Deep powder magazine. Medlemstidning för Piteå Snöskoterklubb 2009/2010. Tänk först - kör sen!

Transkript

1 Deep powder magazine Medlemstidning för Piteå Snöskoterklubb 2009/2010 Tänk först - kör sen!

2 Styrelsen Tord Söderberg Ordförande Midgårdsvägen Norrfjärden Bernt Nilsson Vice ordförande Midgårdsvägen Norrfjärden Elaine Holm Kassör Yxgatan Öjebyn elaine@pssk.se Berith Landgren Sekreterare Harrträskvägen Norrfjärden berith@pssk.se Jonny Öhman Ledamot Myrvägen Altersbruk jonny.ohman@pssk.se Kai Eliasson Ledamot Holmträskvägen Altersbruk Magnus Olofsson Suppleant Norra Björklundavägen Öjebyn magnus@pssk.se Kennet Nyström Maskinansvarig Enrisvägen Piteå kennet@pssk.se Bo Wallin Rödbläregränd 8 A Öjebyn bo.wallin@pssk.se Per Söderberg Nilsbrogatan 7 B Norrfjärden per@pssk.se Suppleant Suppleant Jonny Almqvist Stugfogde Hagvägen Piteå jonny.almqvist@pssk.se Roland Dahlquist Ledansvarig & Gårdsmyrvägen Materialförvaltare Blåsmark roland@pssk.se Daniel Wiklund Webb- & DPM-ansvarig Torggatan Piteå daniel.wiklund@pssk.se

3 Piteå Snöskoterklubb får bidrag! Varje år så delar Sparbanken Nord ut pengar från framtidsbanken, i år totalt kronor. Piteå Snöskoterklubb var en av några föreningar som fick bidrag på kronor vardera. Vår ordförande Tord Söderberg och vår kassör Elaine Holm var hos banken och fick ta emot checken. Bidraget får PSSK för underhåll och utveckling av Nasaleden. Detta bidrag tackar vi varmt för! / Per Söderberg Förarbevis för snöskoter Vi i PSSK tycker att det är en självklarhet att alla är utbildade för att köra snöskoter. Eftersom vi ej längre håller i egna utbildningar så hänvisar vi till de trafikskolor och studieförbund som håller i utbildningarna. Vi har varit i kontakt med dem och lämnat lite information som vi tycker är extra viktig att poängtera. Vi erbjuder även att vi kan komma ut och hålla en kortare information om skoterklubben om de vill. PSSK erbjuder även alla som klarat sitt förarbevis ett års gratis medlemsskap! / Per Söderberg Infoskylten Ifjol så presenterade vi Infoskylten som är tänkt ska finnas vid alla byars in och utfarter. Fortsatta utvärderingar av skylten pågår då skylten ansågs ha suttit uppe för lite länge för att man ska kunna bedöma om hur kartor bleks etc. Beslut blev taget att testa en vinter till och att vi sedan återkommer med bättre information hösten Generellt så känns det som om att skyltarna upplevs uppfylla de krav vi ställt, viss korrigering gällande montaget på baksidan måste dock utföras. Testskyltarna står uppsatta i Öjebyn. / Magnus Olofsson

