Wasserheizgeräte Water heaters Vattenvärmeaggregat. Einbauanweisung Installation instructions Monteringsanvisning. Thermo Top E - D.

Transkript

1 Wasserheizgeräte Water heaters Vattenvärmeaggregat Einbauanweisung Installation instructions Monteringsanvisning Thermo Top C Thermo Top E Thermo Top C - B Thermo Top C - D (Benzin) (Petrol) (Bensin) (Diesel) Thermo Top C - PME (Biodiesel) 05/ E Thermo Top E - B Thermo Top E - D (Benzin) (Petrol) (Bensin) (Diesel)

2 Felaktig installation eller reparation av Webasto uppvärmnings- och kylsystem kan orsaka brand eller läckage av giftig koloxid som ger allvarliga eller livshotande skador. Vid montering och reparation av Webasto värme- och kylsystem krävs Webastoutbildning, teknisk dokumentation, specialverktyg och specialutrustning. Försök ALDRIG montera eller reparera Webasto värme- eller kylsystem utan avslutad Webastoutbildning (eftersom nödvändiga tekniska kunskaper då saknas) eller om teknisk dokumentation, verktyg eller utrustning som är nödvändig för en korrekt montering och reparation saknas. Följ ALLTID Webasto installations- och reparationsinstruktioner noggrant och observera alla VARNINGAR. Webasto ansvarar inte för problem eller skador som uppstått till följd av att systemet installerats av outbildad personal.

3 Thermo Top C / Thermo Top E Innehållsförteckning 1 Lagliga bestämmelser för monteringen Användning / Utförande Monteringsplats Typskylt Standardhållare Monteringsexempel i personbil Anslutning till fordonets kylsystem Bränsleanslutning Förbränningsluftförsörjning Avgasledning Elanslutningar Kopplingsscheman Första idrifttagning Störningar Tekniska data II

4 Thermo Top C / Thermo Top E Lagliga bestämmelser för monteringen 1 Lagliga bestämmelser för monteringen 1.1. Lagliga bestämmelser för monteringen För värmarna Thermo Top C och Thermo Top E finns typtillstånd enligt EG - direktiven 72/245/EWG (EMK) och 2001/56/EG (uppvärmning) med EG-tillståndsnumren: e1* 72/245*95/54*1232*xx e1*2001/56*0002*yy e1*2001/56*0003*zz För monteringen ska i första hand bestämmelserna i bilaga VII till direktiv 2001/56/EG följas. PÅPEKANDE: Bestämmelserna i dessa riktlinjer är bindande i tillämpningsområdet för EU-direktivet 70/156/EWG och ska beaktas även i länder i vilka det inte finns några speciella föreskrifter! (Utdrag ur direktivet 2001/56/EG bilaga VII) En tydligt synlig driftsdisplay i användarens synfält måste informera om, när värmaren är igång eller avstängd. 2. Föreskrifter för monteringen i fordonet 2.1. Giltighetsområde Om inte annat följer av vad som sägs i 2.1.2, skall förbränningsvärmare monteras enligt kraven i denna bilaga Fordon i kategori O (släpfordon) som har värmare som drivs med flytande bränslen skall anses uppfylla kraven i denna bilaga Värmarens anordning Delar av konstruktionen och övriga komponenter i närheten av värmaren måste skyddas mot ett övermått av värmepåverkan och en eventuell nedsmutsning genom bränsle eller olja Förbränningsvärmaren får inte utgöra en brandfara, inte ens vid överhettning. Detta krav skall anses vara uppfyllt, om ett tillräckligt stort avstånd till alla delar och en tillräcklig ventilation säkerställs vid monteringen och eldbeständiga material eller värmesköldar används I fråga om fordon i kategorierna M2 och M3 får värmaren inte vara placerad i passagerarutrymmet. Montering inuti ett effektivt tillslutet hölje, som även uppfyller villkoren i avsnitt får emellertid göras Den etikett som avses i stycke 1.4 (Typskylt), eller en dubblett (duplikattypskylt), skall placeras så att den lätt kan läsas när värmaren har monterats i fordonet Vid placering av värmaren måste alla avsedda åtgärder vidtas, för att minska risken för olycksfall för personer eller skada på medförda föremål så mycket som möjligt Bränsletillförsel Bränslrpåfyllningsröret får inte befinna sig i passagerarutrymmet och måste vara försedd med ett väl förslutbart lock, för att förhindra läckage av bränsle Vid värmare för flytande bränsle, vid vilka bränsletillförseln är skiljd från fordonets bränsletillförsel, måste bränslesorten och påfyllningsröret vara tydligt uppmärkta Vid påfyllningsröret ska det placeras ett påpekande om, att värmaren måste stängas av före påfyllning av bränsle. Dessutom måste en lämplig instruktion finnas i tillverkarens bruksanvisning. 57

