SVERIGES STUVAREFÖRBUND I I

Transkript

1 SVERIGES STUVAREFÖRBUND I ' I I Sedan Svenska Hamnarbetarförbundet framfört och vidhållit krav, som på avgörande punkter avviker från den centrala överenskommelsen mellan SAF och LO av den 25 januari 1974, konstaterar Sveriges Stuvareförbund att förutsättningar saknas fö~ att parterna på egen hand skall kunna nå fram till en överenskommelse. Förhållandet kommer att anmälas till Statens Förlikningsmannaexpedi tion. Stockholm den 19 februari 1974 SVERI~~ STl~AW:FöRBUND \.J//tCA!~~""- "

2 1. KOLLEKTIVT ARBETS- OCH LÖNEAVTAL MELLAN Å ENA SIDAN GÖTEBORGS HAMNARBETSKONTDR SAMT Ä ANDRA SIDAN SVENSKA HAMNARBETARFÖRBUNDET AVDELNING 4 1. Avtalets omfattning. Så länge detta avtal gäller skall vid Göteborgs Hamn för medlemmar av Svenska Hamnarbetarförbundet tillämpas här nedan upptagna bestämmelser, löner och ordningsregler sam't i protokoll angivna beslut rörande dett3 avtals tolkning och tillämpning. Protokollsanteckningar: Avtalet ersätter alla tidigare avtal mellan Transportarbetarförbundet och Göteborgs Hamnarbetskontor, AB Godsemottagning /verkstadspersonal/, materialgårdsarbetarna i Göteborgs Stuveri AB, Sal~n-Göta, AB. J. Karlsson och Son. Broströms Handels AB, R.A.B. Transatlantic, 2. Avtalets giltighetstid. Avtalet träder i kraft den 1/ och gäller till den 28/ med 3 månaders ömsesidig uppsägning. 3. Arbetstid. 1. Den ordinarie arbetstiden utgör vid dagtidsarbete 40 tim. per vecka. 11 '' " skiftarbete 35

3 2. Arbetstidens förläggning. 2. Arb~tet förläggs på dagtid måndag-fredag mellan kl , " skift tid Il " , Arbetsgivaren äger förskjuta måltidsrast under ordinarie arbststid, dock endast med måltidsrastens längd. Förskjutning av måltidsrast skall ske framåt. Anser arbetarna att f tim. rast är otillräcklig skall rasten utökas till 45 min. eller 1 tim. Påsk-, pingst-, midsommar-, jul- och nyårsafton jä~stälies ' med helgdag. Den dag, som infaller mellan två arbetsfria dagar, till exempel den fredag som infaller mellan Kristi Himmelsfärdsdag och lördag, räknas som helgdag. Då hamnarbete utföres vid fabriker eller andra privata platser, skall de arbetstider som där tillämpas på dagtid följas. Sammanlagd rasttid längre än en timme räknas som arbetad tid. Är arbetstiden där längre än 8 tim, betalas för sådan tid gällande övertidsbetalning. Övertidsarbete. 3. Övertidsarbete k~n utföras i den utsträckning gällande lag tillåter. Deltagande i övertidsarbete är helt frivilligt. Om övertidsarbete skall utföras, skall arbetarna meddelas om detta före sista rasten på ordinarie arbetstid. Arbetare som kallats till övertidsarbete kl eller senare, erhåller gällande övertidsbetalning ifrån kl Arbetare som kallats att utföra övertidsarbete erhåller betalning för den tid han uttagits, dock minst 3 tim. Arbetare som deltagit i övertidsarbete efter kl eller som

