Rapportering av särskilt viltolycksdrabbade vägsträckor i Värmland

Transkript

1 Rapportering av särskilt viltolycksdrabbade vägsträckor i Värmland Regionala rådet i Värmland 2009

2 Inledning Nationella Viltolycksrådet (NVR), som består av 12 medlemsorganisationer (myndigheter och ideella/intresseorganisationer), har uppdraget att skapa en nationell viltolycksorganisation för eftersök av trafikskadat vilt och verka för att organisationen nyttjas, underhålls och utvecklas. Rådet har också regeringens uppdrag att skapa viltolycksförebyggande åtgärder samt att sprida kunskaper och information om trafikolyckor med vilt. I Nationella Viltolycksrådet verksamhet är samtliga 21 län i Sverige engagerade. Värmlands Regionala Viltolycksråd utsåg efter analys av viltolycksstatistik fem vägsträckor med flest viltolyckor. En mindre arbetsgrupp med representant från Vägverket, Skogsstyrelse, Länsstyrelse, Polis och Jägarorganisation valdes för att under ett par tillfällen göra en syn av sträckorna. Syfte Genom att studera utsedda sträckor hitta orsaker till och föreslå åtgärder för att minska antalet viltolyckor. Utsedda sträckor E18 Valnäs Nyängen Rv 61 Arvika Högvalta Rv 61 Åmotfors Norska gränsen Lv 888, 882 Runt Rottnen Rv 62 Stöllet Sysslebäck Polisen Vägverket Naturvårdsverket Banverket Länsstyrelserna Skogsstyrelsen Svenska Jägareförbundet Jägarnas Riksförbund Bilprovningen SOS Alarm Lantbrukarnas Riksförbund NTF If

3 Redovisning sträckor E 18 Valnäs-Nyängen En stor korsning vid halkbanan. Viltet kommer ut på vägen p.g.a för kort strut på viltstängslet vid tillfartsvägen. Lösningen anses vara att man förlänger viltstängslet.

4 E18 västerut Efter denna sträcka finns stora anslutande vägar utan grindar. Ombyggnad av Malögakorset pågår. E45 Valnäs Viltstängslet sitter uppenbart fel vid golfbanan vilket gjorde att viltet leddes in på fel sida viltstängslet. Ombyggnation av viltstängslet sker under hösten.

5 Rv 61 Arvika- Högvalta Mellan Graningerondellen och avfart till sjukhuset behöver det röjas. Generellt behöver det röjas på många platser längs med vägsträckan. Rv 61 Åmotsfors- Norska gränsen Behov av röjning och norr om rondellen i Charlottenberg finns vattendrag som lockar viltet över vägen.

6 Lv 888, 882 runt Rottnen Stort behov av röjning på i princip hela sträckan. Efter kontakt med lokalbefolkningen visade det sig att platsangivelserna i Hobit inte alltid överensstämde med rätt olycksplatser. Detta föranledde att vi inte utredde denna sträcka vidare utan kompletterade vårt uppdrag med sträcka E45 Vägsjöfors Dalagränsen. Rv 62 Stöllet-Sysslebäck Det finns behov av röjning längs hela sträckan. Vägen är kantad med branta slänter som är skogbevuxna vilket leder till att grenar hänger in mot vägen. De branta slänterna gör att viltet kommer med hög fart ut på vägbanan och på andra sidan finns vattendraget Klarälven och dessutom odlade gärden dit viltet lockas.

7 E45 Vägsjöfors Dalagränsen Efter kontakt med eftersöksjägare konstaterades att de angivna viltolycksmarkeringarna inte stämmer utan denna sträcka anses vara mycket viltolycksdrabbad. Röjningsbehovet efter sträckan är stort. Vid besök på plats upptäcktes att statistiken inte stämde med verkligheten. Det visade sig att platsangivelsen i Hobit inte alltid överensstämde med rätt olycksplats. Vi konstaterade att många viltolyckor inträffar även där viltstängsel finns. Det finns ett stort behov av röjning - både i vägområdet och även siktröjning i anslutande skog. Sammanfattning vana vid vinterväglag. I den södra änden av dessa sträckor finns en naturlig klimatzon där vinterväglaget blir extra påtagligt. En utfodring med ensilage har skett under flera år i anslutning till rv 62 och E45 till och med vintern 2007 av främst vandringsälgar. Detta visade sig ha en positiv inverkan på antalet viltolyckor enligt involverade eftersöksjägare. Under denna tidsperiod fanns tyvärr ingen viltolycksstatistik. Sträckorna rv 62 och E45 har en gemensam nämnare som vi anser ökar olycksfrekvensen. Skidsportanläggningarna Hovfjället och Branäs lockar många från sydligare breddgrader som inte har kunskap om viltet längs vägarna och saknar En informationsinsats gentemot kommunerna angående röjning längs vägar inom kommunen anser vi bör genomföras.

8 Så här vill vi att det ska se ut