BÄST på jobbet! Lika individuell som dina applikationer de nya serierna E20-E50.

Transkript

1 BÄST på jobbet! Lika individuell som dina applikationer de nya serierna E20-E50.

2 Din hantering styr specifikationen Linde levererar trucken som gör jobbet Så nu lanserar vi en ny serie eltruckar med högre prestanda än tidigare: E20-E50. Varhelst ni än vill använda dessa unika nya truckar har vi en modell som exakt matchar era behov från truckens storlek och specifika dimensioner till körassistanssystemet

3 och mycket mera. Tillåt oss att visa er de ekonomiska fördelarna med en truck tillverkad av Linde, inkl. fakta och siffror. Som ni snart kommer att upptäcka så är varje truck tillverkad av Linde BÄST på jobbet.

4 TOPP 10 -listan över innovationerna: Ökad komfort, bättre prestanda, överlägsen produktivitet TOPP 1 Den nya stolen allroundkomfort för alla Tack vare mjukare sittdyna och bredare bas lämnar den optimerade stolen inget övrigt att önska, inkl. luftfjädring. Med E35H/600- truckar och större specialversioner kan vi även erbjuda aktiv ventilation. TOPP 2 Det nya, ergonomiska armstödet Det helt nykonstruerade armstödet kan nu justeras horisontellt och vertikalt med en snabb omställning av justerhjulet. Det integrerade förvaringsfacket har gott om plats för en mobil, handskar, en plånbok och liknande tillhörigheter. TOPP 3 Displayen, vilken nu visar återstående körtid på en minut när Den återstående körtiden på displayen visar det exakta antalet minuter du kan köra gaffeltrucken innan batteriet behöver bytas eller laddas.

5 Prestandaläge 100 % Effektivitetsläge 108 % Ekonomiläge Ny generation 112 % KONKURRENT % KONKURRENT % KONKURRENT % TOPP 4 Individuellt anpassningsbar till prestandakraven Det finns tillfällen när man inte behöver arbeta på maximal prestationsnivå, så varje modell finns med två extra prestandalägen som standard. Dessa kan aktiveras eller inaktiveras, beroende på de aktuella kraven. Denna standardegenskap ger er möjlighet att få en perfekt balans mellan prestanda och energibesparing. TOPP 5 Linde säkerhetspilot En världsunik funktion som tillåter din truck att inte bara mäta lastens totalvikt utan även momentet. Mycket sofistikerade sensorer beräknar den maximala lyfthöjden. Värdena visas sedan på förarens display. Det nya elektroniska lastkapacitetsdiagrammet visar vid vilken nivå E-trucken arbetar under hela lastningsprocessen. När maximal lyfthöjd uppnåtts, stoppar systemet automatiskt E-trucken från att lyfta lasten högre. TOPP 6 Automatisk ventilation under laddning Att ladda batteriet med helt stängd hytt kan inte bli enklare. Inga fler dörrar eller batteriluckor är i vägen. Öppna bara den bakre luckan och anslut kabeln. Långt efter att föraren gått av sitt skift suger fläktar ordentligt ut gaser som bildats under laddningsprocessen och för bort dem via motvikten allt övervakat av explosionssäkra sensorer, naturligtvis. TOPP 7 Självaktiverande parkeringsbroms Säkra stopp på lastrampen, tack vare den automatiska parkeringsbromsen vilket sparar värdefull energi som i annat fall skulle investeras i återförd bromsenergi! Om föraren lämnar trucken, aktiveras även handbromsen, snabbt och säkert. Kör sedan iväg igen mjukt genom att helt enkelt trampa ned gaspedalen. TOPP 8 Antispinnsystem finns som standard Vår speciella dubbla motordrivning har berett vägen för den första gaffeltrucken med antispinnsystem. Snö på marken eller regn? Inga problem. Antispinnsystemet omfördelar kraften individuellt mellan de 2 motorerna så att även om ett av hjulen börjar slira har trucken optimal drivning oavsett väder. TOPP 9 Självbärande kaross Nya skyddsgränser: genom den optimerade självbärande karossen skyddas föraren från vibrationer, stötar och buller vilket gör arbetet mindre tröttande för föraren, även under ett långt, hårt skift. TOPP 10 Pålitlig LED-teknik Idag använder vi lysdioder med lång livslängd i våra gaffeltruckar, ända ner till extra arbetsbelysningar med upp till timmars drifttid, för att inte glömma all energi som denna högintensiva belysning sparar.