4 3. arbetat på söndag, får ej delta i nästkommande dags arbete. Ledigheten medför ej avdrag på lönen. Övertidsarbete kan utföras 4 kvällar i veckan med 3 tim. var kväll. Den sista kvällen kan färdigkörning av fartyg göras till kl påföljande dag. Raster på övertid. 4. Före 3 tim. övertid hålls t tim. rast. Före övertid som varar längre än 3 tim. hålls 1 tim. rast. Vid färdigkörning skall var 4:e tim. 1 tim. rast hållas. Lördags- söndags- och helgdagsarbete. Då så erfordras kan arbete utföras på lördag, söndag, helgdag. Vid sådant arbete utgår betalning ifrån kl Arbetet får endast pågå mellan kl och Arbetare, som meddelats om lärd- sänd- helgdagsarbete, erhåller minst 8 tim. betalning med gällande övertidsersättning. De arbetare, som vill anmäla sig att delta i lärd- sänd- helgdagsarbete, skall göra det senast kl torsdag i samma vecka,avser arbetet "egen" båt senast fredag vid middagsrasten. Besked om vilka som avses att användas till lärd- sänd- helgdagsarbete skall lämnas vederbörande arbetare senast kl på fredag i samma vecka. Skiftarbete... ' 1. Till skiftarbete i inre hamnen fördelas högst 50 man per skift på frivillighetens väg ur den vid hamnarbetskontoret anställda arbetsstyrkan. Arbetarna behöver ej arbeta andra skiftet mer än högst var tredje vecka. Arbetarna i andra skiftet kan fritt utnyttjas över hela den inre hamnen. 2. På terminal där fast arbetsstyrka skall inrättas är arbetsgiva-

5 4. ren skyldig att innan arbetare beslutar sig att inträda i sådan arbetsstyrka upplysa om huruvida skiftarbete kan bli aktuellt för honom. För att fast avdelad arbetare vid terminalerna skall kunna uttagas till skiftarbete förutsättes frivillig överenskommelse med respektive arbetare. Då i undantagsfall flera arbetare erfordras för skiftarbete än som står till förfogande, äger arbetsgivaren uttaga extra och tillfälliga hamnarbetare till sådant arbete. Om arbetare under andra skiftet överföres eller skiftas från ett hamnavsnitt till ett annat, ställs transportmedel till förfogande. Samma möjligheter till väntrum och sanitära anläggningar skall stå till disposition som på dagarbetstid. I anslutning till arbetsplatsen skall finnas tillgång till lagad mat, varma och kalla drycker, värmeskåp och kylskåp. Anmärkning: Ski fttider inom Torterminalen: 1:a skift måndag - fredag 06.DU It tim rast/ 2:a skift måndag - fredag li tim rast/ Ski fttider inom Hull-Londonterminalen: 1:a skift måndag - fredag It tim rast/ 2:a skift måndag - fredag It tim rast/ 4. Arbetslön. 1 a/ Ordinarie hamnarbetare betalas med månadslön som utgör kr :--. Transportersättning utgår med 1 kr. för varje arbetad timme.

6 5. 1 b/ Extra och tillfälliga hamnarbetares timlön utgör 1/173:e del av ordinarie hamnarbetares månadslön. Transportersättning utgår med 1 kr. för varje arbetad timme. Extra och tillfälliga arbetare som uttagits till arbete erhåller betalning för minst 4 timmar. De extra hamnarbetare som med löfte om arbete kallas till fördelni ngslok al, men som inget arbete tilldelas, erhåller 2 timmars betalning. 2 a/ Vid sjukdom skall arbetaren erhålla full lön och gratis läkarvård, minskat med det belopp försäkringskassa och annat försäkringsbolag erlägger. UppgöreJsen hindrar ej att extra ersättning utbetalas till arbetaren av part som varit vållande till att han måst avhålla sig ifrån arbetet. För lärlingar till verkstadsarbete betalas enligt samma regler som för tillfälliga arbetare. Efter två års verkstadspraktik och fyllda 18 år utgår lön såsom för ordinarie arbetare. Arbetarna skall, om inget annat sagts, stå till förfogande i av arbetsgivaren anvisade lokaler då arbete inte kan beredas. Under sådan tid är arbetaren även skyldig att stå till förfogande för information och utbildning. b/ Ovan angivna betalning utgår icke i följande fall: 1. Vid permittering och permission. 2. Vid frånvaro utan giltig anledninq arbetaren förlus- D gar. tig betalning för det antal timmar som han olovligen varit borta. Övertidsersättning. All övertids- och helgdagsersättning beräknas på tidlönen som