4 Ordföranden har ordet! Vi är nu mitt i skotersäsongen 2010 och har nyss genomfört en Skotermässa i Piteå. Styrelsen tyckte det blev en lyckad dag med många besökare, utställare och frivilliga som arbetade så att denna mässa kunde genomföras. Stämningen var god och trots det kalla vädret provkörde många besökare handlarnas skotrar och kunde därefter värma sig inomhus bland övriga utställare. Förändringar har skett i styrelsen med nya ledamöter och en efterlängtad ny sekreterare Berit. Styrelsen fortsätter att träffas regelbundet och har olika arbetsuppgifter som sker på fritiden. Det råder en positiv anda i styrelsen och vi tycker att det händer en hel del i PSSK. Vi kommer att ha ett extra styrelsemöte där vi fortsätter diskutera våra framtidsfrågor. Det gläder oss mycket att Sparbanken Nord - Framtidsbanken har uppmärksammat vårt arbete i PSSK och bidragit med kronor till ledarbete, främst Nasaleden. Tack vare detta bidrag fick vi vara med i SM bilagan där Hjältarna hyllades av banken. Jag vill nu passa på att tacka alla Hjältar som arbetar i byagrupper med bl.a. skoterlederna, utan er skulle det inte fungera. Vi kommer att fortsätta hjälpa byagrupperna på olika sätt och flera nya byar är på gång. I vinter har vi tänkt att Nasaleden ska sladdas varannan vecka med SnowTracken därför bildades en arbetsgrupp som redan under hösten påbörjade arbetet med maskinen så att den förhoppningsvis ska fungera i vinter. På PSSK hemsida hittar du information om klubben och vad som är på gång. Hoppas du kommer till Svartlidenstugan den 6 mars så träffas vi där. Med vänliga skoterhälsningar Tord Söderberg / Ordf. Brev från sekreteraren Jag heter Berith Landgren bor i Norrfjärden med min sambo Hasse. Hemma hos oss har vi hästar, en gammal Arctic Cat och en alldeles nyinflyttad hundvalp som heter Victor. Jag har fått förtroendet att bli Piteå Snöskoterklubbs nya sekreterare efter Monica Pettersson som slutat efter 13 välförtjänta år. För en tid sedan slutade jag mitt jobb som kundkoordinator på Setra Trävaror efter 34 år. Där har jag också skrivit protokoll på möten ibland, men då har det mest handlat om leveranser av plank och bräder! Nu helt plötsligt handlar det om skotrar, sladdar, leder, Snow-tracen, osv. Det kommer nog att ta ett tag innan allt faller på plats, men det kommer väl så småningom får vi hoppas. Det känns spännande och stimulerande att ha fått förtroendet i denna så mansdominerande styrelse där killarna verkligen brinner för sitt intresse! Oj, oj, vad dom jobbar! Nu ser vi fram mot en härlig gnistrande vit skotertid! Packa korven, senapen och kaffetermosen. Hälsningar Berith

5 Nasaleden och Snow-tracen Piteå Snöskoterklubb har som ansvar att under vintern sköta om Nasaleden som går från Piteå till Nasafjäll, våran del av leden är från Roknäs till Rokaviltvatten. I Roka tar sedan Långträsk skoterklubb vid. Klubben har genom åren lagt ner mycket tid på att få vår del av sträckan så bra som möjligt. Viktigt att nämna är att alla pengar som lagts på Nasan har kommit från sponsorer och från olika bidrag, inga pengar från klubbkassan har lagts på nasan. Piteå Snöskoterklubb köpte 1998 in Snow-tracen för att den skulle användas för ledpreparering. Genom åren så har många hjälpt åt med underhållsarbetet på maskinen. Eftersom det varit flera mindre missöden som kräver tid och engagemang och det vet vi alla hur det är med att få tiden till att räcka till. Det innebär att Snow-tracen har blivit som fantomen, många har hört talas om den men ingen har sett till den. Detta är något som vi tänkt ändra på! Vi var några som ville lära oss att köra Snow-tracen så att vi blev fler som kunde hjälpas åt med att använda den till det den är till för nämligen att dra sladd efter våra leder! Med nya människor så föds nya ideer och tankar. Så för att bättra på oddsen för att nå vårat mål så samlades några i maj på Traktor-City för en arbetsdag. Sen har det blivit några kvällar också. Allt från oljebyten, översyn av drivning och växellåda till reparationer både i större och mindre format. Allt för att upptäcka och åtgärda fel likväl som för att förebygga. Nu under hösten så har även de sista punkterna i vår lista klarats av. Så nu hoppas vi på en problemfri vinter. Vad är då vårt mål? Under vintern 2010 så skall Snow-tracen sladda Nasaleden minst en gång varannan vecka så att god standard hålls! Allt eftersom så kommer vi att lägga upp bilder, vad som händer och hur det går med sladdningen på vår hemsida. Efter denna säsong så kommer vi att utvärdera hur det gått och sen ta beslut om hur fortsättningen ska se ut. // Per Söderberg

