Protokoll från Kollektivtrafiknämnden den 3 februari 2017

Transkript

1 1 (23) Protokoll från Västra Götalandsregionen Protokoll från Kollektivtrafiknämnden den 3 februari 2017 Tid: 09:30-15:30 Plats: Göteborg, Scandic Crown Närvarande Beslutande Ulrika Frick, ordförande (MP) Daniel Andersson, 1:a vice ordförande (L) Lena Malm, 2:e vice ordförande (S) Marie Raask ersätter Robert Sandberg (S) Carina Gullberg (S) Hans Strandberg (S) Fredrika Almqvist (S) kl , ersättare Yasin Abbes kl Gunilla Levén (M) Björn Thodenius ersätter Johan Björkman (M) kl , därefter ersätter Kristian Vramsten (M) Mikael Staxäng (M) Henrik Josten ersätter Mattias Tykesson (M) Jimmie Stranne (SD) Egon Frid (V) Lars-Gunnar Larsson ersätter Roland Karlsson (C) Magnus Jacobsson (KD) Ersättare Yasin Abbes (S) Dan Nyberg (S) Kristian Vramsten (M) Helene Granbom Angerheim (SD) Lotta Robertson Harén (MP) kl Olle Engström (KD) Justerare Lena Malm (S) Datum och ort för justering Den 3 februari 2017 Göteborg Underskrifter Sekreterare: Suzanne Frej Pedersen

2 2 (23) Ordförande: Justerare: Ulrika Frick Lena Malm

3 3 (23) Politiska sekreterare Johan Hellström (MP) Övriga närvarande Ulrika Bokeberg, avdelningschef kollektivtrafik och infrastruktur Calle Blomberg, controller kl Sara Eriksson, regionutvecklare, avd. kollektivtrafik o infrastruktur Karin Ryberg, regionutvecklare, avd. kollektivtrafik o infrastruktur Maria Larsson, regionutvecklare, avd. samhällsanalys, kl Tomas Zeljko, kommunikatör, avd. kommunikation Pontus Gunnäs, regionutvecklare, avd. kollektivtrafik o infrastruktur Line Rondestvedt de Verdier, regionutvecklare, avd. kollektivtrafik o infrastruktur Anna Kronvall, regionutvecklare, avd. kollektivtrafik o infrastruktur Patrik Enfors, pris och affärsansvarig, Region Skåne, kl :50 Suzanne Frej Pedersen, nämndsekreterare

4 4 (23) Anslag/bevis Protokollet är justerat. Justeringen har gjorts offentlig genom anslag på Västra Götalandsregionens anslagstavla på Regionens Hus på Östergatan i Vänersborg. Kollektivtrafiknämnden Sammanträdesdatum: Datum när anslag sätts upp: Datum när anslag tas ned: Förvaringsplats för protokollet: Regionens Hus, Vänersborg Underskrift: Suzanne Frej Pedersen

5 5 (23) Genomgång av dagens ärenden Lägg in informationen nedan i kronologisk ordning använd relevanta punkter och ta bort övriga. Genomgång av dagens beslutsärenden kl , Mötesuppehåll Uppehåll för lunch kl och gruppmöten kl Beslutssammanträde Beslut av ärendena 1-9 på föredragningslistan kl Information Genomgång av informations- punkterna A-B. kl , C-H. kl och I och redovisning från möten o konferenser efter beslutsmötet kl 15:10-15:30. (se 12)

6 6 (23) Innehållsförteckning 1 Årsredovisning kollektivtrafiknämnden Avstämning av trafikförsörjningsprogrammet 9 3 Kompletterande prisjustering för Västtrafik 11 4 Rambeslut angående pris- och sortimentstrategi 13 5 Rambeslut angående Målbild 2035 för stadstrafikens stomnät i Göteborg, 14 Mölndal och Partille 6 Ansökan om bidrag till samåkningsprojekt inom Överenskommelsen 15 mellan sociala ekonomin och Västra Götalandsregionen 7 Trafikplikt för fartygstrafik Stenpiren-Södra skärgården sommaren Svar till Kungälvs kommun angående att bli pilotkommun för personliga 18 zoner 9 Tillämpningsbeslut med stöd av generellt gallringsbeslut för e-postloggar 19 i Outlook i Microsoft Exchange 10 Delegeringsärenden Anmälningsärenden Information 23

