Rullhantering. SCA Teknisk Support

Transkript

1 Rullhantering SCA Teknisk Support

2 Pappersprodukter Tryck- och förpackningspapper SCA Publication Paper och Sustainable Packaging producerar trähaltigt tryck- och förpackningspapper. I sortimentet ingår LWC, obestruket offset papper, tidningspapper och förpackningspapper. Lättviktigt bestruket papper (LWC) är ett tunt papper tillverkat av termo mekanisk massa av gran som har förstärkts med en liten del kraftmassa. Papperet får sedan en bestrykning där den viktigaste beståndsdelen är finkornig lera. Obestruket offset- och tidningspapper tillverkas av färsk termomekansisk granmassa. Sustainable Packagings produkter är tillverkade av granmassa med i vissa fall hög andel kraftmassa för styrkeegenskaper. Produkterna Splendo och Operio har dessutom en bestrykning. Beroende på papperskvaliteten rekommenderas olika klämtryck. Om klämtrycket är för högt finns det en risk för att rullen ska bli oval. Emballaget skyddar pappret Emballaget är ett polyetylenbelagt papperslaminat som fungerar som vattenångbarriär och skyddar rullen mot fukt och vatten. Det innebär att rullarna klarar lätt regn och torr snö. De kan dock inte stå i vatten och klarar inte vatten under tryck. Emballaget skyddar även mot mekaniska skador, smuts och luftburna föroreningar och är väl lämpat för återvinning.

3 Avlastning Vid ankomsten För lossning är det viktigt att kontrollera att rullarna inte har skadats. Om någon skada upptäcks måste det antecknas på fraktsedeln (transportör och mottagare). Var försiktig med utstickande lastöglor m.m. Skjut eller drag inte rullarna vid lossning. Lastbilsgolvet måste sopas regelbundet. Även en mycket liten sten eller skruv m.m. kan skada rullen allvarligt.

4 Lagring Använd rullskydd. Oaktsam körning kan orsaka allvarlig skada på rullarna. På lagret Om det är möjligt ska golvet delas in i olika fack som numreras. För att undvika onödig hantering bör en planering göras så att ordrarna alltid finns tillgängliga. Lämna utrymme mellan staplarna. Ställ rullarna raka och jämna inom facken.

5 Lagring Sned stapling orsakar inte enbart kantskador, det kan också förorsaka allvarliga olyckor om rullarna ovanpå rasar ner. Vid hantering av rullar i lager, kontrollera alltid den fria höjden och avståndet före lyftning och sänkning. Det är viktigt att området sopas regelbundet eftersom sten eller skruv kan orsaka allvarliga skador. Lagerutrymmet måste vara torrt. Placera aldrig en rulle i vatten.

6 Klämtryck Klämtryck Klämtrycket mäts vanligtvis i kilonewton (kn). 1 kn (1 000 N) motsvarar ett tryck på cirka 100 kg på rullen. 30 kn motsvara ett tryck på kg på rullen. Maximalt klämtryck i förhållande till rullens vikt. Papperskvalitet Tryckfaktor Obestruket offset- och tidningspapper 1,0-1,4 Sustainable Packaging Puro LWC 1,7-2,0 Sustainable Packaging Splendo, Operio Exempel: Total pappersvikt kg faktor 1,3 = totalt tryck = 26 kn. Klämtrycket ska kontrolleras regelbundet och det finns flera olika sätt att göra detta på. Smarta och intelligenta klämsystem Dessa reglerar automatiskt klämtrycket för att säkerställa att endast minsta nödvändiga kraft används vid hantering. Detta minskar betydligt risken för att rullarna blir deformerade eller tappas. Varför det är viktigt med rätt klämtryck För stort tryck kan göra att: rullen deformeras rullen blir oval rullens hylsa skadas Otillräckligt tryck kan göra att: man tappar rullen rullen glider/teleskopera Ta kontakt med SCAs tekniska support om du har några frågor om rätt klämtrycket för våra rullar. Kontaktinformationen finns på och sca.com/sp.

