Historien om Maxwell Marine

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Historien om Maxwell Marine"

Transkript

1 Historien om Maxwell Marine I nästan 40 år har namnet Maxwell varit synonymt med det allra bästa inom marintekniken. Maxwell tillverkar ankringsprodukter av högsta kvalitet för installation på fritidsbåtar, lyxjakter och trafikfartyg och har blivit kända över hela världen för produkter av oöverträffad standard. Maxwells framgång grundar sig på den fortlöpande forskning och utveckling som företaget bedriver, deras innovativa design och stilrena formgivning som är oöverträffad inom branschen. Maxwell har blivit l edande på sitt område genom att inrikta sig på att tillfredsställa de behov som finns hos båtar och båtägare runt om i världen och tillverka produkter som överträffar även de högst ställda förväntningarna. Maxwell Marine genomgår en period av expansion och utvidgning. I linje med sin roll som leverantör av de bästa ankringsprodukterna fortsätter Maxwell Marine att bredda sitt sortiment. Maxwell Marine arbetar med ett stort internationellt distributionsnät, besitter dokumenterad erfarenhet och ett utbud av produkter som nu återfinns på många av världens bästa och mest åtråvärda båtar. Både företaget Maxwell Marine och deras produkter är certifierade enligt de stränga krav som ställs i ISO9001 och CE. Förutom Maxwell Marines huvudkontor i Auckland, Nya Zealand, har Maxwell Marine International en separat verksamhet i Maxwell America LLC med huvudkontor i Maryland, USA. I Australien har Maxwell försäljnings och distributionscenter i Queensland. Deras verksamhet i Europa sköts från ett nytt försäljnings och distributionscentrum i Schiedam, Holland. Ett välutbyggt nät av återförsäljare och servicecentraler kompletterar deras verksamhet. Av alla de kostsamma investeringar som är kopplade till din båt är valet av ankarvinsch ett av de allra viktigaste besluten. En feldimensionerad vinsch är inte bara frusterande när det inte fungerar som det ska men kan även utsätta båten och dess besättning för fara. Att välja rätt ankarvinsch är en förutsättning för att Du ska kunna njuta av din båt utan återkommande problem. På motsatta sidan finns en utvikbar del med Maxwells lättlästa guide för att välja rätt ankarvinsch och dragblock. 230

2 VILKET SPEL? (Kursiverade ord - hänvisar till ordlista på insidan av omslaget.) Det finns ett antal viktiga kriterier att överväga när man ska välja ankarvinsch. Du måste tänka på hur stor din båt är, deplacement, ankarstorlek och val av. Praktiska saker som storleken på kättingboxen och fallhöjd för linan måste också tas med i beräkningen när Du väljer ankarspel. Maxwell Marines utbud av ankarspel och lintrummor är stort, med modeller som passar på båtar upp till 100 meter (över 300 fot). Detta avsnitt underlättar ditt val genom att förenkla processen och gå igenom steg för steg alla kriterier som måste övervägas när man väljer ankarspel eller lintrumma. Hur STorT ankarspel ELLEr LInTruMMa behöver jag På MIn båt? Beräkna längden och deplacementet på din båt och använd diagrammet på nästa sida för att räkna ut vilket ankarspel och eller lintrumma som är mest lämpligt för din båt. VErTIKaLT ELLEr HorISonTELLT ankarspel? De två vanligaste typerna av ankarspel skiljer sig genom riktningen på drivaxeln. De största faktorerna när det gäller val av ankarspel är hur tjockt däcket är och hur mycket rum som finns under däck. Vertikala ankarspel är de mest sålda ankarvinscharna. Det som utmärker dem är att lintrumma och/eller kättinghjul (topworks) sitter ovanpå däck och motorn och växellåda finns under däck. Stående ankarspel ger varv av ankartåget runt Kättinghjulet vilket ger en optimal kättingkontroll, och reducerar risken för glidning och taggande. Horisontella ankarspel installeras helt ovanför däck kättinghjul och lintrumma på vardera sidan. De tillhandahållerett 90 0 varv av ankarlinan runt kättinghjulet. Hur STor behöver MIn KäTTIngbox Vara? Tjockleken på däcket och boxutrymme spelar stor roll när Du ska bestämma om Du ska installera ett vertikalt eller horisontellt ankarspel. Uppskattning eller mätning av ankartågets fallhöjd i kättingboxen kan bestämma vilken typ av ankarspel som är mest lämplig för din båt. Beräkning av fallhöjden för horisontella ankarspel med enbart kätting och för vertikala ankarspel för kätting eller lina/kätting är olika (see diagrammet nedan). För automatiska ankarspel med lina/kätting rekommenderas ett fall på minst 200mm (8 ) För ankarspel med enbart kätting för vertikal och horisontell montering rekommenderas minst 300mm (12 ) fall mellanstora båtar och stolpkätting används oftast på större båtar som lyxjakter. Stolpkättingar utmärks av att de har stolpar som går emellan länkarnas sidor vilket förhindrar dem att ändra form när de är överbelastade. High test eller kalibrerad kortlänkad kätting bör alltid användas. Lång eller reguljär länkad kätting bör ej användas på ankarspel. Det fins många olika storlekar av både metriska (mm) och engelska (inches) kättingar och detta kommer att ha stort inflytande på ditt slutgiltiga beslut om ankarspel. Det är viktigt att se till att rätt storlek och rätt sorts kätting används så att länkarna passar på kättinghjulet. Om kättingen inte har valts så att den passar på kättinghjulet kan problem uppstå som till exempel att kättingen hoppar av kättinghjulet eller att kättingen låser sig eftersom den inte rullar mjukt genom kättingklysen. Eftersom överensstämmelsen mellan kätting och kättinghjulet är så viktigt erbjuder Maxwell Marine kättinghjul som passar i stort sett alla kända kättingar som finns på den internationella marknaden idag. DC, ac ELLEr HyDrauLISK? Effekten på en likströmsmotor är inte den viktigaste faktorn. Det som räknas är snarare effektiviteten på hela vinschen och även växellådan och motorn. Med den ökade populariteten av kraftiga och kompakta elverk ombord har med växelströmsmotorer vinschar blivit ett praktiskt val för större båtar. Hydraulik erbjuder en annan kraftkälla som är väl värt att överväga vars fördel är att de håller en konstant hastighet under alla belastningsförhållanden och kan vara igång nästan konstant samtidigt som de har skyddsanordningar som tryckavlastningsventiler. Moderna hydrauliska system erbjuder ett integrerat, effektivt kraftpaket med ringa underhåll och skött centralt. VILKEn DragKraFT behöver jag? Det enda meningsfulla sättet att mäta ankarvinschens prestanda är att se på vad den ska lyfta och till vilken hastighet. De två saker man måste komma ihåg är (a) den maximala dragkapaciteten och (b) vinschens nyttolast. Maximalt drag (ibland kallat motorstoppsbelastning) är den maximala korttids eller ögonblicksdragning som vinschen måste utföra. Nyttolast är vanligtvis cirka en tredjedel av den maximala dragkraften och anses normalt vara den belastning som vinschen drar när ankaret har släppt botten. För att kunna beräkna den maximala dragkraften Du behöver ska Du göra den beräkning som finns nedan. 1. beräkna vikten på ankartåget (ankare + kätting + lina = ankartåg) t.ex: ankare 18m/60ft kätting 61m/200ft lina ankartåg + + = 30kg/66lbs 45kg/100lbs 12kg/26lbs 87kg/192lbs 2. beräkna den maximala dragförmågan (totala ankartåget x 3 = Maximal dragförmåga) Säkerhetsrekommendationer föreslår att ankarspelets dragkapacitet inte bör vara mindre än 3 gånger den totala vikten på ankartåget. eg: ANKARDON MaxiMal dragkapacitet 87kg/192lbs x 3 = 261kg/576lbs i detta fallet skulle en Hrc8, Hrc10, rc8, rc10, eller VW1000 vara lämpligt förutsatt att storleken på kätting/lina passar till det ankarspel som övervägs. Den maximala dragförmågan på 261kg/576lbs ligger väl innanför gränserna för vad dessa ankarspel klarar av. Rekommenderad minsta fallhöjd mäts från toppen av tåget i ankarboxen efter att ankaret har helt dragits in. VaL av ankarlina Valet av lina och speciellt kätting är mycket viktigt. Valet av rätt ankarvinsch för din båt beror på storleken inte bara på båten men också på ankaret samt ankartåget. Maxwells ankarspel och lintrummor är avsedda för både enbart kätting, enbart lina, eller en kombination av båda. Automatiska lina/kättingsystem är nu vanliga på båtar på upp till 20 meter (65 fot). Därför har Maxwells HRC6, HRC8, HRC10, RC6, RC8, RC10 och Liberty Series automatiska lina/ kättingsystem blivit allt populärare eftersom de dessutom orsakar mindre vikt i bogen och möjligheten att ha längre ankartåg. System bestående enbart av kätting är fortfarande populära på segel och motorbåtar med större deplacement. Det finns två huvudtyper av ankarkätting. Kortlänkad kätting är den som oftast används på små och SäKErHETSTIPS Överspänningsskydd/frånskiljare finns installerade i alla DC elektriska ankarspel för att skydda ankarspelet om motor och kablar skulle överbelastas. Tillbehör som kättingstopp eller avlastare måste användas för att ankra säkert och för att undvika att ankaret halas ut oavsiktlig och för att förhindra skada på ankarspelet. Du får aldrig använda ankarspelet för att dra båten till och från ankringsstället. Ankarspelet är avsett att lyfta död vikt och får aldrig utsättas för att båten rycker i ankarspelet. Om Du är rädd att vinschen som Du har valt ut kan vara för liten ska Du gå upp en storlek. Det är bättre att ha extra lyftkapacitet än att ha för lite! Maxwell Marine och deras ombud eller distributörer tillhandahåller gratis råd och hjälp om Du har frågor. Du kan också gå in på Maxwells hemsida: 231

