:e årgången. Häfte N:r 1

Transkript

1 :e årgången. Häfte N:r 1

2 TIDSKRIFT SJÖV Ä SENDET UT GIVEN AV KUNGL. ORLOGSMANNASÄLLSKAPET I KARLSKRONA. 76:e årg KARLSKRONA 1913 K. L. SVENSSONS EFTR:S BOKINDUSTRI A. B.

3 Innehå i Tidskriftens 7 6:te årgång. FJo an under S'istförfuna året Arsberättese.i skeppsbyggeri och maskinväsende I. J. Fakman. (Forts. från sid. 489 år 1912.) o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o Några synpunker i fråga om sjöofficerskommenderingar. L- d- k Idrotten vid Kung. Fottan. H. K.... Iaienska fottans verksa111het under itaiensk-turkiska kriget v. D. (Översättning.).. Årsberättese i bestyckning och beväpning år Hans Ericson.... Signamaroser. Ivar \Vibom Mo tionen angående Fottans nybyggnadsansag. Birger Zander Kung. Örogsmannasäskapets bibiotek. Nyikonna böcker år Arsberii ese i minväsende och eektroteknik. L. Key Något om marinens ädre och nyare exercisregementen. Aan Cyrus Landstormens anv~indning vid kustförsvaret, efter»handbok för Jandstormsbefäe >. Hjam ar Sid., 23, 168, Fak V ~'tra pansarbåtars ångsupsfråga. Dgrn E n förordning som ta rvar ändring. Hj. Pz Arsbcräese J torpedväsende och gnistteegrafi. K. P:n Rosensvärd :\Ti\gra synpunker beriiffande kustfästningars personaorganisation. F. E. von Oter

4 Ur gama ruor från karoinernas dagar. E. H -b -g. Bestyckade och bepansrade undervaensbåtar i tyska fottan.»the N a va and Miitm y Becord». Arsberättese i hänso- och sjukvård för åren Gunnar Nison Den föresagna organisationen av ett gemensamt försvarsdepartement. J. S Några tankar rörande utbidning av svenska fottans signamatroser Marinförvatningen och undervattensbåtarna. Birger Zander Koisionen mean Oden och Urd Berättese över Kung. Örogsmannasäskapets verksamhet under det förfutna arbetsåret.... Aminneseta Anförande på högtidsdagen av Säskapets ordförande vid nedäggandet av sin befattning. G. Lagercrantz o o. \ rsberättese i minväsende och eektroteknik. J. Grafström o Om m arinens h}i so- och sjukvård och det föresagna gem ensamma försvarsdepartementets.sjukvårdsavdening. Kar R ucberg Översikt över torpedtubernas pacering inom åtskiiga mariners fartyg. K. R Nytt.system för namngivning av engeska jagare.. K ung. Örogsmannasäskapets tä vingsmämnen för år Meddeande från främmande mariner 89, 202, 322, Literatur , 333, 441, Innehå i åtskiiga maritima och krigsvetenskapiga 434, ± , , 622. id skrifter , 215, 335, 441, 537, 623. Ku ngjorda paten tansökningar.. 108, 218, 338, 445, 540, 627. Rustade och ti rustning anbefa da sjöstyrkor och fartyg , 542, 629. Utdrag ur Kung. BreY och Generaorder. Fottan under sistförfutna året.. Marinen vid 1912 års riksdag. Förra året kunde såsom den mest anmärkningsvärda h ~1nd e sen antecknas at riksdagen eft er ett uppehå av 6 år bevijade a nsag ti påbörjandet av en :sta kass pansarbå av ny typ. Vi ansågo oss dock då höra framhåa och sökte bevisa det m ed h ä nvisning Li statistiska uppgifter, att det under år 1911 b evijade ansaget ti krigsfartygsbygg nad ej Yar tiråcdigt för Jottans vidmakthåande, vare sig man grundade detta påstående genom h~in v i s ning ti m edeta ay under 20 e er 10 å r rörut av riksdagen bevij ade ansag, eer om man jämförde m ed örhåancet hos andra nationer. Sjöförsvarets h ea budget stod n ämigen ej i rätt proportion ti ansaget ti krigsfartygsbyggnad och detta förhåande måste, för varje år som går utan rättese, åstadkomma att mer och mer petmingemede utgivas utan motsvarande stärkande eer vidmakthåande av 'örsvare års riksdag har ej rättat n ämnda missförhåande, utan har för krigsfartygsmaterie endast ansagit 3,5 miioner kronor, d. Y. s. 1, mi!. kronor mindre än föregående år, då d ~ir e mot ordinarie ansag för 1ottan (se 1ab. sid. 15) ökats med cirka 50 tusen kronor. och för marinen i sin h ehet m ed 96 tusen m en för övriga extra ordinarie ansag för marinen Yisserigen minskats med 170 tusen kronor. Proportionen har såunda ytterigare försämrats.

5 - 2 - HJ12 å rs riksdag har dessutom på Kung. maj:ts förs ag, i avbidan på de resuta t som kunna framgå a\' de utrednin gar angående ör s varsv ~i se ud e t i s in hehet som påbörjats ge- nom Knng. m aj:ts besut i dec. H, uppskjutit byggandet av den föregående år h e Yijad e pansarbåten. Dea besut h a r cock genom S\'enska Pansarbåsföreningens*) av riksdagen p å Kung. m aj :ts försag emoagna insaming ej i Yiisen!ig grad u p ps k j uti L pansarhå sbygge. Insamingens b eopp ii r 1G,510,110 kronor (jan. D i~) och som denna insamings utbetaande tördeats p å :1 år, bir syenska nationens utgi'ter för krigsfartygsbyggnad å r 191i~ :3,5 + ;),,:; = D,o mi. kr., Yike motsvarar en mo hudgeen i sin h ehet och för o tans Yidma kthå ande ämpigt anägc utgirt (ör krigsfartygsbyggnad. Riksdagen har nästan utan undantag bifait Yad KungL maj :t ii skat. D ea j erad b ehanding a Y ;): te hu fy u ej L i tens a nsag anföres här nedan. De p a rtemen te t och ii uersy resen. J f a rinförua Iningen. I enighe m ed Kung. m aj:ls förs ag h ar riksdagen 5 ordinarie stat uppfört a\"öning för -! skridjiträden, men h a r ansaget >>i vikariaersätning, anoden ti extra ordinarie tj änstemän och biräden samt renskriyni ngskostnad m. m. >> minska s med motsyarande beopp 4,800 kr., yar"öre s ta Lens sutsumma ej föriindrats. För anstäning såsom skri\'jiräde å ordinarie sta sam ör a döningens å n j uande har riksdagen bestäm ( Yissa a m ii nna Yikor. F ottan. H.iksdagen h a r p å Kung. m aj:s försa g godkänt ny s tat för Jottans sjö manskå r Den såunda godkända staen ökar antaet öner i andra önegraden m ed 71, m en hava 3: e och 4:e önegraderna minsk a ts med respektiye 3fi och 3(), Yarföre personaens a n ta är oförändrad. I övrigt har ber~itan<e a nsaget ti a Yöning för!o ans kårer och staer icke företagits a nnan förändring än att a n sagsposten för )) resen - och indragningssta terna samt båts- 111anskompanierna» minskats m ed. 2,3ö(i k ronor och som d en nya staten för sjömansk å ren orsakade en ansagsökning ay 13,332 kronor ä r ansaget för 1913 ti adöning!ör Hottans k årer och stater höj m ed 10,976 kronor. ]{iksdagen har, ia n au "örändra rcseryaionsansage ))bekhidnad å L sjömans- och skeppsgossekårern a)) bifait Ku ng. maj:ts framstäning at öka de åriga b ek ädnadspenninga m e för skeppsgossar från 70 ti 00 kronor. Naturaunderhået å L p ersonaen Yid fohan har p å Kung. 111 aj :s törsag ökats m ed 48,1 H kronor. Ökningen ~ir heroende på beräknat ökal porionspris i and. Okningen var föresagen a h i ya s törre, m en minskades a v riksdagen på grund a \" bes u t ad neds ~ittni ng a\' ÖYningsiden för icke Yapen!öra v~ n npiki ge Li 182 dagar. Ansaget ti Jota ns nybyggnad och underhå har i enighet m ed Kung. m aj:ls förs ag ökats i föjd a v ÖYerföringa r frå n ansaget ti Hotans övningar och sjöbevärin gens YapenÖYn i 1gar med rartygens u L- och a vrustni ngskosn ader, (ÖYer'öri n gen ;);), ,000 kronor.) Ansaget Li sjöbeväringens vapenövn ingar sam b ek ~id nad och ersiining därför bev, förutom nämnda överföring, dessutom y tte ri gare minska i föjd ay riksdagens besut a n e ds~ita övningsiden (ör de icke Yapenföra Yärnpikigc. Kung. J\aj:ts örsag a t af a ns aget bör afses ~J,O OO kronor 'iir understöd ay Yi ssa värnpiktiges ta mijer bifö s dock a v riksdagen. 7 :") Se Teskrift i Sjöväsendet 1912, s id. 3i0.

