Full fart för Agnesbergs

Transkript

1 Kundmagasinet från Delvator AB Nr 1, 2004 Full fart för Agnesbergs SIDAN 6 Service i Vindeln sid 2 Rehnvalls 3:e generation sid 2 Hitachi störst hos Mikaels sid 3 LF bygger va-nätet sid 4-5 Zaxis ökar nettot sid 7 Allt om Thomas och Claes sid 8 Grävlingen nr

2 Vilket mottagande! Återerövrade säljandelar och helnöjda kunder Hitachis nya Zaxis-maskiner har fått ett väldigt fint mottagande på den svenska marknaden! Under 2003 levererades cirka 100 Hitachigrävare och i samband med Nordcon-utställningen i Jönköping provade ytterligare 500 testförare den nya Hitachihydrauliken. För oss på Delvator är det bara att insupa allt beröm vi får om maskinernas egenskaper. Egenskaper som garanterar att maskinägaren får en nöjd förare och att Hitachi-ekipagen blir uppskattade ute på arbetsplatserna. Det är viktigt att maskinen uppfattas som behaglig att köra. Men det är naturligtvis minst lika viktigt att maskinägaren får en bra totalekonomi på sin investering. Våra Zaxis-kunder har kunnat glädjas åt en nästan hundraprocentig tillgänglighet. Något som borde vara självklart år Men som faktiskt inte alla maskintillverkare lever upp till. Zaxis styrka handlar även om låg bränsleförbrukning, förmånliga servicekostnader och ett bra andrahandsvärde. Hjulmaskinernas mångsidighet och effektivitet är ytterligare ett starkt kort, vilket inte minst framgår i detta hjul-präglade nummer av Grävlingen, Alltsammans är faktorer som hjälper våra kunder att tjäna pengar på sina Hitachimaskiner. En av förklaringarna till Hitachis framgångar är att man koncentrerat en stor del av verksamheten inom avdelningen för anläggningsmaskiner, på just grävmaskiner. Med ett sådant fokus har man lyckats erövra positionen som världens ledande grävmaskinstillverkare! Inom Delvator har vi hälsat två nya säljare välkomna. Thomas Henriksson och Claes Gustafsson (se s 8!). De efterträder Delvators välkända säljarprofiler Stig Boss och Gustav Johansson. Ett varmt tack till Stig och Gustav för deras många härliga år som Delvatormedarbetare! Jag önskar alla våra läsare ett framgångsrikt 2004, under vilket vi ser fram emot att få hälsa ytterligare ett stort antal nya Hitachiägare välkomna till Delvatorfamiljen. Christer Arvidson christer.arvidson@delvator.se Unga killar med gamla anor! En "förgubbad" bransch? Nej, inte Rehnvalls Åkeri AB vid Pålsboda utanför Hallsberg. Där är majoriteten av de cirka tio anställda under 30 och medelåldern betydligt lägre än övrigt i branschen. Trots ungdomligheten hos Rehnvalls Åkeri AB handlar det om ett anrikt företag. Det var min farfar och farbror som startade verksamheten på 40-talet, berättar Axel Rehnvall, 30, som tillsammans med sina 22-åriga bröder Sten och Sven nu står i begrepp att bilda tredje ägargenerationen. Vår far Stellan tog över Men tio år senare gick han hastigt bort i cancer och vår mor Ulla-Gun slutade sitt bankjobb för att driva verksamheten vidare. Vi söner har efter skolan börjat jobba i företaget och nu är det även dags att ta över som ägare. Rehnvalls har varierad omfattning på transportuppdragen, naturligtvis anpassat till vad som efterfrågas av marknaden. Asfalt- och grustransporter är stort för oss. Men vi har också hand om containertömning och distributionsuppdrag, berättar Axel. Nicklas Ericsson (överst). Axel Rehnvall och nuvarande ägaren Ulla-Gun Rehnvall. Service i Vindeln Delvator AB har stärkt sin serviceorganisation ytterligare genom samarbete med Vindelns Maskinservice AB i Vindeln. Företaget har fyra anställda, två servicebussar, lång erfarenhet av service och reparationer av skogsmaskiner. Dessutom har man exempelvis Indexator och Kranab som grannar i samma fastighet. När Vindelns Maskinservice AB nu inlemmas i Delvators organisation betyder det att både kustlands- och inlandsområdena av Västerbotten får en ytterligare stärkt tillgänglighet till service för Hitachi-ägarna. Företaget är anslutet till Närkefrakt och T-Schakt, vilket också innebär variation på åtagandena. Denna serviceinriktade policy går i linje med lastbilsflottan och de maskiner Rehnvalls äger. Sex lastbilar, två mindre bilar, fem hjullastare, samt en hjulburen Hitachi-grävare är resurserna bakom Rehnvalls mångsidighet. En grävmaskin har alltid funnits i företaget, för att svara upp mot vad beställarna behöver, menar Axel. Idag är det en helt ny Hitachi ZX 130WT som är den grävande resursen i det lastbilsdominerade företaget. 500 timmar har maskinen gått nu. Jag har inte kört Hitachi tidigare, men så här långt är alla erfarenheter positiva, säger maskinföraren Nicklas Ericsson, 27. Vårvisningar Hitachi och Delvator AB kommer under våren att bjuda in kunder och andra intresserade till maskinvisningar och öppna hus-arrangemang. Aktiviteterna inkluderar ett deltagande vid Maskin-Expo i Täby den maj. Håll koll på datumen för aktiviteterna, och ring gärna Delvators representanter för närmare information om datum och plats! Telefonnummer på sid Grävlingen nr

