp Amp kg lb V8 2500W V8 3500W V8 AC V8 AC V8, hydraulikspecifikationer Model Normal Pressure Flow Rate Max. Pull Max. Line Speed Weight bar psi l/min US gal/min kg lb m/min ft/min kg lb V8 Hyd (165cc/rev) bar 2278 psi 43 l/min 11.3 US gal/min V8 Hyd (230cc/rev) bar 2278 psi 40 l/min 10.6 US gal/min V8 Hi-P Hyd (in-line) bar 2572 psi 56 l/min 14.7 US gal/min

23 V8 Vertical Windlass 1 2 Deck Unit Part No. Part No. Description Left Hand Right Hand V8 Deck Unit GD, CB V8 Deck Unit GD, HI-P CB V8 Deck Unit GO, CB V8 Deck Unit GO, HI-P CB V8 Deck Unit GD, RB V8 Deck Unit GD, HI-P RB V8 Deck Unit GO, RB V8 Deck Unit GO, HI-P RB Förkortningar Motor Gearbox (Including contactor) Part No. Description V8 24V 2.5kW Motor/Gearbox M V8 24V 2.5kW M/Gearbox Type M V8 24V 3.5kW Motor/Gearbox M V8 24V 3.5kW M/Gearbox Type M V8 Hyd Motor/Gearbox TE V8 Hyd HP Motor gearbox HiP Adan V8 165cc/rev Hyd Motor/Gearbox TE V8 4kW 400V 3 ph AC braked M/Gearbox M V8 4kW 400V AC braked M/Gearbox Type M V8 4kW 208V 3 Ph AC braked M/Gearbox M V8 4kW 208V 3 Ph AC braked M/Gearbox Type M HI-P Däcksenhet med hög effekt, kan endast användas med hydraulmotorväxeln HP Type M Spegelvänd, för motor på växelns andra sida CB Bandbroms, aktiveras med vinschandtag HP Inline-monterad hydraulisk drivenhet RB Fjrärrstyrd bandbroms, klar förinkoppling GD kabelar och capstan GO enbart kabelar 3 Gypsy Specifications Part No. Gypsy Kit Chain Description mm 11 mm DIN mm 12 mm Short Link, 13 mm DIN 766, 7/16" ISO G mm 14 mm Short Link, 14 mm DIN mm 16 mm Short Link, 16 mm DIN /2" 1/2" ISO G mm Studlink 14mm Studlink Refer to page 34 for switch kit and accessories Brake Control and Accessories available. Refer to page 26 Dimensions Diagram 296mm 100mm 115 8" " 120mm 4¾" 200mm 77 8" 225mm 87 8" 260mm 10¼" 388mm 15¼" lewmar.com Motor/gearbox dimensions can be found on the website. Kabelgrovlek Product Voltage length of Cable Run Switch Wiring Current Rating for Switch Wire 0 7m / 0' 23' 7 15m / 23' 50' 15-22m / 50-73' Amp V8 2500W 24 35mm² / 0 AWG 35mm²/ 0 AWG 50mm²/ 00 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 V8 3500W 24 35mm² / 0 AWG 35mm²/ 0 AWG 50mm² / 00 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 The above cable sizes are recommendations only. 23

24 1. Anchoring & Docking V9, V10 och V12 vertikalt ankarspel Däckenhet helt i rostfritt stål Finns med enbart kabelar och med kabelar och capstan, med ingång om babord, styrbord och externt kättingrör Komplett drivningsalternativ, ac, dc och hydraulisk Oberoende capstandrift Motordrivet eller manuellt kättingutsläpp WARP- capstan (slit- och nötningsbeständigt mönster) Brett sortiment med kabelar för kätting med mått enligt metriska och brittiska systemen Fjärrstyrd broms som alternativ För båtar på mellan 90 och 117 fot 2011, Princess Yachts V10 Only V9/V10/V12 Gypsy Only V9/V10/V12 Gypsy/Drum V10/V12, elektriska specifikationer Model Motor power Max pull Working load limit Max line speed Normal current draw Circuit breaker weight Watt kg lb kg lb m/min ft/min Amp Amp kg lb V9 400V AC V9 208V AC V10 400V AC V10 208V AC V12 400V AC V12 208V AC V10/V12, hydraulspecifikationer Model gearbox Max Pressure Flow Rate Max. Pull Working Load Max. Line Speed Weight bar psi l/min US gal/min kg lb kg lb m/min ft/min kg lb V9 300 cc/rev V9 230 cc/rev V cc/rev 5: V cc/rev 13.5:

25 V9/V10/V12 Vertical Windlasses 1 2 Deck Unit Part No. Description V9 Deck Unit LH GD V9 Deck Unit RH GD V9 Deck Unit UNI GD V9 Deck Unit LH GO V9 Deck Unit RH GO V9 Deck Unit UNI GO V10/12 GD LH DECK UNIT V10/12 GD RH DECK UNIT V10/12 GD UNI PIPE DECK UNIT V10/12 GO LH DECK UNIT V10/12 GO RH DECK UNIT V10/12 GO UNI PIPE DECK UNIT Refer to page 34 for switch kit and accessories Motor Gearbox (Including contactor) Part No. Description V9 400V AC 4kW DRIVE WITH BRAKE M V9 400V AC 4kW DRIVE WITH BRAKE (mirrored version) V9 208V AC 4kW DRIVE WITH BRAKE M V9 208V AC 4kW DRIVE WITH BRAKE (mirrored version) V9 HYDRAULIC MOTOR / GEARBOX V9 HYDRAULIC MOTOR / GEARBOX (TE 0230) V10 HYDRAULIC DRIVE + BRAKE V12 HYDRAULIC DRIVE + BRAKE V10 HYDRAULIC DRIVE NO BRAKE V10 400V 5,5 kw DRIVE + BRAKE V10 208V 5,5 kw DRIVE + BRAKE V12 400V 7,5 kw DRIVE + BRAKE V12 208V 7,5 kw DRIVE + BRAKE V10 400V 4,0 kw DRIVE + BRAKE Chain Guide D W 3 Gypsy Specifications P D P W Part No. Description Chain Description mm in mm in mm in V mm Studlink Gypsy Kit 14mm Studlink mm Studlink Gypsy Kit 16mm Studlink mm Shortlink Gypsy Kit 16mm Shortlink/DIN mm Studlink Gypsy Kit 17.5mm Studlink mm Shortlink Gypsy Kit 18mm DIN V10/ mm Studlink Gypsy Kit 16mm Studlink mm Studlink Gypsy Kit 17.5mm Studlink mm Studlink Gypsy Kit 19mm Studlink mm Studlink Gypsy Kit 20.5mm Studlink mm Studlink Gypsy Kit 22mm Studlink V12 remote hawse only V9 Dimensions Diagram 150mm 55/16 465mm 175mm 185/16 67/8 395mm 158/16 288mm 113/8 146mm 53/4 320mm 125/8 V10/12 Dimensions Diagram 180mm 71/16 300mm 1113/16 602mm 2311/16 470mm 181/2 472mm 189/16 147mm 53/4 V kw Motor Gearbox 310mm 123/16 400mm V10 Hydraulic Motor Gearbox 153/4 V kw Motor Gearbox V12 Hydraulic Motor Gearbox lewmar.com Motor/gearbox dimensions can be found on the website. 25

26 1. Anchoring & Docking V-Series Accessories Control Arm Kit Part No. Description V1/2/3 Control arm kit V4/5 control arm kit V1/2/3 Control arm kit V4/5 control arm kit Manual Recovery Kit Part No. Description V1/2/3 Gypsy Only emergency manual recovery kit V1/2/3 Gypsy Drum emergency manual recovery kit V4/5 Gypsy Only emergency manual recovery kit V4/5 Gypsy Drum emergency manual recovery kit V1/2/3 Gypsy Only manual recovery kit V4/5 Gypsy Only manual recovery kit Bulkhead Fitting (suitable for V1/2/3/4/5) Part No. Description gland bulkhead fitting gland bulkhead fitting gland bulkhead fitting Remote Chain Pipe Option (suitable for V6/V8) Part No. Description Blank Cover & Stripper Kit V Blank Cover & Stripper kit V mm Remote Chain Pipe mm Remote Chain Pipe mm Remote Chain Pipe Blank cover and stripper kit Band Brake Controls Part No. Description V8 Horizontal Remote Brake V8 Remote Brake Assy V8 Closed Coupled Handwheel Assy V9 Remote Handwheel Brake Control Brake Control Brake Cables Part No. Description V8 Brake cable 800mm (4mm wire) V8 Brake cable 1000mm (4mm wire) 26

27 Devil's Claw Chain Stoppers The devils claw chain stoppers are designed to be used with Lewmar V8 to V12 windlass range. Paddle holds the load of the anchor and chain when at anchor, taking the load off the windlass Devils Claw used for tensioning the anchor chain when the anchor is stowed, preventing it from moving when under way. As required by classification societies, the breaking load of these units is calculated at 125% of the breaking load of the chain. Stopper paddles made from high tensile 17-4PH Stainless Steel, and the main bodies are made from 316 Stainless Steel, combined with an integral high tensile FV520B Stainless Steel stopper block. Available in horizontal & vertical configurations and a wide range of chain size from 14 to 22mm Studlink Chain Vertical units have the Devils Claw operating vertically, while horizontal units have the Devils Claw operating horizontally. Chain size based on U2 studlink chain although shortlink chain will operate in the same size studlink chain unit. The eight of chain operation is designated by windlass size. It is possible to use for example a 'V8' size unit with a V9 windlass if the claw anchor is mounted on a plinth to raise it to the correct height Devil's Claw Horizontal Devil's Claw Vertical Part No. Description mm Vertical DCRS (V8) mm Vertical DCRS (V9) mm Vertical DCRS (V8) mm Vertical DCRS (V9) ,5mm Horizontal DCRS (V9 / V10 / V12) mm Horizontal DCRS (V10 / V12) mm Horizontal DCRS (V12) 27

28 1. Anchoring & Docking Pro-Sport, horisontellt ankarspel Ankarspelet Pro-Sport är konstruerat för att vara ett ekonomiskt paket för ankring med lina och kätting, utan kompromisser vad gäller funktionalitet. Pro-Sport bygger på en mycket effektiv kugghjulsväxel, med mindre men starkare s k permanentmagnetmotorer. Det kraftiga aluminiumhuset med sina hållbara kompositsidor gör Pro-Sport till det perfekta alternativet. Den enkla tryckknappskontrollen gör att det aldrig varit enklare att ankra än nu. Stark motor med överlägsen linhastighet Låg energiåtgång/ström Kan köras i bägge riktningar Två olika kabelarstorlekar att välja mellan, 6- och 7-millimeters kätting Max dragkraft: 250 kg Behändig installation på däck 3 års garanti För båtar med en löa på upp till 9 m Manuell fällning Lätt att installera själv 2011 Christ Craft Launch 25 Pro-Sport 550, specifikationer Part Number Description Gypsy No. Motor Supply Motor Power Maximum pull Maximum line speed Working Load limit Normal current draw Weight Voltage Watt kg lb m/min. ft/min. kg lb Amp kg lb Pro-Sport 550 G 6mm Kit* Pro-Sport 550 G 7mm/ 1/4" Kit* Kits include: windlass, base gasket seal, fast mounting studs, installation wrench, contactor ( ), guarded rocker switch ( ) and circuit breaker. Circuit breaker Pro-Sport kabelar Gypsy Number Chain Description Rope description 502 6mm DIN766 12mm 1/2 3-strand and 8-plait 503 1/4" ISO G4, 1/4" BBB, 7mm DIN mm 1/2 3-strand and 8-plait mm in Dimensions Diagram 214mm 8 7 /8" 143mm 5 5 /8" 181mm 7 1 /8" 214mm 8 7 /8" Kabelgrovlek Product Voltage length of Cable Run Switch Wiring Current Rating for Switch Wire 0 7m / 0' 23' 7 15m / 23' 50' Amps Pro-Sport 12 6mm² / 10 AWG 6mm² / 8 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 The above cable sizes are recommendations only. 28

29 Pro-serien + Pro-Fish, horisontella ankarspel De horisontella spelen i Pro-serien lovordas världen över och är lysande exempel på Lewmars strävan att leverera kvalitetsprodukter till båtar på mellan 6 och 11,5 m. Dessa spel är så enkla att installera att de levereras som gördetsjälvprodukter. Husen är helt i rostfritt stål av högsta kvalitet, vilket gör spelet verkligt väderbeständigt och hållbart. Den enkla tryckknappskontrollen och den manuella nödupptagningen gör att det aldrig varit enklare att ankra än nu. Modell Pro-Fish är det optimala ankarspelet för dig som fiskar Pro- Fish har automatisk ankringsfunktion, som gör att du kan hålla rakt över ett vrak eller en kant och fälla ankaret med fart och precision. Nu behöver du inte längre ligga och hålla över fisken med motorn och göra slut på en massa bränsle i onödan. Det går lika enkelt att ta hem ankaret, bara tryck på knappen. Pro-Fish levereras dessutom som gördetsjälvprodukt och är tillverkat helt i rostfritt stål klass 316. Automatisk ankring (endast Pro-Fish) Stark motor med hög linhastighet Manual nödhemtagning allt du behöver är ett vanligt halvtumsdrag Starkt rostfritt 316-stål, även i styrarm och frigörare Max dragkraft: 320 kg i modell 700 och 454 kg i modell 1000 Behändig installation på däck 5 års garanti För båtar med en löa på upp till 12 m Ombyggnadssatser för störtankring 2009 Grady-White Boats, Inc. Pro-Series Horizontal Windlass Pro-Fish Horizontal Windlass 29

30 1. Anchoring & Docking Pro-serien + Pro-Fish, horisontella ankarspel (forts) Pro-serien, specifikationer Model Max.Chain Motor Supply Motor Power Maximum pull Maximum line speed Working Load limit Normal current draw Circuit breaker Weight mm in Voltage Watt kg lb m/min. ft/min. kg lb Amp Amp kg lb Pro-Series / Pro-Series / Pro-Fish / Pro-Fish / Dimensions Diagram 245mm 9 5 /8" 146mm 5 3 /4" 178mm 7" 245mm 9 5 /8" Ankarspelen Pro-serien och Pro-Fish Part No. Description Gypsy No. Part No. Description Gypsy No Pro-Series 700 Kit Pro-Fish 700 Kit Pro-Series 700 Kit Pro-Fish 700 Kit Pro-Series 1000 Kit Pro-Fish 1000 Kit Pro-Series 1000 Kit (USA only) Pro-Fish 1000 Kit (USA only) Pro-Series 1000 Kit 504 Kits include: Windlass, base gasket seal, fast-mounting studs, installation wrench, circuit breaker, dual-direction solenoid and rocker switch. Pro-serien och Pro-Fish kabelar, specifikationer Gypsy Number Chain Description Rope description 502 6mm DIN /2 3-strand and 8-plait 503 1/4" ISO G4, 1/4" BBB, 7mm DIN /2 3-strand and 8-plait 516 5/16" ISO G /16 5/8 3-strand and 8-plait (5/8 only) 504 8mm DIN 766, 5 16" BBB, 8mm ISO /16 5/8 3-strand and 8-plait (5/8 only) mm in Konverteringssats Converts Pro-Series to Pro-Fish Part No. Description Conversion Kit Kabeldimensionering Product Voltage length of Cable Run Switch Wiring Current Rating for Switch Wire 0 7m / 0' 23' 7 15m / 23' 50' Amp Pro-Series/Pro-Fish mm² / 10 AWG 16mm² / 6 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 Pro-Series/Pro-Fish mm² / 8 AWG 16mm² / 4 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 The above cable sizes are recommendations only. 30

31 H-serien De stiliga, horisontella ankarspelen i H-serien är försedda med vår pålitliga snäckväxel. Den inbyggda kontaktorn förenklar kabeldragningen och är skyddad av ett hållbart hölje. Den vattentäta förseglingen kräver minimalt med underhåll, och eftersom den kan installeras i ett stycke går det fort och enkelt att komma igång. Snabb och enkel installation av en enda komponent Kraftig, horisontell snäckväxel ger tillförlitlig funktion Inbyggd kontaktor i skyddande hus Vattentät enhet som kräver minimalt med underhåll Hus av aluminium och komposit ger lägre vikt Trumma i rostfritt stål och med den unika slitagehämmande beläggningen W.A.R.P. H2/3 levereras med tungelementbrytare och med magnet för som standard, för kättingräkning För båtar med en löa på upp till 14 m H2 och H3, specifikationer Normal current draw part part Motor gypsy Motor Maximum Maximum Working weight weight Circuit number number Model Supply no. Power pull line speed Load limit gypsy only gypsy/drum breaker Gypsy only Gypsy/Drum Voltage Watt kg lb m/min ft/min kg lb Amp m ft kg lb kg lb Amp H H normal line speed H H H Kits include: Built-in-dual-direction contactor, breaker and rocker switch H2 och H3 med kabelar, specifikationer Gypsy Number Size Chain Description Rope description mm mm in 365mm 14 3 /8" 212mm 8 5 /16" /16" BB, 5/16" ISO G4, 8mm DIN 766, 8mm ISO /16-5/8 3-strand and 8-plait (5/8 only) /8" BBB, 10mm DIN 766, Lewmar 9.5 G /16-5/8 3-strand and 8-plait (5/8 only) Dimensions Diagram Manual Recovery Kit Available on the H2/H3 as an optional extra, it remains fitted to the unit for user convenience 212mm 8 5 /16" Part No. Description M/R Kit H2/H3 365mm 14 3 /8" 273mm 10 3 /4" 361mm 14 1 /4" Kabelgrovlek Product Voltage length of Cable Run Switch Wiring Current Rating for Switch Wire 0 7m / 0' 23' 7 15m / 23' 50' Amp H mm²/ 6 AWG 25mm² / 4 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 H2 24 6mm² / 10 AWG 6mm² / 8 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 H mm² / 6 AWG 25mm² / 2 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 H mm² / 8 AWG 16mm² / 6 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 The above cable sizes are recommendations only. 31

32 1. Anchoring & Docking C-serien, capstan Våra capstan i C-serien ger nästan helt belastningsfri linkontroll med en enkel tryckning på en fotbrytare. Den slitbeständiga ytfinnishen på trumman ger optimal prestanda och minskar linslitaget med upp till 30%. Rostfria stålkomponenter i kombination ger styrka, korrossionsskydd och hållbarhet, men också en elegant, polerad yta. Installationen av C3 går snabbt och enkelt, eftersom de monteras helt från ovan däck. De vackert bearbetade rostfria stålkomponenterna ger varaktig styrka och funktion Den slitbeständiga ytfinnishen på trumman minskar linslitaget med upp till 30% C3 installeras snabbt och enkelt av en enda person Modellerna C4 till C10 har en backspärrad snäckväxel som även används som broms Guide för val av capstan Boat length overall Model C3 6 m 20 ft 12.2 m 40 ft 18.3 m 60 ft 24.4 m 80 ft 30.5 m 100 ft 36.6 m 120 ft 42.7 m 140 ft 48.8 m 160 ft 55 m 180 ft C4 C5 C6 C10 C12 Lighter shading represents the upper limit of model. If in doubt, move up a model. 32

33 C-Series Capstans Refer to page 34 for switch kit and accessories C-serien capstan, elspecifikationer Description Motor Power Maximum pull Working Load limit Maximum line speed Normal current draw Circuit breaker weight Watt kg lb kg lb m/min ft/min Amp Amp kg lb C3 12V C3 24V C4 12V C4 24V C5 12V C5 24V C6 24V C4 400V AC C10 400V AC C-serien capstan, hydraulspecifikationer Model Normal Pressure Flow Rate Max. Pull Max. Line Speed bar psi l/min US gal/min kg lb m/min ft/min C4/5 Hydraulic at 14 bar 2400 at 203 psi 21 at 40l/min 69 at 10.6 US gal/min C10 (200 cc/rev) C12 (250 cc/rev) 13.5:1 G/Box C-serien capstan Dimensions Diagram C3 Capstan Kits Part No. Description C3-12V integrated deck unit & motor gearbox 165mm 6 1 /2" C3-24V integrated deck unit & motor gearbox 1 Deck Unit Part No. Description C4/5 Deck Unit 137mm 5 3 /8" 165mm 6 1 /2" 90mm 3 9 /16" A C6 Deck Unit C10/12 Deck unit 137mm 5 3 /8" 194mm 7 5 /8" 90mm 3 9 /16" C B 2 Motor/Gearbox Part No. Description C4-12V Motor Gearbox C4-24V Motor Gearbox C4-400V AC C5-12V Motor Gearbox C5-24V Motor Gearbox C4/5 Hydraulics C6-24V Motor Gearbox C10 4kW, 400V AC C10 Hydraulics C12 Hydraulics 194mm 7 5 /8" 80mm Dimensions 3 1 /8" 80mm 3 1 /8" C3 Integrated Deck Unit and Motor Gearbox C4/5 & 6 Deck Unit A B C mm in mm in mm in C4/ / / /4 C / / /8 Kabelgrovlek Product Voltage length of Cable Run Switch Wiring Current Rating for Switch Wire 0 7m / 0' 23' 7 15m / 23' 50' 15-22m / 50'- 73' Amps C mm²/ 8 AWG 16mm² / 4 AWG 1.5mm²/ 16 AWG 85mm 5 367mm C3 24 6mm²/ 10 AWG 6mm² / 8 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 C mm² / 3 AWG 35mm² / 0 AWG 50mm² / 0 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 C mm² / 8 AWG 16mm²/ 4 AWG 25mm² / 2 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 C mm² / 3 AWG 35mm² / 0 AWG 50mm² / 0 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 C mm² / 8 AWG 16mm² / 4 AWG 25mm² / 2 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 C mm² / 8 AWG 16mm² / 4 AWG 25mm² / 2 AWG 1.5mm² / 16 AWG 5 The above cable sizes are recommendations only. 33 m 184mm 95mm 140mm

34 1. Anchoring & Docking Switch Kits Switch Kit Selection Guide 1 Circuit Breakers 2 Contactor 3 Switches & Accessories 1 Kretsbrytare Part No. Description Circuit Breaker (Slow Blow) 25A Circuit Breaker (Slow Blow) 35A Circuit Breaker (Slow Blow) 50A Circuit Breaker (Slow Blow) 70A Circuit Breaker (Slow Blow) 90A Circuit Breaker (Slow Blow) 110A Circuit Breaker (Slow Blow) 150A Circuit Breaker (Slow Blow) 160A Circuit Breaker (Slow Blow) 200A Circuit Breaker (Slow Blow) 225A Circuit Breaker (Slow Blow) 250A 2 Kontaktorer Part No. Description Capstans C3 to C6 Sealed Contactors Single 12V Single 24V Pro-Sport Pro-Series Fish 700 Pro-Series Fish 1000 V700 V1 CPX Compact Dual 12V (SF) Compact Dual 24V (SF) V2/V3 CPX2/ Dual 12V (SF) V4 V5 V6 V Dual 24V (SF) Compact Dual 12V (PM) Dual 12V (SW) Dual 24V (SW) Contactors in Boxes Single 12V Single 24V Dual 12V (SF) Dual 24V (SF) Dual 12V (SW,PM) Dual 24V (SW,PM) Pre-wired Contactors in Boxes with Fuse Dual 12V (SW,PM) Dual 24V (SW,PM) Single 12V Single 24V V SF Split Field PM Permanent Magnet SW Series Wound 34

35 Tillbehör till ankarspel 3 SX däckskontakt Brytare för ankarspel som drivs av likström med en spänning på 12 eller 24 volt Vattentät enligt IP67/5 Dubbeltätad brytare Hus i kompositplast Överdel av polerat rostfritt stål eller kompositplast Nytt lågprofilutförande med uppdaterad stil Black Open Lid Stainless Steel Closed Lid Stainless Steel Open Lid SX Dimensions 3 holes 4.5mm diameter equally spaced as shown on a 43.0 PCD 14mm 28.7mm Description black stainless steel Part Number Part Number Open Lid Closed Lid mm 28mm Mounting detail Fotbrytare Brytare för ankarspel som drivs av likström med en spänning på 12 eller 24 volt Enriktningsbrytare Brytarskydd på gångjärn för att förhindra oavsiktlig aktivering. Finns i grått, vitt och rostfritt stål Normalt öppen kontakt, 5 A (12 och 24 V) Klar för installation Måste anslutas via en kontaktor eller kontrollbox Description Grey White stainless steel Part Number Part Number Part Number Windlass down Windlass up Blank Grey Foot Switch 17mm White Foot Switch ø78mm 44mm Stainless Steel Foot Switch 7.8mm 3 HOLES Ø3,6 C/SK TO Ø7 ON 62 PCD ø9.5mm 7.8mm Mounting detail Guarded Rocker Switch Part Number Description Dual direction switch Hand held wired remote control Part Number Description Delux remote control Hand-held control switch Deluxe Remote Control Handheld Control Switch 35

36 1. Anchoring & Docking Trådlös fjärrkontroll Trådlös fjärrkontroll med 3 knappar, avsedd för Lewmars alla ankarspel Trådlös fjärrkontroll med 5 knappar, avsedd för Lewmars alla bogpropellrar och ankarspel Kan enkelt byggas in i befintligt system Satsen innehåller en trådlös sändare och en mottagare som kan hantera hela åtta sändare. Ytterligare sändare kan köpas separat. Utbytbart batteri ingår Sändarna flyter och är vattentäta enligt IP67 (1 meter djupt) Våra sändare arbetar med över en miljard koder, så risken för aktivering via "fel" sändare är i princip undanröjd CE- och FCC-märkt Most Lewmar products utilise solenoids, although some of our smaller products may not. If in doubt, contact your Lewmar representative. 3-Button Windlass Wireless Remote Kit Part Number Description Button Windlass Wireless Remote Kit Additional Fobs Part Number Description button spare fob button spare fob 5-Button Windlass & Thruster Wireless Remote Kit Part Number Description Button Windlass & Thruster Wireless Remote Kit 10m Remote Antenna Kit Part Number Description m Remote Antenna Kit When reception is poor or distance to the windlass/thruster is long, a remote antenna will improve reception. Chain Counters AA150 ( ) Chain counter Displays the length of rode deployed through the windlass. AA560 ( ) Windlass control and chain counter Controls the windlass from the helm station and shows at a glance how much anchor rode is deployed. AA710 ( ) Wireless windlass control and chain counter Provides complete flexibility in controlling your windlass from anywhere on the boat. Also see at a glance the length of anchor rode deployed. lewmar.com Visit lewmar.com for more information about Lewmar Accessories and Spares 36

37 Lewmars ankare Delta -ankare Deltaankaret är tillverkat av magnesiumstål och rostfritt stål för att få maximal draghållfasthet. Dess unika skaftprofilen och den välavvägda plogspetsen gör detta ankare självankrande. Den lägre tyngdpunkten och självrätande formen garanterar att Delta-ankaret får fäste direkt. Delta-ankaret är så tillförlitligt att det godkänts av Lloyd's 1 som ankare med hög effektivitet och är det ankare som föreskrivs av många nationella livbåtsorganisationer. C.Q.R. -ankare C.Q.R. -ankaret har blivit legendariskt pga sin överlägsna funktion. C.Q.R. -ankarets hejarsmidda originalkonstruktion ökar dess styrka och tillförlitlighet under belastning ett äkta C.Q.R. -ankare bryts inte sönder. Den ledade armen ger ett tryggt fäste, även under värsta tänkbara förhållanden. C.Q.R. -ankaret är godkänt som högeffektivitetsankare av Lloyd's 1 omfattas av livstids garanti vid brott. Kloankare Modellen är densamma som den som används för ankring av oljeriggar på Nordsjön. Plogankaret är tillverkat i ett enda stycke av höghållfasthetsstål. Plogankaret fäster utan problem på många olika bottnar. Det är dessutom enkelt att stuvas på bogrulle på de flesta båtar. 1 Delta-ankaret kan på begäran levereras med Lloyds provningscertifikat 37

38 1. Anchoring & Docking Delta Anchor Delta-ankaret urvalsguide Anchor Weight kg lb Delta m 20 ft 9.2 m 30 ft 12.2 m 40 ft Boat length overall 15.2 m 50 ft 18.3 m 60 ft 21.3 m 70 ft 24.4 m 80 ft 27.4 m 90 ft Delta 6 14 Delta Delta Delta Delta Delta Delta Delta Delta Lighter shading represents the upper limit of model. If in doubt, move up a model. This information is for guidance only, please consult the relevant Classification Society for specific certification requirements. Dimensions Diagram Galvanized Delta Anchor D E B C A Stainless Steel Delta Anchor Delta -ankare i rostfritt och galvaniserat Galvanized Stainless Anchor Weight Recommended chain size A B C D E Part No. Part No. kg lb mm in mm in mm in mm in mm in mm in

39 CQR Anchor C.Q.R.-ankaret urvalsguide Anchor Weight kg C.Q.R lb 6 m 20 ft 9.2 m 30 ft 12.2 m 40 ft Boat length overall 15.2 m 50 ft 18.3 m 60 ft 21.3 m 70 ft 24.4 m 80 ft C.Q.R C.Q.R C.Q.R C.Q.R C.Q.R C.Q.R C.Q.R Lighter shading represents the upper limit of model. If in doubt, move up a model. This information is for guidance only, please consult the relevant Classification Society for specific certification requirements. Dimensions Diagram D E C B A C.Q.R.-ankaret, specifikationer Galvanized Stainless Anchor Weight Recommended chain size A B C D E Part No. Part No. kg lb mm in mm in mm in mm in mm in mm in

40 1. Anchoring & Docking Claw Anchor Plogankare urvalsguide Anchor Weight kg Claw lb 6 m 20 ft 9.2 m 30 ft 12.2 m 40 ft Boat length overall 15.2 m 50 ft 18.3 m 60 ft 21.3 m 70 ft 24.4 m 80 ft 27.4 m 90 ft Claw Claw 5 11 Claw Claw Claw Claw Claw Claw Claw Lighter shading represents the upper limit of model. If in doubt, move up a model. This information is for guidance only, please consult the relevant Classification Society for specific certification requirements. Dimensions Diagram Stainless Steel Claw D1 D2 Galvanised Claw F A C E B Plogankare specifikationer Galvanized Anchor Weight Recommended chain size A B C D1 E Part No. kg lb mm in mm in mm in mm in mm in mm in ±8 5 1/4 295 ±4 11 5/8 182 ±8 7 3/ ±2 5/16 95 ±6 3 3/ ±8 7 3/ ±4 14 3/ ±8 9 7/16 9 ±2 3/8 123 ±6 4 13/ ± / ±5 18 7/ ±8 11 5/8 12 ±3 1/2 150 ±6 5 7/ ± /8 499 ±5 19 5/8 324 ± /4 15 ±3 9/ ±8 5 15/ ± /8 540 ±6 21 1/4 360 ± /16 15 ±4 9/ ±8 7 3/ ± / ± / ± / ±4 10/ ±12 8 1/ ± /2 703 ± / ± /16 25 ± ±12 9 3/ ± /8 812 ± / ± /4 24 ±5 5/ ± / ± / ± /8 625 ± / ± ± / ± / ± / ± /2 26 ± ± /8 Plogankare specifikationer Galvanized Anchor Weight Recommended chain size A B C D1 D2 E Part No. kg lb mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in ±8 5 5 / ± /2 195 ± /16 8 ±2 5 /16 10 ±2 1/2 106 ±6 4 3 / ± / ± ±8 9 7 /16 7 ±2 1 /4 9.5 ±2 3/8 127 ± ± / ± /8 305 ± ±3 1 / ±3 5/8 146 ±6 5 3 / ± /2 481 ± / ± / ±3 1 /2 18 ±3 11/ ±8 5 7 / ± / ± /4 377 ± /16 13 ±4 1 /2 19 ±4 3/4 165 ±8 6 1 / ± / ± /8 448 ± /4 15 ±4 9 /16 22 ±4 14/ ± ± / ± ± /16 17 ±5 3 /4 25 ± ± / ± / ± / ± /4 18 ±5 11 /16 26 ± ± /16 40

41 Ankartillbehör Konstruerat för användning av Lewmars ankarlinor i de kabelarier för lina och kätting som finns på alla våra ankarspel Kalibrerad för jämn belastning Varmförzinkat för utmärkt korrosionsbeständighet Svetsad för bästa styrka Smidig skarvning av lina till kätting Gör att ankarspelet arbetar smidigt Handsydd tagling skyddar mot fransning Förstklassiga 3-slagna linor (endast USA) Part Number Description G4 X with 5 16 shackle G4 X with 5 16 shackle G4 X with 5 16 shackle G4 X with 5 16 shackle G4 X with 3 8 shackle Förstklassiga 8-flätade linor (endast USA) Part Number Description HM10HT200PX G PLT with Shackle Sprint 600 & H-600 HM15HT300PX G PLT with Shackle Sprint 600 & H-600 HM15H300PX G PLT with Shackle H-900, (Concept 1, V-2&3 Use 001 gypsy) HM30B130PX BBB PLT with Shackle H-900 and (H-600 using 504 gypsy) HM30B200PX BBB PLT with Shackle H-900 Bogrullar Den friktionsfria ytan gör ankarfällningen och avvägningen lättare Varken däck eller bordläggningen skadas Säker stuvning av ankaret under gång, ändå snabbt klart för ankring Tillverkat av rostfritt 304-stål Vi har en mängd olika rullar för de flesta kombinationer av ankare, monteringssätt och båtar På vår webbsida på adressen lewmar.com hittar du mer info om vårt sortiment Dimension Diagram B D G E F C D G F A C A B H & Kättingrulle Part Number Weight Anchor type A B C D E F G H Part No. kg lb mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in Any Fluke style to 35lb/16kg / , 22 & 35lb (7, 10 & 16kg) Delta anchors / , 22 & 35lb (7, 10 & 16kg) Delta anchors* /

42 1. Anchoring & Docking Kättingstopp En vacker serie kättingstopp i gjutet, rostfritt stål Tillverkat av rostfritt 316-stål Ankarspelen är inte konstruerade för att hålla hög belastning när båten ligger för ankar När ankarspelet inte används och båten inte ligger för ankar, skall kättingen säkras med en kättingstopp och en ankarlina fästas i ett kraftupptagande linlås. Perfekt för halkiga nätter och slöa luncher Dimensions Diagram C B A Kättingstopp, specifikationer Part Number Chain Size A B C mm in mm in mm in mm in / / / / Stainless Steel Deluxe Anchor Safety Device (USA only) Kättingstopp med käftar Vår kättingstopp med käftar är avsedd för de stora specialbyggena Den är försedd med en mekanism som låser ankaret ordentligt när det inte använvds Förhindrar vibration, knackning och oavsiktlig aktivering Käftarna kan stuvas undan om de inte behövs, så att kättingen får fri passage. Finns för horisontell och vertikal aktivering Finns för ett stort sortiment stolpkätting från 14 till 22 mm Ankarlåsstropp Hindrar ankaret från att gå i sjön vid oavsiktlig aktivering eller frisläppande Fästs enkelt i kätting schackel eller ankare Låser inte ankaret i stävrullen Vi rekommenderar att ankaret säkras i båten när det inte används. Ankarspelet är inte konstruerat för att sacra ankaret ombord när det inte används. Part Number Description Safe Working Load Anchor Safety Strap 3mm Wire Anchor Safety Strap 4mm Wire kg lb Minimum 12"/305mm Long PVC Coated Stainless Steel lewmar.com På finns mer information om Lewmars ankare och reservdelar 42

43 Bogpropellrar Det kan vara besvärligt att manövrera i trånga hamnbassänger, men med Lewmars bogpropellrar i TT-serien blir det enkelt. TTpropellerns revolutionerande konstruktion det senaste från vår bakgrund med specialtillverkning av bogpropellrar ger helt jämn dragkraft i bägge riktningar och därför maximal kontroll och manöverförmåga. Alla Lewmar bogpropellrar genomgår omfattande provning, vilket leder till en smidig, effektiv och tyst bogpropeller med vars hjälp du nästan omedelbart lägger till lika elegant som proffsen.

