1 Följande vägar som inte är enskilda i Västernorrlands län ska den 1 april den 15 november tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor.

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "1 Följande vägar som inte är enskilda i Västernorrlands län ska den 1 april den 15 november tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor."

Transkript

1 sklass 2 () på följande sträckor. 332 Tidigare text: Bron över Ångermanälven vid Sandö, Sandöbron Broar över ån och ravinen vid Gålån Ny text: Gålån (819) 1,1 kilometer sydväst om väg 334 Bro över Ångermanälvens huvudgren vid Sandö, Sandöbron Hela vägen är ca 9,3 km och sträckan med är 1,1 km och 2,3 km Ådt varav tunga fordon Motiv till ny text: Föreskriften har varit felskriven förut, utmärkningen har alltid varit 1,1 km SV om väg 334 Motiv: Bro över Ångermanälven vid Sandö", bro nr ,Bro över ravin 2 km no Sandö", bro nr och "Bro över Gålån 2 km no Sandö i (södra bron)", bro nr är enligt BaTMan klassad till. Det finns ingen vändplats närmare bron därför vill vi förtydliga sträckan så att det stämmer med hur det är utmärk idag ,9 kilometer väster om Albyby (507) Krog Hela vägen är ca 4,3 km och sträckan med är 2,4 km Ådt 60 varav 5 tunga fordon Motiv: Myr betonat område, vägkroppen innehåller mycket vatten. 512 Parteboda (511) Ön (513) Ensillre (83) Hela vägen är ca 2,5 km och har på hela vägens längd Ådt varav 10 tunga fordon Motiv: Tunt bärlager och dåliga diken 513 Ön (512) Ede (511) Hela vägen är ca 2,8 km och har på hela vägens längd Ådt 100 varav 5 tunga fordon Motiv: Tunt bärlager, dåliga diken och går ner vid Ljungans älvkant en kort sträcka 517 Vägen genom Lillberg (511, 511) Hela vägen är ca 2,1 km och har på hela vägens längd Ådt 45 varav ingen uppgift om tunga fordon Motiv: Myr betonat område, vägkroppen innehåller mycket vatten. 520 Tidigare text: Ljungaverk (531, 523) jämte till Ljungaverks hållplats Johannisberg (519) 1

2 sklass 2 () på följande sträckor. Ny text: Ljungaverk (531, 523) Johannisberg (519) Hela vägen är ca 3,4 km och sträckan med är 2,1 km Ådt 520 varav 25 tunga fordon Motiv till ny text: Vi har delat på texten för huvudväg och grenväg Motiv: Dåliga diken och vattenrik mark Ljungaverk (520) - Ljungaverks hållplats Hela vägen är ca 0,2 km och har på hela vägens längd Ådt 130 varav 5 tunga fordon Motiv: Dåliga diken och vattenrik mark 523 Förbindelseväg i Ljungaverk (520, 587) Hela vägen är ca 0,2 km och har på hela vägens längd Ådt 70 ingen uppgift om tunga fordon Motiv: Dåliga diken och lerig mark 525 Gullgård (511) Byn (531) Hela vägen är ca 1,9 km och sträckan med är 1,1 km Ådt 540 varav 45 tunga fordon Motiv: Mellan väg 511 Gullgård och 531 Byn ligger "Bro över Ljungan vid Byforsen", bro nr , som enligt BaTMan är klassad till, bron är ca 60 m och vägen är ca 1 km det finns inga vändplatser innan bron på någon sida vi vill därför förhindra fel körningar genom att fortsatt klassa sträckan Gullgård (511) Byn (531) till samt att del av vägen norr om bron har ett tunt bärlager och är byggd på åkermark 536 Knösen (511) Gräfte (511) Hela vägen är ca 8,2 km och har på hela vägens längd Ådt 40 varav 5 tunga fordon Ånge och Motiv: Vägen är så dåligt dikat att vägkroppen innehåller mycket vatten 542 Vigge (305) Myssjön enskild bro över Rännöån Hela vägen är ca 19,4 km och sträckan med är 13,7 km Ådt 70 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen är så dåligt dikat att vägkroppen innehåller mycket vatten 544 (Gnarp ) Gävleborgs länsgräns vid Ortsjön (545) Hålen (546) Sörfors (548, 550) Hela vägen är ca 26,1 km och sträckan med är 16,6 km Bk2 Bk2 2

3 sklass 2 () på följande sträckor. Ådt varav tunga fordon Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager och beläggning som det bärande lagren på vägen. 546 Hålen (544) Västanå (547) Hela vägen är ca 3,4 km och har på hela vägens längd Ådt 70 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager och beläggning som det bärande lagren på vägen. 547 Torrsjö (545) Skärsätt (664) Bredbyn Västanå (546, 545) Hela vägen är ca 6 km och har på hela vägens längd Ådt 140 varav 15 tunga fordon Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager och beläggning som det bärande lagren på vägen. 550 Tidigare text: Viforsen (568) väster om Granbacken Ny text: Viforsen (568) 0,8 kilometer sydväst om väg 568 Hela vägen är ca 6,9 km och sträckan med är 0,8 km Ådt 950 varav 35 tunga fordon Motiv ny text: samma sträcka med tydligare angivelse Motiv: "Bro över Ljungan vid Viforsen", bro nr , är enligt BaTMan klassad till, bron är ca 80 m och sträckan är ca 850 m, det finns inga vändplatser innan bron och vi vill förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan på 0,8 km till Bk2 551 Tidigare text: Anslutning med enskild väg till Åbodarna Häljum (555) Bunsta (552) Källåsen (552) Hamre Borgaråsen (550) Ny text: 1,9 kilometer sydväst om väg E4 Häljum (555) Bunsta (552) Källåsen (552) Hamre Borgaråsen (550) Hela vägen är ca 19,6 km och sträckan med är 17,7 km Ådt varav tunga fordon Motiv: Sträckan Enskild väg Åbodarna till 1,9 kilometer SV om E4 har rustas upp 2013 i samband med bygget av ny E4:a övriga vägen går över jordbruksmark, lerigt och dålig överbyggnad Bk2 3

4 sklass 2 () på följande sträckor. 552 Bunsta (551) Svala (554) Ängom Källåsen Hela vägen är ca 6,1 km och har på hela vägens längd Ådt 370 varav 15 tunga fordon Motiv: Vägen går över jordbruksmark, lerigt och dålig överbyggnad 553 Tirsta (E14) Torpshammar (591) Hela vägen är ca 20,4 km och sträckan med är 5,3 km Ådt 350 varav 35 tunga fordon Motiv: "Bro över Getterån vid Getteråns hållplats", bro nr , är enligt BaTMan klassad till. Bron är ca 17 m och sträckan på vägen är ca 5 km, det finns inga vändplatser innan bron samt att vägen går på en hög bank, vi vill därför förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan Tirsta (E14) Torpshammar (591) till 554 Backen (562) Svala (552) Hela vägen är ca 4,1 km och har på hela vägens längd Ådt 90 varav 10 tunga fordon Motiv: Vägen går över jordbruksmark, lerigt och dålig överbyggnad 555 Tidigare text: Njurunda kyrka (562) jämte väg mot Sundsvall (562) Häljum (551) Ny text: Njurunda kyrka (562) Häljum (551) Hela vägen är ca 3,4 km och har på hela vägens längd Ådt 270 varav 20 tunga fordon Motiv till ny text: Vi har delat på texten för huvudväg och grenväg Motiv: Vägen går över jordbruksmark, lerigt och dålig överbyggnad Ny text: Njurunda (555) Njurunda (562) Hela vägen är ca 0,4 km och har på hela vägens längd Ådt 100 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen går över jordbruksmark, lerigt och dålig överbyggnad 559 Forsa (563) Kyrkmon (562) Hela vägen är ca 4,9 km och sträckan med är 0,3 km Ådt 4160 varav 240 tunga fordon 4

5 sklass 2 () på följande sträckor. Motiv: "Bro över Stångomån vid Njurunda station", bro nr är enligt BaTMan klassad till. Bron är ca 20 m och vägen är ca 340 m det finns inga vändplatser innan bron vi vill förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan Forsa (563) Kyrkmon (562) till. 564 Mjösund (563) Nyland (565) Bodviksfjärden (566) Hela vägen är ca 4,5 km och har på hela vägens längd Ådt 270 varav 20 tunga fordon Motiv: Vägen går över jordbruksmark, lerigt och dålig överbyggnad 565 Nyland (564) Bundsböle (566) Hela vägen är ca 1,7 km och har på hela vägens längd Ådt 90 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen går över jordbruksmark, lerigt och dålig överbyggnad 566 Dövikssjön (563) Bundsböle (565) Bodviksfjärden (564) Juniskär Skatudden Hela vägen är ca 4,1 km och har på hela vägens längd Ådt varav tunga fordon Motiv: Geotekniska problem vägen går vid sjökant, dålig överbyggnad 567 Tidigare text: Essvik norra Nyhamn Bk2 Ny text: 2,2 kilometer norr om väg 563 Essvik norra Nyhamn Hela vägen är ca 3,9 km och sträckan med är 1,7 km Ådt 610 varav 40 tunga fordon Motiv till ny text: förtydliga start av sträcka Motiv: Lerfickor under vägen 569 Övre Tunbyn (568) Allsta (570) Hela vägen är ca 1,8 km och har på hela vägens längd Ådt 280 varav 10 tunga fordon Motiv: Vägen går över jordbruksmark, lerigt, dålig överbyggnad kilometer söder om Berg (E14) Berg (E14) Hela vägen är ca 4,6 km och sträckan med är 1 km Ådt 200 varav 10 tunga fordon Motiv Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager som är det bärande lagret på vägen samt att det är samt kraftig lutning på vägen 5

6 sklass 2 () på följande sträckor. 587 Tidigare text: Västanå (516) Östby Ny text: Västanå (516) 2 kilometer öster om väg 516 Tidigare text: Sillre norra Callans trä Ny text: 1 kilometer väster om trafikplats Ö Trafikplats Ö Ö (520) Ljungaverk (523) Västerhångsta (531) Hela vägen är ca 8,2 km och sträckorna med är 2,1 km, 1,1 km och 3,2 km a Ådt 200 varav 10 tunga fordon Motiv till ny text: förtydligande begränsning punkter för sträckor Motiv: Vägen går över jordbruksmark, lerigt, dålig överbyggnad samt smal och krokig väg 595 Tidigare text: Storboda Viskan (553) jämte väg (E 14) Ny text: 0,3 kilometer nordöst om väg 553 Boda Viskan (553) Hela vägen är ca 3,7 km och sträckan med är 3,4 km Ådt 110 varav 5 tunga fordon Motiv till ny text: förtydligande begränsning punkter för sträckor samt har delat på texten för huvudväg och grenväg Motiv: Vägen är byggd på åkermark och är så dåligt dikat att vägkroppen innehåller mycket vatten Ny text: Storboda (595) Storboda (E14) Hela vägen är ca 0,1 km och har på hela vägens längd Ådt 110 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen är byggd på åkermark och är så dåligt dikat att vägkroppen innehåller mycket vatten 600 Vägen till Selånger kyrka (663) Hela vägen är ca 0,1 km och har på hela vägens längd Ådt 200 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen har för många år sedan breddats med för svag överbyggnad varför vägkanter idag inte klarar BK Tidigare text: Ås (671) jämte väg till Stornäsets kaj Hörningsholm (674) Nacka (675) Eriksdal (665) Bergvik (673) Ny text: Ås (671) Stornästet (615.01) Hörningsholm (674) Nacka (675) Eriksdal (665) Bergvik (673) Hela vägen är ca 18,6 km och sträckan med är 10,9 km Ådt varav 5-25 tunga fordon Motiv till ny text: Vi har delat på texten för huvudväg och grenväg Motiv: Vägen går över jordbruksmark, lerigt, dålig överbyggnad 6

7 sklass 2 () på följande sträckor Ny text: Stornästet (615) Stornästs kaj Hela vägen är ca 0,9 km och har på hela vägens längd Ådt 70 inga uppgifter om tunga fordon Motiv: Vägen går över jordbruksmark, lerigt, dålig överbyggnad 627 Väg genom Laggarberg (602, 631) Hela vägen är ca 1,7 km och har på hela vägens längd Ådt 110 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager som det bärande lagret på vägen 634 Enskild väg från Gravtjärn Sulå (320) Hela vägen är ca 7,1 km och sträckan med är 4,7 km Ådt 25 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager som det bärande lagret på vägen. 636 Krånge (86) Säter Backen Hela vägen är ca 6,4 km och har på hela vägens längd Ådt varav 10-5 tunga fordon Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager som det bärande lagret på vägen. 638 Tidigare text: Anundgård (320) Holms kyrka (638.01) jämte grenväg Holms kyrka (638.01) Kväcklingen (645) Ny text: Anundgård (320) Holms kyrka (638.01) Kväcklingen (645) Hela vägen är ca 14,8 km och sträckan med är 6,0 km Ådt varav 15-5 tunga fordon Motv till ny text: Vi har delat på texten för huvudväg och grenväg Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager som det bärande lagret på vägen Ny text: Holm (320) Holms kyrka (638) Hela vägen är ca 0,7 km och har på hela vägens längd Ådt 100 varav 5 tunga fordon 7