3 Maskinkänsla viktigt hos Mikaels Om man fortfarande har tid och anledning att själv sätta sig i maskinerna och köra, då har företaget inte blivit för stort. Det säger Mikael Hansson, med Mikaels Grävtjänst AB utanför Lysekil. Trots rejäl tillväxt under år har Mikael fortfarande kvar mycket av det lilla företagets kultur i verksamheten. Alltså närhet till personal och maskiner, korta beslutsvägar och allt det där som handlar om "känsla". På kontoret i Hallinden utanför Lysekil tar man av sig skorna när man går in, där väntar en schäfervalp på att få dela med sig av lite hundglädje till besökarna och från Mikael Hansson verkstaden kan man ana sådan där uppfinningsrikedom som finns hos så många maskinentreprenörer runt landet. Det är helt enkelt gemytligt! Mikael startade företaget som 24-åring med en grävare. Det var 1986 och verksamheten började växa. Lågkonjunkturen i början av 90-talet blev en pärs. Men samtidigt öppnade alla förändringar i branschen vägen för Mikael Hansson och hans verksamhet. Trots allt hade vi vår starkaste tillväxt just under de åren, sammanfattar han. Idag drygt tio år senare har företaget mellan 15 och 22 anställda, beroende på säsong, ett 20-tal grävare, ett antal lastbilar, samt minigrävare. Specialiseringar har gett styrka inom specifika entreprenadområden. Ett exempel är de rälsgående Hitachimaskinerna som används för bland annat kabelplöjning och buskröjning på uppdrag av Banverket. Vi gör mycket servicejobb, mycket vajobb och mycket fjärrvärmeschakter och det ser bra ut framöver, säger Mikael, samtidigt som han sätter stort värde på att inte växa mer än att han själv får köra maskinerna emellanåt. Att låta företaget växa är alltid en balansgång. Om verksamheten inte är större än att man själv hinner ut i maskinerna ibland, då är det lagom! Mikaels Grävtjänst AB och Hitachi: Bandare: 1 st ZX 250LC 1 st ZX 225USLC 2 st ZX 210LC 2 st EX 215LC 1 st EX 60LC Hjulmaskiner: 1 st ZX 160WT 2 st EX 165WT 2 st EX 135WT 1 st EX 120WT Maskinförarna Per Böe och Jimmy Hansson kör ett par av företagets två Hitachimaskiner. Grävlingen nr

4 Miljö och kvalitet avgjorde Generalentreprenader på va-, grundläggnings- och vägjobb är styrkeområden för LF Markconsult AB i Tyresö. Rätt och bred kompetens, samt ett målmedvetet miljö- och kvalitetsarbete har gett företaget en stark position i kommunerna söder om Stockholm. 4 Grävlingen nr

