Världens snabbast växande näring. Svenska Flygbranschens årsmöte 26 september 2013

Transkript

1 Världens snabbast växande näring Svenska Flygbranschens årsmöte 26 september 2013

2 Razormind Visit solutions Vi hjälper företag och organisationer inom rese- och turistnäringen att nå sina affärsmål genom att erbjuda vad vi kallar Visit Solutions - tjänster inom analys, finansiering och som utvecklingspartner. Analystjänster Analys är vårt kärnkompetensområde och vi vågar påstå att vi är bland de bästa i Sverige på att tillhandahålla marknads- och infrastrukturanalyser inom rese- och turistnäringen. Någon form av analys förekommer som bas i så gott som alla våra leveranser. Tack var de analyser vi levererar ger vi våra kunder möjligheten att fatta verksamhetsriktiga beslut inför framtiden, oavsett om det gäller investeringar, etableringar, prissättning, potentiella säljvolymer, val av marknadsföring eller sysselsättningstillväxt. Finansieringstjänster För oss på Razormind innebär finansiering allt från banklån och riskkapital till egen finansiering och stöd/bidrag. Vi är en av mycket få aktörer inom rese- och turistnäringen som arbetar strategiskt med att hjälpa våra kunder med finansiering av verksamheter i projekt, företag och organisationer. Utvecklingspartner Med våra medarbetares kunskap och erfarenhet som grund har Razormind möjlighet att hjälpa våra kunder genom vad vi kallar för utvecklingspartner. Inom detta område hjälper vi våra kunder att utveckla sin verksamhet genom antingen en drivande eller stödjande roll i projekt. Vi kan även avdela en eller flera resurser som uteslutande arbetar mot er verksamhet på hel eller deltid under en tidsperiod.

3 Konsultprofil - Björn Arvidsson Namn: Björn Arvidsson Titel: Partner Ålder: 49 Specialområden: Analys, Infrastruktur, Flygtrafik, Revenue Management och Prissättning, offentlig och privat finansiering. Mail: bjorn.arvidsson@razormind.se Cell: +46 (0) Office: +46 (0) Exempel på uppdrag Analysansvarig, Rese- och Turistnäringen i Sverige (RTS) Stockholms Länsstyrelse, Internationell Tillgänglighet Destinationsbolag South Lapland & South Lapland Airport Scenariobeskrivning över Svenska flygplatsnätet år 2020 Analys av konsekvenser vid flygskatt Föredragningar om vårt framtida resande Exempel på föredrag Global utveckling av flyg och turism Turismens omsättning och den nationella strategin Regionala flygplatser och flygets utveckling Moderna destinationer Offentlig och privat finansiering i turistnäringen

4 Nordic Tourism Index 2012

5 Nordic Tourism Index 2012 Measuring - Tourism Activities in five categories: Ferries, Öresund Bridge, Air travel, Guest nights and Ski days. - The activities are accounted for as one unit per one way travel, 1 guest night or one ski day. Purpose - Provide tourism industry facts on Nordic tourism development and where there is growth in market 5

6 Nordic Tourism Index 2012 Nordic Tourism Index 2012 vs Ferrys IntraNordic -6,2% Öresund Bridge -2,2% Domestic Air 0,1% International Air 2,9% Domestic guestnights 1,0% Foreign guestnights 0,8% Ski days 17,6% Total activities 1,3% Nordic Tourism Five Year Index 5 Year Ferrys IntraNordic -17,1% Öresund Bridge -3,5% Domestic Air 8,6% International Air 12,9% Domestic guestnights 3,2% Foreign guestnights 3,7% Ski days 2,5% Total activities 4,0% 7,3% 0,9% 2,4% 0,5% 1,3% 4,5% 0,9% 4,0% -0,5% -1,8% Denmark Finland Norway Sweden Total Denmark Finland Norway Sweden Total

7 Nordic Tourism Investment Index 2012

8 Measuring - New capacity in five categories: hotels, arenas, amusement parks, winter sport facilities and tourism marketing in all Nordic countries - We are not measuring state investments or support/aid (except marketing) Purpose - Provide tourism industry facts on what investments are done by who and where. 8

9 Results of investments in 2012 compared with 2011 Investment in tourism in 2012, per country Investment in tourism in 2012, per country Hotels, 503 million Euros (668, -25%) Arenas, 229 million Euros (229, +-0) Amusement parks, 35 million Euros (39, -10%) Ski Resorts, 51,6 million Euros (64,5, -20%) 212 Million Euros, +4% 94 Million Euros, -15% State investment in tourism marketing, 77,8 million Euros (77,4, +1%) 556 Million Euros, -20% Overall result, 896,4 million Euros (1077,9, -17%) 36 Million Euros, -47%

10 Investments in tourism , euro Investment peak 1078 millions 896 millions 668 millions 503 millions Total Hotels Arenas Ski Resorts 229 millions 65 millions 229 millions 52 millions

11 Conclusions International competition is heating up - Japan has tourism as second most important issue to boost economy - I want the United States to be the top tourist destination in the world. President Obama, Orlando, January Heavy investments in Middle East destinations as Dubai, Oman, Sharjah etc - China is developing new destinations We need game changers - Visitors and investors from outside Nordic countries will not come by themselves - Could Nordic countries together make a difference and how?