44 2. Bogpropellrar Lewmars bogpropellrar Page 46 Elektriska bogpropellrar i TT-serien Finns från 2,0 till 15 kw Fembladig högprestandapropeller ger jämn kraft i bägge riktningar Ingen tank att installera, inget läckage och inget underhåll Komplett tillbehörssortiment till den elektriska bogpropellern TT Page 47 Gnistskyddade TT-modeller Pålitlig och säker anläggning för båtar där exponering för bensinångor kan förekomma. Den gnistskyddade bogpropellern kan med fördel också användas som akterlig styrpropeller på platser där den skulle kunna utsättas för väta.. Tillverkas och provad enligt ISO 8846 Kraftigt och tåligt hus av komposit Page 51 TT-bogpropellrar, hydrauliska Komplett, driftklart hydraulsystem ger dig verklig flexibilitet vid manövreringen av båten ger större kraft än den likströmsdrivna.. Modellerna 250 och 300 finns med drevhuset i brons och aluminium Page 54 Kundanpassade bogpropellrar Noggrann kontroll med en enkel knapptryckning Idealisk för segel- och motorbåtar på upp till 45 m Vår unika, uppfällbara, hydrauliska bogpropeller ger ett slätt och helt skrov Finns med brons- och aluminiumben 44

45 Välja rätt bogpropeller Det är båtens totala vindfång och bogpropellerns placering som styr hur väl just din bogpropeller fungerar på just din båten. Om vi får reda på dessa uppgifter kan vi beräkna vindens kraft och angreppspunkt på din båt. Med hjälp av dessa uppgifter kan vi räkna ut vilken kraft bogpropellern måste ha för att kunna motverka vindens kraft i den givna bogpropellerplaceringen. Om du vill ha absolut kontroll över båten med en bogpropeller är lösningen att också montera en styrpropeller akter, så kan du använda huvudmotorn till det den är bäst på, nämligen att driva båten framåt och bakåt. Välja rätt Lewmar-bogpropeller: Beräkna vindens kraft på båten med vår kraftberäkningsguide Gå in på båtens längd och kraftfaktor i bogpropellerguiden Identifiera lämplig bogpropeller Force Factor Guide A B C Wind Effects (Conditions) A Light Displacement/ Low Windage B Medium Displacement/ Medium Windage C Heavy Displacement/ High Windage Slight 5-8 m/s, Knots, Beaufort F4, 12 18mph Moderate 8-11 m/s, Knots, Beaufort F5, 19 24mph Rough m/s, Knots, Beaufort F6, 25 30mph Bogpropeller, urrvalsguide Force Factor LOA ft 30 LOA m Boat length overall TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT Hyd 4 140TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT Hyd 300TT Hyd 5 140TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT Hyd 300TT Hyd 6 140TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 7 185TT TT TT TT TT TT TT TT TT TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 8 185TT TT TT TT TT TT TT TT TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 9 185TT TT TT TT TT TT TT TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd 300TT Hyd Note: The 250TT Hyd can be used in all areas that the 300TT 10.8 appears , Bella-Veneet Oy 45

46 2. Bogpropellrar Elektriska bogpropellrar i TT-serien När nu båthamnarna tenderar att bli allt trängre, har det blivit allt besvärligare att lägga till på ett säkert och snyggt sätt. Med bogpropeller får du total kontroll över båten och kan enkelt manövrera den in och ut från de mest trånga platser Effekter från 2,0 till 15 kw Ingen tank att installera, inget läckage och inget underhåll Fembladig högprestandapropeller ger jämn kraft i bägge riktningar Högeffektiv tätning Splinesmonterad propeller, ingen brytpinne Elektronik i kapslad box förhindrar missbruk och skyddar motorn Härdad och svarvad skruvväxel för maximal verkningsgrad och bullerfri kraftöverföring Automatiskt återställt överlastskydd på alla motorer Joystick- eller s k touch-knappsstyrning Lättanslutna kontakter Minimal störning av vattenflödet Gnistskyddade modeller finns Dimensions Diagram A A B B C C D D 140TT & 185TT 250TT & 300TT Specifikationer för bogpropellrarna i TT-serien Part Number Model Voltage Power gearbox material Tunnel Props Thrust Weight A B C D kw HP mm Kgf lb kg lb mm in mm in mm in mm in TT Composite 140 Single 5-blade TT Composite 140 Single 5-blade TT Bronze 185 Single 5-blade TT Bronze 185 Single 5-blade TT Bronze 185 Single 5-blade TT Bronze 185 Single 5-blade TT Bronze 185 Single 5-blade TT Bronze 185 Single 5-blade TT Bronze 185 Single 5-blade TT Bronze 185 Single 5-blade TT Bronze 250 Twin CR TT Bronze 250 Twin CR / TT Aluminium 250 Twin CR TT Bronze 300 Twin CR TT Bronze 300 Twin CR TT Aluminium 300 Twin CR CR = Counter Rotating 46

47 Gnistskyddade TT-modeller Vår gnistskyddade bogpropeller i TT-serien ger pålitlig och säker installation på båtar där bensinångor kan förekomma. Den är också lämplig för installation på platser där den kan komma att exponeras för vatten. Tillverkas och provad enligt ISO 8846 Vattentätt (användning helt under vatten under längre tid rekommenderas inte) Kraftigt och tåligt hus av komposit Levereras med 10 m styrkabel inkopplad, avsedd för anslutning utanför riskområdet Levereras med 3 m strömförsörjningskabel inkopplad och plintar för säker anslutning till strömförsörjningen Externt kopplad säkring, för enkelt underhåll Elmotor med överlastskydd med automatiskt stopp Kontrollsystemet avbryter driften efter 3 minuters kontinuerlig drift Relän av mycket hög kvalitet förhindrar bågbildning mellan kontaktytor Elektronisk fördröjning vid växling mellan de två körriktningarna, för att skydda motorn mot överbelastning Externt monterad lnjesäkring för att skydda kabeln Skyddspaketet kan även monteras i efterhand Dimensions Diagram 190mm 248mm 225mm 8 7 8" 7 1 2" mm 8 1 4" 320mm " 278mm " 9 3 4" 273mm " 298mm " Ignition Protected TT Thruster Specifications Part Number Model Voltage Power Thrust Current Draw Fuse rating Estimated Boat Size kw kgf A A ft TT IP TT IP TT IP TT IP TT IP TT IP TT IP TT IP

48 2. Bogpropellrar Bopropellertillbehör Säkringshållare Standardsäkringshållare avsedd för s k ANL-säkringar levereras kompletta med skyddshus T2 säkringshållare Skyddsklass är också avsedd för ANL-säkringar. Denna säkringshållare Kabeln klammas på ett sådant sätt att säkringen kan bytas utan att kabeln behöver flyttas. komplett med skyddshus Kontrollpaneler Joystick Idealisk kontrollpanel för dig som vill den enklaste kontrollen till din bogpropeller Tänd- och släckbar belysning Enkel att installera och koppla in Joystick Pro Försedd med en säkerhetsknapp Automatisk funktion som stänger av efter 3 minuters kontinuerlig drift och efter 15 minuter utan åtgärd En sekunds fördröjning från babord till styrbord och tvärt om, förhindrar skada på elmotorn Dubbeljoystick Försedd med en säkerhetsknapp Automatisk funktion som stänger av efter 3 minuters kontinuerlig drift och efter 15 minuter utan åtgärd En sekunds fördröjning från babord till styrbord och tvärt om, förhindrar skada på elmotorn Touch Panel Inbyggt säkerhetslås Försedd med en säkerhetsknapp Automatisk funktion som stänger av efter 3 minuters kontinuerlig drift och efter 15 minuter utan åtgärd En sekunds fördröjning från babord till styrbord och tvärt om, förhindrar skada på elmotorn Kablar och Y-kopplingar Vi kan leverera 4-ledarkabel som kan användas till de flesta installationer, Vi kan leverera 5-ledare för installationer med batteribrytare Mät avståndet från bogpropellern och panelen för att kunna välja rätt ledare Om du skall installera en andra eller tredje panel behöver du även en Y-koppling för att kunna koppla strömförsörjningen tillbaka till propellern. Kabel specifikationer 4-wire cable 5-wire cable length m m m m m m m Extension 'Y' Connector 48

49 Bopropellertillbehör Automatisk batteribrytare bästa tänkbara säkerhetsanordning. är mycket enkel att montera installeras när batterierna och håller strömförsörjningen till ropellern bruten tills kontrollpanelen aktiveras Strömmen bryts automatiskt när driften avbryts och panelen av misstag lämnas påslagen Strömmen kopplas på automatiskt när panelen aktiveras Automatic battery switch Kopplingsbox Säker användning av 24-voltsenhet i 12-voltssystem Säker användning av 48-voltsenhet i 24-voltssystem Ytterligare batterier krävs 12V 24V & 24V 48V Switch box Part Number Description V/24V /48V V/24V H* *Heavy duty Accessories Selector 140TT 185TT 250TT 300TT kw 12V / IP kw 12V / IP kw 12V / IP kw 24V / IP kw 12V / IP kw 24V / IP kw 12V / IP kw 24V kw 12V / IP kw 24V cc - 10hp cc - 10hp kw 24V kw 48V kw 24V cc - 20hp cc - 20hp cc - 20hp cc - 20hp cc - 20hp kw 24V kw 48V kw 24V cc - 30hp cc -30hp cc - 30hp cc - 30hp cc - 30hp cc - 30hp cc - 30hp Gearbox Material Composite Bronze Aluminium Fuse A A A A A A Fuse Holder T T2 Controller Touch Joystick Pro Joystick Dual Joystick Power Switch Box V/24V V/48V V/24V H 49

50 2. Bogpropellrar Bopropellertillbehör Bogpropellertunnlar Glasfibertunnlar med högkvalitativ glasfiber Tillverkad enligt Lewmars specifikationer Finns i flera olika längder Begränsat sortiment av ståltunnlar Tunnel Length GRP Ø140mm GRP Ø185mm Steel Ø185mm GRP Ø250mm GRP Ø300mm cm ft (5 1 /2") (7 2 /7") (7 2 /7") (9 5 /6") (11 4 /5") 75 2' 6" ' 3" ' 11" ' 7" ' 10" Akterlig styrpropeller (häckpropeller) Stabila häckenheter av hållbar glasfiberplast Finns till Lewmar-propellrarna 140TT till 300TT B A E F x o/ G holes on H PCD D C A B C D E F G H Kit Number Thruster mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in TT / / / / / / / TT / / / / / / / TT / / / / / / / TT / / / / / / /8 Rekommenderade reservdelar Anode Kit Thruster 140TT 185TT 250TT/300TT Anodes Thruster 140TT 185TT 250TT LH 250TT RH 300TT LH 300TT RH Propellers Thruster 140TT 185TT Drive Pins Propellers Thruster 140TT 185TT 250TT 300TT Support brackets Borstsats Motor size Motor brushes part No Motor size Motor brushes part No 3.0kW 12-24V kW 48V /6.0kW 12V /2.2kW 12V kW 24V kW 12V kW 24V kW 24V kW 24V kW 24V kW 48V kW Silver Cap lewmar.com På vår webbsida på adressen www. lewmar.com kan du läsa mer om våra tillbehör och reservdelar. 50

51 TT-bogpropellrar, hydrauliska Om du vet att du kommer att behöva längre drifttider eller om vikt och utrymme är väsentligt bör du välja en hydrauldriven TT-propeller. Verklig flexibilitet vid manövreringen av båten Större kraft än den likströmsdrivna Startklar hydraullösning Modellerna 250TTH och 300TTH med drevhus i brons och aluminium Dimensions Diagram 185TTH Thruster A A B B C C D D Hydraulisk TT-propeller specifikationer Model Tunnel Propeller Weight Power A B C D kw HP HP kw mm in mm in mm in mm in 185TTH 185mm Single TTH 250mm Twin CR / TTH 300mm Twin CR CR = Counter Rotating 51

52 2. Bogpropellrar Lewmars bogpropeller Custom Manövrering av större fartyg i dagens aktiva hamnar och marinor kan vara en utmaning även för den skickligaste besättning. Sidvind och ström kan vara besvärliga vid angöring utan bogpropeller, inte minst när du lägger till med aktern in mot bryggan. Lewmars Custom-bogpropeller kan ge dig den extra kontroll du behöver genom en enkel knapptryckning eller en lika enkel manöver på en styrspak. Vi har bogpropellrar för segeloch motorbåtar på upp till 45 m. Storlekstabell för bogpropellrar Boat length overall HP 10 m 35 ft 12 m 40 ft 15 m 50 ft 18 m 60 ft 21 m 70 ft 24 m 80 ft 27 m 90 ft 30 m 100 ft 33 m 110 ft 36 m 120 ft 39 m 130 ft 42 m 140 ft 45 m 150 ft 48 m 160 ft HP HP HP HP Control in strong wind conditions Control in moderate wind conditions Control in light wind conditions Estimated performance reference guide for vessels of average proportions. If in doubt about specific wind calculations contact Lewmar Lighter shading represents the upper limit of model. If in doubt, move up a model.. 52

53 Lewmars bogpropeller Custom Vertikalt indragen tunnelbogpropeller Lämplig för båtar på upp till 50 m När propellern inte används dras den tillbaka in i skrovet och lämnar utsidan slät, utan bromsande urtag. Den hydrauliska propellern 300 VRTT Hydraulic utvecklar en effekt på mer än 22 kw Bättre sidkraft Kan monteras längre förut Bättre prestanda per kw än med standardtunnelr Vertikalt nedsänkbar bogpropeller, urrvalsguide power Typical Vessel Size Model HP m ft 250VRTTE VRTTH VRTTH VRTTH SVTH SVTH SVTH Dimensions Diagram B A C H F D G E Shroud offset from CL Vertikalt nedsänkbar bogpropeller, mått Model A B C D E F G H J mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in 250VRTTH VRTTE VRTTH SVTH SVTH SVTH

54 2. Bogpropellrar Lewmars bogpropeller Custom Vertikalt indragen tunnelbogpropeller Idealiska för kappseglingsbåtar, snabba planande båtar och båtar med halvdeplacementskrov Helt infälld blir skrovet näst intill helt slätt, vilket förhindrar påverkan på styrningen Ingen hydraulmotor eller slang i vattnet Kan monteras längre förut utan att stjäla mer utrymme i förpiken Högre drivkraft med lägre effekt Manuell frikoppling Extended 500 förlängd hydraulisk svängpropeller Samma egenskaper som den vanliga, hydrauliska svängpropellern Längre ben placerar propellern djupare Kan monteras längre förut än standardpropellern, vilket ger bättre Hydraulisk svängbogpropeller, urrvalsguide Model Material power Typical vessel size 1 Thrust Aluminium HP m ft 400 S Swing Retracting Hydraulic Thruster Series 400 SAH kg/kw (18-22 lbs/hp) 500 S Swing Retracting Hydraulic Thruster Series 500 SAH Note: Actual thrust developed is dependent upon depth of immersion and hull shape. 1 For high windage, heavy displacement Vessels please contact your Lewmar representative for advice Dimensions Diagram E D 58 L M G F H C B J K A Hydraulisk svängbogpropeller mått Model A B C D E F G H J K L M mm ins mm ins mm ins mm ins mm ins mm ins mm ins mm ins mm ins mm ins mm ins mm ins 400 Swing 40HP Swing 50HP Swing 60HP Swing

55 2011, Gunfleet Marine Luckor och ventiler Kontroll över belysning och ventilation är nyckeln till en behaglig temperatur i ruff och hytter och till din egen och dina passagerares komfort. Vårt omfattande sortiment med luckor och ventiler ger dig denna kontroll, oavsett huruvida du har en mindre båt du bara är ute med över dagen eller en stor båt du ligger ute med hela sommaren. Genom att kombinera vår mångåriga erfarenhet med det senaste inom design, har vi nu givit våra luckor och ventiler alla de egenskaper du med rätta förväntar dig av en Lewmar-produkt. Nu är det ingenting som kan störa de där underbara dagarna och rofyllda nätterna på sjön!

56 3. Lukor och ventiler Lewmars luckor Page 57 Infällda luckor Elegant och modern form Passar exakt i en särskilt formad recess i däck och kan inte monteras i stället för annan lucka på begagnad båt Ingår nu I vårt standardsortiment Finns med handtag och gångjärn i rostfritt stål Page 60 Lågprofilsluckor Stiligt och tilltalande utseende Den idealiska luckan för motorbåten Mindre luckor passar för ventilation Finns som runda luckor och D-luckor Page 62 Mediumprofilsluckor Moderna linjer Idealisk som fördäckslucka på de större havsgående båtarna Ger större styrka och hållbarhet Tjockare akrylglas och djupare karm, som ger högre styrka och hållbarhet, Page 63 Oceanluckor Det skydd som behövs mot elementen Klassisk design och tålig konstruktion Sitter på tusentals båtar världen over Page 64 Rorsmansluckor Skjutlucka avsedd för användning i styrhytt Ger luft och ljus till innestängda styrplatser Kompletterar låg- och mediumprofilsluckan Låses med ett enda vred 56

57 Infälld lucka Den här luckan är särskilt utvecklad för nya båtar och har fått en enkel men ändå originell form. Den är särskilt framtagen för båtbyggare som förbereder med lucköpningar med recess för antingen konventionella luckor eller extremt dyra specialtillverkade luckor för infälld montering. Luckan passar exakt i en särskilt formad recess i däck och kan inte monteras i stället för annan lucka på begagnad båt. Passningen är sådan att man får ett rent, modernt utseende, och du som båtägare slipper islagna tår. Dessa luckor har utvecklats från våra Ocean- och lågprofilsluckor, som nu visat vad de går för på en nästan oändlig mängd båtar av alla storlekar Det tuffa, färgade akrylglaset är det enda som syns på däck Den starka, extruderade aluminiumkarmen är dold under däck Helt vattentät konstruktion Vattnet leds effektivt undan via kanaler som gjutits in i däck redan vid tillverkningen Starka, elegant formade handtag och gångjärn, fodersatser till stl 10, 44, 60 och 70 Ingår nu i vårt standardsortiment Mörkgrått håller hytterna svalare och höjer båtens estetiska utseende Finns med handtag och gångjärn i rostfritt stål Lewmar Flush Hatch fitted to Hanse Hanse Yacht Size 10 Size 20 Size 30 Size 41 Size 44 Size 54 Size 60 Size 70 57

58 3. Lukor och ventiler Flush Hatch Size Range Lewmar Flush Hatch fitted to Gunfleet 43 Infällda luckor, mått X R X1 R1 Y Y1 W Z All sizes Area 2A. See Page 66 Infälld lucka specifikationer Standard Colour 1 Part Number Dark Sport Tint 2 Part Number W Lower Frame Flange W Hinge GAP X Width overall dimensions Y Length Z Depth R Radii X1 Width cut-out dimensions Y1 Length R1 Radii Acrylic Window Thickness Size mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in kg lb / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Standard Colour: grey acrylic, white lower frame 2 Dark Sport Tint: dark grey acrylic, white lower frame weight 58

59 Infälld lucka med handtag och gångjärn i rostfritt stål Vi strävar ständigt efter att förbättra våra produkter så att de även passar in i tidens designtrender. Den nya serien rostfria stålluckfästen är avsedda för de infällda luckorna och ger en stilren interiör och exteriör och passar estetiskt till dessa tjusiga luckor. Luckan kan öppnas utifrån med ett vanligt vinschhandtag Låsmekanism i det invändiga vredet Enkel att hantera Enklare infällning i däck Alla de funktioner som de infällda luckorna Infälld lucka med handtag och gångjärn i rostfritt stål Overall Dimensions cut-out dimensions Standard Colour Part Number Dark Sport Tint Part Number Lower Frame Flange X Width Y Length Z Depth R Radii X1 Width Y1 Length R1 Radii Acrylic Window Thickness Size mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in / / / / Hatches should be fitted to a flat surface with a maximum tolerance of +/-1mm Fastening size for lower frame section use 5mm CSK screws No. 10 UNC 2BA Fastening size at the hinge section use M6 ( 1 4") 59

60 3. Lukor och ventiler Lågprofilsluckor Lågprofilsluckanh har mjuka former och är idealisk för användning på motorbåt. Mindre ventilationsluckor passar för däck på segelbåtar, medan de större storlekarna kan användas som fördäcksluckor på mindre till mellanstora båtar. Tack vare utvändiga handtag kan luckan öppnas från däck, om den inte är låst. Friktionsstagen håller luckan öppen i valfri vinkel upp till hela 95 grader Korrosionsbeständig eloxiderad aluminiumram Krökt övre ram för styrka och modern stil CE-märkt Finns som runda luckor och D-luckor Size 00 Size 03 Size 10 Size 20 Size 41 Size 30 Size 40 Size 44 1 Size 50 Size 54 1 Size 60 Size 65 1 Minimum size for ISO 9094 escape hatches Lågprofilsluckan mått Lågprofilsluckan, håltagning Y Z Y1 R X 405 Cut-out R 42.5 R1 Cut-out X1 All sizes Area 2A. See Page Lågprofilsluckor specifikationer Overall dimensions cut-out dimensions Change if Trimkits are used Part Number Self Supporting Lid Part Number Hatch With Telescopic Stay Lower Frame Flange X Length Y Width Z Height R Radii X1 Length Y1 Width R1 Radii hatch Weight Acrylic Window Thickness size mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in kg lb mm in min 675 max / / See drawing

61 Low Profile Round Hatch Telescopic Stay Lewmar s Telescopic Stay features excellent lid positioning and rigid control. The stay allows hatch opening to around 90 an advantage on smaller to mid size yachts where deck space is a premium. Maintenance Acrylic or seal can be replaced by sliding the two halves of the frame apart. HY HX Size 18 Size 22 ø Cut-out Runda lågprofilsluckor specifikationer Part Number Size Lower Frame Flange Overall Dimensions ø Z HX HY ø1 mm in mm in mm in mm in mm in mm in kg lb mm in ø1 Z Cut-Out Dimensions Change if Trimkits are used Length Height Hinge Length Hinge Width Diameter Hatch Weight Acrylic Window Thickness Low Profile D Hatch Z R X X1 R1 Size 51 Size 64 Y Y1 D-luckor med låg profil specifikationer Part Number Self SupportIng Lid Lower Frame Flange X Length Overall Dimensions Y Width Z Height R Radii X1 Length Cut-out Dimensions Change if Trimkits are used Y1 Width R1 Radii Hatch Weight Acrylic Window Thickness Size mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in kg lb mm in

62 3. Lukor och ventiler Mediumprofilslucka Denna lucka är med sitt tjockare akrylglas och djupare karm, som ger högre styrka och hållbarhet, idealisk som fördäckslucka på de större havsgående båtarna. Även på denna lucka använder vi vårt unika tätningssystem, vilket dessutom gör det enkelt att vid behov byta akrylglaset. Trots detta har den samma rena, moderna linjer som lågprofilsluckan. Maintenance Acrylic or seal can be replaced by sliding the two halves of the frame apart. Tack vare utvändiga handtag kan luckan öppnas från däck, om den inte är låst. Friktionsstagen håller luckan öppen i valfri vinkel upp till hela 95 grader Korrosionsbeständig eloxiderad aluminiumram Krökt övre ram för styrka och modern stil CE-märkt Size 30 Size 40 Size 44 1 Size 50 Size 54 1 Size 60 Size 70 Size 77 1 Minimum size for ISO 9094 escape hatches Mediumrofilsluckan mått Medium Profile Hatch Cut-out Y Z Y1 R X R1 Cut-out X1 All sizes Area 2A. See Page 66 Mediumprofilsluckor specifikationer Overall dimensions Cut-out Dimensions Change if Trimkits are used Part Number Lower Frame Flange X Length Y Width Z Height R Radii X1 Length Y1 Width R1 Radii Hatch Weight Acrylic Window Thickness Size mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in kg lb mm in

63 Oceanluckor Det är inte minst den klassiska formen som bidragit till att Oceanluckan numera sitter på tusentals båtar världen över. Den robusta konstruktionen ger det skydd som behövs mot elementen, oavsett vilka förhållanden du kommer att hamna i. Teleskopstagen håller luckan öppen i valfri vinkel upp till hela 95 grader Korrosionsbeständig eloxiderad aluminiumram CE-märkt CE Approved Lewmar Ocean Hatch fitted to Hallberg Rassy 42 Size 10 Size 20 Size 30 Size 40 Size 44 1 Size 50 Size 60 1 Minimum size for ISO 9094 escape hatches Size 70 Oceanluckan mått HY HX Ocean Hatch Cut-out Y1 R X R1 Cut-out X1 Y Z Oceanluckor specifikationer Part Number Overall dimensions Cut-out Dimensions Change if Trimkits are used X Y Z R HX HY X1 Y1 R1 Acrylic Hinge Hinge Hatch Window Lower Length Width Height Radii Length Width Length Width Radii Weight Thickness Size Frame mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in kg lb mm in 10 Flat Base Flange Flat Base Flange Flat Base Flange Flat Base Flange Flat Base Flange Flat Base Flange 1 1 / / Flat Base Flange Flange size 25mm/1in Flat Base Flange Flange profile Flat Base profile All sizes Area 2A. See Page

64 3. Lukor och ventiler Rorsmansluckor Pilot-luckan är konstruerad för användning i styrhytt eller sittbrunn på motorbåt och kompletterar luckorna i låg- och mediumprofilserien Ger luft och ljus till innestängda styrplatser. Handtaget alltid inom räckhåll. Luckan flyttas med hjälp av ett enda handtag, som också vrids för att stänga luckan. När du inte behöver full ventilation, kan du låsa luckan med en öppning på 5 cm. Skjuttekniken har vi lånat från Lewmars skotvagnssystem för racing, vilket ger minsta möjliga friktion. Rorsmansluckan är försedd med Lewmars unika tätningssystem, vilket garanterar att den blir tät och lätt att sköta. Akrylglaset kan bytas utan användning av tätningsmedel. CE-märkt Maintenance Acrylic or seal can be replaced by sliding the two halves of the frame apart. Rorsmansluckan mått Cut-out Dimensions X T X1 Y Y R R1 Z All sizes Area 3. See Page 66 Rorsmansluckor specifikationer Part Number X Overall dimensions Y Z Cut-out Dimensions Change if Trimkits are used Lower Acrylic Frame Track Window acrylic Flange Width Length Height Radii Length Width Length Radii Thickness colour/ Size tint mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in R T X1 Y1 R Smoke Grey Smoke Grey Trim Kits are not available for size 78, normal Trim Kit fits size 60 Hatches should be fitted to a flat surface with a maximum tolerance of ± 1mm The Pilot Hatch is only for use on wheel houses and cockpit canopies. It is not suitable for use on normal decks and coachroof applications Fastening size for lower frame and sliding track use 5mm CSK screws No. 10 UNC 2BA The pilot hatch cannot be operated from the outside 64

65 Lucktillbehör Foder och insektsnät av ABS-plast Fodersatsen ger en enkel och stilfull övergång på luckans insida Fodersatsen levereras komplett med insektsnät Kan endast monteras på båtar med innertak Kan inte användas till Ocean-luckor med karm utan fläns Håltagningsmått och däckstjocklek Cut Out Dimension Increase 1 Add 4mm to X1 & Y1 and 2mm to R1 Ocean Min Hull Thickness = 25mm Max Hull Thickness = 72mm Low and Medium Profile Min Hull Thickness = 15mm Max Hull Thickness = 62mm 1 Cut Out dimensions for hatches are shown on their relevant pages Luckfodersatser Plastic Trimkit Part Number Ivory Trim White Trim Hatch Size Low Profile Round Low Profile Ocean 2 Does not fit Ocean, Rollstop or Superhatch Plastic Trimkit Part Number Ivory Trim White Trim Hatch Size Round Plastic Trimkit Part Number Ivory Trim White Trim Hatch Size n/a Gångjärn för flugnät Gångjärnen för flugnäten gör det enklare att snabbt komma åt luckvreden när flugnäten används. Du behöver bara lossa två småvred, så viks nätet neråt, utan att falla ur. Flugnätet kan vid behov tas bort och stuvas undan. Gångjärnen finns också för montering på befintliga luckor. Ivory White Teleskopstag Vårt teleskopstag ger önskat öppningsläge och pålitlig kontroll. Med detta stag kan du öppna luckan till ungefär 95 grader Vilket är en fördel på små och medelstora båtar där däcksutrymmet är begränsat Ventilator Ventilatorn kan monteras på akrylglaset på samtliga Lewmar-luckor, men också på däck. Tillverkad i samma kraftiga kompositmaterial som många av våra luckor och vinschtillbehör Formgivna för att passa till låg- och mediumprofilsluckorna Låsande proppstängning av ventilatorn kan inte tappas Passar till däck med en tjocklek på upp till 100 mm CE-märkt och läckageprovad Inget tätningsmedel behövs för montering i lucka Kompletteringssats med lås och nickel Detta tillbehör kan monteras på alla Lewmars luckor. Borra ett hål genom glaset och montera en låskant på undre ramen med hjälp av popnitar Låset och nyckeln är korrosionsskyddade för marin miljö lewmar.com Visit lewmar.com for more information about Lewmar Accessories and Spares 65

66 3. Lukor och ventiler CE Regulations EG-förordningen gäller för båtar med en löa på upp till 24 m och som säljs inom Europeiska unionen. Även om dessa regelverk inte gäller för dig och din båt, kan de med fördel användas som riktlinjer fritidsbåtar över hela världen. I regelverket definierar man olika konstruktionskategorier för båtar baserat på avsedd användning och framdrivning (segel eller motor). Båtar byggda enligt EU:s regelverk är försedda med en märkskylt med uppgift om vilken konstruktionskategori båten tillhör. Alla luckor och ventiler från Lewmar tillhör konstruktionskategori A (havsgående båtar) eller B (kustnära gång). Man har i regelverket delat upp skrov och däck i fyra specifika områden. Se definition här ovan. För båtar med ett fribord högre än 1/12 av dess löa är skrovet indelat i områdena 1 och 2b. Mer information om detta finns i fritidsbåtsdirektiv 94/25/EG. En produkt som är lämplig och godkänd för ett visst område, är också godkänd för alla områden med högre kategorinummer. En ventil som t ex är godkänd för område 2 kan alltså även användas i område 3 och 4, men inte i område 1 eller 2b. Alla luckor och ventiler som beskrivs i den här katalogen är godkända av EU för de områden ombord som anges för respektive produkt. Lewmars garanti gäller inte om produkten monteras på en plats den inte är avsedd för och inte heller om installationen inte uppfyller kraven i EG:s regelverk. Area 1 Motor Craft Area 2 Motor Craft 2A 2B 2A 2B Sailing Monohull Sailing Monohull 2A 2B 2A 2B Sailing Multihull Sailing Multihull 2A 2B 2A 2B Area 3 Area 4 Motor Craft Motor Craft Sailing Monohull Sailing Monohull Sailing Multihull Sailing Multihull Luckor Description Sizes Category area Low Profile All A 2A, 3 & 4 Medium Profile All A 2A, 3 & 4 Ocean Hatch All A 2A, 3 & 4 Flush Hatch All A 2A, 3 & 4 Pilot Hatch All A 2A, 3 & 4 Ventiler Description Sizes Category Area Standard All A 2A, 3 & 4 Atlantic 10, 30, 32 A 1, 2, 3 & 4 Atlantic 40, 60 A 2A, 3 & 4 Stainless 0,1,1RE,7RE,8 A 2A, 3 & 4 Description Sizes Category Area Stainless 0,1,1RE,7RE,8 B 1, 2, 3 & 4 Stainless Round A 1, 2, 3 & 4 Flush Mitre All A 2A, 3 & 4 66

67 The Lewmar Portlight Range Page 68 Infälld Mitre-ventil Utvecklad från Lewmars standardventil Antalet ytor, vinklar och nivåer är så få som möjligt för att minimera ventilens påverkan på båtens utseende Akrylglast ligger praktiskt taget flush med bordläggningen 12 mm akrylglas ger intrycket av infälld ventil Plan, utvändig karm Den utvändiga karmen är lackerad med svart pulverlack för att smälta in med akrylglaset Page 70 Rostfri stålventil Polerad, utvändig, skarv- och rostfri stålkarm Vred och gångjärn är monterade nära glasets kant, för att inte begränsa sikten. Snabblåsningsvred Invändig fodring av ABS-plast kan kapas till önskad längd. Friktionsgångjärn håller ventilen öppen. Page 72 Standardventil Standardventilen finns idag på tusentals båtar över hela världen Utvändig aluminiumkarm Vred och gångjärn är monterade nära glasets kant, för att inte begränsa sikten. Snabblåsningsvred Invändig fodring av ABS-plast kan kapas till önskad längd. Friktionsgångjärn håller ventilen öppen. Page 73 Atlantventilen Starkare utvändig aluminiumkarm med en enda svetsad skarv Glaset limmas fast i metallbåge för extra styvhet Metallvred Invändigt foder av aluminium Små, öppningsbara ventiler (10, 30 och 32) EU-godkänd för inombordsmontering Friktionsgångjärn håller ventilen öppen. 67

68 3. Lukor och ventiler Mitre, den infällda ventilen Den infällda ventilen Mitre är ett komplement till vår infällda lucka, vilket ger en obruten skrovlinje rätt över ventilen. Om Mitre-ventilen monteras i akryl ger den ventilationslösning som ger en illusion av att vara en större öppning än vad den är i verkligheten. Development of Lewmar Standard Portlight Number of textures, angles and levels is minimised in order to minimise the visual impact of the portlight on the boat Acrylic almost flush with the mounting surface 12mm acrylic is used in order to achieve the flush effect Flat Outer frame Outer frame powder coated black to camouflage with the acrylic lens Lewmar Flush Mitre Portlight fitted to Azimut 38, showing external and internal views 2011, Azimut Yachts Size 0 Size 1 Size 3 Size 4 68

