Regionala utvecklingsnämnden

Transkript

1 Regionala utvecklingsnämnden PROTOKOLLSUTDRAG Datum (2) 132 Regionala utvecklingsnämndens uppdrag och budget 2017 Diarienummer Regionala utvecklingsnämndens beslut 1. Regionala utvecklingsnämnden fastställer uppdrag och internbudget 2017 för avdelningen regional utveckling i enlighet med av regionfullmäktige fastställd budget. Reservationer Samtliga närvarande ledamöter för moderaterna, Inger Tolsved Rosenkvist (L) och Josef Ander (KD) reserverar sig mot beslutet med hänvisning till bifogad reservation. Protokollsanteckningar Samtliga närvarande ledamöter för sverigedemokraterna deltar inte i beslutet och gör bifogad anteckning till protokollet. Sammanfattning Regionala utvecklingsnämnden fastställer uppdrag och internbudget 2017 för avdelningen regional utveckling. Regionbidraget till regionala utvecklingsnämnden år 2017 uppgår till 203,9 miljoner kronor. Den huvudsakliga förändringen jämfört med internbudget 2016 är att till nämnden tillförs uppdraget att hantera bidragen till folkhögskolorna motsvarande 45,2 miljoner kronor. Bidraget överflyttas från regionstyrelsen. Uppdrag och internbudget innehåller omprioritering av ett, sedan tidigare fattat, internbeslut: Regionala utvecklingsnämndens beslut , 40 - Färdplan för biogas, bibehållen ambitionsnivå men 2,0 miljoner kronor omfördelas. Detta är en anpassning till projektets kostnadsnivå. Yrkanden Ordföranden Mätta Ivarsson (MP) yrkar att nämnden beslutar i enlighet med beslutet ovan. Pontus Lindberg (M) yrkar följande ändringar och tillägg: Att andra kulpunkten på sidan 7 ändras till Arbeta utifrån det av nämnden antagna positionspapperet Skånes utgångspunkter för ett transportsystem som stärker näringsliv, arbetsmarknad, bostadsbyggande och klimat. Att näst sista meningen i första stycket, sidan 11, ersätts med

2 Datum (2) Den föreslagna nya stambana för höghastighetståg kan avlasta befintliga banor och möjliggöra ny trafik. Oavsett detta och i väntan på en sådan bana måste dagens stambana stärkas med motsvarande fyra spår hela vägen Malmö-Hässleholm. Att i första stycket, sidan 17, efter meningen Region Skåne samordnar processen med nationell- och regional infrastrukturplan, där det krävs kraftfullt agerande för att få gehör för våra behov. inskjuta Inriktningen sker balanserat över alla trafikslag i enlighet med det av nämnden antagna positionspapperet Skånes utgångspunkter. Att i stycke 5, sidan 17, efter meningen Det handlar emellertid inte bara om att köra fler tåg och bussar. inskjuta En modern kollektivtrafik ser till resenärens hela resa och att fler resenärer i dag väljer att kombinera kollektivtrafiken med andra färdmedel. Att i sifferdelen under En funktionell arbetsmarknad Stärka tillgängligheten och binda samman Skåne ersätta posten Sverigeförhandlingen 2500 tkr med Arbete med infrastruktur väg 1250 tkr Arbete med infrastruktur järnväg 1250 tkr. Ordföranden yrkar avslag på Pontus Lindbergs yrkande. Ordföranden ställer därefter proposition på yrkandena och finner att nämnden beslutat i enlighet med hennes förslag. I ärendet finns följande dokument 1. Beslutsförslag Uppdrag och internbudget 2017 till avdelning regional utveckling inklusive tabeller och intentionsbeslut Vid protokollet Anne Bengtsson Rätt utdraget intygar Ann-Louise Olsson Sänt till: Gudmundur Kristjansson Daniel Persson Gustav Öhrvik Andreas Nilsson Region Skåne Regionala utvecklingsnämnden

3 Protokollsanteckning gällande Internbudget 2017 Regionala utvecklingsnämnden ärende 5 Sverigedemokraterna avstår från att delta i beslutet då vi hade ett eget budgetförslag som inneburit andra satsningar och prioriteringar. För Sverigedemokraterna i Region Skåne Niclas Nilsson (SD) Sverigedemokraterna Region Skåne Västra storgatan Kristianstad Tel: E-post: skane@sverigedemokraterna.se Hemsida: skane.sverigedemokraterna.se

4 Reservation 5. Regionala utvecklingsnämndens uppdrag och budget 2017 Dnr Alliansen reserverar sig mot beslutet att avslå våra ändringsyrkanden. Vi anser att formuleringarna i arbetet med Sverigeförhandlingen, nationell plan och RTI-plan inte uppfyller kravet att skapa enighet. Detta är strategiskt dåligt för Skånes möjligheter att påverka, Skånes positioner borde fastställas i en bred majoritet, i brist på den sådan måste majoritetens vilja råda. Positionspapperet Skånes utgångspunkter är taget av RUN och kommer till beslut i Regionstyrelsen. Oavsett skrivningarna i internbudgeten bör det därför vara styrande. Vilket med vårt förslag tydligare hade manifesterats i nämndens internbudget. Våra yrkanden var: Att andra kulpunkten på sidan 7 ändras till Arbeta utifrån det av nämnden antagna positionspapperet Skånes utgångspunkter för ett transportsystem som stärker näringsliv, arbetsmarknad, bostadsbyggande och klimat. Att näst sista meningen i första stycket, sidan 11, ersätts med Den föreslagna nya stambana för höghastighetståg kan avlasta befintliga banor och möjliggöra ny trafik. Oavsett detta och i väntan på en sådan bana måste dagens stambana stärkas med motsvarande fyra spår hela vägen Malmö-Hässleholm. Att i första stycket, sidan 17, efter meningen Region Skåne samordnar processen med nationell- och regional infrastrukturplan, där det krävs kraftfullt agerande för att få gehör för våra behov. inskjuta Inriktningen sker balanserat över alla trafikslag i enlighet med det av nämnden antagna positionspapperet Skånes utgångspunkter. Att i stycke 5, sidan 17, efter meningen Det handlar emellertid inte bara om att köra fler tåg och bussar. inskjuta En modern kollektivtrafik ser till resenärens hela resa och att fler resenärer i dag väljer att kombinera kollektivtrafiken med andra färdmedel. Allians för Skåne Moderaterna, Liberalerna, Centerpartiet och Kristdemokraterna har ingått ett formaliserat samarbete i Region Skåne under mandatperioden med valteknisk samverkan och gemensamma gruppmöten. Vi har kommit överens om gemensamma överordnade mål om långsiktigt hållbar utveckling: ekonomiskt, ekologiskt och socialt.

5 Att i sifferdelen under En funktionell arbetsmarknad Stärka tillgängligheten och binda samman Skåne ersätta posten Sverigeförhandlingen 2500 tkr med Arbete med infrastruktur väg 1250 tkr Arbete med infrastruktur järnväg 1250 tkr. För Allians för Skåne i regionala utvecklingsnämnden, 5 december 2016 Pontus Lindberg (M), andre vice ordförande 2 (2)

6 Regionala utvecklingsnämnden Gudmundur Kristjansson Enhetschef BESLUTSFÖRSLAG Datum Dnr (4) Regionala utvecklingsnämnden Regionala utvecklingsnämndens uppdrag och budget 2017 Ordförandens förslag 1. Regionala utvecklingsnämnden fastställer uppdrag och internbudget 2017 för avdelningen regional utveckling i enlighet med av regionfullmäktige fastställd budget. Sammanfattning Regionala utvecklingsnämnden fastställer uppdrag och internbudget 2017 för avdelningen regional utveckling. Regionbidraget till regionala utvecklingsnämnden år 2017 uppgår till 203,9 miljoner kronor. Den huvudsakliga förändringen jämfört med internbudget 2016 är att till nämnden tillförs uppdraget att hantera bidragen till folkhögskolorna motsvarande 45,2 miljoner kronor. Bidraget överflyttas från regionstyrelsen. Uppdrag och internbudget innehåller omprioritering av ett, sedan tidigare fattat, internbeslut: Regionala utvecklingsnämndens beslut , 40 Färdplan för biogas, bibehållen ambitionsnivå men 2,0 miljoner kronor omfördelas. Detta är en anpassning till projektets kostnadsnivå. I ärendet finns följande dokument 1. Beslutsförslag Uppdrag och internbudget 2017 till avdelning regional utveckling inklusive tabeller och intentionsbeslut Beskrivning av ärendet och skälen för förslaget Skåne står inför både möjligheter och utmaningar. Vår region är attraktiv vilket bevisas av en hög inflyttning. Detta är positivt och bådar gott inför RUN_Beslutsförslag.docx Postadress: Kristianstad Organisationsnummer: Besöksadress: Rådhus Skåne, Västra Storgatan 12 Telefon (växel): Fax: Internet:

7 Datum (4) framtiden, men det ställer också krav på väl fungerande samhällsservice och en stark arbetsmarknad. Det är viktigt att den fortsatta utvecklingen sker på ett socialt, ekologiskt och ekonomiskt hållbart sätt. Skåne är en del av en gränsregion som innehåller en europeisk storstadsregion med Nordens största arbetsmarknad. I detta perspektiv är utmaningarna stora samtidigt som detta utgör en stor tillgång och möjlighet för den fortsatta utvecklingen i Skåne. Detta gäller inte minst arbetsmarknads- och integrationsrelaterade frågor, infrastruktur och kollektivtrafik, forskning och innovation samt flera ytterligare områden. Regionala utvecklingsnämndens särskilt prioriterade områden för 2017, speglar de utmaningar vi ser i Skåne och där ett omfattande arbete måste göras tillsammans med samtliga berörda aktörer. Nedan anges dessa prioriteringar: Kraftsamla för fler jobb i Skåne särskild med fokus på ta tillvara den resurs som människor nyligen komna till Sverige utgör. Parallellt med detta är att ha fokus på insatser som stärker konkurrenskraften i Skåne genom fler och växande företag. Arbeta utifrån Strategi för ett hållbart transportsystem i Skåne 2050 för en omställning av transportsystemet för stärkt näringsliv, arbetsmarknad, bostadsbyggande och klimat. Fortsätta den samordnande rollen inom ramen för Sverigeförhandlingen. Agera för skånska behov inom den nationella infrastrukturplanen och den regionala infrastrukturplanen. Stärka Skåne som attraktiv boenderegion genom att exempelvis kraftsamla för ökat bostadsbyggande inom ramen för Skånskt bostadsnätverk och arbetet Vi bygger Skåne. Stärka cykeln som transportmedel i Skåne utifrån Cykelstrategi för Skåne med bl a en cykelplattform som samlar relevanta och intresserade aktörer. En del av detta arbete handlar om att inför kommande regionala transportinfrastrukturplan utveckla konceptuella cykelprojekt. Maximera effekterna av de stora forskningsanläggningarna ESS och MAX IV som, tillsammans med lärosätena i Skåne, ger Skåne en global forskningsposition inom material området. Utifrån dessa styrkor kan vi skapa en lika ledande position för innovation. Satsa på stärkt livsmedelsnäring i Skåne utifrån Skånes livsmedelsstrategi 2030 samt genom implementering av handlingsplan för genomförande av strategin. Stärka innovationsarbetet genom innovationsområdena Smarta hållbara städer, Smarta material och Personlig hälsa. En särskild vikt skall läggas på att stärka innovationsarbetet med E-hälsa i samverkan med bland andra Region Skånes nyinrättade E- hälsoberedning. Stärka det långsiktiga miljö- och klimatarbetet i Skåne för att nå målet om klimatneutralt 2030 och fossilbränslefritt Skåne 2020 samt Region Skåne