5 En av framgångsprinciperna handlar om att hålla företaget lagom stort. I praktiken innebär det att man försöker hålla personalstyrkan vid cirka 30 personer. Det ger korta beslutsvägar och bra överblick över verksamheten, men gör ändå att man kan erbjuda den kompetensbredd som beställarna har rätt att kräva. Det är också bra ur lönsamhetssynpunkt. Det finns ingen automatik mellan storleken på företaget eller omsättningen och lönsamheten. Snarare minskar lönsamheten ju större man blir, menar en av ägarna, Lasse Franzén. Han äger och driver företaget tillsammans med kompanjonen Jan Lindberg sen drygt tio år tillbaka. Kunskapskapitalet är imponerande. Lasse själv har till exempel varit verksam i entreprenadbranschen sen nästan 50 år! Han inledde karriären genom en anställning som 15-åring vid ett anläggningsprojekt utanför fönstret där han då bodde. Sen dess har jag jobbat i branschen, med avbrott för lumpen och studier, summerar han. Hans egen, kompanjonens och de anställdas bakgrund och erfarenheter innebär att man kan erbjuda marknaden ett brett kunnande. Förutom erfarenhet och blick för de jobb man tar på sig, har man också en egen projekteringsavdelning där ritningar och projektplaner växer fram. Därtill har man arbetat mycket med den interna utvecklingen inom kvalitets- och miljöområdena. Ska man stå sig i konkurrensen om de projekt som erbjuds idag måste man vara stark på de punkterna. Företaget tar på sig generalentreprenader gällande va-jobb, grundläggningsjobb och väganläggning. En stor beställare är Stockholm Vatten AB, va-företaget nummer ett i stockholmsområdet, som svarar för vatten- och avloppsfrågorna i ett tiotal kommuner runt huvudstaden. Stockholm Vatten AB är till exempel beställare av det avloppsprojekt som LF Markconsult just nu jobbar med i Huddinge kommun. Nära Ågestavägen läggs totalt 7 km vatten- och avloppsledningar när småhuskvarteren i området ska anslutas till det kommunala nätet. På maskinsidan håller sig LF Markconsult AB med tre grävare, dumper, ett par hjullastare, tre lastbilar samt en mängd småmaskiner. Det man inte förfogar över själv hyr man in och det var just en inhyrd grävare som gjorde att man kom i kontakt med Hitachi. Alla våra tre grävare är Hitachi numera. Ett märkesbyte som inspirerades av den inhyrda maskinen, berättar Lasse Franzén och arbetsledaren Roger Svensson. Men annars kan man nog säga att val av den här typen ofta sker med hjälp av den känsla i magen man får när man ställs inför olika alternativ. Känsla och vilken ekonomi det handlar om i det konkreta fallet, fortsätter Lasse. I vårt fall handlar maskininvesteringarna också om miljöinriktningen. Vi måste ha nya maskiner för att leva upp till kraven. När det gäller de två Zaxis 160WTmaskinerna vi investerat i var också den låga ljudnivån ett bra köpargument. Detsamma gäller knäckbommen som gör det lättare att manövrera där det är trångt, avslutar Lasse Franzén. Tuff för sin storlek! Göran Enberg, en av LF Markconsult AB:s maskinförare ger omdömen om Zaxis hjulmaskin 160WT. Tidigare körde jag en större maskin i 22- tonsklassen. Den här är mindre, men ändå stark för sin storlek, säger han. I sitt omdöme berömmer han hyttmiljön, men hade gärna sett ett bättre insteg. Göran har vidare lagt märke till att bränsleåtgången verkar låg och bra, men han har ännu inte gjort några regelrätta mätningar. Han värdesätter den låga ljudnivån och hastigheten vid förflyttning. Den rullar på i 35 km i timmen, det är bra, säger han. Göran Enberg Lars Franzén LF Markconsult AB och Hitachi: 2 st ZX 160WT, 1 st ZX 50U Grävlingen nr