6 Svartlidenstugan Svartlidendagen blev 2009 återigen en succé med över hundra besökare och mycket skotersnack! Detta är helt klart en årlig höjdpunkt och en värdig efterträdare till den traditionella paltdagen som klubben anordnat tidigare år. Utflyktsmålet (Svartliden) är lite mer avsides än tidigare arrangemang, men vi hoppas att en lite skotertur på vår välpistade Nasaled ska uppskattas av alla medlemmar. Oavsett när ni passerar efter Nasaleden i vinter, stanna gärna till en stund i stugan. Den står olåst med enda krav att man lämnar den som när man kom! Koordinater: X Y / Magnus Olofson Skoterledskartan Som vi skrev i förra årets nummer så har en revidering av Vinterledskartan varit på gång och en ny version med alla uppdateringar skall tryckas och skulle lanseras under årets säsong. Tyvärr så drar det ut på tiden och Piteå Kommun som är utgivningsansvarig håller inte riktigt vad som var sagt. Vid ett möte med kommunens ansvariga så beslutade vi att vi väntar med kartan till nästa säsong 2010/2011. Deras plan var att den skulle komma ut någon gång i vår, vilket vi tyckt var för sent på säsongen. Vi är nu lovade att ha den nya kartan för att kunna lansera den till nästa Snöskoterns dag. Fortfarande så går den gamla vinterledskartan att köpa med ett sänkt pris på 50 kr. Den finns hos våra återförsäljare i stan.

7 Skoterriksdagen, Luleå november 2009 Årets skoterriksdag arrangerades av Luleås skoterklubbar på hotell Nordkalotten. Från Piteå Snöskoterklubb åkte fem stycken representanter. Kommunalråd Karl Petersen var välkomsttalare. Jan Lindgren från Nationella Skoterrådet redogjorde för olika projekt de jobbar med bl.a. skrotning av skoter, skyltning av överrfarter, dieselskoter, tydliggöra ansvar i snöskoterfrågor, förslag för standardskoterled, skoter i tätort och beskrivning av alternativ för finansiering av skoterleder Finansiering av skoterleder var ett aktuellt ämne som diskuterades. Jan-Erik Andersson berättade om den modell man valt i västra Jämtland där fem skoterklubbar gått samman och bildat en ekonomisk förening, Väsek. För att få nyttja klubbarnas skoterleder krävs det att man löser ledkort. Skandinavian Freeriders (SF) är namnet på en färsk organisation som samlar skoteråkare som vill hålla på med friåkning. Mikael Berntsson och Nils Persson beröttade om sitt engagemang i SF. Anledningen till att dem har uppstått är ett missnöje med hur frågorna kring friåkning har hanterats. Vintern 2011 kan en skoterled som binder samman kustkommunerna mellan Haparanda och Skellefteå bli verklighet. En av ideérna som Göran Wallin, Luleå kommun, projektledare arbetar med är en skoterled mellan Skellefteå och Haparanda. Leden blir digitaloch ska finnas för nedladding Sedan var det världspremiär för skoterfolket, lansering av det nya flytande understället: Thermotic Float Underwear. SNOFED redogjorde om förarbevisutredningen. Från gäller separata förarbevis för snöskoter och terränghjuling samt separata förarbevisutbildningar. Två representanter från Gjensidige Försäkring AB redogjorde för förbättringar i skoterförsäkringen som de erbjuder i samarbete med SNOFED. Jan-Erik Jaensson, VD för Swedish Lapland redogjorde för ett fantastiskt turistår för Norrbotten Kl var Skoterriksdagen slut. Efter det var det filmvisning om den fria skoteråkningen. S edan var det bad och mingel innan kvällens mat och dans. Söndag var det SNOFED:s årsmöte. Som ordförande valdes Lars-Gunnar Lundvall. Några motioner hade kommit in. En var från Norrskenets SF Karesuando om att öka trafiksäkerheten vid vägövergångar. En annan motion var från Arvidsjaur och Stig Larsson som var riktad till riksdagsmännen Lars U Granberg och Leif Pettersson som var närvarande. Motionen handlade om att påverka regeringen så att kommunerna själva ska få bestämma om skoterkörning i tätort. Efter ett snabbt årsmöte tackade ordförande deltagarna för en trevlig och givande helg. /Jonny Almqvist (Detta är en förkortad version. Du kan läsa allt på vår hemsida!)