6 -4 - U n dervisningsverken. Staten tör sjökrigsskoan har undergå törändring i enighet med faststäd grund för omorganisationspanen. Staten för skeppsgosseskoan ökades enigt Kung. maj:ts ärsag med 350 kronor för b es tridande a\" underyisning å i Stockhom föragda skeppsgossar. J( u sta ri/lerie. Staten för kustartieriet h ar undergå vissa förändringar: AYöningsansaget har h öjts med 2,345 kronor beroende pf1 jämkningar i föjd ay erfa renhe på behövigt beopp ti inkvarteringsbidrag, önetiägg och uppmuntringspenningar. Ansaget ti naturaunderhå har ändrat benämning från ))Naturaunderhå åt kustartieriets manskap)) ti ))Na Luraunderhå å t personaen vid kustartieriet)) samt unde; gått en mindre minskning beroende på nedsättning ay ÖYningstiden för icke vapenära värnpiktige. Ansaget ti underhå ay kustartieri es byggnader har enigt Kung. Maj:ts försag höjts med 35,200 kronor. Vida re har ansaget ti ))J( ustartieribeväringens vapenövningar sam t bekädnad och ersättning därför» höjts, beroende på understöd i vissa fa å t värnpiktigs hustru och barn. Höjningen bev ej så stor som härför erfordrades beroende på nedsättning av ovan nämnda värnpiktiges tj ä nstetid. Diverse ansag. Ansaget ti ersättning å t officerare och ingen.jorer under anstäning och kommendering utrikes har höjts med 2,000 kronor för att om ock i jämförese\"is ringa utsträckning b ereda möjighet även för marinintendenter med statsunderstöd företaga utändska studieresor. Ansagets benämning har även ändrats för att angiva detta. Ansaget ti sjukvården för marinen har höjts mer 3, kronor för att bereda e rs ~i ttning åt Land äkare och nödiga törbrukningsartikar för tandvå rden vid kustartieriregementen a. Försagsansagen: ))Uppvärmning, beysning, renhåning samt tvätt- och badinrättningar» oc1 ))Skrivmateriaier och expenser m. m.>> hava erhåit nödiga jemkningar och har uppförts et nytt a nsag, ))Tryckningskostnaden>. persona : Handen : Sjökarevecke: Föjande sat har fa ststäts för sjökarteverkets ciyi a. Bestämt ansag. ' aktuarie ,2001,500 ~ manig ritare eer g r a vör O m an iga x i tar e eer gravörer kvinnigt Jiträde..... )»..... vaktmästare... ' 'i! arvode åt den, som förordnas att eda och övervaka rit- och gravyrarbetena Kr. Kr. Kr. 1, ,000 8, [ GO Efter 5 å r kan önen höjas med 500 kro nor, efter ,000 år med y tterigare 500 ( kronor och efter 15 år med än ytterigare 500 Härti kunna komma fyr3 å derstiägg, vart och 300 2,400 ett a 100 kronor, efter re J s pektive 5, 10, 15 och 20 f ) å r. Av varje å d ersti- 3,000 24,000 ägg utgöra 300 kronor ön ooh 100 kronor tjäns t göringspenni ng ar. J Efter 5 å r kan önen höjas 150,GOO\ med 200 kro nor och efter 150 1, ,200 O år m ed ytterigara 200 kronor. J Efter 5 å r kan önen höjas med 100 kronor och efter/ O å r med y tterigare 100 kro.wr i

7 -Gr!s. 5 - ~ ~ E o o : t:~g~t= :. Oj (f~~~ ~ ~'~ Kr. ; Kr., Kr. 1 Kr. ''i arvoden åt extra, pers,ma, gratifikationer åt ri tar- och g ravöreever samt vika- riatsersättningar I. Försagsansag. 'ri åderstiägg - 12,8001 Säger 47,000 ~umma., ,800-5,0001 Anm. Därest vaktmästare i sådan egenskap åtnjuter fri bostad samt bränse, ska, så änge denna förmån kvarstår, ortstiägg ej ntgå. ti honom ävensom å önen avdragas JOO kronor årigen. \'issa Yikor bestämdes äyen för önernas åtnjutande. Ordinarie ansag. Departementet och översy resen. Departemen tsche'en ,000: - Departementets avdening a y Kung. Maj:ts kansi :14,200:- ::vjarinförvaningen :1,000: :\1arinsaben... 1,200: - Ökning. Minskning ~~ Summa ansag ti departementet och överstyresen kr. 185,400: ~ Transport 18ö,400: - AYiöning för ioans kårer - 7- Foian : och stater ,843,ö95:- 10,076: - Bekh1dnad åt sjömans- och skcppsgossekåren, reseryaionsansag ,800: - r\ a tu ra tmderhå M persona Yid Joan, ('örsjagsansjag ,7ö,J 44: -- 48,114: - Ersätning för rustning och rotering, 'örsagsansag... 8,000: - Fottans nybyggnad och underhå, reservationsansag ,662,000: ,000:- Ökning. ifinskning. Foans ÖYningar, resen atonsansag ,645,000: - 155,000:- Sjöbev~iringens vapenöyninga r samt IJekHidnad och ersättning därför, törsagsansag... 1,491,951: - Undervi sningsverken: Sjökrigshögskoan, reservaionsansag?. 7,225: - Sjökrigsskoan, rescn a ti onsansag ,504: skeppsgosseskoan H,ö20: - Mari ninendentskoan, resen ationsansag H,OO: - 03,:14H: - Summa ordinarie ansag 124,549:-- 2,84G: - för Jottan... kr. 13,992,839:- :i:30:- 2,496:-