3 ANKARSPEL OCH LINTRUMMA URVALSTABELL Denna tabell är avsedd att vara en grundläggande vägledning till hjälp vid val av lämplig ankarvinsch för din båt. Var god observera.: Storlek, deplacement och typ av båt, och även ankarförhållanden måste tas med i beräkningen när man väljer ankarspel. Fartyg med stort deplacement och/eller stort vindfång RC6 VINSCH Serie, typ & storlek Automatiskt lina/kätting RC6 Endast V KÄTTINGDIMENSION Bruk av kortlänkad kätting är viktigt FOT 1/4 5/16 3/8 1/ kräver följaktligen ett större ankarspel. Förutsättningen för alla system är att ankartåget avlastas vid ankring. Ankarspelets maximala dragkapacitet bör inte vara mindre än tre gånger den totala vikten på ankartåget. Om Du behöver mer hjälp eller information, var god kontakta Maxwell Marine eller någon av våra återförsäljare eller serviceställen världen över. BÅTLÄNGD RC8 Automatiskt lina/kätting RC10 Automatiskt lina/kätting RC8-6 Endast V RC8-8 Endast V RC10-8 Endast V RC10-10 Endast V vc Automatiskt lina/kätting HRC Automatiskt lina/kätting HRC10 Automatiskt lina/kätting vw vwc Endast rep Rep& kedja Hwc Endast kedja V Vertikalt spel H Horisotellt spel 1700 Endast V 2500 Endast V Rep & kedja TM Endast V HRC - 6 Endast H HRC - 8 Endast H RC10-8 Endast H RC10-10 Endast H 300 V only 500 V only 1000 V only 1500 V and H 2200 V and H 2500 V and H 3500 V and H 6/7mm 8mm 10/11mm 12.5mm LITET DEPLACEMENT - Avser en båt som är relativt lätt vad gäller vikt i relation till längd STORT DEPLACEMENT - Avser en båt som är relativt tung vad gäller vikt i relation till längd METER Denna tabell avser endast val av ankarspel. Vid val av en lintrumma för aktern av samma båt använder Maxwell ett drev som är en storlek mindre eller ända ned till minimalt 50% av ankarspelets dragkapacitet (såvida inget anat anges). ALLA MAXWELL ANKARSPEL ÄR KLARA FÖR LIN RÄKNARE MED MAGNET OCH BORRADE SENSORHÅL 232 HRC10