5 Lagliga bestämmelser för monteringen 2.4. Avgassystem Avgasutsläppet måste placeras så, att inträngning av avgaser i fordonshytten via ventilatiosanordningar, varmluftinsläpp eller fönster förhindras Förbränningsluftinsläpp Luften till värmarens förbränningsrum får inte sugas in från fordonets passagerarutrymme Luftintaget måste vara placerat på ett sådant sätt, att det inte kan blockeras av skräp eller bagage Värmarluftinsläpp Varmluftförsörjningen ska bestå av friskluft eller omgivningsluft och sugas in från ett rent område, som inte kan förorenas genom framdrivningsmaskineriet, förbränningsvärmaren eller någon annan källa i fordonet Luftintagskanalen skall vara skyddad med nät eller på annat lämpligt sätt Varmluftutsläpp Varmluftledningar inom fordonet ska placeras eller skyddas så, att det inte består någon olycksfalls- eller skaderisk vid beröring Utsläppet för uppvärmningsluft måste vara placerat eller skyddat på ett sådant sätt, att det inte kan blockeras av skräp eller bagage Automatisk styrning av värmeanläggingen Uppvärmningssystemet skall stängas av automatiskt och bränsletillförseln skall avbrytas inom 5 sekunder när fordonets motor stannar. Om en manuell anordning redan har aktiverats, får uppvärmningssystemet fortsatt vara i drift. Thermo Top C / Thermo Top E VARNING: Att inte beakta monteringsanvisningen och dess påpekanden leder till att Webastos ansvar upphör. Detsamma gäller även för reparationer som inte genomförs fackmannamässigt eller om originalreservdelar inte används. Detta får till följd att värmarens typtillstånd blir ogiltigt och därmed också det allmänna drifttillståndet / EG-typtillståndet. PÅPEKANDE: Med undantag av punkt får värmaren inte heller i fordon av klasserna M1 och N placeras i passagerarutrymmet. Montering inuti ett effektivt tillslutet hölje, som även uppfyller villkoren i avsnitt får emellertid göras Allmänna bestämmelser Avgaser Avgasledningar måste ha tillräckligt avstånd (minst 20 mm) till temperaturkänsliga fordonsdelar (undergolvskydd, plastdelar,...) Bränsleledningar Bränsleledningarna måste nödvändigt förläggas i svala områden, för att undvika blåsbildning genom uppvärmning Elektriska komponenter Elektriska komponenter såsom reläer, säkringar, brytare, etc. måste monteras så, att de är skyddade mot inträngande vatten (vattenstänk, högtryckstvättar,...). 58

6 Thermo Top C / Thermo Top E Användning / Utförande 2 Användning / Utförande 2.1. Användning av vattenvärmare Vattenvärmarna Webasto Thermo Top C och E tjänar tillsammans med den fordonsegna värmaranläggningen till att värma upp passagerarutrymmet, för avfrostning av fordonsrutor såväl som att förvärma vattenkylda motorer. Vattenvärmarna arbetar oberoende av fordonsmotorn och ansluts till fordonets kylsystem, bränslesystem och elanläggning Utförande Thermo Top C - B parkeringsvärmare Vattenvärmare för bränsle "Bensin" Thermo Top C - D parkeringsvärmare Vattenvärmare för bränsle "Diesel" Thermo Top C - PME parkeringsvärmare Vattenvärmare för bränsle "Biodiesel" Thermo Top E - B parkeringsvärmare Vattenvärmare för bränsle "Bensin" Thermo Top E - D parkeringsvärmare Vattenvärmare för bränsle "Diesel" Vattenvärmarna Thermo Top C och Thermo Top E är konstruerade för 12 volt. 59

