Innehåll. Strukturplan för Familjen Helsingborg
|
|
- Jan-Olof Svensson
- för 4 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Innehåll Strukturplan för Familjen Helsingborg Syfte och process Familjen Helsingborg Snabbfakta om Familjen Helsingborg Strukturplan för Familjen Helsingborg Variationen av unika landskap och naturområden bidrar till att Familjen Helsingborg har några av de mest attraktiva boendemiljöerna i Sverige samt är ett av de mest populära turistmålen. Familjen Helsingborgs goda läge gör att kopplingarna till resten av Greater Copenhagen och norra Europa är mycket goda. Effektiv infrastruktur skapar de bästa förutsättningarna för arbetspendling, handel och logistikspecialisering. Helsingborg är navet i den norra delen av Öresund och Greater Copenhagen där även Landskrona är en del i cirkeln av städer runt sundet. Samtliga elva centralorter i Familjen Helsingborg har goda kopplingar med kollektivtrafik och via vägnätet till regionens olika delar. Det är en tätbefolkad och resursrik region som så självklart blir komplett när en fast förbindelse byggs även över Öresunds norra del. Här är våra regionala kärnor med och driver utvecklingen. Vad som även blir tydligt i den här skalan är Familjen Helsingborgs goda läge i ett större 1 sammanhang där alla våra kommuner ligger utmed starka kommunikationsstråk förbundna med Stockholm, Göteborg, Oslo, Köpenhamn och Hamburg. Med ett väl utvecklat samarbete mellan de elva kommunerna stärker vi sambanden och kvaliteterna i nordvästra Skåne och utvecklar näringsliv, turism och rekreation samt boendemiljöer med gemensamma satsningar och ställningstaganden. Tre viktiga framgångsfaktorer för Familjen Helsingborg framträder extra tydligt: Satsningar på infrastruktur Den viktigaste satsningen för att ytterligare stärka det effektiva transportnätet i regionen är att en ny fast förbindelse byggs mellan Helsingborg och Helsingör. En ny fast förbindelse mellan Sverige och Danmark vid Helsingör och Helsingborg är nödvändig för att skapa största möjliga synergieffekt i regionen och stabilitet i infrastruktursystemet samt för att stärka integrationen mellan länderna och utveckla näringslivet. En utbyggnad av dubbelspår på Västkustbanan och Skånebanan samt att Söderåsbanan mellan Ängelholm och Malmö öppnas upp för persontrafik utgör andra viktiga åtgärder för tågtrafiken. Förstärkningar i vägnätet prioriteras för ett antal vägar, bland annat väg 21 och väg 108. Ytterligare
2 Torekov Västra Karup Grevie Båstad Östra Karup Skånes-Fagerhult Förslöv Magnarp Stora Hult Vejbystrand Hjärnarp Åsljunga Skånes Värsjö 'Ä Örkelljunga Nyhamnsläge Jonstorp Barkåkra / Ängelholm Munka Ljungby Eket Höganäs 'x Östra ljungby Lerberget Strövelstorp Viken Domsten Kattarp Åstorp Kvidinge Klippan Perstorp Hittarp/Laröd Ödåkra Bjuv 'Ä Helsingborg 'x Påarp ( Gantofta Mörarp Billesholm ( Ekeby Kågeröd ( Röstånga Rydebäck Vallåkra Glumslöv Tågarp Svalöv ( Asmuntorp Landskrona 'x Billeberga Teckomatorp Häljarp Annelöv 2
3 viktiga framtida satsningar på lång sikt är järnvägslinje från Helsingborg till Örkelljunga vidare mot Stockholm samt regional spårväg mellan Helsingborg och Höganäs. Kvaliteter i landskap och näringsliv Det unika landskapet i Familjen Helsingborg erbjuder med sin stora variation en mängd olika naturupplevelser. Landskapet har samtidigt en stark tradition av effektivt och ansvarsfullt brukande av jordbruksmark och skog. Livsmedelsproduktion och förädling är en stark näring i regionen. Tack vare det goda läget och starka infrastrukturkopplingar till övriga regioner är Familjen Helsingborg en viktig part inom utvecklingen av logistik, transport och handel. Städernas puls och kulturliv bidrar med livskvalitet och goda förutsättningar för tjänstesektorn. Universitet och eftergymnasiala utbildningar är tätt knutna till näringslivet i regionen. Utveckling av regionalt viktiga orter Familjen Helsingborg har tre regionala kärnor, Helsingborg, Landskrona och Ängelholm, varav de första två är utpekade som regionala kärnor i Region Skånes Strukturbild för Skåne. Familjen Helsingborg ser även Ängelholm som en regional kärna och driver frågan om att Ängelholm även ska erkännas som en regional kärna av Region Skåne. Helsingborg, Landskrona och Ängelholm har alla goda förbindelser med resten av regionen samt är de orter inom Familjen Helsingborg som har starkast befolkningstillväxt. Samtliga kommunhuvudorter i Familjen Helsingborg har god kollektivtrafikförsörjning och här finns även goda förutsättningar för hållbar stadsutveckling. Ett flertal mindre orter har också förutsättningar för visst bebyggelsetillskott. För en del orter är det prioriterat att etablera kollektivtrafiklinjer eller förstärkning av befintliga linjer. Syfte och process Strukturplanen har tagits fram genom successiv förankring vid fem rådslag där representanter från Familjen Helsingborgs 3 elva kommuner deltagit. Strukturplanen visar våra gemensamma ställningstaganden samt konkretiserar Region Skånes Strukturbild
4 Familjen Helsingborg i Öresundsregionen 4
