Bergströms kör stenhårt!

Transkript

1 Kundmagasinet från Delvator AB Nr 2, 2003 Bergströms kör stenhårt! SIDAN provade ZX på Elmia sid 2-3 Fullträff för rullknappar sid 5 Ensam i skogen sid 6 Kompetens styrkan för SM sid 6 Ingen sommarvila för Utsi sid 7 Tomas, Sten och Tobias sid 8 Grävlingen nr

2 Allt på plats! Det är höst och det börjar bli dags att summera ett år här på Delvator, då alla pusselbitar fallit på plats. Vi arbetar nu till hundra procent med Hitachis varumärke med allt vad det innebär av tillgång till bästa tänkbara teknik, kvalitet och produktutveckling. Grävarkonceptet Zaxis har lanserats, från minsta minigrävare vidare till bandgrävarprogrammet, hjulserien, US-maskinerna och upp till gigantstorlek. Vi gläds åt att Zaxis har fått ett enastående bra mottagande av expertis, entreprenörer och maskinförare. Aktiviteterna under NordCon i Jönköping i augusti, (vår största enskilda marknadsföringssatsning någonsin) har genomförts med en respons bättre än vi vågade drömma om. För alla oss som arbetar på Delvator innebär årets händelser att allt det vi arbetat för under lång tid fallit på plats. Vi representerar ett världsledande varumärke med ett toppmodernt produktprogram som fått bästa tänkbara bemötande från marknadens sida. Det ger i sin tur både självförtroende åt oss själva och trygghet åt våra kunder. Vi och alla andra vet att vi kan erbjuda bra produkter, avtal och långsiktig driftssäkerhet och ekonomi. Vi gläder oss åt att stå starka på den svenska marknaden och kunna erbjuda ett mycket konkurrenskraftigt maskinutbud. Redan i år kan vi avläsa goda resultat. Efter några år med lägre försäljningstakt har vi under 2003 återerövrat vår position med en marknadsandel på omkring 20 procent. Med den styrka vi nu har blir det möjligt att sikta ännu högre inför Jag önskar er alla trevlig läsning i detta nummer av Grävlingen! På återseende! Och glöm inte att besöka för fler nyheter! Christer Arvidson christer.arvidson@delvator.se Succé på mässan! Köerna tog aldrig slut Men det gjorde nästan kaffe, smörgåsar och presenter! Ja, trycket på Delvators monter under NordCon-mässan i Jönköping i augusti gav klara besked om nyfikenheten som råder gällande Hitachis Zaxisgrävare. Alla vill veta mer och helst provköra själva också! Just provkörningsmöjligheterna var ett av Delvators huvudnummer under mässan. Ett enastående tillfälle att låta maskinförare och entreprenörer själva få känna, testa, prova och uppleva maskinernas prestanda, följsamhet och möjligheter. Av de totalt besökare som kom till mässan, var det hela 500 som anmälde sig som testförare. De provkörde någon av de fem maskiner som fanns tillgängliga i anslutning till Delvators monter. Maskiner ska visas utomhus och kunna provköras av så många som möjligt. Därför hade vi satsat stort på demonstrationsmaskiner och provkörning, säger Delvators vd Christer Arvidson. Förutom provkörningsmaskinerna fanns ytterligare ungefär 25 maskiner på plats på mässan. Allt från minigrävare och upp till 35-tonnaren ZX 330LC som tyngsta mässmaskinen. Det breda maskinutbudet gav mässbesökarna bra tillfällen att bekanta sig närmare med en stor del av Zaxisprogrammet. Det gäller inte minst hjulmaskinerna ZX 160W och ZX 130W som båda fanns tillgängliga på provkörningsområdet och lockade många nyfikna blickar och ivriga testförare. Men även Hitachis båda USmaskiner, de två kompaktmodellerna ZX 135US och ZX 225USLC på 15, resp 25 ton lockade många intresserade. Delvators stora satsning på närvaro med maskiner och personal under NordConmässan följer naturligt på det massiva nyhetsutbud som Hitachis Zaxis-program