12 Turism i världen Turism, en av världens största näringar, genererar årligen 3 miljarder flygpassagerare 1 miljard internationella ankomster den period på jorden då resandet exploderar > 400 > 700 > ,8 billion UNWTO

13 Airline peakhours in global areas 3 miljarder flygresor varje år på över 920 flygbolag, med över flygplan till/från 4200 flygplatser med internationell trafik = Global infrastruktur

14 The PIN code of the world Hans Rosling, Twitter The PIN code of the world is billion people in the Americas, 1 billion in Europe, 1 billion in Africa and 4 billion in Asia 2050 The PIN code of the world is billion people in the Americas, 1 billion in Europe, 2 billion in Africa and 5 billion in Asia Källa: Tillväxtverket & Razormind

15 Urbaniseringen 2009 > 50 % i städer 2050 >70%! 2009 passerade världen den punkt där fler människor i städer än på landsbygden och prognoserna pekar på att detta dessutom förstärks Jordens befolkning år 2050 All tillväxt i Asien och Afrika +2 miljarder Städernas befolkning år miljarder

16 150 städer med störst ekonomisk vikt år 2025 McKinsey Global Institute(MGI), Urban World, Mapping the economic power of cities, mars 2011 De 25 städer med störst ekonomisk betydelse 2025 GDP New York 2 Tokyo 3 Shanghai 4 London 5 Beijing 6 Los 7 Paris 8 Chicago 9 Rhein-Ruhr 10 Shenzhen 11 Tianjin 12 Dallas 13 Washington DC 14 Houston 15 Sao Paulo 16 Moscow 17 Chongqing 18 Randstad 19 Guangzhou 20 Mexico City 21 Osaka 22 Philadelphia 23 Boston 24 San Francisco 25 Hong Kong

17 600 respektive 2000 största städer år 2025 De 25 städer med flest invånare 2025 McKinsey Global Institute(MGI), Urban World, Mapping the economic power of cities, mars 2011

18 Urbaniseringens effekt på resandet

19 Konsekvenser för resandet pga. Urbaniseringen De växande behoven kan delas upp i 3 olika kategorier med i fallande ordning av olika betydelse för flyget: 1. Stad till stad 2. Landsbygd till större städer 3. Större städer till landsbygd Kommer inte att växa: Landsbygd till landsbygd Källa: Razormind, Kunskapsbanken Stockholms internationella tillgänglighet 2025

20 p Allt växer! Utom regionala flygplatser! Internationella ankomster 1,8 miljarder International Leisure and charter Arlanda +40% % Gästnätter Sverige Totalt +30% Inrikes passagerare regionala flygplatser 0-40%

21 Gemensamma utmaningar destinationer och flygplatser Utmaning 1 destinationer och flygplatser Gemensamma strategier för att öka antalet nationella och internationella besök inom destinationens och flygplatsens upptagningsområde Utmaning 2 destinationer och flygplatser Gemensamma strategier för att tillsammans skapa ett starkare näringsliv, ökat inflyttande och attraktivare destination att bo och verka i Destinationsorganisationer, flygplatser och flygbolag är nyckeloperatörer för ett växande näringsliv, ökat antal invånare och öka antalet besökare

22 Flyg är lönsamt för Sverige Flyg är extremt lönsamt för Sverige att investera i och stödja utvecklingen av Flygsektorn ämnar totalt sett stora överskott i de verksamheter som inbegriper flygplatser, luftfartsövervakning och enligt en sammanställning från Oxford Economics var det direkta bidraget från luftfartssektorn 26,2 miljarder kronor år Enligt beräkningarna var anställda i branschen och av dessa på flygplatser. Swedavias vinst 263 miljoner kronor kvartal 2 år 2013 Swedavia är det mest lönsamma företaget/verket inom flygsektorn. I utvecklingen mot allt mer internationellt flyg stiger intäkterna flera gånger tack vare högra avgifter på internationellt flyg än nationellt. Dessutom shoppar utrikes resenärer mer på flygplatsen vilket i sin tur skapar lukrativa affärer kring de internationella avgångarna. Sannolikt kommer Swedavias vinst uppgå till ca 1 miljard kronor 2013 Sveriges exportinkomster från turism nära 100 miljarder år 2012 varav hälften av de utländska besöken kom till Sverige med flyg Sveriges idag största exportnäring omsätter mer än all annan traditionell exportindustri. Turismens exportvärde består av den omsättning som utländska besökare genererar under sin vistelse i Sverige. Hälften av de utländska besökarna använder flyg för att komma till sin slutliga destination i Sverige. Ett starkt nav som fortsätter att utvecklas är därför kritiskt för hela turistnäringen och för hela Sveriges internationella tillgänglighet som till stora delar bygger på att man har förbindelse med Arlanda oavsett trafikslag. I norra Norrland finns inga alternativa trafikslag som kan skapa den tillgängligheten och därmed får flyget en särställning för både nationell och internationell tillgänglighet. 22

23 Summering Allt växer - Stora krav på transportsystemen - Flyg enda globala infrastrukturen - Våra 40 flygplatser med reguljärt flyg är en konkurrensfördel - Flyg är lönsamt för Sverige We need game changers - Visitors and investors from outside Nordic countries will not come by themselves - Could Nordic countries together make a difference and how?

24 Tack och välkommen till