8 sklass 2 () på följande sträckor. Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager som det bärande lagret på vägen. 662 Tidigare text: Bergeforsen (331) Stavreviken (331) jämte väg till väg 331 Ny text: Bergeforsen (331) Stavreviken (331) Hela vägen är ca 3,4 km och sträckan med är 3,3 km Ådt 560 varav 60 tunga fordon Timrå kommun Motiv till ny text: Vi har delat på texten för huvudväg och grenväg Motiv: Vägen är byggd på lermark och har dåligt med bärlager Ny text: Stavreviken (662) Stavreviken (684) Hela vägen är ca 0,1 km och har på hela vägens längd Ådt finns ingen trafikmätning på sträckan Timrå kommun Motiv: Vägen är byggd på lermark och har dåligt med bärlager 664 Baggböle (545) Skärsätt (547) Hela vägen är ca 2,1 km och har på hela vägens längd Ådt 60 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager som är det bärande lagret på vägen. 665 Eriksdal (615) Båräng (675) Alnö kyrka (674, 673, 671) Vi (615) Hela vägen är ca 31,2 km och sträckan med är 5,5 km Ådt 550 varav 40 tunga fordon Motiv: Vägen går över lerig jordbruksmark med en dålig överbyggnad, är en självbreddad kostig 671 Alnö kyrka (665) Smedsgården (670) Stolpås (672) Ås (615) Hela vägen är ca 3,4 km och har på hela vägens längd Ådt 35 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen går över lerig jordbruksmark med en dålig överbyggnad, är en självbreddad kostig 672 Stolpås (671) Pottäng (674) Hela vägen är ca 3,4 km och har på hela vägens längd Ådt 45 inge uppgift om tunga fordon Motiv: Vägen går över lerig jordbruksmark med en dålig överbyggnad, är en självbreddad kostig 8

9 sklass 2 () på följande sträckor. 673 Tidigare text: Vägen väster om Alnö kyrka (615, 665) Ny text: Bergvik (615) Alnö Kyrka (665) Hela vägen är ca 0,8 km och har på hela vägens längd Ådt 140 varav 5 tunga fordon Motiv ny text: förtydligat korsningspunkter Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått beläggning som det bärande lagret på vägen 674 Alnö kyrka (665) Pottäng (672) Hörningsholm (615) Hela vägen är ca 3,3 km och har på hela vägens längd Ådt varav 15 tunga fordon Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått beläggning som det bärande lagret på vägen 675 Båräng (665) Järvik Nacka (615) Hela vägen är ca 3,3 km och har på hela vägens längd Ådt 220 varav 10 tunga fordon Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått beläggning som det bärande lagret på vägen samt att vägen är dåligt dikad och innehåller mycket vatten 679 Lögdö (681) Ribodarna Aspen Hela vägen är ca 5,5 km och har på hela vägens längd Ådt 25 varav 5 tunga fordon Timrå kommun Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått beläggning som det bärande lagret på vägen 680 Borgberget (330) Lögdö (681) Hela vägen är ca 3,3 km och har på hela vägens längd Ådt 220 varav 10 tunga fordon Timrå kommun Motiv: Vägen går över lerig jordbruksmark med en dålig överbyggnad, är en självbreddad kostig 689 Skäggsta (684) Rosböle (691) Hela vägen är ca 4,2 km och har på hela vägens längd Ådt 260 varav 10 tunga fordon Timrå kommun 9

10 sklass 2 () på följande sträckor. Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått beläggning som det bärande lagret på vägen samt att vägen är dåligt dikad och innehåller mycket vatten 691 Backås (693) Rosböle (689) Stångrid (684, 684) Holmö Hela vägen är ca 12,5 km och sträckan med är 8,5 km Ådt 40 varav 5 tunga fordon Timrå kommun Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått beläggning som det bärande lagret på vägen samt att vägen är dåligt dikad och innehåller mycket vatten 692 Västansjö (691) Strind Hela vägen är ca 2,1 km och har på hela vägens längd Ådt 50 varav 5 tunga fordon Timrå kommun Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått beläggning som det bärande lagret på vägen samt att vägen är dåligt dikad och innehåller mycket vatten 695 Söråker (686) Västansjö (691) Hela vägen är ca 4,9 km och har på hela vägens längd Ådt 140 varav 5 tunga fordon Timrå kommun Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått beläggning som det bärande lagret på vägen samt att vägen är dåligt dikad och innehåller mycket vatten 697 Antjärn (E4) Häggdångers kyrka (696) Hela vägen är ca 6,2 km och har på hela vägens längd Ådt 100 varav 15 tunga fordon Härnösands kommun Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad, vägen är en själv breddad kostig som endast fått beläggning som det bärande lagret på vägen samt att vägen är dåligt dikad och innehåller mycket vatten 704 Ljustorps kyrka (681) Björkom (705) Hela vägen är ca 0,9 km och har på hela vägens längd Ådt 90 inga uppgifter om tunga fordon Timrå kommun Motiv: Brant självbreddad kostig som inte har någon överbyggnad 705 Björkom (681, 704) Lövberg Lagfors (681) Hela vägen är ca 8,9 km och har på hela vägens längd Ådt 110 varav 10 tunga fordon Timrå kommun Motiv: Brant självbreddad kostig som inte har någon överbyggnad 10

11 sklass 2 () på följande sträckor. 706 Åsäng (331) Roten Hamre (714) Hela vägen är ca 15,7 km och har på hela vägens längd Ådt 120 varav 5 tunga fordon Timrå och Härnösands kommun Motiv: Självbreddad stig, ingen överbyggnad 708 Antjärn (E4, 710) Sörmark (709) Näggärd (707), (712, 706) Ultrå (718) Hela vägen är ca 8,8 km och har på hela vägens längd Ådt 45 varav 5 tunga fordon Härnösands kommun Motiv: Självbreddad stig som inte har någon överbyggnad, väg över jordbruksmark 709 Sörmark (708) Mark (710) Hela vägen är ca 2,2 km och har på hela vägens längd Ådt 45 varav 5 tunga fordon Härnösands kommun Motiv: Självbreddad stig som inte har någon överbyggnad, väg över jordbruksmark 713 Helgum (717, 718) Norrstig (E 4) Hela vägen är ca 7,5 km och sträckan med är 3,5 km Ådt 430 varav 10 tunga fordon Härnösands kommun 727 Strinningen (729) Rö (728) Hela vägen är ca 16,8 km och sträckan med är 2,8 km Ådt 140 varav 15 tunga fordon Härnösands kommun 728 Ulvvik (727) Innerfälle Rö (727) Hela vägen är ca 5,8 km och har på hela vägens längd Ådt 170 varav 5 tunga fordon Härnösands kommun 729 Strinningen (727) Strinningens färjläge Sanna Kojbacken (729) Utanö (730) Hultom (731) Dalom Kojbacken (729) Hela vägen är ca 17,0 km och har på hela vägens längd Ådt varav 15 tunga fordon Härnösands kommun 11

12 sklass 2 () på följande sträckor. 730 Utanö (729) Prästhushamn Hela vägen är ca 2,3 km och har på hela vägens längd Ådt 100 ingen uppgift om tunga fordon Härnösands kommun 731 Hultom (729) Nordanö Hela vägen är ca 1,2 km och har på hela vägens längd Ådt 80 varav 5 tunga fordon Härnösands kommun 732 Hultom (731) Hultoms brygga Hela vägen är ca 1 km och har på hela vägens längd Ådt 130 varav 5 tunga fordon Härnösands kommun 733 Tidigare text: Nässland (E 4) Östersjäland jämte väg till Själand (E 4) Gryttjom (734) Solum (735) Berge (E 4) Ny text: Nässland (E 4) Själand (733.01) Gryttjom (734) Solum (735) Berge (E 4) Hela vägen är ca 5,8 km och har på hela vägens längd Ådt varav tunga fordon Härnösands kommun Motiv till ny text: Vi har delat på texten för huvudväg och grenväg Ny text: Östersjäland (E4) Själand (733) Hela vägen är ca 0,7 km och har på hela vägens längd Ådt 60 varav 10 tunga fordon Härnösands kommun 734 Ramsås (724) Gryttjom (733) Hela vägen är ca 3,3 km och har på hela vägens längd Ådt 140 varav 10 tunga fordon Härnösands kommun 735 Solum (733) Furuhult Hela vägen är ca 5,9 km och har på hela vägens längd Ådt finns inga trafikmätningar på sträckan 12

13 sklass 2 () på följande sträckor. Härnösands kommun 737 Väg genom Södergård (718, 738) Hela vägen är ca 2,3 km och har på hela vägens längd Ådt 120 varav 15 tunga fordon Härnösands kommun 740 Tidigare text: Vålånger (727) Utansjö industriområde Ny text: Vålånger (727) avfartsramp från E4 Utansjö Hela vägen är ca 5,8 km och sträckan med är 5,4 km Ådt 45 ingen uppgift om tunga fordon Härnösands kommun Motiv till ny text: Föreskriften har varit felskriven förut, när Ådalsbanan byggdes om flyttades infarten till industriområdet norrut till väg 723 och väg 740 drogs fram till avfartsrampen för E4:an 749 Sprängvikens järnvägsstation (90) Lunde (332) Hela vägen är ca 2,1 km och har på hela vägens längd Ådt 120 varav 15 tunga fordon 752 Tidigare text: Väg genom Strömnäs (90, 753, 754) jämte väg norr om Strömnäs hållplats (90) Ny text: Strömnäs (90) norr om Strömnäs hållplats (752.01, 753) Strömnäs (754) Hela vägen är ca 1,2 km och har på hela vägens längd Ådt 10 inga uppgifter om tunga fordon Motiv ny text: Vi har delat på texten för huvudväg och grenväg Ny text: Norr om Strömnäs hållplats (752) Strömnäs (90) Hela vägen är ca 2,1 km och har på hela vägens längd Ådt 190 inga uppgifter om tunga fordon 754 Norr om Knäfta (90 ) Strömnäs (752) Hela vägen är ca 0,4 km och har på hela vägens längd Ådt 20 inga uppgifter om tunga fordon 13

14 sklass 2 () på följande sträckor. 755 Frånö (90, 756, 757) Frånö norra (757.01) Bergomsv Brunne Hela vägen är ca 2 km och har på hela vägens längd Ådt 1120 varav 45 tunga fordon 756 Järnväg Frånö (90) Hela vägen är ca 0,3 km och har på hela vägens längd Ådt 270 varav 60 tunga fordon Motiv: Vägen är överlämnad till kommunen efter iståndsättande 757 Tidigare text: Frånö (755) jämte väg mot Björknäs (755) Hamnviken Å (754) Ny text: Frånö (755, ) - Hamnviken Norr om Knäfta Å (754) Hela vägen är ca 2,6 km och har på hela vägens längd Ådt varav 0-35 tunga fordon Motiv ny text: se Vi har delat på texten för huvudväg och grenväg Ny text: Frånö (755) Frånö (757) Hela vägen är ca 0,4 km och har på hela vägens längd Ådt 190 varav 10 tunga fordon 758 Kinnmärgen Mäland Albäck (820) Hela vägen är ca 2,2 km och har på hela vägens längd Ådt 290 varav 10 tunga fordon 771 Dynäs (90) Dysjön Trafikplats Väja (90, 793) Hela vägen är ca 3 km och har på hela vägens längd Ådt 400 varav 30 tunga fordon 776 Anslutning med skogsbilväg vid Källsjöns nordspets ( meter nordväst om väg 774) Östnyland (90) Hela vägen är ca 16,6 km och sträckan med är 4,3 km Kommunal 14

15 sklass 2 () på följande sträckor. Ådt 250 varav 10 tunga fordon 783 Väg från Ytterlännäs kyrka (333) Hela vägen är ca 0,1 km och har på hela vägens längd Ådt 100 varav 5 tunga fordon 787 Ed (90) Barktjärn (789) Hela vägen är ca 3,9 km och har på hela vägens längd Ådt 100 varav 10 tunga fordon 788 Väg förbi Dals kyrka (90, 90) Hela vägen är ca 1,2 km och har på hela vägens längd Ådt 35 inga uppgifter om tunga fordon 789 Enskild väg till bergtäkt-vik (790)-Viksbäcken (786) Hela vägen är ca 6,4 km och sträckan med är 2,6 km Ådt 90 varav 10 tunga fordon 790 Vik (789) Torsåkers kyrka (791) Hela vägen är ca 8,6 km och har på hela vägens längd Ådt 60 varav 5 tunga fordon 791 Prästmon (786) Torsåkers kyrka (790) Fanom (786) Hela vägen är ca 6,3 km och har på hela vägens längd Ådt 160 varav 10 tunga fordon 792 Väg från Prästmons järnvägsstation (786) Hela vägen är ca 0,2 km och har på hela vägens längd 15