innebär. Zaxis-grävarna representerar ett tekniksprång för såväl motorer, hydraulik som för bränsleekonomi och förarmiljö. Ett helt förnyat grävarkoncept som förtjänar uppmärksamhet och som entreprenörer och maskinförare är mycket nyfikna på. För Delvators säljare och tekniker gav mässan bra feedback: Vi fick mycket beröm för Zaxis nya hydraulik, med dess mjukhet och följsamhet. Även maskinernas låga ljudnivå reagerade många positivt på, berättar Christer Arvidson. Mässerbjudande räcker november ut! Delvators kampanjpriser på minigrävare gäller fortfarande! Kampanjpriserna är aktuella på sex av Hitachis minigrävare. De lägre priserna gäller för: ZX18, ZX25, ZX35, ZX50, ZX40U OCH ZX50U. I kampanjpriset ingår maskinen, mekaniskt redskapsfäste och tre skopor. Kontakta Delvator AB i Eslöv, eller någon av Delvators säljare för mer information. 500 testkörde och nio vann! Göran Hansson och Håkan Oskarsson var ett par av de 500 testförare som utvärderade Hitachis grävarprogram Zaxis under Nordcon-mässan i Jönköping den augusti. Att själv få provköra, känna och uppleva ger bästa intrycket inget annat kan ge en bättre bild av en maskins kapacitet, manövrerbarhet och komfort! Därför ringlade köerna stundtals långa på Delvators demonstrationsområde på Elmia. Totalt kom 500 testförare till provkörningen. Alla som testade Zaxismaskinerna följde ett testprotokoll, gjorde en utvärdering och fick en present som tack. En av dem, Göran Hansson från Hässleholm, provkörde en bandburen Zaxis 210LC och blev imponerad över hur lättkörd och kraftfull maskinen är. Göran är relativt nybliven maskinförare. Han går maskinförarutbildning i Hässleholm och satsar på maskinföraryrket vid 38 års ålder. Jag har kört lastbil tidigare. Men i mina arbetsuppgifter ingick även lastning av bilen, så därför har jag kört grävare sen lång tid tillbaka, berättar han. Provturen med Zaxismaskinen var dock en upplevelse, ojämförbar med tidigare maskinerfarenheter. Det här är en fantastisk maskin. Den är komfortabel, den reagerar snabbt, följer jättebra och är snabb och stark. Jag tycker det var helt fantastiskt. Får jag en chans att vara med och välja vilken maskintyp jag ska köra framöver, så faller valet tveklöst på Hitachi, säger han. Positiv var också Håkan Oskarsson från Uddevalla, som provkörde den minsta av Hitachis nyutvecklade hjulburna maskiner, en Zaxis 130W. Håkan gjorde en mycket målmedveten testkörning genom att prova och tänja på maskinens gränser. De flesta tänkbara grävvinklar, räckvidder och olika möjligheter till arbetsuppgifter som den flexibla hjularen erbjuder sin ägare testades av Håkan. Håkan Oskarsson får information av Delvators säljare Anders Persson om Zaxis 130Ws olika funktioner och möjligheter. Göran Hansson (till vänster), en av Delvators testförare av en ZX 210LC var helnöjd efter provturen under NordConmässan. Rullknapparna till rototilten är bäst, sa Håkan Oskarsson efter provkörningen av en ZX 130W. Jag kör en hjulare av annat märke idag i en entreprenadrörelse jag driver tillsammans med min far, berättade han efteråt och berömde manövrerbarheten. Bäst intryck fick jag av reglagefunktionerna. Allra bäst är rullknapparna till rototilten! Men Håkan poängterade också att en maskin ska bedömas efter fler saker. Som entreprenör är det också oerhört viktigt att veta hur servicefrågorna fungerar, och jag vet att det fungerar jättebra med Hitachi. Om vi bara lyckas få fatt på en maskinförare till, så är det troligt att vi satsar på ytterligare en hjulgrävare. Då är det god chans att det blir Hitachi, sa han. FAKTA: Alla som fyllde i testförarprotokollet deltog i en utlottning av en resa till Hitachis fabrik i Holland. De nio testförare som kan se fram emot en gratis resa till Hitachis nya fabrik i Holland är: Mattias Tagesson, Vinslöv Sven-Olof Jansson, Örebro Stefan Matocka, Löttorp Benny Andersson, Herrljunga Lennart Andersson, Perstorp Tomas Fogel, Hedemora Bernt Åkesson, Grimslöv Urban Svensson, Skövde Simon Andersson, Löttorp 2 Grävlingen nr Grävlingen nr

