ÖVERGÅNGSSTÄLLEN PROBLEM OCH ÅTGÄRDSFÖRSLAG

Transkript

1 Teaterrestaurangen Ett tillgänglighetsprojekt gjort av Kristianstads kommun/c4 Teknik. Inventeringsrepresentant för Handikapporganisationerna i Kristianstad, Åke Persson 2005.

2 ÖVERGÅNGSSTÄLLEN Problem med bild 1: Trottoarkanten ligger inte i nivå med övergångsstället. Personer med bland annat rullstolar och rollatorer har stora svårigheter att ta sig upp och ner för kanterna av trottoaren. Åtgärdsförslag: Övergångsstället skall utformas enligt bild 4, ( se förklaring på sidan 2, bild 2 ). Problem med bild 2: Detta övergångsställe finns på Östra Boulevarden. Man når inte signalknappen på mittstolpen, eftersom gatsten och kantsten ligger för långt ut mot övergångsstället. Alla signalknappar skall sitta på en höjd som är åttio cm från gatan till centrum av signalknappen. Problem med bild 3: Den felplacerade dagvattenbrunnen blir en fälla för rullstolar och rollatorer, som kan fastna med sina små hjul i gallret. Åtgärdsförslag: Brunnen skall flyttas till vänster eller höger om övergångsstället och utformas enligt bild 4.

3 Bild 3 Bild 4-1- ÖVERGÅNGSSTÄLLEN Problem med bild 1: Vid övergångsstället når man inte signalknappen på alla stolparna, eftersom gatsten och kantsten ligger för långt ut mot övergångsstället. Rullstolsburna når därför inte signalknappen. Problemet finns i korsningen Östra Boulevarden och Södra Kaserngatan. Åtgärdsförslag: Mittstolpen flyttas så att den kommer i anslutning till övergångsstället. Signalknapparna utformas enligt Boverkets normer.

4 Bild 2 är det bästa alternativet för funktionshindrade, eftersom här finns nedfasnig för rullstolar och rollatorer, samt avvikande material och kantsten för synskadade. Signalknapparna är nåbara för alla funktionshindrade. Egen kommentar: denna utformning kräver jag att kommunen skall arbeta efter på samtliga övergångsställen TROTTOARER - KÄPPSTRÅK PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem med Bild 1,3 och 4: På Nya Boulevarden finns det ett käppstråk som är ett hjälpmedel för synskadade. På detta placeras ofta lösa hinder som t ex trottoarpratare, stolar och bord till uteserveringar, m.m. Även inhägnade platser är stora problem. På bild 2 finns snö på käppstråket. Dessutom kan synskadade och personer med rollatorer och rullstolar inte komma fram till busshållsplatsen på grund av stolarnas och bordens placering, utan måste ta en omväg ditt ( se bild 3 4 ). ÅTGÄRDSKRAV: De lösa hindren på käppstråken skall plockas bort. Inhägnade platser får inte placeras på käppstråken ( se bild 3-4 ). Även vintertid skall de anpassade platserna vara fria från hinder, som t ex snö och is.

5 Egen kommentar: Kommunen måste vara mer restriktiva med sina tillstånd då det gäller placeringen av uteserveringar och trottoarpratare. Med tillstånden måste information följa med om hur placeringen av servering, trottoarpratare, kläder och andra lösa hinder skall vara. Kommunen och polisen har gemensamt ansvar för att tillstånden följs. Det är också viktigt att kommunen även vintertid ser till att redan anpassade platser är fullt tillgängliga för de funktionshindrade. Bild 3 Bild TROTTOARER - MED LUTNING PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem med bild 1-4: Trottoarerna är alldeles för smala och har en lutning som är minst 11cm ut mot gatan. Dessutom böljar trottoarerna längs hela sträckan. Det saknas också marktegel på många av innerstadens gator. Belysningsstolparna står för långt ut på trottoarerna. Trottoarpratare är placerade på dessa smala ytor. Myntautomaten på bild 4 är inte markerad för synskadade.