5 och kommande regionplan och ger stöd till respektive kommuns översiktsplan. Arbetets syfte har varit att ta fram gemensamma ställningstaganden för översiktlig planering och presentera det i ett kortfattat och lättillgängligt dokument. Strukturplanen ska vara ett stöd för samtliga elva kommuner och samtidigt visa en tydlig bild av hur förutsättningar och utveckling ser ut i Familjen Helsingborg. I arbetet med regionplanen ska strukturplanen användas som Familjen Helsingborgs gemensamma inspel i till Region Skåne. Olika regioner Strukturplanen hanterar storskaliga och övergripande frågeställningar och projekt som har betydelse på nationell och internationell nivå, till exempel utbyggnad av Västkustbanan och ny fast förbindelse mellan Sverige och Danmark. I den regionala skalan bygger strukturplanen vidare på de framgångsfaktorer som identifierats i Region Skånes arbete med Strukturbild. Därefter kopplar strukturplanen vidare till respektive kommuns översiktsplan och underlättar på så sätt mellankommunal planering och genomförande av större regionalt viktiga projekt. Rådslag Ställningstagandena och överenskommelserna i strukturplanen har tagits fram genom succesiv förankring under fem rådslag med ett halvårs mellanrum under åren Mellan rådslagen har projektets arbetsgrupp bearbetat det material som producerats och sammanställt det i fyra delstrategier och i strukturplanen. Under rådslagen samlades både politiker och tjänstemän från ledande befattningar eller med specialistkunskaper för att under en halvdag aktivt arbeta med det aktuella temat. Under rådslagen diskuterades och dokumenterades specifika frågor i mindre grupper, varierande kommunvis och mellankommunalt. Det femte och sista rådslaget som genomfördes handlade om själva strukturplanen och hur den skulle kunna förankras och användas i respektive kommuns översiktliga planering. Förankring och beslut Strukturplanen har förankrats internt i de elva kommunerna och har godkänts som planeringsunderlag i respektive kommunfullmäktige. Familjen Helsingborgs styrelse och kommundirektörsgrupp har fungerat som styrgrupp för projektet. Styrelsen för Familjen Helsingborg godkände Strukturplanen den 29 november Strukturplanen togs fram av en arbetsgrupp bestående av representanter från samtliga kommuner. Arbetet leddes av projektledare från Helsingborg stad och externt processtöd. 5 Familjen Helsingborgs nätverk för översiktlig planering har under 2018 aktualiserat och digitaliserat strukturplanen. Strukturplanen har ingen tidshorisont eftersom den gäller tills en ny tas fram. Dessutom följer många av projekten olika tidplaner vilket gör att det inte är relevant att sätta ett gemensamt tidsperspektiv. Beslutande politiker i Familjen Helsingborgs styrelse 29 november 2013 Arnold Andréasson - kommunstyrelsens ordförande i Perstorps kommun Lars Svensson - kommunstyrelsens vice ordförande i Perstorps kommun Birgitta Jönsson - kommunstyrelsens ordförande i Svalövs kommun Christer Laurell - kommunstyrelsens 2:e vice ordförande i Svalövs kommun Torkild Strandberg - kommunstyrelsens ordförande i Landskrona stad Niklas Karlsson - kommunstyrelsens 2:e vice ordförande i Landskrona stad Åsa Herbst - kommunstyrelsens ordförande i Ängelholms kommun BrittMarie Hansson - kommunstyrelsens 2:e vice ordförande i Ängelholms kommun Peter Danielsson - kommunstyrelsens ordförande i Helsingborgs stad Mikael Skoog - kommunstyrelsens vice ordförande i Helsingborgs stad Ronny Sandberg - kommunstyrelsens ordförande i Åstorps kommun Bengt Svensson - kommunstyrelsens ordförande i Klippans kommun Rune Persson - kommunstyrelsens vice ordförande i Klippans kommun Carina Zachau - kommunstyrelsens ordförande i Örkelljunga kommun Christer Olsson - kommunstyrelsens vice ordförande i Örkelljunga kommun Kerstin Gustafsson - kommunstyrelsens ordförande i
6 6
7 Båstads kommun Annmargret Kjellberg - kommunstyrelsens vice ordförande i Båstads kommun Péter Kovacs - kommunstyrelsens ordförande i Höganäs kommun Lennart Nilsson - kommunstyrelsens vice ordförande i Höganäs kommun Stefan Svalö - kommunstyrelsens ordförande i Bjuvs kommun Ninnie Lindell - kommunstyrelsens 2:e vice ordförande i Bjuvs kommun Familjen Helsingborg upplevs som en sammanhängande stad och är en av norra Europas mest kreativa och inkluderande regioner (Vision 2020, Familjen Helsingborg) Familjen Helsingborg har variationen och läget, storstadspuls och lugnet vid skogssjöarna, sommarliv på sandstränder och forskning och entreprenörskap i världsklass. Varje kommun erbjuder något unikt till helheten och stärker attraktionskraften i regionen. Vi är sammanlänkade med varandra och med omvärlden tack vara långsiktiga satsningar på smart infrastruktur som kopplar oss samman med stora delar av norra Europa och resten av Greater Copenhagen. Vi är övertygade om att med samarbete och dialog kan vi utveckla dessa kvaliteter ytterligare och skapa förutsättningar för att bli den mest kreativa och toleranta regionen i norra Europa. Med långsiktighet och tydlighet skapar vi en framtid som är hållbar och attraktiv samt bidrar med kvaliteter för alla. Snabbfakta om Familjen Helsingborg Invånare: Cirka invånare i Familjen Helsingborg vilket motsvarar lite