7 7 (23) 1 Årsredovisning kollektivtrafiknämnden 2016 Diarienummer KTN Beslut 1. Kollektivtrafiknämnden godkänner årsredovisning för Sammanfattning av ärendet Årsredovisningen har upprättats för kollektivtrafiknämndens verksamhet under 2016 enligt fastställda anvisningar. Årsredovisningen visar sammantaget att planerade aktiviteter enligt kollektivtrafiknämndens detaljbudget 2016 har genomförts. En viktig uppgift för kollektivtrafiknämnden har varit att ta fram ett reviderat trafikförsörjningsprogram. Beslut om reviderat program togs av regionfullmäktige i november. Kollektivtrafikens marknadsandel rör sig i rätt riktning. Andelen nöjda resenärer har ökat med ett par procentenheter jämfört med Under 2016 var resandeökningen 7 procent jämfört med Västtrafik bedömer att cirka 4 procent av dessa är en reell ökning. Resterande 3 procent är resor som har funnits tidigare, men som syns först nu via det automatiska kundräkningssystemet som införts i flera stora bussavtal. Satsningar på ny och förbättrad trafik har alltså gett en större resandeökning än vad statistiken tidigare har visat. Drygt 90 procent av kollektivtrafiken körs med förnybara bränslen. Året har präglats av flera stora processer där fortsatt arbetet med att utveckla biljettsystemet, revidering av de långsiktiga infrastrukturplanerna och Sverigeförhandlingen särskilt kan nämnas. Kollektivtrafiknämndens årsredovisning fokuserar på de aktiviteter som nämnden genomfört. Kollektivtrafiknämnden lämnar som beställarnämnd uppdrag och ram till Västtrafik för att genomföra de åtgärder som leder till störst måluppfyllelse. De redovisas i Västtrafiks årsredovisning. Det ekonomiska resultatet 2016 för kollektivtrafiknämnden är ett sammantaget överskott på 5,6 mnkr. Beslutsunderlag Tjänsteutlåtande daterat Bilaga Årsredovisning 2016.docx Bilaga Intern kontroll uppföljning.docx Bilaga Bokslutsdokument 2016 KTN.docx

8 8 (23) Skickas till Regionstyrelsen, Västra Götalandsregionen, Revisionsenheten, Västra Götalandsregionen,

9 9 (23) 2 Avstämning av trafikförsörjningsprogrammet Diarienummer KTN Beslut 1. Kollektivtrafiknämnden beslutar att skicka remiss om avstämning av trafikförsörjningsprogrammet till de delregionala kollektivråden i Västra Götaland. 2. Kollektivtrafiknämnden noterar informationen om Reviderade samverkansformer, Uppföljning av regionalt trafikförsörjningsprogram och brevet till kommunerna om avstämningen av trafikförsörjningsprogrammet. Sammanfattning av ärendet Enligt de beslutade samverkansformerna kring kollektivtrafiken i Västra Götaland ska Västra Götalandsregionen årligen göra en avstämning av arbetet med implementeringen av trafikförsörjningsprogrammet. Den 31 maj 2016 ställde sig BHU bakom en revidering av samverkansformerna. Dokumentet har därför reviderats utifrån ställningstagandet och samtidigt uppdaterats så att informationen är aktuell vad gäller exempelvis hur kollektivtrafiken är organiserad. Enligt beslutet i BHU riktas avstämningen nu till de fyra kollektivtrafikråden i stället för till varje kommun för sig. Avstämningen med kommunerna innehåller 1 Uppföljning av föregående trafikförsörjningsprogram (skickas separat senast onsdag 1 feb) 2 Kortfattad redogörelse för uppstarten av de områden som pekats ut i nya trafikförsörjningsprogrammet som prioriterade utvecklingsområden 3 Reviderade samverkansformer mellan kommuner och Västra Götalandsregionen Det kollektivtrafiknämnden önskar återkoppling från kollektivtrafikråden på är 1. Eventuella reflektioner kring måluppfyllelsen från föregående programperiod till 2016? 2. Finns det något/några prioriterat/-de utvecklingsområde/-n som kollektivtrafikrådet finner särskilt angeläget att involveras i? 3. Dokumentet; Samverkansformer för kollektivtrafiken i Västra Götaland: Är uppdateringarna acceptabla så att denna version kan ersätta den som beslutades vid skatteväxlingen? 4. Förslag på förbättringsåtgärder för att förbättra kollektivtrafikrådens arbete?