16 sklass 2 () på följande sträckor. Ådt 70 ingen uppgift om tunga fordon 797 Klovsta (786) Tjäll (786) Hela vägen är ca 2,9 km och har på hela vägens längd Ådt 15 ingen uppgift om tunga fordon 802 0,2 kilometer söder om väg 90 Tjärnmyren (90) Hela vägen är ca 1,3 km och sträckan med är 1,1 km Ådt 380 varav 10 tunga fordon 821 Albäck (820) Ödtjärn (334) Hela vägen är ca 1,4 km och har på hela vägens längd Ådt 210 varav 15 tunga fordon 834 Åsäng (825) Mädan (835) Sund Hela vägen är ca 10,7 km och sträckan med är 6,9 km Ådt 60 varav 5 tunga fordon 835 Mädan (834) Vännersta (825) Hela vägen är ca 1,9 km och har på hela vägens längd Ådt 45 ingen uppgift om tunga fordon Motiv: Tunn överbyggnad av vägen, kostig som har fått slitlager. 836 Näsänget (839) Älgsjö (842) Hela vägen är ca 14,2 km och sträckan med är 2 km Ådt 15 ingen uppgift om tunga fordon 839 Gåsnäs (834) Björnås (840) 16

17 sklass 2 () på följande sträckor. Hela vägen är ca 10,8 km och sträckan med är 3,2 km Ådt 90 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen går på skrå och är uppbyggd av konsoler 849 Ödsåker (848) Orsta (841) Hela vägen är ca 9,6 km och sträckan med är 3,1 km Ådt 190 varav 10 tunga fordon 852 Bergsåker (848) Färnsvik Salsåker (853) Hela vägen är ca 5,8 km och har på hela vägens längd Ådt inga uppgifter 853 Röksta (825) Salsåker (852) Röksta (825) Hela vägen är ca 4,0 km och har på hela vägens längd Ådt varav tunga fordon 854 Edsbacken (334) Fjärdvik (334) Hela vägen är ca 1,2 km och har på hela vägens längd Ådt 15 inga uppgifter om tunga fordon 856 Tidigare text: Österstrinne (334) Finnkåtorna (858) Grössjö Ny text: Österstrinne (334) Finnkåtorna (858) Grössjö (5,1 kilometer väster om väg E4) Hela vägen är ca 11,4 km och sträckan med är 6,3 km Ådt 150 varav 10 tunga fordon Motiv ny text: förtydliga brytpunkterna Motiv: Dålig överbyggnad av vägen, kostig som har fått grusslitlager 858 Mäland (332) Bålsjö Finnkåtorna (856) Hela vägen är ca 6,7 km och har på hela vägens längd Ådt 40 inga uppgifter om tunga fordon 17

18 sklass 2 () på följande sträckor. 862 Hammarsbron (333) Lo (334) Hela vägen är ca 3,1 km och har på hela vägens längd Ådt 700 varav 35 tunga fordon 863 Tidigare text: Lo (864) Myckelby jämte väg till Sjö (864) Styrnäs (865, 334) Ny text: Lo (864) Myckelby (863.01) Styrnäs (865, 334) Hela vägen är ca 6,0 km och har på hela vägens längd Ådt 60 varav 5 tunga fordon Motiv till ny text: Vi har delat på texten för huvudväg och grenväg Ny text: Myckelby (863) - Sjö (864) Hela vägen är ca 1,5 km och har på hela vägens längd Ådt finns inga uppgifter Motiv: Vägen har dålig överbyggnad, kostig som fått slitlager samt att "Bro över Dämstasjön vid Sjö", bro nr , som enligt BaTMan är klassad till, bron är ca 12,4 m och vägen är ca 1,5 km det finns inga vändplatser innan bron på någon sida vi vill därför förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan Myckelby (863) Sjö (864) till. 864 Lo (334, 863) Dämsta Sjö (863.01) Idsjön Idsjötjärnen Björnsjö (873) Hela vägen är ca 17,3 km och sträckan med är 14,3 km Ådt varav 5 tunga fordon 867 Solum (334) Kalknäs (794) Hela vägen är ca 4,3 km och sträckan med är 2 km Ådt 35 varav 5 tunga fordon Kramfors och 869 Undrom (334) Bolteå kyrka Golva (334) Hela vägen är ca 2,7 km och har på hela vägens längd Ådt 15 inga uppgifter om tunga fordon Väg förbi Vibyggerå kyrka i Docksta (872,872) 18

19 sklass 2 () på följande sträckor. Hela vägen är ca 0,3 km och har på hela vägens längd Ådt 35 inga uppgifter om tunga fordon 873 Djupdalen (872) Åkersjötorp Norrtjärn Björnsjö (864) Hela vägen är ca 9,2 km och har på hela vägens längd Ådt 10 inga uppgifter om tunga fordon 875 Tidigare text: Uler (872) anslutning med grusväg vid Stordalsberget Ny text Uler (872) 2,3 kilometer nordost om väg 872 Hela vägen är ca 4,4 km och sträckan med är 2,3 km Ådt 70 inga uppgifter om tunga fordon Motiv ny text: förtydliga begräsningspunkter 876 Tidigare text: Mäja (E 4) enskild väg till grustäkt Ny text: Mäja (E 4) 1,2 kilometer nordost om väg E4 vid Mäja Hela vägen är ca 2,2 km och sträckan med är 1,2 km Ådt 30 inga uppgifter om tunga fordon Motiv ny text: förtydliga begräsningspunkter 877 Dynäs (872) Vamme Hela vägen är ca 3,9 km och har på hela vägens längd Ådt 20 inga uppgifter om tunga fordon 878 Näs (E 4) Värns Hela vägen är ca 6,1 km och har på hela vägens längd Ådt 50 inga uppgifter om tunga fordon 879 Tidigare text: Berg (E 4) Käxed anslutning med enskildväg till nationalpark Ny text: Berg (E 4) Käxed anslutning med enskildväg till nationalpark 4,3 kilometer öster om väg E4 Hela vägen är ca 7,8 km och sträckan med är 4,3 km 19

20 sklass 2 () på följande sträckor. Ådt 220 varav 10 tunga fordon Motiv ny text: förtydliga begräsningspunkter 881 Skule (E 4) Gärden (882) Hela vägen är ca 1,9 km och har på hela vägens längd Ådt 110 varav 5 tunga fordon 882 Tidigare text: Skulnäs (E 4) Skulnäs (882.01) jämte väg (Skulnäs 882 Bölen E4) Gärden (881) Bräcke (883) näs Fjällåkern Ny text: : Skulnäs (E 4) Skulnäs (882.01) Gärden (881) Bräcke (883) näs Fjällåkern Hela vägen är ca 5,8 km och har på hela vägens längd Ådt 170 varav 20 tunga fordon Motiv till ny text: Vi har delat på texten för huvudväg och grenväg Ny text: Skulnäs (882) Bölen E4 Hela vägen är ca 1,9 km och har på hela vägens längd Ådt 120 varav 10 tunga fordon 884 Norum (E 4) Järvik Näske (885) Hela vägen är ca 8,5 km och sträckan med är 4,9 km Ådt 160 varav 5 tunga fordon 885 Bjästa (908) Sörsvedje Näske (884) Hela vägen är ca 8,4 km och sträckan med är 5,3 km Ådt varav 15 tunga fordon 889 Tidigare text: Anslutning med skogsbilväg i Bjälsta Sunnansjö (891) Orrvik (890) Orrvikssundet Drömme Kläppen (335) 20

21 sklass 2 () på följande sträckor. Ny text: 2,6 kilometer väster om väg 888 i Bjälsta Sunnansjö (891) Orrvik (890) Orrvikssundet Drömme Kläppen (335) Hela vägen är ca 16,2 km och sträckan med är 9,8 km Ådt varav tunga fordon Motiv ny text: förtydliga begräsningspunkter 890 Orrvik (889) Rösjö Hela vägen är ca 3,4 km och har på hela vägens längd Ådt 50 varav 5 tunga fordon 891 Kornsjö (889) Vik (892) Sunnansjö (889) Hela vägen är ca 3,2 km och har på hela vägens längd Ådt 80 inga uppgifter om tunga fordon 892 Vik (891) Östersel (908) Hela vägen är ca 3,2 km och har på hela vägens längd Ådt 160 varav 5 tunga fordon 893 Mjäla (908) Fors Nyland (335) Hela vägen är ca 6,8 km och har på hela vägens längd Ådt 110 varav 5 tunga fordon 906 Ed (90) Eds kyrka (958) Österå (909) Resele kyrka Myre (960, 910) Norrtannflo (90) Hela vägen är ca 24,2 km och har på hela vägens längd Ådt varav 5-10 tunga fordon Motiv: Dåligt med överbyggnad vägen har försetts med enklare beläggning 15 km vilken kommer att brytas sönder om högre belastning tillåts 909 Österå (906) Överbodvill (90) Hela vägen är ca 2,3 km och har på hela vägens längd Ådt 100 varav 5 tunga fordon 21

22 sklass 2 () på följande sträckor. Motiv: Svag väg dåligt med överbyggnad 910 Myre (906) Strand (90) Hela vägen är ca 1,1 km och har på hela vägens längd Ådt 190 varav 10 tunga fordon Motiv: Dåligt med överbyggnad svag väg i dåligt skick 914 Skorped (908) Degersjö anslutning med enskild väg till Lillsjön Hela vägen är ca 8,7 km och har på hela vägens längd Ådt 45 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen har dålig överbyggnad samt att "Bro över Nordviksbäcken 4.5 km s Skorped", bro nr , är enligt BaTMan klassad till ", bron är ca 2,2 m och vägen fram till bron är ca 4,5 km det finns inga vändplatser innan bron vi vill förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan Skorped (908) Degersjö anslutning med enskild väg till Lillsjön till. 920 Butsjöböle (335) Österbillsjö (921) Hela vägen är ca 6,7 km och har på hela vägens längd Ådt 140 varav 15 tunga fordon Motiv: Vägen har dålig överbyggnad sam att "Bro över Billsjöns utlopp, Snippebäcken vid Lövsjö", bro nr är enligt BaTMan klassad till, bron är ca 13,3 m och vägen är ca 4 km det finns inga vändplatser innan bron vi vill förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan Butsjöböle (335) Österbillsjö (921) till ,6 kilometer sydväst om väg 926 Norrvåge Sörvåge brygga Hela vägen är ca 12,3 km och sträckan med är 6,8 km Ådt varav 25 tunga fordon ,3 kilometer nordost om väg 348 (Flärke) Mo kyrka (930) Hela vägen är ca 2 km och sträckan med är 1,7 km Ådt 240 varav 15 tunga fordon. 934 Mellansels järnvägsstation Mellansel (1032) Hela vägen är ca 4,1 km och sträckan med är 0,8 km Ådt 980 varav 50 tunga fordon 22

23 sklass 2 () på följande sträckor. Motiv: Mellan Mellansels järnvägsstation och Mellansel väg 1032 ligger Bro över Moälven vid Mellansel med bro nr har enligt BaTMan klassningen, bron är ca 61 m och vägen är ca 850 m det finns inga vändplatser innan bron vi vill förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan Mellansels järnvägsstation Mellansel (1032) till. 935 Mellansels järnvägsstation Reningsverk Hela vägen är ca 2,9 km och sträckan med är 0,8 km Ådt 45 inga uppgifter om tunga fordon Motiv: Dålig överbyggnad på vägen 938 Främmerhörnäs (348) Trafikplats Själevad (E4) Hela vägen är ca 2,3 km och har på hela vägens längd Ådt 2610 varav 90 tunga fordon Motiv: Vägen har dålig överbyggnad samt att "Bro över bäck vid Grönäs 1 km no Överhörnäs", bro nr , är enligt BaTMan klassad till, bron är ca 2,2 m och vägen är ca 2,3 km det finns inga vändplatser innan bron vi vill förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan Främmerhörnäs (348) Trafikplats Själevad (E4) till 946 Långsele (952) Östgranvåg (953) Hela vägen är ca 11,3 km och sträckan med är 8,3 km Ådt 270 varav 10 tunga fordon Motiv: Vägen har inte tillräcklig överbyggnad 949 Sörledinge (87) Graninge hållplats Hela vägen är ca 3 km och har på hela vägens längd Ådt 70 varav 10 tunga fordon Motiv: Vägen saknar överbyggnad, svag väg 951 Helgum (331) Näs (954) 0,2 kilometer sydväst om väg 952 Hela vägen är ca 10,9 km och sträckan med är 9,5 km Ådt varav 5-10 tunga fordon Motiv: Svag väg ingen ordentlig överbyggnad 954 Näs (951) runt Nordsjön Nordsjö (951) Hela vägen är ca 8,4 km och har på hela vägens längd Ådt 80 varav 5 tunga fordon 23