7 6. '. utgör 1/173:e del av månadslönen. 3 a/ Arbete på övertid betalas med 50 % förhöjning av tidlönen. Som övertid rhknas alla måltidsraster och den arbetstid av två timmar som infaller näst efter ordinarie arbetstid eller skild därifrån endast av måltidsrast. Därest måltidsrast förskjutes och fartyget därefter förhalar från en hamndel till en annan och arbetarnas gångtid till den nya arbetsplatsen överstiger 10 min. skall rasten förlängas med gångtiden och den tiden räknas som arbetad tid.. V. b/ Arbete på kvalificerad övertid betalas med 100 % förhöjning av tidlönen. Som kvalificerad övertid r~knas pll tid som icke är ordinarie dagtid eller övertid. Som kvalificerad övertid räknas lördag, söndag, helgdag och därmed jämförbar dag samt tid efter kl på dag före dag som betalas med kvalificerad övertidsersättning. Skiftersättning. Vid ski ~ tarbete, ö v~rti dsersättning den ~a l som pågår kortare tid än 5 dagar, betalas resp. kvalificerad övertidsersättning för av skift som faller utanför den ordinarie dagarbets- 4. Vid skiftarbete som varar 5 dagar eller längre, utbytes övertidstilläggen fr.o.m. 1:a dagen mot ett skifttillägg som utgör 50. % på tidlönen för var timme'som faller utanför ordinarie dagarbetstiden. Överflyttas arbetare till arbete med annan ordinarie arbetstid, utgår övertidstillägg för de arbetstimmar som under överflyttningsdygnet och dygnet närmast därefter överstiger arbetstidsmåttet för det tidigare arbetet.

8 7. Permitteringslön 5. Öve~enskommelsen om permitteringslön mellan SAF och LO av den 2 sept med ändringar av den 17 juni 1969 gäller med nedanstående protokollsanteckningar: a/ Då sjöfarten upphör för vintern och arbetare, permitteras, utgår permitteringslön. b/ Vid sådana uppehåll sammanhängande med arbetets intermittenta natur, då arbetare enligt praxis ej permitteras, utgår ej någon permitteringslön under den lediga tiden. c/ Permitteringslön beräknas på utgående månadslön. d/ Permitteringslön utgår endast till ordinarie arbetare. Anmärkning: Permitteringslönens belopp beräknas från den för hamnarbetare gällande månadslönen. 5. Arb 8t ~r~årens indelning. De hos urbetsgivaren anställda är: 1/ 2/ 3/ r r ~ : inarie hamnarbetare extra " tillfälliga,, Extra harnnarbetare är den som bl.a. har skyldighet att stå till förfogande för arbete /dagtid/ minst tim. per år. Arbetares frånvaro på grund av militärtjänst, sjukdom och olycksfall räknas som tid han stått till arbetsgivarens förfogande. Vid intagande av medlemmar i den ordinarie kåren skall de extra hamna~betare som är lämpliga erbjudas möjlighet till sådan anställning. Vid intagande av medlemmar i den ordinarie kåren är arbetsgiva-

9 ren skyldig att taga hänsyn till att gott samarbete uppnås mellan kårens medlemmar. Uppsägningstiden för ordinarie och extra hamnarbetare är 1 mån. Iak t tagar icke den ena parten ifrågavarande uppsägningstiden, är den andra parten berättigad till ersätt~ing med gällande månadslön eller del därav, för den del av uppsägning~tiden icke iakttagits. som 6. Fördelning av arbetsuppgifter. All fördelning av lediga arbetare sker i hamnarbetskontorets fördelningslokal. Det är förbjudet för såväl arbetsgivare som arbetstagare att på annat sätt uttaga eller låta sig uttagas till arbete. F~rdelning av arbetare sker i turordning ordinarie, extra, tillfälliga. Förd el ~ingstider för ordinarie: Il " ex".;ra o.tillfälliga: , " t ill övertidsarbete: Uttagni1 9 s >2ll i första hand ske till egen zon. Avskrivning s- och överföringsregler. Arbetare som under dagen överföres till arbete utanför egen zon skall avskrivas senast vid ordinar~e arbetstidens slut samma dag. Ej fast avdelad arbetare som uttagits til t.ex. kajläggningsarbete eller terminalarbete avskrives senast fredag samma vecka. Avskriven arbetare, som inte erhållit annan order, skall omgående återinställa sig vid sin fördelningslokal Fördelning kan även ske genom s. k. skiftning och överföring. Ar-