8 Välkommen till din kompletta Ski-doo & Lynx-handlare samt serviceverkstad. Nyhet hos oss! förvara din skoter i vårat nya fritidshotell. Pris från 99:-/månad. Konservering och tvätt 500: Hammarvägen 39, Öjebyn Öppet mån-fre

9 Polering, vaxning och lackskydd av skotrar Polering av skoterchassi Lackskydd av släpvagnskåpor Totalvård av din bil: tvättning, vaxning, lackskydd, städning invändigt, sätestvätt Ring för bästa pris! Nytt kök? Specialanpassat för dig och dina ändamål! Monterat och klart! Ring eller läs med på

10 Piteå Motorslip - Renovering av motorer - Trimning - Riktning av vevaxlar - Borrning av cylindrar - Lagerbyten - Försäljning av oljor (Kendall) Mikael Persson Tel: Dåliga lager eller krokig vevaxel i din skotermotor? Vi fixar vevaxlar till alla märken! Kort leveranstid! Pite Vev Mek Lennart Trydvall Tel:

11 Allt inom däck och fälg! Kollat dina släpvagnsdäck inför fjällresan? Anders Eriksson Tel: Mobil: Välkommen!

12 Skotermässan 30 januari 2010 Årets Skotermässa i Piteå kan inte beskrivas med ett annat ord än succe! Trots att kvicksilvret låg lågt under dagen så var mässan en otrolig framgång för klubben. Arrangörerna Piteå Snöskoterklubb är otroligt nöjda med mässan och beräknar att besökarantalet låg mellan st. Inomhus så fanns flera olika utställare med direkt eller indirekt anknytning till skotern. Även Polis och räddningstjänst fanns på plats. Det fanns en hel del kläder och tillbehör till försäljning, ett lotteri med fina vinster, mat- & fikaförsäljning, information om klubbens hemsida samt flera organisationer (Snofed, DINA försäkringar) med tydliga budskap till de flesta av oss skoterägare: - Kör med insidan av hjälmen - Kör aldrig alkoholpåverkad - Håll hastigheten och visa hänsyn - Känn till dina skyldigheter i naturen - Kör aldrig oförsäkrad - Engagera dig och se till att tillhöra en skoterklubb! - Var rädd om friheten vi har i Sverige, detta är ingenting vi kan ta för givet Utomhus så var alla de olika skotermärkerna representerade både för att visa upp sina modeller men möjlighet till att provköra alla modeller fanns också! En snitslad provkörningsbana på 1500 meter bjöd på det mesta för att besökarna skulle kunna få prova maskinerna ordentligt. Även de olika märkeshandlarna höll med om att dagen varit lyckad! Nu tar Piteå Snöskoterklubb med sig feedbacken och sina erfarenheter och siktar mot nya mål och en ännu bättre mässa 2011!