7 Monteringsplats Thermo Top C / Thermo Top E 3 Monteringsplats Vattenvärmaren får monteras endast utanför fordonets passagerarutrymme. Monteringen av värmarna sker företrädesvis i motorrummet i mot vattenstänk skyddade områden av den fråmre stänkskärmen eller vid stänkskyddet. Montering av värmarna sker helst djupt, så att en självständing avluftning av värmare och cirkulationspump garanteras. Detta gäller särskilt på grund av den icke-självsugande cirkulationspumpen. VARNING: Vattenanslutningrörens öppningar får inte i något monteringsläge peka nedåt. VARNING: Monteringen av värmarna får inte ske: i omedelbar närhet till eller över heta komponenter i området för direkta vattenstänk från hjulen nedanför fordonets tröskellinje Bild 1: Monteringslägen 60

8 Thermo Top C / Thermo Top E Monteringsplats 1 Cirkulationspump 2 Bränsleingångsrör 3 Vattenutgångsrör 4 Avgasrör 5 Förbränningsluft-ingång 6 Vatteningångsrör Bild 2: Monteringsritning Thermo Top E och Z/C 61

9 Typskylt Thermo Top C / Thermo Top E 4 Typskylt Typskylten måste ligga på ett mot skador skyddat ställe och synas väl när värmaren är monterad (eller använd typskylt-duplikat). De ej tillträffande årtalen ska tas bort på typskylten. 62

10 Thermo Top C / Thermo Top E Standardfäste 5 Standardfäste Standardfästen måste fästas med minst 4 skruvar M6 vid karossen eller vid mellanhållaren. Om plana karosseriytor finns, måste underläggsskivor med en minsta diameter på 22 mm användas. Hållaren får inte skruvas fast med plåtskruv i karossen. Hållaren ska bearbetas fackmässigt och tillförlitligt med minsta möjliga böjningsradie. Därvid ska teknikreglerna följas. 63

11 Monteringsexempel i personbil Thermo Top C / Thermo Top E 6 Monteringsexempel i personbil 1 Kylare 2 Kylvattentermostat 3 Vattenpump (fordonsmotorns) 4 Fordonsmotor med standardutrustning 5 Vattenvärmare 6 Batteri 7 Säkringshållare 8 Styranordning (i värmaren) 9 Relä (för fordonsfläkt) 10 Fordonsuppvärmningens reglerventil 11 Värmeväxlare fordonsuppvärmning 12 Fordonsuppvärmningens fläkt 13 Brytare för fläkt för fordonsuppvärmning 14 Säkringslist i fordonet 15 Tidur 16 Bränsleuttag 17 Insugsljuddämpare, Bränsleluftinsugningsledning 18 Avgas-ljuddämpare 19 Cirkulationspump 20 Bränsledoseringspump Bild 3: Monteringsexempel för värmare Thermo Top C och E i personbil 64

12 Thermo Top C / Thermo Top E Anslutning till fordonets kylsystem 7 Anslutning till fordonets kylsystem Värmaren ansluts till fordonets kylsystem motsvarande bild 3, 4 och 5. Den inom cirkulationssystemet befintliga kylvätskemängden måste uppgå till minst 4 liter (Thermo Top C) resp. 3 liter (Thermo Top E) ϑ 1 Utjämningskärl 2 Termostat 3 Fordonsmotor 4 Cirkulationspump 5 Värmare 6 Uppvärmningsvärmeväxlare 7 Kylare PÅPEKANDE: Kylvätska, som spills ut, ska fångas upp i lämplig behållare. Principiellt skall de från Webasto medlevererade vattenslangarna användas. I annat fall måste slangarna minst motsvara DIN Slangarna är veckfria och skall - för felfri avluftning - placeras stigande, om möjligt. Slangförbindningarna måste säkras med slangklämmor så att de inte lossnar. PÅPEKANDE: Monteringen av slangklämmorna vid värmaren måste ske mellan vulsten och värmaren. Slangklämmorna dras med ett moment på 2,0 + 0,5 Nm. Innan första idrifttagningen av värmarna eller efter förnyelse av kylvätskan skall en noggrann avluftning av kylsystemet ske. Värmare och ledningar skall monteras in så att en statisk avluftning garanteras. Otillräcklig avluftning kan vid värmardrift leda till en störning genom överhettning. Bild 4: Montering i motor-vatten-cirkulation "Inline-anslutning" Anslutningen av värmarna i kylvattencirkulationen ska ske framför den fordonsegna värmeväxlaren. 65

