Närmast i Norden. Handelskammarens agenda för nordvästra Skåne

Transkript

1 Närmast i Norden Handelskammarens agenda för nordvästra Skåne

2 2

3 Närmast i Norden Handelskammarens agenda för nordvästra Skåne Vision Nordvästra Skåne ska vara Nordens närmaste region. Fast förbunden i Nordens största kompetenscentrum, Öresundsregionen, är nordvästra Skåne den ideala brytpunkten mellan produktion och handel. Attityden är att vara nära andra i tanke och handling. Närheten är drivfjädern för tillväxt i kunskap och välstånd. Sammanfattning Nordvästra Skåne är idag en av Europas mest produktiva regioner och bidrar starkt till svensk ekonomi. Regionen är särskilt stark på kompetens som har med marknadsdrivet värdeskapande att göra. Skall vi fortsätta att utvecklas finns det samtidigt behov av strategiskt arbete på följande områden: Kompetensförsörjning l Förstärkning av kompetensförsörjning inom marknadsföring/logistik. Campus och projektet CeLIT är centrala här. Det behövs kraftfulla nya grepp kring hur regionens styrka och tillgångar på detta område kommuniceras. l Kompetensen inom marknadsbaserat värdeskapande har till stor del sin bas i industrin. Industrins betydelse är stor i regionen och kompetensförsörjningen måste anpassas även till industrins behov. Kommunikationer 1. Arbetet med HH-leden har en strategisk betydelse och bör kopplas upp med satsningar på höghastighetståg. 2. Utöver arbetet med HH-leden ser Handelskammaren tre frågor som är viktiga för regionens tillväxt. l E6 Malmö måste ges ökad kapacitet till sex filer. l Skånebanan måste stärkas. l Flyget är fortsatt viktigt för regionen, i synnerhet krävs förbindelser med Stockhol m som i nuläget är svåra att ersätta med effektiva alternativ. Utöver detta är projekt kring stadsutveckling som de som nu genomförs i Helsingbor g och förnyade samverkansformer i regionen av stor betydelse. 3

4 Kompetens: Värdeskapande ur kundens perspektiv Regionen har en stark processkunskap kring marknadsföring och varuflöden Regionens specialisering inom logistik och marknadskommunikation är stark, men det rör sig om mer än ren logistisk kompetens. Snarare är det en kompetens om värdeskapande processer kring varuhantering, försäljning, marknadsföring och varu flöden. Regionen har alltså snarare en specialisering kring processkunskap än runt en viss bransch (som fordonsindustri eller life science). Denna kunskap är relaterad till att föra varor till marknaden. Höganäs Båstad Ängelholm Åstorp Exempelvis har över 50 % större sysselsättning än riket avseende l Detaljandel l Partihandel (grossistledet) Bjuv Klippan l E-handel och postorder. Även kompetensen inom logistik är en styrka. Sammanlagt är detta en kraftfull och unik kompetens om värdeskapande ur kundperspektiv. Detta manifesteras konkret i en rad företag såsom Mumma Reklambyrå, DAD Direct, Thorn Reklambyrå, Pyramid och Möjligheter Reklam. Till detta finns strategiskt viktiga resurser inom kompetensutveckling såsom Strategisk kommunikation och Master in retail management på Campus och yrkesutbildningar som mediesäljare, sportmarknadsförare, B2B-försäljning Öresundsregionen och Business manager företagssäljare på internationell marknad. Landskrona Svalöv Inom logistik finns en rad etableringar: ICA:s centrallager, Airlog, DSV i Landskrona, Bring, Green Cargo, Börje Jönsson, GDL Transport, Posten, DHL Express, Freja Transport & Logistik och Schenker. s hamn är ett exempel på smart infrastruktur, eftersom det finns ett stort kunskapsinnehåll i verksamheten utöver att utgöra en del av infrastrukturen. Också här finns viktiga kunskapsresurser i framkant. I synnerhet Centrum för Logistik och IT (CeLIT) och utbildning inom Logistics service management på Campus. Här finns även Järnvägsskolan i Ängelholm och yrkesutbildning inom internationella transporter och logistik. 4

5 Örkelljunga Detta gör Handelskammaren: Vi arrangerar seminarier och utbildningar för kompetensutveckling i näringslivet. Vi erbjuder nätverk för kunskapsutbyte som till exempel Unga Ledare, HR-personal och Trade Network. Paradoxalt är regionens unika kompetens kring marknadsfrågor ganska okänd. Att kommunicera detta är viktigt för framtiden. Följande har därför strategisk betydelse och prioritet: l Förstärkning av kompetensförsörjningen inom marknadsföring/logistik. Campus och projektet CeLIT är idag centrala. De skall ses som plattformar för vidare satsningar. l Nya kraftfulla grepp kring hur regionens styrka och tillgångar på detta område kommuniceras. Mycket av regionens kunnande är baserat på hantering av fysiska produkter, vilket kommer sig av den breda industriella plattform som finns i nordvästra Skåne. Industrins betydelse är stor i regionen och kompetensförsörjningen måste även anpassas till industrins behov. Handelskammaren skall medverka till att skapa idéer och handling kring detta. Handelskammaren var först i landet med att ranka Sveriges universitet och högskolor, i syfte att sätta fokus på kvaliteten i den högre utbildningen och forskningen. Vi har under lång tid fört en dialog med Campus och arbetat för dess utveckling. När det gäller grund- och gymnasieskolan arbetar vi med opinionsbildning om vad som leder till resultat i skolan och med motivation genom matematiktävlingen Pythagoras Quest ( och språktävlingen Språkolympiaden ( Handelskammaren utser även Sydsveriges bästa lärare för att visa på lärarnas betydelse för skolan. Vi har etablerat Trampolinen, ett skolprojekt som innebär att företag adopterar var sin högstadieklass och fungerar som fadder åt den under sex terminer. Först ut är Oskarshamns kommun, men målet är att sprida Trampolinen till hela Sydsverige. 5