13 Fler bilder från skotermässan finns på vår hemsida,

14 RS Venture GT Komfort, sti l och prestanda Bekväm och proaktiv körställning. Justerbart ryggstöd för passagerare eller soloföraren och justerbart handtag för passageraren. Välkommen till oss på Yamahacenter Luleå och Heds Yamaha Shop. I vår webshop kan du handla allt som finns till Din Yamaha produkt. Där finns tillbehör till alla Yamahas motorprodukter

15 Alla medlemmar i PSSK får 20% rabatt på hela vårt sortiment av reservdelar, tillbehör och kläder! Välkommen! (Gäller mot uppvisande av medlemskort. Erbjudandet gäller t o m 31/5-10)

16 Piteå Snöskoterklubbs sätt att arbeta kring vinterlederna PSSK ansvarar idag för ca 414 km vinterled. Ledunderhållet sker helt och hållet på ideell basis. En vanlig missuppfattning som många har är att det är kommunen som är ansvarig och sköter om vinterlederna. Så är det inte. Kommunen betalar ut ett bidrag till skoterklubbarna i kommunen. Bidraget är inte så stort, så vi är beroende av att vi har medlemmar. Under många år så har PSSKs styrelse funderat över hur vi ska kunna underhålla alla dessa mil. Tyvärr har klubben inte ekonomi för att anställa. Varför pratar vi så mycket om begreppet byagrupp inom klubben? Det är det bästa alternativ som vi har funnit och har genom åren utvecklats till byagruppsalternativet. Dock kanske inte detta är det bästa för alla, men i de flesta byar fungerar det fantastiskt bra. Detta alternativ är kanske inte det självklara för all framtid men det alternativ som fungerar bäst just nu. Vad är då en byagrupp? En byagrupp är INTE en egen skoterklubb utan en arbetsgrupp som är lokal för varje by. En byagrupp består av skoterintresserade personer som bor i den by man är engagerad i. Denna grupp arbetar tillsammans och bestämmer hur man vill lägga upp arbetet i sin egen by. I varje by så finns det en eller några byagruppsansvariga. Den ansvarige är den sammankallande och den länk som styrelsen har till varje by. Viktigt att poängtera här är att den ansvarige ska ta hjälp av andra och inte göra allt jobb själv. Vilken hjälp får en byagrupp av PSSK? PSSK handhåller all den hjälp som en by kan behöva. Vid nystartandet av en byagrupp så står PSSK för att ett möte ska bli till tex annonsering mm. Dock så måste visst intresse finnas i berörd by först. Material till broar, kryss och stolpar finns att få. PSSK har även en timmervagn till fyrhjuling och motorsågar och röjsågar att låna. En byagrupp kan även få en sladdskoter till låns av klubben. Krav för detta är att det finns en ansvarig och en fungerande byagrupp med sladdlista. Man kan även ansöka om ett bensinbidrag på 1000kr om man har en sladdskoter. Fungerande byagrupper kan även söka ett bidrag för inköp av sladd. Så till sist! En vision som vi har inom styrelsen är att det i varje by skulle finns en fungerande och aktiv byagrupp. Detta är något som vi kommer att arbeta för, så känner du att du bor i en by där du tycker det inte är bra eller inte sladdas alls och känner att du vill hjälpa till - kolla då under byagruppslistan på hemsidan om din by finns. Gör den det så kontakta den ansvarige. Om inte din by finns med kontakta styrelsen så ska vi hjälpas åt tillsammans att skapa en grupp just i din by. Utförligare info kring byagrupper finns på vår hemsida. // PSSK Per Söderberg