4 Ankringstips Alla böcker och hemsidor om sjöfart har ett avsnitt om hur man ankrar sin båt på ett korrekt och säkert sätt. De reflekterar vedertagna teorier och Maxwell har inte för avsikt att ändra på dem. Men för de personer som läser denna katalog i syfte att köpa ett ankringssystem för en båt anser vi att en kort sammanfattning om godtagbar ankringsteknik kan vara av värde. Innan Du bestämmer var Du vill ankra ska Du sakta kryssa runt ankringsplatsen och titta på de andra båtarna som redan ligger för ankare och se till att Du har tillräckligt utrymme för att svänga runt, kränga. Se till att det finns gott om utrymme där Du tänkt ankra. Kom ihåg att motorbåtar rör sig annorlunda än jakter. Båtar med replina rör sig mer än de vars ankartåg består av en kätting. Slå av på farten och håll bogen mot vinden eller strömmen vilken som än är starkast och när båten har stannat helt kan Du börja lossa ankaret. Efter ankaret har sänkts kan Du antingen låta båten driva bakåt eller sakta backa medan ankarlinan släpps ut för att vara säker på att ankaret sitter fast ordentligt. Hur mycket ankartåg Du släpper ut ska alltid vara åtminstone tre gånger det vattendjupet som Du ankrar i. Stäng inte av motorn tills Du vet om ankaret sitter fast ordentligt eftersom motorn kanske inte startar om. Använd bojar som referens om du ser några eller om Du är nära stranden kan Du se ut några tydliga landmärken för att försäkra dig om att Du håller dig till din ankringsposition. När Du väl har ankrat ska Du säkra din ankarlina med kättingstopparen eller säkra till en kryssbult på däck eller pollare med en knop så man lätt kan kasta loss. Ankra inte direkt från vinschen. Se till at Du har en liten boj till hands som Du kan binda fast i ena ändan av din ankarlina om Du blir tvungen att skära loss ditt ankare. På det sättet kan Du hitta ditt ankare och anktartåg vid ett senare tillfälle. Din båt ska alltid ankras i fören aller aktern. Kontrollera din position med jämna mellanrum när Du ligger för ankare för att vara säker på att Du inte har flyttat på dig. Installation och underhåll Maxwell bifogar en komplett handledning för installation och underhåll med varje ankarspel eller capstan. Denna tydliga och detaljerade step-by-step vägledning ger information om hur och var vinschen ska installeras. Förslag, praktiska tips och varningar utgör en god grund för användning och underhåll. En bra installation kan utgöra skillnaden mellan om din vinsch fungerar som den ska eller att Du får problem med den. Var god läs bruksanvisningen noga innan Du installerar och använder vinschen. Enkla riktlinjer och råd som att man ska smörja konkopplingarna, använda produkter som CRC soft seal på motorn och elektriska anslutningar samt fixera vinschen till däcket med ett marint tätningsmedel av högsta kvalitet gör att Du kommer att få många års problemfri service av dina Maxwell Marine produkter. Har Du frågor ska Du kontakta din närmaste återförsäljare av Maxwellprodukter. Maxwells treåriga garanti Maxwell Marine lämnar tre års garanti på alla ankarspel, capstans och tillbehör för fritidsbåtar (med undantag av AnchorMax som har två års garanti) och ett års garanti på de system som på installeras på kommersiella eller charterfartyg. Garanti, service och reservdelar finns över hela världen. Kontakta närmaste Maxwell Marine kontor eller gå in på Maxwell Marines hemsida: där det finns en komplett lista över serviceställen, ombud och distributörer. Du kan läsa om Maxwells fokusering på god kundtjänst och teknologisk excellence på www. maxwellmarine.com. På denna interaktiva och kontinuerligt uppdaterade hemsida finns Maxwells lättförståeliga guide till att välja vinsch, cad-ritningar, bruksanvisningar att ladda ned samt den senaste tekniska information och de senaste nyheterna om produktutveckling och innovationer. Du kan registrera dina garantibevis on line, be om teknisk rådgivning, få information om vilka båtmässor vi finns på och hitta de Maxwell kontor, ombud eller distributörer som finns i din närhet. Ordlista Capstan, även kallad trumma, reptrumma eller warping drum. capstan används främst för att dra in rep. Kättingstoppare, liknande kättingkompressor. Sitter mellan vinschen och bogrullen. Säkrar kätting och ankare och avlastar vinschen/ankarspel. Rekommenderas varmt för system som har endast kättinglina eller för semi-automatiska lin och kättingsystem. Frittfallutsläpp av vinschkopplingsmekanismen låter ankaret och linan (kätting eller Gipsy och kätting) löpa fritt utan att koppla in vinsch, växellåda eller motor. Kättinghjul, kallas även Gipsy eller wildcat. Ett särskilt hjul med fickor som tar en speciell kättingstorlek, för att dra upp kättingen och ankaret. På automatiska lin/kättingsystem är kättinghjulet avsedd att dra både lina och kätting. Hauling kallas även vägning eller lyft. Det hänvisar till lyft av ankare och lina. Horisontellt avser vinsch eller ankarspel. Drivaxel, capstan och kättinghjul är i liggande position på däcket. Manual Override System kallas också nödvevssystem. Ett sätt att manuellt veva vinschen för att dra in linan och ankaret om ett fel uppstår i motorn, växellådan eller kraftkällan. Max. dragförmåga. Kallas ibland värderat lyft, motorstoppsbelastning, eller helt enkelt lyft/drag. Maximalt drag eller lyftbelastning på vinschen. Ankartåg är linan som förbinder båten till ankaret. Den kan bestå av enbart kätting, enbart rep, eller en kombination av lina och kätting. Stående avser vinsch eller ankarspel. Drivaxel, capstan och kättinghjul är i stående position på däcket. Vinsch. Ett ankarspel drivet manuellt eller med elektricitet. Avser ofta att dra eller lyfta en vikt med hjälp av en vinsch. Ankarspel. En anordning för att lyfta en vikt genom att rulla ett rep och/eller en kätting runt en trumma eller ett kättingdrev drivet av en vev, motor o.s.v. Nyttolast. Kallas ofta normal nyttolast eller vinschens typiska lyft. Detta ligger vanligtvis mellan 25% och 35% av det maximala draget eller värderade lyftet. Denna nyttolast ska normalt ungefär motsvara ankarets totala vikt och lina ombord på båten. 233

5 Maxwell Produktinnovation Maxwells produkter utmärks av banbrytande ideer och är resultatet av många års erfarenhet av tillverkning av världens bästa ankarvinschar, tillhörande däckutrustning och hanteringsutrustning för bruk i aktern. Maxwells innovativa designmetoder resulterade i lanseringen av automatiska lin/ kättingvinschar på den globala marinmarknaden under mitten av 90-talet. Dessa var radikalt annorlunda från alla andra vinschar med en revolutionerande design och med många tekniska finesser. Baserad på dessa framgångsrika produkter har Maxwell nyligen utarbetat en spännande ny RC serie av automatiska lina/kättingspel. Men inte bara det! I början av 2010 kommer Maxwell att lansera den helt nya HRC10 Serien av liggande ankarspel. Fotswitchar Maxwell bröt alla designregler igen och utarbetade en ny vinsch med två unika, internationellt patenterade egenskaper. Den nya patenterade RC Serien vinschar är ett tecken på Maxwells fortsatta satsing på nya ideer inom design och utveckling. RC10 Capstan Version Maxwell håller också på att vidareutveckla sina existerande serier vinschar och dragblock. VC300 Fast, en variation på det mycket framgångsrika VC500 dragblocket lanserades för att hjälpa de djupankrande fiskare med liten båt som snabbt behövde kunna ta upp sin lina och ankare så att de på kort tid kunde förflytta sig till där fisken nappade! Att Maxwell hela tiden arbetar på att förbättra sina produkter kan ses på de mycket populära VWC1000 och VWC1500, med nya, förbättrade egenskaper jämfört med VWC800 och VWC1200. VWC800 och VWC1200 har varit ett av de allra mest köpta ankarspelen sedan början på 90-talet. VWC800 och VWC1200 kättingvinschar har alltid varit pålitliga produkter men utrustade med den avancerade teknologin som finns i VWC1000 och VWC1500 har de blivit de ännu bättre. Maxwell är medvetna om att båtägare inte bara vill ha utrustning som fungerar perfekt utan även vill ha produkter som ser bra ut. Därför har Maxwells produktutvecklare lagt ned stor tid på att förbättra utseendet, funktionen och slitstarkheten hos alla Maxwell produkter och även haft tid att lansera nya och banbrytande produkter som de populära HRC6, HRC8, HRC10, RC6, RC8 och RC10 serierna. 234 Genom sin fortsatta satsning på kvalitet, innovation, forskning och utveckling kan Du alltid lita på att Maxwell hjälper dig spendera dina pengar på ett klokt sätt!