mer än en 1/4 av Skånes totala invånarantal. Helsingborg är med sina invånare Skånes andra största kommun och Sveriges åttonde största kommun sett till invånarantal. Årlig befolkningsökning i Familjen Helsingborg: Cirka personer (år 2017). Bjuvs kommun Båstads kommun Svalövs kommun Örkelljunga kommun Perstorps kommun Antal stationssamhällen: 25 stationer i 22 samhällen. Befolkningsmängd i Familjen Helsingborgs kommuner (år 2017): Helsingborgs stad , Landskrona stad Ängelholms kommun Höganäs kommun Klippans kommun Åstorps kommun Restider: Örkelljunga - Helsingborg 30 min med bil Helsingborg - Malmö 40 minuter med tåg Helsingborg - Helsingör 20 minuter med färja Landskrona - Lund 16 minuter med tåg Ängelholm - Göteborg 1 timme och 50 minuter med tåg Åstorp - Helsingborg 23 minuter med tåg Svalöv - Lund 30 minuter med bil
8 Arbetspendling: Störst inpendling är det till Helsingborg (24 685) följt av Ängelholm (6 868) och Landskrona (6 546). Störst utpendling är det från Helsingborg (17 953), följt av Ängelholm (8 771) och Landskrona (8 762). (SCB 2016) Besöksmål: Två av Skånes tio mest besökta turistmål är Söderåsen och Kullabergs naturreservat. Antal naturreservat och naturvårdsområden i Familjen Helsingborg: 79 (samt 1 nationalpark). Helsingborg: 19 Höganäs: 13 Båstad: 13 Svalöv: 7 (samt del av Söderåsens nationalpark) Landskrona: 7 Klippan: 5 (samt del av Söderåsens nationalpark) Ängelholm: 5 Bjuv: 4 Perstorp: 3 Åstorp: 3 Örkelljunga: 0 Total yta som naturreservaten och naturvårdsområdena omfattar: Cirka ha inkl. Söderåsens nationalpark à 1620 ha. Det innebär att vi har skyddat 11 % av vår yta som naturreservat, naturvårdsområde eller nationalpark. Kilometer vattendrag och åar: Cirka 2485 kilometer. Utbildning och forskning 10% Jordbruk, Skogsbruk, Fiske 2% Övriga 30% Arbetsmarknad: Kommunerna i Familjen Helsingborg är den näst största arbetsmarknaden i Skåne och erbjuder tillsammans cirka arbetsplatser med över anställda. I Familjen Helsingborg finns registrerade företag samt Sveriges näst största containerhamn. Tillsammans utgör det 1/4 av Skånes totala antal arbetstillfällen. Utbildning: I Familjen Helsingborg finns över studenter inom eftergymnasial utbildning. Störst är Campus Helsingborg, som är en del av Lunds universitet och har över studenter. Utöver detta finns det yrkeshögskoleutbildningar i sex olika kommuner, med över 50 utbildningar och studenter. Branscher/Arbetstillfällen i Familjen Helsingborg i procent: Handel och kommunikation 16% Vård och omsorg 16% Tillverkning, utvinning och produktion 14% Finans och företagstjänster 12% Familjen Helsingborg är ett samarbete mellan kommunerna Bjuv, Båstad, Helsingborg, Höganäs, Klippan, Landskrona, Perstorp, Svalöv, Åstorp, Ängelholm och Örkelljunga. Samarbetet har i dess nuvarande form pågått sedan 1990-talet. I stället för att delvis göra samma sak i elva kommuner samarbetar vi och får ut mer av samma resurser. Syftet med vårt arbete är att driva gemensamma frågor som gynnar regionen. Vår verksamhetsidé är att samarbeta för tillväxt, effektivitet och utveckling i kommunerna. Vill du veta mer om processen kring Strukturplanen? Mer om detta på: 8
Remiss. augusti Strukturplan. för Skåne Nordväst. - gemensamma ställningstaganden för översiktlig planering
Remiss augusti 2013 Strukturplan för Skåne Nordväst - gemensamma ställningstaganden för översiktlig planering Skåne Nordväst upplevs som en sammanhängande stad och är en av norra Europas mest kreativa
Läs merBoendestrategi. Framtidssatsningar på boendekvaliteter och bostadsförsörjning. Framtidssatsningar Planeringsprinciper
Boendestrategi Framtidssatsningar Planeringsprinciper Framtidssatsningar på boendekvaliteter och bostadsförsörjning Vår stora styrka är den breda variation vi har att erbjuda invånarna i Familjen Helsingborg.
Läs merFamiljen Helsingborgs strategi för infrastruktur och kollektivtrafik. Inför planperioden
Familjen Helsingborgs strategi för infrastruktur och kollektivtrafik Inför planperioden 2018-2029 Syfte Underlag till nationell och regional åtgärdsplanering för planperioden 2018-2029. Gemensam vision
Läs merStrukturplan för Skåne Nordväst - Gemensamma ställningstaganden för översiktlig planering
Strukturplan för Skåne Nordväst - Gemensamma ställningstaganden för översiktlig planering Skåne Nordväst Syfte och mål Uttrycker samsyn kring gemensamma fysiska utvecklingsfrågor och ställningstaganden.
Läs merVariation. Möjligheter. Strukturplan. Tillgänglighet. för Skåne Nordväst. Närhet. mmanhållet. - gemensamma ställningstaganden
Möjligheter Närhet lse Variation Tillgänglighet Strukturplan för Skåne Nordväst - gemensamma ställningstaganden mmanhållet för översiktlig planering Skåne Nordväst upplevs som en sammanhängande stad och
Läs merTågstrategi 2037. Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401. Låg 3%/år. Medel 6%/år. Hög 9%/år
Tågstrategi 2037 400 Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401 350 Låg 3%/år 300 250 200 Medel 6%/år Hög 9%/år 180 150 100 78 50 0 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2007 2010 2015
Läs merÖVERSIKTSPLAN 2035 ÄNGELHOLMS KOMMUN. Samråd.