6 TOPP 10 -listan över Lindes legendariska kvalitet: Ordentligt testad, tiotusentals gånger i daglig verksamhet TOPP 1 & TOPP 2 De kombinerade fördelarna med Linde Load Control (LLC) och Lindes original styrventil Många har försökt att efterlikna utseendet och känslan i Lindes lastkontroll funktionellt sett, men det är helt enkelt omöjligt. Att kombinera den med Lindes styrventil var ett framgångsrikt recept. Detta gör det möjligt för föraren att styra stativfunktionerna med minsta möjliga handrörelse, millimeter för millimeter. TOPP 3 Lindes driver assistant Vår Linde driver assistant känner till en eller ett par saker om snäva hörn: rundar du ett hörn i för hög fart, sänker denna funktion truckens hastighet automatiskt. Vilket får det att sluta bra snabbt säkert och mjukt. TOPP 4 Den stöttåliga, inbyggda HF-laddaren Öppna den bakre luckan. Anslut kabeln. Och innan du vet ordet av kan du ladda alla typer av batterier, var du än använder trucken och med pålitligt resultat, oavsett om du använder trucken i extremt dammig miljö eller vid extrem kyla. TOPP 5 Säker kontrollenhet redundant säkerhet, tack vare dubbla processorer Även det ultrastabila aluminiumhöljet runt kontrollenheten ger en egen unik slags passiv säkerhet. Sedan finns ju de aktiva säkerhetsfunktionerna som dubbla processorer i kontrollenheten. Alla styrsignaler som berör säkerheten som körning och lyft övervakas dubbelt. På det sättet stoppas ett styrkommando, även om högst osannolikt en felaktig signal skulle komma från en processor. TOPP 6 Patenterad styraxel Kombiaxeln (styraxeln) med hög upphängning ger denna fyrhjuliga truck en vändradie lika liten som för en trehjulig, vilket ger en ultimat manövrerbarhet i trånga utrymmen. Samtidigt minskar axeln tiltpunkten vid kurvtagning med ca 30% jämfört med konventionella oscillerande axlar på marknaden.

7 TOPP 7 Toppmonterad tiltcylinder Den toppmonterade tiltcylindern sitter inte på Lindes truckar bara för syns skull den utnyttjar fysikens lagar! Lägre kraft innebär mindre påfrestning på profilsektionerna. Detta innebär att stativets profilsektioner kan göras smalare, vilket maximerar förarens synfält. TOPP 8 Batteribytesalternativ Alla våra lösningar går att anpassa till era behov på lagret. Välj mellan att byta batteriet vertikalt med en kran eller travers och horisontellt med hjälp av en annan gaffeltruck eller en lagerutrustning. TOPP 9 Linde Fleet Management (LFM) Med Lindes fleet managementsystem behöver du inte komma ihåg någon PIN-kod längre. Förarna bekräftar sin identitet snabbt genom att använda RFID-chips (radio frequency ID) i nyckelringar eller chipkort. TOPP 10 Framhjulsdrift med dubbla motorer för aktiv styrning De två motorerna på drivaxeln arbetar individuellt för att styra framhjulen aktivt, även vid motverkande rotationsriktning, vilket gör att vi uppnått den minsta vändradien och gångbredden någonsin. Systemet minimerar även energiförbrukningen och minskar däckslitaget avsevärt.