3 Bergströms kör så det ryker! Framtidstro! Det är en sak att säga det. En helt annan sak att verkligen känna det. Och helt avgörande att jobba på ett sätt så att det finns anledning att över huvud taget prata om det Ja, alla vet! Inget är ju givet i entreprenadbranschen. Konjunkturerna är aldrig statiska, efterfrågan är ofta beroende av politiska beslut, konkurrensen är tuff och samhällets krav på miljö- och andra hänsyn är ytterligare en faktor som kan få tron på framtiden att vittra. Det sistnämnda gäller inte minst vid täktverksamhet, som alltid påverkas av den osäkerhetsfaktor som stavas täkttillstånd. Allt detta pekar Tommy, Kjell och Dan Bergström på när frågan om deras tro på framtiden kommer på tal. De tre bröderna äger och driver Bröderna Bergströms Gräv & Dumper AB i Piteå, med verksamheten spridd över Västerbotten och med totalt ett tiotal anställda. Tommy Bergström. Dan Bergström. Utan att nyansera exakt vad man ska våga tro på och under vilka förutsättningar framtidsförutsägelserna gäller, är de tre bröderna knappast beredda att rakt av och utan vidare våga intyga att det är en enkel sak att håva hem en god framtid. Men ändå! Deras verksamhet, strategi och utrustning andas framtidstro. Dels därför att de med sin genomtänkta inställning inte tar något för givet. Men dels också därför att effektivitet och hög produktivitet är arbetsverktyg som de skaffat sig med hjälp av modern och driftsäker utrustning. Brödernas far startade rörelsen långt tillbaka. Men för fem år sedan nystartade företaget BRB Kross AB och de tre inriktade verksamheten nästan helt och hållet på krossentreprenad. Idag samarbetar de med bland andra Swerock, Vägverket och NTG-företagen i de norra länen, samt med andra krossentreprenörer för grusoch krossprodukter i Norr- och Västerbotten. Grävlingen besöker dem en varm sommardag i Swerocks bergtäkt vid Korsträsk strax utanför Älvsbyn. Under ett antal intensiva veckor mitt i sommaren bröt bröderna upp mot ton per dygn i tvåskift i denna täkt. Bra produktionsvolym för de producerade fraktionerna färdigt material som gällde här. Uppstället i täkten är traditionellt. I centrum står en Svedalakross, en 1208, som matas av en 50-tons Hitachi ZX 500LC. Efterkross och siktstation, samt två hjullastare svarar för ytterligare bearbetning och materialförflyttningen inom täkten. På maskinsidan har bröderna också dumper, ytterligare en grävare med hammare och flakväxlarbil. Men totalt sett är utrustningen renodlad och optimal. Inte ens trailerbilarna, två stycken, har bröderna behållit. De har sedan en tid övertagits av Tommys son Magnus, som numera driver trailertrafiken som en fristående rörelse. Kvar i krossverksamheten finns vare sig mer eller mindre grejer än man behöver och inget har hunnit börja rosta. Grejerna är nya! Driver man en sån här rörelse så måste maskiner och utrustning rulla och gå i stort sett problemfritt hela tiden. Annars är det svårt, säger Tommy. Åtta-nio månader per år går kross och maskiner i dubbla skift varje dag. Med långa skiftpass innebär det produktion under minst 20 av dygnets 24 timmar. På senare tid har investeringarna duggat tätt. Bröderna Bergström har byggt ut sin verkstad i Piteå, vilket innebär att man nu kan ta