2.1 Efter passage genom kör och bryggrindar skall dessa omedelbart stängas och låsas, om inte annat meddelats.

Transkript

1 NÄSBYVIKENS BÅTSÄLLSKAP Hamnordning och vaktreglemente Antagen Allmänna regler 1.1 Näsbyvikens Båtsällskap NBS disponerar, genom avtal med Täby kommun, hamnen i Näsbyviken med tillhörande land och vattenområden samt befintliga anläggningar. Under avtalstiden är hamnen att betrakta som förhyrt område administrerat av NBS. Grundläggande bestämmelser för hamnens skötsel regleras i denna hamnordning. För övrigt gäller av NBS styrelse och dess hamnkommitté utfärdade kompletteringar. För verksamheten i hamnen svarar hamnkaptenen med hjälp av utsedda funktionärer. För vakttjänst skall finnas en vaktchef och för säkerhetsfrågor ett huvudskyddsombud. 1.2 NBS medlemmar eller eljest den som nyttjar hamnen och dess anordningar är skyldig att verka för att utfärdade bestämmelser och anvisningar från hamnkaptenen eller funktionär efterföljs. Medlem är dessutom skyldig att deltaga i gemensamma arbeten som NBS styrelse eller hamnkommitté beslutat. Vid överträdelse av hamnordningen eller utfärdade föreskrifter äger hamnkaptenen eller hamnfunktionär rätt vidtaga erforderliga åtgärder. NBS, hamnkaptenen och hamnfunktionär friskrives därvid för varje direkt eller indirekt skada eller kostnad som härigenom kan uppstå. 1.3 Båtägaren är skyldig att till NBS uppge bostadsadress och telefon samt telefon till arbetet jämte ändringar därav. Försäljning, byte eller förlust av båt skall snarast anmälas till NBS. Om någon inom hamnområdet råkar ut för förlust eller skada eller eljest observerar något onormalt skall det inträffade anmälas till hamnkaptenen eller annan funktionär. 1.4 Båtägare är skyldig att hålla sin båt ansvarsförsäkrad samt i sjövärdigt och välhållet skick. Namnskylt med båtägarens namn och adress samt helst även med båtnamn skall finnas anbringad dels på lätt synlig plats dels på dold plats. För underlättande av båtens identifiering skall båt med plats i hamnen vara försedd med hamnens igenkänningsmärke. Detta skall anbringas så att det är lätt synligt från brygga. 1.5 Nyckel utlämnas mot en expeditionsavgift till behörig person. Nyckeln är personlig och får ej kopieras eller utlämnas till utomstående. Nyckeln förblir NBS egendom och skall återlämnas när medlemskap respektive båtplatsavtal upphör att gälla. 1.6 Bestämmelserna i denna hamnordning gäller även båtägare vars hyresavatal upphört, tills båt och tillbehör borttagits från hamnområdet eller den nye ägaren träffat avtal med NBS om förhyrning av plats. 2. Ordningsföreskrifter 2.1 Efter passage genom kör och bryggrindar skall dessa omedelbart stängas och låsas, om inte annat meddelats. 2.2 På bryggorna och i byggnaderna får enbart i NBS registrerade båtägare samt deras gäster eller anhöriga uppehålla i sig. Legitimation eller annan handling som styrker behörigheten skall kunna uppvisas. 2.3 Trafik med jollar eller segling får inte i onödan förekomma mellan bryggorna, inte heller lek eller cykling mellan båtarna på uppläggningsplatsen. Det är inte heller tillåtet att cykla på bryggorna. 2.4 Ordning och snygghet skall iakttagas inom hamnen. Utställda soptunnor och containers får endast användas för sopor från båtarna. All nedsmutsning i hamnen liksom användande av toalett med direktutsläpp är förbjudet. För båtar med septitank finns en vacuumsug uppsatt vid krankajen. 2.5 För Näsbyviken föreskriven fartbegränsning (f n 5 knop) skall ovillkorligen respekteras. I närheten av bryggorna skall varsamhet iakttagas och farten nedbringas så att svall inte stör eller skadar andra båtar. Särskild försiktighet skall iakttagas vid passage av mastkranen.

