INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT

Transkript

1 CITROËN INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA PROXIA CD 29 SERVICE- AVDELNINGEN FILIALER/IMPORTÖRER CITROËN ÅTERFÖRSÄLJARE - Leveransservice - Kampanjkoordinator AUKTORISERADE VERKSTÄDER - Servicechef - Experttekniker / Expertmekaniker Nr /03/2004 DETTA MEDDELANDE BÖR ÖVERLÄMNAS, LÄSAS OCH KOMMENTERAS AV ALLA MEDARBETARE SOM DIREKT ELLER INDIREKT ANVÄNDER DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA / PROXIA TITEL: Presentation av arbetsbeskrivningar för hjälp vid diagnostik av BSI:n. BERÖR: CITROËN-fordonen C2, C3, C3 Pluriel, Xsara 2 (fr o m OPR-nr 9002), Xsara Picasso (fr o m OPR-nr 9492), Berlingo 2, C5, C8 KONSTATERAT: Du kan inte alltid vara säker på din diagnostik när det gäller en BSI. I många fall är BSI-datorerna utbytta, trots att de inte är orsak till felet. ÅTGÄRD: Innan en BSI byts ut ska den systematiskt undersökas med kompletterande kontroller, för att bekräfta om din diagnostik är rätt eller inte. Page 1 / 8

2 1 Målsättningar Med målsättningen att hjälpa dig med diagnostiken av BSI-datorerna, distribueras tretton Info Diag som kan hjälpa dig att bekräfta din diagnosik. Varje arbetsbeskrivning är avsedd för en eller flera fordonsfunktioner, som fördelar sig enligt nedan: Behandlade funktioner Arbetsbeskrivning Info Diag Nr Nr Belysning G Signalhorn G Färddator G Startspärr G Låsning av dörrar och baklucka G Instrumenttavla G Elfönsterhissar G Motoroljemätare G Bränslemätning G Torkare G Blinkers, varningsblinkers G Luftkonditionering G Diverse G Typfall för användning av arbetsbeskrivningarna Du har utfört en diagnostik på ett multiplexstyrt fordon. Du har under diagnostiken kommit till slutsatsen att man måste byta ut BSI:n. I så fall ber vi dig göra genomgå en arbetsbeskrivning för att bekräfta diagnostiken. OBSERVERA! Dessa arbetsbeskrivningar ersätter inte den vanliga felsökningen, som du oftast gör på en BSI. Page 2 / 8

3 3 Val och igångsättning av arbetsbeskrivningarna 3.1 Val av arbetsbeskrivning Arbetsbeskrivningarna har konstruerats med utgångspunkt från ett enda kundklagomål. De tillämpas inte när det gäller fall där det finns många fel. När det finns många fel bör man åtgärda det fel som är mest besvärande vid användning av fordonet. Arbetsbeskrivningen som man ska starta med bör väljas som funktion av kundens klagomål. Det finns ingen prioriteringsordning i användningen av arbetsbeskrivningarna, men när det gäller fel som rör fordonets låsning (inklusive fjärrkontrollen med radiofrekvens) och startspärren, måste man först börja felsökningen med låsfunktionen och sedan startspärrfunktionen. OBSERVERA! Man begär inte att alla arbetsbeskrivningar ska gås igenom, för att bekräfta din diagnostik. 3.2 Exempel Din kund klagar över att vindrutetorkningen inte fungerar längre på hans fordon CITROËN C5. Du gör de vanliga undersökningarna och kommer till slutsatsen att BSI:n måste bytas ut. Innan du beställer en BSI, ber vi dig genomgå motsvarande arbetsbeskrivning, för att bekräfta din diagnostik. I detta fall måste man använda arbetsbeskrivning Nr G10 som finns i Info Diag Nr 164. Page 3 / 8