8 AYiöning [ör kustartieriets J( startierie: persona ,402,814:- '2,i4:):- Bekädnad åt kustartieriets manskap, reservationsa n- sag ~ aturaunderhå I åt persona vid kustartieriet, reservationsansag Underhå av kustartieriets byggnader och materie, reservationsansag Kustartieriets övningar, re- 150,921: - ;)21,5 18:- servationsansag ,000:- Kustarieribeväringens Yapenövningar samt bekädnad och ersättning 505,700:- ;);),:200: -- därför, förs agsans ag ,154:- 5, ö-t Krigsövningar vid kustpositionerna, reservationsa n- sag ,000:- Summa ordinarie ansag för kustartieri et kr. 3,228,107:- Åderstiägg, rörsagsansag Ersättning åt ofcerare, ingenjörer och intendenter tmder anstäning eer kommrndering utri es, reservationsansag Transport Diverse ansag. 25,700:- 15,000:- 2,000:- 41,700:- Ökning. \hnskni11g.,(i:5: - Öknin g. Min skning. --- Hesestipendium åt äkare Transpor 41,700: yid marinäkarekåren, reserva ionsansag Diverse behov..... Hese- och traktamentspenn i ngar, försagsans ag... Uppvärmning, beysning, renhåning samt tvättoch badinrättningar, försagsansag.... Sj ukvård för m a rinen, fö r- sagsansag skri vmaterie och expenser m. m., försagsansag... Ti b estridande ay tryckningskostnader, försagsansag.... E xtra utgiter.... Summa ordinarie diverse ensag kr. Sjökarteverket: Bestämt ansag 47,800: 2,000:- 22,254: - 55,;)00:- 11 5,950:-- : t5,000:- 100,000:- 25,045:- 12,500:- 689,960:- Handen. Försags- >> 5,000:- Heservations- >> 49,000:- O,800: - :5,800: Lots- och fyrinrättningen Ökning. \fins kning. 15,000: - 3,000: - 25,046:-- Ökning. med ifräddningsanstaterna, reservationsansag 1,800,409:- 100,000: Undervisningssnstater "ör sjö[m t ,420:- Transport 2,088,529:- 13,882:-- ~inskning.

9 ,500:-- Transport 2,088,629:- 13,000:- Summa ordinarie ansag för handen... kr. 2,127,129:- Summa ordinarie ansag kr. 20,223,435:- Extra ordinarie ansag. Fottan och kustartieriet. Ökning. Ti nyanskaf'ning ay krigsfartygsmaterie, d. Y. s. 2,fi00,000 att avsättas tör att användas på sätt framdees mf1 n~innare bestämmas samt 1,000,000 kr. för fartygsmaterie i Ö\Tigt... 3,500,000:- anbringande a\' askejektorer å 1:a kass pansarhåarna Äran, \Vasa, Tapperheten och Dristigheten ,300:- skjutförsök och i ns.kj utning ay kanoner fi,OOO: - försök med torped- och gnistsignamaterie ,000:- Transport ::1,616,300:- Minskning Transport 3,G16,:300:- Ti anskaitning av ÖYningsmaterie för utbidning i skjutning... 63,3()0:- 1 ) anska!ining av och anstäande av ärsök med en 28 cm. kanon med avettage samt ammunition ,000:- 2 ) )) omaddning a\' havpansargran ater med brisans~imne.... )) anska1'ning av torpeder och torpedmaterie (de a\' förut he- Yijat ansag) ,000:- )) anska!tning av gnistsignamaterie ans.;;,afning av handminmaterie 125,000:- 164,500-2 ) 3 ) JJ anska1'ning av båtmaterie för sjöpositioner ,000:-- )) uppförande av en minastningsbrygga å Björnhomen... )) försök med minmaterie anskaiini ng a v beysningsmaterie med tibehör >J anska'ning a\' brisansaddade projektier ti kustartieries 27,000:- 80,000:- 2\J,ö00:- 3 ) gro\a kastp_fiser...,... :)0,000: - 2 ) J) anordningar för genombåsning av vissa mstartieriets kanoner 2G,000:-- 3 ) )) anskaffning av kikarsikten för 'ast uppstida kanoner å kustfästningarnas sjöironter och andra Yiktigare punkter... 7 ö,ooo: - Transpor 4,604/iGO:- 1 ) Första häft :w Levijut ansag. ' ) Andra tredjedeen av förut bevijat ansag. ") Aterstod av förut bevijat ansag.

10 Transport 4,604,660: Ti anskaffning av moderna avståndsmätare för kustfästningarna ,000:-- 1 )» påbyggnad ay sjömanskårens kasern H i Karskrona m. m. 118,:150: - 1 ) J anordnande av vaen- och avoppsedningar m. m. i b efähavande amiraens och staionsbefähavarens i Karskrona ämbetshns ,730: - beredande av nya okaer ör Karskrona stations underofficersskoa ±0, 00: - reparation av ogemen tsfartyget Vanadis ,000:-- )) uppförande vid Oscar-Fredriksborg ay bostadshus för underofficerare och av exercishus... 77,7;)0:- 3 ) JJ ntörande ay en ångpannecenram. f. arbeten å Ku ngshomsfort ,400:-*) J) utförande av försök i syfe att ti godose Ya ttenbehovet [ör batterierna vid Vaxhoms- och Oscar-Fredriksborgs fäst n i ng m. m ,000:- anskaffning ay transportmede för fottans varv i Karskrona 35,500:- täckande av brist i a nsaget ti fottans nybyggnad och underh å 111. m..., ,000:-- ') Första häft av bevijat ansag. Transport ;),178,490: - 3 ) Aterstod av förut bevijat ansag. ) H ea bevijade beoppet är 263,663 h onor Transport fi,178,490: Ti fortsa anskaf'ning av sängser- Ys för kustartieries värnpiktige 111. m ,100: - )) anskaffande av fitar, kojer och madrassöverdrag för I atans [aryg i Ka rskrona ,000:- )J tidseniga y ft- och Iranspora nordningar å Hotta ns varv i Ka rskrona i':i0,000: - 1 ) J) a r\'oden åt vid skeppsgossek å ren i Marstrand ansi1da personer samt medikamenter, bad m. m ,498:- JJ >ererande <W personigt önetiägg åt marindirektören C. E. H ich son ,i6i'i:- )) beredande av personigt önetiägg av 600 kronor för år å t vardera a 1 batajonspredikanerna vid fottans sta tion i Karskrona E. A. \N. Homberg och E. A. Coen ,200:- ;),41-'-,6;):1:- I-Ianden. T i u(örande av sjömätningar.... JJ anska'ning av ett fyrskepp a tt föräggas vid Öands södra udde JJ anska!tning av en instrnmcnlsamibg och ett bibiotek för undervisningen i navigationsårarkursen J) a rvode å y tterigare en assistent vid nautisk-meteoroogigiska byrån Transport ') Pör sta h äft av bevijat ansag. 104,000:- 190,000:- 6,000:- 3,000: - i303,000: ;), 717,ö53:-