ÖVERSIKTSPLAN 2035 Samråd ÄNGELHOLMS KOMMUN FOLDER www.engelholm.se/op2035 2(32) HUVUDDRAGEN I ÖVERSIKTSPLAN Den nya översiktsplanen är ett strategiskt dokument, en vision över den framtida utvecklingen
Läs merVariation. Möjligheter. Strukturplan. Tillgänglighet. för Skåne Nordväst. Närhet. mmanhållet. - gemensamma ställningstaganden
Möjligh Närhet lse Variation Tillgänglighet Strukturplan för Skåne Nordväst - geensaa ställningstaganden anhållet för översiktlig planering Skåne Nordväst upplevs so en saanhängande stad och är en av norra
Läs merBilaga 6 Bytespunkter och tillgänglighetsanpassning
Bilaga 6 Bytespunkter och tillgänglighetsanpassning Tillgänglighetsanpassning bytespunkter- buss Som bytespunkter för buss inräknas dels större och viktiga hållplatser med mycket resenärer men även hållplatser
Läs merLandskrona stad. Samrådshandling. Översiktsplan 2010 Landskrona Stad Samrådshandling 2009-09-01 Enligt KS beslut 220 20 09-09-10
Landskrona stad Översiktsplan 2010 Samrådshandling 2009-09-01 enligt KS beslut 220 2009-09-10 1 Arbetsorganisation Styrgrupp: Styrgruppen för fysisk planering : Torkild Strandberg (Kommunstyrelsens ordförande)
Läs merSTRUKTURBILD FÖR SKÅNE. Anna Liljehov Regional utveckling, Region Skåne
STRUKTURBILD FÖR SKÅNE Anna Liljehov Regional utveckling, Region Skåne Att använda kunskapsunderlag i politiska beslutsprocesser Hur vi enats om strategiska inriktningar? Hur vi förankrat resultat? Hur
Läs merHyllie Station/Malmö Arena
Fastpris Person- och transport Fastpris Person- och transport Malmö Hyllie Station/Malmö Arena Arlöv 9 14 Rullande taxa 208 260 Bjärred/Borgeby/Flädie 24 22 460 690 435 544 *Bjärred/Borgeby/Flädie 19 25
Läs merEn sammanbunden stad 2035
En sammanbunden stad 2035 Strategi för samarbetet mellan Helsingör och Helsingborg 2017 2020 Förord En sammanbunden stad 2035 - en gemensam strategi för samarbetet mellan Helsingör och Helsingborg För
Läs merSamarbetskommitténs protokoll 4/05. Fredag 23 september 2005, kl 09.00-12.00, Stadshuset i Höganäs
2005-09-26 Samarbetskommitténs protokoll 4/05 Tid/Plats Fredag 23 september 2005, kl 09.00-12.00, Stadshuset i Höganäs Närvarande Ledamöter Jan Nilsson, Åstorp, mötesordförande Anders Månsson, Bjuv SvenYngve
Läs mertill dig som ska åka regionbuss till skolan Ht 2009
till dig som ska åka regionbuss till skolan HT 2009 Strövelstorp Kattarp Hasslarp Klippan Vedby en Hjälmshult Allerum Maria kviken Ödåkra Ramlösa Rydebäck Ventrafiken Ålabodarna Påarp Bårslöv Gantofta
Läs merVälkommen till den femte Antikturen i Nordvästra Skåne
Välkommen till den femte Antikturen i Nordvästra Skåne Kristihimmelfärdshelgen, 14-17 Maj, kl. 10-18 Rundan där Ni får möjlighet att upptäcka ett stort antal av traktens antikhandlare verksamma inom området
Läs merÖverenskommelse Skånebanan
TJÄNSTESKRIVELSE 1(2) Datum Diarienummer 2017-02-08 KLK 2017/83-1 Handläggare Utvecklingsstrateg James Heathcote Tillväxtavdelningen 0451-26 83 54 James.heathcote@hassleholm.se KSAU Överenskommelse Skånebanan
Läs merBefolkning, arbetsmarknad och bostadsbyggande i MalmöLundregionen 2000-2011. MalmöLundregionen. Augusti 2012
Befolkning, arbetsmarknad och bostadsbyggande i MalmöLundregionen 2000-2011 MalmöLundregionen Augusti 2012 Rapporten är framtagen av Avdelningen för samhällsplanering, stadskontoret, Malmö stad Innehållsförteckning
Läs merKap. 3 ÖVERORDNADE PLANERINGS- FÖRUTSÄTTNINGAR
Kap. 3 ÖVERORDNADE PLANERINGS- FÖRUTSÄTTNINGAR -Befolkningsutveckling - Befolkningsstruktur -Arbetsmarknad - pendling -Regionala och internationella planeringsaspekter -Mellankommunala frågor -Sammanställning
Läs merANTIKTUREN.SE ANTIKTUREN.SE ANTIKTUREN.SE ANTIKTUREN.SE ANTIKTUREN.SE ANTIKTUREN.SE ANTIKTUREN.SE
Välkommen till den fjärde Antikturen i Nordvästra Skåne Kristihimmelfärdshelgen, 29 maj - 1 juni, kl. 10-18 Rundan där Ni får möjlighet att upptäcka ett stort antal av traktens antikhandlare verksamma
Läs merLEADER NORDVÄSTRA SKÅNE MED ÖRESUND
LEADER NORDVÄSTRA SKÅNE MED ÖRESUND Den Självförsörjande Regionen VAD ÄR LEADER? En del i det svenska landsbygdsprogrammet En metod för att utveckla landsbygden 48 leaderområden i Sverige 7 leaderområden
Läs merVerksamhetsplan
Verksamhetsplan 2019 2023 2 MALMÖLUNDREGIONEN VERKSAMHETSPLAN 2019 2023 Inledning MalmöLundregionen är tillväxtmotorn i Skåne och en dynamisk del av Öresundsregionen och Europa. Vi har många styrkor att
Läs mero SOCIALFÖRVALTNINGEN. Samarbetskommittens protokoll 3/2016. Tid/Plats Fredagen den 3 juni 2016, kl
Jan-Inge Hansson Tel: 0732-31 53 68 jan-inge.hansson@ familjenhelsingborg.se SOCIALFÖRVALTNINGEN 2016-06- 1 o Samarbetskommittens protokoll 3/2016 Tid/Plats Fredagen den 3 juni 2016, kl 09.00-12.30. Kommunhuset,
Läs merVege Projekt Vege. Höganäs Ängelholm Helsingborg
Vege Projekt Vege Höganäs Ängelholm Helsingborg Vision syfte Foto: Anders Malmberg Utveckla området med potentialen för boende, kommunikationer, turism och rekreation i fokus. Beslutsunderlag kring Västkustbanan
Läs merKommunerna Bjuv, Helsingborg, Landskrona, Svalöv och Åstorp samt Region Skånes kollektiv- Trafiknämnd och Trafikverket i samverkan
Kommunerna Bjuv, Helsingborg, Landskrona, Svalöv och Åstorp samt Region Skånes kollektiv- Trafiknämnd Bakgrund till Söderåstrafiken Samverkan mellan trafikslag Vision: Mer kollektivtrafik till fler medborgare
Läs merArbetspendlingens struktur i Skåne
Arbetspendlingens struktur i Skåne Underlagsrapport till Regional systemanalys för infrastrukturen i Skåne Författare: Kristoffer Levin, Region Skåne Innehållsförteckning 1. BAKGRUND 3 1.1 Lokala arbetsmarknader