4 3.3 Arbetsbeskrivningen implementeras Varje arbetsbeskrivning kräver användning av ett diagnosinstrument. I vissa fall är det nödvändigt att använda kompletterande verktyg (preciseras i arbetsbeskrivningen). I varje arbetsbeskrivning omnämns följanden delar: berörda fordon behandlade symptom När ett symptom finns, kan två typfall uppstå: antingen ges en lösning och i så fall måste man tillämpa den (om den gäller fordonet ifråga) eller så måste extra kontroller göras. Dessa finns listade i översikten eller i listorna över kontroller. I ett visst antal fall gör arbetsbeskrivningen det inte möjligt att komma till någon avslutning rörande orsaken till felet. Då föreslås en kontakt med den tekniske assistenten beroende på hur detta är organiserat i ert land. Page 4 / 8

5 4 Garanti OBSERVERA! Om BSI:n ska bytas ut, måste man först få ett förhandsgodkännande för bytet. 5 Kontakt med assistenten 5.1 Introduktion Innan du kontaktar assistenten ber vi dig sammanställa följande uppgifter: numret eller numren på arbetsbeskrivningarna (G01 - G13) använd sekvens (S0x) den etapp som du kommit fram till (valfritt, beror på vilken arbetsbeskrivning som använts) 5.2 Exempel på information som ska lämnas Du har använt arbetsbeskrivning G10 (torkare), sekvens S06 som motsvarar «Kontroll av torkarfunktionen fram» och du har kommit fram till etapp Nr i översikten. Du bör till din kontakt ange G10 - S Rekommendationer försiktighetsåtgärder 6.1 Grundläggande försiktighetsåtgärder Innan någon som hels åtgärd vidtas, måste man kontrollera: batterispänning, säkringar, se till att BSI:n inte fungerar i nedsatt läge (se arbetsbeskrivning Preliminär kontroll för BSI:n) Page 5 / 8

6 6.2 Preliminär kontroll av BSI Etapp Etapp 1 Identifiering av en BSI i nedsatt funktionssätt: - Första fallet: När tändningen slås på (+APC), tänds positionsljusen, torkaren fram fungerar intermittent, - Andra fallet: När motorn är igång tänds halvljusen och torkaren fram fungerar intermittent, Visar BSI:n symptom på nedsatt funktionssätt? Etapp 2 Kontrollera säkringarna, matningarna i BSI:n - reparera vid behov Stopp av arbetsbeskrivning. Etapp 3 Starta kommunikation med BSI-enheten med hjälp av LEXIA eller PROXIA, välj menyn "IDENTIFIERING". Lyckas du läsa programvaran version (*) i BSI:n? (*) (eller utgåva av programvara) Gå till etapp 4 Gå till etapp 10 Page 6 / 8

7 Etapp 4 Är BSI:n ny? (kommer från reservdelslagret) Etapp 5 Före slutet av juni 2004: Demontering av BSI:n tillåten. Fr o m början av juli 2004: Fjärrprogrammera BSI:n med proceduren som används för oprogrammerade datorer. Etapp 6 Har BSI:n fjärrprogrammerats tidigare? Etapp 7 Gör om fjärrprogrammeringen av BSI:n minst tre gånger. Vid det tredje försöket är det tillåtet att demontera BSI:n. Etape 8 Gå till etapp 10 Page 7 / 8

8 Etapp 10 Starta kommunikation med BSI-enheten med hjälp av ett diagnosinstrument. Välj menyn «TEST AV MANÖVERDON» sedan «BELYSNING / SIGNALER» gör ett test av manöverdon på signalhornet. Fungerade signalhornet? Etapp 12 Starta kommunikation med BSI-enheten med hjälp av ett diagnosinstrument. Välj menyn «TEST AV MANÖVERDON» sedan «BELYSNING / SIGNALER» gör ett test av manöverdon på halvljusen. Etapp 11: Kontrollera kabelhärvorna och kontaktstycket. Byt omkopplingsmodulen under ratten. Det är inte BSI:n som orsakar felet. Demontering är inte tillåten. Fungerade halvljusen? Etapp 13: Stopp av arbetsbeskrivning. Det är BSI:n som orsakar felet. Demontering är tillåten. Etapp 14: Stopp av arbetsbeskrivning. Det är fel på BSI:n? Det är inte BSI:n som orsakar felet. Demontering är inte tillåten. Page 8 / 8