maskinparken inomhus för service under stilleståndsmånaderna under midvintern krossen har blott något år på nacken och tillsammans med den nya Zaxis-maskinen ger den moderna utrustningen oundvikligen vinkar som gör att den där frågan om framtidstro till sist måste ställas: Framtidstro? Ja, vad ska man säga, ler Dan och Tommy. Det är svårt att sia om framtiden. Och oavsett om man är optimist eller pessimist måste man i nuet se till att ha bra grejer. I annat fall är det svårt att leva upp till de snabba ryck som gäller i den här branschen, menar de och pekar på allt som påverkar: Det är svårt att göra förutsägelser om enskilda byggprojekt som kräver krossprodukter. Men behovet av krossprodukter är ändå kontinuerligt. Det är svårt att hantera de ofta så långa väntetiderna på täkttillstånd. All osäkerhet gör att det är svårt att planera långsiktigt och ofta är det stor brådska som präglar uppdragen. Allt detta tillsammans gör att det helt enkelt krävs att man har en utrustning som fungerar pålitligt och som är smidig att förflytta. Annars är det svårt att hålla igång en fungerande och lönsam verksamhet, menar de. Och i deras svar ligger en antydan om att framtidstro inte är något man får till skänks från omständigheterna. Framtidstro är något man snarare skapar förutsättningar för, genom egen strategi och det sätt på vilket man jobbar. Bröderna Bergströms Hitachi XZX 500LC matar 1208-krossen. Bröderna Bergströms AB och Hitachi: 1 st Hitachi ZX 500LC Tommy och Dan Bergströms omdöme om Hitachi: Driftsäkert! SVAB + Delvator = rullknappssuccé! Ett finstämt elektroniskt styrsystem, samt vanlig hederlig maskinkänsla! Det är i grova drag hemligheten bakom succén med Zaxismaskinernas rullknappsreglage! Rullknapparna är det bästa! Omdömet om Zaxis-maskinernas joystickreglage utrustade med rullar (rullknappar) är en av de utrustningsdetaljer som fått mycket beröm av entreprenörer och maskinförare. Joystickreglaget med styrning av exempelvis tiltrotator via rullknappar ger mycket god kontroll över maskinen och dess verktyg. Bakom framgången ligger den elektronik som utvecklats av företaget SVAB Hydraulik AB i Hallsberg, varifrån de joystickreglage med tillhörande styrutrustning kommer, som monteras i Zaxis. Reglagen är speciellt utvecklade för att styra proportionella, steglösa oljeflöden i hydrauliken till exempelvis tiltrotatorer och annan maskinutrustning, förklarar SVAB:s vd Kent Bengtsson. Den framträdande egenskapen hos reglageelektroniken är hög flexibilitet. Alltså att precis ett så finstämt flöde av olja kommer i arbete som krävs för att maskinrörelserna ska bli så exakta och väl avstämda, att maskinföraren upplever bästa möjliga kontroll över maskinen och dess verktyg. Just flexibiliteten kräver dock samtidigt bra maskinkänsla när elektroniken ska ställas in på respektive maskintyp. Att ställa in värden i reglagens kontrollbox är inte svårt. Det avgörande är att inställningen sker med sådan maskinkänsla som krävs för att elektronik och maskin ska fungera på bästa sätt tillsammans. Teknikerna hos Delvator har lyckats bra med att få elektroniken att fungera på bästa sätt i Zaxis, säger Kent Bengtsson. FAKTA: Joystickreglagen från SVAB består av multispak, kontrollbox, kablage och pytsarventil. Reglagen medger en rad olika inställningsmöjligheter. Bland annat kan fyra olika inställningsmöjligheter lagras och användas för exempelvis olika förare, eller olika maskinutrustningar. 4 Grävlingen nr Grävlingen nr Maskinförare Mats Standar. Kent Bengtsson visar de uppskattade rullknappsreglagen, som är ett resultat av SVAB:s fina teknik och Delvators lyckade installationer.