11 Ar a a ;:c..., ~..-:: c.- i:> "' (t) ~ ~; 5 <r. ~ c r;)..., ~ o ;:;- 3.- ::; i:> '"' (t) i:> c <r. ~::; Iv Därav för fottan ::;:; ::;:;.'f. ~ ~ ~ :::::: ~ ;r: ~ o ~: ~9as-~g:;g_P5 (:0~[::;'-"'"~~=-----~ ~ :; q ~ ~ 08~(3;~-a~~... <C w 1.1. ~~e,.; '?!" _..._ ,215,-±8-!- 180-! 8,G77, ,070,-±3:2-190G 9,G51, ') IO,GU6,3-! ) 11,G3:2,G ) 1911 i,-!0i3,-±ö: ,5GG,G2ö V3,959,79-! ,})92, : _..-: en -._. :::o ~: t;" ::; (D= ~ ~ ~ ::; () ~ ~ ' Ordinarie ausag ~ ~ ~-"Tjo::; ~ oi g ~ w VI o r - (utom för handen) Dirav för. kttstartije- Summa 1,7-12,-±01 - j 1 0: ~ - <r...., ~ ~ <r. "Tj b ~ ~ o.; <':> ~ ;:;; E ~ 1!0,177, ,09-±,50 - ö,oo-,u83-11,-31,g,jo - ö,l5-!.g83-17,-!79,2:27-3,186,063-18,000, : ,0qG,;30f, Jo--o"-...::... :::::; Iv o' oo. 0: o Lv o o - o ~ ~~ Extra ordinarie ansag tygsmatenej handen ) -±,533, ,230, !,826,000 -.J,-!56,000-2,-!-±3,000 - ') Kustartieriets hkare överfönos ti fottan. -±,630,000-2 ) Kustartieriets intendenter ö1 erfönes ti fiottan. ' ::; ro ~ O: ~ o ~- S: ro ro o -:.-: cro ~ """= ::.-: ~...-; o ro vi O: ro ~ ro ~ ~...- ;::; = ~ o; = c o o SLimma ansag för n1arinen!3,72-±,933 _1 17,996,791 - B, 4G0,818 i-~ 1U,576, , 2,-±73, ,591-8,717,89-± - 20,G67,491-3,ö01,8-±6-121,296,791-3,-±09,036-23,-!4-!,291 -,_ 2,911,-±81-24,GOCJ,131 -: 1,701,26-± ,623,-!91-1 O.. ~ O: ~,_J ~ :..::-. ro._~ -:...-.!'-'- :.Tt t-< g' ~ ~ <.Q' ~ Ansaget Summa 'ti handen,! ansag för! ~ ;5 <r. >-::;; o '"' ~?' o Vt c"' 1 ordinarie o?h ij:te huvudextra ord1- titen nar i e 1,688, ,2G4,900 -, oo,- ~ - - -,-±00 1 1,- 1 1,688,209-21,533,800!- 1,888, ,185,000-1,003,2091-1,\J03,209, - :25,96-±, ,3-!7,500-2,o94,39ui- 12G,G99,5oo -- 2,oo7,2o9-23,630,700-3 ) Från och med detta år är t j departementet och överstyresen uppförd å fottan och iir samma år sju;:vfmen överf'ön 'r[m fottnn och kustrcrti. eri et ti tirerse ansag.,s; ::;:; ::;:; 'Tji C/) (t) =: C i:> i:> CJC.... O'"J 2' >t- ~ w c 0: ~ o :7f -.J o; e::~ r}; ~ ~ ~.-: ~ c r.;;r~g ~~~ ~ ~ ~; o ~ ro ~ ~ ~ " ro ::s, ~ === ~:... ::::; 0: ~ - " U"J - (J1 -:...-: o (D ~= ~ ~, ~..-.: :::: < ::::... ; 0: - '"'..., - ;j ~ ~ C/C. o (6 ~ ~ ('D :!:.. ~ & ~ en ~ er. ac. < ~!""':...-: ~ c :: '"' ~2...,..., (J1 ~ i:> o (t) ~ :; ~: (D ~ (D :;= ~ :; :::.._. S!:.. ~. ;;:- = : :;'" ~ t)!"':j o.,. ~ '"":.-: ~o.q. -: ;:::;:...:. ::;.! c ~ o '"' i:> ~ ::; <r. cro -- ~ r..n.. 0 n :::: ~ -.o ~ S.::..;;:-= n ~1--L~:j::; :::::: ~c: r.r.. C'O o~ uj ~ u ~ ct~ ro oo. ~. ' o.. 1--" :J r..n.....-:~ro ~1--L~t'""'!"':; ::: O..,..,..._ en ~.,... ro ~ ~ o ~ ' ~ 5" ~: ~ o '.;- ~ 5 ~ 2= ~ ro 2.. r- ~ o: ~ ~- ~ (_::;: ;::; ("O :: ('D ~ ~.-: ' ("D ~...::: ~= a...,_j ~ ~ - r-5 ":: ::::: C': ~ Q.j: ~ ~ C/'1 (JO ~ äq' ;:?.. ~: ~ [ C: cra Q ; t ::::; U"J ~ ~ =...) ro -- _ ::. f./) ""= ~ en U' a~ ~& ro~5:=;;-..-: O ~ 2 ~ ~ ~ Q.j: (/C, ;;, =;o 'J} ~ ( = ~ <"? ga r..n s.: Jämförande tabe över ansagen under 5:te huvudtiten. 10,-±ö-!,27.J - r i et ') ' -. c - ')')' ~ ~ -,0.31, ,0-t,--3 ~-,J,G8,fJo0-2,098,34\ - 11,308,781 - G,062,550, ,79:2-12,03-±,()97 -, -!,91-±,900-2,27I,-2G -- 13,231, :2.5U-,1.J(),... J.J,80-±,i35ö - :,o:s,<>;: ~ 17,<~:'80 ' 1-1 Övrigt K rigsfar: (utom tji\ 1 3,ö00,000i - 2, 231,890 :-~ 2-t0G1,60 1 1, G88,200 ~- 19,685,000;- 1 -oo ~~- -oo 2,129, ,759,571 1'- 2,09-!, ,853,900-,959,705,- 23,556,071-2,-!90, ,0-!6,400:-

12 I. Marinens persona. K ung. fottan. Officerskåren. Oficerarnes ana vid Kung. fohan har under å re oktober september ökas med: utexaminerade från 1\.ung. sjökrigsskoan genom återinträde i tj änst och minskats m ed: genom avsked )) dödsfa samt utgjorde den 30 september dessutom med tur- och befordringsrät ökats med: Mariningenjörkåren. Mariningenjörkårens anta har under oyan nämnda Lid nyutnämnde och minskats med : genom avsked samt utgjorde den 30 september :37 Dessutom voro vid samma tid anstäda: mariningenjörsstipendiater ökats med: M a rinin tendenturk&ren. Marinintendenternas anta har under ovan n~imnda Lid genom återinträde i tjänst och minskats m ed: genotn avsked samt utgjorde den 30 september De å fottans ciyistat förut ende kyarvarande 2 ordinarie tjänstemännen hava uneer nämnda tid erh åit avsked. M a r i n äka rekåren. \farin~ikarne hava under samma tid ökats m ed: genom nyutnämning orh minska ts med: genotn avsked )) dödsfa samt utgjorde den 30 september Dessutom voro vid samma tid anstäda: marinäkarstipendiater..... U n derofficerskåren. Underofficerarnes vid Kung. Hoan anta har under samma tid ökats med : iii underofficerare av 2:a graden befordrade :) och minskas med: genom avsked )) dödsfa ) överf1ytning ti månadsönarestat samt utgjorde den 30 september 1912 föjande underofficerare: på ]{arskrona station: JaggunderoHicerare , underoficerare av 2:a graden G på Bockhoms station: faggu nderofficerare underofficerare av 2:a graden *) Sjömanskåren. Maroskompanierna bestodo den 30 september 1911 ay: "- ) Dessutom 3 ti U. O. över stat befordrade ekonomimttn, hornbåsare. Tidsc rift i Sjöväsencet 2 4 3: i

