ÅRSMÖTE 11 APRIL 2019

Transkript

1 ÅRSMÖTE 11 APRIL 2019

2 Etableringsprojekt Omvärldsanalys Policy

3 Mål: Analysera styrmedel som syftar till att minska godstransporternas utsläpp av växthusgaser Sammanställa i databas och rapport Styrmedel Akademisk forskning nationellt och internationellt Utredningar i och utanför Sverige (t ex SOFT) Identifiera Lågt hängande frukter Kunskapsluckor som underlag för TripleF-projekt

4 Påbörjat databas för att kartlägga styrmedel Styrmedel kategoriseras efter flera kategorier och frågeställningar, t ex: 5 styrmedelskategorier 3 Triple F utmaningar (Effektivisering, överflyttning, förnybara drivmedel) Typ av transporter (Trafikslag, transportkedjor, transportavstånd etc.) Lösningar som främjas eller begränsas (Teknikneutral, el, biobränslen etc.) Aktörer som styrmedel riktar sig till (Fordonstillverkare, drivmedelsleverantör, transportföretag, transportköpare etc.)

5 5 styrmedelskategorier Administrativa Ekonomiska Infrastruktur Information Forskning

6 Använt material så långt Rapporter Sterner & Coria (2018) Policy Instruments for Environmental and Natural Resource Management Nordic Council of Ministers (2018), Recent developments in freight transport in the Nordic countries and instruments for CO2 reductions Trafikanalys rapport 2019:2 Styrmedel för tunga miljövänliga lastbilar Pågående projekt Modal shift for an environmental lift (styrmedel för överflyttning) VTI och GU Carrots and sticks (styrmedel för sjöfart) VTI och GU

7 Några exempel på styrmedel

8 Effektivitet

9 Styrmedel som bidrar till ökad effektivitet Väg 1 juni 2015 ändrades max tillåtna bruttovikten på lastbilar med tillkopplad släpvagn från 60 ton till 64 tons bruttovikt 1 januari 2018 blev det lagligt att köra 74 tons lastbilar på ett begränsat vägnät Järnväg Möjlighet att utvärdera effekter av längre och tyngre godståg?

10 Överflyttning

11 Styrmedel som bidrar till överflyttning Eko-bonus för sjöfart (Finns bl a i Norge, Italien, Storbritannien och nu i Sverige) Omlastningspeng (en breddad ekobonus) (Förslag i Sverige) Miljökompensation för järnväg (Finns bl a i Danmark, Italien och Sverige)

12 Förnybara drivmedel

13 Styrmedel som bidrar till ökad användning av förnybara drivmedel i Sverige Bonus Malus (lätta lastbilar) Lägre skatt på el som stora fartyg förbrukar i hamnar Reduktionsplikt (som tillsammans med ändrade skatteregler kallas för bränslebytet) Klimatklivet (investeringsstöd) Skattebefrielse (från CO2 skatt och energiskatt för förnybara drivmedel)

14 Styrmedel som bidrar till ökad användning av förnybara drivmedel i andra länder EU: CO2-krav på fordonstillverkarna för nya tunga fordon Frankrike: Förmånliga avskrivningsvillkor för köpare av gaslastbilar (Detta innebär ett stöd på ca 13% av inköpspriset) Tyskland: Stöd för att köp tunga lastbilar som drivs av gas eller el (batterier och bränsleceller) Miljölastbilar undantas helt eller delvis från fordonsregistreringsskatten Skattebefrielse från den tyska kilometerskatten för el- och gaslastbilar

15 Överflyttningsspecial!

16 Statistik om styrmedel för överflyttning i Europa Styrmedelskategori Administrativa Ekonomiska Forskning Informativa Infrastruktur

17 Statistik om styrmedel för överflyttning i Europa Typ av trafikslag som överflyttningen avser Inre vattenvägar Sjötransporter Järnväg Sjötransporter och inre vattenvägar Sjötransporter och tåg Inre vattenvägar och tåg Sjötransporter, inre vattenvägar och tåg Övrigt

18 Statistik om styrmedel för överflyttning i Europa Utvärderingar av styrmedel Kvalitativ Kvantitativ Kvalitativ och kvantitativ Ej tillgänlig

19 Tack!