4 Rolands Zaxis kör åt skogen! I 25 år har Roland Grön jobbat som maskinförare. Numera är det enbart anläggande av skogsbilvägar som gäller och redan har hans Zaxis gått över timmar. Skogsbilvägar! Roland Grön vet vad det handlar om. Han arbetar som kontrakterad entreprenör åt skogsbolaget SCA och anlägger minst 2,5 mil skogsbilvägar varje år! Ett uppdrag som är speciellt på många sätt. Volymen är en omständighet som talar för sig själv jobbet handlar om att få ordning på ett hundratal meter väg varje arbetsdag! Speciellt är också att förutsättningarna för jobbet kan skifta oerhört mycket. Från svårarbetad myr, till så gott som naturligt färdig vägmorän- eller grusåsmark. Vidare att uppgiften spänner över hela registret från grov- till finplanering. Och dessutom därför att det definitivt är ett jobb för den som trivs med att arbeta ensam Kompetens SM:s styrka Stor och bred kompetens är centralt i företagsstrategin för SM Mark i Söderhamn. Med fokus på kunnande får företaget direktkontakt med sin marknad och kan sikta på 100-procentig beläggning på sin maskinpark under säsong. Sven-Erik Rönn och Sören Thureson äger och driver SM Mark sedan 4-5 år tillbaka och har satt kompetensbredden i centrum. Strategin är att brett kunnande ska ge en mer direkt relation till kunder och marknad, än vad ett entreprenadföretag annars får, när fokus är mer på maskinresurserna. Med denna inriktning är det kunskap som är metoden och maskinresurserna som är verktyget. Målet är att vi ska kunna ta på oss hela entreprenaduppdrag av skiftande slag, istället för att enbart hyra ut maskinresurser, förklarar de två. Liksom tidigare utgör dock beläggning och asfalt fortfarande en stor del av verksamheten. Det asfaltverk SM Mark tidigare ägde är Ensamt, jaa, skrattar Roland. Det är ett ensamt jobb. Men det passar mig. Jag trivs med att rå mig själv på det här sättet. Ensamheten ger goda förutsättningar för effektivitet. Roland är utlämnad åt uppgiften, få saker kan distrahera och mycket blir gjort varje dag. Dessutom har han vid det här laget ett väl inarbetad handlag och blick för att förvandla hopplösa skogsmarker till skogsbilväg för tung timmertrafik. Den Zaxis 270LC han nu kör är hans första egna maskin i egen entreprenadrörelse. Just hans maskin var faktiskt en av de en viktig del i ett samarbetsavtal med Vägverket Region Nord. Verket ägs numera av Vägverket, men SM Mark hyr ut personal och kunnande för driften av verket under säsong. Men annars är det den nya inriktningen som gäller. SM Mark har rönt uppskattning för sina jobb med friidrottsanläggningen i Söderhamn, valvbågsbro-projektet på riksväg 83 vid Vallsta och sitt alternativa anbud gällande den gamla järnvägsbron i Söderhamn. Bron skulle rivas och ersättas med en vanlig vägbank, berättar Sören. Anbudsförfrågningen gällde dock en vägbank som skulle säkras med kalkcementpelare. Vi såg en annan lösning, anlitade en egen geotekniker och kunde räkna hem ett anbud som innebar en besparing åt kommunen på mellan en och en och en halv miljon kronor. Ytterligare ett exempel är anläggandet av avloppsanläggningen vid Ångersjön mellan Söderhamn och Hudiksvall som skett i år. Vägverket Region Mitt är beställare och SM Mark har fått förtroendet att anlägga en unik biologisk reningsanläggning vid rastplatsen invid E4:an. först levererade Zaxis-maskinerna i hela Sverige och med de dryga timmar han nu har på tidmätaren är det intressant att höra hans omdömen. Hydrauliken, säger han. Den är så följsam att det är som om man grävde med händerna direkt i marken. Man upplever inga hinder däremellan! Bränsleförbrukningen är bättre än han vågat hoppas på. Snittet ligger på 19,3 liter per