Läs merSvalövs kommun, landsbygd. Burlövs kommun, landsbygd. Vellinge kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, Ekeby tätort
n för hyreshus Sida: 1 ( 6 ) 1201 1214002 Svalövs kommun, landsbygd 1230002 Staffanstorps kommun, landsbygd 1230003 Staffanstorps kommun, Hjärups tätort 1231002 Burlövs kommun, landsbygd 1231008 Burlövs
Läs merSvalövs kommun, landsbygd. Burlövs kommun, landsbygd. Vellinge kommun, landsbygd. Bjuvs kommun, landsbygd. Kävlinge kommun, landsbygd
n för hyreshus Sida: 1 ( 6 ) 1201 1214002 Svalövs kommun, landsbygd 1230002 Staffanstorps kommun, landsbygd 1230003 Staffanstorps kommun, Hjärups tätort 1231002 Burlövs kommun, landsbygd 1231008 Burlövs
Läs merVi är. Familjen Helsingborg. Information till medlemskommunernas fullmäktige
Vi är Familjen Helsingborg Information till medlemskommunernas fullmäktige Skåne 1,3 miljoner invånare Familjen Helsingborg 337 000 invånare Helsingborg Landskrona Ängelholm Höganäs Klippan Bjuv Åstorp
Läs merAFT19. Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde. Skåne län. Datum: / 25. Sida:
n 1 / 25 1201 Bostad 1214002 Landsbygd, Svalövs kommun 1230002 Landsbygd, Staffanstorps kommun 1231002 Landsbygd, Burlövs kommun 1231008 Stora Bernstorp, Burlövs kommun 1233002 Landsbygd, Vellinge kommun
Läs merSkåne nordväst. Perstorp
Skåne nordväst Perstorp Samarbete 6K 9636 Perstorp 7113 14754 14880 16569 76184 invånare - Större än Hässleholm - Lika stora som Kristianstad 13232 Varför samarbete? Samarbeta för att - effektivisera rutiner
Läs merAlliansen Ringen - Adresser till klubbar och lagledare
Alliansen Ringen - Adresser till klubbar och lagledare Hjälp oss att hålla denna lista uppdaterad genom att meddela felaktigheter, ändringar och kompletteringar med ett e-mail till goran@strandqvist.se.
Läs merPÅGATÅG NORDOST 2009
Älmhult Markaryd Vittsjö Osby Killeberg Bjärnum Hästveda Perstorp Tyringe Sösdala Vinslöv Önnestad Kristianstad Fjälkinge Bromölla Sölvesborg Tjörnarp Höör NIO KOMMUNER I SAMVERKAN BROMÖLLA HÄSSLEHOLM
Läs merMarkanvändning, tillgänglighet och flerkärnig ortsstruktur. Strukturbild för Skåne
Markanvändning, tillgänglighet och flerkärnig ortsstruktur Strukturbild för Skåne Strukturbild för Skåne överbrygga glappet mellan det regionala utvecklingsprogrammet och den kommunala översiktsplaneringen
Läs merRegionala utmaningar och regional planering - storstäderna i det regionala perspektivet. Göran Persson
Regionala utmaningar och regional planering - storstäderna i det regionala perspektivet Göran Persson Perspektiv på regional planering Samhällsförändringar innebär alltid behov av ny planering Byggnadsstadgan
Läs merMalmöLundregionen - fakta
MalmöLundregionen - fakta MalmöLundregionen är ett strategiskt samarbete mellan Burlöv, Eslöv, Höör, Kävlinge, Lomma, Lund, Malmö, Staffanstorp, Svedala, Trelleborg och Vellinge. Halva Skånes befolkning
Läs merFöretagsklimatet i Burlövs kommun 2018
Företagsklimatet i s kommun 2018 Om undersökningen i s kommun Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2018 Lokalt företagsklimat 2018 Primär målgrupp: Företag
Läs merFöretagsklimatet i Tomelilla kommun 2017
Företagsklimatet i kommun 2017 Om undersökningen Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2017 Lokalt företagsklimat 2017 kommun Primär målgrupp: Företag med minst
Läs merBYGGSTART SKÅNE INFRASTRUKTUR FÖR SVERIGES UTVECKLING
BYGGSTART SKÅNE INFRASTRUKTUR FÖR SVERIGES UTVECKLING EN SATSNING PÅ SKÅNE ÄR EN SATSNING PÅ SVERIGE I slutet av mars 2017 fick Trafikverket i uppdrag av regeringen att ta fram ett förslag på ny nationell
Läs merFöretagsklimatet i Lunds kommun 2018
Företagsklimatet i s kommun 2018 Om undersökningen i s kommun Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2018 Lokalt företagsklimat 2018 Primär målgrupp: Företag
Läs merFöretagsklimatet i Malmö stad 2018
Företagsklimatet i stad 2018 Om undersökningen i stad Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2018 Lokalt företagsklimat 2018 Primär målgrupp: Företag med minst
Läs merMalmös framtida Kollektivtrafik Jan Haak, stadskontoret. FODRAL Stockholm 2008.03.12
Malmös framtida Kollektivtrafik Jan Haak, stadskontoret FODRAL Stockholm 2008.03.12 Malmö regionens tillväxtcentrum - Motiv till utredning Malmö växer snabbast bland Sveriges 10 största städer sedan 2000,
Läs merFör en bättre regional utveckling PÅGATÅG NORDOST 2.0 SKÅNEBANAN
För en bättre regional utveckling PÅGATÅG NORDOST 2.0 SKÅNEBANAN Möjligheter och behov för ökad kapacitet och direkttåg Helsingborg Halmstad Kristianstad PÅGATÅG NORDOST I SAMVERKAN MED HELSINGBORG, HÄSSLEHOLM
Läs merSammanställning. Workshop Framtidsbilden. Ängelholms kommun har en översiktsplan
Sammanställning Ängelholms kommun har en översiktsplan från 2004. Kommunfullmäktige har tagit beslut att en ny översiktsplan ska tas fram. Den nya översiktsplanen ska utgöra ett strategiskt dokument, en
Läs merFöretagsklimatet i Kristianstads kommun 2017
Företagsklimatet i s kommun 2017 Om undersökningen Lokalt företagsklimat 2017 s kommun Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2017 Primär målgrupp: Företag med
Läs merLinda Larsson Sekreterare. Ärende Beteckning Sida
Planutskott 2013-10-10 Plats: Lilla sessionssalen, medborgarhuset, Arlöv Tid: 2013-10-17 kl. 9:00 Vid eventuellt förhinder var god meddela Er ersättare. Denna kallelse utgår även till ersättarna för kännedom.