7 Klämtryck Checklista för rätt klämaggregat: Vikten på de rullar som ska hanteras Största och minsta diameter Rullens bredd Nödvändigt klämtryck Typ av friktionsytor (klämblad) Antal rullar att hantera per gång Rotation Checklista för rätt truck: Typ av klämaggregat Lyftkapacitet Hydrauliska funktioner, tryck och flöde Tiltfunktioner Montering av klämaggregat

8 Hantering Överlastning/felaktig hantering För att kompensera för den extra vikten av de fria rulllarna måste klämtrycket öka avsevärt. Detta kan resultera i att de fastklämda rullarna blir ovala. Förfaringssättet är även riskfyllt för personer i närheten eftersom rullarna lätt kan falla ner och orsaka allvarlig personskada eller dödsfall. Risk för deformation. Placera alltid klämbladet mitt på rullen. Kontrollera alltid avståndet till golvet före rotation. Kör aldrig med en horisontellt liggande rulle. Risk för kantskada och deformation. Placera alltid klämbladen mitt på rullen. Håll masten vertikal!

9 Klämblad Klämblad Klämbladen är några av aggregatets viktigaste delar. I de flesta hanteringssituationer är klämbladen de enda delar som kommer i kontakt med rullarna. Inspektera och rengör friktionsytan regelbundet och kontrollera om klämbladen har skadade/vassa kanter. Slitna friktionsytor kan behöva upp till 3 4 gånger högre klämtryck. Förnya slitna och skadade friktionsytor.

10 SCAs rullnummer Identifiering av rullnummer Rullnumren ser ut så här: YYABBCCCDDZZZZ YY = År A = Pappersmaskinens nummer. BB = Produktionsvecka (54, 55 omrullade rullar) CCC = Tambournummer under veckan. DD = Set och position i settet ZZZZ = 1876 är numret för Ortvikens pappersbruk Vi använder under jämna år och under udda år. YYABBCCCDDZZZZ för rullar från set för rullar från set för rullar från set 3. Rullar med numren 1, 15, 16, 30, 31 o s v är kantrullar. IFRA koden ABBCCCDD-EEEEFGZZ A = Pappersmaskinens nummer. BB = Produktionsvecka (54, 55 omrullade rullar) CCC = Tambournummer under veckan. DD = Set och position i settet EEEE = Bruttovikt i kilo F = Sampackade rullar, 1 eller 2 G = Ytviktskod som används för tidningspapper ZZ = 76 är numret för Ortvikens pappersbruk

11 Reklamationsrutiner Kopia på handelsfaktura Handelsfakturan bekräftar värdet på godset. Där finns dessutom företagets leveransvillkor. Den anger mottagarens rätt till kompensation enligt företagets transportförsäkring, i händelse av klagomål. Kopia på fraktsedeln Fraktsedeln visar att transporten utförts och måste skrivas under av mottagaren som bevis på leveransen. Reklamation gentemot transportören Handelsfaktura. En anmärkning i fraktsedeln måste göras om godsets kondition vid mottagandet hos kunden Om inga anmärkningar görs i fraktsedeln utgår man ifrån att godset har levererats i oskadat skick Anmärkningar måste göras för synliga fel och fel som borde ha varit synliga vid en kontroll VIKTIGT! anmärkningarna måste göras i både mottagarens och transportörens kopia av fraktsedeln. Varför dokumentationen är viktig För att kunna få kompensation från transportören vid en eventuell reklamation måste en fullt ifylld och rätt signerad fraktsedel/dokumentation bifogas. Kompensation från transportföretaget eller fraktförsäkringen Fraktsedel. Om något gods inte skulle accepteras vid leveransen förblir det i brukets ägo, som tillsammans med SCA:s reklamationsavdelning och fraktförsäkringsbolag kommer att besluta vilken åtgärd som ska vidtas för att ta hand om godset. Det finns flera olika alternativ: förhandla fram ett rabatterat pris för godset bruket försöker sälja godset till en intresserad tredje part ordna för hämtning och transport tillbaka till terminalen försäkringsbolaget tar över ägandet och kontrollen över godset.

12 sca.com/publicationpapers Foto: Per-Anders Sjöquist. Illustrationer: Originaldesign Sweden. Tryckeri: Tryckeribolaget, februari FSC nr SGS-COC Både papperet och tryckeriet är FSC-certifierade. sca.com/sp För att våra produkter gör livet lättare för dig och miljoner andra människor runtom i världen. För att våra råvaror och vårt sätt att arbeta ingår som en naturlig del i den globala livscykeln. Och för att vi bryr oss.