13 Anslutning till fordonets kylsystem Thermo Top C / Thermo Top E 7.1. Flytta cirkulationspumpen Cirkulationspumpen kan monteras såväl på den avsedda platsen på värmaren, liksom även skiljd från värmaren i vattencirkulationen. Det är nödvändigt att se till att cirkulationspumpens genomflöde (vattenutsläpp uppe / vattenintag nere) fungerar rätt. En icke fackmässig montering kan leda till störningar i cirkulationspumpens funktion. Bild 5: Cirkulationspump U4847 Monteringslägen 66

14 Thermo Top C / Thermo Top E Bränsleanslutning 8 Bränsleanslutning 8.1. Bränsleanslutning utan backventil i tanken Värmarens bränsleanslutning sker enligt bild 3 i återloppsledningen Bränsleanslutning med backventil i tanken eller bränsleanslutning vid enkellednings-bränsleförsörjning. Tankuttag med 90 -utgång monteras i tankens tankarmatur (bild 6). Bild 6: Tankarmatur 90 67

15 Bränsleanslutning Thermo Top C / Thermo Top E 8.3. Bränsleförsörjning. Uppgifterna över tillåtet tryck vid bränsleuttagsstället kan hämtas i den följande tabellen. tillåten bränsletillförselhöjd H (m) vid max. till. övertryck (bar) i bränsleledningen l 1 0,00 0,2 1,00 0,11 tillåten bränslesughöjd S (m) vid max. till. undertryck (bar) i bränsletanken 0,00-0,10 0,50-0,06 1,00-0,02 ANMÄRKNING En bränslematarledning kan som regel identifieras genom ett inbyggt bränslefilter. Bild 7: l 1 + l 2 7 m l 1 1,2 m l 2 5,8 m Bränsleförsörjning Bränsleuttaget ur återloppsledningen får endast ske med det speciella Webasto-bränsleuttaget (se bild 8). Bränsleuttaget ska monteras så att luft- eller gasblåsor av sig själva kan flyta iväg i riktning mot tanken (se bild 8). Bränsleuttaget bör inte ske i motorområdet, eftersom det här kan bildas gasblåsor i ledningarna på grund av värmeutstrålningen från motorn, vilket kan leda till störningar i förbränningsdriften. Vid montering av värmarna i fordon med insprutningssystem ska det därför fastställas, om bränslepumpen är monterad i tanken eller utanför tanken. 68

16 Thermo Top C / Thermo Top E Bränsleanslutning 8.4. Bränsleledningar PÅPEKANDE: Slangklämmorna ska dras åt med ett moment på 1,0 + 0,4 Nm. Utspillt bränsle ska avlägsnas innan motorn eller värmaren tas i drift. Bild 8: från tanken till motorn till doseringspumpen Webasto-bränsleuttag Ligger det en bränslepump i tanken, kan bränsleuttaget ske endast ur återloppsledningen, varigenom det måste vara säkerställt att återloppsledningen leder nästan till tankbotten. Om så inte är fallet, kan återloppsledningen förlängas. Som bränsleledningar får endast stål-, koppar och plastledningar av mjukt inställda, ljus- och temperaturstabiliserade PA 11 eller PA 12 (t.ex. mekanyl RWTL) enligt DIN användas. VARNING: Om PME (vegetabilisk oljemetylester) används som bränsle ska säkerställas, att bränsleledningarna och bränslefiltret är PMEbeständiga. Då vanligen en konstant stigande ledningsförläggning inte kan säkerställas, får innerdiametern inte överstiga ett bestämt mått. En innerdiameter på 4 mm eller mer samlar luft- eller gasblåsor, som leder till störningar, om ledningarna förlagts hängande eller fallande. Med de i bild 7 nämnda diametrarna har säkerställts, att ingen störande blåsbildning sker. En fallande ledningsförläggning från doseringspumpen till värmaren ska undvikas. Bränsleledningar ska fästas på ett fackmannamässigt sätt och en hängande förläggning ska undvikas. Montering ska ske på så vis, att ledningarna är skyddade mot slag av sten och temperaturinverkan (avgasledning). 69