10 10 (23) Beslutsunderlag Tjänsteutlåtande daterat Bilaga Kommunremiss i VGR-mall.docx Bilaga Reviderade samverkansformer för kollektivtrafiken VGR.doc Skickas till Janne Petersson, Boråsregionens kommunalförbund, janne.petersson@borasregionen.se Gunnar Carlsson, Skaraborgs kommunalförbund, gunnar.carlsson@skaraborg.se Lasse Lidén, Fyrbodals kommunalförbund, lasse.liden@fyrbodal.se Jonas Åker Zeander, Göteborgsregionens kommunalförbund, jonas.aker@grkom.se

11 11 (23) 3 Kompletterande prisjustering för Västtrafik Diarienummer KTN Beslut 1. Kollektivtrafiknämnden upphäver beslutet från september 2016 om att avskaffa kilometerprissättningen för kontoladdning 2. Som en konsekvens av detta bifaller inte kollektivtrafiknämnden den del i ärende 3 som rör höjning av kilometerprissättningen. 3. Kollektivtrafiknämnden bifaller i övrigt förslaget. Sammanfattning av ärendet Kollektivtrafiknämnden beslutade i november att uppdra åt Västtrafik att planera dels för en anpassning av rabatten för kontoladdning och enkelbiljettpriserna i appen To Go så att dessa närmar sig varandra, dels ett rabattsystem i appen To Go som stimulerar till ökat resande och med särskilt syfte att attrahera gruppen kombiresenärer. Västtrafiks förslag till genomförande redovisas i detalj i bilaga. I korthet innebär det dels att priset på enkelbiljetter i appen Västtrafik To Go sänks med 10 % samtidigt som rabatten på kontoladdning ändras från 22 % till 10 % så att dessa harmonierar med varandra. Exempel: innan förändringen kostar en enkelbiljett inom Göteborg 29 kr i appen och 23 kr med kontoladdning på Västtrafikkortet, efter förändring kostar båda 26 kr. Samtidigt införs ett erbjudande för kombiresenärer i appen To Go som innebär en återbäring motsvarande 20 eller 25 % rabatt på fyra enkelresor. I kombination med sänkningen av priset på enkelbiljett ovan blir den totala rabatten ca 28 % eller 33 %. Vidare föreslås att kilometerprissättningen för kontoladdning höjs ca 10 % för att ytterligare harmoniera med prissättning i appen samt förbereda för borttagning av densamma vid kommande årsskifte. Förslaget till utformning av prisjusteringar och rabatt har stämts av i arbetsgruppen för pris- och sortiment i december Samtliga åtgärder planeras att genomföras i maj Västtrafik har bedömt nettoeffekten till mellan -10 och -15 mnkr per helår, vilket inryms i de 25 mnkr som kollektivtrafiknämnden tillförde Västtrafik i och med beslutet om prisjustering Summan av de nu föreslagna och tidigare beslutade prisjusteringarna håller sig inom nämndens beslutade prishöjning om i genomsnitt max 2,5 % för Beslutsunderlag Tjänsteutlåtande daterat Bilaga Västtrafiks styrelsehandling 26 januari 2017.pdf

12 12 (23) Yrkanden på sammanträdet Ulrika Frick (MP), Daniel Andersson (L), Gunilla Levén (M), Lars Gunnar Larsson (C), Magnus Jacobsson (KD), (För GrönBlå Samverkan i kollektivtrafiknämnden) yrkar följande: - Att upphäva beslutet från september 2016 om att avskaffa kilometerprissättningen för kontoladdning - Att som en konsekvens av detta inte bifalla den del i ärende 3 som rör höjning av kilometerprissättningen. - Att i övrigt bifalla förslaget. Vi är medvetna om att detta innebär en minskad styreffekt mot appen men detta kommer justeras när zonsystemet ändras. Vi anser att denna höjning inte är motiverad när avsikten ändå är att ändra grundsystemet, det blir krångligt och kan upplevas som onödigt provocerande för resenären. Vi ser dessutom att en höjning av kilometerprissättningen särskilt skulle missgynna landsbygden. Den minskade intäkten för Västtrafik bör kunna hanteras inom Västtrafiks ram. Beslutsgång Ordförande ställer yrkandet från GrönBlå samverkan mot liggande förslag och finner att nämnden beslutar enligt yrkandet. Skickas till Västtrafik för kännedom ulla.persson@vasttrafik.se Västtrafiks diarium vasttrafik@vasttrafik.se