8 Högre? Lägre? Längre? Mer kompakt? Era behov kommer först Vad är mer viktigt? Högre eller lägre? LSP: 500 Låga modeller: 500 mm tyngdpunktsavstånd Endast Linde levererar låga modeller som standard 2080 mm truckhöjd: idealisk för låga portöppningar och trånga passager Idealisk när föraren behöver stiga ur och in i trucken ofta (t.ex. vid plockning och packning) Lågt säte för att underlätta urstigning Låg LSP: 600 Höga modeller: 600 mm tyngdpunktsavstånd Endast Linde levererar modeller för 600 mm tyngdpunktsavstånd som standard Flera tillval för individuell extrautrustning Går in i en standardcontainer, trots truckhöjden Förbättrad sikt med högre laster Hög Passar bra, passar bättre, Linde: vi är den enda tillverkaren i världen som kan leverera varje modell i serien i en låg version idealisk för låga portöppningar, ej standard containerlastning, och för situationer där föraren behöver stiga ur och in i trucken ofta, som exempelvis vid plockning och packning. För att uppnå ultimat flexibilitet

9 Besluta sedan: lång eller kompakt Lång Kompakt Långa modeller Långa fordon har större batterier Längre batteridrifttid, ökar kapaciteten Lång Kompakt Kompaktmodeller Separat modell för trånga utrymmen och smala gångar Utmärkt batteridrifttid, trots mindre batteri, tack vare förbättrad energiförbrukning kan vi blanda och matcha modellspecifikationerna så att de passar era behov: välj mellan 'hög och lång', 'låg och kompakt' eller 'låg och lång'. För verkligt trånga utrymmen och ultimat manövrerbarhet rekommenderar vi våra kompaktmodeller. För maximal batterikapacitet och drifttid rekommenderar vi de längre modellerna.

10 Vad gör Lindes gaffeltruckar så annorlunda? Lustigt ingen frågar oss detta när de just kört en Vi tror på att alltid gå ett steg längre än våra konkurrenter. Så vi analyserar kundens behov noggrant, undersöker minutiöst effekten av hanteringsbehoven, både för gaffeltrucken och föraren. Endast på det sättet kan vi få fram den typ av geniala Linde-lösningar och tekniska innovationer som underlättar din dagliga verksamhet. En av dessa innovationer är den unika kombinationen mellan Lindes kombiaxel och framhjulsdriften med dubbla motorer.

11 Våra patenterade lösningar Ett perfekt par: framhjulsdriften med dubbel motor och kombiaxeln Linde är satt att fortsätta den internationella succén med framhjulsdriften med dubbel motor och patenterad kombiaxel, med det 'perfekta paret' som används i den nya E20-E35-serien. Detta har i alla fall lett till att våra E-truckar blivit marknadsledande i Europa. De två motorerna i drivaxeln arbetar individuellt för att aktivt styra framhjulen, även med motverkande rotationsriktningar. I kombination med kombiaxeln med hög upphängning har detta resulterat i bästa gångbredd och vändradie någonsin. Framhjulsdriften med dubbel motor Du märker de unika fördelarna hos Lindes gaffeltruck så snart du tar ner en stor last från ställaget och vrider ratten till fullt utslag. Bakhjulen sladdar inte (som är vanligt hos konkurrenterna), de styr aktivt med dig. Denna aktiva styrnings-funktion kunde uppnås tack vare en styrvinkelsensor. När bakhjuls-vinkeln överstiger 70, får motorn på kurvans innerradie signal om att motverka hjulrörelsen. Trucken vänder då runt en punkt i mitten av framaxeln inte utanför vändcirkeln. Detta minskar även däckslitaget och energiförbrukningen. Den patenterade Linde kombiaxeln Nya generationen Linde E-truckar åtnjuter alla fördelarna med en optimerad tyngdpunkt, lång hjulbas och kombiaxelns höga fjädring. Denna kombiaxel med hög upphängning minskar tiltpunkten med ca 30% jämfört med konventionella truckar. Detta gör det även möjligt att placera styrcylindrarna i motvikten, borta från damm och stötar. Detta har gjort det möjligt att kombinera manövrerbarheten hos en trehjulig truck med stabiliteten hos en fyrhjulig! Självbärande kaross Ultimata ergonomiska prestanda kombinerat med överlägsen körkomfort gör att föraren blir mindre trött och säkerställer hög output under längre perioder. Särskilt om gaffeltruckarna används både utomhus och inomhus utsätts de för omild behandling ojämna golv, ramper, gupp och små hål. Den nya generationen E-truckar erbjuder mer skydd för både förare och fordon än någonsin tidigare. Den kombinerade enheten drivaxel/stativ har hållits åtskild från chassit med hjälp av gummi-/metallagringar. Detta innovativa system skyddar trucken och alla dess nyckelkomponenter från vibrationer och stötar, vilket ser till att trucken fungerar även under de tuffaste förhållandena. Och för att det ska kännas ännu behagligare att arbeta med Lindes E-truckar erbjuder de bullerskydd.