13 ~.-. ' undero'ficerskorpraer.... korpraer :sta kassens sjömän :a ~:e rymda )) )) )) )) n Yakanta (223) 1 ) 2278 Ekonomikompanierna b esod o vid samma tid a y : underofficerskorpraer korpraer ) :sta kassen s sjömän J:a 3:e )) )) )) )) rytnda : vakanta E darekompanierna bestodo vid samma tid underofficerskorpraer korpraer :a kassens sjömän ;);) 2:a ~:e rymda )) )) )) )) 8 31 ;) 150 Yakanta (2:) 1 ) 111\Y Hantverkskompaniernas styrka Yid samma tid framgår a v föj ande tab e: IT. 'rorp ed - ~ V apen- 1mmer- Sege-, smeder män ehant- sömmare Summa v r care Und.-off.-kO]H a er Korpraer :a kassens sjömkln :a ) > :e»» Vakanta (4J ') - ') - ()3) ~-----c- avöning. ' ' ::umma [ ) ' () aij 1) A Stockhoms station. ' ) Dessutom 5 med U. O. av 2:a gradens 3 ) En timmerman övertaig varföre vakants- och summa_ siffror i sista koumnen minskats med ] skeppsgossekårens s tyrka utgjorde den oktober 191:2: J~a rskrona :\[;u strand rvmda (20)*) \."akana (:ste november 1i35 (~6) 4 ) ~4 1 (56) 4 ) ~n gå t: Under året oktober september 1912 ocnom karskrifning "' >i dödsfa på grund av sökt avsked )) )) )) )) )) Y isad oförmåga J d åigt uppföra nde >J J JJ kassa tion av'örda ur ruorna såsom rymmare Kung. kustartieries persona utgjorde den 30 september Kun g. J.:ustartieriet. 135 (28) 4 ) 3 ()*) 65 ( 13)*) ( )*) 24 (7)4) 9 (9)*) 600 hava 238 Officerare : generamajor iiyersar ÖYcrseöjtnaner najorer kaptener öj n a11ler underöjtnanter dessutom med t n r och befordringsrätt V n derofficerare: underofftcerare av :a graden (i )) J> 2:a )) G 4 ) I i~iar stranc. 3

14 Manskap: Artieriavdeningen: underofficerskorpraer korpraer :a kass kustartierister :a» )) 3:e >> >> vakanta ryrnda.... M inöraydeningen : underofgcerskorpraer : korpraer :a kass kustartierister 2:a >> )) 3:e >> )) vakanta ryrnda Ekonomiavdeningen: underofficerskorpraer korpraer :a kass kustartierister :a >> )) B:e >> Yakanta )) Maskinaydeningen: Underofficerskorpraer korpraer :a kass kustartierister :a >> )) 3:e >> )) vakanta Hantverksavdeningen: underofficerskorpraer.... korpraer H 54 G7 :-w ] Hi :a kass kustartierister.... 2:a >> )) 6 3:e >> )) 5 ya kanta ' Marinens officerare tihörandp. reserven utgjorde den 30 s ep te m ber 912 n eda n upptagna styrka: I Kung. Hottans reserv vikorigt tjänstskydiga: yicearni raer konteramiraer kommendörer kommendörkaptener av :a graden )) av 2:a )) kaptener ojtnanter och underöjtnanter De Kung. Maj:s fottas nya reservstat förut ende kvarsående hava under året avidit. Kung. kustartieriets reserv: kaptener öj tnanter och underöjtnanter Vid fottan under övningsåret 1 oktober september 1912 övade värnpiktiga. A. Som avsutat dem åiggande tjänstgöring. 'I'jänstgöring. ''jänstgöring i en föjd..... Först t.. t.. a Jans gonng.... iepetitionsövning Summa Anta man tistädeskomna'"') vid vid tisammans Kar s~rona Stock:oms vid_ båda atalwn staton statwnerna ~60 *) Av tistädeskomna avgingo : enigt 108 inskrivningsförordningen hemförovade av annan anedning hemförovade eer avgångna Summa 488

15 B. Som Yi d ÖYningsåres sut kyarstodo i tjänstgöring. Tjänstgöring Anta Anta man i tjänstgöring fugjorda vid vid tisamm ans Tj,n tgö~og i nföjd '!: 43~ I Första tjä~:tgöring ± t]änstgö- Karskrona Stockhoms vid båda nngsdagar station s tation stationerna ± ~------~ ~ ~ Summa -± Årsberättese i skeppsbyggeri och maskinväsende. )..,-g i \'E' n Y i e Kung. Orogsm ann asäskapc" s sa mmanträce <en 2 okto1cr 1 01~ n\ edamoten. J. Fa 1 nnrm. X ) Uti detta anta inräknas G st. vi< Karskrona station utbidade tekniker. Vid wstartieriei under år 1912 övade värnpiktiga. A. Som a\'sutat dem å iggande tjän stgöring. Tjänstgöring Tj>nstgöring i en föjd Första tjänstgöring Repetitionsövning ''') Av tistädeskomna avgingo:.anta man tistädeskomna*) hams kust- krona kust- vid båda 1 vid Vax- vid Kars- r ''tsamans art -rcg:te art.-reg:te kustart.-reg I ± ± GS 937 Summa i 113-± 24:28 enigt 108 inskrivningsförordningen hemförovade 100 av annan anedning hemförovade eer avgångna ~ S~U-_TI_n-1a----18~4 B. Som Yid åres sut kyarstodo i tj ä nstgöring. Tjänstgöring = - --= 1. Anta 1-- Anta man i tj änstgör~_g_ fl:g]orda vid Vax- vid Kars- tisammans tjänstgö- hams kust- k rona kust- vid bftda n ogseagar art.-reg:te art.-reg:te kustart.-reg.!tjänstgöring i en föjd[ (Forts.) Mindre kryssare. E ngand. (Forts. fr ån s id. 489 häft. 6, :912.) För une er byggnad varande mindre kryssare meddeas fiija n e e byggnadsdaa: Fartyg Byggnadsort \Påbörjad Sjösatt.\ :\ ebourne... Camme, La.ir d, Birkenheac apri 1911 maj 1912 :Sycney... 'London & Gasgow Shipb. Co. febr aug ~ ('hatham..... Ör.-varvet, Chatham jan nov Dubin... Bearcmor e, Damuir apri1911 apri1912\ :->outham.pton..... Brown, Cydebank apri1911 maj 1912' J3i rmingham... Armstrong, E swick Lo,Yestoft... Ör-varfvet, Ch atham Xottingham d:o Pembroke Amphion... c:o d:o rearess d:o c:o i-i st. utan namn.. jui juni 1912 mars 1911 dec juni Dcpa cc mentc h os dessa kryssare, varti r ~ikna s samtiga ''otrn-kassen. upp ti N o/fingwm, h ar y tterigare ök ats, n iimigen frfm i senn~ >c arsberättese an givna 5,330 ton ti 5,-!90 ton h os de 1911 pahiirjn<i e och ti 5,530 ton hos de på började. Ökningen h''or pa större nna 15 cm. kanoner.