2 2.6 Inom hamnens landområde gäller hastighetsbegränsning till 20 km/tim. Om inte annat meddelats, är all trafik med motorfordon (inkl mopeder) förbjuden på de allmänna sjösättnings och upptagningsdagarna. För enstaka transporter kan hamnkaptenen medge trafik för varje särskilt fall. Parkering av bilar får under sommarsäsongen ske inom hamnområdet på anvisade platser. Under vintersäsongen råder parkeringsförbud på alla asfalterade körvägar samt på huvudbrandgatan mellan parkeringsplatsen och krankajen. Vid sjösättnings och upptagningsdagar gäller särskilda parkeringsbestämmelser. Överträdelse av parkeringsbestämmelserna beivras. Utgör parkerad bil ett hinder uttages av bilägaren härvid föranledda kostnader. 2.7 Ombordläggning med annan båt samt skador orsakade av svall eller påkörning av fordon på land skall omedelbart anmälas till båt/bilägaren och till hamnkaptenen. 2.8 NBS bojeka och jolle får vid behov fritt disponeras inom hamnen, och skall efter användandet återställas på sin plats. 2.9 Hamnens transportvagnar och kärror får endast användas inom hamnområdet. Undantag kan meddelas av hamnkaptenen Klubblokalen är avsedd för medlemmar i NBS och deras gäster. Den får ej användas som upplags eller arbetsplats Sjöboden liksom gamla verkstaden disponeras av båtägarna. Verkstaden i vagnshuset är avsedd för underhåll av hamnens utrustningar och disponeras av hamnkaptenen/hamnmästaren 3. Båtintagning 3.1 Båt tas inte emot, sjösätts eller torrsätts i Näsbyvikens båthamn om den på grund av storlek, typ eller annan omständighet är olämplig med hänsyn till hamnens resurser och ändamål. 3.2 Båt skall vara av enskrovstyp med en högsta upptagningsvikt av kg (konstr. depl. = kg för träbåtar och kg för plastbåtar). 3.3 Finns ej 3.4 Djupgåendet är begränsat till ca 1,8 m och båtens totalhöjd till 3,8 m. 3.5 Båt som skall torrsättas får ej ha större omkrets från överkant till överkant via lyftstroppens nedersta punkt än nio meter. Detaljerade bestämmelser finns i Båthantering i NBS fasta kran. 3.6 Hamnkaptenen avgör i gränsfall efter besiktning av båten. 4. Uthyrning av båtplats 4.1 Villkor: Båtplatsavtal skall vara tecknat. A vtal kan tecknas med privatperson/er som ägare till båt vilken uppfyller kraven enligt punkt 3. Vid delägarskap skall samtliga delägare teckna avtal. En ägare utses till huvudman Avtalade avgifter skall vara betalda. 4.2 Tillgängliga platser uthyres i den ordning ansökan inkommit och plats för båten kan erbjudas. Båtägare som ej kan beredas plats registreras i ett kösystem mot en årlig avgift. Fördelningen av båtplatser bestäms av hamnkaptenen. Båtplatsförteckning anslås i hamnkontoret före första sjösättnings respektive upptagningsdag. 4.3 Båtägare är skyldig att byta plats om så erfordras för hamnens rationella utnyttjande. Båtägare som lämnar sin bryggplats för längre tid eller som avser att ej utnyttja betald uppläggningsplats bör anmäla detta till hamnkaptenen. 4.4 Upplåtelsen enligt avtalet får ej överlåtas eller utnyttjas i kommersiellt syfte. Båtplatsen får ej utlånas eller uthyras. Tillfällig utlåning till närstående kan ske med hamnkaptens medgivande. NBS får ej heller hyra ut tillfälligt lediga platser utan platsinnehavarens godkännande.

3 5. Båt vid brygga 5.1 Hamnens båtplatser är försedda med förtöjningsbommar av sex eller åtta meters längd. En bom är gemensamt för två båtar. Bom på landsidan om förtöjd båt anses tillhöra båtplatsen. NBS besiktigar bommarna och förbehåller sig rätten att besluta om reparation eller utbyte. 5.2 Som ändamålsenligt bomavstånd räknas båtbredd mm. 5.3 Förtöjning bör lämpligen ske så att för respektive akterförtöjning motverkar varandra. Förtöjningsfjädrar skall finnas närmast bryggan. Undvik fjädertyper som fordrar stoppknopar. Karbinhakar får ej användas. S k självsäkrande hakar bör undvikas. De kan gå upp. 5.4 Pollare, knapar och öglebultar bör vara så stora att förtöjningsvirket lätt kan göras fast och vara väl monterade så att de tål extra stor belastning t ex vid storm. Förtöjningsgods skall uppfylla försäkringsbolagens rekommendationer. 5.5 Båt får ej lämnas obemannad vid slipbrygga eller krankaj utan hamnkaptenens medgivande. 5.6 Båt får ej läggas vid annans plats såvida inte fara för haveri eller skada föreligger. 5.7 Båt får ej ligga kvar i sjön under vintern utan hamnkaptenens medgivande. Båtägare som fått tillstånd till detta skall förse båten med en för ändamålet väl anpassad täckning av enhetlig färg. Täckningen får inte vara större än att den kan göras fast i båtens reling eller strax nedanför. Till förtöjning skall extra kraftigt tågvirke användas. 5.8 Denna hamnordning gäller i tillämpliga delar även gästplats. 5.9 För gästande båtar erläggs gästplatsavgift. 6. Båt på land 6.1 Upplagda båtar skall stå stadigt utan risk för att stjälpa. Sidostöttor får ej placeras direkt mot marken. Bockar skall förses med sulor. s k skruvstöttor får endast användas under förutsättning att de förmonteras i form av en vagga som hålls på plats av båtens tyngd. 