8 Datum (4) prioritera arbetat med implementeringen av Handlingsplan för kemikalier i Skåne , samt av Handlingsplan för en skånsk bioekonomi Ekonomiska konsekvenser och finansiering Regionala utvecklingsnämndens regionbidrag för budgetår 2017 uppgår till 203,9 miljoner kronor, vilket är 46,8 miljoner kronor mer än jämfört med budgetår Den huvudsakliga förändringen rör det tillförda uppdraget att hantera bidragen till folkhögskolorna som överflyttats från regionstyrelsen med 45,2 miljoner kronor. Nämnden får också kostnadsökningskompensation med 50 % av prognostiserat LPIK samt ett halvt effektiviseringskrav. Det medför en nettouppräkning på 1,6 miljoner kronor för den Regionala utvecklingsnämnden. Regionala utvecklingsnämnden har sedan tidigare beslutat om intentionsbeslut som belastar 2017 års budget motsvarande 39,619 miljoner kronor (regionbidrag), och motsvarande 4,803 miljoner kronor (statliga 1:1- medel, utgiftsområde 19). I 2017 års förslag prioriteras nämndens beslut , 40 Färdplan för biogas om. Detta innebär att 2 miljoner kronor omfördelas, och på så sätt anpassas denna satsning till projektets kostnadsnivå. Juridisk bedömning Samråd med enheten för juridik har inte bedömts nödvändigt. Miljökonsekvenser Verkställande av uppdragen innebär satsningar med övergripande positiva miljökonsekvenser genom minskad klimatpåverkan, minskad miljöpåverkan av miljöfarliga utsläpp, bland annat läkemedel, och en ökad tillgänglighet till naturen. Stärkt företagande samt ökad sysselsättning kan bland annat innebära ökade transporter med påföljande utsläpp, men kraftfulla satsningar på kollektivtrafik och andra hållbara transporter kan häva den effekten. Förslaget bedöms dessutom stärka Region Skånes miljöprofil genom satsningen på miljöarbetet. Uppföljning Uppföljning av uppdrag och internbudget 2017sker per tertial och år, därutöver sker fördjupade återrapporteringar av enskilda projekt i olika verksamhetsområden. Region Skåne

9 Datum (4) Mätta Ivarsson Ordförande Mikael Stamming Utvecklingsdirektör Region Skåne

10 Uppdrag och internbudget 2017 REGIONALA UTVECKLINGSNÄMNDEN

11 Innehåll Ordförande har ordet 3 Vision Skåne livskvalitet i världsklass 4 Nöjda medborgare i fokus 5 Region Skånes övergripande mål 6 Förutsättningar och utgångspunkter för uppdrag och internbudget Regionala utvecklingsnämndens mål och insatsområden

12 Ordförande har ordet Inte en dag går utan att frågor som den regionala utvecklingsnämnden ansvarar för återfinns i samhällsdebatten. Det handlar bland annat om klimatpolitik, framtidens kollektivtrafik, bostadsbyggande, näringslivsutveckling och nyanländas etablering på arbetsmarknaden. Det är frågor som oftast är av långsiktig karaktär och där Region Skåne samverkar med exempelvis statliga myndigheter, lärosäten, kommuner, ideella sektorn och näringsliv i enlighet med den regionala utvecklingsstrategin. Med uthållighet och samarbetsvilja bygger den regionala utvecklingsnämnden vidare på de satsningar som gjordes föregående år med ännu högre ambitioner och konkretiseringar år Cykelstrategin ska mynna ut i en cykelplattform som samlar relevanta cykelaktörer, i synnerhet kommuner, för att hitta konkreta lösningar för hur cyklingen i Skåne kan öka samt förbereda inför kommande Regionala transportinfrastrukturplanen. Kompetensförsörjningsstrategin ska konkretiseras med riktade insatser och där Region Skåne särskilt ska arbeta för att den kompetensen som nyanlända invandrare bär med sig kan komma det skånska näringslivet till dels genom nya satsningar på etableringsområdet. Transportinfrastrukturstrategi 2050 ska vara en ledstjärna för allt arbete på infrastrukturområdet och där spårbunden trafik har hög prioritet för att stärka näringsliv, arbetsmarknad och klimat. Det kommer också att finnas ett fortsatt starkt engagemang för bland annat livsmedelsfrågor, giftfri miljö, bostadsbyggande och näringslivsutveckling. Jag ser fram emot det fortsatta samhandlandet och samarbetet med andra skånska aktörer för att utveckla Skåne som region! Mätta Ivarsson (MP) Ordförande i Regionala Utvecklingsnämnden

13 Vision: Skåne livskvalitet i världsklass Region Skånes uppdrag är att främja hälsa, miljö och hållbar tillväxt, tillhandahålla god hälso- och sjukvård, bra kommunikationer och i samverkan med andra aktörer skapa gynnsamma förutsättningar för näringsliv och kulturliv. Region Skånes ansvar och arbete ska bidra till att förverkliga visionen Skåne livskvalitet i världsklass. Jämlik och tillgänglig hälso- och sjukvård är en förutsättning för att Skåne ska fortsätta utvecklas positivt. Arbetet för en bättre och mer tillgänglig sjukvård är prioriterat. Den regionala utvecklingsstrategin, Det öppna Skåne 2030, ska genomföras i samverkan med övriga samhällsaktörer. Skåne ska utvecklas så att det blir än mer attraktivt för boende, besökare och investerare. Målet är att Skåne år 2020 ska vara fritt från fossila bränslen och den mest innovativa regionen i Europa. Den ekonomiska tillväxten ska vara hållbar och detta är centralt för att finansiera den gemensamma välfärden. Befolkningens hälsa, utbildning, miljöns tillstånd, graden av jämställdhet och jämlikhet i samhället är exempel på kriterier som kan användas för att bedöma hur välfärden utvecklas och hur hållbar tillväxten är. Skånes utveckling är starkt kopplad till vad som sker i vår omvärld. Genom att samarbeta med andra regioner både i Sverige och i andra länder, vara aktiva i svenska och europeiska samarbetsorganisationer samt i internationella kontaktnät och relationer ökar vi våra möjligheter att möta de utmaningar vi står inför. Den flerkärniga ortstrukturen och närheten till naturen skapar dynamik. I Skåne är storstaden granne med den lilla byn; vacker natur och städernas puls finns ofta inom några få minuters resa. Tillsammans ger detta förutsättningar för livskvalitet i världsklass. Alla ska känna delaktighet Skåne ska vara öppet och välkomnande, attraktivt och tillgängligt för boende, företag och besökare. Medborgare och samarbetspartners ska kunna känna stort förtroende för Region Skåne. Verksamheterna finansieras i huvudsak genom medborgarnas skattemedel, och dessa ska användas på bästa möjliga sätt. Kvaliteten i Region Skånes verksamheter ska vara god. Dialogen med medborgare, samarbetspartners och olika leverantörer ska fungera väl på alla nivåer. Region Skåne ska vara den naturliga och samlande utvecklingsaktören i Skåne och verka för att Öresundsregionen erbjuder hög livskvalitet och goda möjligheter för såväl människor som företag. Målsättningen är att företag ska välja etableringar i Skåne framför andra regioner i norra Europa. Region Skåne ska stärka kulturen, civilsamhället och medborgarnas egenmakt för att på så sätt skapa social gemenskap och utveckling för såväl individen som för regionen som helhet. Region Skåne ska bidra till ett Skåne där människor känner sig delaktiga i samhället och där engagemang och deltagande uppmuntras. Region Skåne ska driva på utvecklingen av ett hållbart Skåne, där klimatutmaningar tas på allvar och en god och jämlik folkhälsa står i centrum. Öppenhet, god välfärd, omsorg om skatteintäkterna, miljöarbete och hållbar ekonomisk tillväxt är avgörande för regionens långsiktiga utveckling. 4

14 Nöjda medborgare i fokus Region Skåne finns till för dig som bor och verkar i Skåne. Vår verksamhet bygger på hög service och hållbar utveckling. Vi arbetar för en välfungerande hälso- och sjukvård och kollektivtrafik, en innovativ regional utveckling och ett rikt kulturliv. Region Skånes ansvar och uppdrag Region Skåne ansvarar för att förse invånarna med god sjukvård i enlighet med hälso- och sjukvårdslagen. Region Skåne ansvarar även för en hållbar tillväxt vad gäller kollektivtrafik, regional planering och utveckling samt för att bidra till kulturen i Skåne län. Skåne ska vara en öppen och välkomnande region, attraktiv och tillgänglig för boende, företag och besökare. Medborgarna och samarbetspartners ska känna förtroende för Region Skåne. Vision Skåne livskvalitet i världsklass. Verksamhetsidé Region Skåne står för hälsa, hållbar utveckling, innovation, tolerans och tillväxt. Skattemedlen ska användas effektivt utifrån en god ekonomisk hushållning för att uppnå nöjda medborgare. Våra värderingar Välkomnande: Vi möter andra som vi själva vill bli bemötta. Vi är öppna i sinnet och inbjuder till samarbete och nya idéer. Drivande: Vi visar nyfikenhet och tar initiativ. Vi vill, vågar och agerar. Vi tar ansvar och vill göra skillnad. Omtanke och respekt: Vi bryr oss om. Vi visar hänsyn till våra medmänniskor och den omgivning vi lever i. 5

15 Region Skånes övergripande mål I fokus står alltid nöjda medborgare. Våra resurser är verksamheten, medarbetarna och ekonomin. Utifrån detta är våra gemensamma styrande mål: Serviceinriktad verksamhet med hög kvalitet. I varje möte välkomnas våra medborgare med omtanke och respekt. En god servicenivå genomsyrar alla Region Skånes verksamheter. Fokus på ständiga förbättringar skapar högre kvalitet, bättre tillgänglighet och ökad effektivitet. En drivande utvecklingsaktör. Region Skåne arbetar för långsiktigt hållbar utveckling inom alla ansvarsområden. Skåne är ledande i Europa på forskning, innovation och utbildning. Effektivt användande av IT och digital kommunikation ökar servicen för medborgarna och förenklar medarbetarnas arbete. Attraktiv arbetsgivare. Med ett lyssnande, närvarande ledarskap skapas delaktighet och mod att påverka verksamhetens utveckling och resultat. Region Skåne erbjuder en hälsofrämjande, utvecklande arbetsmiljö med goda förutsättningar att göra skillnad varje dag. En genomtänkt strategisk kompetensförsörjning är en förutsättning för att klara framtidens uppdrag. En långsiktigt stark ekonomi. Region Skåne planerar med framförhållning och handlingsberedskap. Region Skånes alla beslut är finansierade. Sambandet mellan resursåtgång, prestation, resultat och effekter är tydligt. 6