6 De helt nya och kompakta HRC6 och HRC8 är Maxwells horisontella versioner av deras senaste innovativa vertikala RC6 och RC8 automatiska lin-/kättingankarspel, som är baserade på ny teknologi i kombination med väl beprövade konstruktioner. Denna nya serie ankarspel har den patenterade Rode management-teknologi som utvecklats av Maxwell. teknologin som utvecklats av Maxwell. De nya HRC6 och HRC8 har förutsättningar att bli branschikoner En Introduktion till Maxwells Produkter När man ska välja ankarutrustning är det viktigt att ta hänsyn till vilken typ och storlek man har på sin båt, hur det ser ut där man tänker ankra och vikten på och typen av ankardon. (Se artikeln Vilken Vinsch på utvikningssidan i början av katalogen) Maxwell har ett utbrett sortiment av vinschar för alla typer av ankartåg, bogkonfigurationer, boxutrymmen och strömförsörjningskrav såsom: Den stående RC Serien av rostfritt stål och den liggande HRC Series som automatiskt hanterar ankartåg bestående av en kombination av lina och kätting och passar för båtar från 4, 5 meter (15 feet) till cirka 16 meter (52 feet). Liberty Serien som automatiskt hanterar ankartåg bestående av en kombination av lina och kätting och är avsedda för båtar med mindre deplacement på upp till 20 meter (65 fot). Den mångsidiga VC (Stående dragblock) Serien som är anpassad för alla typer av linhantering. Den traditionella lina och kätting VW (Stående ankarspel) Serien som är avsedd för manuell hantering av ankartåg bestående av en kombination av lina och kätting. VWC (Stående ankarspel/capstan) och HWC (Liggande ankarspel/capstan) Serien som automatiskt hanterar ankartåg bestående av enbart kätting. STÅENDE ELLER LIGGANDE - MAXWELL ERBJUDER BÅDA. Stående system har flera fördelar: De tar upp mindre plats på däck och är lättare att underhålla. De är dessutom billigare än motsvarande liggande modeller. Justering av kättingen eller linan/kättingen efter bogrullen är inte lika viktig som för liggande vinschanordningar men bör hållas inom en gräns av omkring +/- 2% för att lätt kunna dra in kättingen eller rep/kättingen. Ankartåg (lina/kätting) justering är mycket viktigare för vinscharna ur både RC och Liberty Serierna (se Ägarmanualen). På stående system är mer av kättingen i kontakt med kättinghjulet vilket minskar risken för att kättingen ska hoppa av. Dragkraft på spelnocken kan gå i vilken riktning som helst i motsats till endast för och akter vilket är fallet med liggande modeller. Liggande modeller har fördelen att de passar bättre i de fall där däcket är mycket tjockt (över 200mm - 8 ), där tillgängligheten under däck är begränsad eller när två ankare måste skötas från en vinsch. RC6 och RC8 serie stående automatiska lin/kätting ankarvinschar är det senaste tillägget till Maxwells mycket framgångsrika serie RC10 Ankarspel. Maxwells helt nya serie HRC10 Liggande vinschar är ytterligare ett exempel på Maxwellprodukternas banbrytande prestanda och förstklassiga ankarmanövrering. Dessa liggande helautomatiska lin ankarspel är avsedda att kunna användas på större båtar på upp till 16 meter (52 fot), något som kräver att de kan installeras helt ovan däck. HRC10 kan hantera lina på upp till 16mm (5/8 ) och kättingar på upp till 10mm (3/8 ) utan problem som till exempel den tjocka skarven mellan repet och kättingen. Det moderna utförandet på HRC10 serien bibehåller det klassiska utseendet från Maxwells tidigare liggande vinschar samtidigt som den har finesser som ligger långt före vad konkurrenterna kan erbjuda. Maxwell graderar sina ankarspel enligt belastning vid motorstopp. Den belastning som vinschen utsätts för normalt är avsevärt mindre. Varje vinsch kan beställas med ett överspänningsskydd/frånskiljare av lämplig storlek för att skydda mot elektriska problem vid normal manövrering av vinschen. Maxwells dragblocksvinschar och ankarspel utrustade med dragblockstrummor är avverkade med Maxwells unika och registrerade MAX-grip finish, som ger bästa möjliga grepp och kontroll över replinor eller ankarlinor. Maxwells produkter distribueras och servas världen över så var du än befinner dig kan du förlita dig på assistans från Maxwell.

7 Funktioner Den nya RC6 Serien av rostfritt stål är utrustad med ett kättinghjul som klarar ankarkätting 6mm/7mm (1/4 ) kätting ihopsatt med ett 12mm (1/2 ) 3- eller 8-kardelt ankarlina. RC6 är utrustad med Maxwells revolutionära, och patenterade, nya Wave Design kättinghjul. Se nedan för mer information om denna innovativa funktion. Trots att den har de flesta av de funktioner som finns på den större RC8 (se sidorna 6 och 7) är RC6 avsedd att passa på mindre båtar.. Den in-line, vertikala växellådan och motorn kräver bara en snabb och enkel installation antingen på varvet eller av gör-detsjälvaren. Ett ankarspel som är billigt, slitstarkt och ser snyggt ut; RC6 är konstruerat för att hålla i många år utan problem. RC6 ankarspel RC6 är en enhet med Låg Profil (det finns ingen lintrumma som tillval). Alla automatiska lin/kättingspel från Maxwell kan beställas med alla delar som behövs för en helautomatiskt dubbelriktad kontroll till ett attraktivt paketpris. StandardutruStning KrÄVS FÖr dubbelriktad KOntrOLL Överspänningsskydd/frånskiljare Upp/Ned fjärrkontrollpanel Spak för aktivering av fritt fall för nödfall Dubbelrelä tillval AutoAnchor utrustning Kompakt fjärrkontroll Fotreglage Kättingstoppare Kättingsnubber RC6 visar, snabbinstallation, in-line vertikal växellåda och motor Observera: Maxwells ankarspel får endast användas med en kättingstoppare och/eller annan stoppanordning för att avlasta ankarspelet när båtan är ankrad. Kättingstopparen eller dess alternativ ska också användas till att säkra ankaret när det är uppdraget och båten är igång. 236

8 Stående Lin/kättingserien SPECIFIKATIONER Serierna RC6 och RC8 automatiska lin/kättingankarspel av rostfritt stål är Maxwells senaste tillägg till det framgångsrika RC10 ankarspelssortimentet Modell Maxdrag Kortlänkad kätting RC6 350kg 700lbs 6mm/7mm 1/4 Lindimension (Nylon)* 12mm (3- eller 8-kardelt lina rekommenderas) 1/2 Kättinghastighet (Indragning av ankare) Linhastighet (Indragning av ankare) Kraftförsörjning (DC) Motoreffekt Nettovikt * se ägarhandboken för olika repstorlekar. 24m/min 79ft/min 21m/min 69ft/min 12 eller 24V 500W 8.5kg 18.7lbs DIMENSIONER Modell A B C D E F RC6 196mm 7 3/4 80mm 3 3/16 145mm 5 3/4 205mm 8 1/8 65mm 2 1/2 39mm 1 9/16 MAXWELLS NYA REVOLUTIONERANDE KÄTTINGHJUL Maxwell har återigen varit först på marknaden med lanseringen av sitt senaste Wave Design kättinghjul. Detta patenterade lin/kättinghjul har två unika designkoncept som gör hanteringen av ankarlinor bestående av en kombination av lina/kätting mycket lättare. De yttre ribborna på kättinghjulen är lätt vinklade framåt vilket gör att linan och kättingen kättinghjulet hålls på rätt plats i kättinghjulet under uppdragningen av ankaret. När linan dras in i kättinghjulet greppar de motsvarande inre ribborna linan på ett vågformat sätt vilket håller fast linan hårdare i ett vågformat mönster som är mycket bättre än det traditionella jam cleat sättet att hålla repet jämfört med alla andra produkter på marknaden. Förutom att denna Wave Design håller linan i ett fastare grepp blir det också mindre slitage på linan vilket gör att din ankarlina håller längre. 237