69 Mitre, den infällda ventilen Lewmar Flush Mitre Portlight fitted to Hanse 545 cockpit Ventilmått Cut-out Dimensions Y Y1 R R1 X X1 Z All sizes Area 2A. See Page 66 Infälld svängd ventil specifikationer Part Number Overall dimensions Cut-out Dimensions X Y Z R X1 Y1 R1 Acrylic Portlight Window Frame Width Length Height Radii Width Length Radii weight Thickness Size Colour Version mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in kg lb mm in Black Opening / Black Opening / Black Opening / Black Opening / Portlights should be fitted to a flat surface with a maximum tolerance of 1mm 2. Maximum hull thickness 11mm (1/2in), minimum hull thickness 6mm (1/4in) 3. Acrylic colour is Smoke Grey 4. All Portlights are supplied complete with 12 off M5 16mm screws (hull thickness 6-11mm) 69

70 3. Lukor och ventiler Rostfria ventiler Denna högglanspolerade, rostfria ventil skiner vackert på din båt. Vred och gångjärn är konstruerade så att de inte skymmer sikten, vilket innebär att ventilen får ett rent och modernt utseende. Foder av ABS-plast Kan monteras med tätningsmedel eller PVC-tejp med slutna celler Enkel att montera tack vare skruvar fästa i ytterkarmen, som dras på insidan av innerkarmen Stilrent foder Lewmar Stainless Steel Portlight fitted to Bavaria 43, 2011 Bavaria Yachtbau GmbH Size 0 Size 1 Size 1RE Size 7RE Size 8 Round 250mm Round 296mm 70

71 Rostfria ventiler 2011, Bavaria Yachtbau GmbH Ventilmått Cut-out Dimensions Y Y1 X R X1 R1 Z All sizes Area 2A. See Page 66 Rostfri stålventil specifikationer Part Number Overall dimensions Cut-out Dimensions X Y Z R X1 Y1 R1 Acrylic Portlight Window Trim length Width Height Radii length Width Radii weight Thickness Size Colour Version mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in kg lb mm in White Opening / White Fixed / White Opening / White Fixed / RE White Opening / RE White Fixed / RE White Opening / RE White Fixed / Chrome Opening /32 n/a n/a See drawing on website Chrome Fixed /32 n/a n/a See drawing on website Maximum hull thickness 30mm 2. Minimum hull thickness 9mm 3. All portlights are supplied with M5 x 20 screws for hull thickness 12-17mm 4. Portlights should be fitted to a flat surface +/-1mm 5. Complete with Flyscreen Rund rostfri stålventil specifikationer Part Number trim Colour Version Overall Diameter Cut-out Diameter Weight Thickness mm in mm in kg lb mm in Chrome Opening See website Chrome Opening See website Maximum hull thickness 24mm 2. Minimum hull thickness 8mm 3. All portlights are supplied with M5 x 12 fastenings 4. Portlights should be fitted to a flat surface +/-1mm 5. No Flyscreen is available for the Round Stainless Portlight Area 1. See Page 66 71

72 3. Lukor och ventiler Standardventil Den stilrena standardventilen är det perfekta komplementet till dina Lewmarluckor. Den är dessutom lika prisvärd som lätt att använda och montera. Foder av ABS-plast Kan monteras med tätningsmedel eller PVC-tejp med slutna celler Håltagningsmallar finns på Enkel att montera tack vare skruvar fästa i ytterkarmen, som dras på insidan av innerkarmen Stilrent foder Komplett med insektsnät (ej stl 4L och 4R) Size 0 Size 1 Size 1RE Size 2 Size 3 Size 4 Size 4R Size 5 Size 7RE Ventilmått Y Håltagning Y1 X R X1 R1 Z All sizes Area 2A. See Page 66 Standard Portlight Specifications Overall dimensions Cut-out Dimensions X Y Z R X1 Y1 R1 Acrylic Portlight Window Part Trim length Width Height Radii length Width Radii weight Thickness Number Size Colour Version mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in kg lb mm in White Opening / Ivory Opening / White Opening / Ivory Opening / RE White Opening / RE Ivory Opening / White Opening / Ivory Opening / White Opening / Ivory Opening / White Opening / Ivory Opening / R White Opening / R Ivory Opening / L White Opening / L Ivory Opening / White Opening / Ivory Opening / RE White Opening / RE Ivory Opening / Maximum hull thickness 34mm 2. Minimum hull thickness 7mm 3. All portlights are supplied with 12 off M5 x 25 screws for hull thickness 17-25mm 4. Portlights should be fitted to a flat surface +/-1mm 5. Acrylic colour is Smoke Grey 72

73 Atlantic-ventilen Atlantventilen har rena linjer och ett klart akrylglas i en vacker aluminiumkarm Omfattande produktserie Insektsnät som standard Friktionsgångjärn Snabblåsningsvred Aluminium interior trim Size 10 Size 30 Size 32 Size 40 Size 60 Ventilmått Atlantic-ventilens storlekar Y Y1 X R X1 R1 Z All sizes Area 2A. See Page 66 Atlantic-ventilen specifikationer Part Number X length Overall dimensions Y Width Z Height Cut-out Dimensions Portlight weight Acrylic Window Thickness Thin Valance Thick Valance Size Version mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in kg lb mm in Opening Opening Opening / / Opening Opening R Radii X1 length Y1 Width R1 Radii 1. Smoke grey acrylic and silver anodise frames. 2. Portlights and fixed lights should be fitted to a flat surface with a maximum tolerance of ± 1mm 3. Portlights and fixed lights come complete with fastenings as indicated on above table 4. Portlight opening is restricted on very thick hulls. 5. At 24mm hull thickness opening angle is 115 Ventilfoder och nödvändiga infästningstillbehör Hull Thickness mm Valance Type Fastening 8 10 Thin Hull Valance M5 x 12mm Long Thin Hull Valance M5 x 16mm Long Thick Hull Valance M5 x 20mm Long Thick Hull Valance M5 x 25mm Long 1 Supplied as standard with thin hull valances 2 Supplied as standard with thick hull valances Fastenings supplied in bags of

74 3. Lukor och ventiler Ventiltillbehör Insektsnät med snäppfäste Insektsnät för ventil är enkelt att sätta på plats och ta loss. Nätet kan sitta kvar när ventilen är stängd. lewmar.com Visit lewmar.com for more information about Lewmar Accessories and Spares Flush Mitre Portlight Clip Flyscreens lewmar.com Visit lewmar.com for more information about Lewmar Accessories and Spares Insektsnät med snäppfäste för standardventil Part Number Description Flyscreen Size Flyscreen Size Flyscreen Size 1RE Flyscreen Size Flyscreen Size Flyscreen Size Flyscreen Size Flyscreen Size 7RE Insektsnät med snäppfäste för Atlantic-venitlen Part Number Description Flyscreen Size Flyscreen Size Flyscreen Size Flyscreen Size Flyscreen Size 60 Skruvar till standardventilen och den rostfria stålventilen Part Number Standard Portlight Hull Thickness mm Stainless Steel Portlight Screw Size Min Max Min Max M5 x M5 x M5 x M5 x M5 x M5 x M5 x Screws supplied in quantities of , Bavaria Yachtbau Gmbh 74

75 Vinschar Lewmars vinschar är avsedda för både kappseglare och fritidsseglare. Våra nya EVO -vinschar uppfyller kraven hos seglare och båtbyggare, inte minst tack vare den perfekta blandningen av utseende, funktionalitet och pålitlighet. Vi har ett helt sortiment nya vinschar. Till de mindre båtarna, där utrymmet under rufftaket är begränsat, har vi vinschen CW800. Med konstant utveckling menar vi att våra banbrytande racingvinschar nu sitter på dagens båtar i Americas Cup, flerskrovsbåtar och en stor del av TP52-fältet. 75

76 4. Winches Lewmars vinschar EVO Winch Finns i storlekarna 6 till 80 Flera modeller och ytbehandlingar Lätta att sköta 7 års garanti Page 77 Vinschhandtag Lossas enkelt med en hand tack vare de prisvinnande funktionen OneTouch Låg vikt, gjuten Med PowerGrip blir den inledande enhandsvevningen en enkel match Korrosionsbeständig Page 82 Elektriska vinschar Köps komplett eller som komplement till befintlig vinsch Motordrift med tryckknappar Kontaktor och motor ingår Manuell förbikoppling Page 84 Hydrauliska vinschar Lämplig för båtar på över 15 m Tar minimal plats och har minimal vikt Tyst gång Manuell förbikoppling Page 90 Vinsch med linuppläggning Upp till 25% lättare än tidigare modeller Upp till 3 hastigheter Unik linuppläggning ger lågt linslitage Nödfrikoppling vid hög belastning Page 94 Vinschar för grandprix-racing Utvecklade i samarbete med toppseglare Lägre vikt Överlägsen styrka Enkel att sköta Page 96 Pidestalsystem Lågviktskåpa av kolfiber Unikt drivremssystem ger maximal effektivitet Finns som löstagbar piedestal för den snabba cruisingmarknaden Piedestalen finns som vriden och rak Page

77 EVO vinschar Vi har nu kombinerat vår legendariska kvalitet med absolut senaste teknik för att kunna bygga den mest avancerade av alla vinschar någonsin EVO. Vi har tagit vår Ocean, den opuläraste av dem alla, och gjort den ännu bättre. Den nya EVO -vinschen har utvecklats från åratals kunskap om och förståelse för vad båtbyggare och seglare vill ha och behöver. Vi har inte kompromissat när det gäller kvalitet eller konstruktion. Enkel service Det krävs inga verktyg för att göra service på EVO -vinschen. Det är bara att skruva loss locket med fingrarna för att lyfta av trumman och komma åt kugghjulspaketet. Flera olika stilar och finish EVO -vinscharna finns i svart och grå aluminium, men också kromad brons för fritidsseglaren. Manuella vinschar med en eller två hastigheter, medan storlekarna 40 till 80 finns med elektrisk drivning Fjädrande käft och matararm Den inbyggda matararmen i rostfritt stål täcker vinschens ovandel helt och hållet, vilket hindrar linan från att fastna ovanför linspåret. Matararmen kan justeras så att den matar ut linan ur linspåret och ner i sittbrunnen. Teknisk perfection Hos våra kunder finns inte uttrycket "bara en vinsch". Detta faller sig naturligt när man vet att man i våra vinschar hittar komponenter som utvecklats under många år, konstruerats med senaste teknik och tillverkats i de modernaste CNC-maskiner. När vi tillverkar vinschkomponenterna strävar vi efter största möjliga effektivitet, hållbarhet och styrka i förhållande till vikten. Elektriska vinschar Oavsett vilken typ av segling du håller på med, underbemannad eller långdistanssegling, så är beslutet om att installera elektriska vinschar eller bygga om de du har med våra ombyggnadspaket enkelt. 7 års garanti Vi känner oss så trygga när det gäller kvaliteten på våra nya EVO vinschar att vi backar upp dessa modeller med en ny sjuårig garanti. 77

78 4. Winches Urvalsguide Effektiv segelhantering börjar med att välja rätt vinsch. I nedanstående tabell kan du få hjälp med att välja en vinsch som passar till de olika funktionerna på just din båt. Gå in på båtstorlek, för toppriggad båt, eller segelyta, för fraktionsriggad båt, och välj funktion för att hitta rätt vinsch. Du kan också skicka in dina däcks- och segelritningar till vår representant, så hjälper de dig gärna med rekommendationer som passar just dina behov. Tänk på att vinsch till travare och storskot beror på utväxlingarna i linsystemen och förväntad belastning. Belastningen kan öka drastiskt pga den dynamisk segelbelastningen. Flerskrovsbåtar har ofta ett större rätande moment än enskrovsbåtar med samma längd, vilket leder till högre dynamisk belastning och att vinschen behöver vara större. Rådgör gärna med vår representant eller din riggare. Segelyta Boat Length Overall Application m ft Genoa (ft 2 /m 2 ) Spinnaker (ft 2 /m 2 ) Main (ft 2 /m 2 ) Vinschurvalsguide Application Size m ft Genoa Sheet Spinnaker Sheet Main Sheet Genoa Halyard Spinnaker Halyard Main Halyard Runners Lighter shading represents the upper limit of the model. If in doubt, move up a model. 78

79 EVO Sport Winches EVO Sport kompletterar serien EVO standard. Vinschen EVO Sport är avsedd för kappseglingsbåtar som kräver ständig trimning och där vikten är väsentlig. Den kan också monteras på masten. Konstruktionen bygger på den självmatande EVO -vinschen Konventionella pinnbultar eller FastFit Verktygsfri service Kan byggas om till en självmatande EVO vinsch i efterhand Storlek 40 kan byggas om till elektriskt vinsch Olika ytbeläggningar: Svart aluminium och krombrons EVO Sport Winch Black Size 7 EVO Sport Winch Black Size 40 EVO Sport Winch Chrome Size 40 Mått på EVO standard och sport H D 5 10 L B EVO Sport, specifikationer Part No Model Finish Gear Ratio Power Ratio WLL Weight Drum Dia Base Dia Height Line Entry 1st 2nd 1st 2nd kg lb kg lb mm in mm in mm in mm in D B H L Mounting Instructions Alloy Black 1:1 6.8: x M6 ( 1 4 in) c sk head screws Chrome 1:1 6.8: on 66mm ( in) PCD Alloy Black 1:1 7.9: x M6 ( 1 4 in) c sk head screws Chrome 1:1 7.9: on 80mm ( in) PCD Alloy Black 1:1 7.9: x M6 ( 1 4 in) c sk head screws Chrome 1:1 7.9: on 80mm ( in) PCD Alloy Black 1:1 2:1 7.9:1 16: x M6 ( 1 4 in) c sk head screws Chrome 1:1 2:1 7.9:1 16: on 94mm ( in) PCD Alloy Black 2:1 4.2:1 13.8: x M6 ( 1 2 in) c sk head screws Chrome 2:1 4.2:1 13.8: on 113mm ( in) PCD Alloy Black 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2: x M6 ( 1 2 in) c sk head screws Chrome 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2: on 121mm (4 3 4 in) PCD 79

80 6 4. Winches Självmatande EVO -vinschar Den självmatande vinschen EVO är en vidareutveckling av vår välkända Oceanvinsch och bygger på vår erkända erfarenhet från konstruktion och tillverkning av moderna vinschar. Tack vare de många storlekarna och modellerna finns det en EVO till alla båtar. Enkel att sköta inga verktyg krävs Enkel pinnbultsmontering Pilar som markerar linriktningen All egenskaper hos Evo -serien Finns i tre olika finish Kan byggas om till elektrisk vinsch Finns i storlekarna 15 till 80 7 års garanti 2011, Dufour Yachts

81 Självmatning med linfrigörare Den inbyggda matararmen i rostfritt stål täcker vinschen på ett sådant sätt att linan inte kan komma i beknip mellan armen och linspåret. Matararmens placering kan justeras så att linan lossar ur matarspåret på ett smidigt sätt och linan löpa ner i sittbrunnen. Lewmars unika konstruktion garanterar att löst linhölje inte fastnar. Expertråd Vi rekommenderar att vinschen alltid monteras på en vågrät yta och att linan kommer in mot trumman i en vinkel på 5 till 10 grader mot vinschens baslinje. Denna vinkel ordnar du enkelt med ett kilformat mellanlägg när vinschen monteras. 2011, Azuree 33 EVO vinschen, mått D H 5 10 L Mounting Instructions 15st 5 x M6 ( 1 2 in) c sk head screws on 94mm ( in) PCD 30st 5 x M6 ( 1 2 in) c sk head screws on 113mm ( in) PCD 40st 5 x M6 ( 1 2 in) c sk head screws on 121mm (4 3 4 in) PCD 45st 5 x M8 ( 5 16 in) c sk head screws on 136mm ( in) PCD 50st 5 x M8 ( 5 16 in) c sk head screws on 150mm ( in) PCD 55st 6 x M8 ( 5 16 in) c sk head screws on 165mm (6 1 2 in) PCD 65st 5 x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on 184mm (7 1 4 in) PCD B Evo, självmatande vinsch specifikationer Part No Model Finish Gear Ratio Power Ratio wll Weight D Drum Dia B Base Dia H Height L Line Entry 1st 2nd 1st 2nd kg lb kg lb mm in mm in mm in mm in mm in Line Size ST Alloy Black 2:1 15.8: / ST Alloy Grey 2:1 15.8: / ST Chrome Bronze 2:1 15.8: / ST Alloy Black 2:1 4.2:1 13.8:1 29.2: ST Alloy Grey 2:1 4.2:1 13.8:1 29.2: ST Chrome Bronze 2:1 4.2:1 13.8:1 29.2: ST Alloy Black 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2: ST Alloy Grey 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2: ST Chrome Bronze 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2: ST Alloy Black 2.4:1 7.6:1 13.9:1 44.8: ST Alloy Grey 2.4:1 7.6:1 13.9:1 44.8: ST Chrome Bronze 2.4:1 7.6:1 13.9:1 44.8: ST Alloy Black 2.6:1 9:1 13.9:1 48.6: ST Alloy Grey 2.6:1 9:1 13.9:1 48.6: ST Chrome Bronze 2.6:1 9:1 13.9:1 48.6: ST Alloy Black 2.8:1 11.2:1 13.8:1 54: ST Alloy Grey 2.8:1 11.2:1 13.8:1 54: ST Chrome Bronze 2.8:1 11.2:1 13.8:1 54: ST Alloy Black 3.1:1 14.8:1 13.4:1 64: / ST Alloy Grey 3.1:1 14.8:1 13.4:1 64: / ST Chrome Bronze 3.1:1 14.8:1 13.4:1 64: /

82 4. Winches Vinschar Vinschhandtaget OneTouch Med vårt prisvinnande engreppshandtag OneTouch kan du enkelt sätta i och ta loss vinschhandtaget med bara en hand. Tryck bara på frikopplingsknappen, som sträcker sig längs handtagets hela längd, och dra för att lossa det i en enda, enkel rörelse. Aluminumhandtag på 20 och 25 cm Mekanismarmen löper längs hela handtaget, inget mer letande och fipplande Lätt att ta loss med bara en hand kläm och lyft Låg vikt, smidd Korrosionsbeständiga under åratal i marin miljö Finns med standardgrepp och kraftgrepp Används på båtarna i Americas Cup, men också på Volvo- och TP52-båtarna Engreppshandtag specifikationer Part Number Size Description mm in Alloy Handle, Lock-in Single, Grip Alloy Handle, Lock-in, Power Grip Alloy Handle, Lock-in Single, Grip Alloy Handle, Lock-in, Power Grip 82

83 Vinschhandtag Vinschhandtag Maximal effektivitet med kullager Tillverkad i hållbar legering med låg vikt 250 mm finns i krom Med Power Grip blir den inledande vevningen en enkel match, med plats för en extra hand när belastningen läggs på Vinschhandtaget Titan Tillverkat av komposit med låg vikt Krafthandtagen klarar sig i saltvatten år efter år utan att ta skada. Flytande handtag TM Vinschhandtag specifikationer Part Number Size Description mm in Alloy Lock-in Winch Handle Alloy Winch Handle (Forged) Alloy Winch Handle, Lock-in (Forged) Chrome Winch Handle, Lock-in Power Grip (Forged) Vinschhandtag i komposit specifikationer Part Number Size Description mm in Titan Winch Handle, Red, Locking Titan Winch Handle, Red, Locking Förvaring Part Number Description Winch Handle Pocket

84 4. Winches Elektriska vinschar En självmatande EVO -vinsch som styrs med en tryckknapp! Det är precis så det är med Lewmars elektriska vinschar. Det spelar ingen roll om du köper en komplett elvinsch eller monterar den kompakta motorn/kontrollenheten på en befintlig vinsch, elvinschen EVO ger dig alltid bättre kontroll över seglen. Tryckknappsaktivering Tyst gång Manuell förbikoppling All egenskaper hos Evo-serien Lätt att installera Kontaktor och motor ingår Serielindad motor Välj mellan två olika kontrollnivåer: E-serien eller elektrisk lastkänning (ELS) E-serien finns i storlekarna 40, 45 och 50och är försedd med termiskt överlastskydd Förutom att vara försett med termiskt överlastskydd, bryter ELSkontrollboxen strömmen när vinschbelastningen når tillåten maxlast (WLL). Strömmen kopplas åter in när belastningen sjunker till under tillåten maxlast. ELS-kontrollboxen finns i storlekarna 40 till Northshore Southerly 57RS New electric motor includes controller Vi har också en ny motorväxel som levereras med E-kontrollenehten monterad. Denna behändiga lösning innebär att det inte krävs någon komplicerad kabeldragning, men också att båten inte blir belamrad med onödiga kablar. Beställningsnummer finns på Page 90. E-series E-seriens kontrollenhet är försedd med funktion för visning av motortemperaturen och överhettningsskydd. Finns på den elektriska EVO -vinschen i storlekarna 40, 45 och 50 Elektrisk lastkänning ELS Elvinscharna med elektrisk lastavkänning är utvecklade av Lewmar och försedda med en kontrollbox med överlastskydd, vilket innebär att vinschen kan belastas med max tillåten belastning. Vinschen stoppas automatiskt om belastningen stiger till över högsta tillåtna belastning. När belastningen sjunker till under högsta tillåtna belastning kan vinschen startas om. ELS-funktionen fungerar också som ett överhettningsskydd som ser till att motorn stoppas innan temperaturen stiger till alltför hög nivå. ELS finns på elektriska EVO vinscharna i storlekarna 40 till 80 84

85 Elektriska vinschar, kompletta satser Sats för elektrisk vinsch på 12 V (finns även för 24 V) Part Number Model Description EST Alloy Black Complete EST Chrome Bronze Complete EST Alloy Grey Complete EST Alloy Black Complete EST Chrome Bronze Complete EST Alloy Grey Complete EST Alloy Black Complete EST Chrome Bronze Complete EST Alloy Grey Complete EST Alloy Black Complete EST Chrome Bronze Complete EST Alloy Grey Complete EST Alloy Black Complete EST Chrome Bronze Complete EST Alloy Grey Complete Kit includes: Deck unit, motor gearbox, E series connected to motor 40 50, or control box 55 65, circuit breaker or fuse 55 65, deck switch. Sats för elektrisk vinsch på 24V (finns även för 12 V) Part Number Model Finish Weight EST Alloy Black EST Chrome EST Alloy Grey /3 EST Alloy Black /3 EST Chrome /3 EST Alloy Grey EST Alloy Black EST Chrome EST Alloy Grey /3 EST Alloy Black /3 EST Chrome /3 EST Alloy Grey Kit includes: Deck unit, motor gearbox, E series connected to motor 40 50, or control box 55 65, circuit breaker or fuse 55 65, deck switch. Elektrisk ombyggnadssats för Ocean-vinscharna Den kompletta ombyggnadssatsen för Ocean-vinscharna i storlekarna 40 till 48 levereras med motorväxel och E-kontrollenheten förmonterade, vilket underlättar installationen betydligt. Part Number Description ST 12V 'E' Conversion Kit ST 12V 'E' Conversion Kit ST 12V 'E' Conversion Kit ST 12V 'E' Conversion Kit ST 12V 'E' Conversion Kit ST 12V 'E' Conversion Kit Kit includes: Deck Unit, Motor/Gearbox, and Control Box. kg lb Two + Three Speed Electric Winch Electric Power drive Lewmars EVO - och Ocean vinschar kan enkelt byggas om till en elektrisk vinsch. Detta kräver emellertid en ombyggnadssats. EVO Winch Part Number Ocean Winch Part Number Description ST Power drive /46ST Power drive ST Power drive ST Power drive ST Power drive ST Power drive ST Power drive NOTE: You will also require, Motor/Gearbox, Contactor, Circuit Breaker and Switch. EVO Winch + Power drive 85

86 4. Winches Specificera din egen elektriska vinsch 1 Däcksenhet 2 Motor-/växelenhet 3 Kontaktor/kontrollenhet 4 Tillbehör 2011, Oyster Marine 1 Däcksenhet till elektrisk vinsch Elektrisk vinsch Part Number Model Finish Weight kg lb ESR Alloy Black est Chrome est Alloy Grey est Alloy Black est Chrome est Alloy Grey est Alloy Black est Chrome est Alloy Grey est Alloy Black est Chrome est Alloy Grey est Alloy Black est Chrome est Alloy Grey Elektrisk specialvinsch Part Number Model Finish Weight kg lb EST Alloy Black EST Chrome EST Alloy Grey /3 EST Alloy Black /3 EST Chrome /3 EST Alloy Grey EST Alloy Black EST Chrome EST Alloy Grey /3 EST Alloy Black /3 EST Chrome /3 EST Alloy Grey Notes: Weights shown above includes the weight of Motor Gearbox & Control Box. 86

87 Elektrisk vinsch, mått B Vi rekommenderar att vinschen alltid monteras på en vågrät yta och att linan kommer in mot trumman i en vinkel på 5 till 10 grader mot vinschens baslinje. Denna vinkel ordnar du enkelt med ett kilformat mellanlägg när vinschen monteras. H L T P U M V Winch Size H Height L Line Entry M P T U V B Base Dia mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in 40EST EST EST EST EST EST /3EST EST /3EST EST Montering 40est 45est 50est 55est 65est 70est 70/3est 80est 80/3est 90/3est 5 x M6 (1 2 in) c sk head screws on 121mm (4 3 4 in) PCD 5 x M8 (5 16 in) c sk head screws on 136mm ( in) PCD 6 x M8 (5 16 in) c sk head screws on 150mm ( in) PCD 6 x M8 (5 16 in) c sk head screws on 165mm (6 1 2 in) PCD 5 x M10 (3 8 in) c sk head screws on 184mm (7 1 4 in) PCD 6 x M10 (3 8 in) c sk head screws on 241mm (9 1 2 in) PCD 6 x M10 (3 8 in) c sk head screws on 241mm (9 1 2 in) PCD 6 x M10 (3 8 in) c sk head screws on 241mm (9 1 2 in) PCD 6 x M10 (3 8 in) c sk head screws on 241mm (9 1 2 in) PCD 8 x M10 (3 8 in) c sk head screws on 270mm ( in) PCD Note: not all holes are symmetrical on all models Kabelgrovlek Cable distance from battery Up to 10m (33ft) 10 35m (33 49ft) 15 20m (49 66ft) to winch CSA mm 2 AWG CSA mm 2 AWG CSA mm 2 AWG 12V V V V V V The above cable size are recommendations only 87

88 4. Winches 2 Motor-/växelenhet Part Number Description v M/GBOX ASSY v M/GBOX ASSY 900 Motor (Watt) 40ST 45ST 50ST 55ST 65ST 70-70/ / v M/GBOX ASSY v M/GBOX ASSY v M/GBOX ASSY v M/GBOX ASSY 2000 Part Number Description Motor (Watt) 40ST 45ST 50ST v Pre-Wired M/GBOX v Pre-Wired M/GBOX Contactors & Control Boxes Part Number Description 40ST 45ST 50ST 55ST 65ST 70-70/ / Contactor 12V E Contactor 24V E Contactor Box 12V E Contactor Box 24V E ELS Control Box Type V ELS Control Box Type V ELS Control Box Type V 24V ELS Control Box Type V 24V ELS Control Box Type V ELS Control Box Type V ELS Control Box Type V ELS Control Box Type V /3 Control Box 12v ELS /3 Control Box 24v ELS /3 Control Box 12v ELS /3 Control Box 24v ELS "ELS" Electric Load Sensing Control Box Contactor "E" 4 Tillbehör SX däckskontakt Brytare för ankarspel som drivs av likström med en spänning på 12 eller 24 volt Vattentät enligt IP67/5 Dubbeltätad brytare Hus i kompositplast Överdel av polerat rostfritt stål eller kompositplast Nytt lågprofilutförande med uppdaterad stil Öppen och stängd överdel av rostfritt stål och kompositplast Black Stainless Steel Description Part Number part Number Open Lid Closed Lid Fotbrytare Brytare för ankarspel som drivs av likström med en spänning på 12 eller 24 volt Enriktningsbrytare Brytarskydd på gångjärn för att förhindra oavsiktlig aktivering Finns i grått, vitt och rostfritt stål Normalt öppen kontakt, 5 A (12 och 24 V) Klar för installation Måste anslutas via en kontaktor eller kontrollbox Part Number Description Grey Switch (Blank) Grey Switch (Open) White Switch (Blank) White Switch (Open) Stainless Steel Switch (Blank) Grand Prix Switch

89 Kretsbrytare circuit breaker A 24V A 24V Winch Size A 24V 24V 24V 24V A 12V 24V 24V 24V A 12V A 12V 12V 12V A 12V 12V A 12V 12V V 120A V 70A 110 CW 800 Linuppläggande vinsch för den mindre båten CW800-vinscharna är idealiska för storfall och storskot. Med CW 800 får du en säker, fjärrstyrd linhantering och linförvaring på båtar med en löa på upp till 14,6 m. Om du vill ha motordrivna vinschar men inte har utrymmet på rufftaket, kan du välja CW800 för att få fallen undanstuvade på någon lämplig plats ombord på den mindre båten. Mått 379.2mm 160mm 360mm CW800 med hög kapacitet Specification metric imperial Max line length 14.6 m 48 ft Line size mm 3 /8 7 /16 in Maximum Line Speed 45 m/min 148 ft/min Maximum pull 1200 Kg 2645 lb Maximum holding power 1500 Kg 3307 lb Weight 39.3 Kg 87 lb Part number 12V CW800 standard Specification metric imperial Max line length 10.3 m 34 ft Line size mm 3 /8 7 /16 in Maximum Line Speed 33.5 m/min 110 ft/min Maximum pull 1400 Kg 3086 lb Maximum holding power 1500 Kg 3307 lb Weight 38.3 Kg 84 lb Part number 12V v available, please contact your Lewmar agent 89

90 4. Winches Hydraulvinschar hydraulik från Lewmar I våra hydrauldrivna vinschar har vi kombinerat fördelarna hos de elektriska vinscharna med systemintegrering. Installation av ett kostnadseffektivt flerfunktionellt hydraulsystem på båtar över 15 m gör det möjligt att segla underbemannad, eftersom du då kontrollerar vinschar och annan däcksutrustning i ett och samma hydraulsystem, med en enkel knapptryckning.. Lämplig för båtar med en löa på över 15 m Minimalt utrymmesbehov Låg vikt Manuell förbikoppling Tyst gång Tryckknappskontroll Samma funktioner som hos Ocean-vinscharna Finns med 6 olika ytbehandlingar Drivs av Lewmars hydraulikpaket Commander Tryckknappskontroll Kombinationen av vår tryckknappskontroll och vår unika självmatning ger enkel segelhantering oavsett vilken skotning som behövs, med en enkel knapptryckning. Minimalt utrymme och vikt Hydraulmotorn är extremt kompakt och tar därför minimalt med plats under däck. Allt detta får du, utan några effektkompromisser. Tyst gång Genom att välja hydrauliska vinschar får du nästan helt tyst vinschfunktion: En ny dimension i seglingsupplevelsen. Manuell förbikoppling Vinschen kopplas enkelt om för manuell användning genom att handtaget sätts på plats. 90

91 Vinschmått Anm: Monteringshålen sitter inte alltid symmetriskt på alla modeller. Elvinscharnas över mått. N K L Hydraulvinsch specifikationer Part No Model Finish Weight K L N Line Size kg lb mm in mm in mm in mm in Mounting Instructions HST Alloy Grey x M8 ( 5 16 in) c sk head screws on HST Chrome mm ( in) PCD HST Alloy Black HST Alloy Grey x M8 ( 5 16 in) c sk head screws on HST Chrome mm (6 1 2 in) PCD HST Alloy Black HST Alloy Grey x M8 ( 5 16 in) c sk head screws on HST Chrome mm (6 1 2 in) PCD HST Alloy Black HST Alloy Grey x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on HST Chrome mm (7 1 4 in) PCD HST Alloy Black HST Alloy Grey x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on HST Chrome mm (9 1 2 in) PCD HST Alloy Black /3HST Alloy Grey x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on /3HST Chrome mm (9 1 2 in) PCD /3HST Alloy Black HST Alloy Grey x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on HST Chrome mm (9 1 2 in) PCD HST Alloy Black /3HST Alloy Grey x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on /3HST Chrome mm (91 2 in) PCD /3HST Alloy Black HST Alloy Grey x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on HST Chrome mm ( in) PCD HST Alloy Black /3HST Alloy Grey x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on /3HST Chrome mm (105 8 in) PCD /3HST Alloy Black HST Alloy Grey x M12 ( 1 2 in) c sk head screws on HST Chrome mm ( in) PCD HST Alloy Black /3HST Alloy Grey x M12 ( 1 2 in) c sk head screws on /3HST Chrome mm ( in) PCD /3HST Alloy Black

92 4. Winches Skötsel Know your Winch Våra vinschar är de som är lättast att sköta! Underhållsschema Lewmars vinschar kräver regelbundet underhåll. Vinschar belastas ofta med tämligen hög belastning. Regelbunden service med kontroll av skicket på vinschens olika delar och noggrannhet vid monteringen är väsentligt för säkerheten och vinschens funktion. När? 1. Två eller fler gånger under seglingssäsongen Vinschen demonteras, rengöres och smörjes. 2. Efter varje seglingssäsong och före varje ny säsong Alla våra vinschar bör plockas isär helt och hållet, rengöras, kontrolleras noggrant avseende skador och smörjas. (se vår handbok om vinschservice, volym 11, finns att ladda ner från ) Rengöring utvändigt Kromade vinschar tvätta trumman regelbundet med färskvatten och torka den torr med en trasa. Flytande kromrengöringsmedel utan slipmedel kan användas tillfälligt för borttagning av svår, fläckvis nedsmutsning. Aluminumvinschar tvätta trumman regelbundet med färskvatten och torka den torr med en trasa. Använd inte polermedel eller slipande medel. Rostfria stålvinschar tvätta trumman regelbundet med färskvatten och torka den torr med en trasa. Flytande kromrengöringsmedel utan slipmedel kan användas tillfälligt för borttagning av svår, fläckvis nedsmutsning. Vinschunderhåll Samtliga komponenter skall tas loss och rengöras i fotogenbad vid dessa servicetillfälle. Om du inte har något fotogenbad kan du använda ett vanligt plastkärl och en gammal tandborste. Det kan t o m räcka med en bomullstrasa dränkt i fotogen eller liknande. Varning! Vissa vinschar innehåller plastkomponenter som kan skadas vid rengöring med omlämpligt rengöringsmedel. Läs alltid tillverkarens riktlinjer innan du använder ett okänt rengöringsmedel. Smörjning Spärrhakarna får aldrig smörjas med fett, eftersom de då kan fastna i sina fickor, vilket kan leda till att vinschen inte kan användas. Använd i stället en tunn motorolja vid smörjning. Vid smörjning av kugghjul och stryker du på ett tunt lager vinschfett. I annat fall kan överskottsfett pressas ut och hamna på fel platser, t ex i spärrhaksfickorna. Återmontering Vinscharna skall återmonteras i omvänd ordning mot demonteringen. Kontrollera vinschens funktion omedelbart efter återmonteringen. Montering Vinschar skall monteras på det sätt som beskrivs i vårt dokument B2189 (levereras med varje vinsch och kan laddas ner från ). Vinscharna är självdränerande, så dräneringshålen måste hållas fria från föroreningar Topplatta 2. Matararm 3. Knaster 4. Övre krona 5. Lösgörarring 6. Nedre krona 7. Fjäder 8. Fjädersäte 9. Huvudspindel 10. Trumma 11. Rullager 12. Bricka 13. Kugghjulshylsa 14. Spärrhjul 15. Kugghjulsaxel 16. Centrumaxel 17. Spärrhaksfjäder 18. Spärrhake 19. Spärrkugghjul Spärrkugghjul spärrhakar Kontrollera spärrhakarnas funktion enligt nedan när du monterat spärrkugghjulen. Felaktig montering kan leda till att vinschen går åt fel håll. Detta kan vara mycket riskabelt, så var noggrann när du återmonterar vinschen ü Correct û Wrong 92