12 Prestanda, effektivitet och ekonomi: listetta, när det gäller prestanda Tester av gaffeltruckar, enligt certifiering av German Technical Inspection Association (TÜV), sätter förhållandet prestanda och energieffektivitet i rampljuset och har klart visat att Lindes nya E-truckar är bäst när det gäller prestanda. Men Linde har även gjort någonting helt oväntat. Helt självmant och medvetet har vi minskat prestandaövertaget vi har över våra konkurrenter. Varför? Jo, därför att inte alla hanteringar behöver den maximal prestanda som vi kan erbjuda. Så, om du inte behöver utnyttja maximal prestanda, men fortfarande vill åtnjuta alla utprovade och pålitliga, oslagbara kvalitetsfördelar som du förväntar dig från Linde, byt driftläge helt enkelt till ekonomiläge. Dessa två extra optioner gör det möjligt för den som använder trucken att uppnå den perfekta balansen mellan prestanda, energiförbrukning och ekonomi även om Linde redan gått om konkurrenterna när det gäller alla tre lägena! Prestandaläge Ren kraft. Linde har byggt motviktstruckar med maximal prestanda på marknaden under flera årtionden, och den nya generationen E-truckar typ E20-E50 har utvecklats för att höja ribban ordentligt igen. Och den höga prestandanivån gör det möjligt för er att minska andra utgifter som exempelvis personalkostnaderna Ekonomiläge 112 % KONKURRENT % KONKURRENT % KONKURRENT % Prestandaläge 100 % KONKURRENT % KONKURRENT % KONKURRENT % Ekonomiläge Ni behöver förmodligen inte alltid krama ur sista droppen prestanda ur era gaffeltruckar. Så, minska driftkostnaderna genom att skära ner på energiförbrukningen. Ekonomiläget är idealiskt när trafikintensiteten är hög på golvet, när trucken behöver navigera längs många trånga gångar, eller om förarna måste kryssa fram mellan en massa maskiner. Det är dessutom helt rätt vid hantering av ömtåligt gods. Genom att sänka arbetstakten kan man minimera godsskador och olyckor, vilket också betyder mindre att städa upp. Det kan också vara vettigt att gå över till ekonomiläge, beroende på årstiden. Ett utmärkt sätt att skära ned kostnader, använda resurserna förståndigt och ge ett personligt bidrag till verksamheten.

13 Effektivitetsläge 108 % KONKURRENT % KONKURRENT % KONKURRENT % Effektivitetsläge Effektivitetsläget ställs in vid fabriken under driftsättningen och kalibreras för att ligga mitt emellan prestanda- och ekonomiläget. Så om energiräkningarna är viktiga för er, men ni vill inte kompromissa när det gäller prestanda, då är effektivitetsläget precis vad ni behöver.

