DET NYA KÄRNKRAFTVERKET VARFÖR I LOVISA OCH VARFÖR JUST NU

Transkript

1 DET NYA KÄRNKRAFTVERKET VARFÖR I LOVISA OCH VARFÖR JUST NU

2 Färdiga planer Befintlig beredskap Inledda spetsprojekt DEN NYA KÄRNKRAFTVERKSENHETEN NUMMER 1 FÖR NÄRINGSLIVET Nya Lovisa, som såg dagens ljus i början av år 2010, stöder fullt ut realiseringen av Fortums tredje kärnkraftverksenhet. Lovisa stads långsiktiga strategiska planeringsarbete har resulterat i utmärkt beredskap för förverkligande av projektet och nyttjande av dess mervärde, vilket innebär att projektet kan inledas. Den nya kärnkraftverksenheten sammanhänger med andra stora projekt inom stadens område. Om projekten realiseras bildar de en unik utvecklingshelhet i Lovisa. 1 Ny motorväg behändigare arbetspendling Avsikten är att bygga om väg E18, som löper förbi Lovisa, till motorväg före utgången av år Projektets budget är cirka 654 miljoner euro. Lovisa östra anslutning kommer framöver att betjäna trafiken från och till Fortums kärnkraftverk. Den nya vägen underlättar arbetsresorna för dem som deltar i byggandet och driften av kärnkraftverket, framförallt för dem som pendlar från Kymmenedalen. 2 Nätverk för underleverantörsoch stödtjänster kompetensutveckling och permanenta arbetsplatser Lovisa stad och Fortum planerar ett klusterprojekt, vars huvudsyfte är att skapa förutsättningar för de regionala företagen att delta i byggandet av den nya kärnkraftverksenheten. Via projektet kan man dra nytta av stadens nationellt sett stora företagstäthet och erbjuda produktionsmöjligheter även till sådana företag som kapacitets- och volymmässigt har varit för små för att delta i offereringen av underleverantörs- och stödtjänster. Projektet syftar bland annat till att utveckla huvud- och underleverantörernas affärsprocesser och kompetens, utveckla de mindre företagens beredskap att samarbeta med huvudleverantörerna och att dra nytta av de uppdrag som erbjuds regionens mindre företag. Leverantörernas växande volymer gagnar det upphandlande företaget. 3 Affärs- och logistikområde permanent infrastruktur Genom förläggning av de logistikfunktioner som byggandet av den nya kärnkraftverksenheten förutsätter i anslutning till motorvägsanslutningen, skapas permanenta arbetstillfällen och en samhällsstimulerande infrastruktur. Sysselsättningen i Lovisa kommer även framöver att stimuleras av olika kärnkraftverksprojekt. Det planerade logistik- och affärscentret inverkar inte störande på kulturmiljön i Lovisa historiska centrum. Närheten till olika hamnar och tillväxtcentra, östhandeln och trafiklederna erbjuder utmärkta förutsättningar för byggande och framgångsrik drift av det planerade centret. 4 Grönt motorvägsprojekt utvecklingsfrämjande samarbete Projektet realiseras som ett ovanligt omfattande utvecklingsforum, i vilket deltar ledande företag och produktutvecklare. Forumet sammanför även konkurrerande aktörer. Projekthelheten, som syftar till byggande av en motorväg för hållbar trafikutveckling, sammanlänkar energikompetensen i Lovisanejden med utvecklingen och användandet av den planerade motorvägen. 5 Ny stadsdel bostäder för nya invånare Området Gråberget, som omfattas av ett detaljplaneförslag, erbjuder en unik möjlighet att planera och förverkliga en helt ny stadsdel på stadens mark i Lovisa centrums omedelbara närhet. 6 Vindkraft förnyelsebar energi I Lovisa, som även vill satsa på förnyelsebara energikällor, finns redan vindkraftskunnande. Vindparkens läge i närheten av kärnkraftverket möjliggör kostnadseffektiva lösningar. 7 Kärnkraft på Hästholmen ett bevisligen framgångsrikt koncept De senaste decennierna har tydligt visat att förläggningsbesluten från 1960-talet var riktiga. Den befintliga infrastrukturen talar för en utbyggnad av energiproduktionskapaciteten på Hästholmen i Lovisa. Lovisas läge och fördelar är oomtvistliga. Projektet förutsätter bland annat följande: Reservering av en ny vägförbindelse som möjliggör specialtransporter Ett nytt småhusområde och andra områdesreserveringar för bostäder Reservering av områden för nya kraftlinjer som genomgått miljökonsekvensbedömning Planering av en ny kustbana Egen hamn och farled för produktionsområdet Skärgårdens Naturaområde har beaktats vid planeringen. LOVISA HAR FULL BEREDSKAP FÖR PROJEKTREALISERING OCH DRIFT. Bekanta dig med beredskapsläget som helhet på vidstående karta.

