VOLVO OCEAN RACE STOPOVER STOCKHOLM 2009

Transkript

1 1 VOLVO OCEAN RACE STOPOVER STOCKHOLM 2009

2 INNEHÅLL sid Om undersökningen 3 Några definitioner 4 Publikens ålder och kön 5 Besökarnas hemvist 6 Första informationskällan 7 Bedömning av arrangemangen 8 Skäl till vistelsen i Stockholm 9 Turisternas resa till Stockholm 10 Turisternas boende 11 Turisternas övriga aktiviteter 12 Turistkronan/dygn 13 Turistekonomisk omsättning 14 Sysselsättningseffekter 15 2

3 OM UNDERSÖKNINGEN Volvo Ocean Race som under namnet The Whitbread Round the World Race har funnits ända sedan 1973 är den största kappseglingstävlingen jorden runt med besättning. Sommaren 2009 stod Stockholm som värd för ett av tävlingens 11 etappmål/stopovers, det sista innan slutmålet i S:t Petersburg. Stockholms stad var värd för tävlingens stopover i Stockholm. Stockholms Hamn AB var operativt ansvariga för det 12 dagar långa evenemanget. Under perioden juni var Skeppsbron inte bara kajplats för tävlingsbåtarna utan även fylld av attraktioner av olika slag. Uppskattningsvis hade drygt besök gjorts nere vid Skeppsbron av stockholmare och turister. Till det ska läggas ca personer längs andra kajer och vattenområden samt ca åskådarbåtar. SYFTE Syftet med undersökningen var att beskriva deltagarnas sammansättning, hur de skaffat sig information om evenemanget, beslutstidpunkt samt uppskatta det turismekonomiska inflödet till stockholmsregionen med anledning av evenemanget. METOD Intervjuer med besökare av evenemangsområdet vid Skeppsbron. Totalt genomfördes 718 intervjuer. Svarsfrekvensen var ca 80 %. 3

4 NÅGRA DEFINITIONER EVENEMANG Volvo Ocean Race Stopover i Stockholm juni EVENEMANGSOMRÅDE Evenemangsområde var Skeppsbron i Stockholm. Intervjuerna genomfördes längs hela evenemangsområdet. PUBLIKANTAL Antalet besök var enligt arrangören ca Det var inte ovanligt att samma person gjorde både två och fler besök. Antalet unika besökare under Volvo Ocean Race stopover i Stockholm uppskattas till TURIST I denna undersökning betraktas personer permanent boende utanför Stockholms län som turister. 4

5 ÅLDER OCH KÖN Kvinna 44% Man 56% Volvo Ocean Race lockade både män och kvinnor. Könsfördelningen var relativt jämn, men med en liten manlig dominans. De intervjuades medelålder var 46 år. Då ska man komma ihåg att inga intervjuer gjordes med barn under 16 år. Spridningen över åldrar var påfallande jämn, ingen ålderstopp och ingen ålderskategori som var dåligt representerad Var tredje besökte evenemangsområdet på egen hand, vilket är en ovanligt hög andel. Var tredje gick tillsammans med make/maka/sambo och 12 % med barn 0-12 år, medan färre kom i sällskap med äldre barn eller annan person år år år år år 65- år 5

6 BESÖKARNAS HEMVIST I vilken kommun är du permanent bosatt? (%) Stockholms län 85 Den del av publiken som inte var permanent bosatt i Stockholms län räknas i den här undersökningen som tillresande turister. Övriga län 11 Turist 15% Volvo Ocean Race var främst ett evenemang för stockholmarna själva, samt för de turister som fanns i staden av andra orsaker. Utlandet 4 Stockholm 85% 85 % av besökarna var bosatta i någon kommun i Stockholms län varav huvuddelen bodde i Stockholms stad. 11 % var bosatta i andra delar av landet och 4 % kom från andra länder. 6