10 9. hetare kan även efter överenskommelse fastavdelas. Fast avde-. lad arbetare i inre hamnen har till ~ppgift att förbereda och eftersortera gods. Arbetare som ej önskar kvarstå som fastavdelad, kan med en månads varsel bli förflyttad till önskad fördelningslokal. Med samma varsel äger arbetsgivaren påfordra fastavdelad arbetares förflyttning t ill av arbetaren önskad fördelnings l okal. Beträffande lämpliga arbetsuppgifter för hamnarbetare med nedsatt arbetsförmåga, se bilaga 1. Stuv~riarbetare, speditionsarbetare och spannmålsarbetare,- som icke kan beredas arbete inom sin e gen bransch, har såväl rätt som skyldighet att anta annat arbete inom stu~eri, speditionsoch spannmålsbranscherna om och i den mån brist på arbetskraft föreligger inom resp. bransch.., Transport av arbetskraft. 7 Eft er fördelning till arbetsuppgifter skull arbetarna omedelbar t oc i1 s kyndsamt bege sig till res_p. arbetsplatser eller transportmedel. Till fartyg vid kaj inom hamnområdet, å vilket arbete föru t p bör jats, har arbetarna skyldighet att varje morgon inställa sig s å tidigt vid arbetsplatsen, att arbetet för dagen ka~ påbörjas å i avtalad bestämd tid. Arb Rtare som genom arbetsgivarens försorg transporterats till arbetet, samt truckförare som skall lämna kvar truckar på arbetsplatsen, skall ha samma möjlighet till återresa. Vid sådan återtransport efter arbetstidens slut utgår gällande övertidsersättning. Till fartyg utanför hamnområdet eller liggande fritt från kaj, för ankar eller i bojar, å vilket arbete förut påbörjats, trar.s-

11 10. porteras arbetarna kostnadsfritt med lämpligt transportmedel. Arbetarna har skyldighet att varje morgon kl inställa sig vid transportmedlet. Vid arbetets slut för dagen sker återtransport under arbetstid. När arbetarna beordras kvarstanna ombord under måltidsrast, skall arbetsgivaren tillhandahålla vällagad mat. Vid övertidsarbete som varar längre än till kl utgår transportersättning med kr. 25:--. Transportersättning utbetalas i samband med avlöningen. Protokollsanteckning. Hamnområde: Med hamnområdet avses det område, som sträcker sig utmed norra älvstranden fr.o.m. eackalagret i ost t.o.m. Älvsborgshamnen i väst samt utmed södra älvstranden fr.o.m. Dahlins järnlager i ost t.o.m. Carnegiekajen i väst. Anmärkning 1 I fråga om Älvsborgshamnen skall överenskommelsen av den 9/ tillämpas intill dess hamndelen blivit mera utbyggd. Anmärkning 2. Beträffande Eackalagret och Bröderna Edstrand på norra älvstranden skall ut- och hemtransport ombesörjas av kontoret. U~transport påbörjas å nypåbörjade arbeten. i anslutning till uttagningen och vid återgång till tidigare påbörjade arbeten kl Hemtransport skall påbörjas mellan kl Beträffande Superfosfatbolaget och arbetsplatserna öster därom på södra älvstranden skall samma gälla som fgr Backalagret. 8. Arbetets ledning och fördelning. Med iakttagande av avtalets bestämmelser i övrigt äger arbetsgi-