24 sklass 2 () på följande sträckor. Motiv: Vägen saknar överbyggnad, svag väg 958 Sand (953) Eds kyrka (906) Bro över Ångermanälven vid Eds k:a Hela vägen är ca 0,3 km och har på hela vägens längd Ådt 620 varav 25 tunga fordon Motiv: Mellan väg 953 Sand och 906 Eds kyrka ligger "Bro över Ångermanälven vid Eds k:a", bro nr , har enligt BaTMan klassningen, bron är ca 110 m och vägen är ca 350 m det finns inga vändplatser innan bron vi vill förhindra felkörningar genom att klassa sträckan Sand (953) Eds kyrka (906) till. 960 Gåsnäs (953) Myre (906) Hela vägen är ca 0,3 km och har på hela vägens längd Ådt 210 varav 10 tunga fordon Motiv: Mellan väg 953 Gålnäs och 906 Myre ligger Bro över Ångermanälven vid Resele med bro nr har enligt BaTMan klassningen, bron är ca 136 m och vägen är ca 1 km det finns inga vändplatser innan bron vi vill förhindra felkörningar genom att klassa sträckan Gåsnäs (953) Myre (906) till ,1 kilometer nordost om anslutning med enskild väg vid Nordsjöbäcken Norrby Krånge (975) Hela vägen är ca 16,2 km och sträckan med är 10,6 km Ådt 40 varav 5 tunga fordon Motiv: Svag väg ingen ordentlig överbyggnad 969 Tidigare text: (Borgvattnet ) (Z 776) Jämtlands läns gräns vid Fullsjön (Z 776) länsgränsen vid Bitarberget (Z 776) Hocksjön Lungsjön (970) Ny text: Jämtlands länsgräns vid Fullsjön (Z 776) Jämtlands länsgräns vid Bitarberget (Z 776) Hela vägen är ca 16,2 km och sträckan med är nu 3,0 km Ådt 50 varav 10 tunga fordon Motiv: Förstärkningsåtgärder mellan Lungsjön väg 970 och länsgränsen vid Bitarberget (Z 776) 2013 gör att den delen av vägen nu klarar BK1 laster. Övriga vägen ingen ordentlig överbyggnad 970 Lungsjön (969) Rensjönäset Rensjön Västvattnet Terrsjö Hela vägen är ca 18,2 km och har på hela vägens längd Ådt 35 varav 5 tunga fordon Motiv: Svag väg ingen ordentlig överbyggnad 975 Gammal text: Åsmon (968) Krånge (966) Kilforsen (plantskola)tidigare text: Åsmon (968) Krånge (966) Kilforsen (plantskola) 24

25 sklass 2 () på följande sträckor. Ny text: Åsmon (968) Krånge (966) 2,2 kilometer väster om väg 966 vid Kilaforsen (plantskola) Hela vägen är ca 19,2 km och sträckan med är 4,5 km Ådt 110 varav 10 tunga fordon Motiv ny text: förtydliga begräsningspunkter Motiv: Dålig överbyggnad 977 Nordantjäl (331, 975) Tågsjöberg (968) Hela vägen är ca 19,3 km och sträckan med är 14,8 km Ådt 170 varav 25 tunga fordon Motiv: Väg som saknar överbyggnad 980 Ysjö (346) LångvattnetsVattnets by Hela vägen är ca 0,8 km och har på hela vägens längd Ådt 35 varav 5 tunga fordon Motiv: Saknar överbyggnad svag väg 1009 Väg till Nordantjäl (331, 331) Hela vägen är ca 1,4 km och har på hela vägens längd Ådt 50 varav 5 tunga fordon Motiv: Saknar överbyggnad svag väg 1018 Tidigare text: Käl (348) anslutning med skogsbilväg i Käl Ny text: Käl (348) 1,1 kilometer söder om väg 348 Käl Hela vägen är ca 5,3 km och sträckan med är 1,1 km Ådt 30 finns ingen uppgift om tunga fordon Motiv ny text: förtydliga begräsningspunkter Motiv: Saknar överbyggnad svag väg byggd på träskmark 1030 Lillbacke Norrvästansjö (352) Hela vägen är ca 6,7 km och har på hela vägens längd Ådt 350 varav 15 tunga fordon Väg till Gottne hållplats (1032) Hela vägen är ca 0,5 km och har på hela vägens längd Ådt 60 varav 5 tunga fordon Kommunal 25

26 sklass 2 () på följande sträckor. Motiv: Utgår ut föreskriften vägen överlämnas till kommunen efter iståndsättning Tidigare text: Bron över Remmarbäcken norr om Klocken Brattsjö Seltjärn (348) jämte väg mot Åsele (348) Ny text: Bro över Remmarbäcken norr om Klocken, Brattsjö Seltjärn ( , 348) Hela vägen är ca 15,4 km och sträckan med är 10,5 km Ådt 30 finns ingen uppgift om tunga fordon Motiv till ny text: Vi har delat på texten för huvudväg och grenväg Ny text: Seltjärn (348, 1036) Hela vägen är ca 0,5 km och har på hela vägens längd Ådt 25 varav 5 tunga fordon 1051 Björna (352) Björna kyrka Lappmon (352) Hela vägen är ca 3,1 km och har på hela vägens längd Ådt 50 varav 5 tunga fordon 1059 Nävertjäl (352) Fors (352) Hela vägen är ca 8,5 km och har på hela vägens längd Ådt 60 inga uppgifter om tunga fordon Motiv: Bitvis dålig överbyggnad samt att vägen går på skrå 1060 Anslutning med enskild väg till Dekarsön Ström (1061) Hela vägen är ca 13,4 km och sträckan med är 3,3 km Ådt 620 varav 40 tunga fordon Motiv: Bro över Lunneån, bro nr , är enligt BaTMan klassad till, bron är ca 12 m och sträckan är ca 5,5 km, det finns inga vändplatser innan bron vi vill förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan Anslutning med enskild väg till Dekarsön Ström (1061) till Högland (1061) Övervike 2,1 kilometer sydväst om väg 1069 Hela vägen är ca 6,0 km och sträckan med är 3,9 km Ådt 320 varav 10 tunga fordon 26

27 sklass 2 () på följande sträckor. del av vägen är dikad och avvattnad 1068 Byviken (1085) Lemesjö (1094) Hela vägen är ca 73 km och sträckan med är 6,9 km Ådt 90 varav 10 tunga fordon Dombäck (E4) Dombäck (1075) Hela vägen är ca 0,8 km och har på hela vägens längd Ådt 60 inga uppgifter om tunga fordon meter väster om Öden (E 4) Öden (E4) Grundsunda (E 4) Hela vägen är ca 14,4 km och sträckan med är 5,8 km Ådt 90 varav 10 tunga fordon Motiv: Pga. missförstånd har höjdes inte vägen till BK11 när bron gjordes iordning, vägen klarar BK Flärke (1078) Västerbottens länsgräns vid Abborrtjärn Hela vägen är ca 8,1 km och har på hela vägens längd Ådt 60 inga uppgifter om tunga fordon Motiv: Grusad kostig, dålig överbyggnad 1087 Väg från Trehörningsjö kyrka (1068) Hela vägen är ca 0,2 km och har på hela vägens längd Ådt 25 inga uppgifter om tunga fordon Motiv: Grusad kostig, dålig överbyggnad 1090 Väg i Trehörningsjö (1068) Motiv: Vägen är överlämnad till kommunen efter iståndsättande 1091 Trehörningsjö (1068) Nordsjö Västerbottens länsgräns norr om Nordsjö Hela vägen är ca 12 km och har på hela vägens längd Ådt varav 5 tunga fordon Motiv: Grusad kostig, dålig överbyggnad 1092 Lomviken (1068) Västerbottens länsgräns vid Västansjö BK1 Kommunal 27

28 sklass 2 () på följande sträckor. Hela vägen är ca 5,7 km och har på hela vägens längd Ådt 60 varav 5 tunga fordon Motiv: vägen dränerades och förstärktes under 2013 och håller numera för BK Korsning Gamla Ådalsvägens förlängning Lövvik (E 4) Hela vägen är ca 5,7 km och har på hela vägens längd Ådt 210 varav 20 tunga fordon Härnösands kommun. 28

29 2 Följande vägar som inte är enskilda i Västernorrlands län ska den 1 april den 15 november tillhöra sklass 3 () på följande sträckor. 529 Norr Lokåsen (2,5 kilometer nordöst väg 528 vid Kälen) Gim (511) Hela vägen är ca 42,6 km och sträckan med är 4,6 km Ådt 90 varav 10 tunga fordon Motiv: Vägen är så dåligt dikat att vägkroppen innehåller mycket vatten att då släppa på tungtrafik innebär att havererar ganska omgående. 532 Gim (511) Torpshammar (553) Hela vägen är ca 0,6 km och har på hela vägens längd Ådt 800 varav 60 tunga fordon Motiv: "Bro över Ljungan vid Torpshammar", bro nr , enligt BaTMan är klassad till med max 8 tons axeltryck och 12 tons boggi tryck, bron är ca 132 m och vägen är ca 570 m det finns inga vändplatser innan bron vi vill förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan Gim (511) Torpshammar (553) till. 534 Gäle (533) Hjältan (511) Hela vägen är ca 4,5 km och har på hela vägens längd Ådt 140 varav 10 tunga fordon Motiv: Vägen har dålig överbyggnad den går över åkermark det är en kostig som har fått slitlager. 535 Hjältan (511) Viskan (553) Hela vägen är ca 0,9 km och har på hela vägens längd Ådt 230 varav 15 tunga fordon Motiv: "Bron över Ljungan vid Viskan", bro nr , har enligt BaTMan en klassning på med max 6 tons axeltryck och 10 tons boggi tryck samt 15 tons bruttovikt, bron är ca 139 m och vägen är ca 950 m det finns inga vändplatser innan bron vi vill förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan Hjältan (511) Viskan (553) till. 571 Runsvik (568) 1 kilometer söder om Berg Hela vägen är ca 4,6 km och sträckan med är 3,6 km Ådt 200 varav 10 tunga fordon Motiv: Vägen är så dåligt dikat att vägkroppen innehåller mycket vatten att då släppa på tungtrafik innebär att havererar ganska omgående samt kraftig lutning 587 Borgsjöby östra anslutningen (E14) 970 meter väster om väg E14 (Borgsjöby östra anslutningen) 29

30 2 Följande vägar som inte är enskilda i Västernorrlands län ska den 1 april den 15 november tillhöra sklass 3 () på följande sträckor. Hela vägen är ca 8,2 km och sträckan med 970 meter Ådt 200 varav 10 tunga fordon Motiv: Vägen har havererat och klarar bara en belastning på 590 Bro över Skärvingens utlopp Gissjö Tirsta (E 14) Hela vägen är ca 10,7 km och sträckan med är 5,2 km Ådt varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen är så dåligt dikat att vägkroppen innehåller mycket vatten att då släppa på tungtrafik innebär att havererar ganska omgående 595 Bron över järnvägen väster om Boda Ny text: Boda (553) - 0,3 kilometer nordöst om väg 553 Boda Hela vägen är ca 3,7 km och sträckan med är 0,3 km Ådt 60 varav 5 tunga fordon Motiv ny text: förtydliga begränsningspunkterna Motiv: "Bro över s.j. v Boda", bron nr , är enligt BaTMan klassad till BK 2 med tilläggstavla, max 12 tons axeltryck och max 14,6 tons boggitryck, för att bron ska vara klassad utan tilläggstavla ska det vara 16 tons boggitryck. Bron är ca 30 m och vägen är ca 300 m det finns inga vändplatser innan bron, vi vill förhindra felkörningar genom att fortsatt klassa sträckan Boda (553) - 0,3 kilometer nordöst om väg 553 Boda till. 628 Kovlandsmon (642) Sättna kyrka Hela vägen är ca 0,2 km och har på hela vägens längd Ådt 350 varav 10 tunga fordon Motiv: Vägen är så dåligt dikat att vägkroppen innehåller mycket vatten att då släppa på tungtrafik innebär att havererar ganska omgående. 634 Djupnäset (320) enskild väg från Gravtjärn Hela vägen är ca 7,1 km och sträckan med är 2,4 km Ådt 25 varav 5 tunga fordon Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager som är det bärande lagret på vägen detta medför att vägen endast klarar klass Strömsås (86) Västerhögsjö (320) Hela vägen är ca 5,7 km och har på hela vägens längd Ådt 60 varav 10 tunga fordon 30