17 Rapport från Öjebyns byagrupp Öjebyns byagrupp har i år utfört allmän översyn på norra ledsträckorna, där vi har fixat till sista biten mellan Råbergsspåret och Markvägen (en sträcka på ca. 250 meter) så att man slipper köra intill kanten på gamla riks13. Vi har röjt buskage för att förbättra sikten vid järnvägsöverfarten nära Hamnviken för att förhindra olyckor vid passage. På södra sidan har vi år utfört en hel del större ledarbeten över grisberget, där vi fällt en hel del träd och öppnat upp så att snön lättare ska kunna nå leden och förenkla för kommande sladdinsatser, givetvis så har vi passat på att bredda och räta upp så att den ska kännas roligare att nyttja. Vi tror och hoppas att denna länk mellan Ankargrund (Havet) och Bergsviksbron (Älven) ska bli den naturliga leden för de flesta medlemmarna kommande säsong. Vi har även ordnat en skoterbro vid passagen över cykelvägen rågrindan för att göra det lite säkrare och vi har även snickrat en ny bredare bro mellan timmerleden/turbovägen, detta för att vi ska kunna passera med den helt nya ledsladden som vi har köpt denna säsong. Till sist så har vi givetvis utfört ordinarie röjarbeten samt uppmärkningar, skyltar och avspärrningsband som årligen ses över, så därför tror vi i Öjebyn att våra leder ska motsvara medlemmarnas förväntningar denna säsong. (trots att vi har bland de mest trafikerade lederna i kommunen) Mvh Magnus Olofsson Infjärdens skoterleder Vintern blev vi tillfrågade om vi var intresserade av att sköta skoterlederna runt Infjärden. Efter att ha kört ett antal år på leder som mer liknade puckelpister tyckte vi att det borde gå att få ihop ett gäng som kunde ställa upp och göra det lite trivsammare att köra i byarna. Första vintern fick vi ihop ett antal frivilliga så vi klarade av att göra ett någorlunda bra sladdschema, men vi fick nöja oss med en svag skoter och inte så bra sladdar. Vi tog första vintern som ett test och kom fram till att om man är fler som engagerar sig så behöver inte var och en satsa så mycket tid. Vi kan dela upp sysslorna så att det snarare känns som något roligt än ett måste att åka ut en kväll med sladden ensam eller med en kompis. Inför denna vinter har skoterklubben uppgraderat ledskotern från en Lynx 3900 till 5900 vilket vi är tacksamma för. Vi har satsat på att röja i Långnäs och mot Torrbergstjärn som för övrigt är ett fint utflyktsmål för stora och små. Sladdarna har vi gått igenom och försökt förbättra. I vinter hoppas vi på fler frivilliga som vill hjälpa oss att få sköna och fina leder som inbjuder till en härlig skotertur. Vid intresse att hjälpa till eller komma med förslag är ni välkomna att kontakta oss. Ledansvariga: Jonny Björkman Johnny Öhlund

18 Höströjning och brobyggande i Norrfjärden. Strax efter det att den sista båten tagits upp för säsongen, utemöblerna packats undan och gräsklipparen fått semester, så drar det igång igen, förberedelserna inför årets skotersäsong. Årets arbetsinsats startar som alltid med att ett mindre gäng samlas hemma hos Frank, en kväll i början av oktober för att planera höstens upptaktsmöte och skoterarbetsdagar. Där går man igenom alla ledavsnitt och diskuterar vad som behöver göras, var det behöver röjas och kryssas, var nya broar behöver byggas eller gamla lagas, funderar över var eventuella markarbeten måste till samt hur och var skyltar ska sättas upp osv. Förutom det blir det även en genomgång av ekonomin, skotrarna och sladdarna samt planering av skotermötet som traditionsenligt ska hållas på Ottergården någon vecka senare. Lördagen den 10 oktober samlas vi för att fixa till våra skoterleder. Det är en rätt välutrustad skara som mönstar in, här finns allt från hammare och spik till motorsågar, röjsågar, traktor, 4-hjuling med vagn och till och med en grävmaskin! Det får inte se fattigt ut Vi delas in i mindre grupper och tilldelas olika arbetsuppgifter på olika ledavsnitt. I år satsade vi särkilt mycket krut på avsnittet mellan Kopparnäs och Norrfjärden, bl a därför att leden här, även detta år, drabbats hårt av vårfloden i Alterälven. Några började dagen med markarbeten, röjning, och att bygga broar i Kopparnäs. Som man kan se av bilderna så hade vi särkilt tur med vädret, sol och några plusgrader. På några svettiga timmar, har två nya broar sett dagens ljus, Per i traktorn har jämnat till leden mot Öjebyn bl a förbi en hyggesplöjning och våra tappra röjare gjort processen kort med sträckans vide.