12 11. varen rätt att leda och fördela arbetet, att fritt antaga eller avskeda arbetare och att begagna arbetare oavsett dessa är organiserade eller ej. Föreningsrätten skall å ömse sidor lämnas okränkt. Anser arbetare, att avskedande ägt rum under omständigheter, som kunna tolkas som angrepp på föreningsrätten, äger de att genom sin organisation påkalla undersökning fö~ vinnande av rättelse. 9. Meningsskiljaktigheter och stridsåtgärder. 1. Uppstår meningsskiljaktigheter mellan parterna rörande i detta avtal överenskomna bestämmelser /rättstvister/, skall därom förhandlas först mellan parterna själva och därefter, såvida ej enighet uppnåtts, mellan parternas organisationer. Förhandling skall vara upptagen mellan parterna senast inom loppet av 4 dagar efter det tvisten anmälts ha uppkommit. Skulle enighet ej härvid vinnas, hänskjutes tvisten till Sveriges Stuvareförbund och Svenska Hamnarbetarförbundet, vilka i sin ordning skola upptaga förhandling om densamma senast inom loppet av 7 dagar efter därom gjord framställning. "' 2. Uppstår av annan anledning än i mom. 1 sägs meningsskiljaktigheter mellan parterna /intressetvister/, får dessa icke omedelbart föranleda något som helst störande ingrepp i arbetets gång vare sig genom lockout, strejk, blockad, bojkott eller annan därmed jämförlig stridsåtgärd, utan skbll därom förhandlas först mellan parterna själva och därefter, såvida ej enighet uppnåtts, mellan parternas organisationer, därvid i mom. 1 angiven förhandlingsordning skall iakttagas. 3. Fackföreningen förbinder sig att icke utan medgivande av Svenska Hamnarbetarförbundet under den tid detta avtal är gällande vidtaga vare sig strejk, blockad, bojkott eller arbetsnedläggelse

13 12. av något s lag mot viss trafikant, visst fartyg, gods, lossnings-, las~nings~ eller transportmedel i Göteborgs hamn. 4. Som brott mot detta avtal må ej anses vare sig lockout, som beslutats av Sveriges Stuvareförbund eller Svenska Arbetsgivareföreningen, eller mot stadgandet i föregående moment icke stridande strejk, blockad, bojkott eller arbetsnedläggelse av något slag, som beslutats av Svenska Hamnarbetarförbundet, och skai1 sådant beslut i god tid skriftligen delgivas motpartens respektive förbundsstyrelse eller huvudorganisation. Sådan arbetsnedläggelse får icke förenas med anspråk på ändring i detta avtal eller föranleda dylik ändring, varken så vitt angår arbetspriser eller andra stadganden för hela den tid ö0erenskommelsen blivit ingången. 5. Om part vil framställa p~ detta avtal grundat anspråk mot den; andra parten, skall förhandling om frågan påkallas mot motparten senast inom 3 månader sedan det förhållandet ägt rum, varpå anspråket grundas, vid äventyr att all rätt till talan rörande anspråket är förlorad. 10. Semester. 1. Semestern utgör för ordinarie hamnarbetare 6 dagar utöver vad gällande lag stadgar. För extra och tillfälliga hamnarbetare utgår semester enligt lag Vid beräkning av antalet semesterdagar och semesterlön skall hänsyn tagas till arbete i annan hamn än hemmahamnen. Vid semesterns förläggning, vad det gäller lämplig tid på året, skall arbetarnas intressen i möjligaste mån tillgodoses. Under semestern utgår avtalsenlig månadslön samt 10 % på före-