31 2 Följande vägar som inte är enskilda i Västernorrlands län ska den 1 april den 15 november tillhöra sklass 3 () på följande sträckor. Motiv: Vägen har ingen nämnvärd överbyggnad vägen är en själv breddad kostig som endast fått bärlager som är det bärande lagret på vägen detta medför att vägen endast klarar klass Östligaste skogsbilvägen i Åsen Unåsen (639) Liden (86) Hela vägen är ca 14,8 km och sträckan med är 1,8 km Ådt 60 varav 10 tunga fordon Motiv: Går på skrå, geotekniska problem 639 Unåsen (638) Dackebrännan Hela vägen är ca 4,6 km och har på hela vägens längd Ådt 15 inga uppgifter om tunga fordon Motiv: Går på skrå, geotekniska problem 642 Bro över Sättnaån norr Olofsfors Hela vägen är ca 7,1 km och sträckan med är bara över bron ca 0,1 km Ådt 190 inga uppgifter om tunga fordon Motiv: "Bro över Sättnaån n Olofsfors i Sundsvall", bro nr , är enligt BaTMan klassad till, max 10 tons axeltryck och 12 tons boggitryck 662 Bro över Ljustorpsån vid Stavreviken Hela vägen är ca 3,4 km och sträckan med är bara över bron ca 0,1 km Ådt 560 varav 60 tunga fordon (inte mätt över sträckan) Timrå kommun Motiv: "Bron över Ljustorpsån vid Stavreviken", bro nr , är enligt BaTMan klassad till, max 8 tons axeltryck och 12 tons boggitryck ,3 kilometer öster om anslutning med enskild väg från Tövaterminalen Nävsta (599) Hela vägen är ca 7,2 km och sträckan med är ca 5,0 km Ådt 460 varav 25 tunga fordon Sundsvall kommun Motiv: Dålig överbyggnad av vägen, kostig som går över åker och har fått slitlager. 678 TidigareGammal text: Kävsta (330) Myckelsjö Ny text: 0,3 kilometer nordost om väg 330 Kävsta - Myckelsjö Ådt 35 varav 5 tunga fordon Sundsvall kommun 31

32 2 Följande vägar som inte är enskilda i Västernorrlands län ska den 1 april den 15 november tillhöra sklass 3 () på följande sträckor. Motiv till ny text: Föreskriften har varit felskriven förut, utmärkningen har alltid varit 300 meter nordost om väg 330 Motiv: Vägen har dålig överbyggnad 688 Söråkers brygga 0,5 kilometer söder om väg 684 Sörvik Strand (684) Hela vägen är ca 2,6 km och sträckan med är ca 2,5 km Ådt 460 varav 25 tunga fordon Timrå kommun Motiv: Dålig överbyggnad av vägen, byggd på gammal sjöbotten dålig överbyggnad 713 Fröland (E 4) Järsta Helgum (717, 718) Hela vägen är ca 7,5 km och sträckan med är 4 km Ådt varav 5 tunga fordon Härnösand kommun 717 Helgum (713) Hårsta Hela vägen är ca 1,8 km och har på hela vägens längd Ådt 90 inga uppgifter om tunga fordon Härnösands kommun 751 Strömnäs (90) Gissjö Fiskja (748) Hela vägen är ca 5,5 km och har på hela vägens längd Ådt 60 inga uppgifter om tunga fordon 753 Strömnäs (752) Strömnäs Hela vägen är ca 0,8 km och har på hela vägens längd Ådt 70 inga uppgifter om tunga fordon Motiv: Dålig överbyggnad av vägen, kostig som har fått grusslitlager 776 Söder om Tunsjön (4 340 meter nordväst om väg 774) - anslutning med enskild väg till grustag Tunsjön nordspets anslutning med skogsbilväg vid Källsjöns ( meter nordväst om väg 774) Hela vägen är ca 16,6 km och sträckan med är 8,5 km Ådt 90 varav 5 tunga fordon Sollefteå och 777 Skogsbilväg vid Lövsjö (2,3 kilometer norr om väg 774) Kärr (90) 32

33 2 Följande vägar som inte är enskilda i Västernorrlands län ska den 1 april den 15 november tillhöra sklass 3 () på följande sträckor. Hela vägen är ca 8,3 km och sträckan med är 6,2 km Ådt 70 varav 5 tunga fordon 787 Bro över Lesjöns utlopp Hela vägen är ca 3,9 km och sträckan med är 0,1 km Ådt 100 varav 10 tunga fordon Motiv: "Bron över Lesjöns utlopp", bro nr , är enligt BaTMan klassad till, 8 ton axeltryck, 10 tons boggitryck max 12 ton bruttovikt 794 Undrom (334) Kalknäs (867), Belastning: Bruttovikt 4 ton Hela vägen är ca 0,8 km och har på hela vägens längd Ådt finns inga uppgifter om ådt Motiv: Utgår och ersätts med lokaltrafikföreskrift som beslutas av länsstyrelsen. Mycket dåliga markförhållanden sandigmark som ger kraftiga vibrationer för boende 815 Klocke (825) 300 meter nordväst om anslutning med enskild väg från grustag i Grubbe Ny text: Klocke (825) 0,3 kilometer nordväst om väg 825 Grubbe Hela vägen är ca 2,7 km och sträckan med är 2,4 km Ådt 45 inga uppgifter om tunga fordon Motiv till ny text: samma begräsningspunkt bara förtydligad Motiv: Kostig som blivit grusad, ingen överbyggnad 828 Nora kyrka (822) Bölesta Hela vägen är ca 5,4 km och har på hela vägens längd Ådt 80 inga uppgifter om tunga fordon. 829 Allstaänget (822) Salteå (825) Hela vägen är ca 4,7 km och har på hela vägens längd Ådt 50 varav 5 tunga fordon. 855 Fjärdvik (334) Lockne Säter 33

34 2 Följande vägar som inte är enskilda i Västernorrlands län ska den 1 april den 15 november tillhöra sklass 3 () på följande sträckor. Hela vägen är ca 5,2 km och har på hela vägens längd Ådt varav 5 tunga fordon. 859 Hjälta (334) Köja (857) Bk3 Hela vägen är ca 4,0 km och har på hela vägens längd Ådt 90 varav 10 tunga fordon 861 Svedje Klappsta Ullångers kyrka (E 4) Hela vägen är ca 4,0 km och sträckan med är 0,1 km Ådt 60 ingen uppgift om tunga fordon. 874 Åsvedjan (872) Västmarkum Otte (872) Hela vägen är ca 2,4 km och har på hela vägens längd Ådt 10 ingen uppgift om tunga fordon Motiv: Kostig som blivit grusad, ingen överbyggnad 875 Tidigare text: Anslutning med grusväg vid Stordalsberget Getberget Ny text: 2,3 kilometer nordost om väg 872 Getberget Hela vägen är ca 4,4 km och sträckan med är 2,1 km Ådt 70 inga uppgifter om tunga fordon Motiv ny text: förtydliga begräsningspunkter Motiv: Kostig som blivit grusad, ingen överbyggnad 879 Tidigare text: Käxed anslutning med enskild väg till nationalpark Sund Ny text: Käxed anslutning med enskild väg till nationalpark 4,3 kilometer öster om väg E4 - Sund Hela vägen är ca 7,8 km och sträckan med är 3,5 km Ådt 70 varav 5 tunga fordon Motiv ny text: förtydliga begräsningspunkter 883 Bräcke (882) Björkåbäck Hela vägen är ca 4 km och har på hela vägens längd 34

35 2 Följande vägar som inte är enskilda i Västernorrlands län ska den 1 april den 15 november tillhöra sklass 3 () på följande sträckor. Ådt 20 varav 5 tunga fordon Motiv: Kostig som blivit grusad, ingen överbyggnad 888 Spjute (E 4) Kornsjöstrand (889) Hela vägen är ca 4,1 km och har på hela vägens längd Ådt 150 varav 10 tunga fordon Motiv: Kostig som blivit grusad, ingen överbyggnad 916 Djupsjö (908) Sjöland Hela vägen är ca 3,7 km och har på hela vägens längd Ådt 90 varav 10 tunga fordon Motiv: Kostig som blivit grusad, ingen överbyggnad 919 Nyland (908) By (335) Hela vägen är ca 4,3 km och har på hela vägens längd Ådt 120 varav 5 tunga fordon Motiv: Kostig som blivit grusad, ingen överbyggnad 935 Reningsverk Brandtjäl Hela vägen är ca 2,9 km och sträckan med är 2,1 km Ådt 45 inga uppgifter om tunga fordon Motiv: Kostig som blivit grusad, ingen överbyggnad 972 Kapellbacken i Ramsele (331, 974) Hela vägen är ca 0,5 km och har på hela vägens längd Ådt 270 varav 10 tunga fordon Motiv: Mellan väg 331 och 974 Kapellbacken i Ramsele ligger Bro över Nylandsbäcken vid Ramsele, bro , som enligt BaTMan är klassad till med max 2 tons axeltryck och 2 tons boggi tryck, bron är ca 4,3 m och vägen är ca 500 m det finns inga vändplatser innan+ bron vi vill därför förhindra felkörningar genom att klassa sträckan Kapellbacken i Ramsele (331, 974) till Tidigare text: Anslutning med skogsbilväg i Käl Sjö jämte väg till Mossaträsk Ny text: 1,1 kilometer söder om väg 348 Käl Sjö ( ) - Sjö Hela vägen är ca 5,3 km och sträckan med är 4,2 km Ådt 30 finns ingen uppgift om tunga fordon 35

Trafikverket TRVTFS : Trafikverkets föreskrifter om bärighetsklasser i Västernorrlands län; beslutade den

Trafikverket TRVTFS : Trafikverkets föreskrifter om bärighetsklasser i Västernorrlands län; beslutade den Trafikverket Trafikverkets föreskrifter om bärighetsklasser i Västernorrlands län; TRVTFS : beslutade den Trafikverket föreskriver följande med stöd av 4 kap. 11 trafikförordningen (1998:1276). 1 Följande

Läs mer

Normalklassade vägar i Västernorrlands län, mellan 250 och 1999 ådt

Normalklassade vägar i Västernorrlands län, mellan 250 och 1999 ådt Normalklassade vägar i Västernorrlands län, mellan 250 och 1999 ådt Väg nr TRV 2017/87221 2018-01-01 Delsträcka 83 Alby (507)- Gävleborgs läns gräns 86 Indal (330)- Jämtlands läns gräns 87 Märrviken (331)-

Läs mer

Västernorrlands län Y

Västernorrlands län Y Lågklassade vägar Region Mitt Västernorrlands län Y 2019-01-01 TRV 2018/124280 Väg nr Delsträcka 305 Länsgräns Gävleborg, vid Olsbygget Väg 540 314 Länsgräns Jämtland, vid Stensån Kölsillre (315) 320 638.01

Läs mer

Lågklassade vägar i Västernorrlands län, under 250 ådt TRV 2015/

Lågklassade vägar i Västernorrlands län, under 250 ådt TRV 2015/ Väg nr Lågklassade vägar i Västernorrlands län, under 250 ådt TRV 2015/107276 2015-12-11 Delsträcka 305 Gävleborgs läns gräns vid Olsbygget- väg 540 314 Jämtlands läns gräns vid Stensån- Kölsillre (315)

Läs mer

Länsstyrelsen Västernorrland. Sammanställning. över vägar och gator i Västernorrlands län 2015/2016

Länsstyrelsen Västernorrland. Sammanställning. över vägar och gator i Västernorrlands län 2015/2016 Länsstyrelsen Västernorrland Sammanställning över vägar och gator i Västernorrlands län 2015/2016 Sida 2 av 53 Fotograf: Anna Bengtsson, Trafikverket Länsstyrelsen Västernorrlands sammanställning över

Läs mer

Länsstyrelsen Västernorrland. Sammanställning. över vägar och gator i Västernorrlands län 2016/2017

Länsstyrelsen Västernorrland. Sammanställning. över vägar och gator i Västernorrlands län 2016/2017 Länsstyrelsen Västernorrland Sammanställning över vägar och gator i Västernorrlands län 2016/2017 Omslagsbild, fotograf: Anna Bengtsson, Trafikverket Länsstyrelsen Västernorrlands sammanställning över

Läs mer

Länsstyrelsen Västernorrland. Sammanställning. över vägar och gator i Västernorrlands län 2017/2018

Länsstyrelsen Västernorrland. Sammanställning. över vägar och gator i Västernorrlands län 2017/2018 Länsstyrelsen Västernorrland Sammanställning över vägar och gator i Västernorrlands län 2017/2018 Foto: Trafikverkets bildbank Länsstyrelsen Västernorrlands sammanställning över vägar och vissa lokala

Läs mer

Länsstyrelsen Västernorrland. Sammanställning över vägar och gator i Västernorrlands län 2014/2015

Länsstyrelsen Västernorrland. Sammanställning över vägar och gator i Västernorrlands län 2014/2015 Länsstyrelsen Västernorrland Sammanställning över vägar och gator i Västernorrlands län 2014/2015 Fotograf: Robert Nordevi Länsstyrelsen Västernorrlands sammanställning över vägar och vissa lokala trafikföreskrifter

Läs mer

Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde

Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde 1 / 17 2201 Bostad 2281088 Centrum utom stora torget i Sundsvalls kommun 2281089 Stora torget i Sundsvalls kommun 2281091 Norra Kajen i Sundsvalls kommun 2284020 Örnsköldsvik centrum 2 / 17 2201 Butik

Läs mer

Ådalsbanan. - den viktiga länken

Ådalsbanan. - den viktiga länken Ådalsbanan - den viktiga länken Tunnelborrning i Svedjetunneln, norr om Härnösand. Länken mellan norr och söder När Ådalsbanan nyinvigs 2011 skapas helt nya förutsättningar för järnvägstrafiken i regionen.