6 Infrastruktur: En ny definition av regionen Sett till BNP per sysselsatt är nordvästra Skåne, med i centrum, en av Europas mest produktiva regioner. Bakgrunden till detta är sannolikt regionens roll som transportnav för norra Europa. Detta har ursprungligen tillkommit genom läget i norra Öresund med passage till Danmark. Rollen har stärkts av funktionen som mötesplats i skärningen mellan bland annat E6/E4. Läget har skapat möjligheter och arbetet med dessa har byggt kompetens över tid som i sin tur har förstärkt läget ytterligare. Höganäs Båstad Ängelholm Åstorp Strukturellt sker nu en förändring i själva definitionen av regionen. Detta märks på flera sätt. l För det första har bättre infrastruktur längs västkusten Bjuv Klippan inneburit att nordvästra Skåne vuxit samman med Malmö Lund till en gemensam lokal arbetsmarknad med omkring en miljon invånare. Tillväxt i nordväst spiller alltså direkt över till sydväst och vice versa. l För det andra har Öresundsbron inneburit en delvis förändrad logistisk karta. För företagsetableringar märks detta kanske främst genom att Kastrup blivit mer tillgängligt. Det som påverkas är snarare företagsservice (till exempel reklambyråer) än logistik. Landskrona Svalöv Detta gör att man kan betrakta nordvästra Skåne på nya sätt. Business Region kan ses som ett uttryck för en ny insikt om hur regionen kan dra nytta av en ny omvärld. Det är en styrka att regionen samverkar och definierar sig från sitt centrum. Sammantaget finns flera utmaningar för regionen. Specialisering kring processkunskap snarare än en bransch har många fördelar det är mer flexibelt. Men utmaningen är att det kan bli otydligt. Denna otydlighet påverkar attraktiviteten för framtida talanger och därmed kompetensförsörjningen. Positionen som naturligt logistiskt nav kan utmanas av Öresundsbron och påverkas också på sikt av Fehmarn bält. Nordvästra Skåne, inte minst, är en stark region. Däri ligger också en utmaning i att inte ta styrkepositionen som självklar. Därför är två strategiska frågor av stor vikt: 6

7 Örkelljunga Detta gör Handelskammaren: Handelskammaren företräder företagen gentemot beslutsfattare på olika nivåer. Vi analyserar hur infrastruktursystemet kan utvecklas vidare. Vi för en dialog med regering och riksdag, Trafikverket och Region Skåne om hur kommunikationerna kan utvecklas. l HH-ledens framtid. Här är det dags att definiera mål och intensifiera arbetet för att förverkliga en ny fast förbindelse. l Höghastighetståg. Detta måste analyseras ur regionens synvinkel. Förbindelser längs västkusten Oslo Göteborg Öresund Hamburg har bäst förutsättningar att bli bärkraftiga. Men redan på kort sikt finns tydliga behov: l E6 Malmö måste ges ökad kapacitet till sex filer. l Skånebanan Hässleholm Kristianstad måste stärkas. l Flyget är fortsatt viktigt för regionen, i synnerhet krävs förbindelser med Stockholm som är svåra att ersätta med alternativ. Tillsammans med bland annat s stad har vi bildat ett nätverk som skall verka för en fast förbindelse Helsingör, något som sprider effekterna av Öresundsintegrationen till norra Skåne och övriga Sydsverige. Handelskammaren har länge arbetat för att Västkustbanan skall bli hel, det vill säga få dubbelspår i hela sträckningen. Vi har ett nära samarbete med Trafik verket för att visa på de positiva effekterna av tunneln genom Hallandsås. Handelskammaren stöttar på olika sätt Ängelholm Airport i dess utveckling. 7

8 Regionstyrelsen i nordvästra Skåne Handelskammarens medlemmar utser direkt de företagsledare som sitter i Fullmäktige. I Fullmäktige finns det sju regionstyrelser, med uppdrag att företräda medlemmarnas intressen inom det egna geografiska området. På så sätt nås en tydlig regional förankring. Du når styrelsen via medlem@handelskammaren.com Per-Olof Jansson, (ordf regionstyrelsen) Marie Clark, JayMJay AB, Landskrona Alrik Danielson, Höganäs AB, Höganäs Gunilla Dirnberger, Ashland Industries Sweden AB, Håkan Eriksson, Bjäre Kraft Ek.för., Båstad Leif Olsson, Elektrokoppar AB, Mats Orup, Rostfria Svetsmekano, Landskrona Lennart Pihl, Ellpeco AB, Britt-Marie Solström, Södra Sandby Anders Wahlund, Elite Hotel Marina Tower, Stockholm Handelskammaren Rådhustorget 10, Tel Handelskammaren är en privat organisation som arbetar i sydsvenska företags intresse. Vi påverkar företagens villkor genom bland annat utveckling av infrastruktur och utbildningssystem. Vi stöder affärer genom service inom internationell handel och olika utbildningar. Vi sammanför företag i olika nätverk och på våra många möten. Handelskammaren har drygt medlemsföretag och finns i Skåne, Blekinge, Kalmar, Kronobergs och södra Hallands län. Läs mer på Foto: Bilder från Handelskammarens medlemsföretag, Caroline Rundberg, Istock och Thomas Madsen / Sesamphoto