Läs merLandskrona i Öresundsregionen
1 (7) Landskrona i Öresundsregionen Landskrona ligger mitt i Öresundsregionen. Sedan Öresundsbron invigdes år 2000 och fram till och med år 2008 har folkmängden i Öresundsregionen ökat med 180 000 invånare,
Läs merHässleholm höghastighetstågstation. - ny station för höghastighetståg i Hässleholm
Hässleholm höghastighetstågstation - ny station för höghastighetståg i Hässleholm Höghastighetstågstation i Hässleholm En ny stambana för höghastighetståg planeras Stockholm Göteborg/Malmö. Sträckningen
Läs merChrister Pålsson, kommunchef Susan Elmlund, sekreterare
1(7) Plats och tid Findus, Bjuv, kl 12.00-12.15 Beslutande Ledamöter Stefan Svalö (S), ordförande Christer Landin (S) Ninnie Lindell (M) Sven Yngve Persson (M) Tjänstgörande ersättare Övriga närvarande
Läs merUppdragstider prio 1 per kommun Q1 2015
Uppdragstider prio 1 per kommun Q1 2015 Distrikt 1 Kommun antal uppdrag *1 *2 *3 *4 *5 *6 *7 *8 *9 Malmö 4201 02:40 00:42 03:22 06:31 09:53 20:15 08:48 25:06 01:01:22 Trelleborg 627 02:33 01:13 03:46 08:27
Läs merUppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q3 1/1-30/9 2015
Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q3 1/1-30/9 2015 Distrikt 1 Kommun antal uppdrag *1 *2 *3 *4 *5 *6 *7 *8 *9 Malmö 13023 02:38 00:41 03:19 06:44 10:03 18:56 09:12 22:45 00:58:26 Trelleborg 1854 02:28
Läs merFöretagsklimatet i Skåne län 2019
Företagsklimatet i län 2019 Om undersökningen i län Deltagande företag Antal anställda Bransch Inga 9 Bygg Handel 19 19 1-38 Industri Tjänster till företag 1 11 6-2 33 Transport Jordbruk, skogsbruk 9 8
Läs merÖRENÄS - HÖGANÄS FREDAG 1/8
ÖRENÄS - HÖGANÄS FREDAG 1/8 1 0,0 0,0 START Örenäs parkering 2 0,1 0,1 3 2,6 2,5 15 HELSINGBORG 4 6,2 3,6 5 10,4 4,2 6 11,0 0,6 7 11,5 0,5 8 11,7 0,2 9 12,6 0,9 10 13,3 0,7 11 13,6 0,3 12 13,7 0,1 13 14,5
Läs merversion Vision 2030 och strategi
version 2012-01-25 Vision 2030 och strategi Två städer - en vision För att stärka utvecklingen i MalmöLund som gemensam storstadsregion fördjupas samarbetet mellan Malmö stad och Lunds kommun. Under år
Läs merYttrande över förslag till Inriktningsdokument - Traflkforsörjningsprogramför
Datum: 2013-09-06 Dnr: 25/2013 Region Skåne Kollektivtrafikmyndigheten Dnr 1201501 291 89 KRISTIANSTAD Yttrande över förslag till Inriktningsdokument - Traflkforsörjningsprogramför Skåne 2014, upprättat
Läs merTågstrategi 2037 Seminarium 24 januari 2008
Tågstrategi 2037 Seminarium 24 januari 2008 400 Miljoner tågresor/år i Skåne 1975-2006 med prognoser till år 2037 401 350 Låg 3%/år 300 250 200 Medel 6%/år Hög 9%/år 180 150 100 78 50 0 1975 1980 1985
Läs merSysselsatta. Perspektiv. Sysselsättning nr1
Perspektiv Sysselsättning 2015 nr1 2016 1 Antalet sysselsatta (arbetstillfällen) uppgick till 67 900 i 2014 Flest sysselsatta finns inom handeln (17 procent) Antalet sysselsatta inom fastighetsverksamhet
Läs merBjuvs kommun. Grupp 10. Anna Andersson. Jenny Ekberg. Anders Fex. Marianne Lindkvist
Bjuvs kommun Grupp 10. Anna Andersson Jenny Ekberg Anders Fex Marianne Lindkvist Innehållsförteckning Sammanfattning... 3 Inledning... 4 Demografi... 4 Fördelning av yrken inom kommunen... 4 Inkomst...
Läs merUppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q2 2016
Uppdragstider prio 1 per kommun Q1-Q2 2016 Distrikt 1 Kommun antal uppdrag *1 *2 *3 *4 *5 *6 *7 *8 *9 Malmö 9476 02:50 00:22 03:12 07:16 10:28 20:04 09:28 23:58 01:00:09 Trelleborg 1288 02:43 01:04 03:47
Läs merSamhällsbyggnadsförvaltningen
Resultat dialogen Naturen är en förutsättning för att kunna erbjuda bra boendemiljöer och locka till sig nya invånare, men även besökare vilket ökar turismen. Detta är något som efterfrågas bland både
Läs merFöretagsklimatet i Klippans kommun 2017
Företagsklimatet i s kommun 2017 Om undersökningen Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2017 Lokalt företagsklimat 2017 s kommun Primär målgrupp: Företag med
Läs merPendlingsmönster i Skåne
Pendlingsmönster i Skåne Pendlingsmönster i Skåne I detta kapitel studeras hur kommunikationsmöjligheterna successivt har förbättrats efterhand som transportsystemet byggts ut, och befolkningens geografiska
Läs merFöretagsklimatet i Klippans kommun 2018
Företagsklimatet i s kommun 2018 Om undersökningen i s kommun Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2018 Lokalt företagsklimat 2018 Primär målgrupp: Företag
Läs merFöretagsklimatet i Höganäs kommun 2017
Företagsklimatet i kommun 2017 Om undersökningen Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2017 Lokalt företagsklimat 2017 kommun Primär målgrupp: Företag med minst
Läs merSida 1(12) PROTOKOLL Kommunstyrelsens arbetsutskott. Plats och tid Gruesalen, Bjuv, kl
1(12) Plats och tid Gruesalen, Bjuv, kl 09.00-10.45 Beslutande Ledamöter Stefan Svalö (S), ordförande Anders Månsson (S) Christer Landin (S) Ninnie Lindell (M) Sven Yngve Persson (M) Tjänstgörande ersättare
Läs merRegion Hallands synpunkter på rapporten Transportsystemets behov av kapacitetshöjande åtgärder
Datum Diarienummer 2012-03-21 RS120115 Regionkontoret Josefin Selander Avdelningschef, infrastruktur 035-17 98 25 Trafikverket Region Hallands synpunkter på rapporten Transportsystemets behov av kapacitetshöjande
Läs merSamarbete om dricksvatten i Skåne
Samarbete om dricksvatten i Skåne Behövs en regional dricksvattenstrategi? Enhetsplan 2014 har vi gjort en sån? Finns vattenskyddsområden där det behövs i din kommun? Enhetsplan 2014 har vi gjort en sån?