16 -24- Från provturerna meddeas: Fartyg 22 tim., ' /o kraft AHK fart, knop 8 tim., forcering AHK fart, knop Dartmouth , ,9 vveymouth '25,o 1 Famouth r ,1 Yarmouth ,o De tre förstnämnda av dessa hava Parsons-turbiner, medan den sistnämnda har Brown-Curtis-turbiner. Denna turbin instaeras även på Nottingwm, Amphion och Fearess ärs typ. I 1912 års nybyggnadsprogram hava inga kryssare av»>ownkassen» bevijats, utan eneast 8 s t. mindre kryssare av bott omkring 3,000 tons depacement. Deras uppgift är des att vara spaningsfartyg, des anti-torpecfartyg, varför de äro avsedda att biva tiräckigt starka samt hava nog fart för att kunna upphinna och tiintetgöra torpedbåar och jagare. TysManc. För under byggnad varande sm~irre kryssare meddeas. föjande byggnadsdata: ~ F- a_r_ t_y_g --ii B_y_g_g_ n_a_c_s_o_rt---+~ -P-å_b_ö_rJ_ Strassburg K. IV. vvihemshaven Strasund Yeser Bremen Ers. Ge i er... How adt, Kie Ers. Seeacer... Germania, Kie Ers.!rene... Weser, Bremen Ers. Prinzess 'Wihem... Howadt, Kie a_d_(_s_jo- s_a_t_t v år aug vår. 1910nov höst 1911 som som som Den sista kryssaren av denna kass med endast 4,350 tons depacement, Cön, har avsutat sina provturer, varifrån med deas, at medefarten under forcering uppgått ti 26,s knop vid ;>08 ym v per minut och 29,036 AHK. Kryssaren framdrives a\' Germania-turbiner (Zoey-turbiner). Den första kryssaren av denna kass m ed ökat depacement, R res em, har ikaeces avsuta sina provturer, varvid den uppnåt en medefart av 26, 7 5 knop. Fartyget har föjande dimensioner: ängd: 136 m.; bredd: 13,3 m.; djupgående 5,t 111.; depacement: 4,550 ton; artieri: 12 st. 10,5 cm. kanoner, :2 st. maskinkanoner; torpedbestyckning: 2 st. torpedtuber; maskineri: AEG-turbiner om c:a 24,000 AHK ; ångpannor: 16 s. Scm z-pannor; koförråd: 1,200 ton. Samma data gäa även för Magdeburg, S irasund och Strassburg, med uneantag av, att de båda förstnämnda erh:.a Bergmann-turbiner och den sistnämnde Parsons-turbiner. Några uppgifer angående 1911 och 1912 års kryssar e hava CJ offentiggjorts. Ryssand. Jämikt nybyggnadsprogrammet skoa två typer smärre kryssare byggas, vika få ett depacement a v resp. 7,000 och :~,f OO ton samt komma att bestyckas huvudsakigen av 15 cm. kanoner. Av een större typen byggas 4, av een mindre 2 på P uiow-varvet i Petersburg och på Newski-varvet. Öserrike-Unger. För under byggnad varande smärre Jnyssar e m eddeas föjande byggnadsdata: Fartyg Admira Sterne ck.... Ad mir a Petz..... «J) Byggnadsort Cantiere Triestino Danubius, Fiume d:o d:o sept okt nov Dessa kryssares dimensioner överensstämma i huvudsak med Acmira Spaun, men maskinstyrkan är ö<ad för a t t giva 'ar ygen en omkring knop högre fart. Likaså är antaet 10 cm. kanoner ökat från 7 ti 9.

17 A com.ka~ se n. kasscu. _{ chero/ Areentkass en. - 21)- Jagare. E ng fond. Ti denna kass riikn:-ts numera eneast cc ti ars program hörande 20 jagarna om 790 tons dep. och 27 knops f:c~r. Dessa hava under senaste å rs maniivrer visat sig haya SYnga skrovförbindningar. Scx av dem edo ti 'öjd a\ skakingm och röreser i sjön sa kraftiga skador, a de omedebart maste söka varven för rcp:c~r:c~tion. Dän id utförda förstärkningar Yisace sig dock ej n1ra tifyest, Yarför sam tiga bat:c~r nu genomgit en noggrann omb~ g gnad. Ti denna kass r iiknas 23 jagare ay ars byggnacsprogram, äveneees om 790 tons dep. men med en fart :cw :28-32 knop. En av jagama, tihörande denna kass, Rrtcgcr. 'ramdri\ es av Parsons-turbiner me( \"esinghouse-vexe, och iira r esutaten från denn:c~s pnwturer han1 varit synnerigen i'rcdsstäande, såvii med hiinsyn ti ekonomi som hastighel Hiirti räknas 20 jagare a\ års program med ett ti 950 ;\ 1,000 ton ökat depacement och e n fart m omkring 32 knop. Den ökade Yikten iir i första hand aysedd a iirsi.i rka skroyc och göra fartygen sjödugigare; därjämte har artieriet ökats m ed en 10 cm. kanon och torpedbes tyckningen iincrats ciirh iin, a jagarna få LY ä dubbetuber i stiiet Iii r för u t vaniga t vit en ketuber. E n ay jagarna inom denna!dass, fnrdy, kommer, såsom iiyen förmodades i föregående i'trsbe6itese, att framdriyas a\ ett kombinerat maskineri, bestt\cnde a\ h~\ ångturbiner, arbetande p ~t de båda yttre ;w de tre propeeraxarna och en ojekovmaskin (Diese), arbetande på den m eersta nxen. Vid (.;'ang med fa rt er upp ti 15 knop ska endast ojcmotorn an, ii n das, ntrigenom ma n \ii n tar en a YSCI ii rd ök ni ng a,. a k t ionsracicn. Tys k/ond. Dc ti 1911 års nybyggnadsprogram hörande 12 jagarna, 1' 1- F 6 och G 7- G 12, förseeda med r es pektiy e AEG- och Germania- (Zoey) turbiner hava aysuta sinn proyturer med farter omkring 33 knop. J J)e 1912 beyijadc 12 jagarna haya bestäts hos Schichan a e'rhåit namnen S Dc skoa hnsa en ()(' d\ ( (.. r~tr H\' omkring 33 knop sam t 'rmndriyas H\ Schtchau- (Mcms- PI'cn ninger) turbiner. Frunkrike. Under 1911 och 1912 h~wa d c festa jagarna as 1908 å rs JnJ 'ram om 700/750 tons ccp. ~wsut:1t sina provturer med "'nomgaence " goda resutat. Den konrakterac c ' arten av 31 " ' c ; nop har öyerskridits ganska nvse\ iirt; så uppna! c e.os_que med Pa rsons-turbiner 34," knop, Houc/ier med samma urbjner ;~.) knop, Cimete'' e med Breguet-urhiner 32,.,, knop, Dogue!ed samma turbiner 33,, knop, snm Pourche m ed Rateau-ur p Dess 1 ).'1"''HCS skrov hava \ isa sig varn starka ) J ) IIH! dd,~ \. c:. ' bl och 'ut motsvara fordri ngn rna på sjögående f a r tyg; i kasa <tns's propeermaskinerna vnra kraftiga och påitiga, vart m ot hjiipmaskinerna han1 visn sig \ ara a för ii konstru!'radt, Yii.ct är haya orsakat en miingc smii rre h:werier p{t u'tpu mpar, fhii.tnr, dynamomaskiner m. m. Dessa jagare w'a ojeedning, Yarmed man icke synes ya ra b eä ten,. des pa grund nv det höga priset pi briinnojan, sa änge icke CJSer'r!'ör rörrådens kompettering finnas på tiriickigt m å nga pb tser, des ti föjd av den svarta röken och den starka ojcukkn, som uneer manövrerna ofta föranett 11pptiickandet a\ jagarna, ångt innan de varit inom synhå!'ör fienden. F r:1n provturerna m c< Dague meddeas:.agarcns Hingc: 75,n m.; bredd: 7,,, m. ; djupgå c n~ e:. c :a 3 m.: depacement: 770 ton ; maskineri: Breguet-turbmcr, om Ya rdera 1,500 A-II\: vid ();~o, an i min. ; [mgpannor: 4 st. :ty du Tempe-typ, med en sa mmanagd edyta ay 1,920 m\ av ~e dda niesutande för ojeedning, Yarför de ii ro försedda med 11 s t. Thornycroft-brännnrc vardera. Briinno]jan förvaras i angskeppsgående tankar i e u b beboen om ti sam ma 1: 160 kuj.-meters rymd. Vid en br~inseåtgäng av 1,os on per Lum:1e 'id 'u'nr, beräknas en aktionsradie av 2,060 min. ; besycknmgc n utgöres av 4 sl 10 cm. kanoner och 4 st. -!5 cm. torpedtuber.