13 13 (23) 4 Rambeslut angående pris- och sortimentstrategi Diarienummer KTN Beslut 1. Kollektivtrafiknämnden beslutar att avsätta 1,0 mnkr av nämndens utredningsbudget för 2017 till fortsatt arbete med pris- och sortimentstrategi. Sammanfattning av ärendet För att underlätta löpande hantering av konsultuppdrag i det fortsatta arbetet med pris- och sortimentstrategi föreslås att 1,0 mnkr av kollektivtrafiknämndens utredningsbudget för 2017 avsätts för ändamålet. Fokus under 2017 kommer att ligga dels på att ta fram en Färdplan Köpa Biljett 2020 i samverkan med Västtrafik, dels att ta fram konkreta förslag till hur en ny avståndsbaserad geografimodell (zonstruktur) kan utformas, samt förbereda en pilottest av densamma. Avstämning kring utredningsinsatser sker regelbundet i arbetsgruppen för pris- och sortiment samt via återrapportering till nämnden under året. Västtrafiks arbete med förenklingar enligt regionfullmäktiges beslut om steg 1 fortsätter parallellt. Deras fokus kommer under 2017 att ligga på utveckling av appen To Go med fler attraktiva tjänster och biljettslag. Beslutsunderlag Tjänsteutlåtande daterat

14 14 (23) 5 Rambeslut angående Målbild 2035 för stadstrafikens stomnät i Göteborg, Mölndal och Partille Diarienummer KTN Beslut 1. Kollektivtrafiknämnden beslutar att avsätta 1,5 mnkr av nämndens utredningsbudget för 2017 till Målbild 2035 för stadstrafikens stomnät i Göteborg, Mölndal och Partille. Sammanfattning av ärendet För att underlätta löpande hantering av konsultuppdrag i det fortsatta arbetet med Målbild 2035 för stadstrafikens stomnät i Göteborg, Mölndal och Partille föreslås att 1,5 mnkr av kollektivtrafiknämndens utredningsbudget för 2017 avsätts för ändamålet. De samlade utredningskostnaderna delas mellan projektets parter, där Västra Götalandsregionen och Göteborgs stad tar den större delen av kostnaderna medan Mölndal och Partille bidrar med en mindre del. I kostnaden ingår även informationsinsatser i samband med beslutad målbild, preliminärt under hösten Avstämning kring utredningsinsatser sker regelbundet i stadstrafikforum GMP, samt via återrapportering till nämnden under året. Beslutsunderlag Tjänsteutlåtande daterat

15 15 (23) 6 Ansökan om bidrag till samåkningsprojekt inom Överenskommelsen mellan sociala ekonomin och Västra Götalandsregionen Diarienummer KTN Beslut 1. Kollektivtrafiknämnden avsätter högst kronor för utveckling av en mobilapplikation för samåkning inom överenskommelsen mellan sociala ekonomin och Västra Götalandsregionen. Medlen tas från Hållbart resande västs budget för Sammanfattning av ärendet Inom överenskommelsen mellan Västra Götalandsregionen och sociala ekonomin har den ideella organisationen Skjutsgruppen ansökt om projektbidrag om kronor för utveckling av en mobilapplikation för samåkning. Syftet med applikationen är att främja samåkning och göra det enklare för privatpersoner att matcha samåkningsbehov, erbjuda varandra plats i fordon och underlätta det fysiska mötet så att samåkning sker. Skjutsgruppen är en ideell förening som under de senaste 10 åren arbetat aktivt för att främja alla former av gemensamt miljövänligt resande med fokus på samåkning. Idag har föreningen över medlemmar som genom föreningens befintliga verktyg organiserar samåkningar för arbetspendling, idrottsaktiviteter, kulturevenemang med mera. Då allt mer sköts via mobilen behöver verktyget anpassas till smartphones för att samåkning ska kunna ske så enkelt som möjligt. Hållbart resande västs uppdrag är att främja hållbara resor, däribland samåkning. Hållbart resande väst välkomnar därför Skjutsgruppens initiativ att ta fram en mobilapplikation för samåkning för att underlätta för de som redan samåker, och minska insteget för de som inte ännu provat. I utbyte mot finansiering av mobilapplikationen marknadsförs Västra Götalandsregionen som underlättare och möjliggörare. Skjutsgruppen erbjuder sig också att bland annat genomföra två workshops för att starta samåkning i utvalda målgrupper i regionen. Beslutsunderlag Tjänsteutlåtande daterat Bilaga Projektbeslut Skjutsgruppen.docx