Läs merTillgänglighet Regionala kärnor
TemaBLAD: Tillgänglighet Regionala kärnor Strukturbild för Skåne TemaBLAD: Tillgänglighet Regionala kärnor December 2012 Analyser: DanielsonDosk Kartlayout: Johanna Hellsten Textbearbetning: Johanna Hellsten,
Läs mer2011-02-26 Postnr 263 58 uppdaterat
2011-02-26 263 58 uppdaterat 100 05 Stängs 111 15 Nytt Stockholm Stockholm Bef 184 95 Bef Stockholm Ljusterö Bef 184 99 Nytt Stockholm Husarö Ny 114 21 Behålls 114 27 Bef Stockholm Stockholm Bef 114 22
Läs merNorrköping och kommunsamarbete Ulf Arumskog
Norrköping och kommunsamarbete Ulf Arumskog Fakta om Norrköpings kommun 130 000 invånare, 57 000 förvärvsarbetande Fakta om Norrköpings kommun 6000 studenter vid Campus Norrköping Vård, omsorg och handel
Läs merLåga grundvattennivåer
Låga grundvattennivåer (enligt SMHI, 2 okt) Grönt = normal nivå Gult = under normal nivå Rött = mycket under Nya riksintressen i Skåne för dricksvattenanläggningar Vombverket (Vombsjön + Vombfältet) Ringsjöverket
Läs merÄNGELHOLMS KOMMUN Kraftsamling Ängelholm Vision 2020
ÄNGELHOLMS KOMMUN Kraftsamling Ängelholm Vision 2020 Ett handslag för strategiska åtgärder med sikte på hållbar ekonomisk tillväxt i Ängelholm Förutsättningarna för näringsliv och offentlig sektor förändras
Läs merEtt trettiotal rekommendationer
Ett trettiotal rekommendationer Territorial Review Den 2012 kunskapsbaserade 12 rekommendationer med 32 underrekommendationer ekonomin måste utvecklas Alltför stort inslag av lågteknologisk industri Industrins
Läs merKommunstyrelsens handling nr 31/2014. INTERNATIONELL STRATEGI Katrineholms kommuns internationella arbete. Tillväxt och integration
INTERNATIONELL STRATEGI Katrineholms kommuns internationella arbete Tillväxt och integration Katrineholm Läge för liv & lust Vision 2025: I Katrineholm är lust den drivande kraften för skapande och utveckling
Läs merTransportstrategi för Skåne. Emelie Petersson Region Skåne
Transportstrategi för Skåne Emelie Petersson Region Skåne Region Skånes organisation Uppdrag att främja hälsa, hållbarhet och tillväxt. En politiskt styrd organisation med ansvar för: Hälso- och sjukvård
Läs merKonjunktur och arbetsmarknadsrapport
Avdelningen för regional utveckling Christian Lindell Analytiker 040-675 34 12, 0768-87 04 31 christian.lindell@skane.se RAPPORT Datum 2016-01-15 1 (11) Konjunktur och arbetsmarknadsrapport Utveckling
Läs merSten-Åke Tjärnlund, Näringsliv- och Marknad, Helsingborg Sofia Gartman, Näringslivets Hus Stefan Sardh, Sydväst Invest Företagsutveckling
2005-11-21 Samarbetskommitténs protokoll 5/05 Tid/Plats Fredag 18 november 2005, kl 09.30-12.00, Folkets hus i Ekeby Närvarande Ledamöter Carin Wredström, ordförande Stefan Svalö, Bjuv Christian Nilsson,
Läs merARSREDOVISNING VERKSAMHETSBERÄTTELSE OCH BOKSLUT FOR
ARSREDOVISNING VERKSAMHETSBERÄTTELSE OCH BOKSLUT FOR 2012 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Verksamhetsberättelse 2012 Samarbetet inom Skåne Nordväst 2012 Syftet med samarbetskommitten Verksamhetsplan 2012-2014 Sju
Läs merBild: Stiliserad bandragning. Lommabanan.
Bild: Stiliserad bandragning Lommabanan. » Lommabanan behöver byggas ut nu Planerna för att bygga ut Lommabanan för persontrafik har funnits länge, och de flesta utredningar som krävs har också genomförts.
Läs merFöretagsklimatet i Landskrona stad 2017
Företagsklimatet i stad 2017 Om undersökningen Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2017 Lokalt företagsklimat 2017 stad Primär målgrupp: Företag med minst
Läs merFöretagsklimat Ranking Malmö
Företagsklimat Ranking 2012 Malmö 2012 04 23 Varför är företagsklimatet viktigt? Bättre företagsklimat Fler och växande företag Fler jobb arbetsmarknaden vidgas Grupper som stängs ute kommer in 1 Unga
Läs merSkåne ska dra nytta av sin flerkärniga ortstruktur
Skåne ska dra nytta av sin flerkärniga ortstruktur Stärka tillgängligheten och binda samman Skåne Satsa på Skånes tillväxtmotorer och regionala kärnor Utveckla möjligheten att bo och verka i hela Skåne
Läs merSyfte och bakgrund. Köpingebro i ett regionalt sammanhang med järnvägsnät och färjeförbindelser redovisade.