7 FÖRSTA INFORMATIONSKÄLLAN Drygt var tredje besökare vid Skeppsbron hade följt tävlingens olika etapper sedan starten i Alicante, i huvudsak genom TV-bevakningen och i andra hand genom webben. Fler manliga än kvinnliga besökare hade följt tävlingen Hur fick Du först information om Volvo Ocean Race s stopover I Stockholm? (%) Tidning/tidskrift TV Tidningar och tidskrifter var för de flesta (45 %) den första informationskällan om Volvo Ocean Race Stopover i Stockholm. TV nämns av nästan lika många (41 %). Vänner och bekanta stod liksom vid många andra evenemang för en förhållandevis stor del av informationsspridningen. Arrangörernas egna informationskanaler; programtidning, utomhusannonsering och webbplats var också betydelsefulla inslag. Vänner/bekanta Internet Utomhusannonsering Radio Programtidning Turistbyrå Bland annat sätt i diagrammet döljer sig en stor del som endast passerat förbi, sett att något var på gång och lockats till ett spontanbesök. Annat 14 7

8 BEDÖMNING AV ARRANGEMANGEN Besökarna ombads att bedöma kvaliteten på arrangemangen med hjälp av en 5-gradig skala som sträckte sig från mycket missnöjd till mycket nöjd. Är Du nöjd eller missnöjd med Volvo Ocean Race när det gäller... (medelvärde exklusive personer som svarat "vet ej") Mycket Ganska Varken Ganska Mycket missnöjd missnöjd eller nöjd nöjd 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 Helhetsomdömet blev 4,0 på den femgradiga skalan, vilket motsvarar ganska nöjd. Bäst omdöme fick säkerhet och ordning, trivsel och när det gällde förekomsten eller frånvaron av trängsel och köer. Frågorna som gällde utbudet av artister, restauranger och aktiviteter får något lägre betyg. Minst uppskattat var prisnivån på restaurangerna. Säkerhet och ordning Trivsel Trängsel och köer Som skönhetsupplevelse Som familjearrangemang Restaurangutbudet Utbudet av aktiviteter Artistutbudet Prisnivån på restaurangerna 2,9 3,6 3,6 3,4 3,4 3,9 4,2 4,3 4,4 På det hela taget 4,0 8

9 SKÄL TILL VISTELSEN I STOCKHOLM Vilket är det huvudsakliga skälet till att du befinner dig i Stockholm? 7% 14% 28% Volvo Ocean Race Besöka släkt och vänner Semester De tillresta besökarna personer som var bosatta utanför Stockholms län var 15 % av alla evenemangsbesökare. En halv miljon besökare totalt innebär att de tillresta var Främst kom de från närliggande län och från Västra Götaland. Utländska turister utgjorde en ansenlig del en fjärdedel av alla tillresta. 21% 30% Arbete Annan orsak De flesta var i Stockholm av andra orsaker än evenemanget. De var här på semester, i affärer eller av andra orsaker och passade under stockholmsvistelsen på att besöka evenemanget. 28 % angav att Volvo Ocean Race var den huvudsakliga orsaken till att de befann sig i Stockholm vid intervjutillfället. 28 % av besökare motsvarar personer. 9

10 TURISTERNAS RESA TILL STOCKHOLM Huvudsakligt ressätt till Stockholm var bil, fyra av tio tog sig till staden på så sätt. Flyg och tåg stod för vardera en fjärdedel av resorna. Hur reste du till Stockholm? (%) Bil Flyg Tåg Chartrad buss Reguljär buss Annat sätt 10

11 TURISTERNAS BOENDE Hur bor du under din vistelse i Stockholm? 8% 28% 70 % av de tillresta besökarna stannade en eller flera nätter i Stockholm. De övernattande besökarna bodde påfallande ofta hos släkt eller vänner (53 %). 38 % valde kommersiella boendeformer, huvudsakligen hotell. 54% 3% 7% I genomsnitt stannade den tillresta delen av publiken 3,7 dagar i staden. Hotell Vandrarhem Camping Släkt och vänner Annat boende 11