6 Åtgärdskrav: För att få bort alla dessa problem måste en total ombyggnad ske snarast för att eliminera risken för fallolyckor. Trottoarpratare och andra hinder skall bort från trottoarerna, då de är ett hinder för funktionshindrade att ta sig fram. Myntautomaten skall markeras i avvikande färg, enligt Boverkets normer. Bild 3 Bild 4-4 -

7 TROTTOARER - TRAPPOR Problem och åtgärdsförslag: Dessa fasta hinder är en direkt fara för synskadade då det saknas markeringar som stämmer överens med Boverkets normer. Även översta steget i trappan ner är inte markerat. Dessa hinder måste åtgärdas snarast! Problemen med bild 1 och 2 finns på Södra Kaserngatan. Problem och åtgärdsförslag: Bild 3 finns i korsningen Södra Kaserngatan och Östra Storgatan är också fällor för synskadade. Bild 3 har ingen markering på översta trappsteget. Dessutom ska sidoskydd och grind markeras i en avvikande färg. Problem och åtgärdsförslag: Bild 4 finns på Östra Boulevarden norrut, där det ligger en affär under gatunivån som endast är markerad med två fristående stolpar ut från fasaden. Det saknas också handledare från stolparna ner till entrén. Här måste det markeras från fasaden ut mot stolparna, så att ingen kan komma emellan. Översta trappsteget markeras enligt Boverkets normer. Bild 3 Bild 4

8 - 5 - TROTTOARER - TRAPPOR Bild 1 Bild 2 Bild 3 Problem: Översta trappsteget är inte markerat och medför därför en fallrisk. Grind saknas. Sidoskyddens färg flyter in i fasaden. Trappnergången finns i hörnan Tivoligatan Västra Boulevarden. Åtgärdsförslag: Markera översta trappsteget i en avvikande färg, enligt Boverkets normer. Det måste till en grind för att eliminera fallrisken. De fasta sidoskydden måste målas i en avvikande färg så att synskadade

9 observerar hindret TROTTOARER - TRAPPOR Problem med bilderna 1-4: Alla trapporna är omarkerade, vilket utgör ett hinder för funktionshindrade. Åtgärdsförslag: Trapporna skall markeras i avvikande färg både på sidorna och nedersta, samt översta trappsteget. Egen kommentar: Man höjer trottoaren om det endast finns ett lågt trappsteg ut i gatan ( som bild 4 ).

10 Bild 3 Bild TROTTOARER - TRAPPOR Problem med bilderna 1 4: Ingen av trapporna är markerade, vilket utgör ett hinder för funktionshindrade. Fallrisken är speciellt stor för synskadade. Dessutom lutar trottoarerna för mycket enligt Boverkets normer. Fasta hinder längs med husfasaderna utgör också ett hinder ( se cykelstället på bild 1 ).

11 Åtgärdsförslag: Trapporna skall markeras i avvikande färg både på sidorna och nedersta, samt översta steget. Trottoarerna skall byggas om, enligt Boverkets normer, med rätt lutning så att funktionshindrade får det lättare att ta sig fram. Fasta hinder, som t ex cykelstället på bild 1 skall plockas bort. Bild 3 Bild TROTTOARER - TRAPPOR

12 Problem med bild 1 2: Med dessa trappor har funktionshindrade stora problem att kunna ta sig fram på grund av att kontraster saknas med trottoarunderlaget. Detta problem gäller alla trappor som går ut i trottoarerna. Åtgärdsförslag: Trappan på bild 1 måste få en ny utformning, så att den inte går ut mer än cm från husfasaden och rundas som bild 2. Dessutom skall trapporna på bilderna 1 2 markeras enligt Boverkets normer TROTTOARER STOLPAR

13 Problem med bild 1 och 2: Stolparna är placerade mitt i trottoaren. Dessa finns i korsningen J H Dahlsgatan och Norra Kaserngatan. Åtgärdsförslag: Informationstavlorna måste placeras i anslutning till husfasaden. Problem med bild 3: Stolpen står för långt ut i trottoaren. Detta gäller elstolpar, informationstavlor m.m Åtgärdsförslag: De fasta hindren måste komma i anslutning till husfasaden. Problem med bild 4: Belysningsstolpen på Östra Boulevarden ner mot söder, är placerad nästan mitt i trottoaren och framför övergångsstället. Ljusreglagen är inte markerade och signalknapparna är inte i rätt höjd. Åtgärdsförslag: Belysningsstolpen skall flyttas i anslutning till husfasaden, så att synskadade inte går in i stolpen. Markering av ljusreglagen och rätt höjd på signalknapparna skall åtgärdas enligt Boverkets normer. Bild 3 Bild

14 TROTTOARER STOLPAR Problem med bilderna 1 4: Stolparna står för långt från husfasaden. Detta gäller elstolpar, informationstavlor och andra typer av stolpar. Åtgärdsförslag: De fasta hindren måste komma i anslutning till husfasaden. Egen kommentar: Dessa bilder på stolpar är bara ett axplock av hela stadens felplacerade informationstavlor, elstolpar m.m. Det är ett stort problem för många funktionshindrade och behöver därför åtgärdas. Bild 3 Bild