Läs mer

1 Följande vägar som inte är enskilda i Hallands län ska tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor.

1 Följande vägar som inte är enskilda i Hallands län ska tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. 1 Följande vägar som inte är enskilda i Hallands län ska tillhöra sklass 2 () på följande sträckor. 554 Bro över Vessingeån vid Kapplet so om Veinge kyrka Laholms kommun Bron, 13-1123-1, som är ca 11 m

Läs mer

Statistik över primärproduktion i Västernorrland och möjliga kulinariska regioner

Statistik över primärproduktion i Västernorrland och möjliga kulinariska regioner Statistik över primärproduktion i Västernorrland och möjliga kulinariska regioner Paulina Rytkönen Södertörns högskola 2015-02-10 Statistiken nedan bygger på uppgifter från Statistiska Centralbyrån och

Läs mer

Svenska Skogs- och flottningsarbetareförbundet SSFAF avd166, Långvattnet Långvattnet Sollefteå 1C5:41

Svenska Skogs- och flottningsarbetareförbundet SSFAF avd166, Långvattnet Långvattnet Sollefteå 1C5:41 ARKIVBILDARE Arkivnumret är i kronologisk ordning, placeringen i arkivhyllorna står också med. Arkivet som börjar med 1 finns på Arkivcentrum Nord. Arkiv som börjar med 2 är placerad i Sundsvall och nr

Läs mer

Kick Off Domsjö IP

Kick Off Domsjö IP Kick Off 2013 Domsjö IP 2013-03-16 Inledning Organisation Ekonomi Hemsidan Domsjö Supporter/ Sponsring Bussresor/ milersättning Försäljning Utbildning Workshop Material Anläggning Agenda Organisation Styrelsen

Läs mer

Här är hela listan på de 292 föreningar i Västernorrland som får ta del av pengarna:

Här är hela listan på de 292 föreningar i Västernorrland som får ta del av pengarna: Här är hela listan på de 292 föreningar i Västernorrland som får ta del av pengarna: GIF Sundsvall 271 616 Timrå IK 223 643 Stöde IF 65 259 IF Sundsvall Hockey 48 939 Köpmanholmen-Bjästa FF 32 854 Sollefteå

Läs mer

Kramfors, Sollefteå, Sundsvalls och Örnsköldsviks kommuner, Västernorrlands län

Kramfors, Sollefteå, Sundsvalls och Örnsköldsviks kommuner, Västernorrlands län STATENS RÄDDNINGSVERK KARLSTAD Förstudie för översiktlig kartering av stabilitetsförhållandena i bebyggda områden, samt dokumentation av befintliga geotekniska undersökningar Kramfors, Sollefteå, Sundsvalls

Läs mer

Innehåll 0771-100 110. Din Tur Kundservice. Sundsvalls landsbygd - Ljungandalen

Innehåll 0771-100 110. Din Tur Kundservice. Sundsvalls landsbygd - Ljungandalen Översiktskarta på bussturer... 2 Helgtrafik... 4 Guide till turlistan... 47-48 Matfors 41 Matfors-Sundsvall via E14... 5 42 Matfors-Sundsvall via Viforsen... 6 41/42 Norrhassel-Matfors... 7 145 Rude-Matfors...

Läs mer

Bakgrund och målbild. Vad är problemet och vad vill Trafikverket uppnå? Ny- eller ombyggnad. (2 bilagor)

Bakgrund och målbild. Vad är problemet och vad vill Trafikverket uppnå? Ny- eller ombyggnad. (2 bilagor) [Motpartens ärendeid] 1(6) Beredningsunderlag till förslag om hastighetsföreskrifter på väg E4, Västernorrlands län och konsekvensutredning enligt förordningen (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning

Läs mer

PM FÖRPROJEKTERING GÅNG- OCH CYKELVÄG

PM FÖRPROJEKTERING GÅNG- OCH CYKELVÄG FÖRPROJEKTERING GÅNG-OCH CYKELVÄG, STRÄCKAN VERKEBÄCK - VÄSTERVIK Innehållsförteckning 1 Inledning 3 1.1 Bakgrund 3 1.2 Syfte 3 2 Förutsättningar 4 2.1 Gång- och cykelvägens standard 4 2.2 Grundläggningsförhållanden

Läs mer

Örnsköldsviks kommun 2011

Örnsköldsviks kommun 2011 Nr 1 2012 Befolkning Örnsköldsviks kommun 2011 Juni 2012 1 Förord Den 31 december 2011 fördelade på statistikområden. Denna PM redovisar befolkningen i Örnsköldsviks kommun den 31 december 2011 fördelade

Läs mer

1 Följande vägar som inte är enskilda i Värmlands län ska tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor.

1 Följande vägar som inte är enskilda i Värmlands län ska tillhöra bärighetsklass 2 (BK2) på följande sträckor. 1 Följande vägar som inte är enskilda i Värmlands län ska tillhöra sklass 2 () på följande sträckor. Vägnummer Sträcka och motiveringar Nuvarande Föreslagen 546 Bro över bäck vid Borgviks kyrka Grums kommun

Läs mer

TRANSPORTVÄGAR IDENTIFIERING AV LÄMPLIGA TRANSPORTVÄGAR PM MAJ 2012 BETECKNING 109123

TRANSPORTVÄGAR IDENTIFIERING AV LÄMPLIGA TRANSPORTVÄGAR PM MAJ 2012 BETECKNING 109123 PM MAJ 2012 BETECKNING 109123 TRANSPORTVÄGAR IDENTIFIERING AV LÄMPLIGA TRANSPORTVÄGAR INFÖR PLANERAD VINDKRAFTSETABLERING VID FÄNGSJÖN OCH STORSJÖHÖJDEN 1 Titel: Innehållsförteckning Allmänt... 3 Transporter

Läs mer

Umeå godsbangård (Uågb)

Umeå godsbangård (Uågb) Uå L2 884.402 884.562 46 884.736 350 348 356 346 344 342 884.805 884.945 884.881 116 115 114 Umeå godsbangård (Uågb) 885.800 13 14 15 45 Uå 324 322 886.049 120 / 135 886.790 886.845 Industri 120 / 135

Läs mer

Befolkningens behov av hälso- och sjukvård ett kunskapsunderlag för Västernorrland

Befolkningens behov av hälso- och sjukvård ett kunskapsunderlag för Västernorrland Befolkningens behov av hälso- och sjukvård ett kunskapsunderlag för Västernorrland att ge ett kunskapsunderlag om befolkningens behov av hälso- och sjukvård, så att det blir ett stöd för politiker vid

Läs mer

Blekinge. Dalarna. Augerum. Bergsåker övr, Nyland övr. Själand 2:1, Orsta 3:2 (text) Lösen. Häggvik övr Barsta övr. Boda

Blekinge. Dalarna. Augerum. Bergsåker övr, Nyland övr. Själand 2:1, Orsta 3:2 (text) Lösen. Häggvik övr Barsta övr. Boda Förteckning över orter utanför Nordingrå i den nya Släkter och gårdar i Nordingrå, födelseorter, flyttade till eller från Nordingrå. Sorterade på landskap och socknar i alfabetisk ordning. Båtsmans- och

Läs mer

Statistikbilder. för december 2016

Statistikbilder. för december 2016 Statistikbilder för december 206 i december 206 som andel (%) av den registerbaserade arbetskraften 6 64 år = 6,7 % = 6,8 8,8 % = 8,9 % Genomsnitt för Riket +/- procentenhet O W S Z T E X U D F N G H K

Läs mer

5.4 Ombyggnadsalternativet. Alternativstudier 33. Vapelnäs kopplas via parallellvägnätet till E4 via intilliggande trafikplatser.

5.4 Ombyggnadsalternativet. Alternativstudier 33. Vapelnäs kopplas via parallellvägnätet till E4 via intilliggande trafikplatser. Vapelnäs kopplas via parallellvägnätet till E4 via intilliggande trafikplatser. 5.4 Ombyggnadsalternativet Teknisk standard Akzo obels industriområde försörjs via en trafikplats. Här bör E4 höjas för att

Läs mer

Behovskartläggning för bredband i Västernorrland

Behovskartläggning för bredband i Västernorrland Datum: 2015-05-22 Dnr: 341-4024-15 Behovskartläggning för bredband i Västernorrland Bakgrund Tillväxtverket har uppdragit åt regionalt utvecklingsansvarigt organ i Västernorrlands län att ta fram en så

Läs mer

Virkesprislista AL130S Leveransvirke SCA SKOG. Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland

Virkesprislista AL130S Leveransvirke SCA SKOG. Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland Virkesprislista Leveransvirke SCA SKOG Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland Sågtimmer Tall och Gran För att i rådande situation förenkla och effektivisera

Läs mer

Bakgrund. Validering basprognos inför

Bakgrund. Validering basprognos inför Bakgrund Validering basprognos inför 160401 Sammanfattning Dalarna Gävleborg Sammanfattning Västernorrland Örnsköldsvik och Härnösand. Vid Ånge är trafiken skev och överskattas. Lastbilstrafiken med släp

Läs mer

TRAVEL CARD RESKASSA RELATION PERIOD CARD MUNICIPALITY PERIOD CARD COUNTY CARD NORRLANDSRESAN PERIOD CARD

TRAVEL CARD RESKASSA RELATION PERIOD CARD MUNICIPALITY PERIOD CARD COUNTY CARD NORRLANDSRESAN PERIOD CARD find your RESKASSA RELATION MUNICIPALITY COUNTY CARD NORRLANDSRESAN Valid from 20 August 2016 until further notice No matter whether you travel often, long distances or just now and then, there is a suitable

Läs mer

PM Mark och Avvattning. Utredning i samband med detaljplanearbetet vid Torsboda Logistikpark 2012-03-26

PM Mark och Avvattning. Utredning i samband med detaljplanearbetet vid Torsboda Logistikpark 2012-03-26 PM vid Torsboda Logistikpark 2012-03-26 Upprättad av: Kjell Molarin Granskad av: Joakim Alström Godkänd av: Henrik Jönsson vid Torsboda Logistikpark Kund Torsboda Combiterminal AB Konsult WSP Samhällsbyggnad

Läs mer

Gång- och cykelstråk längs Kramforsån

Gång- och cykelstråk längs Kramforsån Gång- och cykelstråk längs Kramforsån Förslag till förbättringar November 2007 För granskning 2007-11-20 Vägverket Konsult Box 1008 901 20 UMEÅ Medverkande: Kjell Edholm Lennart Lundström Göran Väst Leif

Läs mer

den 9 maj :39

den 9 maj :39 Ankom 9 maj RR 2018-144 Dnr TRV 2018/31267 Från: Skickat: Till: Ämne: Bifogade filer: Uppföljningsflagga: Flagga: Senast 20/6 HL Annika trafikverket@trafikverket.se den 9 maj 2018 08:39 Regelrådet Remiss

Läs mer

ÅTERVINNING DET ENKLA SÄTTET

ÅTERVINNING DET ENKLA SÄTTET RAGN-SELLS STORSÄCK ÅTERVINNING DET ENKLA SÄTTET 0L m m Välj en i passande storlek. Fyll säcken till bredden. MIN, m MIN m MAX m Placera säcken så vi kommer åt att hämta den med kranbil, max meter från

Läs mer

Utmaningar: Utmaningar: Höjda standarden på E4 genom Härnösand. Öka bärigheten av lågtrafikerade inlandsvägar för skogsindustrins transporter

Utmaningar: Utmaningar: Höjda standarden på E4 genom Härnösand. Öka bärigheten av lågtrafikerade inlandsvägar för skogsindustrins transporter till de större städerna Sundsvall, Härnösand och Örnsköldsvik. har också två betydande flaskhalsar, genom Härnösand samt genom Örnsköldsvik. åda projekten bedöms samhällsekonomiskt lönsamma att åtgärda

Läs mer

Kalmar läns författningssamling

Kalmar läns författningssamling Kalmar läns författningssamling Länsstyrelsen Lokala trafikföreskrifter i Oskarshamns kommun 08FS 2009:16 Utkom från trycket den 20 mars 2009 beslutade den 18 mars 2009 (dnr. 258-8969-08) Länsstyrelsen

Läs mer

TRAFIKVERKET BVF D193 Gim Suc

TRAFIKVERKET BVF D193 Gim Suc TRAFIKVERKET BVF 646.7 D193 Gim Suc GIMONÄS SUNDSVALL C Lutningsförhållande max 20,5 Gimonäs System H. ATC. (Fjtkl Åg). 70/90 892+547 Infsi (223) 892+826 140/180 Hatavla 893+554 Gimonäs (Gim) * 893+839

Läs mer

Skogsstyrelsens författningssamling

Skogsstyrelsens författningssamling Skogsstyrelsens författningssamling ISSN 0347-5212 Förordning om gränserna för fjällnära skog; utfärdad den 23 maj 1991. SKSFS 1991:3 Utkom från trycket den den 25 juni 1991 Regeringen föreskriver följande.