14 13. gående års övertids- och skiftersättning Ersättningen utöver månadslönen utbetalas samtidigt med den sista löneutbetalningen före semesterns början. 4. Semesterlönen för extra och tillfälliga hamnarbetare utgör 8 x tidlönen för var dag de enligt lag kvalificerat sig för semester, samt 10 % på f6regående års övertids- oc~ skiftersättning. De extra och tillfälliga hamnarbetare som önskar få sin semesterersättniny utbetald efter samma syst em som de ordinarie skall äga rätt till detta. För de extra och tillfälliga som inte anmält intre~se av ovan nämnda system utbetalas semesterersättning för varje kvartal. 11. ' Ordningsregler 1. Allt hamnarbete vartill arbetskraft skall uttagas, fördelas av hamnarbetskontoret, hos vilket arbetarna antagas och inskrives. 2. Det åligger arbetare att utföra alla arbetsuppgifter, vartill han uttagits, som kan hänföras till eller hör samman med lossning, lastning, transport och behandling av gods i Göteborgs hamn. Surrnings- och stämplings-, så kallat stand by arbete som ej utförs av till Sv. Sjöfolksförbundet avtalsbundna, skall utföras av genom GHK uttagen personal. 3. Det åligger Arbetare att punktligt.inställa sig till arbetet. Arbetare äger icke rätt att utan permission eller giltigt förfall under arbetstiden lämna arbete eller utebliva från detsamma. 4. Arbetare skall iakttaga den överenskomna arbetstiden såväl vid arbetstidens början som slut och vid måltidsraster. 5. Permission beviljas av hamnarbetskontoret. Frånvaru till följd

15 14 av giltigt förfall skall snarast möjligt anmälas till hamnarbetskontoret. Permission för kortare tid än hel dag, för arbetare i arbete, kan beviljas av arbetsledaren på arbetsplatsen. 6. Arbetare är skyldig att varsamt handskas med arbetsredskap och gods. Dm arbetare ser, att gods på ett eller annat sätt är skadat, skall han, innan detsammf3 förflyttas, göra anmälan till arbetsledningen. 7. Arbetare skall på arbetsplatsen iakttaga ett nyktert och ordentligt uppträdande. Rökningsförbud skall efterlevas. 8. Vid minskning av arbetstillgången i hamnen äger kontoret permittera arbetare, den sist anställde skall permitteras först. f Vid återkallelse av permitterad arbetare har de, som icke skaffat annat arbete, att inställa sig utan oskäligt dröjsmål. Övriga arbetare kan inkallas med 8 dagars varsel. Permitterad arbetare skall hålla kontoret underrättad om sin vistelseort under permitteringstiden. Har han under tiden skaffat sig annat arbete, skall han meddela kontoret. Varning, permittering eller avsked skall föregås av utredning. Vid utredning skall den som skrivit rapporten och eventuella vittnen inka~l8s. Arbetaren och hans fackliga organisation har rätt att ta del av allt utredningsmaterial som har samband med varning, permittering ejler avsked. Varning, permittering eller avsked får ej ske utan att bevisligen stqrka skäl därtill föreligger~ Får arbetare anmärkning som senare kan ligga honom till last, skall en kopia av anmärkningen mot kvittering till honom personligen överlämnas. Av arbetaren ej undertecknad anmärkning kan senare ej åberopas. Anmärkning till nackdel för arbetaren sk~ll utgå ur registret efter ett år, och kan senare ej åberopas.

16 Arbetaren och arbetsledningen skall verka för att ett gott förhållande råder på arbetsplatsen. 12. Anpassning av manantal. 1. Manantalet i gänget skall anpassas med hänsyn till skiftningarna i behovet vid olika arbetsmoment. Minst två hamnarbetare skall alltid finnas på varje arbp.tsplats. I 2. Fartyget och därtill hörande arbetsområde betraktas som.ett arbetsställe inom vilket de till arbetet uttagna arbetarna skall fritt kunna omflyttas. Då alla hamnarbetare med truckföreutbildning är ute i arbete eller då alla tillgängliga truckar är i arbete och truckar med förare skall inhyras, sker sådan inhyrning av GHK. Inhyrd förare skall vara utbildad på det fordon han kör och vara inregistrerad och tilldelad arbetsnummer av GHK. Avskrivning av dylika tillfälliga hamnarbetare skall ske efter samma grunder, som tillämpas för övrig tillfällig arbetskraft i hamnen. 3. Tidigare praxis skall gälla vid avlösning av arbetare för hans personliga behov. Vid sträng kyla skall arbetare med stillastående arbete, t.ex. signalman, godsräknare samt truckförare med truck utan hytt avlösas och ges möjlighet att värma sig. 13. Löneuträkning och löneutbetalning. Arbetslönen uträknas på grundval av tidrapporter. Arbetarna äger rätt att på därom gjord framställan erhålla avskrifter av hamnarbetskontorets löneuträkningar.