6.2 Båt på land skall ha täckning som är väl fastgjord och ej skjuter utanför båten mer än 30 cm på var sida. Endast grön eller transparent presenning tillåts vid nyanskaffning. Täckningen får ej surras i stöttorna. 6.3 I mastskjul och på mastställningar får endast avriggade master förvaras. Delar som inte går att ta bort skall packas in i skumplast eller liknande. Masterna skall vara märkta med ägarens namn. Bommar och övriga riggdetaljer får ej förvaras i mastskjulen. 6.4 Varje båtägare som haft sin båt vinterupplagd i hamnen bör medverka vid allmän avstädning av området. 6.5 Båt får ej stå kvar på land efter den allmänna städdagen utan särskilt tillstånd. Avgift utgår för på land kvarliggande båtar. 7. Sjösättning och upptagning 7.1 Gemensam sjösättning och upptagning av båtar sker på av hamnkommittén fastlagda dagar och tider. Enskild sjösättning eller upptagning med hjälp av hamnfunktionär sker enligt närmare överenskommelse med hamnkaptenen. Vid upptagning placeras båtarna i kvarter med brandgator emellan. Utplaceringen sköts av en hamnfunktionär. 7.2 Såvida inte annat meddelat skall alla ägare till båtar som sjösätts eller upptas under samma arbetspass hjälpas åt till arbetspassets slut. Båtägaren får endast lämna arbetslaget tillfälligt t ex för nödvändig stöttning eller förtöjning. 7.3 Vid för sen ankomst sjösätts resp upptas inte båten utan särskilt medgivande av hamnkaptenen. Detsamma gäller om båtägaren ej erlagt förfallna avgifter.

4 7.4 Båten skall i god tid före upptagningens början vara avriggad, länsad och befriad från barlast. Kapell och mantåg skall vara bortmonterade eller nedfällda resp slacka. Radioantenner skall vara fällda eller bortmonterade. Båtägaren skall kunna anvisa hamnfunktionär var lyftbanden skall läggas respektive var båten skall ställas på slipvagnen för att ej skadas. NBS ansvarar ej för skador som kan hänföras till oriktiga eller otydliga uppgifter från båtägarens sida. 7.5 Uppallningsanordningarna, försedda med namn, skall vara av hamnkommittén godttagen typ samt finnas i närheten av uppställningsplatsen i god tid före upptagningen. Båtägare som skriftligen uppmanats att förbättra sina uppställningsanordningar riskerar att ej få båten upptagen kommande säsong om inte felen rättats till. Vaggor och bockar skall märkas med för respektive akter. 7.6 Pallningsvirke, ställningar och dylikt skall efter sjösättningen och före den allmänna städdagen flyttas till anvisad plats och vara försett med ägarens namn. Oidentifierbart material kan eldas upp respektive skrotas på den allmänna städdagen. 7.7 Båtar som ej har bryggplats kan beredas möjlighet att mot avgift disponera sådan en vecka vid sjösättning respektive upptagning. 8. Säkerhetsföreskrifter 8.1 I samband med sjösättning och upptagning skall utses erforderligt antal skyddsombud, vilka har rätt och skyldighet att ingripa vid fara för olycksfall. 8.2 Var och en, som utför arbetsuppgift för vilken personlig skyddsutrustning m m tillhandahålles, är skyldig att använda utrustningen under arbetet samt att väl vårda densamma. 8.3 I utförande av gemensamma arbetsuppgifter skall endast den deltaga, som med hänsyn till ålder, hälsotillstånd, vana och övriga förhållanden kan anses lämpad. Det åligger vederbörande själv att underrätta arbetsledningen om hindra föreligger enligt ovanstående stycke. 8.4 Var och en är skyldig ha kännedom om var hamnens räddningsutrustning finns. Denna skall efter användning omedelbart återställas till bestämd förvaringsplats. Om materiel förbrukats, skall detta snarast anmälas till hammkaptenen för komplettering. 8.5 Olycksfall eller tillbud skall omedelbart anmälas till såväl hamnfunktionär som skyddsombud samt till NBS styrelse för säkerställande av erforderlig utredning och vidtagande av åtgärder för att undvika skador. 8.6 Båtägaren får inte själv manövrera elektriska spel, elektriska kranar eller annan motordriven utrustning tillhörande hamnen. Vid hängande last skall noggrann uppsikt oavbrutet hållas på slinget. 8.7 Elkablar skall dras ur proppskåpet efter avslutat arbete för dagen. Endast kablar av godkänd typ och försedda med skyddsjord får användas. Elanslutna apparater skall vara av godkänd typ.de får ej lämnas utan tillsyn i båten utan tillstånd av hamnkaptenen. 8.8 För Näsbyvikens båthamn gäller av Stockholms brandförsvar utfärdade brandskyddsföreskrifter vid uppläggning av båtar och brandskyddsföreskrifter för båtklubbar, båtuppläggningsområden och småbåtsvarv. 8.9 Uppläggningsområdets brandgator får ej blockeras Efter avslutat arbete lägges sopor och skräp i den utställda sopcontainern. Tomma färgburkar, oljedränkta trasor och annat s k miljöfarligt avfall lägges i särskild behållare, liksom torrbatterier. Båtackumulatorer kan lämnas till hamnkaptenen Lösa behållare med brännbar vätska eller gasolbehållare får inte förvaras i båten under uppläggningsperioden Vid allt arbete där öppen eld förekommer (blåslampa, svets, gasolbrännare) skall förutom brandsläckare minst en full vattenhink finnas till hands. Tillstånd till sådant arbete inhämtas hos hamnkaptenen 8.13 Båtens brandsläckare skall finnas ombord vid översyn av motorn.