16 16 (23) Skickas till sökande organisation Skjutsgruppen för kännedom, handläggare Karin Ryberg för genomförande,

17 17 (23) 7 Trafikplikt för fartygstrafik Stenpiren-Södra skärgården sommaren 2017 Diarienummer KTN Beslut 1. Kollektivtrafiknämnden beslutar om allmän trafikplikt för följande trafik inom Västra Götalands län: Fartygstrafik från Stenpiren, Göteborg, till södra skärgården sommaren 2017 Sammanfattning av ärendet Västtrafik planerar att utföra trafik mellan Stenpiren och Göteborgs södra skärgård sommaren Då trafiken utgör ett tillköp inom ramen för ett befintligt trafikavtal har den inte varit föremål för upphandling och inga samråd med övriga trafikföretag har genomförts. Västtrafik och avdelningen för kollektivtrafik och infrastruktur har bedömt att ett trafikpliktsbeslut behövs för att utföra trafiken på grund av att sträckan inte täcks av tidigare trafikpliktsbeslut. Trafiken överensstämmer med Trafikförsörjningsprogrammets mål och strategier för kollektivtrafiken. Framförallt verkar trafiken för en utveckling av en hållbar besöks- och turismnäring i regionen genom att övrig kollektivtrafik avlastas. Vägar, gator och parkering avlastas också genom att behovet av bilresande till Saltholmen minskas. Trafiken utfördes även under sommaren 2016 och Västtrafiks utvärdering av denna trafik visar att resandet främst skedde vid vackert sommarväder. Beslutsunderlag Tjänsteutlåtande daterat Bilaga NR 09.5 Sommartrafik med båt 2017.pdf Skickas till Västtrafik vasttrafik@vasttrafik.se för kännedom Till koncernstab kommunikation för publicering på regionala kollektivtrafikmyndighetens hemsida: koncernkontoret.kommunikationsavdelning@vgregion.se

18 18 (23) 8 Svar till Kungälvs kommun angående att bli pilotkommun för personliga zoner Diarienummer KTN Beslut 1. Kollektivtrafiknämnden godkänner bilagt förslag till svar på Kungälvs kommuns förfrågan om att bli pilotkommun för personliga zoner. Sammanfattning av ärendet Kungälvs kommun har kontaktat kollektivtrafiknämnden enligt bilagd skrivelse, där kommunen anmäler sitt intresse att bli pilotkommun för test av personliga zoner i steg 2 av pris- och sortimentstrategin (namnet ändrades hösten 2013 till flexibla zoner). Kollektivtrafiknämndens arbetsgrupp för pris- och sortimentfrågor arbetar vidare med förslag till ny zonstruktur under 2017, med förhoppningen om att Västtrafik ska kunna genomföra ett pilotprojekt mot slutet av året. Kungälv kan då vara en möjlig kandidat, men vi behöver titta på flera olika faktorer innan vi kan avgöra vilken eller vilka kommuner som kan vara lämpliga för pilottest. Skrivelsen från Kungälv föreslås besvaras enligt förslag i bilaga. Vi uppskattar och tackar för deras intresse men vi kan i nuläget inte säga när eller hur ett pilotprojekt kan komma att genomföras. Vi ber därför att få återkomma när det blir aktuellt. Beslutsunderlag Tjänsteutlåtande daterat Bilaga Skrivelse från Kungälvs kommun.pdf Bilaga Svar på skrivelse från Kungälv.doc Skickas till Kungälvs kommun kommun@kungalv.se Västtrafik för kännedom vasttrafik@vasttrafik.se, ulla.persson@vasttrafik.se

