Starkströmsanläggning för järnvägsdrift. Mikael Fredriksson

Transkript

1 1

2 dilemma en valsituation där båda alternativen är dåliga WIKIPEDIA 2

3 ? eller? 3

4 Bakgrund Trafikverkets förvaltningsuppdrag omfattar enbart statens infrastruktur. Överföra elanläggningar för järnvägsdrift byggda på privat mark och nyttjas för järnvägstransporter av andra än staten Undanröja oklar ansvarsfördelning om ansvaret för högspänningsanläggningar - kontaktledningar 4

5 Infrastrukturförvaltning Enligt järnvägslagens definition: Infrastrukturförvaltare har ett totalansvar för hela anläggningens drift och underhåll Enligt gällande ellagstiftning Innehavaransvar för högspänningsanläggningar 5

6 Infrastrukturförvaltning Transportstyrelsens regelverk Trafikverkets föreskrifter användas som standard för förvaltningen kan 6

7 Infrastrukturförvaltning Ellag Starkströmsförordning Elsäkerhetsverkets regelverk Trafikoperatörer, avtal om trafikering mm. Ev. elkopplingar mot lok och vagnar etc. 7

8 Ansvar för järnvägsanläggningen Spåranläggning (Spår, växlar) Signalanläggning (Signaler, vägskydd, K-lås) Elanläggning (Spår, kontaktledning, tågvärmeanläggning, lokvärmeanläggning, bangårdsbelysning, växelvärme, mm.) Besiktningar Mikael Presenter Fredriksson name December 3,

9 Dokumentation för övertagande Avtal Järnvägsnätbeskrivning, spårplan, mm Ritningar Dokumentation på kontaktledningsanläggningen Elschema, elplan och teknisk beskrivning Besiktningsprotokoll i samband med övertagandet Anmälan om övertagande 9

10 Dokumentation Spåranläggning Ritningar/sheman för linjen och bangården innehållande spår, spårnummer, växlar, växelnummer Signalanläggning Ritningar/elkretsscheman på signalanläggningar på linjen och bangården innehållande spår, spårnummer, växlar, växelnummer, signaler, signalbeteckningar, vägskydd, K-lås, mm 10

11 Dokumentation Elanläggning Ritningar/enlinjescheman på kontaktledningsanläggningen med ev. kopplingspunkter på linjen och bangården innehållande spår, spårnummer, växlar, växelnummer. Elscheman på i förekommande fall tågvärmeanläggning, lokvärmeanläggning, bangårdsbelysning, växelvärme, mm. 11

12 Dokumentation Angränsande infrastrukturförvaltare Kontakter vid olycka/händelse, trafik, el, annat Räddningstjänsten Trafikverket Transportstyrelsen Övriga 12

13 13

14 Underhåll Anläggningsdokumentation Besiktningsprotokoll Underhållsplaner Trafikverkets standarder Konsulter 14

15 Underhåll Besiktningar Underhållsplaner Trafikverkets standarder Entreprenörer Konsulter 15

16 Underhåll Felavhjälpning Egen felavhjälpning Avtal med entreprenör inställesetid, röjningsmedgivande och iordningställande av anläggning till drift/farbart skick 16

17 Underhåll Snöröjning Egen snöröjning Avtal med entreprenör Spärrade maskiner, avstånd, utbildad personal, inställelsetid 17

18 Ur BVF För en icke spårgående arbetsmaskin som är jordad ska arbetet utföras under bevakning för att ett säkerhetsavstånd mindre än 4 m ska få tillämpas 18

19 Ur BVF 1921 En icke spårgående arbetsmaskin som inte är jordad ska vara spärrad för en maximal höjd på 4,5 m över rälsöverkant för att ett mindre säkerhetsavstånd än 4 m ska få tillämpas 19

20 Ur BVF Obruten returströmkrets säkerställd med hjälp av en överkopplingslina. 20

21 Tillsyn Transportstyrelsen Elsäkerhetsverket 21

22 Frågor Transportstyrelsen Elsäkerhetsverket Konsulter? 22

23 ? eller? 23

24 ! eller! 24

25 Tack för uppmärksamheten 25

26 26