6 Jan, hämta en padda! Nu växer Agnesbergs Grävtjänst i Kungälv. I vår söker man maskinister för att svara upp mot en glädjande tillväxt. Brett kunnande och mångsidighet ger företaget en bra plattform. Trots snö, kyla och tjäle har Kungälv varit en intensiv plats för en hel del anläggningsjobb i vinter. Ett av dem är uppförandet av den nya gymnasieskolan, inte så långt från stans centrala delar. På plats finns bland andra Agnesbergs Grävtjänst AB, som haft totalentreprenaden på projektets markjobb. Det här är en invand roll för företaget. Att ta på sig entreprenader som kan innebära allt från ren schaktning och masshantering, till att tillhandahålla resurser och service på bred front. Allt för att få arbetet på en byggarbetsplats som vid gymnasieskolan att flyta på så smidigt och effektivt som möjligt. Agnesbergs Grävtjänst grundades av Johan Johansson Idag finns sönerna Jonas och Joakim med som aktivt arbetande delägare, samtidigt som verksamheten svällt till en personalstyrka på cirka 30 personer. Utvecklingen pekar även fortsättningsvis i positiv riktning. Avtal med dels Kungälvs kommun och dels Göteborgs Energi har stärkt den del av verksamheten som kräver bredd. När det gäller kommunen, så håller företaget sina resurser tillgängliga för alla slags markarbeten och det som hör till. När det gäller Göteborgs Energi handlar åtagandena om fjärrvärmeutbyggnader i Göteborgsområdet. Agnesbergs svarar för schaktning, rörläggning, svetsning och även gjutning som hänger samman med utbyggnaden. På liknande sätt har många års arbete med dragning av el- och telekabel i mark gett bredd på entreprenadjobb med den inriktningen. Agnesbergs Grävtjänst AB och Hitachi: 2 st ZX 160WT 1 st EX 165WT Maskinen går bra. Förutom ett elfel har det gått problemfritt under de timmar den är körd sen vi tog den i bruk förra våren, berättar maskinföraren Jan Jansson som kör en av företagets ZX 160WT. För mig har det varit bra att komma in i den här hytten efter att ha kört minigrävare. Jag har haft problem med värk i axlarna, men i den här maskinen går det bättre. Jag är nöjd! Kabel- och rörjobb, samt fjärrvärmearbeten är det mycket av. Men även andra slags markjobb, som väganläggning med tillhörande kringjobb eller som arbetet vid skolbygget, summerar Jonas Johansson. På maskinsidan speglar innehavet mångsidigheten. Förutom hjullastare och mindre maskiner håller sig Agnesbergs Grävtjänst med ett tiotal grävare, varav tre är nya hjulmaskiner från Hitachi. Jan Jansson 6 Grävlingen nr Hämta en padda!. Jan Janssons arbete skiftar ständigt mellan olika uppgifter. Maskinens mångsidighet gör att dess funktioner kan skifta mellan allt från schaktning till rena serviceuppdrag.

7 30 kronor bättre netto per körtimme! Alf Holmberg är helnöjd med dieselförbrukningen. Att tankningspumpen känns retfullt långsam, det kan man stå ut med när man är nöjd med allt annat. För Alf Holmberg är relationen med Hitachi och Delvator nyckeln till ett skräddarsytt maskininnehav för en liten entreprenör. Holmbergs heter företaget och det är Alf som äger rörelsen, medan brodern Tom arbetar som anställd maskinförare. I maskinparken finns två grävare, en dumper och en äldre grävlastare. Paradmaskinen är den ZX 270 som Alf själv kör sen ungefär ett år tillbaka. Den ersatte den EX 255 vi hade tidigare och som jag också var väldigt nöjd med, berättar Alf. Marken har dock gungat rejält under Holmbergs AB sen före jul Företaget har nämligen kört på heltid åt PNB sen Det har inneburit större åtaganden under långa tidsperioder vid till exempel Västkustbanan, vid pappersbruket i Hyltebruk och vid riksväg 25. Så när PNB:s ekonomiska problem till sist slutade i konkursen i början av februari har allting plötsligt förändrats. Det är som det är i den här branschen. Man kan aldrig ta något för givet. Men relationerna med branschen är goda och det mesta tyder på att det kommer att rulla på framöver, säger Alf. Men under månaderna kring årsskiftet blev det många andra typer av jobb för Alf, Tom och deras grävare. I januari gick Hitachi-maskinen bland annat på ett mindre jordbruk utanför Älmhult och bröt ny betesmark Jag har varit här och grävt undan stubbar och stenar, och finplanerat området till att fungera som framtida betesmark. Ännu ett i raden av varierade uppgifter för den nya Zaxis-maskinen. Totalt har den gått timmar vid det här laget, med uppgifter som denna, med släntning vid riksväg 25, vid schaktjobb och i berghantering, summerar Alf. En klämd oring som började läcka är enda problemet som maskinen visat sin ägare. Det är Alf nöjd med och det intressanta är dessutom att han haft koll på bränsleförbrukningen ända sedan han fick maskinen. Varenda droppe diesel är kartlagd sen första dagen. I kombination med hans noteringar om arbetade timmar ger det järnkoll på maskinens genomsnittliga bränsleförbrukning 16,9 liter per timme. Det är arbetade timmar jag har summerat, betonar han. Inga glädjekalkyler här inte! Jämfört med den maskin av annat märke (men med samma vikt och samma typ av motor) som han samarbetade med vid riksväg 25 är resultatet fantastiskt. Vi gjorde samma arbete. Men den maskinen slukade mellan 22 och 23 liter i timmen. Jag räknade ut att skillnaden innebar ett bättre netto på timpengen med ungefär 30 kr. Fakta: Alf Holmbergs ZX 270LC: Snittförbrukning: 16,9 liter i timmen. Körstrategi: Kör oftast på ekonomiläget och AA-inställning. Bättre med fulla spakutslag i ekonomiläget, än att köra på högre effekt och dra mindre i spakarna. Färg på bom och sticka: Alf har själv valt svartlackerat, eftersom han tycker att det blir enklare att snygga till den svarta lacken när skador uppstår. Grävlingen nr