Läs mer

Förslag till skyddsåtgärd för farligt gods, Kallebäck 2:3

Förslag till skyddsåtgärd för farligt gods, Kallebäck 2:3 ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg TEL 010 850 10 00 FAX 010 850 10 10 WWW cowi.se DATUM 15. maj 2014 SIDA 1/5 REF HIDA/KRSA PROJEKTNR A030660 Förslag till skyddsåtgärd för farligt

Läs mer

ARBETE INOM ÅTGÄRDSPROGRAM LINJETAXERING AV MNEMOSYNEFJÄRIL I MEDELPAD 2011

ARBETE INOM ÅTGÄRDSPROGRAM LINJETAXERING AV MNEMOSYNEFJÄRIL I MEDELPAD 2011 ARBETE INOM ÅTGÄRDSPROGRAM LINJETAXERING AV MNEMOSYNEFJÄRIL I MEDELPAD 2011 Stefan Grundström Stigsjö GeoBio Mnemosynefjäril Parnassius mnemosyne på åkervädd 27 juni 2011 i en nyupptäckt lokal i Tynderö

Läs mer

Tävlingsplatser, norra Sverige

Tävlingsplatser, norra Sverige Tävlingsplatser, norra Sverige Norður islandshästklubb Istöltbana vid Ice Hotel i Jukkasjärvi,17 km från Kiruna stad. E10 (som går mellan Luleå och Riksgränsen) norrut, ca 38 km norr om Svappavaara och

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med långa och tunga fordonståg mellan Södertälje och Malmö;

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med långa och tunga fordonståg mellan Södertälje och Malmö; Transportstyrelsens föreskrifter om färd med långa och tunga fordonståg mellan Södertälje och Malmö; beslutade den 28 maj 2014. TSFS 2014:32 Utkom från trycket den 11 juni 2014 VÄGTRAFIK Transportstyrelsen

Läs mer

ÅTERVINNING DET ENKLA SÄTTET

ÅTERVINNING DET ENKLA SÄTTET RAGN-SELLS STORSÄCK ÅTERVINNING DET ENKLA SÄTTET 0L m m Välj en i passande storlek. Fyll säcken till bredden. MIN, m MIN m MAX m Placera säcken så vi kommer åt att hämta den med kranbil, max meter från

Läs mer

Statens jordbruksverks författningssamling Statens jordbruksverk Jönköping Tfn

Statens jordbruksverks författningssamling Statens jordbruksverk Jönköping Tfn Statens jordbruksverks författningssamling Statens jordbruksverk 551 82 Jönköping Tfn 036-15 50 00 www.jordbruksverket.se ISSN 1102-0970 Statens jordbruksverks beslut om smittförklaring med anledning av

Läs mer

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder. Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Hälle Lider AB Husåsvägen 2 459 30 Ljungskile Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 102

Läs mer

Virkesprislista AA1501 Avverkningsuppdrag. Från den 1 maj 2015 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland SCA SKOG

Virkesprislista AA1501 Avverkningsuppdrag. Från den 1 maj 2015 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland SCA SKOG Virkesprislista Avverkningsuppdrag Från den 1 maj 2015 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland SCA SKOG Sågtimmer Tall Kr/m 3 to ub 12-13- 14-15- 16-17- 18-20- 22-24- 26-28-

Läs mer

Svartö Naturstig. Prisvärt boende. i trivsam miljö. Strandavägar. Välkommen till Svartö - en levande kustby i Mönsterås skärgård.

Svartö Naturstig. Prisvärt boende. i trivsam miljö. Strandavägar. Välkommen till Svartö - en levande kustby i Mönsterås skärgård. Svartö Naturstig 300 METER CA 5 KM. MOT HAMMARGLO/ MÖNSTERÅS BADPLATS Välkommen till Svartö - en levande kustby i Mönsterås skärgård. utmärkt med blåmarkerade Svartö by har anor från 1300- talet. Nuvarande

Läs mer

VÄGUTREDNING TILLFART MALMAKVARN

VÄGUTREDNING TILLFART MALMAKVARN Innehåll Bakgrund... 2 Översiktskarta... 3 Nulägesbeskrivning... 4 Alternativ 1... 6 Alternativ 2... 9 Alternativ 3... 12 Alternativ 4... 15 SWECO VBB G:a Rådstugug. 1, 602 24 Norrköping Telefon 011-495

Läs mer

Planerad verksamhet i Västernorrland 2013

Planerad verksamhet i Västernorrland 2013 Planerad verksamhet i Västernorrland 2013 Region Mitt Större åtgärder som planeras eller redan är under produktion i Västernorrland under 2013. Vissa objekt kan komma att skjutas framåt i tiden om tilldelning

Läs mer

Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg

Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg Tekniskt PM Avvattning och ledningar Väg 919, Vadstena-Motala Vadstena och Motala kommun, Östergötlands län Granskningshandling 2017-10-06 Dokumenttitel: Tekniskt PM Avvattning och ledningar Skapat av:

Läs mer

Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31

Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31 Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31 Bjerkemo Konsult 1 Kustjärnväg förbi Oskarshamn Framsidesbild från Rydebäcks station PM 2011-10-31 Bakgrund Regionförbundet i Kalmar har tagit initiativ till

Läs mer

Underlag på befintliga ledningar har erhållits från Trafikverket, relationshandlingar E4, Förbifart, Norrköping, daterade 1996-10-29.

Underlag på befintliga ledningar har erhållits från Trafikverket, relationshandlingar E4, Förbifart, Norrköping, daterade 1996-10-29. Vectura Mark&Samhälle Box 412 581 04 Linköping Telefon: 0771-159 159 Fax: 010-484 00 00 Lars Skoog Telefon: 010-4845187 Datum: 2011-04-21 Beteckning: Väg E4 Helsingborg-Stockholm, delen Trafikplats Bråvalla

Läs mer

Arkeologisk förundersökning av rösegravfält i Vibyggerå.

Arkeologisk förundersökning av rösegravfält i Vibyggerå. Arkeologisk förundersökning av rösegravfält i Vibyggerå. Fornlämning Raä 9. Fastighet: Sjöland 6:1. Socken: Vibyggerå. Kommun: Kramfors. Landskap: Ångermanland. Rapport 2016:11 Ola George 2 Murberget Länsmuseet

Läs mer

3. Förutsättningar och basfakta, kort beskrivning av objektet

3. Förutsättningar och basfakta, kort beskrivning av objektet Objektnr 85544655 Kalkyl-PM Datum: 2008-08-22 Beteckning: Version 1 1. Bakgrund Väg 2183 ingår i det lokala vägnätet och går mellan Ed och Nössemark i Dals Eds kommun, Västra Götaland. Vägen utgör enda

Läs mer

Virkesprislista AL130S Leveransvirke SCA SKOG. Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland

Virkesprislista AL130S Leveransvirke SCA SKOG. Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland Virkesprislista Leveransvirke SCA SKOG Från den 9 juni 2014 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland Sågtimmer Tall och Gran För att i rådande situation förenkla och effektivisera

Läs mer

Förstudie för investeringsåtgärder

Förstudie för investeringsåtgärder SAMHÄLLSBYGGNAD GÄVLE Slutversion 170605 Förstudie för investeringsåtgärder Gång- och cykelbana längs Norra Åbyggebyvägen Innehållsförteckning Inledning 2 Nuläge 2 Problem och behov 3 Mål och syfte 3 Åtgärder

Läs mer

Väg 940, delen Rösan-Forsbäck

Väg 940, delen Rösan-Forsbäck ARBETSPLAN Väg 940, delen Rösan-Forsbäck Kungsbacka kommun, Hallands län TEKNISK PM BRO MED GEOTEKNIK Objekt: 106 705, Upprättad den 2013-03-15 1 Titel: Tekniskt PM bro med geoteknik Utgivningsdatum: 2013-03-15

Läs mer

Trafikutredning bostäder vid Färgens östra strand I samband med detaljplan, Alingsås kommun

Trafikutredning bostäder vid Färgens östra strand I samband med detaljplan, Alingsås kommun Trafikutredning bostäder vid Färgens östra strand Beställare: ALINGSÅS KOMMUN Beställarens representant: Job van Eldijk Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria

Läs mer

Blåa Sjörundan runt Rönningesjön

Blåa Sjörundan runt Rönningesjön TEC Täby Extreme Challenge 21-22 mars, 2009 Banbeskrivning: Blåa Sjörundan runt Rönningesjön Vätskekontroll Tidtagningskontroll Start/mål för blå sjörundan. Mållinjen finns vid tidtagningskontrollen. Banlängden

Läs mer

Trafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik

Trafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik Förvaltningen för Teknik December 2016 Utges av i december 2016 Innehåll 1 Bakgrund och syfte 5 2 Nulägesbeskrivning 6 2.1 Biltrafik... 6 2.2 Gång- och cykeltrafik... 8 2.3 Parkering... 10 3 Planförslag

Läs mer

Virkespriser Massaved

Virkespriser Massaved Virkespriser Massaved Kommun Församling Barr Björk Kommun Församling Barr Björk Vilhelmina Vilhelmina 250 220 Åsele Åsele-Fredrika 264 234 Dorotea Dorotea, Risbäck 250 220 Sollefteå Boteå 296 266 Strömsund

Läs mer

6 Alternativ. 6.2 Nollalternativ. 6.1 Metod. 6 Alternativ

6 Alternativ. 6.2 Nollalternativ. 6.1 Metod. 6 Alternativ Utredningsalternativen 6.1 Metod 6.1.1 Framtagande av utredningsalternativ och nollalternativ Nollalternativet Enligt miljöbalkens 6 kapitel, 7 och EU:s MKB-direktiv 85/337/EG ska en miljökonsekvensbeskrivning

Läs mer

Kalmar läns författningssamling

Kalmar läns författningssamling Kalmar läns författningssamling Länsstyrelsen Lokala trafikföreskrifter i s kommun 08FS 2009:10 Utkom från trycket den 20 mars 2009 beslutade den 18 mars 2009 (dnr. 258-8971-08) Länsstyrelsen föreskriver

Läs mer

Sundsvall - centrum utom Stora Torget Bostad. Sundsvall - Stora Torget Bostad. Örnsköldsvik - centrum. Sundsvall - Stora Torget

Sundsvall - centrum utom Stora Torget Bostad. Sundsvall - Stora Torget Bostad. Örnsköldsvik - centrum. Sundsvall - Stora Torget Sida: 1 ( 8 ) 2201 2281088 Sundsvall - centrum utom Stora Torget 2281089 Sundsvall - Stora Torget 2284020 Örnsköldsvik - centrum 2201 2281089 Sundsvall - Stora Torget 2201 2281087 IKEA Birsta 2281088 Sundsvall

Läs mer

Stockholms läns författningssamling

Stockholms läns författningssamling Stockholms läns författningssamling Länsstyrelsen Länsstyrelsens i Stockholms län lokala trafikföreskrifter om hastighetsbegränsning på.09 samt på påfartsväg till och avfartsväg från i trafikplats Vasa,

Läs mer

Skickat: den 27 mars :51

Skickat: den 27 mars :51 Från: trafikverket@trafikverket.se Skickat: den 27 mars 2018 15:51 Till: Regelrådet Ämne: Remiss angående förslag till föreskrifter om bärighetsklasser i Gävleborgs län Bifogade filer: Missiv - Remissomgang

Läs mer

Vandringsleder. Sommar

Vandringsleder. Sommar Vandringsleder I och omkring Kittelfjäll och Henriksfjäll finns en rad trevliga utflyktsmål som bjuder på både natur- och kulturupplevelser och om det är rätt säsong och tid möjligheter till fiske samt

Läs mer

Uppdragsnummer: Trafikutredning Roxenbaden

Uppdragsnummer: Trafikutredning Roxenbaden Uppdragsnummer: 100909 Trafikutredning Roxenbaden 2 (25) Denna utredning har utförts mars-april 2009 med följanden projektorganisation: Beställare Namn: Linköpings Kommun Teknik och samhällsbyggnad Adress:

Läs mer

SCA SKOG. Virkesprislista AL1201 Leveransvirke. Från den 9 januari 2012 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland

SCA SKOG. Virkesprislista AL1201 Leveransvirke. Från den 9 januari 2012 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland 90 SCA SKOG Virkesprislista AL1201 Leveransvirke Från den 9 januari 2012 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland Sågtimmer Tall Kr/m 3 to ub, vid fullgoda vägar (cm) 12-13-

Läs mer

Karta 1. Karta med miljöintressen, delen Kilvo-Purnu.