14 Nya möjligheter vid batteribyte: Uppifrån eller från sidan du bestämmer Vi tyckte inte att det var tillräckligt att ge dig endast ett alternativ vid batteribyte. Så oavsett om du ska byta eller ladda batteriet, så kan du nu bestämma exakt hur och när. Detta är möjligt tack vare en ny och innovativ Linde-funktion som visar dig på minuten när hur länge du kan fortsätta att köra trucken. Lindes nya serie E20-E50 siktar mot att möta dina behov när det gäller batteribyten. Så Linde är unik som kan erbjuda dig möjligheten att byta batteriet uppifrån eller från sidan. Batteribyte med hjälp av en kran Ett sätt att byta batteriet är att använda en C-krok med en kran. På grund av de unika toppmonterade tiltcylindrarna och det solida skydd som det helt inkapslade förarskyddet ger, har inte Linde E20-E50 någon spaltöppning i taket för ett batteribyte. I stället tillåter C-kroken dig att byta batteriet med hjälp av en kran. Batteribyte med en andra truck och en batteripall Beroende på batteriets vikt kan det vara ett klokt sätt att byta det från sidan med hjälp av en annan gaffeltruck. För att göra detta möjligt, placeras batteriet på en pall så att det kan lyftas ut av en andra truck. Batteriladdning med den inbyggda laddaren Öppna den bakre luckan, anslut elkablarna och snabbt och enkelt kan du ladda alla typer av batterier, oavsett var du befinner dig. Oavsett om du använder trucken i extremt dammig miljö eller vid extrem kyla den inbyggda laddaren har utvecklats särskilt för att få detta jobb gjort!

15 Hydrauliskt batteriutskjut Vill du verkligen underlätta för dig själv, välj en version med den hydrauliska batteripushern. Innan kranen tar över kan batteriet först skjutas ut med en knapptryckning tills det sticker ut 60% från trucken. När detta görs låses styraxeln hydrauliskt så att trucken står still, lugnt och säkert. Eftersom detta tar upp 40% mindre plats, är det möjligt för dig att byta batteriet i minsta möjliga utrymme. Batteribyte med gaffeltruck och lyftok Batteriet kan även bytas med hjälp av ett lyftok, upphängt i en gaffel. Häng helt enkelt oket på gafflarna till den andra trucken, positionera det över batteriet och haka fast i de fyra öglorna i batteribrickan, lyft och för batteriet åt sidan. Automatisk ventilation under laddningen Långt efter att föraren gått av sitt skift suger fläktar ordentligt ut gaser automatiskt som bildats under laddningsprocessen och för bort dem via motvikten allt övervakat av explosionssäkra sensorer.

16 Komfort är mer än en angenäm arbetsmiljö: den betalar sig själv, dag efter dag. Vilken är den viktigaste delen i en gaffeltruck? Personen som sitter i förarstolen. Vårt mål är att göra truckförarnas jobb så angenämt som möjligt, förhindra trötthet, hjälpa dem att koncentrera sig och arbeta effektivt och tillåta dem att göra sitt jobb säkert. Nya generationen förarstolar För att uppnå ultimat sittkomfort har vi nu tagit fram en helt ny generation förarstolar med bredare bas, bekvämare sittdyna och en diskret Linde-logga på ryggstödet. Det finns någonting för alla från standardstolar till vår superkomfortstol med luftfjädring och aktiv ventilation (E35H/600-truckar och större). Det nya armstödet Det helt nykonstruerade armstödet kan nu justeras horisontellt och vertikalt med en snabb omställning av justerhjulet. Det integrerade förvaringsfacket har gott om plats för en mobil, handskar, plånbok och andra tillhörigheter. Skydd mot vibrationer och stötar Stativ och drivaxel sitter frihängd från truckchassit med hjälp av gummi-/metallagringar. Detta säkerställer att trucken kan fungera bra, även under mycket tuffa betingelser. Denna innovativa konstruktion skyddar föraren mot vibrationer och stötar. Automatiskt aktiverad parkeringsbroms Mer säkerhet och bekvämlighet på lastrampen: ta bort foten från gaspedalen och trucken hålls stilla på rampen i 2 sekunder bara tack vare den korta återförda bromsenergin. Därefter aktiveras handbromsen fullt ut. Kör sedan iväg igen mjukt genom att helt enkelt trampa ned pedalen. Den verkliga fördelen med denna nya broms blir märkbar när du trycker på NÖDSTOPPET. Lindetruckens handbroms fortfarande aktiv till skillnad från konkurrenttruckarnas, vilka fortsätter att rulla bakåt på rampen! Arbetsbelysning med LED Klar sikt över arbetsområdet: arbetsbelysningen med LED ger extra upplysning och ett klarare ljus utan att andra förare bländas.