16 Förutsättningar och utgångspunkter för uppdrag och internbudget 2017 Skåne måste uppnå hållbar ekonomiskt, socialt, ekologiskt hållbar tillväxt. En balanserad regional utveckling gör det möjligt att bo, arbeta och leva i hela Skåne. Rätt insatser bidrar till nya arbetstillfällen, fler bostäder och bättre service till skåningarna. Den allt hårdare internationella konkurrensen kräver att skånska aktörer fortsätter utveckla en stark innovationsförmåga. Region Skåne har ett regionalt utvecklingsansvar. Det regionala tillväxt- och utvecklingsarbetet för Skåne ligger helt i linje med koncernens övergripande vision och mål samt att uppdrag och budget baseras på Region Skånes Budget 2017 med verksamhetsplan för , som beslutades i Regionfullmäktige Inriktning för det regionala utvecklingsarbetet har tillika sin utgångspunkt i Det öppna Skåne Arbetet utgår från samverkan med Skånes kommuner, näringsliv, föreningsliv och ideella sektor. Prioriterade områden 2017 Skåne står inför både möjligheter och utmaningar. Vår region är attraktiv vilket bevisas av en hög inflyttning. Detta är positivt och bådar gott inför framtiden, men det ställer också krav på väl fungerande samhällsservice och en stark arbetsmarknad. Det är viktigt att den fortsatta utvecklingen sker på ett socialt, ekologiskt och ekonomiskt hållbart sätt. Skåne är en del av en gränsregion som innehåller en europeisk storstadsregion med Nordens största arbetsmarknad. I detta perspektiv är utmaningarna stora samtidigt som detta utgör en stor tillgång och möjlighet för den fortsatta utvecklingen i Skåne. Detta gäller inte minst arbetsmarknads- och integrationsrelaterade frågor, infrastruktur och kollektivtrafik, forskning och innovation samt flera ytterligare områden. Särskilt prioriterade områden för 2017, se nedan, speglar de utmaningar vi ser i Skåne och där ett omfattande arbete måste göras tillsammans med samtliga berörda aktörer: Kraftsamla för fler jobb i Skåne särskild med fokus på ta tillvara den resurs som människor nyligen komna till Sverige utgör. Parallellt med detta är att ha fokus på insatser som stärker konkurrenskraften i Skåne genom fler och växande företag. Arbeta utifrån Strategi för ett hållbart transportsystem i Skåne 2050 för en omställning av transportsystemet för stärkt näringsliv, arbetsmarknad, bostadsbyggande och klimat. Fortsätta den samordnande rollen inom ramen för Sverigeförhandlingen. Agera för skånska behov inom den nationella infrastrukturplanen och den regionala infrastrukturplanen. Stärka Skåne som attraktiv boenderegion genom att exempelvis kraftsamla för ökat bostadsbyggande inom ramen för Skånskt bostadsnätverk och arbetet Vi bygger Skåne. Stärka cykeln som transportmedel i Skåne utifrån Cykelstrategi för Skåne med bl a en cykelplattform som samlar relevanta och intresserade aktörer. En del av detta arbete handlar om att inför kommande regionala transportinfrastrukturplan utveckla konceptuella cykelprojekt. Maximera effekterna av de stora forskningsanläggningarna ESS och MAX IV som, tillsammans med lärosätena i Skåne, ger Skåne en global forskningsposition inom material området. Utifrån dessa styrkor kan vi skapa en lika ledande position för innovation. Satsa på stärkt livsmedelsnäring i Skåne utifrån Skånes livsmedelsstrategi 2030 samt genom implementering av handlingsplan för genomförande av strategin. Stärka innovationsarbetet genom innovationsområdena Smarta hållbara städer, Smarta material och Personlig hälsa. En särskild vikt skall läggas på att stärka innovationsarbetet med E-hälsa i samverkan med bland andra Region Skånes nyinrättade E-hälsoberedning. Stärka det långsiktiga miljö- och klimatarbetet i Skåne för att nå målet om klimatneutralt 2030 och fossilbränslefritt Skåne 2020 samt prioritera arbetat med implementeringen av Handlingsplan för kemikalier i Skåne , samt av Handlingsplan för en skånsk bioekonomi

17 En serviceinriktad verksamhet med hög kvalitet I Skåne finns flera aktörer som jobbar med utveckling i olika former, som kommuner, organisationer och lärosäten. Att Region Skåne har ett regionalt utvecklingsansvar betyder att vi ska leda arbetet med att ta fram en regional utvecklingsstrategi som alla aktörer ställer sig bakom och jobbar efter. Vi ska samordna de olika aktörernas arbete, skapa mötesplatser och nätverk, och ansvara för uppföljningen av utvecklingsarbetet. I juni 2014 beslutade regionfullmäktige om en ny utvecklingsstrategi, som har målbilden Det öppna Skåne Regionala utvecklingsfrågor bedrivs bland annat genom att ta fram och förmedla underlag i form av fakta, statistik, analyser och prognoser kring Skånes och Öresundsregionens utveckling, samt utveckla och förvalta geografiskt planeringsunderlag (GIS). Dessa underlag är en förutsättning i arbetet med nationell intressebevakning och dess prioriterade frågor kring den så kallade Sverigeförhandlingen och nationell plan för infrastruktur, liksom för nationella forsknings- och innovationspropositioner, nationell livsmedelsstrategi, arbetsmarknads- och kompetensförsörjningsfrågor samt gränshinder, exempelvis gränsregional statistik. En genomlysning av pågående insatser för att Skåne ska kunna tillvarata de positiva effekterna av forskningsanläggningarna ESS och Max IV ska igångsättas. För Skånes utveckling är det viktigt att forskningsresultaten omsätts i nya innovationer och företag. Även Region Skånes arbete med biogasutvecklingen har en viktig nationell dimension som ska bevakas och förstärkas. Frågan om regionalisering kräver också en aktiv medverkan från Region Skånes sida i diskussionen om ytterligare utökat regionalt mandat. I Region Skånes omvärldsanalys analyseras trender och omvärldshändelser som har stor påverkan på Region Skånes uppdrag samt vilka konsekvenser de får för verksamheten. Syftet är att ge en gemensam framtidsbild och prioritering för vad Region Skåne behöver agera på både långsiktigt och mer kortsiktigt. Omvärldsanalysen är därmed ett verktyg för att prioritera viktiga frågor och för att styra verksamheten gentemot våra mål. En drivande utvecklingsaktör Arbetsmarknad och kompetensförsörjning Under en rad år har tillkomsten av nya jobb i Skåne varit hög, men befolkningstillväxten har varit ännu högre. Detta är bakgrunden till att sysselsättningsgraden i Skåne är den lägsta i Sverige. I sysselsättningshänseende har Skåne en dubbel utmaning. Den handlar om att dels främja individernas etablering på arbetsmarknaden genom en förbättrad matchning av den kompetens som individerna har och den som efterfrågas, dels om att stärka Skånes konkurrenskraft genom att skapa förutsättningar för fler och växande företag, och därigenom fler arbetstillfällen. Ett framgångsrikt arbete med dessa utmaningar bedrivs bland annat genom bolagen Business Region Skåne och Innovation Skåne, som har marknads- och innovationsfrämjande uppdrag. Detta är i sin tur grunden för ett resultatgivande samarbete med övriga externa aktörer regionalt, nationellt och internationellt. Utöver detta har Region Skåne en annan viktig roll i sammanhanget att vara Skånes största arbetsgivare. I denna roll är det viktigt att Region Skåne agerar som en förebild, inte minst vad gäller arbetet för att underlätta inträdet på arbetsmarknaden för de grupper som står långt ifrån arbetsmarknaden. Det rör särskilt personer som är nyanlända, som befinner sig i en etableringsfas, som är unga eller som har låg utbildningsnivå samt personer som har funktionsnedsättning. De nuvarande regionernas mandat vad gäller infrastrukturplanering, näringslivspolitik, innovationsfrågor, trafikförsörjning och kulturfrågor har vuxit. Kompetens har genom åren byggts upp kring fysisk planering, miljöfrågor och arbetsmarknadspolitik. År 2010 fick regionala självstyrelseorgan i regeringsuppdrag att etablera regionala kompetensplattformar för att stärka kunskapen om utbud och efterfrågan på arbetsmarknaden och skapa en bättre regional samordning 8