Karta 1. Karta med miljöintressen, delen Kilvo-Purnu. Bilaga 1. Karta 1. Karta med miljöintressen, delen Kilvo-Purnu. Karta 2. Karta med miljöintressen, delen Purnu-Mukkavaara. Figur 1. Palohuornas, allé längs med vägen. Figur 2. Mukkavaara, allé längs med

Läs mer

Finnshyttan Filipstads kommun. Trafikutredning till detaljplan

Finnshyttan Filipstads kommun. Trafikutredning till detaljplan Finnshyttan Filipstads kommun Trafikutredning till detaljplan 2017-05-22 Beställare: Filipstads kommun Projektledare: Roger Danielsson Konsult: Wermlands Infrakonsult AB (Wikon) Verkstadsgatan 20A, 652

Läs mer

VÄGFÖRSLAG 3 PLAN PROFIL. Väg 226 Tumba - Flemingsberg, via Riksten. Flemingsbergsleden. Tpl Hälsovägen Tpl Högskolan

VÄGFÖRSLAG 3 PLAN PROFIL. Väg 226 Tumba - Flemingsberg, via Riksten. Flemingsbergsleden. Tpl Hälsovägen Tpl Högskolan rgs- gsbe en oväg Häls in Flemn lede Södertörnsleden VÄGFÖRSLAG 3 Flemingsberg stn Tpl Hälsovägen Tpl Högskolan Flemingsbergsleden PLAN +40 +40 +30 +30 +20 +20 +10 +10 5/500 6/000 6/500 7/000 7/500 PROFIL

Läs mer

Väg 73 Trafikplats Vega

Väg 73 Trafikplats Vega Väg 73 Trafikplats Vega Tpl Trångsund Tpl Handen Arbetsplan Teknisk PM Byggnadsverk UTSTÄLLELSEHANDLING 2012-09-17 3K140001.docx Dokumentinformation Beskrivning 1 Beskrivning 2 Beskrivning 3 Beskrivning

Läs mer

Förslag till ridvägar till Tinnerö eklandskap

Förslag till ridvägar till Tinnerö eklandskap Förslag till ridvägar till Tinnerö eklandskap 1 Innehåll Uppdrag...3 Förslag till ridväg Ullstämma - Tinnerö...4 Kommentarer till sträckor...6 Förslag till ridväg Slaka - Tinnerö... 10 Kontaktlista...

Läs mer

1 Bakgrund 1. 2 Nuläge Trafikflöde och hastighet Kollektivtrafik 2. 3 Nyetablering 2

1 Bakgrund 1. 2 Nuläge Trafikflöde och hastighet Kollektivtrafik 2. 3 Nyetablering 2 Innehållsförteckning 1 Bakgrund 1 2 Nuläge 1 2.1 Trafikflöde och hastighet 1 2.2 Kollektivtrafik 2 3 Nyetablering 2 3.1.1 Sikt 3 3.1.2 Avfartsramp E20 Väg 509 5 3.1.3 Tillgänglighet och trafiksäkerhet

Läs mer

Sammanställning etapper Nya Ostkustbanan

Sammanställning etapper Nya Ostkustbanan 2017-08-30 1 av 10 Sammanställning etapper Nya Ostkustbanan Korta beskrivningar, nyttor, längder, kostnader och restider för Nya Ostkustbanans etapper utifrån Trafikverkets utredningsmaterial - samrådshandlingar

Läs mer

Kalmar läns författningssamling

Kalmar läns författningssamling Kalmar läns författningssamling Länsstyrelsen Lokala trafikföreskrifter Länsstyrelsen har genom beslut den 13 november 2001 med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 1, 4, 5, 8, 11, 13 och 18 samt 3 första stycket

Läs mer

JÄRNVÄGSUTREDNING. Sundsvall Härnösand. Sundsvall-, Timrå- samt Härnösands kommun, Västernorrlands län PM - Fornlämningar

JÄRNVÄGSUTREDNING. Sundsvall Härnösand. Sundsvall-, Timrå- samt Härnösands kommun, Västernorrlands län PM - Fornlämningar JÄRNVÄGSUTREDNING Sundsvall Härnösand Sundsvall-, Timrå- samt Härnösands kommun, Västernorrlands län PM - Fornlämningar 2013-10-15 Titel: PM Fornlämningar Utgivningsdatum: 2013-10-15 Utgivare: Trafikverket

Läs mer

PM Omledningsvägar för E22 Kalmar-Västervik, delen Gladhammar-Verkebäck Västerviks kommun, Kalmar län Projektnummer: V

PM Omledningsvägar för E22 Kalmar-Västervik, delen Gladhammar-Verkebäck Västerviks kommun, Kalmar län Projektnummer: V PM Omledningsvägar för E22 Kalmar-Västervik, delen Gladhammar-Verkebäck Västerviks kommun, Kalmar län 2013-05-14 Projektnummer: V87 833 333 Dokumenttitel: PM Omledningsvägar Skapat av: Jens Thuresson Dokumentdatum:

Läs mer

EUROPEISKA KOMMISSIONEN

EUROPEISKA KOMMISSIONEN EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 22.VI.2005 K(2005) 1943 Ärende: Statligt stöd nr N 220/2005 Sverige Ändring av den svenska stödordningen för regionalpolitiskt transportbidrag (f.d. N 146/1999) Fru

Läs mer

PM Geoteknik. Beskrivning av geotekniska förhållanden samt grundläggningsrekommendationer. Norra Rosendal, Uppsala 2014-05-22

PM Geoteknik. Beskrivning av geotekniska förhållanden samt grundläggningsrekommendationer. Norra Rosendal, Uppsala 2014-05-22 Beskrivning av geotekniska förhållanden samt grundläggningsrekommendationer 2014-05-22 Kund Uppsala kommun UPK 5100 Ansvar 18011 Box 1023 751 40 UPPSALA Germund Landqvist Tel: 018 727 40 05 Konsult WSP

Läs mer

Innehållsförteckning. Gäller 15 december 2013 t.o.m 13 december 2014

Innehållsförteckning. Gäller 15 december 2013 t.o.m 13 december 2014 Innehållsförteckning Gäller 15 december 2013 t.o.m 13 december 2014 Information Landsbygdskarta Kramfors, Sollefteå...2 Karta Sollefteå tätort vinter vardagar...2 Helgdagar...4 Information till resenären...

Läs mer

Orientera med Gammelstads IF

Orientera med Gammelstads IF Orientera med Gammelstads IF FACIT 1 Kartans tecken och färger grop åker sjö skog brant Dra ett streck mellan färg och karttecken 2 Karttecken på karta 1 Hitta karttecken och ringa in dem på kartan 3 Karttecken

Läs mer

E4 Sundsvall. En ny väg. 1000 nya möjligheter.

E4 Sundsvall. En ny väg. 1000 nya möjligheter. E4 Sundsvall En ny väg. 1000 nya möjligheter. E4 Sundsvall. En ny väg. 1000 nya möjligheter. E4 Sundsvall är först och främst ett vägprojekt. Helt enkelt en ny väg som ska förbättra trafiksäkerheten, framkomligheten

Läs mer

Utmaningar: Resande med buss- och tågtrafik. Förändra attityderna till kollektivt resande Anpassa kollektivtrafikutbudet till olika målgrupper

Utmaningar: Resande med buss- och tågtrafik. Förändra attityderna till kollektivt resande Anpassa kollektivtrafikutbudet till olika målgrupper Resande med buss- och tågtrafik Endast åtta procent av resorna i regionen sker idag med kollektivtrafik jämfört med 14 procent i resten av landet. Inte ens Sundsvalls tätort, där flest reser, når högre

Läs mer

Januari 2014 Stiftsfullmäktige

Januari 2014 Stiftsfullmäktige Januari 2014 Stiftsfullmäktige 2014 2017 1 2 Stiftsfullmäktige 2014 2017 Presidium Karin Stierna (C) ordförande Tel. 0644-401 12 (b) 070-300 89 36 Gåxsjö 130, 830 70 Hammerdal karin.stierna@centerpartiet.se

Läs mer

Vägplan Väg E4, Ullånger-Docksta Kramfors kommun, Västernorrlands län

Vägplan Väg E4, Ullånger-Docksta Kramfors kommun, Västernorrlands län Vägplan Väg E4, Ullånger-Docksta Kramfors kommun, Västernorrlands län Titel: Vägplan Väg E4, Ullånger-Docksta PM inventering av naturmiljöer 2014-01-22 Upprättad av: Maria G Andersson, Vectura Uppdragsansvarig:

Läs mer

Virkespriser Massaved

Virkespriser Massaved Virkespriser Massaved Kommun Församling Barr Björk Kommun Församling Barr Björk Vilhelmina Vilhelmina 250 220 Åsele Åsele-Fredrika 264 234 Dorotea Dorotea, Risbäck 250 220 Sollefteå Boteå 296 266 Strömsund

Läs mer

Skuleberget. Endagsbesökaren är troligtvis mer förberedd och har planerat en rutt att vandra eller tänker spendera en dag på. plats för.

Skuleberget. Endagsbesökaren är troligtvis mer förberedd och har planerat en rutt att vandra eller tänker spendera en dag på. plats för. informationsplatser vid E4:an Köpmanholmen Gärden Näske Skulesjön Skule NORRA ENTRÉN VÄSTRA ENTRÉN SKULESKOGENS NATIONALPARK gen sko kule till S inje båtl E4 Östersjön Slåttdalsskrevan Ingången till Skuleskogen

Läs mer

Kortruttsutredning, Åland Geoteknisk utredning inför förstudie. Kapitel 4 Delprojekt 10 Sund-Vårdö

Kortruttsutredning, Åland Geoteknisk utredning inför förstudie. Kapitel 4 Delprojekt 10 Sund-Vårdö Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Ålands Landskapsregering Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Daniel Strandberg Uppdragsnr: 103 05 15 Filnamn och sökväg: Kvalitetsgranskad av: Tryck:

Läs mer

Statens jordbruksverks författningssamling Statens jordbruksverk Jönköping Tfn

Statens jordbruksverks författningssamling Statens jordbruksverk Jönköping Tfn Statens jordbruksverks författningssamling Statens jordbruksverk 551 82 Jönköping Tfn 036-15 50 00 www.jordbruksverket.se ISSN 1102-0970 Statens jordbruksverks beslut om smittförklaring med anledning av

Läs mer

Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv

Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.

Läs mer

Degerängsvägens profil

Degerängsvägens profil Plansch 8 Degerängsvägen. Se Plansch 8 Degerängsvägen. När landhöjningen fortskridit så långt att sundet mellan Nöckna och Nora försvunnit uppstod snart ett behov av en förbindelse mellan de två delarna

Läs mer

BILAGA 1. BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR

BILAGA 1. BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR BILAGA 1. BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR Del 1. Beräkningsförutsättningar Tågtrafik Buller- och vibrationsutredning har genomförts med prognosår 2030. Dingersjö är då en förlängd mötesstation. 1.1 Antal tåg

Läs mer

Verksamhetsberättelse LRF Västernorrland

Verksamhetsberättelse LRF Västernorrland Verksamhetsberättelse 2016 LRF Västernorrland Regionstyrelsen 2016 Gunilla Kjellsson Ordförande 070-5896602 gunilla.kjellsson@outlook.com Bengt Granqvist Vice ordförande 070-3631937 bengt.granqvist@telia.com

Läs mer

Dingersjö förlängd mötesstation och ombyggnad av väg 562 mellan Bommen och Nolby

Dingersjö förlängd mötesstation och ombyggnad av väg 562 mellan Bommen och Nolby Dingersjö förlängd mötesstation och ombyggnad av väg 562 mellan Bommen och Nolby För att öka kapaciteten på järnvägen ska vi bygga både en förlängd mötesstation på 2,5 km och byta ut tre järnvägsbroar.

Läs mer

Virkesprislista AL1302 Leveransvirke SCA SKOG. Från den 1 juli 2013 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland

Virkesprislista AL1302 Leveransvirke SCA SKOG. Från den 1 juli 2013 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland Virkesprislista AL1302 Leveransvirke SCA SKOG Från den 1 juli 2013 och tills vidare avseende SCA SKOG AB, Jämtland, Medelpad, Ångermanland Sågtimmer Tall Kr/m 3 to ub, vid fullgoda vägar (cm) 12-13- 14-15-

Läs mer

Rapport från granskning och uppmålning av runstenar i Jämtland och Medelpad 2010. Jämtland. Medelpad

Rapport från granskning och uppmålning av runstenar i Jämtland och Medelpad 2010. Jämtland. Medelpad Datum 2010-12-10 Dnr 322-906-2011 Avdelning Förvaltningsavdelningen Enhet Kulturvårdsstöd Författare Thorgunn Snædal Rapport från granskning och uppmålning av runstenar i Jämtland och Medelpad 2010. Den

Läs mer

1 - Kraftprovet nordost via Hemsjö och Ebbamåla ca 45 km. 9 - SV mot Kylinge och över Ryssberget ca 30 km

1 - Kraftprovet nordost via Hemsjö och Ebbamåla ca 45 km. 9 - SV mot Kylinge och över Ryssberget ca 30 km Cykelrundor 1 - Kraftprovet nordost via Hemsjö och Ebbamåla ca 45 km 2 - Holjetrampet 31 km 4 - Norrtrampet via Brännarebygden ca 50 km 5 - Norrtrampet via Falsehult ca 60 km 6 Gillaruna-rundan SO mot

Läs mer