18 Resutat av depacement ton djupgående m. påecade pannor st. ångtryck kg. IJr cm.2 varv per minut kontrakterad fart knop v erkig fart knop kontr. bränseförbrukning uneer 6 tim. ton v er k p er tim. ton tim. provtur 18 tim. provtur med högst a fart med 14 knop ,95 2, ,3 3, ,12 14,3 12,5 11,15,031 De år 1910 bcyijade 6 jagarna hava ett ti ton ökat depacement De biva 83 m. ånga, 8,~ breda och skoa hava ett djupgående a v 3 m. Artieriet utgöres. av 2 st. 1 O cm. och 6 st. 6,5 cm. kanoner samt torpedbestyckningen av 2 st. 45 cm. dubbetuber. Faren beräknas ti 31 knop ; maskineriet utgöres av turbiner av skida typer; tre av båtarna få ojecdnina, de övriga koedning. b Ar 1912 hava ytterigare bestäts 3 jagare. Under byggnad }i ro : Itaien. 4 jagare med 650 tons depacement, av i föreg:c'endc årsberättese beskriven typ; två av dessa, Animose och Audace, skoa framdrivas med Zoey-Lurbincr samt två, Areita och Ardente, med Parsons-turbiner: 2 jagare med 800 ons depacement, som skoa framdrivas. med Fiat-Diese-motorer om c:a 12,000 HK; 6 jagare m ed samma depacement, som skoa framdrivas m ed turbiner samt 6 jagare med 400 Lons depacement, avsedea att framdrivas med ångturbiner. 6 av de nnder året Hirdigbyggca jagar1ut om 680 tons depacement, byggda hos Pattison i Neape, ha va crhåi t To si turbi ner, huvudsak påminnande om den å våra jagare, 111 vii nda AEG-turbinen. Turbinerna, två i varje båt, skoa, id 600 varv per minut, 17, 5 kg. cm. 2 ångtryck och 90 7o vnc um uvecda c:a 7,500 AHK per propeeraxe. Backturbinerna skoa vid 400 varv per min. utvecka c:a 3,450 AHK. Frama -turbinerna hava 6 akionshju, det första med fyra Jw sigh eszoner, dc övriga m ed tre sådana, samt en trumma med reaktions-skoving. Backturbinen har ett fyr-kransat hj u och en kort trumma. Den första av dessa jagare, ndomito, med en änge av 73 m. och bredd av 7, 3 2 n1.., uppnådde uneer tre- immarsproyet en medefart a v 35, 09 knop, Yid en ganska ag hriinseförbrukning. Dessutom bygges i Itaien ett anta torpedbmar om 120 o ns depacement, av vika å tminstone två erhåa ojcmoorer. Då dessa äro de första med ojemotorer framdrivna torpedhaar, torde en närmare beskrivning av deras maskineri vara av in rcsse. Den ena båten, fig. 6, framdrives a v 3 aggregat två-aksen kel-yerkande Diese-motorer av Franco Tosis, Legnano, kon ~r u kion och tiverkning, om vardera 800 AHK vid 330 varv JWr minut. Varje aggregat har 6 arbetscyindrar jämte direk t drivna uftkompressorer samt är förenad med propeerax. d n genom friktionskopping. Vid forcering kunna moorer Ia uppdrivas ti sammanagt 3,000 AHK, då en fart av 31 knop IH' rii knas kunna uppnås. Brännojeförbrukningen ~ir 0,22u kg. JH'r AHK per tim. vid norma gång och smörjöjeåtgången 20 kg. per timme. Vid marschfart, 14," knop, äro sicopropcrarna fra nkoppade, medan endast den meersta motorn användes och gar m ed 240 AHK och 170 varv per m in. Br~innoj e förbruk nin"en uppoår därvid ti O '? ku". per AHK per tim., dcri m ed- r iiknnt 15 7a kraftförust ti föjd av de medsäpande propera rna. SnÖrJ.Oj.eåto änaen är 3 kg. per timme. Med 15 ton oja b ' b ),:, _.... b b ombord är aktionsradien vid denna fart 2,820 min. Vid 11,, knops fart går den meersta motorn med 120 AHK och 135 Yan per min., varvid brännojeåtgången beräknas ti O,u kg. per AHK per tim. och smörjojeåtgången 2, r. kg. per tim. Ak tionsradien med 15 ton brännoja bir 3,400 min.

19 -31 - Den andra båen frnmcriyes av tv å aggregat ay samma fabri k <t t om vardera,200 AHK, fördeade på 8 arbetscyindrar och fö rseeda med sjävständiga uftkompressorer för manövern um n n dera 120 hkr. Motorerna i båda båtarna hava samma totavikt, uppgående ti 31 kg. p er norma h~istkraf (2,-!00 AHK ) samt uppaga snmma ängeutrymme - 17,,G m. - men 1,200 hkr.-motorerna fordra ett höjdutrymme av 2,"'' m. mot fi ir 800 h k r.-motorerna. Omkastningen sker i båda faen m ed komprimerad uft, \ :1rvid i båen med tre motorer den meersta osskoppas från propeeraxen och användes som uftkotnpressor. R yssanc. För i senaste årsberättese omnämnda jagare för Östersjö'o tan, numera kaad Nouik, gäa föjande data: Uingc: 102, 4 m. ; bredd: 9,,, m.; djupgående: 2,97 m.; depacement: 1,280 ton ; artieri: 4 st. 10, 0 cm. kanoner; orpedbcsyckning: -! st. -!5 cm. torpedtuber; ångpannor avsedda för oj eedning; maskiner: AEG-turbiner om 36,000 AHK, byggda hos Vucan, Stetin; fart 35 knop. För Svarta Havsfottan byggas 9 jagare med föjande h uy uddata: Uingd: 96, 3 m. ; bredd: 9," m.; djupgående: 2,77 m.; depacement: 1,100 on ; artieri: 3 st. 10, 3 cm. kanoner; orpec Jcsv ckning: 5 st. -!5 cm. dubbe-torpedtuber; ångpannor: 5 st. avsedda för ojeedning; maskiner: Parsons-turbiner om 22,;)00 AHK ; fart: knop. Fottpanen upptager för Östersjö-foan byggna d a v 36 jagare om 800 ons depacement med knops ':tr. De skoa byggas vid Putiow-van et, Newsd-varvet, Crighons varv i Aho, St. P etersburgs metaverk samt Lange & Sö mes Yarv i Riga. Ost errif..:e-u ngern. T senaste årsberiittese onm~imnda 800-tons jagnre skoh 'ra mdriyas med å1igturbiner om 17,000 AHK och hava en fart ay :~2,, knop. Artieriet ska b estå ay 2 st. 10 cm. och 2 st. 7 cm. k anoner.