18 på området. Med anledning av den migration Europa upplever, har Region Skåne stärkt sitt engagemang vad gäller etablering av nyanlända. Validering av utländska examina är ett viktigt steg för att snabbt kunna nyttja kompetenser. En övergripande prioritering är att korta vägen för nyanlända att etablera sig på den svenska arbetsmarknaden. Det är angeläget att hitta nya effektiva och snabba sätt att ta tillvara den kompetens som kommit till Skåne i form av nyanlända. Detta är synnerligen viktigt med tanke på att nu har införts tillfälliga uppehållstillstånd som gör att den möjliga tiden att introducera nyanlända på den svenska arbetsmarknaden är betydligt kortare. Detta ställer nya krav på arbetsmarknadens parter och det offentliga. Region Skåne som en drivande utvecklingsaktör bör ta initiativ som leder till snabbare och effektivare lösningar för de nyanlända att etableras på arbetsmarknaden. Forskning och innovation Region Skåne arbetar för att främja forskning och utveckling. Forskningen ska vara av hög nationell och internationell kvalitet och till nytta för medborgarna och sjukvården. Samarbetet sker såväl inom Skåne som nationellt och internationellt. Region Skånes forskningspolicy tar upp mål och visioner för forskningen, och prioriterade områden, som exempelvis starka forskningsmiljöer, stöd till forskare och hälso- och sjukvårdsforskning med hög kvalitet och relevans för patienten. Life science, eller livsvetenskaper, omfattar hälso- och sjukvård, medicinsk forskning och näringsliv inom medicinteknik, bioteknik och läkemedel. Region Skåne har arbetat fram en strategi för hur vi ska verka inom detta område. Skåne en framsynt innovativ region Ökad internationell samhandling är en av de viktigaste framgångsfaktorerna för hållbar tillväxt i Skåne. Utgångspunkten är att nya värdekedjor för tillväxt är globala och att den kunskapsbildning som krävs för internationell konkurrenskraft inte kan generas på en plats eller i en region. Att analysera och förstå nya för utvecklingen centrala trender, nationella såväl som internationella, är viktiga delar i det strategiska arbetet. Skåne ska vara framsynt, innovativt och konkurrenskraftigt och ta tillvara den potential som digitaliseringen erbjuder. Digitaliseringen präglar omställningen i alla sektorer, inte bara inom informations- och kommunikationssektorn. Miljöer med hög attraktionskraft för forsknings- och utvecklingsinvesteringar, förmåga att ta till sig ny kunskap samt effektiva processer och mekanismer för kommersialisering blir allt viktigare för länders internationella konkurrenskraft. Ett välutvecklat regionalt innovationssystem blir ett viktigt medel. Målet är att kunskapsintensiva företag ska utvecklas och växa i Skåne. Lika viktigt som transportinfrastruktur är utvecklingen av bredband och telekommunikation. Detta uppnås genom att nå målen formulerade i den skånska bredbandsstrategin samt generellt främja utbyggnaden av en öppen IT-infrastruktur tillgänglig för alla. Samarbetet med kommunerna är avgörande vad gäller planering, införande och koordinering av bredband. Fler i arbete Region Skåne ska arbeta för att nå regeringens mål om EU:s lägsta arbetslöshet Sysselsättningsgraden skiljer sig åt mellan kvinnor och män, både generellt och i Skåne. De största skillnaderna mellan könen handlar om arbetstid. Betydligt fler män än kvinnor arbetar heltid. Sysselsättningen för kvinnor och män fördelar sig också i stor utsträckning på branscher enligt traditionella mönster. Likaså är skillnaderna i sysselsättningsgrad mellan personer födda i Sverige och personer födda utanför Europa stora. Näringslivet har omstrukturerats från stora till fler mindre och medelstora företag. En viktig insats handlar därför också om att stimulera och skapa förutsättningar för nyföretagande och entreprenörskap men också ett långsiktigt strategiskt arbete för att arbetslivet ska få tillgång till rätt kompetens i framtiden. En stark innovationskultur är en framgångsfaktor och framväxten av forskningsanläggningar i Skåne och Öresundsregionen kommer att få en växande betydelse för den långsiktiga tillväxten och sysselsättningen i Skåne. Insatser som tar idéer till färdig produkt eller tjänst ut på den globala marknaden är för att nya innovationer ska skapa sysselsättning i Skåne. Kunskapskraven blir också allt högre i den traditionella tillverkningsindustrin. De flesta jobb kräver idag utbildning på minst gymnasial nivå. Personer med 9

19 lägre utbildning har en betydligt lägre sysselsättningsgrad. Alltför få utrikesfödda med en längre utbildning har idag ett arbete som motsvarar deras kvalifikationer. Att så många utlandsfödda svenskar inte får jobb som motsvarar deras kvalifikationer innebär förlorade möjligheter både för samhället och individen. Det finns också risk för undanträngningseffekter då nyanlända med akademisk utbildning tar jobb på en lägre kvalifikationsnivå vilket försvårar jobbmöjligheterna för andra grupper med lägre utbildningsnivåer. Region Skåne har ett ansvar för kompetensförsörjning och matchning på arbetsmarknaden. Det är därför nödvändigt att utveckla en samordnad arbetsmarknadspolitik som främjar insatser för utbildning och lärande, inte minst språkträning, både för nyanlända akademiker och personer med lägre utbildning. Etableringsuppdraget behöver därför anpassas bättre till de regionala förutsättningarna och till individernas behov av stöd och insatser. Det handlar om insatser som inriktas på att främja ungdomars inträde på arbetsmarknaden, exempelvis arbetsmarknadskunskap, Teknikcollege och Yrkes-SFI. Vidare handlar det om insatser inriktade mot nyanlända. Det handlar också om ökad samverkan med olika aktörer inom utbildningssystemet som yrkeshögskolor, folkhögskolor och universitet och högskolor. Kompetenssamverkan Skåne (KoSS) har nyligen tagit fram en strategi för prioriterade insatser inom kompetensförsörjningsområdet. Inom ramen för Jobbkommissionen pågår också arbete med att tillsammans med arbetsmarknadens parter och Arbetsförmedlingen skapa regionala överenskommelser som möjliggör och underlättar användandet av statliga arbetsmarknadsåtgärder. Tillsammans med Arbetsförmedlingen bygger Region Skåne upp Kompetensråd inom ett antal viktiga branscher och sektorer, i syfte att få bättre förståelse för näringslivets kompetensförsörjningsbehov. Ökad produktivitet och utbildningsnivå I Skåne är produktiviteten och utbildningsnivån låg i flera branscher jämfört både med nivån i riket och med nivån i de övriga storstadsregionerna. Denna kombination av låg utbildning och lägre produktivitet inom ett flertal branscher pekar på ett ökat behov av ny kunskap hos medarbetarna för att företagen ska klara ökad konkurrens, behov av omställning och utveckling. Det är en utmaning som är gemensam för privata och offentliga aktörer. Detta kräver insatser som stärker konkurrenskraften, produktiviteten och förnyelsen. En förutsättning för ökad konkurrenskraft, produktivitet och förnyelse är investeringar i befolkningens och arbetskraftens kunskaper, färdigheter och kompetenser. Teknikutveckling, nya innovationer, produkter och produktionsprocesser ställer krav på välutbildade och kompetenta medarbetare. I det perspektivet utgör utbildnings- och kompetensförsörjningsfrågorna ett viktigt strategiskt område för att uppnå Skånes långsiktiga mål och vision. För att stärka Skånes konkurrenskraft, höja sysselsättningsgraden och minska arbetslösheten finns behov av strategiska insatser både på kort och lång sikt inom en rad politikområden, som arbetsmarknad, utbildning, näringslivsutveckling och integration. Det behövs även insatser inom infrastruktur, kollektivtrafik och boende för att stimulera rörligheten på arbetsmarknaden. Robust och välplanerad infrastruktur, kollektivtrafik som binder samman Skåne samt en fungerande bostadsmarknad är avgörande för att stimulera rörligheten på arbetsmarknaden och därmed en ökad produktivitet och konkurrenskraft. Region Skåne ska stärka Skåne som innovatör och knutpunkt i norra Europa för hållbar godshantering och vidareutveckla vår internationella tillgänglighet. Arbetet med att genomföra Strategi för en hållbar gods- och logistikregion fortsätter. Utmaningarna ovan påverkar den ekonomiska tillväxten och utvecklingen av skatteunderlaget, vilket ger negativa effekter på förutsättningarna för att öka välfärden. Livsmedelsstrategi Skånes livsmedelsstrategi för Skåne är en fördjupning av den regionala utvecklingsstrategin. Syftet är att skapa bättre förutsättningar för Skånes framtida livsmedelsutveckling med fokus på hälsa, miljö och konkurrenskraft. För att stärka och utveckla den skånska livsmedelsbranschen och samtidigt bevara miljö och ekosystem krävs ett hållbart livsmedelssystem. Strategin har målåret 2030 och Region Skåne kommer att ha en samordnings- och påverkansroll i det uppföljande och implementerande arbetet. 10

20 Skåne ska vara en attraktiv boenderegion Bostadsbrist och obalans på bostadsmarknaden är ett samhällsproblem. Arbetsmarknad, utbildningsmöjligheter, integration och social hållbarhet påverkas negativt. Region Skåne kommer inom ramen för Skånskt bostadsnätverk att kraftsamla för ett ökat bostadsbyggande, men även i projektet Vi bygger Skåne tillsammans med Sveriges byggindustrier syd och ett antal av de större bostadsföretagen. Bostadsbyggande i kollektivtrafiknära läge, och ökat fokus på cykeln som del i resan, måste prioriteras. Fysisk planering är viktig för Skånes utveckling; det gäller att i högre grad samplanera infrastruktur, kollektivtrafik och bebyggelse. Ett viktigt steg i arbetet handlar om att tydliggöra kommunernas roll för den regionala utvecklingen. I Sverigeförhandlingen har Region Skåne tagit en samordnande roll i det gemensamma skånska arbetet. Detta är en roll som behöver utvecklas när vi går in i arbetet med nationell och regional infrastrukturplan. En ny stambana för höghastighetståg avlastar befintliga banor och möjliggör ny trafik. För ett exportberoende land med Skåne som viktigaste transportnav är stambanan en nationell angelägenhet, inte minst mot bakgrund av Sveriges roll i TEN-T-nätverket. Strategierna för Det flerkärniga Skåne bidrar till ett hållbart Skåne med fysisk planering som verktyg. Skånes tillväxtmotorer och regionala kärnor har en central roll i att driva utvecklingen och generera synergieffekter för hela Skåne. Det handlar om att koppla samman Det flerkärniga Skåne med den regionala infrastrukturplanen och trafikförsörjningsprogrammet. Minskad klimat- och miljöpåverkan, klimatanpassning, förbättrad hälsa och god resurshushållning är viktiga faktorer för att Skåne ska kunna utvecklas hållbart. Att bygga längs etablerade regionala stråk är centralt. Satsningar på cykel kopplat till kollektivtrafiken är i fokus för att stärka tillgängligheten och ett mer hållbart resande, där den antagna cykelstrategin är en utgångspunkt. Det handlar om att se hela resan, från dörr till dörr. Fler måste fås att pendla kollektivt eller med cykel. Arbetet med mobility management och beteendepåverkan inom ramen för Mobilitetsplan för Skåne är ett verktyg. Skåne som cykelturismdestination har stor potential att utvecklas genom bland annat ett sammanhängande system av cykelleder. Det finns även behov av en omställning till fossilfria transporter och ett transportsystem med hållbara drivmedel och fordon för dessa. Det ska bli enklare att komma ut i naturen med kollektivtrafik. Detta ökar kunskapen och människors omtanke om Skånes natur- och kulturlandskap. Region Skåne ska fortsätta understödja och utveckla de skånska strövområdena. Vandring är en globalt växande trend och Skåne har en stor potential i den naturbaserade besöksnäringen. Region Skåne fortsätter att marknadsföra Skåneleden nationellt och internationellt, samt satsar på att utveckla och vårda natur- och rekreationsområden, genom uppdrag och bidrag till Stiftelsen Skånska Landskap. Samverkan med idéburen sektor För att öka jämlikheten i hälsa har handlingsplanen Ett socialt hållbart Skåne 2030 tagits fram. Med ett folkhälsoperspektiv på de regionala utvecklingsfrågorna kan den sociala hållbarheten stärkas. Med överenskommelserna med idéburen sektor för att utveckla nya samhälsmetoder och sociala innovationer utvecklar vi ett mer hälsofrämjande samhälle. Exempel på detta är framtagandet av ett idrottspolitiskt program, vars syfte är att bidra till att fler barn, unga och äldre ser idrotten som en viktig del för sin och samhällets utveckling. En ytterligare insats är samverkan mellan hälso- och sjukvården och idéburen sektor för ökad psykisk hälsa. Internationellt samarbete Samarbete med andra aktörer, såväl regionalt som nationellt och internationellt är viktigt för att genomföra intentionerna i den regionala utvecklingsstrategin. Satsningar på regional utveckling har goda chanser att växlas upp genom EU:s medfinansiering av projekt som kan bidra till att stärka Skåne som en stark och hållbar tillväxtmotor. Insatser för att binda samman Skåne och Öresundsregionen till en gemensam integrerad arbetsmarknad har intensifierats inom ramen för Greater Copenhagen and Skåne Committee (GCSC). Kommittén arbetar för att öka tillväxten genom 11