5 9. Vakttjänst 9.1 Varje båtägare i åldern fr o m 18 som disponerar brygg och/eller uppläggningsplats i hamnen är skyldig fullgöra högst tre nattvaktspass per år enligt denna hamnordning. Vid samägda båtar innebär detta tre vaktpass per båt och år. 9.2 Vakttjänst förrättas på tid som fastställs av NBS styrelse. Vaktlista för ca två månader framåt anslås i vaktlokalen. Vaktskyldig båtägare skall själv hålla reda på sina vaktpass. Båtägare som i god tid i förväg anmäler förhinder under viss tidsperiod kan tilldelas vakt på annan tid om skälet godkänns. Senare anmält förhinder godkänns som regel icke som skäl förändring eller befrielse från tilldelad vakt, utan båtägaren måste själv skaffa ersättare genom vaktbyte eller annan överenskommelse med ersättaren. Listor finns uppsatta i vaktlokalen för: Båtägare som önskar vaktbyte Båtägare som önskar ersättare Båtägare som kan ta extravakt (ersättare) Ersättare skall före aktuellt dygn godkännas av vaktchefen. Båtägare som helt eller delvis uteblir från vakttjänst debiteras vaktavgift såvida inte skälet till frånvaron av NBS bedöms vara sådant som icke kunnat förutses och inträffat så kort tid före vaktpasset att ersättare rimligen inte kunnat anskaffas. Sådant åberopat skäl skall kunna styrkas t ex med läkarintyg eller motsvarande. 9.8 Allt anmärkningsvärt skall antecknas i dagboken såsom: haveri bristfällig förtöjning, stöttning eller täckning. För anteckningarna i dagboken så att t ex en båt kan identifieras (brygga, plats, namn, uppläggningskvarter). Om så bedöms nödvändigt skall båtägaren genast underrättas. Om denne icke anträffas lämnas skriftligt meddelande till hamnkaptenen. 9.9 Inkopplade elkablar skall dras ur från kopplingsskåp då ansluten båt icke är under omedelbar tillsyn (gäller både vid bryggor och på land). Enbart sådana elkablar, som hamnkaptenen lämnat skriftligt besked om får vara inkopplade. Båtägares meddelande om att elinkoppling ej får brytas gäller ej Omkring kl 2200 varje kväll kontrolleras att klubbhusets dörrar är låsta och dess fönster stängda. Under kvällen skall dessutom kontrolleras att körgrinden till området och kranens strömställarskåp är låsta Vid vakttjänstens slut skall materielen återställas till vaktskåpet. Tidskrifter m m skall läggas undan och stolar och bord ställas i ordning. Om det är mörkt vid vakttjänstens slut lämnas lokalen upplyst. 10. Ersättningsskyldighet m m 10.1 För NBS och dess befattningshavare finns ansvarsförsäkring för skadeståndsskydlighet vid person eller egendomsskada i samband med sällskapets verksamhet. Det ligger emellertid i båtägarens intresse att själv skydda sig genom ett fullständigt försäkringsskydd. Se även punkt NBS äger rätt att på båtägarens bekostnad flytta kvarlämnad båt eller annan egendom som kan anses utgöra ett hinder för verksamheten i hamnen. Detsamma gäller egendom som upplagts utan tillstånd Om hamnfunktionär vidtagit åtgärd till förhindrande av skada på eller genom båt, svarar båtägaren för kostnad eller skada uppkommen vid sådan räddningsåtgärd Båtägare är ansvarig för skador inom hamnen som han, eller den han bereder tillträde för, orsakar.