17 Bränsleanslutning 8.5. Förbindning av 2 rör med slang Rätt förbindning av bränsleledningar med slang visas på bild 9. Var uppmärksam på täthet! Thermo Top C / Thermo Top E bensin Thermo Top C / Thermo Top E rätt klämma företrädesvis felaktigt blåsa blåsa Bild 10: Doseringspump DP 2 Monteringsläge Thermo Top C / Thermo Top E diesel Bild 9: Rör/slangförbindning 8.6. Doseringspump Doseringspumpen är ett kombinerat matnings-, doserings- och låsningssystem och lyder under bestämda monteringskriterier (se bild 7, 10, 11) Monteringsplats Före montering av doseringspumpen skall det säkerställas, att det maximalt uppstående trycket vid uttagsstället ligger under 0,2 bar. Det är fördelaktigt att montera doseringspumpen på en sval plats. Den tilllåtna omgivningstemperaturen får vid ingen drifttidpunkt överstiga + 20 C. Doseringspump och bränsleledningar får inte monteras inom strålningsområde för heta fordonsdelar. I förekommande fall ska ett strålskydd planeras. Den gynnsammaste monteringsplatsen är i närheten av tanken. företrädesvis 0 Bild 11: Doseringspump DP 30 Monteringsläge 70

18 Thermo Top C / Thermo Top E Bränsleanslutning Montering och infästning Doseringspumpen ska fästas med en svängningshämmande upphängning. Monteringsläget är enligt bild 10 och 11 begränsat för att garantera en god självventilering Klisterdekal Klisterdekalen "Stäng av värmaren vid tankning"ska sättas vid påfyllningsröret. Som en hjälp kan klisterdekalen sättas på ett för föraren väl synligt ställe (exempelvis på B-stolpen). 71

19 Förbränningsluftförsörjning Thermo Top C / Thermo Top E 9 Förbränningsluftförsörjning Förbränningsluftinsugsöppningen ska anordnas så, att en tillsats genom förorening inte är att vänta. Den får inte peka i färdriktningen. En förbränningsluftinsugsledning behövs. Uttagsstället för förbränningsluften måste placeras på ett svalt (temperatur 20 C) ställe, skyddat från vattenstänk, ovanför fordonets tröskelhöjd. Förbränningsluften får inte i något fall tas från utrymmen, i vilka personer uppehåller sig. Ligger värmaren i en sluten monteringslåda, är det nödvändigt med en ventilationsöppning på minst 3 cm 2. Vid montering av värmaren i närheten av fordonstanken i ett gemensamt monteringsutrymme måste förbränningsluften sugas in utifrån och avgaserna blåsas ut i det fria. Genomgångarna skall göras sprutvattensäkra Förbränningsluftsljuddämpare Det tillåtna monteringsläget för förbränningsluftsljuddämparen ligger mellan 0 och 90, riktat nedåt. Monteringsanvisningar Sätt förbränningsluftinsugsledningen, max. 400 mm lång med uppslitsad sida (ca 18 mm), på värmarens förbränningsluftinsugsrör och fäst den med den medföljande slangklämman. Bild 12: Förbränningsluftsljuddämpare Monteringsläge Beroende av monteringsplats ska förbränningsluftsljuddämparen monteras på lämplig plats med medföljande monteringsklämma ellermed buntband Infästning av förbränningsluftsljuddämparen med monteringsklämma Borra hål ø 6,5 mm på lämpligt ställe Pressa in monteringsklämman i hålet Sätt i förbränningsluftsljuddämparen i monteringsklämman. Vrid in förbränningsluftsljuddämparen i förbränningsluftinsugsledningen på den oslitsade sidan till anslaget (ytterligare infästning med slangklämma behövs inte). VARNING: Se till att det är tillräckligt avstånd till avgassystemet! 72