9 Unik spacer design möjliggör installation i hur tjocka däck som helst och med en flexibilitet som gör att den kan installeras i många olika positioner samt en självjusterande växellåda kan man vara säker på en optimal placering av växellåda och motor i alla tänkbara situationer. Topworks kan monteras ned med hjälp av det handtag som finns med, en skruvmejsel och en sexkantsnyckel. RC8 Serien är tillverkad av marint rostfritt stål 316 för lång livslängd. Tryckarmen av slitstarkt rostfritt stål är avsedd att effektivt kunna greppa lin/kättingkombinationen, vilket ger RC8 en oöverträffad prestanda. I kombination med en stor vajerdiameter, och en förspänd fjäder av rostfritt stål kan tryckarmen alltid utöva maximalt kontrolltryck. RC8 fungerar lika bra med ankartåg av enbart kätting för de som önskar ett elegant ankarspel med lägre profil på sitt fördäck. Enorm, klys genom däcket gör att ankartåget lätt kan komma in och ur ankarboxen. Koppling/bromsmekanism av kontyp möjliggör manuell, frifallsankring. Manuellt åtsidosättande med hjälp av det nödvevshandtag som bifogats. Slutet oljebad och marint hårdanodiserad, legerad växellåda ger högeffektiv uteffekt via den högkvalitativa snäckväxeln. RC8 Funktioner Det helt nya RC8-6 helautomatiska lin/kättingankarspelet av rostfritt stål är avsett att dra in och släppa ut en 6mm/7mm (1/4 ) kätting ihopsatt med ett 12mm (1/2 ) 3- eller 8-kardelt lina. RC8 Ankarspelsversion Den större RC8-8 av rostfritt stål kan användas med en 8mm (5/16 ) kätting ihopsatt med ett 14mm (9/16 ) 3- eller 8-kardelt lina. Den välgenomtänkta designen på lin/kättinghjulet fungerar med flera olika kättingdelningar inom den specificerade kättingdiametern som fungerar med RC8 Series. Strömlinjeformade ankarspelstrummor av olika modeller med låg profil och MAX-Grip innebär att det finns en modell för varje individuell smak. En enkel tvådelsinstallation sparar tid och pengar och kan monteras i efterhand utan att man behöver ta isär ankarspelet. 238

10 SPECIFIKATIONER Modell RC8 6/7mm - 1/4 RC8 8mm - 5/16 Max. dragförmåga 350kg 600kg 770lbs 1320lbs Kortlänkad kätting 6mm/7mm 8mm 1/4 5/16 Linstorlek (Nylon)* 12mm 14mm - 16mm (3-tråds eller 8 flätat rekommenderas) 1/2 9/16-5/8 Kättinghastighet (Indragning av ankare) 28m/min 32m/min 92ft/min 105ft/min Linhastighet (Indragning av ankare) 24m/min 28m/min 79ft/min 92ft/min Kraftförsörjning (DC) 12 eller 24V 12 eller 24V Motoreffekt 600W 1000W Nettovikt 12.5kg 16.5kg 27.5lbs 36.3lbs * se handboken för olika rlinjocklekar. Vertikal Lin/Kättingserie RC8-6 RC8-8 RC6 och RC8 Serien automatiska lin/kättingankarspel av rostfritt stål är Maxwells senaste produkt i den mycket framgångsrika serien RC10 ankarspel DIMENSIONER Båda modellerna RC8 6/7mm - 1/4 RC8 8mm - 5/16 A 210mm 210mm 8 5/16 8 5/16 B1 83mm 83mm 3 5/16 3 5/16 B2 (med Capstan) 146mm 146mm 5 3/4 5 3/4 C 156mm 156mm 6 3/16 6 3/16 D 200mm 208mm 7 7/8 8 1/4 E 240mm 272mm 9 1/2 10 3/4 F 378mm 410mm /4 G (Standard spelrum till däcket) ^ 65mm 65mm 2 1/2 2 1/2 H 40mm 40mm 1 5/8 1 5/8 I 66mm 66mm 2 5/8 2 5/8 J 44mm 44mm 1 3/4 1 3/4 ^ modeller med extra spelrum till däcket kan beställas. Kontakta din återförsäljare av Maxwellprodukter. StandardutruStning SOM KrÄVS FÖr dubbelriktad KOntrOLL Överspänningsskydd/frånskiljare panel Dubbelrelä Upp/ned fjärrkontrollpanel Handtag för lossning av veven/ kopplingen för nödfall VaLMÖJLigHEtEr AutoAnchor Utrustning Kompakt fjärrkontroll Ankarspelsmodell Fotreglage Kättingstoppare eller Kättingsnubber Enkel installation i två delar Alla automatiska lin/kättingankarspel från Maxwell kan beställas med alla de delar som behövs för en helautomatiskt dubbelriktad kontroll till ett attraktivt paketpris. Observera: Maxwells ankarspel får endast användas med en kättingstoppare och/eller annan stoppanordning för att avlasta ankarspelet när båtan är ankrad. Kättingstopparen eller dess alternativ ska också användas till att säkra ankaret när det är uppdraget och båten är igång. RC8 med växellåda och motor 239

11 RC10 Ankarspelsversion RC10 Funktioner Det helt nya RC10 helautomatiska lin/kättingankarspelet av rostfritt stål är avsett att dra in och släppa ut en 8mm (5/16 ) och 10mm (3/8 ) kortlänkad kätting och 14mm (9/16 ) och 16mm (5/8 ) 3- eller 8-kardelt lina. Strömlinjeformade ankarspelstrummor av olika modeller med låg profil och MAX-Grip innebär att det finns en modell för varje smak. En enkel tvådelsinstallation sparar tid och pengar och kan monteras i efterhand utan att man behöver ta isär ankarspelet. Unik spacer rör design möjliggör installation i hur tjocka däck som helst och med en flexibilitet som gör att den kan installeras i många olika positioner samt en självjusterande växellåda kan man vara säker på en optimal placering av växellåda och motor i alla tänkbara situationer. Topworks kan monteras ned med hjälp av det handtag som finns med, en skruvmejsel och en sexkantsnyckel. Inga specialverktyg krävs. RC10 Serien är tillverkad av marint rostfritt stål 316 för lång varaktighet. Tryckarmen av slitstarkt rostfritt stål tillsammans med ett unikt lin/ kättinghjul är avsedd att effektivt kunna greppa lin/kättingkombinationen, vilket ger RC10 en oöverträffad prestanda. RC8 fungerar lika bra med ankartåg som består uteslutande av kätting för de som önskar ett elegant ankarspel med Lägre Profil på sitt fördäck. Stor, klysöppning genom däck försäkrar att ankartåget kan lätt löpa in och ut ur ankarboxen. Kopplings/bromsmekanism av kontyp möjliggör manuell, frifallsankring. Slutet oljebad och marint hårdanodiserad, legerad växellåda ger högeffektiv uteffektdrift via den högkvalitativa snäckväxeln. 240

12 SPECIFIKATIONER Modell RC10* RC10* 8mm - 5/16 10mm - 3/8 Max. dragförmåga 700kg 850kg 1540lbs 1870lbs Kortlänkad kätting 8mm 10mm 5/16 3/8 Lindimension 14mm - 16mm 16mm 9/16-5/8 5/8 Kättinghastighet 24m/min 24m/min (Normal nyttolast) 79ft/min 79ft/min Linhastighet 20m/min 20m/min (Normal nyttolast) 65ft/min 65ft/min Kraftförsörjning (DC) 12 eller 24V 12 eller 24V Motoreffekt 1000W 1200W Nettovikt 19kg 20kg 42lbs 44lbs *8mm - 5/16 eller 10mm - 3/8 kättingdrev kan användas på båda modellerna ovan Vertikal Lin/Kättingserie RC10-8 RC10-10 RC10 Serie ankarspel av rostfritt stål är den stolta uppföljaren till Maxwells mycket framgångsrika helautomatiska lin/kättingankarspel DIMENSIONER Modell RC10 RC10 8mm - 5/16 10mm - 3/8 A 230mm 230mm 9 1/8 9 1/8 B 1 89mm 89mm 3 1/2 3 1/2 B 2 (med ankarspel) 168mm 168mm 6 5/8 6 5/8 C 170mm 170mm 6 3/4 6 3/4 D 251mm 251mm E 272mm 272mm 10 3/4 10 3/4 F 410mm 410mm 16 1/4 16 1/4 G (Std spelrum till däck ) ^ 100mm 100mm 4 4 H 43mm 43mm 1 3/4 1 3/4 I 66mm 66mm 2 5/8 2 5/8 J 44mm 44mm 1 3/4 1 3/4 ^ modeller med extra spelrum till däck kan beställas. Kontakta din Maxwell återförsäljare. Observera: Maxwells ankarspel får endast användas med en kättingstoppare och/eller annan stoppanordning för att avlasta ankarspelet när båtan är ankrad. Kättingstopparen eller dess alternativ ska också användas till att säkra ankaret när det är uppdraget och båten är igång. Standard UtrUStning SOM KrÄVS FÖr in-och UtHaLning Överspänningsskydd/frånskiljare panel Dubbelrelä, Upp/Ned kontrollpanel VaLMÖJLigHEtEr AutoAnchor Utrustning Kompakt fjärrkontroll Capstan model Fotreglage Kättingstoppare eller Kättingsnubber Alla standard- och extra tillbehör för manövrering finns på sidorna 256 till 259 Alla automatiska lin/kättingankarspel från Maxwell kan beställas med alla de delar som behövs för en helautomatiskt dubbelriktad kontroll till ett attraktivt paketpris. 241