timme, vilket är ett par tre liter bättre än Roland beräknat för grävjobb av detta slag. RG Entreprenad AB och Hitachi: 1 st ZX 270LC Minst 2,5 mil skogsbilväg anlägger Roland Grön varje år. Sven-Erik Rönn och Sören Thureson satsar på kompetens som konkurrensmedel. Maskinföraren Janne Johansson kör EX 165-maskinen vid anläggandet av den biologiska reningsanläggningen invid E4. Det är så vi vill jobba. Målet för oss är att vara ett litet företag som kan erbjuda stort kunnande till nytta för beställarna. Totalt sysselsätter SM Mark ungefär 25 anställda under säsong. På maskinsidan finns sju enheter. En dumper, en hjulgrävare, tre lastmaskiner och två Hitachimaskiner. De sistnämnda är dels en EX165 från -99 med timmar på tidmätaren, dels en ny ZX160 som tagits i drift direkt efter att den visats upp på NordCon-mässan i Jönköping i augusti. Strategin för maskinerna är naturligtvis att de ska gå så problemfritt som möjligt. ZX 270LC:n är Roland första maskin. Hydrauliken är så följsam att man nästan upplever det som om man gräver i marken direkt med händerna, säger han. Under sommaren 2003 har Utsis bland annat arbetat med att höja LKAB:s damm strax utanför Kiruna. Utsi & Söner HB och Hitachi: 1 st ZX 200LC 1 st EX 200 Torleif Utsi, recept på renhjärta: 1 rökt renhjärta (ca 0,5 kg) Skivas fint, på samma sätt som renskav. Köttet steks i smör i stekpanna några minuter och saltas eventuellt något. 3 dl grädde hälls över, reds av. Lite soja tillsätts. Serveras med potatismos eller pressad potatis och gärna rönnbärsgelé, eller lingonsylt (men det gillar inte Torleif själv). Utsi larvar på LKAB:s damm Nordligaste ME-medlemmen och nordligaste Hitachiägaren i Sverige! Det blir mycket prat om norr när man möter Torleif och Magnus Utsi från Karesuando. Det nordliga präglar både jobbet och fritiden för de två. Barmarkssäsongen styr deras liv! Från maj till oktober det är under den tiden det mesta av grävjobb ska ske för en entreprenör med postlådan placerad i Karesuando. För under vintermånaderna står det mesta still som handlar om konventionella markarbeten. De förutsättningarna har också gällt under Under hela barmarkssäsongen i år har Utsi & Söner HB med Torleif, hans son Magnus och kusinen Alf Utsi fullt upp med två maskiner i arbete. Dels gör man jobb åt Banverket längs malmbanan, dels går företagets nya ZX 200LC i arbete på fördämningen till LKAB:s dammanläggning invid gruvområdet i Kiruna. Vattnet i dammen används och återanvänds i de processer som till sist resulterar i leveransfärdig järnmalm. Utsis grävarbete syftar till att höja dammen 1 meter och 20 centimeter för att garantera tillräcklig tillgång på vatten. Vi schaktar av fördämningens lock, så att nya moränmassor ska kunna tippas och packas ovanpå fördämningen, innan locket med grövre, eroderingssäkra massor kan läggas tillbaka, förklarar Torleif Utsi. Totalt handlar det om fem kilometer fördämning som ska höjas, så att vattennivån i dammen kan hållas högre framöver. 21-årige Magnus spakar sedan en tid den äldre Hitachimaskinen i Utsis maskinpark, en EX 200 från -87 med timmar på tidmätaren. Den maskinen har varit helt bekymmerlös. Första svetsningen överhuvudtaget gjorde vi helt nyligen, men annars har den aldrig krånglat. Och de många bekymmersfria åren fick Utsi att välja Hitachi igen, när investeringen i ny maskin kompletterat maskinparken för Karesuandoföretaget. Annars är det inte bara grävjobb som präglar livet för familjen Utsi. Närheten till vildmarken lockar och de har en stuga i nordnorge, nära Skibotn. Stugan är ett viste för vinterfiske, familjens stora intresse. För någon jakt blir det inte. Jakten krockar för mycket med företagets högsäsong under barmarkstiden, säger Torleif, som förresten inte bara gräver och fiskar. Han är också vida känd som gourmet-kock och bjuder här intill på sitt recept på renhjärta! Torleif och Magnus Utsi driver Sveriges nordligaste entreprenadföretag och spakar landets nordligaste Hitachimaskiner. 6 Grävlingen nr Grävlingen nr