Inledning Syfte och bakgrund För att främja en hållbar utveckling ur alla perspektiv krävs att stationsorterna i Skåne utvecklas till trygga och levande bymiljöer. Köpingebro är ett exempel på en stationsort
Läs merAnders Månsson (S), Ordförande Christer Landin (S), 1:e vice ordförande Stig Lundblad (C) Ninnie Lindell (M)
1 (7) Plats och tid Kommunalrådets arbetsrum, onsdagen den 21 september 2016 kl 09:00-10:30 Beslutande Anders Månsson (S), Ordförande Christer Landin (S), 1:e vice ordförande Stig Lundblad (C) Ninnie Lindell
Läs merSkåne år 2030 är öppet. Öppet i sinnet, öppet för alla och med ett öppet landskap. Vi välkomnar nya människor och nya influenser med öppna armar.
Skåne år 2030 är öppet. Öppet i sinnet, öppet för alla och med ett öppet landskap. Vi välkomnar nya människor och nya influenser med öppna armar. Vi är porten till Sverige och ut i världen. Skåne ska dra
Läs merNäringslivsstrategi Strömstads kommun
Strömstads kommun Näringslivsstrategi Strömstads kommun 2017-2020 Dokumenttyp Beslutande organ Förvaltningsdel Strategi Kommunfullmäktige Kommunledningsförvaltningen Antagen 2017-03-23 Ansvar Kommunstyrelsen
Läs merKonjunktur och arbetsmarknadsrapport
Avdelningen för regional utveckling Christian Lindell Analytiker 040-675 34 12, 0768-87 04 31 christian.lindell@skane.se RAPPORT Datum 2015-10-26 1 (11) Konjunktur och arbetsmarknadsrapport Utveckling
Läs merRegionala perspektiv på den skånska framtiden
Regionala perspektiv på den skånska framtiden Det motsägelsefulla Skåne Å ena sidan, å andra sidan Stark befolkningstillväxt men ojämnt fördelat Stark sysselsättningstillväxt men lägst sysselsättningsgrad
Läs merEUROPASPÅRET Nya core network-förbindelser i Öresundsregionen för internationell och regional utveckling
EUROPASPÅRET Nya core networkförbindelser i Öresundsregionen för internationell och regional utveckling OSLO/ GÖTEBORG 00:14 LANDSKRONA KØBENHAVN HAMBURG STOCKHOLM ESS nästa fasta Öresundsförbindelse?
Läs merFöretagsklimatet i Helsingborgs stad 2017
Företagsklimatet i s stad 2017 Om undersökningen Metod: webbenkät, postal enkät och telefonintervjuer under perioden januari-april 2017 Lokalt företagsklimat 2017 s stad Primär målgrupp: Företag med minst
Läs merKonjunktur och arbetsmarknadsrapport
Avdelningen för regional utveckling Christian Lindell Analytiker 040-675 34 12, 0768-87 04 31 christian.lindell@skane.se RAPPORT Datum 2015-03-09 1 (11) Konjunktur och arbetsmarknadsrapport Utveckling
Läs merPROTOKOLL Almliden, Blosset Christer Landin (S) Stefan Svalö (S) Bert Roos (S) Urban Berglund (KD) Ninnie Lindell (M)
1(9) Plats och tid Beslutande Ledamöter Almliden, Blosset 13.30 15.00 Christer Landin (S) Stefan Svalö (S) Bert Roos (S) Urban Berglund (KD) Ninnie Lindell (M) Övriga närvarande Tjänstemän Justering Justerare
Läs merAlliansen Ringen - Adresser till klubbar och lagledare. Bjuv, Styrelsen. Båstad, BK Käglan. BK Bjäre Seniorer
Alliansen Ringen - Adresser till klubbar och lagledare Hjälp oss att hålla denna lista uppdaterad genom att meddela felaktigheter, ändringar och kompletteringar med ett e-mail till goran@strandqvist.se.
Läs merInriktning i det fortsatta översiktsplanearbetet
KS 2010-313 212 KOMMUNLEDNINGSKONTORET 2011-09-06 REV. 2011-10-03 ENLIGT KF BESLUT 119/2011 Inriktning i det fortsatta översiktsplanearbetet ANTAGEN AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 2011-09-22 Marks kommun Postadress:
Läs merHässleholm höghastighetstågstation. - ny station för höghastighetståg i Hässleholm
Hässleholm höghastighetstågstation - ny station för höghastighetståg i Hässleholm Höghastighetstågstation i Hässleholm En ny stambana för höghastighetståg planeras Stockholm Göteborg/Malmö. Sträckningen
Läs merKonjunktur och arbetsmarknadsrapport
Avdelningen för regional utveckling Christian Lindell Analytiker 040-675 34 12, 0768-87 04 31 christian.lindell@skane.se RAPPORT Datum 2017-08-17 1 (12) Konjunktur och arbetsmarknadsrapport Utveckling
Läs merFlyttstudie Skåne 2015. Enheten för samhällsanalys Ida.L.karlsson@skane.se Daniel.P.svard@skane.se
Flyttstudie Skåne 2015 Enheten för samhällsanalys Ida.L.karlsson@skane.se Daniel.P.svard@skane.se Flyttstudie Skåne 2015 Allmänt om flyttarna Flyttriktning? Vilka flyttar? På vilket sätt påverkar strömmen
Läs merKoncernkontoret Avdelningen för regional utveckling RAPPORT Konjunktur och arbetsmarknad i Skåne
Avdelningen för regional utveckling Christian Lindell Analytiker 040-675 34 12, 0768-87 04 31 christian.lindell@skane.se RAPPORT Datum 2018-08-16 1 (14) Konjunktur och arbetsmarknad i Skåne Utveckling
Läs merNärmast i Norden. Handelskammarens agenda för nordvästra Skåne
Närmast i Norden Handelskammarens agenda för nordvästra Skåne 2 Närmast i Norden Handelskammarens agenda för nordvästra Skåne Vision Nordvästra Skåne ska vara Nordens närmaste region. Fast förbunden i
Läs merKoncernkontoret Avdelningen för regional utveckling. Konjunktur och arbetsmarknad i Skåne, januari 2018
Avdelningen för regional utveckling Christian Lindell Analytiker 040-675 34 12, 0768-87 04 31 christian.lindell@skane.se RAPPORT Datum 2018-01-22 1 (13) Konjunktur och arbetsmarknad i Skåne, januari 2018
Läs mer