3 DETALJPLANEN FÄRDIGSTÄLLS VÅREN 2010 Lovisa BANRESERVERING 4 Kotka 44 ARBETET INLEDS NY MOTORVÄG Ny anslutning 3 AFFÄRS- OCH LOGISTIKOMRÅDE Tessjö ring III 75 CENTRUM VÄGFÖRBINDELSE UTANFÖR TÄTORTEN Nytt småhusområde ca 500 nya invånare DETALJPLAN DETALJPLANEN FÄRDIGSTÄLLS VÅREN 2010 NY STADSDEL ca 2500 nya invånare 5 BOSTADSOMRÅDES- RESERVERING KRAFTLINJER MKB GJORD FÖR TILLÄGGSKAPACITETEN ANVÄNDNING AV STENMASSORNA HAMN Tung metallindustri Havsbyggande FJÄRRVÄRMEALTERNATIV Lovisa 2 Lovisa 1 Valkom VINDPARKSRESERVERING 6 Farled ( 9,5 ) Lovisa 3 ENERGIFÖRSÖRJNING, 2 SERVICE- OCH STÖDFUNKTIONER DETALJPLAN Förbindelse Hästholmen ENERGIPRODUKTIONSOMRÅDE 7 Hamn REALISERING AV FJÄRR- VÄRMEBEREDSKAPEN Master Plan LOVISA STADS MÅLSÄTTNING: 1) Möjliggörande av projektet 2) Säkerställande av smidig projektgång 3) Realisering av områdets mervärde UNDER 200 INVÅNARE INOM 5 KILOMETERS RADIE NATURAOMRÅDET BEAKTAT Farled FLERA ALTERNATIV FÖR INTAG OCH UTLOPP AV KYLVATTEN

4 65 km Lahtis Kouvola Orimattila Mäntsälä En miljon invånare på pendlingsavstånd Träskända VÄRMERELATERADE MÖJLIGHETER FÄRDIGT STAMNÄT FJÄRRVÄRMEALTERNATIV ring iii 75 vaalimaa 95 Lovisa Pyttis Kotka Fredrikshamn Kervo Vanda Sibbo Borgå Hästholmen Fortums Lovisa kraftverk ring iii Esbo Helsingfors FINLANDS STÖRSTA FRAMTIDA BOSTADSCENTRUM Utomordentligt läge Färdig infrastruktur Lång erfarenhet och gediget kunnande FORTUMS PLANERADE KÄRNKRAFTVERK FÖR SAMPRODUKTION AV ELEKTRICITET OCH FJÄRRVÄRME ÄR TOTALEKONOMISKT ÖVERLÄGSET Arbete Lovisa energiproduktionsområde kommer under de närmaste decennierna att utgöra en nationellt sett viktig byggnads- och produktionshelhet, vars sysselsättande effekt omfattar södra och sydöstra Finland. Lovisa finns på pendlingsavstånd för cirka en miljon arbetsföra finländare. Förbindelserna med huvudstadsregionen och Kymmenedalen är utmärkta. Den nya motorvägen mellan Forsby och Vaalimaa underlättar arbetspendlingen ytterligare. Den kompetens som behövs för realiseringen av projektet finns inom pendlingsområdet. Strukturförändringen inom skogsindustrin har under de senaste åren äventyrat bevarandet av kompetensen på industriorter som Kotka, Kouvola och Fredrikshamn. Projektet i Lovisa erbjuder sysselsättning och möjliggör viktig kompetensutveckling. Energi Fortums Lovisa kraftverk är beläget nära konsumenterna, mellan energiintensiva södra Finland och östra Finland. Lovisa 3 är det enda kärnkraftverksalternativet som erbjuder samproduktion av elektricitet och värmeenergi, alltså både ekonomisk lönsamhet och miljövänlighet. Fortum har förbundit sig att realisera kraftverksenheten så, att den möjliggör samproduktion av elektricitet och fjärrvärme. Kärnkraftsvärme Produktion av kärnkraftsbaserad värmeenergi är en miljögärning. Kärnkraftsvärmen, som är fri från koldioxid- och partikelutsläpp, är ett lockande alternativ till värmeproduktion baserad på fossila bränslen. Uppvärmning av huvudstadsregionen med kärnkraftsproducerad fjärrvärme skulle minska Finlands koldioxidutsläpp med 4 procent, vilket ökar Lovisa 3:s betydelse för den långsiktiga klimat- och energistrategin. Cirka personer förväntas flytta till Finlands största bostadscentrum mellan Helsingfors och Borgå fram till år 2050, vilket ytterligare ökar behovet av miljövänlig värmeenergi. Den kärnkraftsbaserade fjärrvärmen skapar även nya affärs- och sysselsättningsmöjligheter. Den förmånliga värmeenergin möjliggör etablering av omfattande växthus- och torkanläggningar, bad- och fritidsverksamhet och andra typer av industri- och affärsverksamhet. Etablering i närheten av fjärrvärmeförbindelsen skulle ge många aktörer klara kostnads- och mervärdesfördelar.