21 satsningar inom arbetsmarknad (inklusive gränshinder), infrastruktur, internationell marknadsföring, att locka talanger, företag och turister samt näringslivsinsatser. Arbetet med att lösa gränshinderproblematiken ska prioriteras både inom GCSC och i påverkansarbetet på statlig nivå. Den 1 januari 2017 tar Region Skåne över ordförandeskapet i GCSC för ett år framåt. Ordförandeskapet ger förutsättningar för Region Skåne att driva ett antal sakfrågor som är särskilt viktiga för Skåne och samarbetet i GCSC, däribland gränshindersfrågorna och nya fasta förbindelser över Öresund. Region Skåne deltar aktivt i flera EU-finansierade program, där medfinansieringsgraden från EU varierar mellan 50 och 85 procent. Bland annat projektleder enheten för EU och internationella relationer ESS & Max IV Cross-Border Science and Society, vilket är det hittills största projekt som beviljats inom Interreg Öresund-Kattegat-Skagerrak. För att möjliggöra framtida projektsatsningar, som genom uppväxling med EU-medel kan bidra till att utveckla Skåne, krävs medfinansiering. Under 2017 har Region Skåne, parallellt med ordförandeskapet i GCSC, även ordförandeskapet i Den skandinaviska arenan (DSA). Samarbetet är politiskt och fokuserar på gröna tillväxt- och utvecklingsmöjligheter i transportleden från Göteborg-Oslo till Öresund. STRING är ett politiskt samarbete för transportleden mellan Skåne och Hamburg, vars syfte är att stärka ekonomisk tillväxt och säkra en hållbar samhällsutveckling i regionen. Region Skåne bidrar årligen med finansiering till det gemensamma sekretariatet, samt avsätter personella resurser till samarbetet. Attraktiv arbetsgivare Varje medarbetare ska veta syftet med sina arbetsuppgifter och hur de bidrar till regional utveckling och till Region Skånes måluppfyllelse och vision. Våra medarbetare skall ha rätt kompetens för genomförande av uppdragen. Avdelning regional utveckling ska fortsatt främja rekrytering av personer med funktionsnedsättning. Medarbetarna skall ges möjlighet att ta eget ansvar för sitt arbete och för sin egen utveckling. Avdelning regional utveckling har som mål att ha en lärande kultur som leder till ständiga förbättringar. Avdelning kommer att arbeta för att värdet på faktorn målkvalitet i medarbetarundersökningen ska öka. Respektive verksamhet inom avdelningen har sina förbättringsområden och handlingsplaner baserade på resultaten från den årliga medarbetarundersökningen som de arbetar vidare med. Långsiktigt stark ekonomi Samarbete med andra aktörer, såväl regionalt som nationellt och internationellt är viktigt för att genomföra intentionerna i den regionala utvecklingsstrategin. Genom exempelvis EU-programmen finns förutsättningar till uppväxling av projektmedel för strategiska satsningar som gynnar Skånes utveckling inte minst inom arbetsmarknadsområden. EU satsar sammantaget stora medel i Skåne - men för att kunna ta tillvara möjligheterna som de olika fonderna erbjuder krävs medfinansiering. EU:s medfinansiering av projekt med medel från regionala utvecklingsnämndens budget bidrar till att stärka Skåne som en stark och hållbar tillväxtmotor. Under tidigare programperioder har RUN växlat upp de regionala utvecklingsmedlen som mest med ca 4-5 gånger pengarna. Uppväxlingsmåttet är ett av flera sätt att påvisa vikten av och omfattningen på samarbete med andra parter via uppväxling av Regionala utvecklingsnämndens medel. Måttet visar också att det regionala utvecklingsarbetet sker i en bred samverkan med olika externa aktörer, vilket är i enlighet med de grundläggande utgångspunkterna för det regionala utvecklingsarbetet. Regionala utvecklingsnämndens regionbidrag för budgetår 2017 uppgår till 203,9 miljoner kronor, vilket är 46,8 miljoner kronor mer än jämfört med budgetår Den huvudsakliga förändringen rör det tillförda uppdraget att hantera bidragen till folkhögskolorna som överflyttats från 12

22 regionstyrelsen med 45,2 miljoner kronor. Nämnden får också kostnadsökningskompensation med 50 % av prognostiserat LPIK samt ett halvt effektiviseringskrav. Det medför en nettouppräkning på 1,6 miljoner kronor för den Regionala utvecklingsnämnden. Den delen av det regionala utvecklingsuppdraget som åligger regionala utvecklingsnämnden att sköta innebär satsningar som i huvudsak är fleråriga och långsiktiga till sin karaktär. Dessa satsningar är dessutom flesta en del i större satsningar där både nationell och internationell finansiering tillkommer. Detta gäller inte minst inom områden som är tillkomna för att skapa förutsättningar för att främja tillväxt och ökad sysselsättning, stärka innovationsarbetet, förbättra miljön och stärka arbetet runt infrastruktursatsningar. På sikt kommer effekterna av dessa satsningar ligga till grund för det välfärdssamhälle och livskvalitet som Region Skåne genom regionala utvecklingsnämnden vill bygga upp. Att behöva göra omfattande omdisponeringar mellan åren på grund av minskade satsningar eller en ojämnhet i anslag minskar nämndens handlingsutrymme och försvårar det långsiktiga regionala utvecklingsarbetet. Region Skåne har sedan starten 1999 utvecklat och fått en stärkt roll som ledande regional utvecklingsaktör. Med en ryckighet i anslag och bristande långsiktighet försvagas denna roll. Vad gäller de statliga 1:1-medel som den regionala utvecklingsnämnden beslutar om för Region Skånes så ökar anslaget i utgiftsområde 19 med 1,2 miljoner kronor. Vilket medför att Region Skåne disponerar 18,2 miljoner kronor att besluta om från tillväxtverkets pott. Enligt tabell Sammanfattning RUN fördelas nämndens medel på övergripande nivå. Nämnden, har sedan tidigare, beslut om intentionsbeslut som belastar 2017 års budget motsvarande 39,619 miljoner kronor (regionbidrag), och motsvarande 4,803 miljoner kronor (statliga 1:1-medel, utgiftsområde 19). Av tabell Intentionsbeslut framgår samtliga beslutade intentionsbeslut. 13

23 Regionala utvecklingsnämndens mål och insatsområden 2017 Inom ramen för regionala utvecklingsnämndens ansvarsområden arbetar nämnden med nedanstående sex mål, med underliggande insatsområden. I tabell RUN internbudget 2017 i siffror är mål markerade med blå färg och insatsområden med grön: Ökad sysselsättning och säkrad kompetensförsörjning Matchning på arbetsmarknaden och kompetensförsörjning Tillväxt och sysselsättning i befintliga företag Inkluderande tillväxt Ökade finansieringsmöjligheter Skapa fungerande finansieringsstruktur Utnyttja möjligheterna med EU-programmen Europas mest innovativa region 2020 Utveckla strategiska innovationsområden Stärka entreprenörskap och utveckla stödstrukturen Öka internationell samverkan/samhandling Stärka innovationsförmågan i näringslivet Etablera och utveckla starka forsknings- och innovationsmiljöer Utveckla systemiskt ledarskap Vidga synen på innovation och tillväxt En funktionell arbetsmarknad Stärka tillgängligheten och binda samman Skåne Stärka Skåne som gods-och logistikregion Stärka Skånes position i det digitala samhället Öka tillgängligheten med kollektivtrafik (Trafikförsörjningsprogrammet) Stärkt attraktionskraft genom hållbara fysiska strukturer Påverka kommunernas översiktliga planering så att det regionala sammanhanget stärks Öka Skånes nytta av sin flerkärniga ortsstruktur Planera för ett mer hållbart resande En god och giftfri miljö Bidra till hållbar och attraktiv rekreation Minska Skånes klimatpåverkan Minska påverkan på Skånes miljö 14

24 Ökad sysselsättning och säkrad kompetensförsörjning Förbättra matchningen på arbetsmarknaden En av Skånes övergripande utmaningar är den låga sysselsättningsgraden. Detta innebär att utvecklingsarbetet i Skåne är starkt fokuserat på att få fler i arbete. En bättre fungerande arbetsmarknad kräver ett effektivare tillvaratagande av förmågor hos arbetskraften samt en bättre matchning av kompetens på arbetsmarknaden. Det kräver även ökade möjligheter till utbildning, både för att underlätta inträdet på arbetsmarknaden och för omställning till nya yrken. Stärka tillväxten och sysselsättningen i befintliga företag Små företag, det vill säga färre än 50 anställda, står för omkring 99 procent av det privata näringslivet i Skåne. Sedan 1990 har fyra av fem nya jobb skapats i just små företag. Småföretagen har dessutom visat sig vara bäst på att skapa jobb för unga liksom för personer som står längst från arbetsmarknaden. Hur det går för småföretagen är därmed avgörande för vår regionala tillväxt vad gäller skattekraft, sysselsättning och välfärd. Möjligheten till finansiering i olika utvecklingsfaser, insatser för ökad export och implementeringen av Nyindustrialiseringsstrategin är exempel på viktiga insatser. Det krävs insatser för att utveckla och effektivisera stödsystemet riktat till små och medelstora företag så att företag i hela Skåne kan växa och bidra till tillväxt och skapandet av nya arbetstillfällen. Inkluderande tillväxt Ett Skåne som erbjuder framtidstro och livskvalitet och är globalt attraktivt är ett Skåne där man tar tillvara på den mångfald som finns i regionen. Idag står alltför många grupper utanför den skånska arbetsmarknaden. Detta hämmar den regionala tillväxten. Skatteintäkterna minskar och talangen bland utlandsfödda, ungdomar och kvinnor utgör en outnyttjad potential. Dessa resurser måste tas tillvara genom skapandet av en inkluderande tillväxt. Ett Skåne som är en hållbar tillväxtmotor är ett Skåne som tar tillvara den innovations- och entreprenörskraft som finns i regionen på ett öppet och integrerat sätt. På detta sätt formar såväl integration som jämställdhet utvecklingen av regionen. Region Skånes arbete för inkluderande tillväxt styrs av handlingsplanerna Integration för regional hållbar tillväxt samt Handlingsplanen för jämställd regional tillväxt. Ökade finansieringsmöjligheter Skapa fungerande finansieringsstruktur En fungerande finansieringsstruktur till näringslivets olika utvecklingsfaser samt till offentligt drivna utvecklingsprojekt och konsortier är nödvändiga för att Skåne ska vara en konkurrenskraftig region. Förutom traditionella finansieringslösningar ökar de alternativa finansieringsformerna i betydelse; crowdfunding (gräsrotsfinansiering), filantropi och andra, inte så vanliga finansieringsformer, måste bli naturliga delar i den finansieringsportfölj som vi bygger upp i Skåne. Region Skåne måste därmed öka kapaciteten och förmågan att både söka nya finansieringsvägar och att ta emot ny finansiering. Utnyttja möjligheterna med EU-programmen EU-programmen innebär stora möjligheter för finansiering av utvecklingsinsatser i Skåne som bidrar till att genomföra regionala utvecklingsstrategin. Region Skånes arbete med att samordna och utveckla det interna arbetet med EU-projekt fortsätter. Likaså fortsätter utvecklingsarbetet för att mäta uppväxlingseffekten på investerade utvecklingsmedel. Europas mest innovativa region 2020 Utveckla strategiska innovationsområden Ett led i att stärka den regionala konkurrenskraften, och skapa förutsättningar för hållbar tillväxt bland regionens företag, är att få till stånd och stimulera samverkan mellan olika sektorer och 15