19 19 (23) 9 Tillämpningsbeslut med stöd av generellt gallringsbeslut för e-postloggar i Outlook i Microsoft Exchange Diarienummer KTN Beslut 1. Kollektivtrafiknämnden beslutar, med stöd av Arkivnämndens beslut , 20, om att myndighetens e-postloggar i e-postsystemet Outlook ska gallras efter trettio (30) dagar. 2. VGR IT/Koncernkontoret ges i uppdrag att verkställa beslutad gallring av kollektivtrafiknämndens e-postloggar i Outlook. Sammanfattning av ärendet E-postsystemet Outlook i Microsoft Exchange används av fler än en myndighet inom Västra Götalandsregionen. Regionstyrelsen, med VGR IT inom förvaltningen Koncernkontoret, är den myndighet inom Västra Götalandsregionen som har i uppdrag att tillhandahålla, driva och i övrigt förvalta e-postsystemet Outlook i Microsoft Exchange till myndigheter inom Västra Götalandsregionen. I princip alla typer av filer som fortlöpande dokumenterar vad som sker i ett ITsystem hos en myndighet är att betrakta som allmänna handlingar. En e-postlogg är en logg där händelser registreras löpande, och syftet är primärt att man ska kunna analysera händelser i systemet i efterhand. En förteckning över e-postloggar i Outlook är att anse som förvarad hos kollektivtrafiknämnden så som krävs i 2 kap. 3 första stycket tryckfrihetsförordningen, inte hos VGR IT som administrerar systemet. VGR IT kan endast verkställa gallringen av en annan myndighets e-postloggar i Outlook om berörd myndighet (informationsägaren) fattat beslut om gallringen. Eftersom de flesta myndigheter inom Västra Götalandsregionen använder e- postprogrammet Outlook har Arkivnämnden, i ett generellt gallringsbeslut, angett en gallringsfrist för e-postloggarna. Enligt Arkivnämndens generella gallringbeslut ska kollektivtrafiknämnden dokumentera den praktiska tillämpningen av beslutet. Detta tillämpningsbeslut gäller fr.o.m. det datum då tillämpningsbeslutet fattats, men får även tillämpas retroaktivt för de e-postloggar i Outlook som tillkommit fr.o.m Beslutsunderlag Tjänsteutlåtande daterat

20 20 (23) Bilaga Protokollsutdrag Arkivnämnden, Generellt gallringsbeslut för e-postloggar i Outlook i Microsoft Exchange för myndigheter inom Västra Götalandsregionen Bilaga Tjänsteutlåtande Skickas till Koncernkontoret VGR/IT för genomförande: Henrik Tuneberg, henrik.tuneberg@vgregion.se Anders Andersson, anders.b.andersson@vgregion.se

21 21 (23) 10 Delegeringsärenden Beslut 1. Kollektivtrafiknämnden noterar informationen. Beslutsunderlag 1. Anmälan om delegeringsärende kollektivtrafiknämnden ordförandebeslut avseende deltagande i kurser, konferenser m.m. Diarienummer KTN Yttrande över samråd om Partille kommuns översiktsplan, Partille 2035 Diarienummer KTN Skickas till Kollektivtrafiknämnden för kännedom

22 22 (23) 11 Anmälningsärenden Beslut 1. Kollektivtrafiknämnden noterar informationen. Beslutsunderlag 1. Verkställighetsbeslut: Avrop från ramavtal GMP spårvägsutredningar dec 2016 Sweco Diarienummer KTN Aktivitetsplan för hälsa och miljö - personalutskottets beslut 43 Diarienummer KTN Handlingsplan för fullföljda studier, RS Diarienummer KTN Rese- och mötespolicy samt riktlinjer, RS Diarienummer KTN Fördelning av investeringsramar per förvaltning, RS Diarienummer KTN Riktlinjer Redovisning och gallring av allmänna handlingar Regionarkivet Diarienummer KTN

23 23 (23) 12 Information 1. Kollektivtrafiknämnden noterar informationen. Uppföljning av regionalt trafikförsörjningsprogram Redovisning: Uppföljning av Trafikförsörjningsprogrammets delmål 2: Nöjdhet Information från Skånetrafiken och deras arbete med pris och sortiment, Patrik Engfors, pris- och affärssansvarig Kunskapsunderlag inför kollektivtrafiknämndens budget Lägesrapport utredning avtalsstruktur för spårvagnstrafiken Utvärdering landsbygdsutredning 2017 Återkoppling från föregående nämnd: Svar på fråga angående ledsagarkort Återkoppling från föregående nämnd: Svar på fråga om tågstopp i Töreboda Koncernkontorsdebitering 2017 Redogörelse från BHU 24 januari 2017 Redovisning från möten konferenser m.m. som nämndens ledamöter deltagit i.