5 Nya Lovisa - service och utveckling Nya Lovisa, som bildades i början av år 2010 genom samgång mellan Lovisa, Liljendal, Pernå och Strömfors, är en landsorts- och kuststad med ypperligt läge och utmärkt områdesstruktur. Säkerställandet av den kärnkraftsrelaterade intäktsbasen skulle i avgörande omfattning främja Lovisas möjligheter att utveckla staden och landsbygden och att erbjuda områdets invånare likvärdiga tjänster. Skatteintäkterna från kärnkraftsverksamheten utgör idag nästan en femtedel av stadens intäkter. Realiseringen av stadens och landskapets spetsprojekt, bland annat nätverket för underleverantörs- och stödtjänster, logistikcentret och den gröna motorvägen, står på osäker grund utan ett principbeslut som säkerställer fortsatt elproduktion i Lovisa. Sammanslagningen av de tidigare konkurrerande kommunerna i Lovisanejden förbättrade ytterligare stadens förutsättningar att hysa en ny kärnkraftverksenhet. Lovisa 3 utgör en stor möjlighet för staden. Majoriteten av invånarna i Lovisa stöder uppförandet av en tredje kärnkraftverksenhet i närheten av de befintliga kraftverksenheterna på ön Hästholmen. Lovisa nya stadsfullmäktige konstaterade i början av sin verksamhetsperiod att utbyggnaden av kärnkraft är stadens näringslivsmässiga huvudstrategi. Projektet Lovisa 3 gagnar även ett annat nationellt viktigt projekt, nämligen byggandet av motorvägen E18. Målsättningen är att öppna motorvägen för trafik år Området satsar på förnyelsebar energi bland annat genom uppförandet av en vindpark och industriell montering av vindmöllor. Kärnkraftsproduktionen i Finland inleddes i Lovisa på basis av beslut från 1960-talet. Lovisa stad, energibolaget och staten förband sig då att producera kärnkraft för det finländska energibehovet. Lösningen har visat sig vara mycket framgångsrik under flera decennier. Lovisa stad och energibolaget Fortum, som har förbundit sig vid Lovisa 3, har alla förutsättningar att realisera projektet. Även staten bör ta sitt ansvar för tidigare beslut och för fortsatt kärnkraftsproduktion i Lovisa. Bifogade tidsaxel visar varför ett positivt principbeslut behövs nu, redan under pågående behandlingsomgång. Ett raskt principbeslut säkerställer avbrottsfri elproduktion i Lovisa och tryggar de kraftverksrelaterade arbetsplatserna och skatteintäkterna. PRELIMINÄRT TIDSSCHEMA FÖR PROJEKTET LOVISA 3 MILJÖKON- SEKVENS- BEDÖMNING ANSÖKAN OM PRINCIP- BESLUT POLITISKT BESLUT FÖRBEREDANDE ARBETEN BYGGANDE INLEDNING AV KOMMERSIELL DRIFT DRIFTTILLSTÅNDET FÖR LO1 LÖPER UT DRIFTTILLSTÅNDET FÖR LO2 LÖPER UT PROJEKTET LOVISA ÖVRIG BEREDNING PLANLÄGGNING BYGGANDE AV MOTORVÄGEN E18 BESLUT OM ERSÄTTANDE KAPACITET BÖR FATTAS NU Ytterligare information: Lovisa stad Stadsdirektör Olavi Kaleva Utvecklingsdirektör Risto Nieminen e-post: förnamn.efternamn@loviisa.fi, webbadress: Lay-out: peak press, Tryckeri: Print Mill,