25 teknologier för att på detta sätt stimulera nya innovationer. Tre områden har särskilt pekats ut där det finns potential i Skåne, men också global efterfrågan på lösningar, är Smarta material, Smarta hållbara städer samt Personlig hälsa. Stärka entreprenörskapet och utveckla stödstrukturen Omvandlingen av arbetsmarknaden gör att små och medelstora företag blir allt viktigare för sysselsättning och tillväxt, något som sätter ökat fokus på den entreprenöriella och nytänkande individen. För att stimulera den utvecklingen, krävs både satsningar på att få fler att vilja bli entreprenörer, på att stärka befintliga entreprenörer så att de hela tiden blir bättre samt på att attrahera fler entreprenörer till Skåne. En stark innovationskultur är avgörande för att detta ska lyckas. Öka internationell samverkan/samhandling Ökad internationell samverkan och samhandling är en av de viktigaste framgångsfaktorerna för ökad hållbar tillväxt i Skåne. Utgångspunkten är att nya värdekedjor för tillväxt är globala och att tillräcklig kunskapsbildning för internationell konkurrenskraft inte kan generas på en plats eller i en region. Därför är det av stor vikt att vi bygger internationella kopplingar för kontinuerligt kunskapsutbyte och förstår nya trender för att kunna driva vår egen utveckling. Fokus sätts på att ännu tydligare stärka de internationella relationerna, detta inkluderar att stärka de samarbeten Region Skåne har i EU frågor. Stärka innovationsförmågan i näringslivet Ska Skåne uppnå hållbar (ekonomisk, social, ekologisk) tillväxt måste våra företag utveckla en stark innovationsförmåga för att på sikt klara sig i den allt hårdare internationella konkurrensen. Ett led i detta är att stärka förutsättningarna för kreativitet och innovation inom exempelvis kulturella och kreativa näringar men även inom traditionella näringar som tillverknings- och livsmedelsnäringarna, miljödrivna näringar m.m. Det påbörjade arbetet med den regionala livsmedelsstrategin samt fortsatt klusterutvecklingsarbete är exempel på insatser i denna riktning Etablera och utveckla starka forsknings- och innovationsmiljöer Miljöer med hög attraktionskraft för FoU-investeringar, förmåga att ta till sig ny kunskap samt effektiva processer och mekanismer för kommersialisering blir allt viktigare för länders internationella konkurrenskraft. Målet är att få kunskapsintensiva företag att utvecklas och växa i Skåne. Utveckla systemiskt ledarskap, för att stärka det regionala tillväxtarbetet Ledarskap är en viktig framgångsfaktor för regionens tillväxt och utveckling. Detta är en av de grundläggande förutsättningarna för ett ökat regionalt ansvar och inflytande över utvecklingsarbetet samtidigt som det utgör grunden för de prioriteringar som hela tiden måste göras, både på kort och på lång sikt. Ett led i att ständigt fokusera på detta är att utveckla det systemiska ledarskapet. Detta innebär ett arbete som går ut på att synliggöra hela det tillväxtfrämjande utvecklingsarbetet och skapa en större förståelse för systemperspektivet och de bakomliggande drivkrafterna. Vidga synen på innovation och tillväxt Att främja innovationskraften i hela regionen kräver att vi vidgar innovationsansatsen i allt vi gör. Vi måste ställa om vårt system så att det inkluderar tjänsteinnovation, offentlig sektor, nya branscher och inte minst befintligt företagande. Vi måste inkludera istället för att exkludera aktörer, branscher mm. Insatser riktade mot kreativa näringar och social innovation är led i att främja detta. En funktionell arbetsmarknad Stärka tillgängligheten och binda samman Skåne - ökade infrastrukturinvesteringar Skåne står inför avgörande infrastrukturinvesteringar för att klara tillgängligheten inom, genom samt till och från Skåne. Region Skåne kraftsamlar för att stärka den regionala tillgängligheten, tidsförtäta Skåne och bli en gemensam arbetsmarknad, genom utbyggd infrastruktur och 16

26 kollektivtrafik. Förutom utbyggd infrastruktur, måste robustheten i befintlig infrastruktur stärkas avseende ett stärkt underhåll. Region Skåne samordnar processen med nationell- och regional infrastrukturplan, där det krävs kraftfullt agerande för att få gehör för våra behov. Skånsk enighet är central. Processen kring Sverigeförhandlingen fortsätter, där Region Skåne har en nyckelroll som samordnande och drivande i det skånska arbetet. Arbetet med att genomföra Strategi för ett hållbart transportsystem i Skåne 2050 ska konkretiseras inom ett antal områden. Mer investeringar i Skåne är centralt. Stärka Skåne som gods- och logistiskregion Skåne ska främja hållbara helhetslösningar för både person- och godstrafiken i ett gemensamt perspektiv med grannregionerna, eftersom en stor andel av Sveriges export och import går via Skåne. Region Skåne ska stärka Skåne som innovatör och knutpunkt i norra Europa för hållbar godshantering och vidareutveckla vår internationella tillgänglighet. Satsningar på Skånes spårbundna infrastruktur behövs för att säkerställa överflyttning från väg till järnväg. Närsjöfartens potential behöver lyftas och tillgängligheten till Skånes hamnar behöver studeras och utvecklas. Skåne ska ha en mer hållbar godshantering och vidareutveckla vår internationella tillgänglighet. Arbetet med att genomföra Strategi för en hållbar gods- och logistikregion Skåne fortsätter. Stärka Skånes position i det digitala samhället Lika viktigt som transportinfrastruktur är utvecklingen av bredband och telekommunikation. För att ytterligare stärka fördelen med att bo i hela Skåne behöver möjligheterna till arbete, utbildning och kommunikation där vi befinner oss förbättras. Detta uppnås genom att nå målen formulerade i den skånska bredbandsstrategin samt generellt främja utbyggnaden av en öppen IT-infrastruktur tillgänglig för alla. Samspelet med kommunerna är avgörande vad gäller bredbandsplanering, implementering och koordinering. Förändringstakten kopplat till digitalisering måste öka både inom det offentliga och privata i Skåne. Öka tillgängligheten med kollektivtrafik (Trafikförsörjningsprogrammet) Genom en effektiv kollektivtrafik kan fler medborgare få tillgång till ett större utbud av arbetsplatser. Att försörja hela Skåne med trafik, utifrån de ekonomiska förutsättningar som skattekraften ger, är en av nyckelfaktorerna för att öka den skånska sysselsättningsgraden. Enligt Lag (2010:1065) om kollektivtrafik så ska den regionala kollektivtrafikmyndigheten ta fram ett trafikförsörjningsprogram, som definierar de långsiktiga riktlinjerna för den regionala kollektivtrafiken. Det är utifrån trafikförsörjningsprogrammet som Region Skåne sedan beslutar om budgeten för det årliga kollektivtrafikutbudet. I trafikförsörjningsprogrammet beskrivs planer och mål för kollektivtrafikens utveckling i riktning mot målbilden om Det öppna Skåne Kollektivtrafiken hjälper till att binda ihop Skåne och ett av sex övergripande mål i trafikförsörjningsprogrammet handlar om skåningarnas tillgänglighet till tillväxtmotorerna. En förutsättning för att kollektivtrafiken ska kunna bidra till Skånes utveckling i tillräcklig omfattning är att den byggs ut åtminstone i den takt som anges i trafikförsörjningsprogrammet. Mycket talar dock för att det kommer det att krävas ytterligare åtgärder utöver de som pekas ut i befintligt program. Det handlar emellertid inte bara om att köra fler tåg och bussar. Exempel på andra viktiga faktorer för att göra kollektivtrafiken tillgänglig för fler är att underlätta för cyklister och att bygga bostäder i kollektivtrafiknära lägen. För att målen ska nås måste också kollektivtrafiknämnden tilldelas tillräckliga medel för finansiering av trafikens nettokostnader. Stärkt attraktionskraft genom hållbara fysiska strukturer Påverka kommunernas översiktliga planering så att det regionala sammanhanget stärks Skåne behöver agera proaktivt och ansvarsfullt när morgondagens Skåne planeras. Skåne måste utveckla det inomregionala samarbetet, skapa samsyn för helheten och utveckla en mer samordnad 17