12 TURISTERNAS ÖVRIGA AKTIVITETER Eftersom de flesta turister som intervjuades var i Stockholm för att besöka släkt och vänner eller turista är det inte överraskande att de hann med en hel del annat under sin vistelse i staden. I främsta rummet rör det sig om restaurangbesök och shopping, men även en del sightseeing och släktträffar. Vad har du/skall du göra mer under din vistelse i Stockholm? (%) Restaurang Shopping Träffa släkt och vänner Även i det här avseendet liknar svarsmönstret till stor del det vi såg i samband med The Tall Ships Races sommaren 2007 Sightseeing Museum Pub/nattklubb 32 Annat 21 12

13 TURISTKRONAN/DYGN Övriga entréer 2% Lokala transporter 5% Bensin 1% Övrigt 3% Logi 20% Genomsnittlig konsumtion per person och dygn Entréavgift Logi Restaurang/café 0 SEK 179 SEK 255 SEK Shopping 33% Nöjen 8% Restaurang/ café 28% Nöjen Shopping Lokala transporter Övriga entréer/biljetter 76 SEK 302 SEK 49 SEK 15 SEK Bensin 7 SEK Till detta evenemang var det ingen entréavgift. Turistkronan domineras istället av utgifter för shopping, restaurang och boende. Att boendekostnaden var så låg beror till stor del på att ganska få av de tillresta bodde i kommersiella boendeformer. Övrigt Summa 28 SEK 912 SEK 13

14 TURISTEKONOMISK OMSÄTTNING Totalt antal unika besökare av Volvo Ocean Race stopover i Stockholm Andel tillresta besökare, turister Turisternas genomsnittliga utlägg per vistelse Generell ekonomisk omsättning personer 15 procent SEK 253 miljoner SEK Andel tillresta besökare som hade Volvo Ocean Race stopover i Stockholm Specifik ekonomisk omsättning 28 procent 71 miljoner SEK Den turistekonomiska omsättningen utgörs av den konsumtion turister genererar i samband med vistelsen i Stockholms län. Omsättningen hänger samman med antalet besökare, andel tillresta besökare, deras konsumtion per person och dygn samt vistelsetid i länet. I den generella omsättningen ingår samtliga tillresta besökares konsumtion medan den specifika omsättningen endast omfattar de besökare som angivit evenemanget som det huvudsakliga skälet till vistelsen i Stockholm. Omsättningen inkluderar endast besökarnas konsumtion i Stockholms län. Kostnader för resor till destinationen, exempelvis flyg och tåg, ingår således inte. 14

15 SYSSELSÄTTNINGSEFFEKTER Turism- och besöksnäringen anses vara en sysselsättningsintensiv bransch jämfört med många andra branscher. I Sverige krävs det i genomsnitt en omsättning på 1,4 miljoner kr för att skapa ett årsverke inom turistnäringen. Det är denna schablon som har använts för beräkningarna av sysselsättningseffekter nedan. Tabellen nedan visar vilka sysselsättningseffekter omsättningen som genererades av Volvo Ocean Race Stopover i Stockholm ger grund för. Liksom i den nyss presenterade ekonomiska beräkningen bygger generella sysselsättningseffekter på samtliga turisters konsumtionsvärde medan specifik motsvarar de turister som haft evenemanget som specifikt skäl till vistelsen i Stockholm. Generell ekonomisk omsättning Sysselsättningseffekt Specifik ekonomisk omsättning Sysselsättningseffekt 253 miljoner SEK 182 årsverken 71 miljoner SEK 51 årsverken 15

16 Stockholms stads utrednings- och statistikkontor AB (USK) är ett helägt dotterbolag till Stockholms Stadshus AB. Vi är konsult åt stadens förvaltningar och bolag, men hjälper även andra kunder med allt inom statistik, prognoser och utredningar. Postadress: Box 8320, STOCKHOLM Besöksadress: Långholmsgatan 27 Telefon: Telefax: e-post: webbplats: 16