20 Thermo Top C / Thermo Top E Avgasledning 10 Avgasledning Avgasledningen (innerdiameter 22 mm) kan förläggas med flera krökar (tillsammans 270, minsta böjningsradie 50 mm). Avgasledningen får totalt inte vara kortare än 500 mm. Den maximala ledningslängden uppgår till 1000 mm. Avgasljuddämparen ska företrädesvis monteras i närheten av värmaren, och inte längre bort från värmaren än 200 mm. Avgasljuddämparen får inte monteras i närheten av förbränningsluftinsugsöppningen. Avgasljuddämparen och avgasröret får inte fästas vid temperaturkänsliga fordonsdelar och måste ha ett minsta avstånd till dem på 20 mm. Avgasrörets mynning måste gå fri. Den får inte riktas mot fordonsdelar och ska förses med ett inträngningsskydd. Avgasrörmynningens avstånd till marken får inte underskrida måttet > 0,2 m. Drift av värmaren Thermo Top C / Thermo Top E utan ljuddämpare är inte tillåten. Bild 13: Avgasljuddämpare Genomflödesriktning valfri Avgasrörets mynning får inte peka i färdriktningen (se bild 14). Utströmningsriktning ungefärligt lodrätt 90 ± 10 Bild 14: Avgasrörmynning Monteringsläge Inträngningsskydd Som avgasledning ska styva rör av olegerat stål med en minsta väggtjocklek av 1,0 mm eller flexibla rör endast av legerat stål användas. PÅPEKANDE: Kondensansamlingar i avgasröret måste omedelbart föras ut, om nödvändigt, är det tillåtet att ordna ett kondensavloppshål. 73

21 Elanslutningar Thermo Top C / Thermo Top E 11 Elanslutningar Anslutning styrning/värmare Elanslutningen av värmrna utförs enligt bild Montering och anslutning av tidur Monteringen av tiduret sker enligt bild 15. Borrschablon medföljer! Anslutningen av tiduret sker enligt kopplingsschema bild Anslutning av sommar-vinter-brytare (tillval) PÅPEKANDE: Anslutning av sommar-vinter-brytare är inte möjlig vid montering av telestart! Anslutningen av sommar-vinter-brytare sker enligt bild 16 och 17. Stickpropp Tidur br vi avisolera S5 Bild 15: Montering tidur PÅPEKANDE: Tryck inte på displayen vid montering!!! Detta kan leda till att LCD-visningen skadas. Bild 16: Anslutning sommar-vinter-brytare PÅPEKANDE: Kablarna br och vi är stoppade med ändarna i isoleringsslangen! 74

22 Thermo Top C / Thermo Top E Elanslutningar Fordonsfläkt Start av fordonsfläkten sker via fordonsfläktreläet, se kopplingsschema bild 17. PÅPEKANDE: Anslutningen i styranordningen (uppvärmning) är avsedd för ett fläktrelä (Imax = 0,5 A) Montering telestart (tillval) Monteringen av telestarten sker enligt monteringsanvisning telestart. Telestartsändaren kalibreras enligt bruksanvisning telestart Montering Thermo Call (tillval) Monteringen av Thermo Call sker enligt monteringsanvisning Thermo Call. 75