27 planering för hela Skåne. Fysisk planering spelar roll för Skånes utveckling, det gäller att i högre grad samplanera infrastruktur-, kollektivtrafik- och bebyggelseutveckling. Region Skånes roll inom fysisk planering har stärkts allt mer de senaste åren, särskilt inom plan- och bygglagen samt bostadsförsörjningslagen. Arbetet med att stärka kommunernas roll för den regionala utvecklingen behöver fortsätta utvecklas genom samarbete och kunskapsutbyte. Särskilt fokus ligger på att stärka våra olika samverkansformer, exempelvis inom Planeringssamverkan, framkantsseminarier, Skånskt bostadsnätverk, grannlän och deltagande i kommunernas fyra hörnssamarbeten. Skånes insatser inom arkitektur, form, design och utvecklad livsmiljö ska lyftas. Öka Skånes nytta av sin flerkärniga ortsstruktur Strategierna för Det flerkärniga Skåne bidrar till ett hållbart Skåne med fysisk planering som verktyg. Skånes tillväxtmotorer och regionala kärnor har en central roll i att driva utvecklingen och generera synergieffekter för hela Skåne. Efterfrågan på nya underlag, verktyg och samarbetsprojekt är stor. Arbetet utvecklas kontinuerlig i samverkan med kommunerna. Att hålla fast vid, konkretisera och utveckla strategierna är centralt för att de ska vara vägledande och koppla samman det flerkärniga Skåne med den regionala infrastrukturplanen, trafikförsörjningsprogrammet och Sverigeförhandlingen. Region Skåne möter kommunerna där de befinner sig, bland annat genom medverkan i strategiarbeten kring regionala kärnor och tillväxtmotorer. Det låga bostadsbyggandet är en utmaning för Skåne som behöver lyftas på regional nivå, där Skånskt Bostadsnätverk har en stor roll. Kraftsamling sker inom arbetet Vi bygger Skåne. Regionernas roll avseende regional fysisk planering och bostadsfrågor är aktuellt inom ramen för fortsatt agerande avseende Bostadsplanerings kommittén. Bostadsbyggande i kollektivtrafiknära läge och ökat fokus på cykeln som del i resan, ska prioriteras. Planera för ett mer hållbart resande Minskad klimat- och miljöpåverkan, klimatanpassning, förbättrad hälsa och god resurshushållning är viktiga faktorer för att Skåne ska kunna utvecklas hållbart. Med kollektivtrafiken kan Skånes olika delar bindas samman. Att bygga längs etablerade regionala kollektivtrafikstråk med ett påkopplat finmaskigt nät är centralt. Resan i staden är ofta början eller slutet av en regional resa. Det handlar om att se hela resan, från dörr till dörr. Skåne ska bli Sveriges främsta cykelregion. Satsningar på cykel kopplat till kollektivtrafiken är i fokus för att stärka tillgängligheten och ett mer hållbart resande, där genomförande av Cykelstrategi för Skåne är central. Det handlar också om att paketera och marknadsföra gång, cykel och kollektivtrafik som en helhet där de ingående delarna kompletterar varandra och tillsammans bildar ett attraktivt alternativ till bilen. Arbetet med mobility management och beteendepåverkan, det vill säga att få fler att resa och pendla kollektivt eller med cykel, stärks inom ramen för Mobilitetsplan för Skåne. Dessa kunskaper och ambitiösa ambitioner måste omsättas i praktiken. Region Skåne ska även arbeta för en utvecklad citylogistik med cykel samt ett sammanhängande cykelledsystem som stärker Skåne som cykelturismdestination. Det finns även behov av en omställning till fossilfrihet i transportsektorn genom att stärka produktionen, distributionen och användningen av fossilfria drivmedel. En god och giftfri miljö Bidra till hållbar och attraktiv rekreation Bättre nåbarhet till naturen och attraktiva naturupplevelser ökar fysisk aktivitet för skåningar och ger en friskare befolkning, samtidigt som kunskapen om Skånes natur- och kulturområden ökar. Vandring är en globalt växande trend och Skåne har en enorm potential att genom en väl utvecklad naturbaserad besöksnäring, matkulturen och det levande kulturarvet, välkomna fler besökare och skåningar. För att möta efterfrågan fortsätter Region Skåne exportmognadssatsningen för Skåneleden med målåret 2020, med fokus på en kompetenshöjd och stärkt besöksnäring, förstärkt tillgänglighet samt nya produkter och tjänster. Region Skåne satsar också på att utveckla och vårda natur- och rekreationsområden, genom uppdrag och bidrag till Stiftelsen Skånska Landskap. Nåbarhet till Skåneleden och Skånes strövområden med kollektivtrafik ska utvecklas. 18

28 Minska Skånes klimatpåverkan En viktig faktor för Skånes näringslivsutveckling är att den sker på ett långsiktigt sätt, där tillväxt eller sysselsättning sker inom planetens gränser. Genom att ta fram och implementera en samlad strategi för grön regional utveckling ska Region Skåne stimulera framväxten av ett hållbart näringsliv som genererar morgondagens lösningar som minskar klimatpåverkan och förbättrar klimatanpassningen. En förutsättning är att näringslivet ser vinster med att agera proaktivt vad gäller miljöfrågor, där Skånes klusterinitiativ kring miljöteknik (Sustainable Business Hub) säljer unika lösningar för att begränsa miljö- och klimatpåverkan. Skåne ska bli energieffektivare och öka andelen förnybar energi genom satsningar på bio-, vind- och solenergi. Region Skåne ska fortsätta arbeta för ett klimatneutralt 2030 och fossilbränslefritt Skåne 2020 bland annat genom Klimatsamverkan Skåne och andra samverkansplattformar. Skånes färdplan för biogas ökar insatserna på nya utvecklingsområden. Insatser ska läggas på att stödja utvecklingen av en bred palett av miljövänliga drivmedel som biogas, grön el, vätgas, HVO, FAME m.m. för olika transportbehov och områden. Den regionala handlingsplanen för bioekonomi ska samla aktörerna i hela produktionsledet för att nischa Skåne som ett starkt bioekonomicentrum, som ska driva omställningen mot förnybara råvaror och material i industrin. Region Skåne kraftsamlar också kring utveckling av de marina och maritima näringarna med fokus på social och miljömässig hållbarhet, interregionalt samarbete och smart specialisering inom näringarnas värdekedjor. En stark medaktör är Svenskt marintekniskt forum och som samlar den maritima näringen i Skåne. Ett aktivt utvecklingsarbete för en omställning mot ett resilient samhälle fritt från fossila bränslen och material kommer att generera företagsutveckling och arbetstillfällen. Minska påverkan på Skånes miljö En god livsmiljö i Skåne kräver att vi förändrar vårt beteende och anammar hållbara livsmönster för folkhälsan och för framtida jord-, luft- och vattenkvalitet samt biologisk mångfald. Skånes jord-, skogs- och marina näringar utgör grundförutsättningar för livsmedelsproduktionens värdekedja och andra biologiska nyttor samt ger förutsättningar för fritids- och rekreationsmöjligheter. Den regionala livsmedelsstrategin ska därför implementeras tillsammans med hela värdekedjan i Skåne. Region Skåne deltar också i regionala plattformar för naturvård. Med bättre utnyttjande av landskapets ekosystemtjänster kan resursanvändningen bli hållbarare och öka landskapets resiliens. Det tydliggör också landsbygdens utvecklingspotential. Region Skåne ska stödja kommunerna i arbetet med att bättre utveckla mötet mellan stad och land och ge goda förutsättningar för utveckling av näringsliv, besöksnäring och kulturliv. Skåne ska ha ett tydligare kretsloppstänkande avseende bland annat mat, energi och avfall. Ökad resurseffektivitet, förbättrad avfallshantering, minskad användning av kemikalier och minskade läkemedelsrester i miljön är viktiga områden, där Region Skåne har en roll att facilitera insatser i Skåne. Region Skånes handlingsplan för läkemedel och miljö drivs vidare. Den regionala handlingsplanen för kemikalier ska implementeras tillsammans med kommuner, näringsliv och andra aktörer i Skåne. Upphandling och utbildning är strategiskt viktiga frågor men också konsumtionsperspektivet uppmärksammas, där den enskildes roll, kunskap och val har stor betydelse för att lyckas med samhällsomställningen. 19

29 Regionfullmäktiges beslut (gul överstrykning innebär punkter som ligger inom eller har kopplingar till RUN:s ansvarsområden) Budgetramar Regionfullmäktige har fastställt skattesatsen för 2017 till 10,69 kronor. 1. Regionfullmäktige fastställer upprättat förslag till resultatbudget, kassaflödesbudget, och balansbudget för verksamhetsåret 2017 enligt bilaga Regionfullmäktige fastställer upprättat förslag till regionbidrag till Region Skånes nämnder för verksamhetsåret 2017 enligt bilaga Regionfullmäktige fastställer investeringsram för 2017 enligt bilaga Investeringsramen ställs till regionstyrelsens förfogande. Styrelsen äger rätt att vidarefördela investerings anslag till annan nämnd. 5. Regionfullmäktige fastställer ramen för långsiktig upplåning (inklusive leasing) till miljoner kronor Regionfullmäktige fastställer de finansiella målen som de beskrivs i avsnitt Ekonomi. 7. Under 2017 ska en utredning om Region Skånes finansiella mål igångsättas. 8. Alla nämnder har att senast till Regionstyrelsen återkomma med beskrivning av beslutade åtgärder för en budget i balans. Beslut rörande taxeförändring 9. Regionfullmäktige uppdrar åt kollektivtrafiknämnden att till regionfullmäktiges möte åter komma med förslag till taxor för att nå givna ramar i budget 2017 samt med förslag om en indexeringsmodell för kollektivtrafiktaxorna i enlighet med regionfullmäktiges beslut Region Skånes mål och strategier 10. Regionfullmäktige fastställer målkarta för Region Skånes verksamheter Regionfullmäktige uppdrar till styrelsen att ta fram en uppföljningsplan, utifrån målkartan, för Förutsättningarna för ett klimatpolitiskt ramverk ska utredas. Hälso-och sjukvård Jämlik hälso- och sjukvård 13. Omotiverade skillnader i vård och behandling ska identifieras och ytterligare regionala vårdprogram om riktlinjer ska tas fram och införas. 14. Samarbetet mellan tandvården och den övriga somatiska vården ska förbättras i syfte att utjämna socioekonomiska skillnader i vården. 15. Region Skåne ska fortsätta inventera vårdcentraler och sjukhus utifrån ett fysiskt tillgänglighetsperspektiv och uppdatera resultaten i Tillgänglighetsdatabasen. E-hälsa för framtidens sjukvård 16. Region Skånes e hälsostrategi ska implementeras. 87,5 miljoner kronor ställs till regionstyrelsens förfogande för finansiering av dessa insatser. 17. Patientens möjlighet att boka, omboka och avboka tider online, med dator eller mobiltelefon, ska byggas ut på bred front under Under 2017 ska Region Skåne övergå till att huvudsakligen använda sig av digitala kallelser och bokningar. Kallelser med förbokade tider som patienten ej har valt ska ersättas med system där patienten själv bokar sin tid. 19. Annan information till patienter som exempelvis provsvar ska huvudsakligen ske genom digitala kanaler. 20. Ett system med digital självincheckning ska byggas ut under Betalning av patientavgifter ska kunna göras via mobila lösningar. 22. Möjlighet till digitala högkostnadsskydd ska införas. 23. En utredning om en centraliserad nod för tidsbokningar via telefon ska genomföras under året. 24. Digitala läkarkontakter ska införas på bred front under Det pågående arbetet med ett system med digitala remisser och svar ska fortsätta. Hälsoinriktad hälso- och sjukvård 26. Region Skåne ska fortsätta sitt arbete med att minska riskbruk och missbruk av alkohol samt drogmissbruk och med speciellt fokus på unga. 27. Region Skåne ska fortsätta arbeta med utmaningen om Rökfritt Sverige 2025 och Tobacco Endgame Region Skåne ska fortsätta förebygga och behandla övervikt och fetma hos barn. 20