15 TROTTOARER - STOLPAR Problem med bild 1: Stolpen är för långt ut i trottoaren. Åtgärdsförslag: Flytta stolpen i anslutning till trappan och husfasaden. Trappan skall även markeras med avvikande färg. Problem med bild 2: Tvärslå saknas mellan skyltens stolpar. Stolparna är målade i fel färg. Åtgärdsförslag: En tvärslå skall sättas mellan stolparna ca 10 cm över markplan. Stolparna skall målas i avvikande färg ( t ex gult ) upp till skyltens början. Problem: Stolpar som finns placerade på trottoarer enligt bild 3 är inte markerade. Detta utgör stor fara för synskadade, då markering saknas. Åtgärdsförslag: Stolpar som är placerade som på bild 3 skall markeras enligt Boverkets normer.

16 Bild TROTTOARER - PELARE Problem med bild 1 och bild 2: Pelarna har ingen markering och är en stor fara för synskadade. Åtgärdsförslag: Markering av pelarna med avvikande färg enligt Boverkets normer ( från markytan och ca 200 cm upp ). Förslag på bild 2, t ex med gul

17 mosaik ca 10 cm breda band med ett mellanrum på ca 40 cm, ungefär 200 cm upp TROTTOARER FASAD KANTSTEN PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem med bild 1: Längs muséekvarteret på Östra Storgatan finns en för brant nedfasning från trottoaren till gatan och har gatsten som nedfasningsmaterial. Gatstenen blir för brant och hjulen på rullstolar och rollatorer har lätt att vrida sig, vilket gör dem svårstyrda. Låga elstolar kan inte åka ner eller upp för kanter med skarpa vinklar. Motsatta sidan av muséekvarteret ( Stora Torget ) har samma problematik. Problem med bild 2: På Döbelnsgatan blir problemen desamma som bild 1. Skillnaden på bilderna är dock att det inte finns någon fasning av kantsten på Döbelnsgatan.

18 Åtgärdsförslag för bilderna 1-2: Man byter ut nedfasningens gatsten på Östra Storgatan mot kantsten som bild 3 visar, på hela Döbelnsgatans bred skall nedfasad kantsten läggas. Bild 3 visar hur en godkänd kantsten kan se ut. En längre nedfasning är det korrekta och gatsten kan aldrig ersätta dessa, utan blir alltid för brant. Bild TROTTOARER - MARKTEGEL Problem med bild 1 4: Marktegel som saknas, sprucken marktegel, brunnslock och brunnsgaller som är under trottoarnivån, m.m. Denna typ av skador i marktegeln

19 ställer till stora problem för både rörelsehindrade och synskadade. Åtgärdsförslag: Brunnslock och brunnsgaller skall upp i nivå med trottoaren. Sprickor, hålligheter, upphöjningar m.m skall åtgärdas snarast då man kan skada sig illa. Egen kommentar: Tyvärr finns det alltför många gågator som ser ut så här. Vem har det yttersta ansvaret om en person blir skadad? Bild 3 Bild TROTTOARER - LÖSA HINDER

20 Problem med bild 1 4: Denna typ av hinder längs husfasaderna är stora problem för synskadade då de käppar sig fram. Även rullstolar och rollatorer får problem med dessa hindren då trottoarerna är både smala och lutande ( se bild 2-4 ). Åtgärdsförslag: Dessa lösa hindren måste plockas bort från husfasaderna så att både synskadade, rullstolar och rollatorer kommer fram på trottoarerna. Egen kommentar: Tyvärr finns dessa problem alltför ofta på våra trottoarer. Detta måste kommunen ha i åtanke då de ger tillstånd för lös utsmyckning. Finns inget tillstånd anser jag att det skall vara ett polisiärt ärende. Bild 3 Bild

21 TROTTOARER LÖSA HINDER Problem med bild 1 4: Synskadade har stora problem med lösa hinder längs med husfasaderna, då hindren gör så att man blir desorienterad när man käppar. Snubbelrisken är stor med alla dessa hinder även för personer med ledsyn. Åtgärdsförslag: Alla lösa hinder skall bort från husfasaderna. Egen kommentar: Markera husfasadens vinkel ( se bild 2 ) med en avvikande färg på husgrunden så att man eliminerar risken att synskadade får problem med sin käppning. Bild 3 Bild 4