93 Reservdelar och underhållssatser Vi har ett komplett sortiment med vinschtillbehör, inklusive spärrhaksfjädrar, låsringar och vårt egna växelfett. På vår webbsida på adressen hittar du fullständiga reservdelslistor och sprängskisser för EVO-vinschen. Reservdelar till Ocean- och Standard-vinscharna beskrivs i sprängskisserna i servicehandboken. Alla våra servicehandböcker kan laddas ner från vår webbsida på adressen com. Reservdelsnumren för delarna till Standard- och Ocean-vinscharna finns reservdelssidan på webbsidan. Om du har frågor om produkten kontaktar du enklast din lokala återförsäljare eller distributören i ditt land. lewmar.com Visit lewmar.com for more information about Lewmar Accessories and Spares Spares Kit Spares Kit 14ST-66ST Spares Kit 44-66PB STD Large Pawls & Springs STD Small Pawls & Springs 5-48 & Winch Maintenance Pack Grease 100g Grease 300g Race Lube 55ml Reservdelssats Finns som satser för topplatta till spärrkugghjul. Kontakta din lokale Lewmar-återförsäljare eller läs mer på lewmar.com Visit lewmar.com for more information about Lewmar Accessories and Spares Drum Bearing Kit Jaw Kit Pawl Gear Kit 93

94 4. Winches Linuppläggningssystem Med Lewmars vinsch med linuppläggningssystem ombord får du en säker, fjärrstyrd linhantering och linförvaring på båtar från 24 till 91 m. Tack vare den unika vinschtrumman behöver man inte dra linan långa sträckor ombord, eftersom linan läggs upp med låg belastning på en separat lintrumma som inte sliter på linan. Page 89. Linuppläggningssystemet lägger upp linan på ett bra sätt, utan hög Upp till 25% lättare än tidigare modeller dragkraft i linan Kompakt storlek Kan användas med proportionell eller icke-proportionell hydraulisk Upp till 3 hastigheter kontroll Bra kombination av linhastighet och kraft Nödfrikoppling Inga linor över långa sträckor på däck Självlåsande ingen linåtergång när bromsen dras Automatiskt hissystem Separata hiss- och stuvtrummor, plats för mer lina i en given grovlek Skonsam mot linan ingen skav- eller slitskador Nirvana Vitters Shipyard. Photo: Ed Holt Den särskilda hisstrumman kräver ingen lång lindragning på däck. Linan läggs upp på trumman utan hög dragkraft, vilket förhindrar skador på linan och "minne" på linan. CW mm 280mm Tractor Drum 550mm Rope Entry 377mm Rope Entry 75mm Storage Drum CW 6000 Tractor Drum Storage Drum 94 85mm 550mm Rope Entry 377mm Rope Entry 75mm 765mm 418mm Rope Entry Tractor Drum Storage Drum 615mm 600mm 280mm 399mm Rope Entry CW mm w w w. l e w m a r. c o m

95 CW Tractor Drum 95mm 860mm Tractor Drum Rope Entry 835mm 540mm Rope Entry 487mm Rope Entry 842mm Rope Entry 37mm Storage Drum 200mm 100mm 1006mm 575mm 1035mm 1006mm 481mm 482mm CW mm Storage Drum CW Custom line storage Custom line storage options available. Consult Lewmar for further details. 1150mm 575mm Tractor Drum Rope Entry 81095mm 95mm 180mm 546mm Rope Entry 407mm 168mm Storage Drum LMS standard specifikationer Speeds Maximum line pull kg Maximum Line Speed in each gear lb m/min mm bar psi kg lb /2 5/ /2 5/ /16 7/ /8 11/ / /16 11/ /15 102/49 55 CW or /24/15 197/79/49 45 CW or /22/10 197/72/33 70 CW or /20/13 197/66/43 CW or /16/10 197/52/33 in Weight US gal/min CW3500 w w w. l e w m a r. c o m Maximum working pressure Line storage (ft) 92 Line diameter l/min 1 Model 28 ft/min CW2500 Line storage (m) 5512 Flow rate at max line speeds CW2500 CW3500 CW6000 CW9000 CW12000 CW18000 Ø12mm : 38 Ø12mm : 38 Ø14mm : 110 Ø20mm : 110 Ø26mm : 65 Ø30mm : 65 Ø14mm : 29 Ø14mm : 29 Ø16mm : 90 Ø22mm : 85 Ø28mm : 55 Ø32mm : 55 Ø16mm : 27 Ø16mm : 27 Ø18mm : 75 Ø24mm : 65 Ø30mm : 50 Ø34mm : 50 Ø32mm : 40 Ø36mm : 45 Ø13/16" : 213 Ø20mm : 60 Ø26mm : 60 Ø22mm : 50 Ø28mm : 50 Ø1/2" : 125 Ø1/2" : 125 Ø9/16" : 361 Ø13/16" : 361 Ø15/16" : 213 Ø9/16" : 95 Ø9/16" : 95 Ø5/8" : 295 Ø7/8" : 279 Ø15/16" : 180 Ø11/4" : Ø5/8" : 89 Ø5/8" : 89 Ø11/16" : 246 Ø15/16" : 213 Ø13/16" : 164 Ø15/16" : 164 Ø13/16" : 197 Ø15/16" : 197 Ø11/4" : Ø17/16" : 148 Ø7/8" : 164 Ø15/16" :

96 4. Winches Lewmar Racingvinschar Det är våra racingvinschar som använts på båtar i världens största kappseglingar under de senaste 60 åren, däribland America s Cup, Vendee Globe, MedCup och Volvo Ocean Race. Aluminium- och kolfibertekniken, lagerkulor av polymeren torlon och titanväxlar är något av allt det som vuxit fram ur vår ledande roll inom forskningen och våra relationer med några av världens bästa besättningar. Det är våra Race-vinschar som är förstahandsvalet till s k performancebåtar med låg vikt, där man vill ha en vinsch man kan lita på, oavsett om det handlar om klubbsegling eller världsomsegling! A C F B D E Vi har använt de absolut senaste analysoch simulatorprogram som finns att tillgå för att optimera våra onstruktioner i syfte att få fram världens lättaste och effektivaste vinschsystem. Kolfiberserien börjar med 50 GPST, som är otroligt stark i förhållande till sin vikt, och fortsätter hela vägen upp till storebrodern GPST med det patenterade integralsystemet med fyra utväxlingar. Många speciallösningar, även trummor med keramisk beläggning, speciallinlås ovanpå och frispinnande skivor eller spärrskivor. Viktbesparande Överlägsen styrka Resultatet av omfattande forskning och utveckling Förhållandet mellan linhastighet och kraft ger den absoluta flexibiliteten Linmatning Omfattande produktserie självmatning, linlås upptill, baskombinationer Enkel att sköta Räfflad trumma G A Kolfibertopp lägre vikt B Knapp för snabbomställning till utväxlingen 1:1 C Trumdemontering Unik lås och frigöringsknapp för snabbt och enkelt underhåll och service D Torlonkulor Fler kulor än i någon annan vinsch! E Självmatning Beprövad, enkel och effektiv konstruktion I F F H F Rullager för största möjliga effektivitet G Stora torlonlager H Optimerad kugghjulskonstruktion skeletthjul, men starka I Nedsänkt bas som tillval, för mindre vindfång och renare däck Image courtesy of Premier Composite Technologies 96

97 Racingvinschen Grand Prix kan drivas via vevpiedestaler, hydraulmotor eller elmotorer. Vi anpassar våra racingmodeller kontinuerligt så att de alltid uppfyller gällande kappseglingsregler. Lewmar har under senare år haft många framgångsrika partner, däribland ledande TP52-team, team i Americas Cup, Open-60- team och IRC-team såsom RAN2, vinnare i Fastnet 2009, och Wild Oats och Leopard 3, som bägge slagit många rekord och många gånger korsat mållinjen som segrare. Piedestalsystemen används på platser där man behöver både linhastighet och kraft. En eller fler ur besättningen kan veva stående i en kraftmässigt optimal ställning. Piedestalsystemen är anpassade för varje enskild båt. Guilain Grenier / Groupe Bel Lätt, snabb och stark! Låg vikt och hög styrka, det är det som gäller för racingvinschar från Lewmar och den som strävar efter topprestanda och toppresultat. Vi har lagt in all vår erfarenhet och kunskap i våra produkter och kombinerat detta med den teknik som används på båtar i Americas Cup, Volvo 70, Vendée Globe osv. 97

98 4. Winches Grand Prix racingvinschar Insidan är det som är viktigt. Alla våra kolfibervinschar är tillverkade av material som utvecklat inom flygindustrin och bearbetats i datorstyrda verktygsmaskiner för att bli så effektiva som möjligt, hålla så länge som möjligt och väga så lite som möjligt i förhållande till styrkan. När vinschen väl är ihopbyggd genomgår den ett omfattande provningsprogram internt, så att vi känner oss trygga med att vi levererar maximal prestanda till världens tuffaste kappseglingsbanor. Utvecklade i samarbete med några av besättningarna i världens tuffaste kappseglingar, GP42, Class 40, TP52, Open 60, Volvo 70, IACC, 100-fots Supermaxi och flerskrovs Maxi-båtar på offshorebanor Vinscharna finns med 2 och 3 utväxlingar, men också med vårt patenterade fyrhastighetssystem på vissa större modeller Självmatande, linlås upptill Fäste för vinschandtag upptill eller piedestaldriven underifrån med möjlighet till elektrisk eller hydraulisk drift. 115/3 GPST Dimensions Diagram Grand Prix Racing Winch 60/3GPST (självmatande) Alla Grand-Prix-vinschar med 3 utväxlingar finns som självmatande, linlås upptill och linskiva nertill H D 5 10 L B Grand Prix racingvinschar specifikationer Model Gear Ratio Power Ratio Weight Drum Dia Base Dia Height Line Entry 1st 2nd 3rd 4th 1st 2nd 3rd 4th kg lb mm in mm in mm in mm in 50gpst 3.4:1 11.3:1 15.2:1 50: gpst sr 3.4:1 11.3:1 15.2:1 50: /3gpst 1:1 4.3:1 15.4:1 3.9:1 16.8:1 60.2: /3gp sb 1:1 4.3:1 15.4:1 3.9:1 16.8:1 60.2: acstr :1 12:1 67: /3acstr 1:1 3.4:1 19.2:1 3.5:1 12:1 67: /3gp sb 1:1 3.5:1 19.3:1 3.5:1 12:1 67: gpst 1:1 8.5:1 29:1 2.5:1 24:1 82: /3gpst 1:1 9.4:1 40.9:1 2.5:1 23:1 101: /3gp sb 1:1 9.4:1 40.9:1 2.5:1 23:1 101: /4gpst 1:1 3.8:1 8:1 40:1 2:1 7.6:1 16:1 80: /4gpst sb 1:1 3.8:1 8:1 40:1 2:1 7.6:1 16:1 80: /3str 1:1 8.3:1 39.6:1 1.6:1 13.6:1 64.8: /4gpst 1:1 3.8:1 8:1 40:1 1.8:1 6.9:1 14.5:1 72.6: /4gp sb 1:1 3.8:1 8:1 40:1 1.8:1 6.9:1 14.5:1 72.6: /3acstr 1:1 8:1 45.2:1 1.8:1 14.8:1 82.2: /4acstr 1:1 3.6:1 8:1 45.2:1 1.7:1 6:1 13.5:1 75.3: D B H L Line Size Mounting Instructions 5 x M8 ( 5 16 in) c sk head screws on 170mm (6 5 8 in) PCD 5 x M8 ( 5 16 in) c sk head screws on 170mm (6 5 8 in) PCD 6 x M8 ( 5 16 in) c sk head screws on 195mm (7 5 8 in) PCD 6 x M8 ( 5 16 in) c sk head screws on 195mm (7 5 8 in) PCD 6 x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on 200mm (7 7 8 in) PCD 6 x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on 200mm (77 8 in) PCD 6 x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on 200mm (77 8 in) PCD 8 x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on 266mm (101 2 in) PCD 8 x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on 296mm (115 8 in) PCD 8 x M10 ( 3 8 in) c sk head screws on 281mm ( in) PCD 6 x M12 ( 1 2 in) c sk head screws on 288mm ( in) PCD 6 x M12 ( 1 2 in) c sk head screws on 288mm ( in) PCD 6 x M12 ( 1 2 in) c sk head screws on 288mm ( in) PCD 6 x M12 ( 1 2 in) c sk head screws on 288mm ( in) PCD 6 x M12 ( 1 2 in) c sk head screws on 288mm ( in) PCD 10 x M12 ( 1 2 in) c sk head screws on 365mm ( in) PCD 10 x M12 ( 1 2 in) c sk head screws on 365mm ( in) PCD 98

99 EVO Speed Ring Winches Racingvinschen EVO Speed Ring har alla de funktioner som vinschen EVO Range har, men dessutom två trumdiametrar. Den större trumman används för snabba gippar med och sättningar av asymetrisk spinnaker, medan standardtrumman används för fintrimning. Detta innebär att ytterligare vinschar inte behövs. H D 5 10 Lättskött Inga verktyg behövs Konventionella pinnbultar eller FastFit Två olika ytbeläggningar: Svart eller grå aluminium S B L EVO Speed Ring specifikationer Part No Size Finish Gear Ratio Power Ratio Speed Ring Power Ratio wll Weight D Drum Dia S Speed ring dia B Base Dia H Height L Line Entry 1st 2nd 1st 2nd 1st 2nd kg lb kg lb mm in mm in mm in mm in mm in mm in Line Size Black 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2:1 6.6:1 20.3: Grey 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2:1 6.6:1 20.3: Black 2.36:1 8.0: :1 46.8:1 7:1 22.6: / / Grey 2.36:1 8.0: :1 46.8:1 7:1 22.6: / / Racingvinschen ASTOR Beprövad racevinschteknik från Lewmar, som levererat racevinnade utrustning till både havs- och klubbkappseglare världen över. Överlägsen styrka Resultatet av omfattande forskning och Utveckling Enkel att sköta Räfflad trumma Racingvinschar specifikationer Model Gear Ratio Power Ratio Weight D Drum Dia B Base Dia Two Speed Racing Self-Tailing Winch H Height L Line Entry 1st 2nd 3rd 4th 1st 2nd 3rd 4th kg lb mm in mm in mm in mm in mm in Line Size Three Speed Cleat Top Racing Winch Mounting instructions 40str 1.9:1 5.8:1 13.2:1 40.2: x M6 ( 1 4 in) c'sk head screws on 121mm (4 3 4 in) PCD 44str 2.4:1 7.6:1 13.9:1 44.8: x M8 ( 5 16 in) c'sk head screws on 136mm ( in) PCD 44/3r 1:1 3:1 8.7:1 5.1:1 15.2:1 44: x M8 ( 5 16 in) c'sk head screws on 150mm ( in) PCD 48str 2.6:1 9:1 13.9:1 48.6: x M8 ( 5 16 in) c'sk head screws on 150mm ( in) PCD 48/3r 1:1 3.6:1 10.6:1 4.5:1 16.3:1 48: x M8 ( 5 16 in) c'sk head screws on 165mm (6 1 2 in) PCD 50str 2.8:1 10.5:1 13.8:1 50.6: x M8 ( 5 16 in) c'sk head screws on 165mm (61 2 in) PCD 50/3r 1:1 5.4:1 12.8:1 31.1:1 20.9:1 49.9: x M8 ( 5 16 in) c'sk head screws on 193mm ( in) PCD 54str 2.8:1 11.2:1 13.8:1 54: x M8 ( 3 8 in) c'sk head screws on 165mm (6 1 2 in) PCD 58str 3.1:1 13.5:1 13.5:1 58.1: x M10 ( 5 16 in) c'sk head screws on 184mm (7 1 4 in) PCD 60/3r 1:1 5.4:1 9:1 3.1:1 16.7:1 59.4: x M10 ( 5 16 in) c'sk head screws on 200mm (77 8 in) PCD 62str 3.1:1 14.5:1 13.5:1 62.6: x M10 ( 5 16 in) c'sk head screws on 184mm (7 1 4 in) PCD 77/3str 2.8:1 8:1 27:1 7.9:1 23:01 77: x M10 ( 5 16 in) c'sk head screws on 256mm ( in) PCD 88/3str 3.8:1 8:1 40:1 8.4:1 17.8:1 89: x M12 ( 1 2 in) c'sk head screws on 288mm ( in) PCD 111/3str 3.6:1 8:1 45.2:1 6.5:1 14.6:1 82.2: x M12 ( 1 2 in) c'sk head screws on 340mm ( in) PCD 111/4r 1:1 3.6:1 8:1 45.2:1 1.8:1 6.5:1 14.6:1 89.2: x M12 (1 2 in) c'sk head screws on 340mm ( in) PCD 99

100 4. Winches Lewmar Piedestalsystem Lewmar har tillverkat piedestalsystem under nästa 40 år. Genom att alltid ha ett nära samarbete med de bästa teamen och seglarna har vi skaffat oss djupgående insikt och förståelse för den verklighet som råder där ute. Vi vet vad som krävs för att få dig över mållinjen. Vi gör också mycket omtalade specialkonstruktioner,helt efter dina önskemål och behov. Vår unika remdrivna piiedestaler "i Beam" är gjutna i kolfiber och med en optimerad uppläggning av kolfiberlagren, Optimerad konstruktion garanterar maximal styvhet och effektivitet Raka och vridna piedestaler Kraftiga racinghandtag för starka gastar Piedestalerna kan anpassas till besättningens styrka Komponenterna i drivsystemet är tillverkade i eloxiderad aluminium och titan eller rostfritt stål 17-4 PH. Lager av keramiska och torlon med kolfiberförstärkta drivremmar ger låg vikt och maximal effektivitet Demonterbara alternativ finns för dig som vill rensa upp i sittbrunnen under långdistansracing och cruising Photo: Christophe Launay 100

101 Drivaxlar Vi kan erbjuda två olika typer av drivaxlar, aluminiumaxlar med splines och de allt populärare specialtillverkade axlarna av rörbyggd kolfiber med limmade ändbeslag. Välj din drivaxel baserat på belastning, kostnad och vikt. Kopplingar Lewmars unika klokopplingar ger en jämn och smidig kraftöverföring, som kan kopplas i och ur t o m när grinderbesättningen sliter hårt vid sina piedestaler. Vinkelväxel Vinkelväxeln är den viktigaste byggstenen i Lewmars drivsystem. Vinkelväxelhusen är tillverkade av en aluminiumlegering med hög hållfasthet och eloxiderade för att de skall få så bra korrosionsskydd som möjligt. De optimerade kugghjulen, axlarna och rullarna är av rostfritt stål i kvalitet 17-4 PH. Drivaxel specifikationer Kopplingar specifikationer Vinkelväxel specifikationer Product Weight Product Weight Product Weight Lightweight Alloy Drive Shaft High Torque Ultralight Carbon Fibre Drive Shaft 1 kg lb 1 Illustrated Modular Self Seeking Clutch Integrated Self Seeking Clutch kg lb 1 Illustrated Alloy Bevel Gearbox Lightweight 4 Man Alloy Bevel Gearbox High Torque Ultralight Carbon Fibre Bevel Gearbox kg lb Universalleder Växlarna kopplas till andra växlar och piedestaler via drivaxlar med antingen universalleder eller koppling i ändarna. Våra CV-kopplingar väger extremt lite, men kan användas när axlarna ligger i rät linje. Vår universalled för stora vinklar är tillverkade av aluminium med tappar av rostfritt 17-4-stål, vilket gör den mycket stark och lämplig för vinklar på ända upp till 15 grader. Frikopplande fotkontakter Piedestalsystemet kan frikopplas via antingen spakar, kontrolledningar eller tvålägesknappar. Den vanligaste metoden är att använda vår fotkontakt. Här ser du en fotkontakt sådan den är i ett system, strategiskt placerade i däck för total kontroll. Öveväxelhus Överväxeln kan användas för höja linhastigheten eller öka kraften, vilket kan vara synnerligen värdefullt vid rundning av lämärket, men också när du behöver mer kraft när du är ute och seglar med kort besättning. Lewmars överväxel kan användas i alla piedestalsystem. Overdrive Box Specifications Product Weight Overdrive Box kg lb CV-leder Om du vill kan du byta ut dina universalleder mot våra konstanthastighetsleder, för att minska vikten och öka länkeffektiviteten så att du får effektivare kraftöverföring. 101

102 4. Winches Piedestalsystem (forts) Piedestaler Lågviktshus i kolfiber Tillverkat i samma kolfiberkompositer, med hög styrka och låg vikt, som används inom F1 Vridna och raka piedestaler Finns även med två kraftuttag Ytbehandling med UV-skyddande klarlack som standard, men kan även fås målade Kompositlagring för drivremmarna Dubbellagrade vevar Racinghandtagen Custom Fat Finns även som löstagbara piedestaler, för båtar som också används för fritidssegling Pedestal Specifications Product Weight kg lb Carbon Fibre Drive Belt Pedestal Max Height Note: Weight Includes Double Grip Handles Piedestalsystem faktiskt upplägg Bilden visar Lewmars 3D CAD. Här visas olika komponenter sammanbyggda i ett ergonomiskt och effektivt piedestalsystem som ger mångsidighet, effektivitet och styrka. Systemen kan också kompletteras med hydraulisk och elektrisk drift med fullständig säkerhet inbyggd, om du t ex vill ha helt ansträngningsfri "tryckknappssegling". Image courtesy of Premier Composite Technologies Kort om konstruktionen Brunnsvinsch med drivning Duebbellänkad piedestalkonfigurering Bred primärvinsch med linlås upptill Överväxel för effektiva gippar 102

103 Hydraulik Lewmar har ända sedan 1983 legat i frontlinjen vad gäller användningen av hydraulik i segling på moderna segelbåtar av alla slag. Detta har inneburit att allt större båtar kan seglas med allt mindre besättning, men ändå på ett tryggare sätt än tidigare. Du kan nu göra flera tunga insatser med en enkel knapptryckning, som gör livet enklare och mer njutningsfullt. 2011, Oyster Yachts 103

104 5. Hydraulics Hydrauliksystem den helkompatibla lösningen. Man kan bygga ett hydraulsystem för att utföra olika saker, allt från att hämta hem ankaret till att rulla in seglen. Baserat på vår mer än 30-åriga erfarenhet kan vi nu erbjuda en mängd skräddarsydda lösningar för just dina behov. Vi har allt från kraftpaket och kontrollsystem för en enda uppgift till komplexa system för flera olika uppgifter på båtar på upp till 90 meter. Valet av det lämpligaste systemet beror på ett antal faktorer, men på följande sidor hittar du information som gör det möjligt för ägare, konstruktörer och båtbyggare att ta fram en lösning för en specifik uppgift. 3a Deck Winches 1 Mast or Boom Furler 2 Transom Door and Passarelle 9 Rig Control 4 PTO Pump 3b Captive Winches 5 Commander Hydraulic Power Pack 104

105 1 Mast- eller bomrulle Vi har ett hydraulsystem som kan användas på rullsystem från världens alla tillverkare. 2 Akterlucka och gång Vi kan också erbjuda kontrollsystem för olika ställdon, cylindrar eller vridställdon, balanserade eller obalanserade system. 3a Däcksvinschar Konventionella och självmatande skotvinschar. 8 Headsail Furlers 3b Vinsch med linupläggningstrumma Kraftassisterat linhanteringssystem under däck. 4 Pump på kraftuttag Pump monterad på antingen huvudmaskin eller I första hand på bogpropellerhydraulik eller annat hydraulsystem 5 6 Bogpropellrar Lewmar har också ett omfattande sortiment bogpropellrar (se bogpropelleravsnittet). Bogpropellern kan drivas från huvudmotorn eller från en hjälpmotor. Det går också att bygga in en kraftkälla i kraftpaketet. Ankarspel Våra ankarspel är de idealiska komplementen till systemet ombord och har mycket hög prestanda. 6 Bow Thrusters 7 Anchor Windlass 7 Genuarulle Hydrauliska genuarullar från olika tillverkare är stilfulla och pålitliga sätt att styra genuastorleken på. Vi har ventiler och kontrollsystem för genuarullar. 8 Headsail Furlers Hydraulic headsail furlers from various manufacturers are a stylish and reliable way to control the size of the headsail. Valves and control systems are available for headsails. 9 Riggkontrol Segelhanteringssystemet kan också byggas ihop med riggkontrollcylindrar för att få snabb justering av t ex backstag och kick. 105

106 5. Hydraulics Hydraulic Integrated Engineered Systems Four main assemblies need to be carefully considered to enable the system to be correctly specified. Kraftpaketet måste ha rätt storlek för den hydrauliska utrustningen ombord, såsom vinschar, bogpropeller, cylinder osv. Riktningsventilerna kan monteras upp till sex ventiler på ett och samma ventilblock eller i annan kombination med ventilblock och ventiler.vi har ett ventilsortiment som är anpassat till de driftkrav som sälls på hydraulik utrustning. Rörmonterat returoljefilter, oftast på 25 mikron. Tack vare dettaupprätthålls en god renhet på oljan, vilket är väsentligt för hydraulsystemets prestanda och funktion. Med den elektroniska kontrollboxen kan du segla med enkla knapptryckningar. Commander 200 Commander 200 är en hydraulpump som kan driva en vinsch, ett ankarspel, ett rullsystem eller en annan hydraulenhet i taget. Både 12- och 24-voltsversionerna är försedda med en fläktkyld elektrisk motor som driver en pump som ger högt flöde och klarar lång drifttid. Både 12- och 24-voltsmotorerna är skyddade med överhettningsvakter. Commander 200 står för flexibilitet och kan anpassas efter behoven ombord på varje fartyg. Pressure Gauge Pressure Supply & Return Connections Fan Cooled Electric Motor 12v or 24v DC Motor Contactor Main Relief Valve Factory Set Filler Breather Unit with Dipstick Pressurised 40 System Drain Reservoir Drain Plug Ø240 Hydraulisk specifikation Commander 200 Operating Pressure 140 bar (2030 p.s.i.) Max flow 16l/min (4.3 US gal) Reservoir Capacity 9 litres (2.4 US gal) Hydraulic Oil Type ISO 32 grade Electrical Specification 12 and 24 Volt motors nominally rated to 3kW. Supply voltage limits, ± 15% At extreme tolerances the unit will operate with de-rated performance. Elteknisk specifikation Commander V Flow rate litre/min 18 Litres/min Amps Pressure Bar Current Amps Elteknisk specifikation Commander V Flow rate litre/min Litres/min Amps Pressure Bar Current Amps 106

107 Commander 400 Commander 400 bygger på flexibiliteten hos Commander 200, men har högre effekt. Även denna modell finns i versioner för 12 och 24 volt, bägge fläktkylda. Commander 400 är det rätta valet när din seglingshydraulik kräver högre flöde. Pressure Supply & Return Connection Pressure Gauge System Drain Connection Fan Cooled Electric Motors 12/24VDC Filler Breather Unit with Dipstick Pressurised 632 Shelf Mounting Main Relief Valve Factory Set Reservoir Drain Plug 580 Floor mounting holes Hydraulisk specifikation Commander 400 Operating Pressure 140 bar (2030 p.s.i.) Max flow 32l/min (8.4 US gal) Reservoir Capacity 27 litres (7.1 US gal) Hydraulic Oil Type ISO 32 grade Electrical Specification 12 and 24 volt motors nominally rated to 3kW and fan cooled. Supply voltage limits, ± 15% At extreme tolerances the unit will operate with de-rated performance. Elteknisk specifikation Commander V Elteknisk specifikation Commander V Litres/min Litres/min Flow rate litre/min Amps Current Amps Flow rate litre/min Amps Current Amps Pressure Bar Pressure Bar 107

108 5. Hydraulics Commander 200HP Denna kraftenhet är en variant av kontrollenhet 200, men för drifttryck på upp till hela 230 bar) Den är lämplig för kraftförsörjning till rigghydraulik, kickar, förstag osv, som allt finns i sortimentet Lewmar/Navtec. Tillräckligt stor systemtank (2 liter) är väsentligt för system med stor slagvolym Finns för 12 och 24 volt Samma funktioner som i kontrollenhet 200 Pressure Gauge Pressure Supply & Return Connections Fan Cooled Electric Motor 12v or 24v DC Motor Contactor Main Relief Valve Factory Set Filler Breather Unit with Dipstick Pressurised System Drain Connection 40 Reservoir Drain Plug Ø240 Hydraulic Specification Operating Pressure Max flow Reservoir Capacity Hydraulic Oil Type 230 bar (3300 p.s.i.) 9l/min (2.3 US gal) 19.5 litres (5.2 US gal) ISO 32 grade Electrical Specification 12 and 24 Volt motors nominally rated to 3kW. Supply voltage limits, ± 15% At extreme tolerances the unit will operate with de-rated performance. Performance Characteristics Commander 200HP 12V Performance Characteristics Commander 200HP 24V 10 Litres/min Litres/min Flow rate litre/min Amps Current Amps Flow rate litre/min Amps Current Amps Pressure Bar Pressure Bar Commander 400HP also available Contact your Lewmar representative for more information. 108

109 Commander i specialutförande Vårt sortiment av Commander-enheter i specialutförande är mycket omfattande. Med detta system kan du bygga ett helintegrerat hydraulsystem. Du kan då känna dig trygg över veta att du får ett tekniskt genomtänkt system, inte en salig blandning av komponenter från flera olika tillverkare. Commander-systemen i specialutförande är fullt ut kompatibla med Lewmars bogpropellrar. Fördelen med detta är att du då kan använda ett hydrauloljekärl till hela ditt hydraulsystem och på så sätt spara värdefullt utrymme. Du kan då också utnyttja bogpropellerpumpen som en extra hydraulpump till seglingshydrauliken. Detta kan innebära väsentliga fördelar när det gäller batteriladdningen, men också ökad trygghet med en extra kraftkälla i en nödsituation. Commander-systemen I specialutförande har under de senaste 15 åren använts på fler än 200 fartyg, vilket måste ses som ett bevis på produktens popularitet och tillförlitlighet. Likströmsmotorer från 3 till 15 kw Flermotorkombinationer Modeller för 3-fasig växelström upp till 15 kw Ac/dc-modeller Specialtillverkade systemtankar Externa ventilgrupper Proportionell styrning PLC-kontroll Fältbusskontroll Elektrisk och hydraulisk mjukstart Flera larmutgångar Fläktkylda motorer Termiskt överlastskydd Kundspecifik styrning Support från Lewmar under systemets hela livstid Supported by Lewmar for the lifespan of the system Custom AC/DC Commander Power Packs & Reservoirs Vi kan leverera specialtillverkade drivpaket och systemtankar Systemtankens storlek skall anpassas till systemets totala oljemängd och önskat skick på oljan, samtidigt som den skall ha en form som är anpassad till monteringsutrymmet ombord. Man kan montera flera eldrivna pumpar på systemtanken om man vill ha en kompakt lösning med ac- eller dc-motorer anpassade till kraftbehovet i systemet. Skott- eller durkmonterade systemtankar finns för pump och friståendepump. Bulkhead Reservoir 109

110 5. Hydraulics Pumpdrivning Det som verkligen gäller när man skall bygga ett komplett hydraulsystem som är både effektivt och problemfritt är drivpaketet, dvs pump och pumpdrivning. På Lewmar har vi hundratals konstruktioner som visat sig vara tillförlitliga under många år. Konstruktionen av ett sådant system kräver noggrann balans mellan kraftkällans (huvudmotor, generator och växelenhet) prestanda och egenskaper, val av drivmotor till bogproppeller och val av kontrollsystem. På Lewmar väljer vi pump med variabelt eller fast deplacement efter behoven i det aktuella systemet. Dessa system ger fingertoppskänsla i den praktiska användningen, är externt effektiva eftersom man endast tar ut den kraft som verkligen behövs och har betydligt lägre ljudnivå. De olika typerna av drivenhet ger också andra fördelar, men i slutändan beror allt på den tekniska utformningen:- Drivkraft från huvudmotor Ett utvecklat samarbete mellan oss på Lewmar och motortillverkaren garanterar att pumpdrivningen ger önskad kraft över hela varvatalsregistret, från tomgång till högt varvtal. Vissa motorer är naturligtvis bättre lämpade än andra, även om de flesta motorer med högt vridmoment oftast ger bra resultat. Vi rekommenderar att en elektromagnetisk koppling installeras mellan motorn och pumpen, så att pumpen kan kopplas bort när den inte behövs. En sådan koppling sparar energi, vilket innebär mindre värmeförluster och lägre ljudnivå. Man kan med fördel också ha en varvtalsbegränsare, som ser till att motorn inte stallar vid låga varvtal och att pumpen inte skadas vid höga. Drivning via växel Vissa växeltillverkare kan också leverera växel med kraftuttag. En del sådana kraftuttag är försedda med koppling, medan andra är direktkopplade. Återigen, konsultera oss så kan vi leverera en pumpdrivning som passar och fungerar bra i din båt. Även om du inte har någon koppling kan vi leverera en varvtalskännare som gör att pumpen körs avlastad om varvtalet blir för högt eller för lågt Drivning via generator Om generatorn ger tillräcklig effekt kan detta vara ett utmärkt sätt att få kraft utan att påverka huvudmotorn. En del större generatortillverkare kan också förse sina generatorer med kraftuttag via växel. Lewmar kan då komplettera med en pump som passar. Fördelarna med ett sådant system är att generatorn går med konstant relativt högt varvtal, vilket innebär att man kan välja en mindre pump än vid annan drivning. Här krävs heller ingen varvtalsbegränsning, eftersom varvtalet är konstant. Main Engine Flexible Coupling Pump Generator Pump Clutch Valves Vi har också en serie modulära ventillösningar för att alltid kunna säkerställa hydraulkraften till de hydraulfunktioner som finns ombord Vi kan leverera enkel till/från-styrning och proportionell styrning Om du har hydrauliska specialfunktioner ombord kan vi också leverera en specialtillverkad ventilcentral. 110