23 Kopplingsscheman Thermo Top C / Thermo Top E 12 Kopplingsscheman Förklaring för kopplingsscheman: ➀ Diagnos ➁ Yttertemperatur ➂ Fordonsfläktsäkring finns i fordonet ➃ Tillval ventilation Kabeltvärsnitt < 7,5 m 7,5-15 m 0,5 mm 2 0,75 mm 2 0,75 mm 2 1,5 mm 2 1,0 mm 2 1,5 mm 2 1,5 mm 2 2,5 mm 2 2,5 mm 2 4,0 mm 2 4,0 mm 2 6,0 mm 2 bl br ge gn gr or rt sw vi ws Kabelfärger blå brun gul grön grå orange röd svart violett vit Pos. Benämning Anmärkning A1 Värmare Thermo Top E eller Z/C A2 Styrenhet A3 Anslutningsbox B2 Temperaturavkännare E Glödstift / flamvakt F1 Säkring 20A Flatsäkring DIN del3 F2 Säkring 1A Flatsäkring DIN del3 F3 Säkring 25A Flatsäkring DIN del3 H1 Lysdiod (i pos. P) Inkopplingskontroll K3 Relä Fordonsfläkt M1 Motor Förbränningsluftfläkt M2 Motor Cirkulationspump M3 Motor Fordonsfläkt P Tidur, digitalt för förvalsdrift S1 Brytare för fordonsfläkt beroende på fordon S1 eller S2 S2 Brytare för fordonsfläkt beroende på fordon S1 eller S2 S5 Brytare Sommar/vinter-brytare X1 Kontaktdon 6poligt vattenavvisande X2 Kontaktdon 2poligt vattenavvisande X3 Kontaktdon 2poligt vattenavvisande X4 Kontaktdon 2poligt vattenavvisande X5 Kontaktdon 2poligt vattenavvisande X6 Kontaktdon 2poligt vattenavvisande X9 Kontaktdon 4poligt Y1 Doseringspump 76

24 Thermo Top C / Thermo Top E Kopplingsscheman (75) rt F1 F2 A3 rt rt 3 3 Vy kabelsida sw W-Bus X9 rt br + X9 sw X1 1 ge 1 2 sw 3 2 A2 F3 br br br rt rt 87a K3 sw W-Bus 1 4 H1 - OUT P 2 I max. = 0,5 A gn/ws bl X X6 X5 X4 X3 X2 X A B C S1 M3 M vi Ventilering Uppvärmning Y1 br E X3 X4 M M1 X5 M M2 B2 br S2 S5 4 A1 31 br Bild 17: Automatikkoppling för Thermo Top C och E, 12V tidur (förklaring se sidan 76) 77

25 Första idrifttagning Thermo Top C / Thermo Top E 13 Första idrifttagning PÅPEKANDE: Säkerhetspåpekandena i bruks- och underhållsanvisningarna måste beaktas! Bruks- och underhållsanvisningarna skall ovillkorligen läsas före idrifttagning av värmaren. Efter monteringen av värmaren ska vatten- och bränslesystemet noggrant luftas. Därvid måste föreskrifterna från fordonstillverkaren beaktas. Under en provkörning av värmaren ska kontrolleras att samtliga vattenoch bränsleanslutningar är täta och sitter fast. Uppstår en driftstörning under provkörningen skall felsökning genomföras. 78

26 Thermo Top C / Thermo Top E Störningar 14 Störningar Störningsfrånkoppling på grund av fel på värmaren Om flamma inte kommer tänds matas bränsle fram under max. 180 sekunder. Om flamman slocknar under drift matas bränsle fram under max. 85 sekunder. Vid överhettning (temperaturbegränsaren löser ut) avbryts bränslematningen genast. I varje fall (undantaget defekt på förbränningsluftfläkten) sker efter en störningsfrånkoppling en eftergång på 120 sekunder. Beroende på programvaruvariant i styranordningen kan eftergågstiderna avvika från de nämnda. VARNING: Vid störningsfrånkoppling på grund av överhettning visas inget meddelande Störningsupplåsning av värmarna efter en störningslåsning Störningsupplåsningen sker enligt bruks- och underhållsanvisningen. 79

27 Tekniska data Thermo Top C / Thermo Top E 15 Tekniska data Tekniska data Thermo Top C Bredvidstående tekniska data gäller, om inga gränsvärden har angetts, med den för värmeaggregat normala toleransen ± 10% vid en omgivningstemperatur på +20 C och nominell spänning Bränsle för Thermo Top C (bensin): Som bränsle lämpar sig det av fordonstillverkaren föreskrivna bränslet Bränsle för Thermo Top C (diesel): Som bränsle lämpar sig det av fordonstillverkaren föreskrivna dieselbränslet. Vid byte till kylbeständiga bränslen måste värmaren tas i drift ca 15minuter, så att bränsleledningen och bränslepumpen fylls med nytt bränsle. Ofördelaktig påverkan genom tillsatser är inte känd. Cirkulationspump 4847 Volymflöde mot 0,1 bar ca 900 l/h Nominell spänning 12 Volt Driftspänningsområde 10, Volt Nominellt spänningsupptag 14 W Mått cirkulationspump Längd 95 mm Bredd 61 mm Höjd 61 mm Vikt 0,3 kg 80