22 TROTTOARER FASTA HINDER Problem med bild 1: Cykelstället utgör en fara då det står en cykel som går ut från husfasaden. Trappan som finns längs med fasaden blir osynlig för synskadade, då den går ihop med trottoarens och fasadens färger. Åtgärdsförslag: Bort med cykelstället. Markera trappan enligt Boverkets normer. Problem med bild 2: Stolpen står för långt ut i trottoaren. Sidogallren ner till trappan är målade i fel färg för synskadade. Översta trappsteget är inte markerat. Det finns två liktydiga hinder på Södra Kaserngatan. Åtgärdsförslag: Stolpen placeras i anslutning till husfasaden. Sidogallren målas i avvikande färg och översta trappstegen skall markeras enligt Boverkets normer. Problem med bild 3: De fasta skyltarna har fel färg. Den vita färgen kan inte uppfattas av synskadade i dagsljus. Översta trappsteget är inte markerat. Åtgärdsförslag: Skyltarna skall målas, liksom trappan skall markeras enligt Boverkets normer.

23 Bild HÄNVISNINGSSKYLTNING FÖR RULLSTOLAR PÅ FASAD PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem med bild 1 2: Hänvisningsskyltningen för rullstolar sitter för högt. Finns i korsningen Norra Kaserngatan, J H Dahlsgatan.

24 Åtgärdsförslag med bild 1 2: Skyltningen måste flyttas ner och inte vara högre än 1200 cm från gatan till överkanten av skylten. Allt för att underlätta så att rullstolsburna skall kunna orientera sig HANDIKAPPARKERINGSPLATSER PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem: med bild 1: Spärrlinjer saknas, ingen nedfasning upp till trottoarens framkant vid båda spärrlinjerna. Stolpen står för nära handikapparkeringen. Åtgärdskrav: Spärrlinjer skall målas på båda sidorna om parkeringsplatserna. Nedfasning av trottoarens framkant vid de spärrade områdena. Bredden på parkeringsplatserna skall vara enligt Boverkets normer. Stolpen måste flyttas så att det blir plats för rullstolar m.m att ta sig upp och ner för kanten.

25 Problem med bild 2: Det saknas nedfasningssten så att funktionshindrade inte har någon användning för parkeringsplatsen, eftersom de inte kan komma upp på trottoaren, utan hänvisas till gatan och trafiken. Åtgärdskrav: Måttet mellan parkeringsplatserna skall vara minst en meter och streckmarkeras. Kantstenen skall ersättas med sådan nedfasad kantsten som bild 4 eller liknande. Bild 3: Denna parkeringsplats är den som är bäst utformad, då den är markerad på båda sidorna. Detta gör att den som använder rollator eller rullstol fritt kan komma ut. Egen kommentar: Denna utformning av parkeringsplats kräver jag att kommunen skall arbeta efter då nya anläggs. Bild 3 Bild HANDIKAPPARKERINGSPLATSER PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV Problem med bild 1 2: Parkeringsplatsen är för smal enligt Boverkets normer. Ingen nedfasning i kantstenens front. Skyltarna är felplacerade ( se bild 1 ).

26 Åtgärdskrav: Parkeringsplatsen utformas enligt Boverkets normer, med streckmarkering på båda sidor om parkeringsplatsen ( se bild 3, sidan 20 ). I fronten av streckmarkeringarna skall nedfasning av kantstenen göras så att man kan komma direkt upp på trottoaren. Parkeringsskylten skall flyttas till centrum av parkeringsplatsen. Informationsstolpen flyttas från det markerade området. Egen kommentar för bild 3 4: På Östra Boulevarden norrut finns för få parkeringsplatser för handikappade. Ett exempel är att göra en parkeringsplats på vardera sidan om redan befintlig nedfasning som bild 3 visar. Parkeringsplatserna skall utformas enligt Boverkets normer. Bild 3 Bild BÄNKAR PÅ GÅGATORNA OCH TORGEN PROBLEM OCH ÅTGÄRDSKRAV

27 Problem: På innerstadens gågator och torg finns det för få bänkar som är anpassade till äldre och funktionshindrade. Åtgärdskrav: Alla bänkar som är placerade i staden enligt bild 2, skall vara utformade enligt bild 1. Det är ett krav att det skall finnas fler bänkar som är sittvänliga på båda sidorna av gågatorna, ( enligt bild 1 ). Egen kommentarer till bild 3: Dessa bänkar är också ett måste i innerstaden eftersom ungdomarna hellre sitter på dem. Bild 3-22-

28 INNEHÅLLSFÖRTECKNING sidor Övergångsställen 1 2 Trottoarer Käppstråk 3 - med lutning 4 - trappor ( till källare ) trappor ( ut från fasader ) stolpar pelare 13 - fasad kantsten 14 - marktegel 15 - lösa hinder fasta hinder 18 - hänvisningsskyltar på fasader 19 Handikapparkeringsplatser Bänkar på gågator och torg 22