8 Skicka Grävlingen till mig! Ändra min adress! Grävlingen ges ut av Delvator AB, Box 196, Eslöv Besöksadress: Vikhemsvägen 18, Eslöv Tel: Fax: Ansvarig utgivare: Christer Arvidson Text, foto, layout: Mats o John Thorner, MT Förlag, Åsarp Tryck: Svärd & Söner AB, Falköping Använd talongen för att beställa ett eget exemplar av Grävlingen, meddela ändrad adress, eller för meddelanden till Delvator AB. Namn Befattning Företag Adress Meddelande Skicka talongen till: Delvator AB, Box 196, Eslöv. Märk kuvertet Grävlingen. Claes och Thomas vill ha din önskelista! Köpläge för inbytesgrävare! Det blir mycket bilåkande och mycket handskakande i vår för Delvators båda nya säljare, Claes Gustafsson och Thomas Henriksson. De ska göra sig kända hos sina entreprenörer. Men inte bara av artighet de vill verkligen veta vad entreprenörerna väntar sig och vill..! Claes och Thomas efterträder de båda veteranerna Stig Boss och Gustav D Johansson som representerat Delvator och Hitachi i Västsverige, Värmland och Gävle- Dala-området under många år. (Fast Gustav D fortsätter sälja i Gävle-Dala-området ännu ett tag). Så här ser det numera ut: Claes Gustafsson representerar Delvator och Hitachi i ett område som sträcker sig runt Vänern, alltså norra Bohuslän, Dalsland, Värmland och Skaraborgsdelen av Västergötland. Claes finns på plats i Karlstad eller på kontoret i Landvetter, men säkrast når man honom via mobilen, förstås. Thomas Henriksson representerar Delvator och Hitachi runt Göteborg, i Claes och Thomas norra Halland, södra Bohuslän och mot Smålandsgränsen i öster. Thomas är stationerad i Landvetter, där han kommer att befinna sig nästan dagligen. Både Claes och Thomas har lång erfarenhet som säljare. Claes är själv utbildad maskinförare och Thomas är känd av många i branschen efter sina år hos Eliassons Maskin AB, Engson, respektive SMA. Att snacka grävmaskiner med dem är alltså inget problem och båda har ett uttalat intresse för entreprenörernas synpunkter och erfarenheter: Man ska ha respekt för entreprenörernas behov av väl fungerande maskiner och för vad de faktiskt vill ha och behöver för sin verksamhet, menar de båda två. De stora säljframgångarna för Hitachis Zaxis-grävare har gjort att Delvators utbud av inbytesmaskiner är stort. Skälen att utnyttja Delvators "vi har öppet när ni har tid-service" är större än på länge. I början av mars fanns ett 40-tal svensksålda inbytesmaskiner till salu och det är bredd på utbudet. Allt från 3,5 tons minigrävare, hjulgrävare i olika storlekar upp till muskelmaskiner på 70 ton. Många är Hitachieller Fiat-Hitachi-maskiner, men floran av olika märken är bred den också. Utbudet förändras hela tiden i takt med genomförda försäljningar. Bäst koll på vad som finns för dagen kan man få genom kontakt med sin säljare, säger Anders Persson på Delvator i Eslöv. Utbudet finns också beskrivet (med bilder) på Delvators webbplats med adressen (Välj "inbytesmaskiner" i menyn.) Den som är intresserad kan räkna med bästa tänkbara service: Vi har som policy att ställa upp med visningar på tidpunkter som passar kunden, vare sig det är sent eller helg, betonar Anders Persson. Mer läsning på FÖRSÄLJNING: Umeå/Luleå: Härnösand: Karlstad: Upplands Väsby: Säljer maskiner som gräver, lastar och schaktar Örebro: Mockfjärd: Växjö: Göteborg: , Eslöv: SERVICE: Gällivare: Älvsbyn: Skellefteå: Vindeln: Umeå: Härnösand: Orsa: Söderhamn: Leksand: Uppsala: Stockholm: Kil: Fjugesta: Linköping: Göteborg: Gotland: Älmeboda: Eslöv: Grävlingen nr