28 Thermo Top C / Thermo Top E Tekniska data Värmare Drift Thermo Top C - B Thermo Top C - D Thermo Top C - D EG-tillståndsmärkning Konstruktion Värmeström Full drift Deldrift e1 Vattenvärmare med ångförbränning 5,2 kw 2,5 kw Bränsle Bensin Diesel Diesel/PME Bränsleförbrukning Full drift Deldrift 0,70 l/h 0,34 l/h 0,61 l/h 0,30 l/h Nominell spänning 12 Volt Driftspänningsområde 10, Volt Nominellt spänningsupptag utan cirkulationspump (utan fordonsfläkt) Till. omgivningstemperatur: värmare: - Drift - Lagring doseringspump:- Drift Till. driftsövertryck (vattensystem) Påfyllningsmängd värmeväxlare Minsta kylvätskevolym minsta volymflöde för värmaren Full drift Deldrift 28 W 18 W C C C 0,4... 2,5 bar 0,15 l 4,00 l 250 l/h CO 2 i avgasen (till. driftområde) ,0 Vol.-% Dimensioner värmare (tolerans ± 3 mm) Vikt Längd 214 mm Bredd 106 mm Höjd 168 mm 2,9 kg C C -20 * C * Drift endast tillåten med blandning diesel/pme med PME-andel < 50%. 81

29 Tekniska data Thermo Top C / Thermo Top E Tekniska data Thermo Top E Bredvidstående tekniska data gäller, om inga gränsvärden har angetts, med den för värmeaggregat normala toleransen ± 10% vid en omgivningstemperatur på +20 C och nominell spänning Bränsle för Thermo Top E (bensin): Som bränsle lämpar sig det av fordonstillverkaren föreskrivna bränslet Bränsle för Thermo Top E (diesel): Som bränsle lämpar sig det av fordonstillverkaren föreskrivna dieselbränslet. Vid byte till kylbeständiga bränslen måste värmaren tas i drift ca 15minuter, så att bränsleledningen och bränslepumpen fylls med nytt bränsle. Ofördelaktig påverkan genom tillsatser är inte känd. Cirkulationspump 4847 Volymflöde mot 0,1 bar ca 900 l/h Nominell spänning 12 Volt Driftspänningsområde 10, Volt Nominellt spänningsupptag 14 W Mått cirkulationspump Längd 95 mm Bredd 61 mm Höjd 61 mm Vikt 0,3 kg 82

30 Thermo Top C / Thermo Top E Tekniska data Värmare Drift Thermo Top E - B Thermo Top E - D EG-tillståndsmärkning Konstruktion Värmeström Full drift Deldrift e1 Vattenvärmare med ångförbränning 4,2 kw 2,5 kw Bränsle Bensin Diesel Bränsleförbrukning Full drift Deldrift 0,56 l/h 0,34 l/h 0,49 l/h 0,30 l/h Nominell spänning 12 Volt Driftspänningsområde 10, Volt Nominellt spänningsupptag utan cirkulationspump (utan fordonsfläkt) Till. omgivningstemperatur: värmare: - Drift - Lagring doseringspump:- Drift Till. driftsövertryck (vattensystem) Påfyllningsmängd värmeväxlare Minsta kylvätskevolym minsta volymflöde för värmaren Full drift Deldrift C C C 23 W 18 W 0,4... 2,5 bar 0,15 l 3,00 l 250 l/h CO 2 i avgasen (till. driftområde) ,0 Vol.-% Dimensioner värmare (tolerans ± 3 mm) Vikt Längd 214 mm Bredd 106 mm Höjd 168 mm 2,9 kg C C C 83

31 Bei mehrsprachiger Ausführung ist Deutsch verbindlich. In multilingual versions the German language is binding. Om det förekommer en flerspråkig version är den tyska bindande. Webasto AG Kraillinger Straße 5 D Stockdorf Germany Tel: +49 (0) Fax: +49 (0) Subject to modification 2008 All Rights Reserved IDENT.-NR E