5 Skicka Grävlingen till mig! Ändra min adress! Grävlingen ges ut av Delvator AB, Box 196, Eslöv Besöksadress: Vikhemsvägen 18, Eslöv Tel: Fax: Ansvarig utgivare: Christer Arvidson Text, foto, layout: Mats o John Thorner, MT Förlag, Åsarp Tryck: Svärd & Söner AB, Falköping Namn Befattning Företag Adress Använd talongen för att beställa ett eget exemplar av Grävlingen, meddela ändrad adress, eller för meddelanden till Delvator AB. Full fart på E20! Transporthastigheten! Lasse Karlsson med Lasses Schakt i Kumla tvekar inte när han pekar ut vad han uppskattar mest efter de första 200 timmarna i sin nya ZX 130W. Just bra transporthastighet har varit en självklar fördel på den nya maskinens första jobb. Lasse kör som underentreprenör på de mest skiftande sysslor när E20 mellan Laxå och Vretstorp byggs om till trefilig vajerväg. Det innebär ständiga förflyttningar längs den långa vägsträckan. Med maskinen förlänger Meddelande han vägtrummor, anlägger bussfickor, släntar mm och snabb förflyttning mellan alla dessa småjobb innebär höjd effektivitet. Maskinen rullar på i ungefär 35 kilometer i timmen. Det spar naturligtvis massor av tid, säger han. Läs hela reportaget om Lasse Karlsson och hans maskin på Skicka talongen till: Delvator AB, Box 196, Eslöv. Märk kuvertet Grävlingen. Lasse Karlsson kör längs E20 med nya 130:an och vinner tid tack vare maskinens snabbhet. Lasses Schakt och Hitachi: 1 st ZX 130W De vårdar ryktet i Växjö Kontinuitet är inte bara ett vackert ord för arbetet inom Stens Maskiner AB i Växjö. Att hålla fast vid bra rutiner och goda relationer till kunderna har varit A och O när företaget genomgått ett generationsskifte. Tre säljare jobbar med försäljning av Hitachis grävare i Småland och Blekinge, nämligen Sten Åström, Tomas Åström och Tobias Hilmersson. Företagets ägs av Tomas och Tobias, en efterföljare till det tidigare Stens Entreprenadmaskiner, SÅAB, som ägs av Sten. Delvator söker säljare! Sten är säljartrions verklige veteran. Tidigare i år kunde han pricka av totalt 40 års yrkesverksamhet med entreprenadmaskiner. Hitachi har han sålt sedan Stens nära förestående pensionering har inneburit att Tomas och Tobias nu successivt tar över verksamheten i sitt nya bolag. Men både bolagsnamnet och verksamheten blir ungefär som tidigare. För Tomas och Tobias står kontinuitet för att vårda det pålitliga rykte som företaget byggt upp under lång tid. Ödmjukhet och ärlighet i säljjobbet är riktmärken vi satsar på precis som tidigare. Alla vinner på detta i längden, säger de. Båda två har för övrigt lång branscherfarenhet, de också. Tomas har arbetat tillsammans med Sten sedan 1995 och kan både entreprenadbranschen och Hitachis maskiner väl. Och Tobias som kom in i företaget för fyra år sedan har en bakgrund som egen entreprenör och har därmed lätt att sätta sig in i maskinägarnas önskemål och behov. Och Sten Åström själv ja, han finns fortfarande med och är aktiv i företaget ett tag till! Välkommen till Stens Maskiner AB i Växjö! Tomas, Sten och Tobias. FÖRSÄLJNING: Umeå/Luleå: Härnösand: Karlstad: Upplands Väsby: Säljer maskiner som gräver, lastar och schaktar Örebro: Mockfjärd: Växjö: Göteborg: , Eslöv: SERVICE: Gällivare: Älvsbyn: Skellefteå: Umeå: Härnösand: Orsa: Söderhamn: Leksand: Uppsala: Stockholm: Kil: Fjugesta: Linköping: Göteborg: Gotland: Älmeboda: Eslöv: Grävlingen nr