111 Kontrollsystem Korrekt och säker drift av hydraulsystem förutsätter också att det finns ett genomtänkt kontrollsystem. Kontrollsystemet ser till att rätt hydraulkraft levereras till aktuell funktion när respektive däckbrytare eller joystick aktiveras. Kontrollsystemet anpassas till kundens önskemål och behoven i hydraulsystemet. Kontrollsystemet kan, beroende på hydraulsystemets komplexitet, vara allt från ett komponentbyggt system som det man bygger med kontrollenheterna 200/400 till en PLC (programmerbart logikstyrsytem) och med möjlighet att bygga ut till ett fältbussnätverk för omfattande kontroll automation. Paneler Kontrollpanelerna finns i ett stort antal väderbeständiga material och komponenter. Du kan nu få kontroll av hela system och separata funktioner från styrplatsen eller annan valfri plats. De är försedda med flerfärgade tryckknappar med indikering i olika färger och knappar eller joystick för styrning av bogpropellrar, vinschar med linuppläggningstrumma och rullsegelsystem. Drivpaket När det ingår fler än en elektriskt driven pump i systemet anpassar kontrollsystemet driften genom att köra varje motor separat eller gemensamt för att kunna tillgodose hydraulbehoven på ett effektivt sätt och minska motorslitaget och belastningen på strömförsörjningen. Alla motorer är försedda med termiskt överlastskydd. Vi kan leverera både ac- och dc-motorer med variabelt varvtal, men också mjukstart och tomgångskontroll för bättre reaktionstider, vilket ytterligare minskar slitaget. Kontroll av pump på kraftuttag Kontrollsystemet kan övervaka huvudmotorns varvtal eller generatorns status och sedan koppla in pumpen på kraftuttaget när det finns tillräcklig kraft tillgänglig och vid behov koppla ur för att undvika överbelastning och onödig energiåtgång. Oljestatus Kontrollsystemet övervakar systemoljenivån, filtreringen och oljetemperaturen avger larm och indikering vid otillåten avvikelse och kopplar ur systemet för att undvika skador om oljenivån sjunker till under lägsta tillåtna nivå. PLC-kontroll PLC-kontrollen är systemets programmerbara hjärna och är extremt robust och tillförlitlig och enkel att installera. Alla PLC-system är kundspecifika och därför anpassade till hydraulsystemets komplexitet och behov. De är lätta att felsöka tack vare de inbyggda indikeringarna på både in- och utgångar. Varje PLC-enhet levereras särskilt programmerad och provad. Lewmar har alltid en säkerhetskopia av programmet och kan därför hjälpa till med omprogrammering och uppdatering via flyttbara minnesenheter. Fältbuss Detta är ett mer avancerat kontrollsystem för hydraulik och som arbetar med ett s k ASi-nätverk. Detta är ett enkelt, tåligt och pålitligt nätverk som kontrollerar hela hydraulsystemet ombord via ett enkelt kablage och kopplingsmoduler med skyddsklass IP67, vilket gör det till ett idealiskt system för den marina miljön. 111

112 5. Hydraulics Case Study Ett vanligt hydraulsystem ombord på båtar på mellan 60 och 70 fot. Det levereras med en specialbyggd Commander 400 och en pump för anslutning till kraftuttag med koppling. Pumpen har den storlek som krävs för drift av bogpropeller vid förtöjning och avgång medan Commander-enheten försörjer resten av systemet. Vid gång kommer pumpen på kraftuttaget att försörja all andra funktioner och låta Commander-enheten vara reserv och för användning nattetid och vid tyst gång. Kontrollsystemet är konstruerat för användning med kontrollboxen commander 3/8 och en anpassad kontrollpanel av rostfritt stål och joystick för proportionell styrning, vilket ger noggrann kontroll av bogpropellern m (60ft) Typical Hydraulic Schematic position description type pressure flow 1 Primary Winch Lewmar 70/3 140 BAR 20 l/min 2 Primary Winch Lewmar 70/3 140 BAR 20 l/min 3 Generator Set with Clutched PTO Various 4 Variable Displacement Pump 41 CC/REV 210 BAR 53 l/min 5 24 v DC Hydraulic Power Pack Custom Commander BAR 30 l/min 6 Aft Winch Valve Group 2 Station Valve Group 7 PTO Backup/Thruster Valve 2 Station Valve Group 190 BAR 53 l/min 140 BAR 30 l/min 8 Mast Winch/Furler Valve Group 2 Station Valve Group 9 Halyard/Outhaul winch Lewmar 55SHST 140 BAR 20 l/min 10 In Mast Main Furler Various 140 BAR 20 l/min 11 15HP Tunnel Thruster Lewmar 250TTH 190 BAR 53 l/min 12 Fwd Windlass/Furler Valve Group 2 Station Valve Group 13 Gypsy Capstan Anchor Windlass Lewmar V6 140 BAR 30 l/min 14 Headsail Furler Various 140 BAR 15 l/min 112

113 Tillbehör Genom att använda senaste material och teknik utvecklad på kappseglingsbanan har Lewmar helt enkelt gjort om seglingen i grunden. Varje utrustningskomponent är konstruerad för att vara i total harmoni med linorna, så att du får kontrollen över seglingen i fingertopparna. Resultatet? Segelhanteringen går smidigt och med rätt kraft, på ett sätt som du kan lita på. 113

114 5. Tillbehör Guide för val av block Synchro Cruisingblock Rostfria stålband och glasfiberförstärkta gavlar Glidlager med hög densitet Enkelt att använda, patenterad schackellåsning Skiva, lager, tapp och lindiameter Page 115 HTX Range Cruising/raceingblock Aluminiumgavlar Radialkullager Form från racingblock Mycket hög last och grov linalättanvänd, patenterad schackellåsning Page 122 ControlTrimlinor och manuell last Gavlar i långfibrig komposit Rostfria stållager Page 124 Kastblock Kraftiga sidkraftupptagande block för generell användning Page 127 Racing Racer och Grand Prix Helgjuten aluminiumkonstruktion Kul- och rullager Låg vikt Hög styrka/låg vikt Avancerad typoptimering webblock, löpblock Fallblock m m Page 128 Omtalad utrustning till specialbyggda båtar Performance hardware suitable for high loads generated on superyachts Designed to meet individual functional specification Customised to blend with overall design aesthetic Page 155 Note: Lewmar blocks are intended for sail control line handling on sail boats only. Buyers intending to use them for any other purpose should seek independent professional advice as to their suitability. Lewmar accepts no liability arising from such other uses. 114

115 Synchroblock Beskrivning Synchro-blocken är utvecklade för snabb, effektiv och överlägsen linhantering. Vi tillämpar en kombination av vetenskapligt optimerad blockgeometri, ett frispinnande lager och självlinjerande huvud för att minska friktionen och öka effektiviteten med upp till 40% jämfört med budgetblock för storskotsystem. Detta innebär att varje komponent är perfekt synkroniserad med linans rörelse, vilket leder till att du får en lättare och smidigare kraftöverföring från däck till segel och mindre slitage på linan. A B C Beskrivning Rostfritt stålband för bästa styrka längre livslängd Styva, glasfiberförstärkta sidor hindrar linan från att kila fast Banbrytande konstruktion med "verktygsfri" låsmekanism på svirveln E D A Lättanvänt shackellås B Shackelbult passar till travare C Låsmekanism medger 30 graders vridning D Större skivdiameter Mindre linfriktion E Frispinnande lager av högdensitetstyp mindre axeldiameter för överlägsen effektivitet Användningsområden Glidlagrade block används ofta för stora och statiska laster: Falljustering Storskotsystem Mastfotsblock Masttoppsblock Kick Praktisk omställning från svirvlande till fast schackel 115

116 5. Tillbehör Synchro-blocken, urvalsguide Synchro-blocken, urvalsguide Application Main sheet Blocks End Boom Main sheet Blocks Mid Boom Synchro Size mm m ft Boat Length Overall Huvudet kan vridas för rak användning rak eller i 90 grader, eller lämnas fritt roterande. Låst schackelbult kan vridas 30 grader för bättre linjering av blocket. Huvudet kan vridas för rak användning rak eller i 90 grader, eller lämnas fritt roterande. Låst schackelbult kan vridas 30 grader för bättre linjering av blocket Main & Genoa Halyard Block & Padeye at Mast Base Spinnaker Mast Top Block Spinnaker Sheet Blocks Spinnaker Guy Blocks Spinnaker Downhaul Boom Vangs Backstay Tensioners Lighter shading represents the upper limit of model. If in doubt, move up a model. Hög effektivitet snabbare segelhantering och mindre linslitage Oberoende provning visar att Synchroblocken är effektivare än konventionella block. Beräkningar på storskotsystem med 6 block visar att Synchro-blocken är upp till 40% effektivare än konventionella produkter vilket ger exaktare resultat och bättre seglingsprestanda.performance. Effektivitetsförbättringar i multiblocksystem % Efficiency achieved of input load Number of Blocks 5 Synchro Conventional Budget 6 116

117 Synchro 50 och 60 mm Synchro 50 och 60 mm, specifikationer 50mm Blocks 60mm Blocks Post Diameter 7.9mm ( 5 16") 9.4mm ( 3 8") Shackle Pin Diameter 4mm ( 5 32") 5mm ( 3 16") Fit Traveller Upstand Size 1 NTR Fit Block Upstand (see p.136) (see p.136) Fit Snap Shackle (see p.135) (see p.135) Use Cleat (see p.160) (see p.160) Optium Line Size 6mm ( 1 /4") 8mm ( 5 /16") Max Line Size 10mm ( 3 /8") 10mm ( 3 /8") Single Double Triple Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Single & Becket Double & Becket Single, Becket & Cam Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK Also available in grey (remove BK) 117

118 5. Tillbehör Synchro 50 och 60 mm, specifikationer Triple, Becket & Cam Single Fiddle & Becket Single Fiddle & Cam Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Single Fiddle, Becket & Cam Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Single Fiddle Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK For information about Synchro Snap Shackles please refer to Page 137. A B BC Synchro Halyard Blocks Det vridbara huvudet på fallblocken passar på de tappbultar som normalt används i mastfotsfästen kontrollera tappbultarnas diameter mot blockkäftarna (A) och tappdiameter (B) Head Details Part No Sheave Diameter Working Load Limit Weight A Width B Pin C Space to Pin mm Kg lb g oz mm in mm in mm in BK BK Also available in grey (remove BK) 118

119 Synchro 72 och 90 mm General Information 72mm Blocks 90mm Blocks Post Diameter 7.9mm ( 5 16") 9.4mm ( 3 8") Shackle Pin Diameter 4mm ( 5 32") 5mm ( 3 16") Fit Traveller Upstand Size 1 NTR Fit Block Upstand (see p.136) (see p.136) Fit Snap Shackle (see p.135) (see p.135) Use Cleat (see p.160) (see p.160) Optimum Line Size 10mm ( 3 /8") 12mm ( 1 /2") Max Line Size 12mm ( 1 /2") 14mm ( 9 /16") Single Double Triple Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Single & Becket Double & Becket Triple & Becket & Cam Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK Also available in grey (remove BK) 119

120 5. Tillbehör Synchro 72 och 90 mm Single Fiddle Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK Single Fiddle & Becket Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK BK BK Single Fiddle & Cam Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK Single Fiddle & Becket & Cam Part No Size working load limit weight Kg lb g oz BK BK A B C Synchro Halyard Block The toggle head of the halyard blocks is designed to fit on the studs commonly found at mast bases check the diameter of the stud against the width of the block jaws (A) and pin diameter (B) Head Details Part No Sheave Diameter Working Load Limit Weight A Width B Pin C Space to Pin mm Kg lb g oz mm in mm in mm in BK BK Also available in grey (remove BK) 120

121 Synchro fotblock Fotblocken i Synchro-serien har gavlar i aluminium, fästisolatorer och gjuten basplatta för att undvika att tätningsmedel tränger in i skivan. Låsande fotblock är konstruerade för att hålla ett skot tillfälligt medan det förs över till annan vinsch. Standardblock och block med låsning kan stackmonteras Tvåstegslåsningen håller armen nära blocksidan Rostfri stållåsning, håller fast utan att slita på linan Optimerad låsform håller linan mitt i skivan Tåliga aluminiumgavlar Synchro-skivornas belastning motsvarar block i samma storlek Dubbelfäste med insatser Brett huvud ger stabil bas, blocket "rullar" inte på däck Gjuten basplatta med recess för tätningsmedel kring skruvar, samtidigt som tätningsmedlet hindras från att tränga in i lager och skiva Synchro fotblock urvalsguid Footblock 60mm 800kg WLL 72mm 1100kg WLL Winch Size Sheet Deflection 8 15/ Control Line Footblock Double Control Line Footblock mm 2000kg WLL A smaller 40mm control line footblock comes with a stainless steel base plate and can be used as miniature organisers or deflectors for lines being returned to the cockpit. Synchro Footblock Synchro Jamming Footblock Synchro fotblockens platsbehov Part No A B C mm in mm in mm in A B 40mm Footblock mm Footblock C 72mm Footblock mm Footblock Synchro-fotblocken specifikationer Standard and jammer options can be double stacked Part No Size Description Working Load Limit Breaking Load Safe Cam load Weight Fixings Kg lb Kg lb Kg lb Kg lb Not Included BK 40 Control line Footblock M BK 40 Double Control line Footblock M BK 60 Synchro Footblock M BK 60 Synchro Jamming Footblock M BK 72 Synchro Footblock M BK 72 Synchro Jamming Footblock M BK 90 Synchro Footblock M BK 90 Synchro Jamming Footblock M Also available in grey (remove BK) 121

122 5. Tillbehör HTX Blocks Många års erfarenhet från konstruktion och underhåll och samarbete med båtbyggare, båtkonstruktörer och seglare har lett fram till vår nya däckutrustningsserie HTX. När vi konstruerade HTX-blocken har vi utgått från racingserien och tillverkat blocken i minimala aluminiumkomponenter, vilket ger högre tillförlitlighet. Aluminiumgavlar Klarar mycket höga laster, stor lindiameter Radialkullager Huvudkonstruktionen från vår racingserie med svirvellåsning med stoppskruv General Information Size 50 size 60 metric imperial metric imperial Post Diameter 9.4mm 3 8 in 11.9mm in Shackle Pin Diameter 5mm 3 16 in 6mm 1 4 in Max line size 10mm (8mm fiddle) 3/8 in ( 5 /6 in fiddle) 12mm (10mm fiddle) 1/2 in ( 3 /8 in fiddle) Fits Traveller Upstand Sz1NTR Sz2NTR SzNTR n/a Fits Block Upstand Pad Eye Fits Snap Shackle n/a Working Load Limit 800 Kg 1760 lb 1100 Kg 2425 lb Breaking Load 1600 Kg 3520 lb 2200 Kg 4850 lb Single HTX specifikationer part no size description weight g oz Single Double Triple Single Becket Double Becket Single Becket & cam Triple Becket & cam Toghead Single Fiddle Single Fiddle Becket Fiddle & cam Fiddle Becket & cam Double Single Double Triple Single Becket Double Becket Single Becket & cam Triple Becket & cam Toghead Single Fiddle Single Fiddle Becket Fiddle Becket & cam Triple 122

123 HTX Blocks General Information Size 72 size 90 metric imperial metric imperial Post Diameter 16.5 mm in mm 7 9 in Shackle Pin Diameter 9.8 mm 3 8 in 10 mm 3 8 in Max line size 14mm (12mm fiddle) 9/16 in ( 1 /2 in fiddle) 16 mm 5 /8 in Working Load Limit 2000 Kg 4400 lb 3500 Kg 7700 lb Breaking Load 4000 Kg 8800 lb 7000 Kg lb Double Becket HTX specifikationer part no size description weight g oz Single Double Single Becket Toghead Single Fiddle Single Fiddle Becket Fiddle & cam Fiddle Becket & cam Single Single Becket Single Becket 123

124 5. Tillbehör Control Blocks Lewmars kontrollblock väger extremt lite, men har trots det en oöverträffad lastupptagningsförmåga. Den låga vikten beror på en kombination av icke-metaller och rostfritt stål i spår och kulor. Styrkan och hållfastheten beror på användning av material med långa fibrer. Dessutom gör den öppna konstruktionen att du enkelt kan spola ur sand och salt, vilket i sin tur bidrar till att underhållet blir enkelt och hela hanteringen smidigare. Beskrivning Låg vikt Mycket starka Slagbeständiga Lägre friktion Enkelt underhåll Optimerade för manuellt hållen last B C A D Användningsområden Kullagrade block används ofta vid medelhög och dynamisk last i: kontrollinor storskot på jollar och kölbåtar spinnakerskot, sugga genuaskot jollar A Gavelmaterial med långa fibrer B Skivor i material med korta fibrer C Markerad skiva indikerar lindiameter och säker arbetslast D Kulor och kulspår i rostfritt stål förhindrar formförändringar och prestandaförsämringar Välja rätt Racing-block Boat Length Overall Application Size mm m ft Main sheet End boom: Single/Fiddle Blocks Main sheet End boom: Double/Triple Blocks Halyard Blocks Mast Base and general control blocks

125 30mm Control Blocks BK Single BK Double BK Triple BK Triple Cleat BK Single Stand Up BK Single Strap Block with Becket BK Single with Becket BK Double with Becket BK Triple with Becket BK Triple with Becket & Cleat BK Cheekblock BK Vertical Lead Block BK Pivoting Exit Block BK Tweeker Block BK Through Deck Single BK Through Deck Tandem Övrig information Trippelblock för stående fäste (se sidan 136) Använd linlås (se sidan 161) Max lindiameter 8 mm Kan användas med skothaksschackel (se sidan 137) Synchro Control 30 mm specifikationer Part No Description Working Load Limit Breaking Load Length Weight Shackle Post Dia Shackle Pin Dia Kg lb Kg lb mm in g oz mm in mm in BK Single Stainless Steel Sheave BK Single BK Double BK Triple BK Single with Becket BK Double with Becket BK Triple with Becket BK Triple Cleat BK Triple with Becket & Cleat BK Single Stand Up BK Single Strap Block BK Single Strap Block with Becket BK Through Deck Single BK Through Deck Tandem BK Vertical Lead Block BK Pivoting Exit Block BK Tweeker Block BK Cheek Block

126 5. Tillbehör 40mm Control Blocks BK Single Fixed Strap BK Single Web BK Single BK Double BK Triple BK Single & Becket Cam BK Single SS Sheave BK Single Stand Up BK Single & Becket BK Double & Becket BK Triple & Becket BK Triple & Cam BK Triple Becket & Cam BK Cheekblock BK Single Vertical Lead Block Övrig information Trippelblock för stående fäste (se sidan 136) Använd linlås (se sidan 161) Max lindiameter 8 mm Kan användas med skothaksschackel (se sidan 137) Synchro Control 40 mm specifikationer Part No Description Working Load Limit Breaking Load Length Weight Shackle Post Dia Shackle Pin Dia Kg lb Kg lb mm in g oz mm in mm in BK Single Web BK Single Stand Up BK Single Fixed Strap BK Single BK Double BK Triple BK Single & Becket BK Double & Becket BK Triple & Becket BK Single & Becket & Cam BK Triple & Cam BK Triple & Becket & Cam BK Cheekblock BK Single Vertical Lead block BK Single SS Sheave

127 60mm Control Blocks Dessa block är avsedda för manuellt hållen last. Vid vinschbelagd last bör du välja Synchro- eller Racing-block BK Single & Rachet BK Single & Becket Cam BK Triple & Becket Cam BK Triple, Rachet, Becket, Cam & Eye For Fine Tune Synchro Control 60 mm specifikationer Part No Description Working Load Limit Breaking Load Length Weight Shackle Post Dia Shackle Pin Dia Kg lb Kg lb mm in g oz mm in mm in BK Single & Becket & Cam BK Triple & Becket & Cam BK Single & Ratchet BK Triple, Ratchet, Becket. Cam & eye for fine tune Övrig information Fäste för stående block: Enkla Dubbla och trippel (se sidan 136) Använd linlås (se sidan 161) Max lindiameter: 12 mm Max lindiameter för spärrblock: 10 mmkan användas med skothaksschackel (Se sidan 137) Enkla passar stående travarfäste stl 1 Dubbla och trippel passar stående travarfäste stl 2 Ocean kastblock Dessa block är avsedda för segling med spinnaker. Blocken är försedda med gavlar av mjukt syntetgummi, som klarar hårdhänt hantering och skyddar skothaksschackeln Size 1 Snatch Block Size 2 Snatch Block Size 3 Snatch Block Ocean kastblock, specifikationer Part No Size Bearing Sheave Material Working Load Limit Breaking Load Sheave Ø Sheave Width Line Size Weight Kg lb Kg lb mm in mm in mm in g oz Stainless Steel Delrin Stainless Steel Delrin Needle Roller Aluminium

128 5. Tillbehör Racing-block Beskrivning Racing-blocken och Racing-vagnarna är tillverkade för att vara så starka som möjligt med så låg vikt som möjligt, men alltid inom kappseglingsreglerna. De finns i storlekar från 60 till 250 mm och som enkel-, dubbel-, trippel och fotblock. A Beskrivning Helgjutna gavlar 3 i ett huvud Torlonrullar Axiallagerkulor i delrin D B C E A Infälld infästning och rundade kanter på gavlar som inte fastnar. B Schackeltappen kan låsas i tre lägen och har urborrat huvud för att ytterligare minska vikten. C Vår avancerad skalkonstruktion ger den bästa styrkan i förhållande till vikten genom att huvudskivan och lager är inlagda i gavlarna. D Torlonrullar och delrinkulor i sidkraftupptagande lager ger optimal lagring för snabb linhantering.torlonrullar på block större än 80 mm. De sidkraftupptagande lagerkulorna av delrin ramlar inte ur om skivan demonteras. E Tack vare det patenterade bajonettfästet krävs ingen central infästning och att bara två styrskruvar behövs i huvudet, bidrar ytterligare till att minska vikten och förbättra prestandan. Välja rätt Racing-block Boat Length Overall Application & sheeting position Size Description m ft Mainsheet Blocks End Boom Singles 60 HL Singles 80 Singles & Fiddles 80 HL Singles Mainsheet Blocks End Boom Doubles & Triples 60 HL Doubles & Triples 80 Doubles & Triples 80 HL Doubles & Triples Mainsheet Blocks Mid Boom Singles 60 HL Singles 80 Singles & Fiddles 80 HL Singles Mainsheet Blocks Mid Boom Doubles & Triples 60 HL Doubles & Triples 80 Doubles & Triples 80 HL Doubles & Triples Main & Genoa Halyard (Block & Padeye at Mast Base) 60 HL Single Shackle 80 Singles Shackle 80 HL Single Shackle Spinnaker Mast Top Blocks 60 HL Singles 80 Singles 80 HL Singles Spinnaker Mast Sheets Blocks/ Guy Blocks 60 HL Singles 80 Singles/Fiddle/Rachet 80 HL Singles Spinnaker Genoa Footblock 90 Deflection 60 HL Singles 80 Singles 80 HL Singles Boom Vang (First Block in Cascade) 60 HL Singles 80 HL Singles 128

129 Racing-block 60 mm, för hög last BK Single BK Single & Becket BK High Load Single BK Double BK Single Stand Up BK High Load Web Block BK Single Fiddle BK Single, Fiddle Ratchet, Becket & Cam Övrig information Monteringsinfo om stående block: Basdiameter 58 mm Infästning 4 x M6 Racing-block 60 mm, för hög last specifikationer Part No Description Working Load Limit Breaking Load Max Line Size Length Weight Shackle Post Dia Shackle Pin Dia Kg lb Kg lb mm in mm in g oz mm in mm in BK 60mm Single Stand Up BK 60mm Single BK 1 60mm High Load Single BK 60mm Double BK 60mm Single & Becket BK 1 60mm High Load Web Block BK 60mm Single Fiddle BK 60mm Single, Fiddle Ratchet, Becket & Cam Sheaves run on Torlon rollers with Delrin ball side thrust races. Alloy sheaves, alloy cheeks. Also available in grey. 129

130 5. Tillbehör 80mm Racing Blocks BK Single BK Double BK Triple BK High Load Single Stand Up BK Triple Ratchet, Becket & Cam BK Single Ratchet BK Single & Becket Part No BK Single Fiddle Racing-block 80 mm specifikationer Description BK Fiddle, Ratchet, Becket & Cam BK Single Fiddle & Becket Working Load Limit Breaking Load Max Line Size Length Weight Shackle Post Dia Shackle Pin Dia Kg lb Kg lb mm in mm in g oz mm in mm in BK 80mm Single BK 80mm Double BK 80mm Triple BK 80mm Single & Becket BK 80mm High Load Single Stand Up BK 80mm High Load Single BK 80mm Single Ratchet BK 80mm Fiddle, Ratchet, Becket & Cam BK 80mm Triple Ratchet, Becket & Cam BK 80mm Single Fiddle BK 80mm Single Fiddle & Becket Also available in grey. 130

131 105, 130 and 155mm Racing Blocks BK Single BK Single Becket Stand up blocks installed on Halberg Rassy 64 Photo: Martin Sebastian Kreplin Övrig information Monteringsinfo om stående block: På sidan 136 finns information om monteringsmått. Block size Use pad eye Racing-block specifikationer Part No Description Working Load Limit Breaking Load Max Line Size Length Weight BK 105mm Single Stand Up BK 105mm Single BK 105mm Single Becket BK 130mm Single Stand Up BK 130mm Single BK 155mm Single Stand Up BK 155mm Single BK 155mm Single Becket Also available in grey. Shackle Post Dia Shackle Pin Dia Kg lb Kg lb mm in mm in g oz mm in mm in

132 5. Tillbehör Racing-fotblock Om du behöver fotblock för låg belastning väljer du lämpligen sådana med skivor och friktionskammar i komposit. Till hög belastning väljer du skivor i aluminium och fjäderkammar. Hållast är inte högre än 300 kg. Den övre skivan får inte belastas med mer än 60% av säker arbetslast. Racingfotblock urvalsguide Application & sheeting position Genoa Footblock (Assumes 180 Line Deflection) Size description hand load 60 Footblock 60 HL Footblock Winch Size Footblock 80 HL Footblock 105 Footblock 130 Footblock 155 Footblock 60mm 80mm Footblock 105mm 155mm Footblock 175mm Footblock 250mm Footblock C A A A A C C C B B B B D L D E L D E L D E L F F F Racing-fotblockens platsbehov G G Size L A B C D E F G mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in 60mm mm mm mm mm mm mm

133 Racingfotblock, 60 till 155 mm BK Racing High Load Single BK Racing High Load Double HTX Footblock BK BK Racing Single BK BK Racing Double /06BK /16BK Racing Single Jamming Right/Left Hand Racingfotblock specifikationer Part No Size Description Working Load Limit Breaking Load Line Size Weight Kg lb Kg lb mm in g oz BK 60 Single BK 60 Double BK 60 Single Jamming - Left Hand BK 60 Single Jamming - Right Hand BK 60 Ratchet (Anticlockwise) Left Hand BK 60 Ratchet (Clockwise) Right Hand BK 60 High Load Single* BK 80 Single BK 80 Double BK 80 Single Jamming - Left Hand BK 80 Single Jamming - Right Hand BK 80 High Load Single* BK 80 High Load Double* BK 105 High Load Single* BK 105 High Load Double* BK 130 High Load Single* BK 155 High Load Single* Maximum deck thickness for supplied fastenings 35mm Also available in grey xM xM xM xM6 FixIngs *High Load versions come without fixings xM6 / 1xM xM6 / 1xM xM6 / 1xM xM xM xM xM xM8 / 1xM xM8 / 1xM xM10 / 1xM xM10 / 1xM xM xM12 / 2xM16 HTX Footblock Specifications Part No Size Description Weight g oz HTX Footblock HTX Footblock HTX Footblock HTX Footblock HTX Footblock with jammers HTX Footblock with jammers HTX Footblock with jammers

134 5. Tillbehör Racing-fallblock Racingfallblocken är idealiska för hög, statisk belastning och försedda med impregnerade kompositkulor med två delrinkulbanor som tar upp sidokrafterna. Lågprofilshuvudet passar i vår bygel och ger då lägsta brytpunkten till en vinsch, medan aluminiumskivorna har en profil som är anpassad till linor av sådana fibrer som spectra, dynema och vectran. High-Load Halyard Fixed Halyard Racing-fallblock specifikationer Part NO Size Description Working Load Limit Breaking Load Maximum Line Size Weight Length Head Details A B C D Kg lb Kg lb mm in g oz mm in mm in mm in mm in mm in BK 60 High-Load Halyard BK 80 Fixed Halyard BK 80 High-Load Halyard BK 105 Fixed Halyard Also available in grey. Racing travarblock Racinglöpblocken är idealiska för linor som löper fritt, inte minst tack vare skivorna som löper på ett impregnerat lager med tvåradigt sidokraftlager. A B D C L Head Details Runner Block Racing travarblock specifikationer Part NO Size Description Working Load Limit Breaking Load Maximum Line Size Weight Length Head Details A B C D Kg lb Kg lb mm in g oz mm in mm in mm in mm in mm in BK 80 Runner BK 80 Runner & Becket BK 105 Runner BK 130 Runner Also available in grey. 134

135 Custom Skeletal Block Range Genom att utnyttja det senaste inom konstruktion och material har vi kunnat ge Skeletal-blocken stryka och grand-prix-prestanda kombinerat med ett smidigt, trendigt minimalistiskt utseende. Vi överför den strukturella belastning som normalt uppstår i blockhuvudet genom blockgavlarna och har därför kunnat ta bort allt material som inte tar upp någon kraft. Racingblocken har nu utvecklats så att huvudet är tillverkat av minimala delar och därför är superlätt. Skeletal-blocken finns i många utföranden och är kompaktare än motsvarande standardblock. Finns i aluminium, rostfritt stål och titan och flera olika storlekar. 2011, Joep Niesink 135

136 5. Tillbehör Stående blockfästen Stående blockfästen specifikationer Part NO To Suit Block Size Working Load Limit Weight base Dia Kg lb Kg lb mm in & 40mm Control mm Control & 60mm Synchro mm Control Singles/Fiddles mm Low-Load Singles mm Synchro 80mm Low-Load Racing Singles/Fiddles Synchro Upstand Rostfri stålbygel Bygel specifikationer Part No Size Description Working Load Limit Breaking Load Weight Bar Dia Base Dia Kg lb Kg lb g oz mm in mm in /80 Halyard Pad Eye Halyard Pad Eye Halyard Pad Eye Gibb Diamond Pad Eye x x Gibb Square Pad Eye x x Fixing and Dimensions Part NO A B C D E fixings mm in mm in mm in mm in mm in mm in xM8 4x xM12 4x xM12 4x xM5 4x xM8 4x 5 16 B D C A E 136

137 Custom Pad Eyes Featuring a single, through-deck base fixing, the Lewmar Pad Eye offers a smaller, more compact footprint than an equivalent multiple-fixed model. The interchangeable tops provide a choice of configuration that can be customised for each specific requirement, from a fixed eye for a web block to a removable loop. Each Pad Eye is compatible with the Skeletal Block Range, complementing the styling and finish to provide a seamless control solution. For detailed information, consult our Custom Component Guide. 2011, Joep Niesink Synchro skothaksschackel D B A Synchro skothaksschackel specifikationer Part NO Size Description Working Load Limit Breaking Load Pin Dia A B D Kg lb Kg lb mm in mm in mm in mm in Synchro Snap Shackle Synchro Snap Shackle Synchro Snap Shackle Synchro Snap Shackle

138 5. Tillbehör Lewmars travarsystem Ocean Size 0 Idealiskt för cruisingbåtar på upp till 8,5 m Inbyggd kontrollskiva förhindrar beknip Beprövad prestanda Ocean-vagnen kan anpassas till svängd skena Page 141 HTX Size 1 & 2 Idealiskt för både cruising och racing Kompletterar HTX-blocken Unik treradig skiva för ännu lägre friktion Minimala delar ger högre prestanda och tillförlitlighet Page 147 NTR Size 1, 2 & 3 Idealiskt för större cruising- och racingbåtar Modulsystem för alla kombinationer Kan användas på Ocean-skenan Större skivor ger effektiv linhantering Page 151 T-skena Special för genuasystem Nyligen omgjord för högre styrka och prestanda Finns i 25 till 65 mm Brett sortiment av ändstopp Page 153 Custom/Racing Custom-tillbehör för båtar på upp till 67 m Komplett sortiment med Skeletal-block Specialtillverkas för varje båt Valfri ytbehandling efter önskemål Idealiskt för den avancerade racingbåten Tvåradig kulbana Klarar hög belastning med låg friktion Varje vagn byggs enligt separat specifikation Page

139 Storskot- och genuavagnar urvalsguide Denna urvalsguide är tänkt att användas som ett hjälpmedel vid val av vagn. På vår webbsida www-lewmar.com hittar du mer detaljerad produktinformation. Beräkningarna baseras på en medelstor, modern segelbåt. Segelyta, olika riggar, stort eller litet deplacement och eneller flerskrovsbåt är faktorer som påverkar båtens egenskaper. Belastningsvärden bör inhämtas från båttillverkaren och stämmas av mot utrustningens angivna säkra arbetslast. Kontakta din Lewmar-återförsäljare om du har några frågor kring valet av rätt utrustning till din båt. Ocean-vagnar urvalsguide Application & sheeting position Size Towing Purchase (maximum Available purchase) m ft Genoa 0 2:1 End Boom Mainsheet 0 2:1 Mid Boom or Multihull 0 2:1 Genoa 1 4:1 or 2:1 to Winch End Boom Mainsheet 1 4:1 Mid Boom or Multihull 1 4:1 Genoa 2 4:1 or 2:1 to Winch End Boom Mainsheet 2 5:1 Mid Boom or Multihull 2 5:1 Genoa 3 5:1 or 2:1 to Winch End Boom Mainsheet 3 5:1 or 2:1 to Winch Mid Boom or Multihull 3 5:1 or 2:1 to Winch 2011, Northshore Southerly 57RS 139