13 HaHn 47 SportfiSHer - Vaudrey Miller yachts nz ltd. SPECIFIKATIONER Modell rc V rc V rc V rc V Max. 770kg 770kg 1135kg 1135kg dragförmåga 1700lbs 1700lbs 2500lbs 2500lbs Kortlänkad 8mm 8mm 10mm 10mm kätting ** 5/16 5/16 3/8 3/8 lindimension** 16mm 16mm 20mm 20mm 3- elelr 8-kardelt lina 5/8 5/8 3/4 3/4 Kättinghastighet 19m/min 23m/min 18m/min 16m/min (på 100kg belastning) 62ft/min 75ft/min 59ft/min 52ft/min linhastighet 18m/min 20m/min 16m/min 15m/min (på 100kg belastning) 59ft/min 66ft/min 52ft/min 49ft/min Kraftförsörjning (dc) 12V 24V 12V 24V Motoreffekt 1000W 1000W 1200W 1500W nettovikt 45kg 45kg 46kg 46kg (Ankarspelsversion) 99lbs 99lbs 100lbs 100lbs nettovikt 39kg 39kg 41kg 41kg (lågprofilsversion) 86lbs 86lbs 90lbs 90lbs ** Vid beställning var god ange typ av lin och kättingskombination DIMENSIONER Modell rc V rc V rc V rc V a 105mm 105mm 105mm 105mm 4 1/8 4 1/8 4 1/8 4 1/8 B 1 292mm 292mm 292mm 292mm (Ankarspelsversion) 11 1/2 11 1/2 11 1/2 11 1/2 B 2 187mm 187mm 187mm 187mm (lågprofilsversion) 7 3/8 7 3/8 7 3/8 7 3/8 c 86mm 86mm 86mm 86mm 3 7/16 3 7/16 3 7/16 3 7/16 d 265mm 265mm 265mm 265mm (Std spelrum till däck) 10 7/ / / /16 e 308mm 318mm 318mm 339mm 12 1/8 12 9/ / /8 f 302mm 302mm 302mm 302mm 11 7/8 11 7/8 11 7/8 11 7/8 G 100mm 100mm 100mm 100mm (Std spelrum till däck) G (extra 200mm 200mm 200mm 200mm spelrum till däck) H 60mm 60mm 60mm 60mm 2 3/8 2 3/8 2 3/8 2 3/8 i 190mm 190mm 190mm 190mm 7 15/ / / /32 NÖD/MANUELLT VEVHANDTAG NEDMONTERING MED HJÄLP AV TRYCKKNAPPAR NÖD/MANUELL VEVMEKANISM 242 Liberty Lågprofilsmodell SPAK FÖR MANUELLT HANDHAVANDE Med Liberty har man möjlighet att välja en enkel men ändå högeffektiv manuell kontroll. Genom att vrida handtaget moturs lyfts kätting/linan till ett imponerande 5:1förhållande vilket gör att nästan vem som helst kan lätta ankaret utan svårighet.

14 Stående Lin/kättingserie RC1700 RC2500 Maxwells senaste ideer inom automatisk ankarspelsteknologi kan ses i Libertyserien. Med den klassiska öppna designen som oftast ses på stora båtar representerar Liberty RC1700 och RC2500 utvecklingen till nästa generation LIN/kättingankarspel på alla sätt Funktioner Libertyserien har försetts med Maxwells senaste ideer och design vilket gör att Liberty uppnår samma nivå av enastående prestanda som alla andra branschledande produkter från Maxwell. Klassisk Maxwell design och revolutionerande teknologi ger dig en snygg produkt och en problemfri drift. Balanskraftig tryckarm förebygger lin/kättingkrångel.* Lin/kättinghjulet ser till att det blir ett maximalt grepp om ankartåget.* Lättaktiverad nöd/manuell vevmekanism.* Växlad handvev för enkelt nödlyft av ankaret. Tas isär med hjälp av en tryckknapp vilket underlättar service. Utbytbarhet av lin/kättinhjulet och tryckarmsmontering mellan 1700 och 2500 modellerna gör att det finns en VALMÖJLIGHET att använda båda lin/kättingkombinationer på båda modellerna. Fast Fit däckplåt design sparar installationstid och pengar och gör det lätt att montera dit i efterhand utan att behöva ta isär ankarspelet. *Maxwells banbrytande patenterade designer. Standard UtrUStning KraV FÖr dubbelriktad KOntrOLL Överspänningsskydd/ frånskiljarepanel Dubbelrelä Upp/Ned fjärrkontrollpanel Nöd vev för frikoppling samt manuelle inhalning VaLMÖJLigHEtEr Fotreglage Extra utrustning fär ökat spelrum till däck Klassiskt Bronsfärgad AutoAnchor Utrustning Kompakt fjärrkontroll Kättingstoppare Kättingsnubber Alla Maxwell automatiska lin/kättingankarspel från Maxwell kan fås med all nödvändiga komponenter för helautomatisk dubbelriktad kontroll till ett attraktivt pris. Observera: Maxwells ankarspel får endast användas med en kättingstoppare och/eller annan stoppanordning för att avlasta ankarspelet när båtan är ankrad. Kättingstopparen eller dess alternativ ska också användas till att säkra ankaret när det är uppdraget och båten är igång. Liberty Capstanmodell 243

15 VC300Fast Nytt För 2011 Funktioner Ett otroligt mångsidigt vertikalt ankarspel eller elektrisk vinsch som kan användas som ankarspel, pothauler eller dävertvinsch. anchormax har ett mycket högt kraft till vikt förhållande. Den kompakta, förseglade växellådan drivs av en permanent magnetmotor monterad vertikalt. Intrusion under däck är minimal vilket gör produkten ideal för båtar från 5m (16ft) till 10m (32ft). att installera den på båten är mycket enkelt eftersom vinschen inte behöver nedmonteras. anchormax växelhus är gjorda av marin legering och trumman består av förkromad brons. Den levereras med en enkelriktad enhet (medurs) med däckkontakt, fästen, schablon och installationsinstruktioner. Obs: the anchormax får ej användas för att dra in hisståg. Obs: the anchormax rekommenderas ej för indragning av kätting. Överspänningsskydd/frånskiljare (80 Amp) Överspänningsskydd/frånskiljare (80 Amp) 12V batteri *Bifogas ej men rekommenderas ANCHORMAX SPECIFIKATIONER Maximal dragkraft på linan 386kg (850lbs) nominell nyttobelastning 24m/min (76 per min) (80amps med 100kg/220lb belastning) Volt 12V Effekt 600W Vikt 8kg (17.6lbs) Maximal båt LOA 10m (33 ) Maximal båtvikt 4 ton 111mm (4 3/8 ) 142mm (7 ) 68mm (2 11/16 ) ø 100mm (4 ) ø 150mm (6 ) ø 87mm (3 1/16 ) 244