19 Brolyftet. Så återsamlas hela arbetsstyrkan nära Rövelsbrovägen, där en stor bro hade flutit bort i våras. För att klara av att lyfta den långa och flera hundra kilo tunga bron på plats igen har Dick Boström hämtat grävmaskinen. Han har också grävt nya brofundament, så att bron ska hamna högre upp och därigenom förhoppningsvis klara nästa vårflod. Lyftet förbereds genom att Dick lyfter upp bron lite så att kedjorna kan fästas. Sakta, sakta lyfts sedan bron över diket och läggs tillrätta på sina nya fundament. Efter lite avslutande röjning och handskottning av anslutningen på bortre sidan bron återstod egentligen bara ytterligare en smärre broreparartion innan sträckan var klar. Eftersom den lilla bron låg ute på en myr och det verkade tveksamt om fyrhjulingen skulle kunna köra dit så fick faktiskt en av sladdskoterna göra säsongspremiär! Men vi får nog faktiskt erkänna att en 59a gör sig bäst i snön, så det fick bli Arcticen som fick dra fram virket ändå, men det var ju i alla fall ett kul försök (Nej det var inte personen på bild som körde!) Välkomna hit i vinter. Javisst, faktum är ju att Ni borde överväga att ta en tur hit till Norrfjärden i vinter, här finns för att vara en liten ort faktiskt mycket fin service, bl a har vi två bensinmackar OK/Q8 och Statoil samt även restaurang Toppen i direkt anslutning till skoterleden. Behöver du handla mat så parkera nedanför kyrkstugorna vid fjörn och promenera ca 300 meter till ICA vid Porsnästorget, där du även kan köpa hamburgare eller pizza på Porsnäskiosken, köpa blommor Tistel eller varför inte fika hos Brillans bröd? Välkomna! /Piteå snöskoterklubb, Norrfjärdenssektionen gm Bert-Ola Jonsson

20 Vår hemsida, pssk.se - det är adressen till vår fina hemsida som vi kontinuerligt jobbar på att förbättra. Denna säsong har vi förändrat många olika saker, den största skillnaden är att vi lanserat ett helt nytt forum där vi fått mer och enklare funktionalitet, lättare för besökare att hitta nyheter och klicka på videosekvenser, egen plats för byagrupperna att hålla sina ideella ledsladdare uppdaterade om planerade insatser och material samt ledstatus. Övriga förändringar är fler menyer på startsidan, mer uppdaterad information gällande länkar och dokument samt en viktig flik om vad vi har för rättigheter och skyldigheter som skoterförare (titta gärna in och fräscha upp minnet!) Summering: Har du inte ännu upptäckt våran hemsida så är det hög tid att besöka denna och få en ständigt uppdaterad DPM. Mvh Magnus Olofsson

21 Snöskoterns dag, 30 oktober 2009 Årets Snöskoterns dag var återigen välbesökt, enda skillnaden jämfört med ifjol är att vi bara har två handlare kvar i Piteå, vilket är synd. Det positiva är att vi fortfarande har tre märken representerade i och med att Traktor City i år har valt att representera Lynx till mångas glädje, och man hann precis slutföra byggnationerna i den nya försäljningslokalen. Invigning skedde med champagne på premiärdagen av BRP:s representant. Både Billaget (Polaris) och Traktor City (Skidoo & Lynx) hade välbesökta butiker och det såldes en hel del maskiner under helgen. Här kan man undra om skoterfolket undgått att det råder lågkonjunktur!?! Skoterklubben fanns givetvis representerade hos bägge handlarna och vi sålde korv, hamburgare, medlemsskap, ryggsäckar och informerade om fördelen med att tillhöra Sveriges bästa skoterklubb och de förmåner man erhåller i form av värdecheckar etc. Vi passade också på att visa upp hemsidan för medlemmar som ännu inte upptäckt styrkan med att kunna läsa en uppdaterad DPM. Mvh Magnus Olofsson

22 Tänk först - kör sen!... och glöm inte bort att betala medlemsavgiften!