140 5. Tillbehör Track Selection Guide Förborrad skena Den förborrade skenan är mycket vanlig och används särskilt mycket när däcksgenomgående montering inte är möjlig, t ex i dubbelskrovsbåtar, där skruvarna i stället dras i ett inlägg i däck. Finns i storlekarna 0 till 3. H H W Ocean Track profile W HTX Track profile Självbärande skena Vissa självbärande skenor kan enbart fästas med metriska skruvar. I tabellen finns mer info. Det inre momentet används för beräkning av styvheten i materialsektionen. Skenan är extruderd i aluminium av kvalitet 6082T6 Den självbärande skenan finns i storlekarna 0 till 3 och används vid montering över sittbrunn och luckor. Skenan skall alltid fästas med minst tre bultar på vardera sidan av bryggan, med brickor under skruvskallen och mellan skenan och däck H H W Ocean Track profile W HTX Track profile Skena med dolda bultar Skenan med dolda bultar finns i storlekarna 1 och 2 och har två väsentliga fördelar. Den släta och jämna profilen har inga synliga fästpunkter och ny skena kan monteras i de gamla hålen, ingen idé att bekymra sig över huruvida den nya skenan kan monteras i de gamla hålen när du byter skena.. Skenan är konstruerad för att man skall kunna montera en bricka på varje bult, mellan skenan och däck, för att få en tillförlitlig tätning. H W T-skena 32 mm T-skenan på 32 mm används ofta på cruisingbåtar där skotpositionen inte ändras så ofta H W 140

141 Ocean vagnar och storskotsystem i stl 0 För båtar på upp till 8,5 m. Använd block 50/60 mm. Lämpligt för kontrollina med en diameter på 6 mm BK Short Car with Delrin Balls & Shackle BK Mainsheet Car with Slide Rods, Shackle & Plunger BK Mainsheet Car with Delrin Balls & Shackle, 1 pair control line sheaves BK Control Line End Stop with Sheave BK End Stop BK Genoa Car with Slide Rods & Plunger Vagn stl 0 specifikationer Part NO Description working load limit breaking load L length W width weight kg lb kg lb mm in mm in g oz BK Short Car with Delrin Balls & Shackle BK Mainsheet Car with Delrin Balls & Shackle, 1 pair control line sheaves BK Mainsheet Car with Slide Rods, Shackle & Plunger BK Genoa Car with Slide Rods & Plunger BK Control Line End Stop with Sheave BK End Stop Also available in grey Size 0 Track Specifications and fixing details Part NO Description Track Size length H height W Width WEight (per metre) Max span between fixings fixings m ft mm in mm in g oz mm in Metric Imperial BK Beam Track '11" Hex Hd M6 1/4" BK Drilled Plunger '11" BK Track '7" Also available in grey Csk Hd M5 141

142 5. Tillbehör Storskotets ledvagn Ledvagnssatserna innehåller alla nödvändiga komponenter för ett standardsystem. Varje sats levereras med Lewmars skena med dolda skruvar, så att du kan montera den nya skenan i den gamla skenans skruvhål. Storskotsystem stl 0 Vi gör det lätt för dig att välja storskotsystem, med våra kompletta storskotsatser. Ocean storskotsystem i stl 0 är en komplett sats avsedd för båtar på upp till 8,5 m. Ocean ledvagnssats stl 0 utväxling 2:1 PART No Description Size 0 Ocean Traveller System Comprises: x - Mainsheet Car x - End Stop x - 1.2m Sliding Bolt Track x - Size 1 Dead Eye x - Small Composite Cleat x - Small Cam Fairlead Boat Size Up to 8.5M Up to 28FT Track: Beam, Drilled or Sliding Bolt Max. Mainsail Area: End Boom: 16m 2 170ft 2 Mid Boom: 12m 2 130ft 2 Safe Working Load: 400kg 990lbs Mainsheet Traveller Kit Size 0 Storskotsystem stl 1 Satsen för stl 1 innehåller alla komponenter som behövs för att montera ett standardsystem på båtar upp till 11 m. Storskotsystem stl 2 Satsen för stl 2 innehåller, precis som den för stl 1, allt som behövs till ett komplett standardsystem, inklusive skena med dolda skruvar. Stl 2 passar till båtar med en längd på upp till 15 m. Ledvagnssats stl 1 och 2 utväxling 4:1 Size 1 Size 2 Traveller System Comprises: 1 x Mainsheet Car Shackle and 2 x Double Control Line Sheave, Cleats & Becket x End stop with Double Control Line sheaves x Sliding Bolt Track Track Length 1.5m 1.8m Boat Size Up to 11m (36ft) Up to 14.6m (48ft) Max. Mainsail Area: End Boom: 34m 2 (366ft 2 ) 46m 2 (495ft 2 ) Mid Boom: 21m 2 (226ft 2 ) 38m 2 (410ft 2 ) Safe Working Load: 900kg (1980 lb) 1000kg (2000 lb) 142

143 Vagnar, stl 1 och 2 Ledvagnssystem stl 1 För båtar på upp till 11 m stående fästen för 60-millimetersblock Lämpligt för kontrollina med en diameter på 8 mm. Passar alla Oceanskenor i storlek 1 Ledvagnssystem stl 2 För båtar med en löa på upp till 15 m. Fästen för stående block på 72 mm, tillbehör till för 90 mm. Lämpligt för kontrollina med en diameter på 10 mm. Passar alla Ocean-skenor i storlek Short Car with Shackle Car with Shackle, 2 Double CL Sheaves Car with Shackle, 1 Pair CL Cheaves and Beckets Mainsheet Car Dimension Diagram Car Upstand and 2 Double CL Sheaves L W Standardsystem ledvagn för storskot specifikationer Part NO size Description working load limit breaking load L length W width weight kg lb kg lb mm in mm in g oz Size 1 Torlon Ball (TB) Cars TB Car with Shackle and 1 Pair CL Sheaves / / TB Car with Shackle, 1 Pair CL Sheaves and Becket / / TB Car Shackle, 2 Double CL Sheaves, Becket and Cam / / TB Car Upstand 1 Pair CL Sheaves and Becket / / TB Car Upstand 2 Double CL Sheaves and Cam / / TB Car Genoa Stirrup 1 CL Sheave Port / / TB Car Genoa Stirrup 1 CL Sheave Starboard / / Size 1 Slide Rod (SR) Cars SR Car Genoa Stirrup Plunger Stop Port / SR Car Genoa Stirrup Plunger Stop Starboard / Size 2 Torlon Ball (TB) Cars TB Short Car with Shackle / / TB Car with Shackle, 1 Pair CL Sheaves / / TB Car with Shackle, 2 Double CL Sheaves / / TB Car Shackle 2 Double CL Sheaves Becket and Cam (5:1) / / TB Car Upstand 1 Pair CL Sheaves and Becket / / TB Car Upstand and 2 Double CL Sheaves / / TB Car Upstand 2 Double CL Sheaves Becket and Cam (5:1) / / TB Car size 3 Upstand, 2 Double CL Sheaves / / TB Car Long 2 x Size 3 Upstand 2 Double CL Sheaves / / TB Car Genoa Stirrup 1 CL Sheave Port / / TB Car Genoa Stirrup 1 CL Sheave Starboard / / Size 2 Slide Rod (SR) Cars SR Car Genoa Stirrup Plunger Stop Port / / SR Car Genoa Stirrup Plunger Stop Starboard / /

144 5. Tillbehör Specialvagn a Car Upstand, 2 Double CL Sheaves and Cam b Car Shackle, 2 Double CL Sheaves, Becket and Cam c Car Genoa Stirrup, 1 CL Sheave Size 1 Upstand Cup Detail Ø 9.5mm Ø 5mm 13mm Size 2 Upstand Cup Detail Ø 13mm Ø 6mm 16.5mm Specialvagn key description size 1 part no size 2 part no A Upstand Stirrup B Slide Rod Car with Shackle Slide Rod Car Plunger with Shackle TB Car with Shackle C Becket Assembly (pair) Single CL Sheave (pair) Double CL Sheave (pair) Cleats for End Stop (pair) Genoa Stirrup Assembly

145 Ändstopp stl 1 och Bare End Stop Plunger Stop End Stop with Single CL Sheave Impact End Stop End Stop with Double CL Sheave End Stop with Single CL Sheave and Becket End Stop with Double CL Sheave, Becket and Cleat Assembly Cleat Assembly for End Stop (Pair) Hundsvott och kontrollinor under rubriken Anpassa ditt system på sidan 144 passar till dessa ändstopp. Ändstopp stl 1 och 2 specifikationer Part NO size description working load limit breaking load limit length width weight kg lb kg lb mm in mm in g oz Size Cleat Assembly for End Stop (pair) / / Bare End Stop End Stop with Single CL Sheave End Stop with Double CL Sheave End Stop with Single CL Sheave & Becket End Stop with Double CL Sheave & Becket Plunger Stop End Stop with Double CL Sheave & Becket & Cleat Assembly (pair) End Stop Sheet Lead / Size Cleat Assembly for End Stop (pair) / / Bare End Stop / / End Stop with Single CL Sheave / / End Stop with Double CL Sheave / / End Stop with Single CL Sheave & Becket / / End Stop with Double CL Sheave & Becket / / Plunger Stop / / End Stop with Double CL Sheave, Becket and Cleat Assembly (pair) / / End Stop Sheet Lead / /

146 5. Tillbehör Tillbehör och reservdelar stl 1 och Beam Track End Cover (Pair) Track End Stop Conversion Kit to Re-circulate Balls HD Racing Impact End Stop 2009 Hunter Boats Tillbehör och reservdelar stl 1 och 2 specifikationer Part NO size Description working load Limit breaking load L length W width weight kg lb kg lb mm in mm in g oz Size Track End Stop Impact End Stop / / Beam Track End Cover (pair) 13 1/ Conversion Kit to Re-circulate Balls Short Car Link / Size Track End Stop HD Racing Impact end stop (needs extra drilling in track) / Conversion Kit to Re-circulate Balls Friction Stop / / Beam Track End Cover (pair) 22 7 / / Car Link with Sz3 Upstand (90mm Synchro/80mm 2G Racing) Short Car Link (90mm Synchro/80mm 2G Racing) Dog Bone Car Link (Standard and Short Car Link) Tillbehör och reservdelar stl 1 och 2 specifikationer Part NO Description Track Size length H height W Width WEight (per metre) Max span between fixings fixings m ft mm in mm in g oz mm in Metric Imperial Beam Track '11" Hex 5/16" Beam Track 1 2 6'7" Hd M Beam Track '11" Hex Beam Track 2 2 6'7" Hd M Sliding Bolt Track '11" /16" Sliding Bolt Track 2 2 6'7" Hex 5/16" Sliding Bolt Track 2 3 9'10" Hd M8 5/16" Drilled Plunger Track ' Hex 1/4" Drilled Plunger Track '8" Hd M6 1/4" Drilled Plunger Track '11" /4" Drilled Plunger Track ' Hex 5/16" Drilled Plunger Track '3" Hd M8 5/16" Drilled Plunger Track ' /16" 146

147 Travarsystemet HTX Vi lanserar nu den nya travarserien HTX som ett komplement till HTXblocken. Denna nya travarserie har utvecklats genom många års erfarenhet från konstruktion och tillverkning, men också samarbete med båtbyggare, konstruktörer och seglare. Hjärtat i denna travarserie är den kullagrade travaren med kullås. Tack vare den mycket behändiga och genomtänkta kullagringen I vagnen är denna travare enkel att installera och ta loss för rengöring och underhåll, utan risk att lagerkulorna ramlar ur och försvinner. Idealiska för båtar på upp till 15 meter Minimalistisk vagn tillverkad av färre delar Kompakt aluminiumhus i ett stycke och kompositgavlar med smidigare linjer Finns i flera utföranden, inklusive enkla och dubbla trimlineblock, hundsvott och linlås Kan användas till genuaskotvagn med stående bygel Två separata kulbanor: Den första kulraden tar upp den vertikala belastningen och den andra den vinklade Större kulor innebär större aktiv kularea, vilket leder till högre effektivitet Kullagren roterar i en öppen struktur som medger enkel rengöring på platsen Ny tapp som ger smidig kulrotation Fästen för stående block för schackel och fastgjord lina, vilket innebär att ingen hundsvott behövs över kontrollineblocken Patentansökan inlämnad Short Car with Shackle Car with Shackle with Double CL Sheaves Car with Shackle, Single CL Sheave and Becket Car Upstand with Double CL Sheaves Car Upstand with Double CL Sheaves and Cam Car with Shackle, Double CL Sheaves, Becket and Cam Car Genoa Stirrup, 1 CL Sheave 147

148 5. Tillbehör HTX Size 1 & 2 Cars HTX Size 1 Upstand Cup Detail HTX Size 2 Upstand Cup Detail Ø 9.5mm Ø 13mm Ø 5mm Ø 6mm 13mm 16.5mm Mainsheet Car Dimension Diagram L W HTX Systems Mainsheet Car Specifications Part NO size Description working load limit breaking load L length W width weight kg lb kg lb mm in mm in g oz Size 1 Torlon Ball (TB) Cars TB Car with Shackle and 1 Pair CL Sheaves / / TB Car with Shackle, 1 Pair CL Sheaves and Becket / / TB Car Shackle, 2 Double CL Sheaves, Becket and Cam / / TB Car Upstand 1 Pair CL Sheaves and Becket / / TB Car Upstand 2 Double CL Sheaves and Cam / / TB Car Genoa Stirrup 1 CL Sheave Port / / TB Car Genoa Stirrup 1 CL Sheave Starboard / / Size 1 Slide Rod (SR) Cars SR Car Genoa Stirrup Plunger Stop Port / / SR Car Genoa Stirrup Plunger Stop Starboard / / Size 2 Torlon Ball (TB) Cars TB Short Car with Shackle / / TB Car with Shackle, 1 Pair CL Sheaves / / TB Car with Shackle, 2 Double CL Sheaves / / TB Car Shackle 2 Double CL Sheaves Becket and Cam (5:1) / / TB Car Upstand 1 Pair CL Sheaves and Becket / / TB Car Upstand and 2 Double CL Sheaves / / TB Car Upstand 2 Double CL Sheaves Becket and Cam (5:1) / / TB Car Genoa Stirrup 1 CL Sheave Port / / TB Car Genoa Stirrup 1 CL Sheave Starboard / / Size 2 Slide Rod (SR) Cars SR Car Genoa Stirrup Plunger Stop Port / / SR Car Genoa Stirrup Plunger Stop Starboard / /

149 HTX Size 1 & 2 End Stops Bare End Stop End Stop with Double CL Sheave Impact End Stop End Stop with Single CL Sheave and Becket End Stop with Double CL Sheave and Becket and Cleat Assembly Cleat Assembly for End Stop HTX Size 1 & 2 Endstops Part NO size description working load limit length width weight kg lb mm in mm in g oz Size Cleat Assembly for End Stop (pair) Bare End Stop / / End Stop with Single CL Sheave / / End Stop with Double CL Sheave / / End Stop with Single CL Sheave & Becket / / End Stop with Double CL Sheave & Becket / / Plunger Stop End Stop with Double CL Sheave & Becket & Cleat Assembly (pair) / / End Stop Sheet Lead Size Cleat Assembly for End Stop (pair) Bare End Stop / / End Stop with Single CL Sheave / / End Stop with Double CL Sheave / / End Stop with Single CL Sheave & Becket / / End Stop with Double CL Sheave & Becket / / Plunger Stop End Stop with Double CL Sheave, Becket and Cleat Assembly (pair) / / End Stop Sheet Lead

150 5. Tillbehör HTX Track End Stop Track End Stop HTX Tracks Specifications Part NO Description Working Load Limit Breaking Load length width weight Kg lb Kg lb mm in mm in g oz Size Track End Stop / / Size Track End Stop / / H W HTX Track Drilled HTX Drilled Track Specifications and Fixing Details Part NO Track Size actual length height Width (base) width (O/AII) WEight (per metre) fixings fixings m ft mm in mm in g oz mm in Metric Imperial ' M6 1/4" '8" M6 1/4" '11" M6 1/4" ' M8 5/16" '3" M8 5/16" ' M8 5/16" H W HTX Beam Track HTX Beam Track Specifications and Fixing Details Part NO Track Size actual length height Width (base) WEight (per metre) fixings fixings m ft mm in mm in g oz mm in Metric Imperial '11" M8 5/16" '7" M8 5/16" '11" M10 3/8" '7" M10 3/8" 150

151 NTR Size 3 Mainsheet Cars Ideal for boats up to 22 metres (72 foot), each NTR Size 3 Car has a fully-machined ball race. NTR Size 3 Mainsheet Cars operate to a Working Load Limit of 2.5T and are compatible with Size 2 Control Sheaves. All Size 3 NTR Cars are suitable for use with Size 3 Track, apart from the Genoa Plunger Stop which requires a drilled plunger track BK NTR TB Car Short Upstand BK NTR TB Short Car with Shackle BK NTR TB Car with Upstand BK NTR TB Car with Shackle BK NTR TB Car with Shackle, 2 Double CL Sheaves BK NTR TB Car with Upstand, 2 Double CL Sheaves & Becket Size 3 Upstand Cup Detail Mainsheet Car Dimension Diagram Ø 16mm Ø 8mm 20mm L W NTR Size 3 Mainsheet Car Specifications L W Part NO Description Working Load Limit Breaking Load length width weight Kg lb Kg lb mm in mm in g oz Mainsheet Torlon Ball (TB)Cars BK TB Car Short Upstand / / BK TB Short Car with Shackle / / BK TB Car with Upstand / / BK TB Car with Shackle / / BK TB Car with Shackle, 2 Double CL Sheaves / / BK TB Car with Upstand, 2 Double CL Sheaves & Becket / / Also available in grey 151

152 5. Tillbehör Ledvagn och genuatravare stl BK TB Genoa with CL Sheave BK SR Genoa Car with Plunger for track with 12mm holes BK SR Genoa Car with Plunger (Composite Sheave) for track with 12mm holes BK Double CL End Stop BK Single CL End Stop with Becket BK Simple End Stop BK Plunger End Stop for track with 12mm holes BK Impact End Stop BK Double CL End Stop with Becket Ledvagn för storskot, stl 3 specifikationer Part NO Description Working Load Limit Breaking Load L length W width weight Kg lb Kg lb mm in mm in g oz Size 3 Torlon Ball (TB) Genoa Cars BK TB Genoa with CL Sheave / / BK 5T Genoa with CL Sheave / /2 Size 3 Slide Rod (SR) Genoa Cars BK SR Genoa Car with Plunger for track with 12mm holes / / CBK SR Genoa Car with Ocean Plunger for track with 9.5mm holes / / BK SR Genoa Car with Plunger (Composite Sheave) for track with 12mm holes / / End Stops BK Simple End Stop BK Double CL End Stop / / BK Single CL End Stop with Becket / / BK Double CL End Stop with Becket / / BK High Load, Single CL End Stop with Becket / / BK Impact End Stop / / BK Plunger End Stop for track with 12mm holes / / CBK Plunger End Stop Ocean for track with 9.5mm holes / / Accessories BK Beam Track End Cover BK Short Car Link for 105mm Synchro or Racing BK Upstand Kit NTR Also available in grey NTR Size 3 Track Specifications & Fixing Details Part NO Description Track Size length H height W Width WEight (per metre) Max span between fixings fixings m ft mm in mm in g oz mm in Metric Imperial BK Beam Track '11" Hex BK Beam Track 3 2 6'7" Hd M BK Beam Track 3 3 9'10" BK* Drilled Plunger Track '1" Hex 3/8" BK* Drilled Plunger Track '9" Hd M BK* Drilled Plunger Track '1" Also available in grey 152

153 Genuaskotsvagnar för T-skena Alla våra vagnar passar till skenor med standardmåttet 32 mm. Vagnarna finns i tre olika modeller och för tre olika belastningsnivåer, för att passa båtar på mellan 9 och 15,5 m). Beskrivning Precisionsprodukt Tre modeller Enkel att montera Minimalt underhåll Plunger Car Stainless Steel Stirrup, plunger car Tri-Roller Genoa Car Control Line End Stop Track End Stop Tillbehör till genuavagnar och T-skena specifikationer Part NO Size Description Working Load Limit Breaking Load length width weight Kg lb Kg lb mm in mm in g oz Plunger Car / / Stainless Steel Stirrup, plunger car / / Control Line Sheave Car / Tri-Roller Genoa Car / / Slider with Shackle and Plunger / / Stainless Steel Stirrup, Plunger Car / / Control Line End Stop Track End Stop mm T-Track Part NO '11" nominal length height width weight (per metre) max span between fixings fixings m ft mm in mm in mm in g oz Metric Imperial '2" CSK 5/16" '10" M8 153

154 5. Tillbehör Ledvagnstillbehör Lagerspecifikationer Part NO Description Where Used Diameter Torlon Balls for Ocean & NTR Cars mm in Torlon Balls (per 100) SZ1 Ocean and NTR Cars Torlon Balls (per 100) SZ2 Ocean and NTR Cars Torlon Balls (per 100) SZ3 Ocean and NTR Cars Torlon Balls (per 100) SZ4 Ocean Delrin Balls for Blocks Delrin Balls (per 100) 60HL Footblocks Delrin Balls (per 100) 60LL+80HL Blocks/Footblocks Delrin Balls (per 100) 80LL Blocks/Footblocks Part NO Description Where Used Diameter mm Slide Rods for Ocean Cars in Slide Rods (per pair) SZ0 Cars Slide Rods (per pair) SZ1 Cars Slide Rods (per pair) SZ2 Cars Slide Rods (per pair) SZ3 Cars Part NO Description Block Size mm Torlon Rollers for Racing Blocks & CL Sheaves Torlon Roller (per 22) Torlon Roller (per 24) Torlon Roller (per 35) Torlon Roller (per 47) Torlon Roller (per 50) Torlon Roller (per 59) Torlon Roller (per 68) Torlon Roller (per 78) 225 Delrin Balls Torlon Balls Ocean Slide Rods Ocean Cam Plate Available in Sizes 1 3 Tillbehör till Ocean-vagnar Part NO Size Description Rubber Buffer Kit Rubber Buffer Kit Rubber Buffer Kit Rubber Buffer Kit Stainless Steel Cam Plate (Sizes 0 and 1 are the same size) Cam Plate Cam Plate Ocean Car Alloy End Cap Kit Available in Sizes 2 & 3 Ocean End Stop Rubber Buffer Kit Available in Sizes

155 Specialsystem On Deck Control Systems Lewmar Custom Mainsheet and Genoa systems are ideal for yachts from 21m (70ft) to 47m (140ft) in length. Each car is available with a choice of recirculating Torlon balls or the shorter, stronger Double Ball Race (DBR) configuration. Styled with snag-free soft edges, Lewmar cars are machined from solid to individual specifications. A full range of end stops are available, including high-load impact, plunger, and control line models. 2011, Joep Niesink Below Deck Sheeting System Each element of the Lewmar Custom Hardware Range is compatible with its counterparts, resulting in the ability to supply a complete, bespoke sail control system. For example, an increasing emphasis on beautiful, sleek, minimalistic lines has resulted in the below-deck sheeting system, which offers a light-weight, fully-optimised system that does not clutter the clean lines of the deck. With a choice of configurations and finishes available, Lewmar can provide a system suited to your individual requirements. For more information consult our Custom Component Guide. 155

156 5. Tillbehör Avlastare Beskrivning Vi har utvecklat avlastartekniken och infört ett antal olika handtag och unika gripmönster i dominosystemet som skyddar linan mot slitage. Detta nya, revolutionerande system har genomgått oberoende provning i ett antal applikationer och tilldelats utmärkelser för den banbrytande tekniken. Beskrivning Komplett sortiment Enkel installation Hög hållkraft Levereras med dekaler Dominomekanism B C A D A B Dominopaket och längre avlastningsperioder leder till att linan hålls belastad utan att fransas. Kontrollerad frikoppling Den uppdragbara spaken i kombination med den patenterade avlastar- och frikopplingsmekanismen ger en kontrollerad frigöring även under full belastning. C D Spaken har en fast länk till låsarmarna. Lindiameter Avlastare för linor med diameter mellan 6 och 14 mm û I stället för att bara låsa linan ü griper Lewmars dominomekanism tag om linan, vilket ger bättre grepp och mindre linslitage. Dominosystemet applicerar hållkraften på ett antal olika punkter på linan. Våra avlastare, som redan fått så många utmärkelser, kan nu tydligt märkas och identifieras med hjälp av våra piktogram, som är särskilt framtagna för att passa alla typer av segling. 156

157 Avlastare urvalsguide Avlastare urvalsguide Boat Length Overall Application m ft Halyards Main Genoa Spinnaker Gooseneck Reef Lines Outhaul Flattener Pole/Boom Lift Spin Pole Uphaul Spin Pole Down Haul Heel Lift Main Boom Topping Lift Furling lines Genoa Main Sheets Control lines Mainsheet 4:1 Purchase Mainsheet Car (2:1 Purchase) Genoa Car (2:1 Purchase) Pole Outhaul Kicking Strap/Vang D1 Rope Clutch D2 Rope Clutch Hållkrafter, förklaring Avlastarnas hållkraft anges för de två lingrovlekar avlastaren är avsedd för. Angivna högsta och lägsta krafter beror på vilken lina som används. Avlastarna kan hantera lina en dimension klenare än den som anges som nominellt värde, men som då kräver lägre hållkraft, t ex kontrollinor och nedhal. I de flesta fall gäller att ju grövre lina desto bättre hållkapacitet, så om du behöver utnyttja avlastarens största hållkraft måste du också välja den grövsta lina som föreskrivs. Holding Load kg/lb Avlastare D1 600kg 1320lbs 500kg 1102lbs 400kg 880lbs 300kg 660lbs 200kg 440lbs Working Load Limit Holding Load kg/lb Avlastare D2 1400kg 3080lbs 1200kg 2650lbs 1000kg 2200lbs 800kg 1760lbs 600kg 1320lbs 400kg 880lbs Working Load Limit Dessa diagram visar vilka hållkrafter du kan få. Tänk emellertid på att bra lina med hård kärna hålls bättre än en mjuk lina. I vissa fall kan kraften t o m bli högre än vad avlastarens säkra arbetslast, men linan börjar ändå glida innan brottgränsen nås. 100kg 220lbs 6mm 1/4in 8mm 5/16in 10mm 3/8in 12mm 1/2in 200kg 440lbs 6mm 1/4in 8mm 5/16in 10mm 3/8in 12mm 1/2in 14mm 9/16in 157

158 5. Tillbehör Avlastare D1 Beskrivning Användning i system med hög last på båtar upp till 9,7 m, samt låg belastning och kontrollinor i system på större båtar Linor från 6 till 12 mm Säker arbetslast 500 kg Lägsta hållkraft anges i tabellen, maxlast anges på sidan 157 Fästen och placering enligt industristandard D1 Single Rope Clutch D1 Double Rope Clutch Avlastare D1 specifikationer W L E A H B F C A D Notes: Line entry and exit angle should not exceed 15 from the rope clutch centre line Use Pan head M6 1/4" fixings do not tighten beyond 10N.m Torque Avlastare D1 specifikationer Part NO Size Description Line Size Min Holding Load Weight mm in Kg lb g oz D1 6-8 Single Clutch D1 6-8 Double Clutch D Single Clutch D Double Clutch D Single Clutch D Double Clutch D1 Handle Kit Modell D1, mått L W H A B C D E F Size Length Width Height Line Entry Line Exit mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in Single / Double /

159 Avlastare D2 Beskrivning Användning i system med hög last på båtar upp till 16,8 m, samt låg belastning och kontrollinor i system på större båtar Linor från 8 till 14 mm Säker arbetslast 1200 kg Lägsta hållkraft anges i tabellen, maxlast anges på sidan 157 Fästen och placering enligt industristandard D2 Single Rope Clutch D2 Double Rope Clutch Modell D2, mått W L W H A A F Anmärkningar: Linans vinkel i ingång och utgång från avlastaren bör inte överstiga 15 grader från avlastarens centrumlinje. Använd M8-skruv med plan skalle dra inte hårdare än 22 Nm märkningsblad G B A E Avlastare D2 specifikationer Part NO Size Description Line Size Min Holding Load Weight SWL mm in Kg lb g oz Kg lb D Single Clutch D Double Clutch D Single Clutch D Double Clutch D Single Clutch D Double Clutch D2 Handle Kit N/A Modell D2, mått Size L Length W Width H Height A Line Entry B Line Exit C Fixing Point D Fixing Point E Fixing Point mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in Single / / Double / /

160 5. Tillbehör Brytblock Alla brytblock har tillräckligt med plats för två linor mellan varje skiva Synchro brytblock Beskrivning Infälld infästning Skivor med bussning och kullager för radialkrafter Bred liningång Synchro Three Sheave Single Synchro Six Sheave Double Stacked 80mm 80mm 55mm Synchro brytblock specifikationer Part NO Sheave Dia No of Sheaves Working Load Limit Max Working Load of Sheave Breaking Load Max Breaking Load of Sheave Max Line Size length weight fixings (not inluded) mm in Kg lb Kg lb Kg lb Kg lb mm in mm in g oz mm in M M Ocean brytblock Beskrivning Skivor med bussning Tåliga, utbytbara skivor av acetal eller aluminium (endast 40 mm) Stackbara Ocean 60mm Four Sheave Two Sheave Organiser Ocean brytblock specifikationer Part NO Sheave Dia No of sheaves Working Load Limit Max Working Load of Sheave Breaking Load Max Breaking Load of Sheave Max Line Size length weight fixings (not inluded) sheave centres mm in Kg lb Kg lb Kg lb Kg lb mm in mm in g oz mm in mm in M M M M M M M M M M

161 Linlås Lewmars linlås tillverkas av absolut modernaste material, som utvecklats inom fordonsindustrin och förfinats för den marina marknaden, och har därför nu ännu bättre livslängd, styrka och smörjning. Beskrivning Låg linbelastning i liningången Hög hållkraft Konstant fjäderkraft Rensbara lagerspår Linlöpare med delad bas för att underlätta installation med ändlös lina. Angle wedges included in package of Linlås specifikationer Part NO description Working Load Limit line size fixing pitch fixing size weight Kg lb mm in mm in mm in g oz Small Composite Cleat M Medium Composite Cleat M Swivel Cam Base for 60/80mm blocks x 19 4 x 3 4 M Fairlead to fit Fairlead to fit Small Feeder Loop Medium Feeder Loop Small Eye Strap (Pair) M Medium Eye Strap (Pair) M Medium Bull's Eye (Pair) M Large Bulls Eye M Black cleat and fairlead also available 161

162 4m 5. Tillbehör Välja rätt utväxlingssystem Lewmar tillverkar en mängd olika block, avsedda för alla tänkbara marina applikationer. I den här guiden hittar du hjälp med valet av utväxling och lämpliga Lewmar-produkter för just din båt.. Varför behöver jag ett utväxlingssystem? Riktlinjen är att en normalstark person kan: under en kort stund kan dra rakt neråt med en kraft motsvarande hans den egna kroppsvikten, med en hand kan dra helt kort med en kraft motsvarande 25 kg och med två händer motsvarande 50 kg, justera trimlinor som ofta är belastade med 25 kg med en hand lägga en kraft motsvarande 15 kg på en vinsch och motsvarande 25 kg med bägge händerna Din kraft kan flerfaldigas med en utväxling med block och/eller vinschar, vilket gör att du enkelt kan hantera linor med hög belastning på din segelbåt. 50Kg 25Kg 80Kg Vilket utväxlingssystem skall jag välja? Multi-purpose Taljsystem med hög utväxling Detta är det ideala systemet till storskottaljan Du får noggrann justering hela vägen 1m 25Kg Kaskadsystem Idealiskt till kicken Noggrannare justering Hög utväxling med få block Lintyp och lindiameter kan specificeras efter belastningen varje del i systemet Kontrollinorna kan dras till valfri sida ombord, t ex till en backstagssträckare Alla block måste löpa fritt hela arbetslängden utan att fastna 100Kg Cascade 100Kg 25Kg Några vanliga system ombord på dagens båtar Backstay Mainsheet traveller Mainsheet coarse tune Extra purchase for mainsheet fine tune Jib traveller Vang Cunningham Racing dayboat (e.g. Etchells 22) 16:1 cascade 2:1 2:1 4:1 multi-purchase Plunger 8:1 combination 4:1 cascade Small cruiser (e.g. Hunter 32) Fixed 2:1 4:1 multi-purchase Plunger 4:1 multi-purchase N/A Small racing yacht (e.g. Mumm 30) 16:1 combination 8:1 multi-purchase 6:1 multi-purchase 4:1 multi-purchase 8:1 combination 20:1 combination 4:1 cascade Medium cruiser (e.g. Oceanis 393) Fixed 4:1 4:1 N/A 2:1 with plunger 5:1 N/A Medium racing yacht (e.g. Farr 40) Hydraulic 12:1 combination 2:1 Winched N/A 12:1 combination 36:1 combination 6:1 combination Large cruiser (e.g. HR 53) Hydraulic 6:1 4:1 Winched N/A 2:1 with plungers 8:1 4:1 Large racing yacht (e.g. Farr 52) Hydraulic 2:1 Winched 2:1 Winched N/A 2:1 Winched Hydraulic 6:1 combination 162

163 Combination Cascade / Multi Purpose System Achieves compromise between power and range requirements Ideal for use on backstay, jib, and mainsheet controls A B C 200Kg 100Kg 50Kg 25Kg Grov-/finjustering. Racingsystemet för storskotet utgörs ofta av ett grovjustersystem som används för större justeringar av obelastat skot, t ex vid rundningsmärkena, kombinerat med ett finjusteringssystem draget ut på båtens sidor och som används för finjustering på kryssbenen. I figur 5 visas en vanlig kombination. Resultant 20:1 48:1 cascade on Backstay 8:1 combi on Jib system Cam block 5:1 Coarse System 4:1 Fine Tune System 4:1 purchase on Mainsheet Omvänd utväxling. I ett system med låg belastning kan en omvänd utväxling ibland ge snabbare och större justering än vad man skulle få med bara människans insats. i figur 6 visas ett exempel på asymetriskt 1:2-system för framdragning av pikrör. Cleat 2m to Pole 1m Hur stor utväxling behövs? Räkna ut hur stor utväxling som behövs med hjälp av följande ekvation: Utgående kraft ingående från kontrollinan/ vinschen I tabellen visas några exempel på utväxlingar som våra kunder ofta väljer. vanligt utväxlingssystem = nödvändig utväxling 200kg 25kg Boat size 4m/13ft 6m/20ft 8m/26ft 10m/33ft 12m/39ft 14m/45ft 16m/53ft Mainsheet Hand 3:1 4:1 4:1 5:1 10:1 8:1 24:1 Mainsheet Winched 3:1 4:1 4:1 4:1 Vang Cruising 4:1 4:1 4:1 6:1 8:1 10:1 10:1 Vang Racing 5:1 6:1 8:1 12:1 24:1 36:1 48:1 Car tow Cruising 2:1 2:1 2:1 3:1 3:1 Car tow Racing 2:1 3:1 6:1 10:1 2:1 2:1 (winch) (winch) Vinschutväxling Räkna ut hur stor utväxling som behövs i vinschen, genom att först räkna ut utgående kraft från vinschen: = 8:1 Winch Model Number Output Force Winch Output The table suggests the pulling power that can be generated. Winch size One handed input 15 Kg on handle = Winch output load Two handed input 25 Kg on handle = Winch output load x 15kg (single-handed operation) x 25kg (double-handed operation) = Purchase Required Normal vinschbelastning Winch Output 450kg 600kg 660kg 720kg 1100kg 1200kg 1350kg = 163