16 Vertikala ankarspel VC Series är avsedd för ett enkelt och kostnadseffektivt sätt att ankra på mindre båtar och linindragning på större fartyg Funktioner Stående design passar bättre på mindre motorbåtar eller segelbåtar och kan användas för ankarlinor, som dockningsdragblock på större fartyg, eller extra linindraging från alla riktningar. Finish av högsta kvalitet på komponenterna som finns ovan däck, slitstark krom ovanpå marint brons. Funktionell lindragning från alla riktningar med hjälp av en självständig MAX-grip, krångelfri lintrumma för god kontroll på alla linor. Förenklad genomgående däckinstallation tack vare modulär design, exakt justering av växellåda till topworks med hjälp av marina bultar av rostfritt stål. Olika möjligheter till installation av växellåda /motorlägen möjliggör installation i nästan vilket läge som helst. Kompakt, pålitlig växellåda, tillverkad av korrosionsresistanta material. Växellådshus av anodiserad aluminium med mellanlägg på VC300, VC500, och VC1000 modellerna. Slitstarka dubbelriktade motorer, utvecklade för marina vinschar. Lätt att ta isär för enkel service. Kan monteras horisontellt och användas som dävertvinsch. VC300Fast Standard UtrUStning KrÄVS FÖr EnKELriKtad KOntrOLL Överspänningsskydd/frånskiljarpanel (endast med DC enheter) Fotreglage (endast med DC enheter) VaLMÖJLigHEtEr Klassisk bronsfinish Extra spelrum till däck Hydraulmotor* SPECIFIKATIONER Modell Max. dragförmåga 136kg 227kg 455kg 300lbs 500lbs 1000lbs Hastighet på linan 39m/min 18m/min 20m/min (Normal drift) 128ft/min 60ft/min 65ft/min Kraftförsörjning (DC) 12 eller 24V 12 eller 24V 12 eller 24V Motoreffekt 600W 600W 1000W Nettovikt (Elektrisk) 10kg 10kg 18kg 22lbs 22lbs 40lbs Arbetstryck * N/A * N/A 100bar (hydraulisk motor) *N/A *N/A 1450psi Flöde *N/A *N/A 20l/min (hydraulisk motor) *N/A *N/A 5.3USgal/min Nettovikt - Hyd *N/A *N/A 11kg *N/A *N/A 24lbs DIMENSIONER Modell A 65mm 65mm 80mm 2 9/16 2 9/16 3 1/8 B 106mm 106mm 122.5mm 4 3/16 4 3/16 4 5/6 D (Std spelrum till däck) 173mm 173mm 252mm 6 7/8 6 7/8 9 15/16 E 245mm 245mm 272mm 9 5/ /4 F 132.5mm 132.5mm 160mm 5 7/32 5 7/32 6 5/16 G (Std spelrum till däck) 57mm 57mm 100mm ELLER** 2 1/4 2 1/4 4 G (Extra spelrum till däck) ^ N/A N/A 150mm N/A N/A 6 H (Arbetshöjd på 37.5mm 37.5mm 44mm trumma för rephalning) 1 1/2 1 1/2 1 3/4 **För VC1000 finns även en modell med kortare spelrum till däck 50mm (2 ) ^ En ökning i spelrum till däck ökar också D måttet med samma värde. 245

17 Funktioner Erbjuder möjlighet att hantera två ankare från en vinsch. Funktionell linhalning från alla riktningar med hjälp av en självständig MAX-grip krångelfri lintrumma med urkoppling av kättinghjul för good kontroll av alla typer av rep. Tillåter bruk av traditionell schackel och fingerborgsrep och kättinganslutning. VW1000 Medger alternativ montering horisonellt på ett för och akterskott inuti kättingboxen för installation under däck. Finish av hög kvalitet på komponenter ovan däck. Tung krom över marin bronslegering. Broms/kopplingsmekanism av kontyp medger manuell frittfallankring. Konkopplingar ger till skillnad från klokopplingar en mjuk, progressiv start och en säker förarkontroll. Spärrhake för kättingdrev (utom på VW500). Förenklad genomgående däckinstallation tack vare modulär design, exakt anpassning av växellåda till topworks med hjälp av marina bultar av rostfritt stål. Anodized aluminium växellåda och mellanlägg på 500, 1000 och 1500 modellerna. Växelhus av marin legering, överdragen med två lager färg på 2200 och 3500 modellerna. Tålig, dubbelriktad motor avsedd för marina vinschar. Lätt att ta isär för service. NYTT FÖR 2011 VW10 har utvecklats mot bakgrund av efterfrågan på ett vertikalt ankarspel, som kan användas i en horisontellt installerad konfiguration (se bild ovan) men som också interaktivt kan hantera ett lin-/kättingtåg. De traditionella VW-modellerna kunde enbart användas med kättingtåg. VW 10, som kan hantera upp till 10 mm (3/8 tum) kätting och 16 mm (5/8 tum) lina, passar idealiskt för installation i ankarboxar på segelbåtar där utrymmesfrågorna är avgörande.vw10, som är snabb och enkel att installera och finns med eller utan fristående förhalningsspel, är förutbestämd att bli en omedelbar framgång i denna unika marknadsnisch. STANDARD UTRUSTNING KRÄVS FÖR ENKELRIKTAD KONTROLL Överspänningsskydd/frånskiljarpanel (endast med DC enheter) Fotreglage (endast med DC enheter) Kättinghjul lämpliga för angivna kättingstorlekar Vevhandtag för nödsituationer och spak för kopplingskontroll (utom på VW500) VALMÖJLIGHETER Extra Fotreglage Klassisk bronsfi nish Dubbelrelä Kättingstoppare* Kättingsnubber Vidhalsad Kättingklys Upp/Ned fjärrkontrollpanel Utrustning för extra spelrum till däck AutoAnchor Utrustning Hydraulmotor (ej 500-modellen) 246