17 16 Avlöningsperi oden omfattar kalendermånad och utbetalas den 27:e i varje månad. Ett förskott på kr. utbetalas den 15:e i varje månad, då också övertidsersättningen för föregående månad utbetalas. Infaller utbetalningsdagen på helgdag utbetalas lönen på dag före S8naste ordinarie arbgtsdag. För Sv. Hamnarbetarforbundets medlemmar göres avdrag på avlöningen med 4 öre per arbetad timme som av hamnarbetskontoret redovisas till Sv. Hamnarbetarförbundet Avd. 4 att utgivas som rotemansarvode. Arbetarna äger rätt att utse roteman, som är arbetarnas och fackföreningens representant på arbetsplatsen! han äger därmed rätt att ta del av alla arbetsrapporter. ' I ii Anmärkningar. För varje påbörjad arbetstimme betalas 1 tidlön = 1/173:e del av ordinarie hamnarbetares månadslön. Vinschman skall alltid tillsättas från hamnarbetskontoret, står kompetent sådan ej att erhålla bland hamnarbetskontorets folk må sådan tagas från annat håll. Beträffande skyddskläder gäller samma överenskommelse som tidigare gällt. Extra och tillfälliga hamnarbetare skall i likhet med ordinarie tilldelas viss skyddsutrustning. 4. Vid lossning och lastning av genom haveri skadade båtar eller laster, där arbgtet blivit väsentligt smutsigare och hälsofarligare utgår dubbel betalning och extra skyddskläder utdelas.

18 Bilaga 1 Arbetsuppgifter för hamnarbetare med nedsatt arbetsförmaga..!il 1. Luck~asarbete. 2. Winsch- och kranmansarbete. 3. Truckförare. 4. Gods:-äknare. 5. Av- och påkrokningsarbet2r1, där helt genomförd enhetshantering förekommer ex. färdigslingad massa, fruktlossning. /landarbete/ G Bandning av flats. Fixering av pallar vid enhetsberedning. Rengöringsarbeten för Göteborgs Hamnarbetskontor. Vissa underhållsarbeten för Göteborgs HamnarbetskoRtors väntrum och kaffestugor. Handräckning vid transporter och materialvård för Göteborgs Homnarbetskontor. Vissa materialg~rdsarbeten. Instruktör. Fastighetsskötare. Anmärkning. Arbetarnas lämplighet och önskemål skall avg~ra placeringen.

19 Bilaga 2. Socialförsäkringar. Trygghetsförsäkring. Vid olycksfall i arbete skall arbetstagares fulla ekonomiska kompensation för såväl ekonomisk som ideell skada regleras på 11 sätt som anges i Avtal om ersättning för personskada ~id olycksfall i arbete", vilket träffats mellan parternas huvudorganisationer. Arbetsgivare är skyldig teckna och vidmakthålla i angivna överenskommelse föreskrivna ansvarighetsförsäkring i form av trygghetsförsäkring. Grupplivförsäkring. J Grupplivförsäkring enligt överenskommelsen mellan SAF och LO den 29 mars 1962 med därefter vidtagna förändringar gäller på arbetsområdet. Avgångsbidrag. AGS-systemet enligt uppgörelsen mellan SAF och LO den 7 april 1964 med därefter vidtagna förändringar gäller på avtalsornrådet. Vid tillämpningen av AGS-systemet betraktas stuveriavtalen som ett riksavtalsområde. Avtalsgruppsjukförsäkring/AGS/ Arbetsgivare är skyldig teckna och vidmakthålla Bvtalsgruppsjukförs~kring enligt SAF-LO rekommendationen av den 27 mars Särskild tilläggspension /Stp/ Arbetsgivaren ä~ skyldiu teckna och vidmakth~lla försäkring avseende särskild tilläggspension enligt SAF-LD rekommendationen av den 20 juni 1972.