164 5. Tillbehör Vilken lagring? Application Bearing Recommended Lewmar Range Frequently adjusted, free, fast-running systems Ball Bearing Sheave Control Block such as sheets or control lines High-static loadings, adjusted less frequently and mainly cleated, such as halyards Free Spin Bearing Synchro Block Load on block: 200kg Frequently adjusted, high loaded systems, using modern line technology with high load on reduced line diameters. Free spin bearing with ball bearing side thrust. HTX Block 100Kg 100Kg A combination of the above Torlon Roller Bearing Racing Block Vilken blockstorlek skall jag välja? Alla Lewmar-block har en fastställd maxlast, som anges I Specifikationstabellerna Matcha ingående kraft från kontrollinan/vinschen med blockets maxbelastning Observera att linans vinkel i blocket påverkar belastningen på blocket (se tabell) 100Kg Load on block: 50Kg 200Kg Change of Angle Block Load as % of line load Change of Angle Block Load as % of line load % % % % % % % % 100Kg 100Kg Vang turning block deflection % 50 84% % 45 76% % 40 68% % 30 52% % 20 35% % 10 17% 0 0% 100Kg 141Kg Vertical genoa sheet angle Tow load as % of sheet load 70º 65% 60º 50% Halyard turning block deflection Kg 50º 35% 40º 25% Mainsheet traveller towing load Guide % of mainsheet load 25% Övriga rekommendationer Välj alltid en skivdiameter motsvarande minst 7 ggr lindiametern. Kontrollera att blocken är monterade så att de alltid sitter i linje med de linor som dras igenom dem. Var särskilt uppmärksam om du har flera block i kombinationer och de linor som ibland är obelastade. Alla Lewmar-produkter är utvecklade, konstruerade och provade för att ge bästa tänkbara effektivitet, även om inget utväxlingssystem är 100-procentigt. Detta innebär att den nyttiga kraft man får ut ur utväxlingen blir något mindre än den applicerade kraften multiplicerad med den matematiska utväxlingen. Vi rekommenderar därför att du när du beräknar hur stor utväxling som krävs för att få en viss kraft, tar en faktor 1,05 per block multiplicerad med antalet halva varv linan gör I systemet för att vara säker på att få den fingertoppskänlsa du eftersträvar. 65Kg 25Kg Kg 100Kg 164

165 Referenser storskotsystem 4:1 Dedicated Winch Half German Maxi Double German 4:1 Fiddle 6:1 Triple 6:1/24:1 Referenser fall Single Halyard 3 Halyard 165

166 5. Tillbehör Referenser genuasystem Plunger Car 2:1 3:1 8:1 Referenser kicksystem 4:1 Fiddle 6:1 Double Ended 166

167 Referenser uthal 2:1 Internal Cascade 4:1 External Cascade 4:1 Internal Cascade Referenser travarsystem 2:1 3:1 5:1 4:1 167

168 5. Tillbehör Referenser cunningham 4:1 Cunningham 8:1 Cunningham Referenser diverse Asymmetric Spinnaker 6:1 Jib Downhaul 6:1 Right Angle Backstay 168

169 Styrning Lewmars styrsystem utvecklas och tillverkas numera på vår huvudanläggning i Havant i Storbritannien. Vi kan där kontrollera hela processen och se till att vi levererar bästa tänkbara system till din båt. Våra styrsystem har varit ledande på världsmarknaden under mer än 50 år och alltid under utveckling för att uppfylla de krav som ställs på både funktion och estetik hos både fritidsseglare och elitseglare. Varje produkt testas noggrant (CE-certifierad) under svårast tänkbara förhållanden och färdigställs med omsorg för att passa alla slags båtar. 169

170 7. Steering Styrning Rattar Rattar för alla båtar Rattaxel med 25 mm diameter, kona och kil garanterar noggrann passning Kompatibla med alla Lewmars styrsystem Komplett tillbehörssortiment Page 171 Piedestaler Standard och specialtillverkade Modern kompositkonstruktion skyddar mot korrosion Specialtillverkade piedestaler enligt specifikation Mängder av tillbehör, inklusive räcke Page 175 Instrumentpaneler och sittbrunnstillbehör Instrumentpaneler för alla båtar Paneler för montering i äldre system och som komplett enhet Sittbrunnstillbehör i olika utföranden Bord och paneler anpassade till våra piedestaler Page 180 Cockpit Accessories Range of cockpit tables in different finishes Tables and pods designed to complement Lewmar Pedestal Range Page 184 Styrsystem Flera olika styrsystem med tillbehör Constellation vajersystem med rör Cobra länkarmssystem Mamba kardansystem med reduktionsväxel Page 183 Drivenheter till autopiloter Enkel installation Kompatibel med all vanlig elektronik Alla enheter med elektromekanisk koppling Låg ström Page 194 Hjärtstockslager Hjärtstockslager som komplement till allavåra Lämplig för både rorkult- och rattstyrda båtar Komplett tillbehörssortiment Page

171 Wheels Wheel Selection Guide Boat Length Overall cm in Folding Wheel Commodore Flat Commodore Dished Mini Maxi Carbon Fastnet Lighter shading represents the upper limit of model. If in doubt, move up a model. The Lewmar Steering Wheel Shaft All de rattar vi presenterar i den här katalogen passar på axel med 25 mm diameter och standardkona med kil, så ratten sitter perfekt. Konan gör att ratten blir enkel att ta loss.den vikbara ratten kan också monteras på en 25-millimeters parallellaxel.den konade 30-millimetersaxeln används endast i specialsystem för superyachter Större rattar, 1,6 m och större, kan också levereras med konad 30-millimetersaxel. 25mm Taper Shaft Woodruff Keyway No mm Taper Shaft Woodruff Keyway No.606 (2 POSN) 5 8" U.N.F 5 8" U.N.F Ø 25.4 Ø Taper Taper Vikbar ratt Vår nyskapande och patenterade vikbara ratt finns nu hos din lokale återförsäljare. Det mycket lättanvända viksystemet gör sittbrunnsutrymmet större. Konventionella rattar tar upp en betydlig del av utrymmet i sittbrunnen, ett problem som inte längre finns om du väljer Lewmars vikbara ratt.den här ratten är lämplig för ett antal olika typer av båtar, inte minst de med två rattar.den vikbara ratten har två delade ekrar med hylsa som vrids i två varv och ett unikt och lätthanterat ledsystem.detta innebär att du viker in och viker upp ratten med en enkel vridning på hylsorna på de delade ekrarna.den här ratten kostar bara en bråkdel av vad en specialbyggd ratt kostar och efterfrågas därför av både båtvarven och segelbåtsägare som vill ordna till en batter sittbrunnslayout. Folding Wheel Part No. Description Size Fit Shaft mm in Folding Wheel 6 spoke Hide Cover " Taper Folding Wheel 6 spoke Hide Cover " Taper Folding Wheel 6 spoke Hide Cover " Taper Folding Wheel 6 spoke Hide Cover " Taper Folding Wheel 6 spoke Hide Cover Dual Hub " Taper & 1" parallel Folding Wheel 6 spoke Hide Cover Dual Hub " Taper & 1" parallel Folding Wheel 6 spoke Hide Cover Dual Hub " Taper & 1" parallel Folding Wheel 6 spoke Hide Cover Dual Hub " Taper & 1" parallel 171

172 7. Steering The Commodore Wheel Commodore är tålig och elegant och standardalternativet för seglare världen över. Ratten finns i diametrar från 66 till 122 cm. CommodoreTM Wheel supplied with hide cover Part No. Description Size mm in spoke flat leather fitted spoke flat leather fitted spoke flat leather fitted spoke flat leather fitted spoke flat leather fitted spoke dished leather fitted spoke dished leather fitted spoke dished leather fitted spoke dished leather fitted spoke dished leather fitted spoke dished leather fitted spoke flat, leather fitted spoke flat, leather fitted spoke dished, leather fitted spoke dished, leather fitted The Mini Maxi Wheel Ratten Mini Maxi väljer du om du behöver en större, särskilt styv ratt. Mini Maxi finns i diametrar på upp till 1524 mm. Mini Maxi Wheel Supplied with Hide Cover and Spats Part No. Description Size mm in Mini Maxi 10 spoke Mini Maxi 10 spoke Mini Maxi 10 spoke Mini Maxi 10 spoke Mini Maxi 10 spoke Mini Maxi 10 spoke Mini Maxi 10 spoke spoke dished, polished spoke dished, polished Leather Spat 172

173 Vi har också ett antal specialrattar. Y-Spoke Carbon Wheel Den Y-ekrade kolfiberratten är den ultimata kombinationen av låg vikt och stil. Den är idealisk för den avancerade kappseglaren, men också en lösning på de ökade racingkraven på familjeseglarna. Dessa rattar byggs och levereras på beställning, i ett antal olika storlekar från diameter på 1 m 1,8 m. Fastnet Wheel Fastnet-ratten är tillverkad av aluminium 6082, väger lite och har stil. Dessa rattar byggs på beställning och levereras pulverlackade i svart med svart läderbeklädnad på som standard. Vi kan också levererade vitlackade rattar med läderbeklädnad i andra färger på särskild beställning. Fastnet-raten finns i olika storlekar från en diameter på 122 till 175 cm. Y-spoke carbon wheel Fastnet Wheel Other Custom Wheels Vi bygger också rattar till specifika piedestaler enligt kundens specifikationer. Vi arbetar med 3D-modeller för att säkerställa att rattarna verkligen passar även om utrymmet är begränsat. Custom carbon wheels Custom dished wheel designed to mount on the back face of the customer's own pedestal for which they have a registered trademark. Flightdeck pedestal system 173

174 7. Steering Styrtillbehör Kugghjulskoppling Detta är ett snabbt, säkert och effektivt sätt att koppla ur ratten med styrsystemet i drift Det kan t ex vara om man har ett system med två rattar eller kör med autopiloten Kugghjulen i denna koppling har precisionskuggar, vilket garanterar att du inte får något bakslag eller spel i ratten Passar alla våra rattar och beställs separat Kan inte monteras på äldre modeller Anm: Produkten kan inte monteras in på en befintlig ratt. Den måste beställas samtidigt med ratten. Alla nytillverkade Lewmar-rattar kan däremot kompletteras med denna koppling. Kontakta din Lewmar-representant om du vill ha beställningsnummer och priser för rattar med denna koppling. Rotationsbroms Rotationsbromsen används för att låsa ratt och roder i hamn och till ankars. Vi använder en kraftfull och progressiv friktionsbroms. Den är specifik för rattmodellen.i avsnittet om rattar på sidorna 171 till 173 finns mer information och beställningsnummer. 85mm Ø7.5mm 55mm M10 Thread Ø 76mm 50mm Brake Spinner 100mm 130mm Ø7.5mm 50mm M10 Thread Ø 76mm Part No. finish folding/commodore wheel mini maxi wheel Stainless Steel ü White Composite ü Stainless Steel ü Brake Spinner Pulpitfäste för ratten Pulpitfästet kan monteras på de flesta pulpitrör och används att placera ratten i när den inte används, för att på så vis få bättre plats i sittbrunnen Features Tillverkas i gjutet, rostfritt 316- stål Passar till 25-millimeteraxel med kona eller rak Passar till pulpitrör med diametern 25, 28,6 eller 32 mm Rattmuttrar med snabbfäste, för åttkantstapp Rattmutter med snabbfäste, hål för åttkantstapp på vanliga vinschhandtag. Eftersom du alltid har ett vinschhandtag till hands är detta ett enkelt sätt att lossa ratten. Denna rattmutter med snabbfäste finns i högglanspolerat rostfritt stål Rail Mount Wheel Holder Quick Release Nuts Part No. to suit Wheel Type Commodore wheel Mini Maxi Fastnet/Carbon 174

175 Urvalsguide för piedestal Urvalsguide för piedestal Pedestal For Boats Up to 60ft Constellation For Boats Up to 60ft Cobra Aft Cockpit Centre Cockpit Tiller-Wheel Coversions For Boats Up to 60ft Cobra For Boats Up to 60ft Cobra For Boats Up to 200ft Mamba For Boats Up to 80ft Constellation For Boats Up to 80ft Mamba Constellation Mamba Enguard Integra Royale Maximum Wheel Size 2 m (78 in) 1.2 m (48 in) 1.2 m (48 in) 2 m (78 in) 2 m (78 in) 2 m (78 in) 2 m (78 in) 2 m (78 in) 1.2 m (48 in) Lewmar piedestaler tillverkas av moderna kompositmaterial, som varken påverkas av elektrolytiska effekter eller saltvattnets korrosiva egenskaper Alla våra statndardpiedestaler är 710 mm från däck till axeltappens mittpunkt. Andra höjder levereras på särksild beställning Alla våra piedestaler, utom Athena-modellerna, finns till styrsystemen Constellation Cobra och Mamba Skyddsbågar ingår inte, utom till modellerna Athena och Ranger. Mer information om skyddsbågarna finns på sidan 179. Vi har ett omfattande sortiment piedestaltillbehör, bl a skyddsbågar, motorkontrollenheter, kompasser, sittbrunnsbord och instrumentpaneler. Enguard Pedestal Piedestalen Enguard levereras med inbyggt skyddsbågsfäste, vilket gör att den inte tar upp större plats på durken även om skyddsbåge monteras. Enguard sitter idag på många produktionsbåtar världen över, t ex Hunter och Northshore. Enguard Pedestal Dimensions Beskrivning Beskrivning Inbyggt skyddsbågsfäste ger snabb och kompakt montering Omfattande tillbehörssortiment

176 7. Steering Integra Pedestal Den nya piedestalen Integra är Lewmars senaste serie integrerade styrpiedestaler. Integra kan snabbt och enkelt anslutas till Lewmars patenterade autopilotmotor. Integra sitter idag på många produktionsbåtar världen över, t ex Hunter, Delphia, Northshore och Linjett. Beskrivning Kompassplatta och inbyggt hus Möjlighet att montera ett instrument på övre delen Förmonterat enspaksreglage för motor All Integra Cobra kan kompletteras med inbyggd autopilotdrivning Öppningsbar lucka för snabb och enkel installation av autopilot Selfäste på fotens för- och akterkant är standard. Piedestalen är förborrad för sittbrunnsbord Piedestalstoppring ingår Integra Pedestal Dimensions Royale Pedestal Royale är en utveckling av våra konsolpiedestaler. Royale-huvudet ger maximal valfrihet vad gäller montering av instrument. Royal sitter idag på många produktionsbåtar världen över, t ex Harmony, Tartan och Najad. Beskrivning Plats för enspaksmotorreglage om babord eller styrbord Plats för 4 instrument med standardmåttet 110 mm Plattform för infälld montering av kompass Royale Pedestal Dimensions

177 Custom Pedestal Gunfleet Flightdeck I det här projektet har Lewmar konstruerat alla komponenter så att de passar i kundens egen piedestal. Vi tog fram ett särskilt lagersystem som gav extra stöd till grabbräcket och säkrade ratten på plats, vilket innebar att vi inte behövde ha några störande muttrar och skruvar. Bavarias piedestal Bavaria har egna piedestaler för sina båtar med dubbelstyrsystem. Aluminiumbädden ger utmärkt styrka och stabilitet med minimal vikt. Ovandelen av glasfiberarmerad plast kan enkelt byggas om så att den passar kundens instrument.. 177

178 7. Steering Lewmar Piedestaltillbehör Lewmar kompass 135 Stilrent precisionsinstrument som gör rätt för sig i alla sittbrunnar. Kompassen är försedd med en äkta safir för att säkerställa optimal tillförlitlighet och hållbarhet. Membranen tillverkas av viton och är helt vattenbeständiga och dämpar effekterna av de volymförändringar som uppstår i vätskan pga varierande tryck och temperatur Varje compass uppfyller kraven i stränga vibrations-, temperatur-, stabilitets- och precisionsspecifikationer Beskrivning Rosens skenbara diameter är 130 mm Infälld montering eller montering i piedestal (efter komplettering med nakterhus) Minimalt djup vid infälld montering Dubbel belysning (12 och 24 volt) Unikt Lewmar-nakterhus Svart botten 5 års garanti Lewmar 135 Compass flush mounted in pedestal ø ø 88 ø 105 ø 127 ø 204 Part No. Model 135 Compass Flush Mount 135 Compass with hood Compass complete with Binnacle Housing Binnacle only Motorkontrollmekanism Motor- och backslagsreglage som komplement till styrpiedestalen.omagnetiskt och kan monteras på räcke eller piedestal utan att påverka kompassen. Beskrivning Inbyggd i box Monteras på skyddsbåge Skottmonterad med täckplatta Exklusiv design för Lewmar Omagnetisk Spaken helt i rostfritt 316-stål Single Lever Engine Control Part No. description Control Mech kit Cranked Handle and Fascia Plate Engine control Housing to suit Morse SL3 Mechanism Handle Cranked Stainless Steel Mechanism Only (No Handle) Fitting Kit for Control Mechanism Control Mech Cranked Handle & Pod Assembly Rubber button plunger kit Rubber Button and Plunger Kit Control Mechanism Crank Handle 178

179 Skyddsbågar Lewmars skyddsbågar är konstruerade för att skydda kompassen och piedestalen, men också för att kunna användas som stöd vid förflyttning i sittbrunnen. Vårt omfattande sortiment raka, vinklade och förlängda skyddsbågar tillverkas av pulpitrör i rostfritt 316-stål, med en diameter på 32 mm. vårt omfattande urval av skyddsbågar kompletteras av vårt sortiment med instrumentpaneler (se sidan 180). Enguard skyddsbåge R R mm 12" 762 (ref-a) 305mm 2 12" (ref*) mm 12" 426 (ref*) 305mm 12" Enguard Guardrail Kit Enguard extended kickback guardrail shown with all accessories R (ref*) 1121 R mm 305mm 12" 12" (ref-a) mm 12" 305mm 12" 426 (ref*) mm 12" 12" ø 7 /8 x 16 SWG mm 12" Guardrail Kickback (Stbd) 1 305mm 305mm Guardrail Extended 12" 12" Kickback (Stbd) Control Mechanism mm 3 12" Engine Pod 270 ø 7 /8 x 16 SWG mm Drop Tube " Top Plate & Cup Holder 6 305mm 305mm " 12" mm 12" 426-REF 305mm 12" REF mm 12" 426 (ref*) 305mm 12" Guardrail Kits & Spares Part No. description Key Enguard Guardrail Kit, with Kickback, Engine Pod, Top Plate & Cup holder Guardrail Straight (Stbd) Royale Guardrail mm 12" mm 12" mm " Part No. 305mm 12" Royale Guardrail description 426-REF Kickback rail Extended kickback rail 305mm 12"

180 7. Steering Instrumentpaneler Rorsmanspanel Möjlighet att kombinera instrument och skärmar på styrplatsen efter eget önskemål Universalinfästningen för rör med diameter från 25 till 34 mm. Unikt klamsystem för montering av paneler på stativbredder från 178 mm Säker och vattentät installation Ingen hålborrning, monteringssatsen innehållerspecialtillverkade U-bultar som passar runt röret och mot panelens baksida Problemfri installation och service Nu ännu bättre tätning, hög beständighet mot både värme och uv-ljus Levereras hel part no description up to 8" display &12" display " display x standard instruments System pod Mastpanel Idealisk för montering av upp till 4 standardinstrument eller större maxiinstrument stl 20/20 på masten Ger bästa överblick över instrumenten Universalinfästningen för master från 76 till 223 mm Nu ännu bättre tätning, hög beständighet mot både värme och uv-ljus Levereras hel part no description x standard instruments or 4 x maxi instruments 180

181 Instrument Pods Däckpanel Idealisk när det inte finns någon monteringsyta i våg Används för montering av skärmar på motorbåtar, ribbar och i styrhytter på större segelbåtar Underdel som kan vinklas och vridas tack vare engreppssnabbfäste Ställbar kulled för bästa avläsningsvinkel i alla lägen Extra styvhet tack vare inbyggd klamplatta Nu ännu bättre tätning, hög beständighet mot både värme och uv-ljus Levereras hel part no description up to 8" display &12" display " display Flexibelt fäste Perfekt avläsningsvinkel på instrumenten med vårt flexibla fäste Idealiskt i kombination med Lewmar instrumentpanel Större valfrihet vid montering av elektroniken ombord Klamma bara panelen på befintlig båge eller nakterhus på vanligt sätt Lättanvänt snabbfäste Kablarna går ut på panelens baksida och in i piedestalen/bågen via en vattentät genomföring Passar rör med diameter mellan 25 och 32 mm och kräver minst 60 mm rakt rör för att kunna monteras Finns i 3 modeller, för styrplatspaneler på 8, 10 och 12 tum part no description " helm pod & 12" helm pod " helm pod Klassisk panel Monteras direkt på piedestalerna Enguard och Classic, med hjälp av en särskild platta. Ger bättre monteringsplats för instrumenten på piedestalen. Finns för vinklad båge för montering av ytterligare instrumentpaneler Kompassfäste Classic Pod GPS- och telefonhållare i rostfritt stål Tillverkat av rostfritt 316-stål Instrumentarm för montering på skyddsbåge med diametern 1", 1 1 8" och 1 1 4" Alla inkopplingstillbehör som används för montering på instrumentarm dras invändigt Stainless Steel GPS/Mobile Phone Holder 181

182 7. Steering Sittbrunnstillbehör Cockpit Table Vi har både teakbord och kompositbord tillverkade av upvc med mycket stark kompositkärna De levereras med hållare, fäste och monteringsinstruktioner Vikbord med dubbla skivor Alla teak från hållbart skogsbruk Passar alla Lewmar-piedestaler Snabbfäste för enkel undanstuvning Kan vikas mot piedestalen Teakborden levereras olackade Part No. description Table kit for Classic pedestal unvarnished Table kit for Enguard pedestal unvarnished Table kit for Reliant/Athena pedestal unvarnished Table kit for Royale pedestal unvarnished Table kit for Integra pedestal unvarnished Table Composite double leaf with mounting kit for Enguard pedestal Table Composite double leaf with mounting kit for Reliant pedestal Table Composite double leaf with mounting kit for Royale pedestal Universal table mounting kit to suit Enguard, Reliant, Royale and Integra Pedestals Luckregel av rostfritt stål Lewmars luckregel är en högkvalitetsprodukt avsedd för alla båtar. Den manövreras lätt med hjälp av vinschhandtaget. 52 Ø Beskrivning Precisionsgjuten i 316-stål Lätt att montera Vattentät, O-ringstätad Manövreras lätt med hjälp av vinschhandtaget Anpassningsbar för olika däckstjockleka Cockpit Locker Latch Stainless Steel 53 96mm Deck Thickness 12 45mm Optional Collar

183 Styrsystem Lewmar erbjuder ett omfattande sortiment styrningstillbehör, baserat på tre olika mekaniska koncept. ConstellationTM Styrning med öppen vajer och vajer i hylsa CobraTM Länkarmsstyrning MambaTM Kardansk styrning med reduktionsväxel Detta produktsortiment erbjuder dagens båtbyggare en lösning för alla slags styrsysteminstallationer. lewmar.com Handböcker och monteringinstruktioner finns att ladda ner från vår webbsida på adressen 2011, Hallberg Rassy Constellation Vajerstyrning Vajerstyrning är lämplig på båtar från 7 längd till maxibåtar. Denna användbarhet har gjort det möjligt för oss att utveckla Constellationsystemet baserat på erfarenheter från många olika båttyper och båtbyggare. Vajersystemen är idealiska för båtar med sittbrunn akterut, i system med både en och två rattar. System med vajer i hylsa finns också för båtar med sittbrunn midskepps. Dessa system klarar de problem som annars kan uppstå vid vajerstyrning med frilagd vajer i båtar med sittbrunn midskepps. Cobra Länkarmsstyrning Cobra-systemet arbetar med länkarmar i piedestalen, i ett system som ger den känslighet som behövs i ett förstklassigt styrsystem. Cobra har utvecklats för användning i segelbåtar med sittbrunn akter och är världsledande på sådana båtar. Vi kan också specialanpassa Cobra-systemet för användning i båtar som inte har sittbrunnen akter. Mamba kardansk styrning med reduktionsväxel Detta är det ultimata styrsystemet och ger både styrka och återkoppling, egenskaper som är unika för kardansk styrning. Mambasystemet kan med fördel användas på många olika typer av segelbåtar, från semesterseglare till båtar i America s Cup. Det har unika egenskaper, t ex kraftassisterad styrning, samtidigt som det är mångsidigt och även kan användas på båtar med s k tandemstyrning. 183

184 7. Steering Constellation Systems Constellation är ett komplett vajerstyrsystem, av en vinnande konstruktion och kvalitet, för båtar på upp till 18 m. Systemet har utvecklats i samarbete med bade båtbyggare och världens kappseglarelit. Alla aluminiumkomponenter är etsade, kromade och belagda med polyesterplast. Enkel installation med mycket få komponenter Beprövat, klassiskt system med kedja och vajer System med frilagd vajer för båtar med sittbrunn akter och alternativ med vajer i rör för båtar med sittbrunn midskepps Många olika kugghjul och kvadranter för olika snabba styrningar och olika belastningar Kan enkelt kompletteras med autopilot Constellation system med frilagd vajer Radialstyrsystem för sittbrunn akter Detta är det enklaste styrsystemet för båtar med sittbrunn akter och vertikala eller nästan vertikala roder, med radialkvadrant och korslagda vajerändar (tvärt om om piedestalen sitter akter om hjärtstocken). Beroende på blockens och kvadrantens storlek kan detta system användas på båtar med löa på upp till ungefär 18 m. Observera att blocken är helt justerbara i vinkel, vilket borgar för perfekt vajergång från brytblocken till kvadranten.. Lutningsvinkeln beror på kvadrantens diameter och avståndet från piedestalens mittpunkt till hjärtstocken. Features Styraxel med tre mycket effektiva kullager, vilket garanterar att axeln blir helt fri från både axial- och radialspel BRytblock mes led, helt justerbara för perfekt vajerlinjering Kvadranter i komposit för största möjliga pålitlighet och kompakthet Många tillbehör, såsom brytblocksskivor, skottstyrningar, kavdranter och annat Effektiv installation Piedestaler med kugghjul för olika båtstorlekar: 5/8P 11T, 5/8P 13T och 3/4P 11T Elekrostatiskt applicerad polyesterbeläggning ger bästa tänkbara korrosionsskydd Förberedd med plats för montering drivenhet för autopilot Constellation med vajer i hylsa Eftersom system med vajer i hylsa är så enkla att installera har dessa system till stor del kommit att ersätta systemen med frilagd vajer på båtar med sittbrunn midskepps. Framstegen inom vajertekniken har lett till systemet Constellation, som är enkelt att installera och sköta. Självlåsande skivenheter har utvecklats för att passa mot hylsorna, vilket lett till att inga förstärkningar behövs.vi har ett antal tillbehörsprodukter till system med vajer i hylsa, däribland hylsändbeslag, smörjnipplar och infästningar för linjering av vajern mot kvadranten. Den vanligaste installationen med hylsvajer är på båtar på upp till 12 m och med sittbrunn midskepps. Följ nedanstående riktlinjer så får bästa tänkbara känslighet och livslängd ur ditt styrsystem med hylsvajer: 1. Dra vajern med så få krökar som möjligt. 2. Den sammantagna vinkeländringen på vajern får inte överskrida 270 grader. 3. Undvik S-böjar. 4. Rikta kvadranten så att du får bästa tänkbara vajerdragning. 5. Minsta böjningsradie är 200 mm. Beskrivning Enkel att installera Optimal tillförlitlighet Piedestal- och skottmontering av rattar Dubbelarmerad hylsa med lågfriktionsbeläggning invändigt för hög effektivitet Smörjnipplar för montering på hylsan 184

185 Constellation kedje- och vajertillbehör Bromskraft Siffrorna i nedanstående tabell anger brottkraften för Lewmars vajer och kedja. Pga den hållfasthetsminskning som med tiden uppstår genom materialutmattning, får maxbelastningen aldrig överskrida 25% av den angivna brottlasten. Om du t ex har en kvadrant med en radie på 305 mm och en vajer med en diameter på 6 mm kan du ha följande maximala rodermoment (se exempel till höger). Beskrivning Precisionstillverkad i omagnetiskt rostfritt stål 2 st masterlänkar för enkel anslutning till vajern Kedjan kan på begäran levereras med speciallängd Vajern är en rostfri stålvajer 7 x 19 Vajern kan levereras med ändstycken med ögla eller kaus Med pressmonterade öglebultar Torque = Breaking Load x Radius x Safety Factor Metric Example = 2040Kg x 0.305m x 0.25 = 155 mkg Imperial Example = 4500lb x 12" radius x 0.25 = in.lb Wire and Chain assembly Styrvajer, 7 19 trådar, rostfritt stål Part No. Cable diameter breaking Load mm in kg lb Non-Magnetic Stainless Steel Roller Chain Assemblies Part No. ANSI SPEC Pitch inches breaking Load ANSI ANSI kg lb Steering cable supplied per meter with no termination Pre-swaged cables can be supplied on request Constellation kvadrant, kedjehjul och kedjesats I nedanstående tabell kan du se hur många rattvarv standardkedjehjul och viss kvadrantstorlek ger. Vi har kvadranter i legeringen 6082T6 och komposit i storlekar på upp till 1020 mm. Vi kan också erbjuda specialkedjehjul med valfritt antal tänder för länkar på 15,87, 19,05 och 25,4 mm, i rostfritt stål eller aluminiumlegeringen 60802T6. Part No. APPROPRIATE CHAIN KIT Quadrant Type Sprocket Size vs turns HO/HO for 72 Rudder Travel 5/8" P Sprocket 3 /4" P Sprocket 5 8" P 11T 5 8" P 13T 5 8" P 15T 3/4" P 11T mm/6" radius mm/7.5" radius mm/8" radius mm/9" radius mm/10" radius mm/12" radius mm/12" radius mm/15" radius mm/15" radius mm/18" radius mm/18" radius mm/20" radius mm/24" radius mm/30" radius Hylsa Part No. description Conduit (Sold per meter) Conduit end fitting 185

186 7. Steering Constellation styrtapp för skottmontering Styrtapen för skottmontering är försedd med två mycket effektiva dubbelförseglade och försmorda kullager, vilket ger lång och underhållsfri drift. Självlinjerande styrning Självlinjerande kula tar upp linjerings- och vinkelfelen vid installation i pulpet. Kompakt installation med ett minsta avstånd på 100 mm mellan skottytorna. Finns med glidande kedjehjul för att underlätta linjeringen mot multipelskivor. Styraxeln är lagrad i högeffektiva, förseglade lager. Axelmonterad friktionsbroms. Förligt och akterligt flänshus tillverkat i polymerkomposit. Constellation vajerbrytblock Vi har ett omfattande sortiment skivor för frilagd vajer, från 102 till 254 mm diameter och i olika kombinationer: stående, infällda, släta, ledade, medbringare och rör till skivadapter. Skivorna finns i brons, aluminium och glasförstärkt (A100) nylon. Effektiv och känslig styrning med skivor lagrade med kapslade 45-millimeterlager Brytblock för öppen vajer är alltid försedda med styrningar som hindrar vajern från att halka ur medbringarblock är konstruerade för att förhindra kärvning när vajern sträcks upp I skivspåret To Suit Variable 100 to 300mm Single Articulated Sheave Double Upright Sheave Assembly Cross Wire Idler Double Conduit to Sheave adaptor 186

187 Constellation-kvadranter Lewmar kan också erbjuda ett antal unika kompositkvadranter för 80 och 260 grader. L2 L1 Beskrivning Tillverkad av aluminium 6082 Strark men ändå smidig, nästan omöjlig att ha sönder genom slag Kompakt, för begränsat utrymme i aktern Fästpunkt för linjär drivenhet på större kvadranter Kvadranter med inbyggda stoppytor för användning av roderstopp Radialmodeller levereras förborrade för bult på stoppblock som tillval Väl tilltagna spårdjup och mall för stor böjningsradie, skonsamt för vajern. 80-gaderskvadranter levereras med vajerlåsningssprintar som hindrar vajern från att hopp ur spåret H1 H2 Vajersträckare med ögleskruv Ögleskruv/vajersträckare ingår inte i leveransen av kvadrant och måste därför beställas separat Vajersträckare med öglebult för vajer med 6 mm diam 80 Composite High Strength Quadrants operating Radius maximum bore size ø H1 boss height H2 boss height L1 maximum rad width L2 maximum rad width mm in mm in mm in mm in mm in mm in Quadrants can be supplied pilot bored or machined to suit L2 260 Composite High Strength Quadrants operating Radius maximum bore size ø H1 boss height H2 boss height L1 maximum rad width L2 maximum rad width mm in mm in mm in mm in mm in mm in H3 H1 H2 Quadrants can be supplied pilot bored or machined to suit 187