17

18 I egenskap av teknikledare tycker vi om att tänka lite okonventionellt: och på så sätt kom vi på idén med Linde säkerhetspilot Linde säkerhetspilot fungerar som ett körassistanssystem. Det erbjuder både ett fullt spektrum av driftdata och ett rikt utbud av individuella optioner vilket sammanfogar de två viktigaste delarna i ekvationen, människa och maskin, perfekt. Det finns två paket att välja från. Välj helt enkelt den skräddarsydda nivå du önskar för utökad säkerhet inom alla typer av applikationsområden. Linde säkerhetspilot Selectpaketet Förutom att ge driftdata markerar Linde säkerhetspilot speciellt ett antal ytterligare parametrar för föraren med Selectpaketet. Dessa inkluderar lastskalor så att föraren kan få en känsla för den verkliga vikten av godset på gafflarna. När trucken lyft en känd last till en given höjd, kan föraren lagra uppgifterna i minnet med hjälp av säkerhetspiloten. Nästa gång föraren behöver samma lyftkonfiguration kan denne ta fram den förvalda höjden och tiltvinkeln, vilket gör flyttning och avlämning mer effektiv. När en last sänks ned kan Linde säkerhetspilot även programmeras för att stoppa sänkrörelsen vid en viss nivå. Exempelvis kan gafflarna stoppas 30 mm över golvet för att minimera slitage och påfrestningar. Andra användbara funktioner som erbjuds som en del av Selectpaketet för Linde säkerhetspilot inkluderar skyffelfunktionen och möjligheten att ställa in max körhastighet. Linde säkerhetspilot Activepaketet Förutom ett antal olika innovativa funktioner inkluderar Activepaketet något världsunikt: lastmomentgivaren. Våra ingenjörer beslöt att endast information om lastens vikt på gafflarna inte var tillräckligt. De ville också att varje förare ska veta om det verkligen är säkert att lyfta en last till en viss höjd. Tack vare en mycket sofistikerad lastmomentgivare och en hel rad av andra detektorer beräknar Lindes nya E-truck den maximala lyfthöjden för varje last. Så världens första elektroniska lastkapacitetsdiagram assisterar nu föraren vid varje steg i lasthanteringsprocessen genom att visa när lasten närmar sig den säkra maxhöjden inom de förbestämda ramarna. När lasten närmar sig maxhöjden, signalerar trucken detta till föraren genom att lyfthastigheten minskar. När den absoluta maxhöjden sedan uppnåtts, stoppar systemet lyftrörelsen helt. Tack vare denna funktion kan föraren och trucken arbeta tillsammans i större harmoni, oavsett var de befinner sig. Selectpaketet Driftdata (körinformation, fyllnadsnivåer, temperaturer, servicekontroller) Lastskalor Förval av lyfthöjd Förval av tilt Maximal lyfthöjd Lägsta nedsänkningsnivå Skyffelfunktion Maxhastighet (ställbar) Activepaketet Driftdata (körinformation, fyllnadsnivåer, temperaturer, servicekontroller) Lastdiagram Förval av lyfthöjd Förval av tilt Maximal lyfthöjd Lägsta nedsänkningsnivå Skyffelfunktion Maxhastighet (ställbar) Elektroniskt lastkapacitetsdiagram; trucken ingriper aktivt

19

20 Lagom design & produktion AB Engineered for your Performance Linde Material Handling AB, Box 1305, Örebro Telefon , telefax ,