30 Personcentrerad vård 29. Arbetet med att utveckla vårdkedjor mellan kommunal hemsjukvård, primärvård och sjukhus inklusive förstärkning av läkarstöd i hemsjukvården ska fortsätta. 30. Implementeringen av hälso och sjukvårdsavtalet mellan Region Skåne och de skånska kommunerna ska prioriteras. 31. Fast läkarkontakt ska prioriteras inom psykiatrin och primärvården. Säker hälso- och sjukvård 32. Fler läkemedelsgenomgångar ska genomföras, särskilt med inriktning mot äldre patienter. 33. Arbetet med handlingsplaner för att minska trycksår och undvikbara vårdrelaterade infektioner i vården ska fortsätta. Tillgänglig hälso- och sjukvård 34. Sjukvårdsnämnderna uppdras att öka antalet vårdplatser med cirka Förbättrad kostnadskontroll av verksamheter som omfattas av lagen om valfrihet (LOV) ska uppnås. 36. För att uppnå god tillgänglighet och hög kvalitet i cancersjukvården ska arbetet utifrån den regionala cancerplanen fortsätta. 37. För att uppnå god tillgänglighet och hög kvalitet ska arbetet med den palliativa handlingsplanen fortsätta. Kunskapsbaserad vård 38. Arbetet för en rationell och säker användning läkemedel ska fortsätta utifrån Region Skånes läkemedelsstrategi. 39. Fler patienter ska omfattas av kliniska studier. Effektiv hälso- och sjukvård 40. Överföring av lämplig öppen specialistvård till primärvården ska fortsätta. 41. Medarbetarnas IT stöd ska förbättras och effektiviseras. 42. Arbetet med Strategi för förbättringsarbete i Region Skåne ska fortsätta. Särskilt prioriterade områden för planperioden Primärvården 43. Primärvården ska få ett ökat dygnet runt ansvar. 44. Primärvården ska på ett effektivare sätt ingå i den nationella satsningen på standardiserade vårdförlopp inom cancersjukvården. 45. Det kvalificerade läkarstödet inom hemsjukvården ska prioriteras. 46. Arbetet med vårdprogram, gemensamma för sjukhusvården och primärvården, ska utvecklas. 47. Primärvårdens förmåga och kapacitet att identifiera och vårda patienter med psykiska sjukdomar ska förbättras. 48. Primärvårdens förebyggande arbete ska stärkas och formerna för förskrivning av fysisk aktivitet ska utvecklas. 49. Arbetet med naturunderstödd rehabilitering ska utvecklas. Akutsjukvård 50. Vårdkvaliteten och arbetsmiljön på akutmottagningarna ska förbättras i enlighet med Akutöversynen Inställelsetiderna i ambulanssjukvården ska förbättras. 52. Möjlighet till direktinläggningar ska ökas. Högkvalitativ cancervård i hela Skåne 53. För att uppnå god tillgänglighet och hög kvalitet ska insatserna som föreslås i den regionala cancerplanen säkerställas och genomföras. 54. Fler standardiserade vårdförlopp i cancervården ska införas. Psykisk hälsa 55. Tillgängligheten till psykiatrin ska förbättras, med särskilt fokus på områdena missbruk, självskadevård, suicidprevention och neuropsykiatri. 56. Arbetet med den strategiska planen för psykisk hälsa ska fortsätta. 57. Utveckla så kallade första linjen mottagningarna inom psykiatrin och förstärka föräldrastödet samt arbeta för ökad tillgänglighet vid återbesök. 58. Köerna till utredning och behandling för patienter med könsdysfori ska minska. 59. Riktlinjerna för hur tvångsvård ska undvikas ska klargöras. 60. Arbetet med att stärka kompetensen kring psykisk ohälsa på ungdomsmottagningarna ska fortsätta. 61. Försök med Naloxon nässpray ska startas. Den kliniska forskningen ska öka 62. Region Skåne ska fortsatt stärka förutsättningarna för kliniska studier och kliniska prövningar. 63. Arbetet med Region Skånes life science strategi ska stärkas. 64. Region Skåne ska ha som målsättning att behålla rikssjukvården på befintliga områden samt erhålla fler uppdrag. 21

31 Kollektivtrafik 65. Regionala utvecklingsnämnden uppdras att i samråd med kollektivtrafiknämnden anpassa gällande Trafikförsörjningsprogram till givna ekonomiska ramar för planperioden. 66. Utvecklingen av ett nytt och modernt betalsystem i kollektivtrafiken ska fortsätta. 67. Åtgärder för att bättre koppla ihop kollektivtrafiken med andra färdmedel ska genomföras. Resenärens hela resa ska beaktas. 68. Serviceresorna ska bli enklare för resenären och samordnas bättre med den ordinarie kollektivtrafiken. 69. Region Skåne ska arbeta för att hållplatserna blir noder för cykeltrafiken. 70. Kollektivtrafikens marknadsandel av persontransporterna i Skåne ska öka. 71. Region Skåne ska förstärka insatserna för att förbättra punktligheten i kollektivtrafiken. 72. Informationsinsatser vid trafikstörningar ska förbättras. 73. Region Skåne ska verka för att underhållet av det befintliga järnvägsnätet ska påskyndas. 74. Region Skåne ska verka för att riksdag och regering ska ta beslut om en fast förbindelse för bil och tåg mellan Helsingborg och Helsingör under mandatperioden. Kulturverksamhet 75. En gemensam strategi och handlingsplan ska fort sätta utveckla och stärka området film och rörlig bild i Skåne. 76. Utvecklingen av området kulturella och kreativa näringar utifrån en gemensam strategi och handlingsplan ska fortsätta. 77. En plan för utveckling av området arkitektur, form och design ska tas fram. 78. En regional samverkansplattform ska bildas, enligt fastställd överenskommelse, i syfte att stärka samarbetet mellan folkhögskolor, studieförbund och kulturinstitutioner. Allmän regional utveckling Arbetsmarknad och kompetensförsörjning 79. Arbetet med den strategiska kompetensförsörjningen inom ramen för Kompetenssamverkan Skåne, ska fortsätta och implementeras. 80. Regionen ska verka för att Region Skåne får ett större ansvar för arbetsmarknadspolitiken. Skåne- en framsynt innovativ region 81. I syfte att stärka det skånska näringslivet ska målen i den skånska bredbandstrategin prioriteras. 82. Region Skåne ska utveckla metoder för att koppla innovationssystemen till Region Skånes klimatarbete. 83. Region Skåne ska arbeta för att stärka innovationsarbetet inom området e hälsa. Ökad produktivitet och utbildningsnivå 84. Region Skåne ska arbeta för att regeringens mål om EU:s lägsta arbetslöshet 2020 uppnås. 85. Region Skåne ska bidra till ökad samordning på arbetsmarknaden för att öka etableringen av nyanlända. 86. Fortsätta arbetet med Jobbkommissionen och komplettera med fler riktade uppdrag som tas fram i samverkan med Kompetenssamverkan Skåne och dess strategi. Skåne ska vara en attraktiv boenderegion 87. Region Skåne ska i samverkan med kommunerna verka för fler och prisvärda bostäder i kollektivtrafiknära lägen. 88. Strategierna för det flerkärniga Skåne ska vara vägledande för arbetet med infrastrukturplan och Trafikförsörjningsprogrammet. 89. Region Skånes cykelstrategi ska implementeras för att stärka tillgängligheten och det hållbara resandet i syfte att göra Skåne till Sveriges främsta cykelregion. 90. Arbetet med att främja den naturbaserade besöksnäringen ska fortsätta. 91. De skånska natur och rekreationsområdena ska bli lättare att nå med kollektivtrafik. Samverkan med idéburen sektor 92. Arbetet med handlingsplanen Ett socialt hållbart Skåne 2030 ska fortsätta. 93. Idrottens roll som hälsofrämjande och inkluderande faktor ska tydliggöras. Internationellt samarbete 94. Region Skåne ska arbeta aktivt för att delta i EU program och för medfinansieringsgraden från EU ska öka. 95. Region Skånes medverkan i EU program ska syfta till att stärka en ekonomisk och ekologiskt hållbar tillväxt i Skåne. Verksamhetsstöd Framtidens sjukhus 96. Arbetet med investeringarna inom ramen för Framtidens sjukhus ska fortsätta med bibehållen och förstärkt kostnadskontroll. Upphandlingar 97. Social och miljömässig hänsyn i Region Skånes upphandlingar ska fortsätta utvecklas och användas i ökad omfattning. 98. Region Skånes upphandlingsplan ska användas för att höja utvecklingstakten inom området innovations upphandling. 99. Vid upphandlingar ska krav ställas på god arbets miljö och bra arbetsvillkor Samtliga livsmedelsavtal som Region Skåne ingår som inkluderar inköp av kött ska uppfylla svenska djurskyddsregler. 22

32 101. Region Skånes ska, när upphandlingens art så tillåter det, möjliggöra för små och idéburna aktörer att konkurrera om Region Skånes upphandlingar Region Skånes upphandlingar ska vara funktions och innovationsfrämjande. Stärkt miljöarbete och minska klimatpåverkan 103. Den regionala handlingsplanen för bioekonomi ska genomföras Den biologiska mångfaldens betydelse för folkhälsa, en god livsmiljö och för livsmedelsproduktionens värdekedja ska synliggöras. Region Skånes miljöprogram för det interna arbetet 105. Region Skåne ska gå före i arbetet med en giftfri miljö Region Skåne ska i första hand prioritera när producerade livsmedel Arbetet med att göra Region Skånes verksamhet oberoende från fossila bränslen ska fortsätta En ny klimatväxlingsmodell ska tas fram som ytterligare förstärker användandet av transporter fria från fossila bränslen. Medarbetare Attraktiv arbetsgivare 109. I Region Skåne ska heltidstjänst vara norm. Deltid ska ses som en möjlighet om arbetstagaren så önskar Region Skåne ska fortsätta utveckla arbetet med de regioninterna resursteamen Region Skåne ska fortsatt främja rekrytering av personer med funktionsnedsättning Årlig uppföljning som ska främja jämställda löner ska genomföras Fler medarbetare ska ges möjlighet till kompetensutveckling Kompetensmixplanering är en del av lösningen på den framtida kompetensförsörjningen. Inriktning ska vara 40/60 avseende bemanning sjuksköterskor/andra yrkesgrupper. 23

33 Resultatbudget RUN 2017 Regionala Utvecklingsnämndens resultatbudget omsätter knappt 300 miljoner kronor. Av dessa utgör fullmäktige anslaget regionbidrag 203,9 miljoner kronor. I dessa knappt 300 miljoner kronor räknas också de balanserade tidigare års regionbidrag över budgetåret 2017samt mottagna bidrag i projekt drivna av Region Skåne från externa parter som uppgår till totalt 90 miljoner kronor. Det sker även en viss försäljning av varor och tjänster, kartor till Skåneleden samt intäkter från avslutade projekt, som avslutas med positivt överskott. Förbrukningen av dessa medel uppgår till största del av personalkostnader, 49,1 miljoner kronor, samt lämnade bidrag, 192,6 miljoner kronor (utvecklingsinsatser som bedrivs i projektform av andra organisationer). Fastighetskostnader avser primärt kostnaden för att hyra delar av arbetsplatsen i Malmö. Inom övriga kostnader inryms framför allt leverantörskostnader av olika slag kopplade till de insatser och uppdrag nämnden har gett. Dessutom ligger IT samt telefonikostnader samt övrig administrativ service under denna rubrik, totalt uppgår övriga kostnader till 50,0 miljoner kronor. 24