18 Stående Ankarspel SPECIFIKATIONER MODELL 500* Max. dragförmåga 227kg 455kg 680kg 1000kg 1590kg 500lbs 1000lbs 1500lbs 2200lbs 3500lbs Kortlänkad kätting 6/7mm 6-10mm 6-10mm 9-11mm 10-13mm 1/4 1/4-3/8 1/4-3/8 5/16-3/8 3/8-1/2 Ankartågshastighet** 18m/min 18m/min 18m/min 15m/min 10m/min (Normal drift) 59ft/min 59ft/min 59ft/min 50ft/min 33ft/min Kraftförsörjning (DC) 12 eller 24V 12 eller 24V 12 eller 24V 12 eller 24V 12 eller 24V Motoreffekt 600W 1000W 1200W 1200W 1200W Nettovikt 10kg 22kg 22kg 39kg 48kg (Elektrisk) 22lbs 50lbs 50lbs 87lbs 105lbs Arbetstryck N/A 100bar 138bar 135bar 138bar (hydraulmotor) N/A 1450psi 2000psi 1950psi 2000psi Flöde N/A 20 l/min 20 l/min 36 l/min 42 l/min (hydraulmotor) N/A 5.3USgal/min 5.3USgal/min 9.5USgal/min 11USgal/min Nettovikt (Hyd) N/A 15kg 15kg 33kg 40kg N/A 34lbs 34lbs 72lbs 88lbs * Finns endast i USA. ** Vinschprestanda vid indragning av lina med capstan. Kättinghastighet kan variera beroende på storleken på kätting och kättinghjul. VW Serien ankarvinschar är avsedd för traditionella ankartåg bestående avlina/kätting där manuell överföring krävs av linan från lintrumman till kättinghjulet. DIMENSIONER MODELL A 65mm 80mm 80mm 94mm 110mm 2 9/16 3 1/8 3 1/8 3 11/16 4 5/16 B 151mm 198mm 198mm 251mm 276mm 6 7 3/4 7 3/4 9 15/ /8 C 40mm 59mm 59mm 80mm 83mm 1 5/8 2 3/8 2 3/8 3 5/32 3 9/32 D 173mm 252mm 252mm 290mm 290mm 6 7/8 9 15/ / / /32 E 244mm 272mm 272mm 185mm 185mm 9 5/ / /32 7 9/32 7 9/32 F 133mm 165mm 165mm 190mm 270mm 5 1/4 6 1/2 6 1/2 7 1/2 10 5/8 G 57mm 100mm 100mm 100mm 100mm (Std spelrum till däck)** 2 1/ G (Extra spelrum till däck) ^ N/A 150mm 150mm 200mm 200mm N/A H (Arbetshöjd på 37.5mm 44mm 44mm 33mm 54mm trumma för rephalning) 1 1/2 1 3/4 1 3/4 1 5/16 2 1/8 I 133mm 165mm 165mm 194mm 270mm 5 1/4 6 1/2 6 1/2 7 5/8 10 5/8 **För VW1000 och VW1500 finns en version för kortare spelrum till däck på 50mm (2 ) ^ En ökning i spelrum till däck innebär en ökning av D måttet med samma värde. *Observera: Maxwell ankarspel måste användas tillsammans med en kättingstoppare och/eller annan snubbanordning för att avlasta ankarspel när båten är ankrad. Kättingstoppare och annat snubbing system bör också användas för att säkra ankaret i upplyft läge när båten är igång. VW

19 NORDHAVEN Funktioner VWC2200 Helautomatisk enkel eller dubbelriktad funktion. Finish av hög kvalitet på de komponenter som finns ovan däck. Tung krom över marin brons. Integrerad kättingklys och stripper i linje för i stort sett problemfri drift med automatisk in och utmatning av kättingen till kättingboxen. Kättingklys på styr- och babord för dubbla installationer. (Endast för storlek 2200 och större.) Broms/kopplingsmekanism av kontyp möjliggör manuell frittfallankring. Konkopplingar ger till skillnad från klokopplingar en mjuk, progressive start med säker och exakt förarkontroll. Spärrhake för kättinghjul. Valfri bandbroms finns för enheterna i 3500 serien. Urkoppling av kättinghjulet möjliggör självständig lindragning från vilken riktning som helst vilket i kombination med Max-grip krångelfria lintrumma ger god kontroll över alla linor. Förenklad genomgående däckinstallation tack vare modulär design, precis anpassning av växellåda till top works med hjälp av marina bultar av rostfritt stål. Växellåda av anodiserad aluminium och avståndsbricka på 1000 och 1500 modellerna. Växelhus med marin legering överdraget med två lager färg på 2200, 2500 och 3500 modellerna. Tålig, dubbelriktad motor, avsedd för marina vinschar. Lågprofilskonfigurationer (utan lintrumma) kan beställas. Standard UtrUStning KrÄVS FÖr EnKELriKtad KOntrOLL Överspänningsskydd/frånskiljarpanel (enbart med DC enheter) Fotreglage (enbart med DC enheter) Kättinghjul anpassad till angiven kättingstorlekar Vev för nödsituationer och spak för koppling *Observera: Maxwell ankarspel måste användas tillsammans med en kättingstoppare och/eller annan snubbanordning för att avlasta ankarspel när båten är ankrad. Kättingstoppare och annat snubbing system bör också användas för att säkra ankaret i upplyft läge när båten är igång. VaLMÖJLigHEtEr Extra fotreglage Klassisk bronsfinish Kättingstoppare* Upp/Ned fjärrkontrollpanel Extra spelrum till däck kit AutoAnchor Utrustning Kompakt fjärrkontroll Trådlös fjärrkontroll Hydraulisk motor VWCLP3500 Lågprofilskonfiguration 248

20 Stående Ankarspel och kättingklys Serie VWC är avsedd för automatisk stående hantering av ankartåg av enbart kätting och erbjuder samtidigt individuell lintrumma för indragning av ett andra ankartåg av lina/kätting, eller till hjälp vid tilläggning av rep och kätting eller till hjälp vid dockning SPECIFIKATIONER MODELL Max. dragförmåga 455kg 680kg 1000kg 1135kg 1590kg 1000lbs 1500lbs 2200lbs 2500lbs 3500lbs Kortlänkad kätting 6-10mm 6-10mm 9-11mm 9-11mm 10-13mm 1/4-3/8 1/4-3/8 5/16-7/16 5/16-7/16 3/8-1/2 H A Ankartågshastighet 18m/min 18m/min 15m/min 14.5m/min 10m/min (Normal drift) 60ft/min 60ft/min 50ft/min 48ft/min 33ft/min Kraftförsörjning (DC) 12 eller 24V 12 eller 24V 12 eller 24V 24V bara 12 eller 24V Motoreffekt 1000W 1200W 1200W 1500W 1200W Nettovikt - DC 24kg 24kg 41kg 41kg 48kg 52lbs 52lbs 90lbs 90lbs 106lbs Arbetstryck 100bar 138bar 135bar N/A 138bar (hydraulmotor) 1450PSI 2000PSI 1950PSI N/A 2000PSI Flöde 20 l/min 20 l/min 36 l/min N/A 42 l/min (hydraulmotor) 5.3USgal/min 5.3USgal/min 9.5USgal/min N/A 11USgal/min Nettovikt - Hyd 17kg 17kg 35kg N/A 40kg 37lbs 37lbs 77lbs N/A 88lbs C G B,B 1 D DIMENSIONER MODELL A 80mm 80mm 94mm 94mm 110mm 3 1/8 3 1/8 3 11/ /16 4 5/16 B 195mm 195mm 242mm 242mm 254mm 7 11/ /16 9 9/16 9 9/16 10 B 1 (Lågprofil) 98mm 98mm 148mm 148mm 149mm 3 7/8 3 7/8 5 27/ /32 5 7/8 C 56mm 56mm 80mm 80mm 83mm 2 7/32 2 7/32 3 5/32 3 5/32 3 9/32 D 252mm 252mm 290mm 246mm 290mm 9 5/16 9 5/ / / /32 E 262mm 272mm 182mm 338mm 185mm 10 11/ /32 7 5/ /16 7 9/32 F 224mm 224mm 297mm 297mm 342mm 8 27/ / / / /16 G (Std spelrum till däck)* 100mm 100mm 100mm 100mm 100mm G 1 (Extra spelrum 150mm 150mm 200mm 200mm 200mm till däck)^ H (Arbetshöjd på 44mm 44mm 33mm 33mm 29mm trumma för repskärning) 1 3/4 1 3/4 1 5/16 1 5/16 1 1/8 I 165mm 165mm 190mm 190mm 215mm 6 1/2 6 1/2 7 1/2 7 1/2 8 15/32 E F I *För modellerna VWC1000 och VWC1500 finns även en verison med kortare spelrum till däck version på 50mm (2 ). ^ En ökning i spelrum till däcket leder till en ökning av D måttet med samma värde. Modell WC3500 kan fås med en lättanvänd Band Brake som tillval VWC3500 Band Brake med Maxwells innovativa stow-a-way spänningsspak VWC3500 utan Band Brake 249