188 7. Steering Cobra Systems Cobra har nu utvecklats tekniskt under 40 år och har blivit föstahandsvalet till båtar med sittbrunn akter för båtbyggare världen över. Cobra-systemen är världsledande för länkarmsstyrsystem, vad gäller prestanda, tillförlitlighet och utseende. Främst avsett för båtar med sittbrunn akter och kort avstånd mellan ratten och hjärtstocken Enkel installation ger känsla och direkt roderreaktion Kan anpassas till system med två styrplatser/två rattar Kompakt installation för båtar med begränsat utrymme Strark och lätt inga delar som fräts, skavs eller utmattas Minimalt underhåll Mjukare funktion Klarar större moment Uppfyller kraven i EU:s regelverk Funktionsprincip Styrsystemet Cobra baseras på en princip med precisionsskurna kugghjul I piedestalhuvudet, vilket är det som ger denmekaniska fördelen. (Se vinkelgeometrin här nedan). Kvadrantens växel är kopplad till en utgående rostfritt rör, med enarm i dess nedre delar. Detta kopplas till en liknande arm på hjärtstocken, via en justerbar dragstång. Alla axlar lagras med mycket effektiva, förseglade kulllager och riktas med hjälp av shims, vilket innebär att man eliminerar alla rörelseförluster. HUset innehåller också en kraftig, progressiv friktionsbroms som dämpar rattens rörelser när du t ex ligger för ankar. Bredvinkelgeometri Länkarmsgeometrin för Lewmars transmissionssystem är bygger på bredvinkelsprincipen. Detta leder till en mycket direkt styrning midskepps och en mer indirekt och kraftfull styrning vid fullt rorderutslag. Pga denna unika egenskap kan det totala antalet rattvarv i ett styrsystem med utväxling minskas med 30 till 40% jämfört med ett vajersystem med samma maxbelastning. Denna effekt uppstår genom att man valt olika längder på rattarmen och hjärtstocksarmen. Rattarmens effektiva längd är 134 mm och hjärtstocksarmens 203 mm. Den mekaniska fördelen i förhållande till rodervinkeln visas i bilden till höger. Reduktionen blir ganska konstant vid midskepps roder och har nästan dubblats vid 15 graders roderutslag, jämfört med midskeppsläget. Följden av den s k bredvinkelsgeometrin är vinkelförskjutningen vid midskepps roderläge. Denna vinkelförskjutning krävs för att man skall få samma rörelse åt babord som åt styrbord. Vinkelförskjutningen varierar med avståndet mellan rattarmen och hjärtstocksarmen. Förkjutningsvinklarna kan undvikas om hela växelenheten placeras på ett visst avstånd. Tiller Lever Pedestal Output Lever Cobra Steering Different gear ratios can be used to suit all applications Cobra Steering type gear ratio mechanical advtanage at midships turns ho/ho max rudder torque typical boat size Nm ft.lb m ft Cobra Cruising 5:1 8: Cobra Base Unit 5:1 8: Cobra Racing 4:1 6: Cobra Ocean 6.7:1 10.2: Cobra Racing Utväxlingen 4:1 ger optimal känsla och reaktion. Förstärkta komponenter för hantering av höga vridmoment i system med stor ratt En direktare utväxling ger 1,5 varv mellan ändlägena Kan vid behov minskas till mindre än ett varv Större drev för mer styrka och direktare styrning Lätt, stark piedestal med rör med diameter 101 mm Optimeradkvadrant i nickelaluminiumbrons. Cobra Ocean Utväxlingen 6,7:1 för oceangående båtar med mindre ratt som kan vridas flera varv mellan ändlägena. För båtar upp till 18 m Avsedda för båtar med ett högsta rodermoment på Nm Mer utrymme för större utväxlingspaket 2,4 varv från dikt ena sidan till dikt andra Större lager och vertikal axel med en diam. på 60 mm I rostfritt stål Piedestalerna Royale och Ranger är avsedda för systemet Cobra Ocean 188

189 Cobra Steering Cobra installationsriktlinjer L1 standardpiedestalens höjd L1 = 710 mm. Minsta möjliga höjd = 178 mm, största möjliga höjd 915 mm. L2 standardmått under däck dimension L2 = 102 mm. Minimimåttet styrs enbart av sittbrunnsdurkens tjocklek. Om större L2-mått under däck behövs, kan det vara nödvändigt att också komplettera med en styrplatta, enligt den här broschyren. L3 Avståndet mellan piedestalcentrum och hjärtstocken. L3 kan variera mellan 120 och 2000 mm. Dragstängerna tillverkas enligt specifikation och kan justeras med 20 mm vid monteringen. Dragstångens vinkel bår in te avvika från horisontalplanet med mer än 5 grader. En vanlig standardinstallation med Cobra klarar en hjärtstocksvinkel på högst 30 grader. Detta beror emellertid också på båttyp och båtens storlek, men också längden L3. Rådgör gärna med vår tekniska avdelning om denna vinkel överskrider 20 grader. Alla armar är som standard monterade på styrbord sida och piedestalen för om hjärtstocken. L1 Det är ofta så att utrymmet omedelbart under sittbrunnsdurken är begränsat och detta speciallagerarrangemang ger mindre intrång i inredningen. L2 L1 Här visas en installation där ratten löper i ett tråg och piedestalen är lägre, vilket är särskilt vanligt i system med Cobra Racing med stora rattar. Förutom att den större ratten innebär större mekanisk utväxling kan rorsman sitta bekvämt och ändå nå ratten. Observera att det kan vara nödvändigt att installera en styrplatta, för att motverka den extrarörelse som orsakas av det stora L2-måttet (större än 152 mm). L2 Cobra Specialinstallationer Ett Cobra-system kan anpassas för tvårodersystem, bryggdäcksinstallationer, akterspegelmonterade roder och båtar med sittbrunn midskepps. Cobra är en enkel lösning för sådana båtar och säkerställer att rodren förblir synkroniserade, vilket innebär att Ackerman-effekten kan uppstå Kraftenhet i ett stycke, enkelt underhåll och kugghjulsjustering Mycket effektiv dubbelförseglade, djupa kullager Kraftig och progressiv, frontmonterad friktionsbroms Kraftigt vertikalrör i rostfritt stål Datoroptimerad kvadrantväxelkonstruktion Kvadrantkugghjulet säkras med två spännstift på 10 mm Rostfri stålarm svetsad på vertikalaxeln Ledad dragstång i rostfritt stål Nybrol kvadrantkugghjul och drivhjul ger mycket hög styrka Klarar plötsliga och höga belastningar Basenhet för länkarmsstyrning Länkarmsväxel kan monteras på annan plats Lämplig för båtar med en löa på upp till 13,7 m Direktutväxlingen ger 1,77 varv från dikt en sidan till dikt andra, med kedjehjul 181 Uppfyller kraven i EU:s regelverk 134 OR

190 7. Steering Stoppringar Begränsning av roderutslaget är väsentligt i alla styrsystem. Med Cobra-systemet får du ett alternativt och enklare sätt att installera detta, jämfört med de konventionella roderstoppen, nämligen stoppringen.stoppringen monteras omedelbart under piedestalen och ser till att roderutslaget inte blir större än tillåtet. Stoppen bör verka så nära mittpunkten som möjligt. Anm: Andra stopp kan monteras på rorkultsarmen, om stoppring inte kan användas Stop Ring Cobra Rod Ends Part No. Description Rod End AHFT10 Stainless Steel Rod End AHFT12 Stainless Steel Kulledsändarna kan köps separat som reservdelar. Draglinks Rod Ends Part No. Description length one end loose mm in System type Draglink Assemblies AHFT Cruising Draglink Assemblies AHFT Cruising Draglink Assemblies AHFT Racing and Ocean Draglink Assemblies AHFT Racing and Ocean De dragstänger som visas här ovan levereras med ett löst ändbeslag, så att röret kan kapas till lämplig storlek och svetsas. Om du har dragstängernas korrekta mått kan du kontakta din Lewmaråterförsäljare och få beställningsnumren för exakta delar till ditt system. Draglink complete with rod end Tiller Levers Vi kan också leverera längre modeller, som möjliggör montering av linjär autopilotdrivning för en momentarm på 250 eller 350 mm, med bibehållet standardmått för styrdragstångens infästning på 203 mm. part no. can be machined to bore size description mm in Tiller Lever Tiller Lever Tiller Lever Bore Size Keyway Angle Pin Size Ovanstående beställningsnummer gäller för standardarmar. Kontakta din Lewmar-återfösäljare om du behöver en rorkultsarm anpassad till måtten på just din hjärtstock. Keyway Depth Keyway Width Working Centers 190

191 Mamba Systemet Mamba är det ultimata vad gäller styrsystem för båtar, både vad gäller noggrannhet, känsla och styrka. Mamba-systemen väljs till en mängd både segel- och motorbåtar som används i t ex charter, lotsbåtar och båtar för seglingsträning. Kardanaxlar och skruvväxlar för kraftöverföringen mellan rorsman och rodret Systemet kan kompletteras med reduktionsväxlar för att minska den belastning som känns i ratten Kan användas på båtar med två dubbelratt och flera roder Berömd för sin känsla och det näst intill obefintliga spelet Autopilot kan kopplas in direkt i systemet, vilket ger högre flexibilitet och valfrihet Minimalt underhåll Exakt roderkänsla Funnktionsprincip Mamba-styrningen bygger på ett kardansystem med mycket effektiva reduktionsväxlar monterade bredvid hjärtstocken. En rorkultsarm monteras på hjärtstocken som vrids via ett kardansystem anslutet till rattaxeln. Två- eller trestationssystem, catamaraner och tandemrattsystem levereras regelbundet. Det är också enkelt att koppla ihop med drivenhet för autopilot och fjärrstyrd frikoppling. Mamba-systemet finns i två storlekar, BH10 och BH130, som kan kombineras med 12 olika reduktionsväxlar för användning på alla båtar med en löa från 10,6 till 61 m. I de flesta fall väljs antingen mycket effektivt axelkugghjul eller reduktionsväxlar, som ger 1 till 26 varv mellan rodrets ändlägen. Samtliga dessa alternativ ger också en hög omvänd effekt, vilket gör att rorsman får riktigt bra roderkänsla. För att göra installationen enkel finns det tillbehör till systemet enligt följande exempel på mångsidighet: Kardansystemet kan levereras med 2, 3 eller 4 styraxlar, vilket öppnar för möjlighet att ha en andra styrplats, tandemratt och direktkopplade autopiloter i systemet. Det finns också ett stort utbud av fästen för kardansystemet. Styrförhållandet kan justeras med växlar med stegvis rotation. Länkarmsgeometrin för Lewmars transmissionssystem bygger på den s k bredvinkelprincipen Page

192 7. Steering Mamba-växlar BH10 Kardanaxlarna BH10 tillverkas av rostfritt stål i en marin kvalitet, anpassad till de för installationen specifika kraven. Kardanaxlarna levereras i standardlänger, med ena kulleden lös, för svetsning vid installationen. Vi kan också leverera helt monteringsklara axlar i förutbestämda längder Nyttig information 1 Styraxlarna kan specialtillverkas i valfria längder 2 Växlarna finns för bägge rotationsriktningarna 3 Standardväxlarna har utväxlingen 1:1, men vi kan även levereras växlar med annan utväxling enligt specifikation 4 Monteringsplatta (eller konsol) kan monteras på alla ytor för att underlätta systeminstallationen 5 Alla växlar kan levereras förberedda för montering av Lewmars autopilotfäste 6 Kontakta din Lewmar-återförsäljare om du behöver måttuppgifter 7 Kontakta Lewmar om du vill ha redan på beställningsnumret för dessa specialartiklar BH130 För båtar från 18 m Kardanaxlarna BH130 tillverkas av rotfritt stål avsett för marint bruk. Kardanaxlarna levereras i standardlänger, med ena kulleden lös, för svetsning vid installationen. Vi kan också leverera helt monteringsklara axlar i förutbestämda längder Universalleder Dessa leder måste monteras på axlarnas bägge ändar. Om självlinjerande lager används räcker det med en universalled mellan två axlar (se bilden). Självlinjerande lager kan användas i vinklar på upp till 15 grader. Universalleden AMK10 kan användas i vinklar på upp till 25 grader. När så är praktiskt genomförbart bör vinkeln i varje led balanseras ut. Universalleden WUJ6 är avsedd för användning i kombination med de stora växlarna, 18, 20 och 45. Se sidan 191. Största tillåtna arbetsvinkeln är 25 grader. När så är praktiskt genomförbart bör vinkeln i varje led balanseras ut. Mamba Universal Joint and self aligning bearing Mamba reduktionsväxeln BG De mycket effektiva växlarna i BG-serien tillverkas av antingen specialstål eller nickelbrons och är lagrade med precisionsrullager. Växelhusen är tillverkade i marin aluminium och axlarna i rostfritt stål eller nickelbrons. Samtliga växlar levereras fyllda med fett och justerade för nollspel. BG Reduction Gearboxes mechanical gearbox type gear ratio advantage at midships turns ho to ho maximum rudder torque typical oat range Nm ft.lbs m ft BG12 5:1 8: up to 14 up to 45 BG12/2 5:1 8: up to 14 up to 45 BG30 6.7:1 10.2: '-60' Nyttig information 1 Den mekaniska utväxlingen och antalet varv mellan ändlägena baserats på standardgeometri 2 Reduktionsväxlarna kan monteras var som helst inom 0,2 till 2 m från hjärtstocken 3 Kontakta din Lewmar-återförsäljare om du behöver måttinformation Gearbox (BG12) 192

193 Mamba reduktionsväxeln WRG WRG-växlarna har precisionsdrev med korta kuggar och kuggaxlar lagrade med kul- och rullager med djupa banor. Växelhusen är tillverkade i marin aluminium och axlarna i rostfritt stål eller nickelbrons. Samtliga växlar är tillverkade i CNC-styrda verktygsmaskiner och levereras fettfyllda för ett underhållsfritt liv. Nyttig information 1 Den mekaniska utväxlingen och antalet varv mellan ändlägena baserats på standardgeometri 2 Den totala mekaniska utväxlingen och antalet varv mellan ändlägena kan ändras med hjälp av stegväxlar eller användning av anan armcentrering än standard. 3 Reduktionsväxlarna kan monteras var som helst inom 0,2 till 2 m från hjärtstocken. I installations- och underhållshandboken finns mer information. 4 Uväxlingarna kan byggas in i växelhusen WRG 5 Kontakta din Lewmar-återförsäljare om du behöver måttinformation Gearbox (WRG12) Gearbox (WRG18) WRG Reduction Gearboxes mechanical gearbox type gear ratio advantage at midships turns ho to ho maximum rudder torque typical boat range Nm ft.lbs m ft WRG11 5:1 8: WRG12 7:1 10.8: WRG18 10:1 15.2: WRG :1 19.1: WRG45 13:1 20: WRG :1 37.5: WRG90 65:1 96: Mamba växelintegrering Integrering WRG-växlarna kan levereras med vinkelväxel på inkommande axel enligt nedanstående bild. Vinkelväxeln kan monteras på valfri sida av reduktionsväxeln och vridas i valfri vinkel. Specialarrangemang kan ordnas med tappar mellan växelhuset och vinkelväxeln. Vi har en egen konstruktionstjänst för Mambainstallationer. Piedestalväxel Mamba-piedestal integrering med BG och WRG På större båtar med sittbrunn akter kan WRG- och BG-växlarna monteras direkt på piedestalen. För växelmodell WRG12 och större växlar har vi en adapterplatta som överför kraften direkt till sittbrunnsdurkens undersida. För vinklade roder, 25 grader och däröver, används normalt BG-växel se Page 192. Gearbox WRG type showing directional movement of outer lever and torque tubes 193

194 7. Steering Drivenheter till autopiloter Vi har erfarenhetsmässigt lärt oss mycket om de utmaningar vi ställs inför när vi skall bygga in drivenheter för autopilot i styrsystemen och hur viktigt detta är för autopilotens funktion. Tack vare vårt omfattande sortiment med mekaniska och hydrauliska drivenheter för autopiloter kan vi ofta tämligen enkelt lösa de installationsproblem som eventuellt uppstår. Alla enheter har en elektromekanisk koppling, som praktiskt taget eliminerar draget på styrsystemet All enheter är kompatibla med elektroniska enheter från de flesta större leverantörer, t ex Raymarine, B&G och Simrad Samtliga drivenheter är mycket energisnåla Drivenheterna finns med effekterna 0,25, 0,5 och 1 hästkraft och passar till Lewmars samtliga styrsystem. Lewmar recommends the following Drive Units for your boat. If your boat is not listed here, please contact Lewmar for further information Boat builder/model description Part No. Bavaria 30, 33, 37, 39 Cruisers Integra , 44, 46, 49, 50, Cruisers Mamba Bavaria NC55 Direct Dufour 34 Constellation , 44 Constellation , 455 Constellation Gib Sea 43 Mamba Halberg Rassy 40, 43 Mamba , 48, 53-12v Mamba , 48, 53-24v Mamba Mamba Hunter 44, 49 Mamba CC Integra Island Packet 370 Direct Direct Mamba Mamba Boat builder/model description Part No. Najad 400 Mamba , 490, 511 Mamba Northshore Southerly 110 Direct Southerly 32 Integra Southerly 35RS Direct Southerly 38 Mamba Southerly 42 Mamba Vancouver 49 Mamba Oyster 62, 655 Mamba , 82 Mamba Tartan 3400 Direct Direct Direct Direct lewmar.com Autopilot drive manuals and installation guides can be found on the Lewmar website 194

195 Integra drivenheter Integra-drivningen finns i tre format. Cobra- och Mamba-modellerna monteras inne i Integra-piedestalen. Denna unika installation finns bara hos Lewmar och gör att det går enkelt och snabbt att installera, utan komplicerade, arbetskraftintensiva monteringsplattformer. Vi har också en kedjehjulsversion i Integra, som är mycket vanlig på Bavaria-båtar på mellan 9 coh 12. Integra Drives part no description Bavaria Integra Drive Mamba Integra Drive Cobra Pedestal Integra Drive Mamba Pedestal Integra Drive Mamba drivenheter Dessa unika drivenheter för autopiloter är direktkopplade till Mamba-systemen och undanröjer behovet av separata plattformar, kedjor och kedjehjul. Mamba Drive Unit Specification Spine Coupling Connection Max Output Torque Max Rudder Torque Weight HP Voltage 1 Nm ft. lb Speed RPM mkg ft. lb Ave Current kg Consumption lb A A A A A Voltage refers to clutch 195

196 7. Steering Direktdrivning Driektdrivningen är unik i det att den kan verka på piedestalen eller växelhusets utgående axel i stället för roderarmen. Detta ger installatören och båtkonstruktören större valfrihet eftersom direktdrivningen kan monteras på valfritt sätt. Pedestal Beskrivning Finns styrsystemen Constellation, Cobra och Mamba Extremt stark, ger ett moment på upp till Nm Praktiskt taget nollfriktion styrprestandan påverkas inte Kompakt direktdrivning, medger montering på valfritt sätt nära hjärtstocken Rudderstock Direct Drive Unit Direct drive connected to a tiller lever via a draglink Direct Drive Unit Specification Output Lever Centre HP Voltage 1 Ho Ho mkg ft-lb No Load Speed Max Rudder Torque Weight Average Current Consumption kg lb 166mm Lever s A mm Lever s A mm Lever s A mm Lever s A Volt in Relation zur Kupplung Rotary Sprocket Drives To suit Constellation & Mamba Kompatibelt med Constellation och Mamba Finns i 3 kraftiga och kompakta, roterande drivenheter Ansluts till styrsystemet med konventionella kedja och kedjehjul Fettfylld, högeffektiv, tvåstegs, epicyklisk växel, som kan monteras i valfri vinkel Spår i den breda monteringsplatformen underlättar sträckning av kedjan Används ofta i vajer- och dragstångssystem Frästa kedjehjul i stål eller rostfritt stål, kedja och huvudlänkar på beställning Räkna ut kedjehjulets storlek med hjälp av diagrammet. Antal varv mellan ändlägena gäller det system där det drivna kedjehjulet skall monteras. Turns Lock to Lock Steering system SN155 PSS SN255 PSS SN355 PSS Sprocket Ratio Rotary Sprocket Drive Unit Specification power Voltage 1 Torque Max Output No Load Speed Max Rudder Torque Avge Current Consumption Weight Sprocket Size Type HP Nm ft. lb RPM mkg ft. lb kg lb 5 8" P 9T Sprocket SN255PSS A " P 9T Sprocket SN255PSS A " P 9T Sprocket SN355PSS A " P 9T Sprocket SN455PSS A Volt in Relation zur Kupplung 196

197 Hjärtstockslage Lewmar har ett brett sortiment med hjärtstockslager och hjärtstockar som komplement till styrsystemen Vårahjärtstockslager finns i två grundmodeller vanliga rullager och självlinjerande rullager. Vi kan leverera en hjärtstockslagerlösning till vilken båt som helst, oberoende av huruvida det är en rorkultsbåt eller en rattstyrd grandprix-racer. Våra rullager är konstruerade för både varvsproducerade serier och enstaka specialbyggen. Välj bland alternativen här nedan eller tala med din återförsäljare om du behöver en specifikation och konstruktion som passar dina behov. Övre rullager Tillverkat i eloxerad aluminium Passar hjärtstocksdiametrar mellan 50 och 109 mm) Lättinstallerat flänshus Modellen med däckskåpa har inbyggd låsring och vertikal axialtryckring Smörj- och underhållsfritt Plain roller bearing with deck cover and thrust race Vanligt rullager Precisionsrullar av delrin med låg friktionskoefficient Add picture of Plain roller bearing + Plain roller bearing with deck cover and thrust race as per p.200 Självlinjerande rullager Lagret innehåller självlinjerande kula och precisionsrullar av delrin pictures on p Self aligning roller bearings Nedre lager Passar hjärtstocksdiametrar mellan 50 och 109 mm) Smörj- och underhållsfritt Aluminiumrullager Tillverkad i eloxerad 6082-aluminium Kan användas med läpptätning eller rör och damask Låg friktionskoefficient Självlinjerande lager för glasfiberplaströr Tillverkat med glasfiberrör för enkel laminering vid installation Lagret innehåller självlinjerande kula och precisionsrullar av delrin Kan användas med neoprendamask Aluminium roller bearing Self aligning GRP tube bearing Vanlig lagerinstallation A Nedre lager ska placeras så att tätningen hamnar ovanför vattenlinjen. Du kan också komplettera med en damask för extra skydd mot läckage. C D B Övre och undre lager ska placeras så långt som möjligt från varandra, för att minska belastningen på lagerrullarna. A B C Demonterbart däckskåpa kan monteras för enkel montering av nödrorkult D Tätningen på rorkultsstyrda båtar kan byggas in i det övre lagret för att förhindra inträngning av vatten i båten från däck. 197

198 7. Steering Accessories A Låsringar Används med övre lager utan inbyggd låsring Tillverkat i eloxerad aluminium 6082 Passar hjärtstocksdiametrar 40 till 110 mm Stoppskruvar av rostfritt stål låser låsringen på hjärtstocken. A A-A Lip Seals Precision fit seals provide protection against water ingress with minimal friction. Can be used in conjunction with a gaitor for added protection. Sizes available to suit any rudder stock diameter. Manufactured in tough polyurethane material. Rudder Stock Lip Seals Twin Rollers Thrush Washer Rudder Blade Rorkultshuvuden Rorkultshuvud tillverkat i eloxerad aluminium Passar axeldiametrar på 25 till 50 mm Höjd och vinkel justeras med ställskruvar. U-kanal tillverkad i rostfritt stål (316) 198

199 The Rigging Solution of Lewmar Navtec Retail As a member of the Lewmar Marine products family, Navtec provides quality custom and standard rigging and hydraulic solutions to sailors and boat builders around the world. From America ' s Cup racers and mega-yacht captains to recreational cruisers, Navtec rigging solutions are respected and trusted in the most challenging of sailing conditions. The following pages showcase the new Navtec Retail products. All products (except the hydraulic cylinders) are supplied in retail packaging that includes a Eurohook. For more information about the complete Range of rigging and hydraulic solutions, please consult the Navtec catalogue. 199

200 8. Navtec Norseman Swageless Terminals Norseman terminals provide a fast, secure, corrosion-resistant end fitting on all types of wire rigging and are an ideal replacement part. They can be installed quickly and easily at sea, making them ideal for emergency repairs. Swageless Fitting Method No special tools required. Slip the body of the terminal over the diameter of the cable. Unlay outer wires and fit the cone over the center core. Relay the outer wires into the head of the fitting. Draw the body up to the head and screw together. Norseman terminals can be re-used, but please note that a new cone must be installed. 1 x 19 7 Strand Dyform Part No. Size FINISH Cones 1x19 (pair) Cones 7 strand (pair) Cones Dyform (pair) mm in 1x19 7 Strand Dyform NCC-M025R NCS-M025R 2.5 3/32 BLUE YELLOW NCC-M03R NCS-M03R 3.0 1/3 NO PAINT YELLOW NCC-M04R NCS-M04R 4.0 5/32 NO PAINT RED NCC-M05R NCS-M05R NCD-M05R 5.0 NO PAINT RED WHITE NCC-M06R NCS-M06R NCD-M06R 6.0 7/32 BLUE YELLOW NCC-M07R NCS-M07R NCD-M07R 7.0 NO PAINT RED WHITE NCC-M08R NCS-M08R NCD-M08R 8.0 1/4 GREEN YELLOW WHITE R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. Swageless Eye E = Eye thickness D Wire Ø F C B part no description wire dia B C D E F mm in mm in mm in mm in mm in mm in N010-M02508R 2.5MM 1X19 1 /4" EYE SWAGELESS 2.5 3/ N010-M0308R 3MM 1X19 1/4" EYE SWAGELESS 3.0 1/ N010-M0410R 4MM 1X19 5/16" EYE SWAGELESS 4.0 5/ N010-M0510R 5MM 1X19 5/16" EYE SWAGELESS N010-M0512R 5MM 1X19 3/8" EYE SWAGELESS N010-M0612R 6MM 1X19 3/8" EYE SWAGELESS N010-M0614R 6MM 1X19 7/16" EYE SWAGELESS N010-M0616R 6MM 1X19 1/2" EYE SWAGELESS N010-M0716R 7MM 1X19 1/2" EYE SWAGELESS 7.0 7/ N010-M0816R 8MM 1X19 1/2" EYE SWAGELESS 8.0 1/ N010-M0820R 8MM 1X19 5/8" EYE SWAGELESS 8.0 5/ R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. 200

201 The Rigging Solution of Lewmar Swageless Fork Made from high quality 316 Stainless Steel. Fitting available for 1 x 19 wire. C B E E F D part no description wire dia B C D E F mm in mm in mm in mm in mm in mm in N020-M02508R 2.5MM 1X19 1/4" FORK SWAGELESS 2.5 3/ N020-M0308R 3MM 1X19 1/4" FORK SWAGELESS 3.0 1/ N020-M0410R 4MM 1X19 5/16" FORK SWAGELESS 4.0 5/ N020-M0510R 5MM 1X19 5/16" FORK SWAGELESS N020-M0512R 5MM 1X19 3/8" FORK SWAGELESS N020-M0612R 6MM 1X19 3/8" FORK SWAGELESS N020-M0614R 6MM 1X19 7/16" FORK SWAGELESS N020-M0616R 6MM 1X19 1/2" FORK SWAGELESS N020-M0716R 7MM 1X19 1/2" FORK SWAGELESS 7.0 9/ N020-M0816R 8MM 1X19 1/2" FORK SWAGELESS 8.0 5/ N020-M0820R 8MM 1X19 5/8" FORK SWAGELESS 8.0 5/ R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. Swageless Stud Wire Ø B Thread Ø part no description WIRE Ø THREAD Ø B mm in UNF mm in N030-M02508R 2.5MM 1X19 1/4" STUD SWAGELESS 2.5 3/32 1 / N030-M0308R 3MM 1X19 1/4" STUD SWAGELESS 3.0 1/8 1/ N030-M0410R 4MM 1X19 5/16" STUD SWAGELESS 4.0 5/32 5 / N030-M0510R 5MM 1X19 5/16" STUD SWAGELESS 5.0-5/ N030-M0512R 5MM 1X19 3/8" STUD SWAGELESS 5.0-3/ N030-M0612R 6MM 1X19 3/8" STUD SWAGELESS 6.0-3/ N030-M0614R 6MM 1X19 7/16" STUD SWAGELESS 6.0-7/ N030-M0616R 6MM 1X19 1/2" STUD SWAGELESS 6.0-1/ N030-M0716R 7MM 1X19 1/2" STUD SWAGELESS 7.0 9/32 1 / N030-M0816R 8MM 1X19 1/2" STUD SWAGELESS 8.0 5/16 1 / N030-M0820R 8MM 1X19 5/8" STUD SWAGELESS 8.0 5/16 5 / R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. 201

202 8. Navtec Swageless 'T' Terminal Made from high quality 316 Stainless Steel. Fitting available for 1 x 19, 7 strand, and Dyform wire. part no description WIRE Ø HEAD HEIGHT HEAD WIDTH GRIP DEPTH mm in mm in mm in mm in N070-M04R 4MM 1X19 "T" TERM SWAGELESS 4 5 / N070-M05R 5MM 1X19 "T" TERM SWAGELESS N070-M06R 6MM 1X19 "T" TERM SWAGELESS N070-M07R 7MM 1X19 "T" TERM SWAGELESS 7 9/ N070-M08R 8MM 1X19 "T" TERM SWAGELESS 8 5/ R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. Swageless Shroud Terminal Made from high quality 316 Stainless Steel. Fitting available for 1 x 19, 7 strand, and Dyform wire. part no description WIRE Ø HEAD HEIGHT HEAD WIDTH mm in mm in mm in N080-M06R 6MM SHROUD TERMINAL 1X N080-M07R 7MM SHROUD TERMINAL 1X19 7 9/ N080-M08R 8MM SHROUD TERMINAL 1X / R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. Wire Insulator Swageless Terminal / Terminal 1x19cone For superior strength and electrical performance in a wire rigging/backstay system. Several end configurations are offered to make an adaptable connection. Withstands high sustained loads in all conditions. W L3 L part no description WIRE Ø L Length W WIDTH mm in mm in mm in NI53-M05M05-1R 5MM TERM/TERM INS 1X NI53-M06M06-1R 6MM TERM/TERM INS 1X NI53-M07M07-1R 7MM TERM/TERM INS 1X19 7 9/ NI53-M08M08-1R 8MM TERM/TERM INS 1X19 8 5/ R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. 202

203 The Rigging Solution of Lewmar 'T' Retaining Plugs part no description T Terminal Plug N742-M03R 3MM T TERMINAL PLUG N742-M04R 4MM T TERMINAL PLUG N742-M05R 5MM T TERMINAL PLUG N742-M07R 7MM T TERMINAL PLUG R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. 'T' Ring T Rings enable fiber rope to connect to spars through a T-Terminal backing plate. Ideal for replacing old wire runners and checkstays with lighter weight alternatives. B B A part no description A B mm in mm in N743-M03R 3MM T RING N743-M04R 4MM T RING N743-M05R 5MM T RING N743-M06R 6MM T RING R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. Threaded Eyes part no description NLL-1081-M08R SINGLE EYE - M8 NLL R SINGLE EYE - 5/16" NLL-1082-M08R INTERLINKED EYE - M8 NLL R INTERLINKED EYE - 5/16" R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. Single Eye Interlinked Eye Pelican Hooks part no description NLL-812R PELICAN HOOK NLL-1080-M08R PELICAN HOOK - M8 RH NLL RR PELICAN HOOK - 5/16" RH R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. NLL-812 Pelican Hook NLL-1080 Pelican Hook 203

204 8. Navtec NHS Forged Shackle Made from high quality 316 Stainless Steel. D Shackle Long D Shackle L L W Pin Hole Diameter mm in mm in Part No W "D" shackle long "d" shackle BREAKING LOAD L Part No L kg lb mm in mm in 4.0 5/ NSH-05DR (pair) / NSH-06DR (pair) NSH-06LR (pair) / NSH-08DR (pair) NSH-08LR (pair) / NSH-10DR NSH-10LR / NSH-12DR NSH-12LR R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. L L L L W W Bow & Twist Shackle Made from high quality 316 Stainless Steel. Bow Shackle Twist Shackle W W Pin Hole Diameter mm in mm in Part No W bow shackle twist shackle BREAKING LOAD L Part No L kg lb mm in mm in / NSH-05BR (pair) / NSH-06BR (pair) NSH-06T (pair) / NSH-08BR (pair) NSH-08T (pair) / NSH-10BR NSH-10T / NSH-12BR NSH-12T R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. 204

205 The Rigging Solution of Lewmar NSS Supersnap Shackles The Navtec Supersnap series owes its popularity to a few key characteristics. They are strong, crafted from heat-treated Stainless Steel, electropolished, and fitted with swivel eyes. Can be opened under load with Racing Fid or with the no-snag side trigger opening mechanism for faster, easier deck work. These traits have earned them a place on the world s finest competition yachts. part no description throat width throat length weight eye size recommended working load mm in mm in g oz kg lb NSS-719R SUPER SNAP LGE/EYE 1350KG Large NSS-720R SUPER SNAP STD/EYE 2050KG Standard NSS-721R SUPER SNAP STD/EYE 3600KG Large NSS-723R SUPER SNAP LGE/EYE 2050KG Standard NSS-724R SUPER SNAP LGE/EYE 3050KG Large NSS-726R SUPER SNAP LGE/EYE 5650KG Large R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. Snap Shackles Length Overall Length Width Snap Shackle Side Opening 17/4PH part no description size throat width throat length length overall weight recommended working load mm in mm in mm in g oz kg lb NSS-2571R SNAP SHAC S/O S1 17/ NSS-2572R SNAP SHAC S/O S2 17/ NSS-2573R SNAP SHAC S/O S3 17/ Snap Shackle Top Opening 17/4PH NSS-2511R SNAP SHAC T/O S1 17/4 STD/EYE NSS-2512R SNAP SHAC T/O S2 17/4 STD/EYE NSS-2513R SNAP SHAC T/O S3 17/4 STD/EYE NSS-2522R SNAP SHAC T/O S2 17/4 LGE/EYE NSS-2523R SNAP SHAC T/O S3 17/4 LGE/EYE R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. Racing Fid Rig Rap Waterproof Bonding Tape part no description part no description NSS-730-BLACK-R RACING FID BLACK NSS-730-BLUE-R RACING FID BLUE R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. V100-01R RIGRAP ROLL R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. 205

206 8. Navtec System IX Integral Backstay Adjuster (Black) Ergonomics meets economics. The Navtec Series IX Integral incorporates several key design features while keeping to the high marine standard that Navtec is known for. The Series IX design moves the hydraulic feed tube inside to give the unit a sleek look. The pump piston size has been increased to ½ to increase flow, which produces the faster action needed for today s modern mast. The Integral is designed to be used with the Integral Toggle. Available with a black or a clear finish. Stroke Clevis pin n Rod n Clevis gap Length closed part no description max relief length closed length open weight max wire size kg lb mm in mm in kg lb mm in A370-BLE SERIES 9 INTEGRAL BLACK 1,590 3, /32 A370-BLE SERIES 9 INTEGRAL BLACK 2,450 5, /32 A370-BLE SERIES 9 INTEGRAL BLACK 2,950 6, /16 A370-BLE SERIES 9 INTEGRAL BLACK 3,950 8, /8 A370-BLE SERIES 9 INTEGRAL BLACK 5,030 11, /16 R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. Integral Toggle Assembly Hydraulic Oil part no description LENGTH PIN-PIN mm in A371-20A06-6 INTEGRAL TOGGLE A371-20A10-10 INTEGRAL TOGGLE A371-20A17-12/17 INTEGRAL TOGGLE S A371-20A17A -12/17 INTEGRAL TOGGLE S A371-20A22-22 INTEGRAL TOGGLE R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. part no V description NAVTEC HYD OIL QUART (0.94L) Pump Handles & Handle Holders part no description A031-A11 HANDLE SINGLE/AUTO SPEED PUMP A371-A25 HANDLE INTEGRAL SERIES 7/8 A HANDLE HOLDER R denotes retail package. If required in bulk, exclude R. 206