20 Argentina. Ar 1909 bcsädes av Argentinska marinen en serie jagare Yid o ika europeiska van, nämigen 2 hos Germania-varvet i Ki e, 2 hos Schichau i Danzig, 4 hos Camme, Laird & C:o., Birkenhead och 4 hos de a Brosse et Fouche, Nantes. En de av dessa båtar hava redan avsutat sina provturer, varför några data om de oika typerna torde vara av intresse. Längd m. Breed... m. Djupgående m. Depacement... ton M a~kinstyr ka... AHK Fart, kontr... knop. [Aktionsradie (15 kn.)... "Turbiner..... typ Ångpannor... typ Koförråd... ton 1Brännoja ton Typ Typ Germania Schichau 88,16 90,oo 8,25 9,oo 2,65 2,so JO ,5 32, Zoey-Germania Schuz Schuz so 50 Typ Camme, L air d Typ Brosse & Fouche 89,30 88,30 8,+0 8,60 3,oo 3, ,5 32 Brown-Curtis Rateau White-F.orsteriWhite-Forster Germania-båtarna verkst~ide sina provturer i mars i år och gingo i sutet av apri ti Amerika. A v ångpannorna äro 4 a v sedda för edning med ko och den femte för edning med brännoja. Totaa edytan hos koedningspannorna är 1,640 m. 2 och -hos oje-edningspannan 770 m. 2 Pannorna arbeta m ed 18 kg. tryck. På provturerna uppnådde een första jagaren såsom medefart under sex timmar icke mindre än 34 knop i stä et för kontrakterade 32,", på grund varav ö-timmars provturen ej behövde göras med den andra båten. Schichau-båtarna uppnådde ikaedes 34 ti 35 knop såsom medefart under 6 timmar. D~iremot skue såvä de i Engand som de i Frankrike hyggca jagarna icke hava godkänts av argentinska marinen, -33 -,.. d av att dc ej uppnått den kontrakterade farten. Enigt P' " 1 < r; <. ~ rrbau» skue de franska båtarna endast komm1t upp h 2u» Sc 11 t t Dc j Engand byggda jagarna hava numera over ag1 s knop. u.,. arckiska marinen. t \1 Förenta Statema. I ansutn ing ti senaste årsberättese meddeas här_ några uppgifter från de jämförande försöken med oika turbmtyper pa Jaoa rr re...,,:; <J) <J) <J)..c: p, 8 OJ) <J) +> C),_. oj oj P. ::\famn m... ~ ~ '-H g?-,,_. Q) C),_. +>,_. OJ) oj,:;. ~,_. o ~.!!.;:;,:; OJ) ]j -3~,:; '"' ~,:;~.3~ :oj p, "' 'E,_. C)..0?-, ~,..q :o o...,,_; oj. ::s C).:::.:::..., <J)...,,. ii! ;D s '<:: -~ OJ) ~,_. o o '<:: <J),:;,_.,_. ~ m -"' ~...., R +'... ~ ::2,. o ""i +' :b s c;-:: ::s ::s oj,. to..s R,_...., p. p, p. o o t: knop Mayrant ,24 kg. cm.' <J).:::""' '"' 8 H R CIJ <J) '-<.k Po <J) H o""i p, P=! o,:; tim. kg. kg. ~ , z -vv \'Ionaghan ,70 78~ 17, p T P atterson , , ,93 0,59 4,os p w...! "\a yran t , , z W ::fonaghan , , p T P atterson ,35 G34 18, ,74 O,w 6,33 p w Mayrant... 16, , z w Mona han , ,G 158ö p '' J)atte!on ,1 3 B80 16, o,u 0,99 1!2,o5 P W 1 Jagarnas huvuddimensioner äro angivna i förra årsberättesen.,)f a y rant ~i r systerbåt ti warrington samt oiks~m ~denna byggd hos Cramp i Phiadephia. Den har tva sta Zoe_ynrbincr. Angpam1orna iiro 4 st. White-Forster-yp med ojcdening. ti Roe samt framdrives iksom ti vika ånga ämnas av 4 st. J/ onagwn är syserbåt denna av Parsons-turbincr, Thornycroft-pannor. 1'icsk1-ift i Sjötäsendet. 3

21 - i4 - - Patterson överensstämmer i aa avseenden med Mayrant, med undantag av att turbinerna äro av Parsons' typ, fördeade som vanigt på tre axar. De i föregående årsberätese omnämnda 8 jagarna erhåa ett ti c:a 1,100 ton ökat depacement för att få större aktionsradie än de ädre; ängd: 91, 4 m. ; bredd ; 9, 2 m. ; djupgående: 2,s m. Artieriet kommer att bestå av 5 st. 10, 2 cm. kanoner och 2 st. maskinkanoner; torpedbestyckningen av 3 st. 45 cm. dubbetorpedtuber. Vid marschfart skoa båtarna framdrivas av en kovmaskin, som vid högre farter förstärkes av turbiner. Två av jagarna få Parsons-turbiner, två Curtis-turbiner och fyra Zoey-turbiner. Ångpannorna anordnas för ren ojeedning; tankarna härför, rymmande 307 ton, anbringas för och akter om maskinerna. Fart: 29 knop. Japan. Vid provturer m ed Umiwse har en fart av 33,, knop uppnåtts. Ti föjd av mycket Hitt byggnad uppkommo i sjögång vid forceringarna en de otätheter i skrovet, men för övrigt berömmas jagarens sjöegenskaper. Under byggnad äro 4 jagare av i senaste årsberättese angiven typ. U n.dervatiensbåtar. P å grund av att nybyggningarna hemighåas i avsevärd grad böra de nedan meddeade uppgifterna tagas med viss försik tig het. Engand. Den redan vid föregående typer märkbara starka ökningen av depacementet fortfar ; under byggnad varande båtar av E -kassen hava 800 tons depacement och nu bevijade väntas få ett depacement av 1,000 ton med en ängd av 61 m. Efter de synnerigen gynnsamma resutaten m ed uppstäande :w en 7, 0 cm. kanon på D 4 skoa aa nybyggda undervaensbaar besyckas m ed en sådan kanon; på senast bevijade antages, a!vånne kanoner komma a t uppstäas. Torpedbestyckningen utgöres av 4 st. 53 cm. torpedtuber. Faren är v ~1ge 10 och i undervattensäge 17 knop. F ör anstäande av jämförande försök har hos Scott 1 Greenock bestäts en undervattensbå t a v Laurenti-typ, såedes den hos oss s. k. '' Fiat-typen )). För nybyggnader har bevijats c :a 1 / 1 miion kronor. Förutom 8 ärre fartya om 820 ti 6,730 ton, avseeda ti Moderfartyg 0 och bergmoderfartyg för undervattensbåtar, och två under 1911 ny- nin gsfart:yg. byggda sådana, Adamcmt och Aecto om 950 tons depacement, byggas för närvarande ett moderfartyg, \1aidstone, om 3,660 Lon och 14 knops fart, försett med ojeförråd om 1,000 ton. Tvä bärgningsfartyg finnas om 800 tons depacement och en yft kraft av 300 ti 450 ton. Enigt senaste meddeanden skue,y IIcrigare Lre bärgningsfartyg vara under byggnad att stationeras i Portsmouth, Sheerness och Hossyth. Tyskand. För försök med undervattensbåar och nybyggnader hava Uir 1912 bevijats ici:e mindre än 18 miioner kronor. 16 båar, )) U h -)) U 16 )), byggda på örogsvarvet i Danzig och vid Ge rmania-varvet äro i tjänst. F ör Nordsjö-fottan har et nytt bärgningsfartyg för under Ya ilpnsbå tar byggts av samma typ som Vucan. Frankrike. I F rankrike byggas för närvarande undervattensbåtar av tre oi ka s torekar, nämigen 2 st., Gustav Zede och Nereide, om 797/1,000 ton, en om 520/650 ton och åtta om 410/550 ton. (htiga data för dessa båtar äro: