Protokoll från Kollektivtrafiknämnden den september 2016

Transkript

1 1 (26) Protokoll från Västra Götalandsregionen Protokoll från Kollektivtrafiknämnden den september 2016 Tid: 22/9 10:30 17:00. 23/3 09:10-12:05, ssammanträde 11:30-12:05 Plats: Stenungsbaden konferens, Stenungsund Närvarande ande Ulrika Frick (MP), ordförande Daniel Andersson (L), 1:a vice ordförande Lena Malm (S), 2:e vice ordförande Robert Sandberg (S) 22/ , Marie Raask ersättare 23/9 kl Carina Gullberg (S) Hans Strandberg (S) 22/ , 23/9 kl Fredrika Almqvist (S) 22/ , Parham Pourbayramian (S) ersättare 23/9 kl Gunilla Levén (M) Johan Björkman (M) Mikael Staxäng (M) Mattias Tykesson (M) Helene Granbom Angerheim (SD) ersättare för Jimmie Stranne (SD) Egon Frid (V) Roland Karlsson (C) 22/9 kl , Lars-Gunnar Larsson ersättare 23/9 kl :05 Magnus Jacobsson 23/9 kl Ersättare Marie Raask (S) Conny Johansson (S) Yasin Abbes (S) Björn Thodenius (M) Henrik Josten (M) 22/9 kl , 23/9 kl Kristian Vramsten (M) Maria Kjellberg (MP) kl , 23/9 kl Lotta Robertson Harén (MP) Hans Broberg (L) 22/ , 23/9 kl Lars-Gunnar Larsson (C) 22/ Olle Engström (KD) 22/ Justerare Lena Malm (S) Datum och ort för justering Den 27 september 2016 i Göteborg

2 2 (26) Underskrifter Sekreterare: Ordförande: Justerare: Suzanne Frej-Pedersen Ulrika Frick Lena Malm

3 3 (26) Politiska sekreterare Johan Hellström (MP) 22/ Maria Andersson (C) 23/ Thomas Palmgren (KD) 22/ Louise Åsenfors (S) 22/ Lena Karlsson (V) 22/9 kl / Magnus Harjapää (SD) 22/9 kl / Övriga närvarande Ulrika Bokeberg, (avdelningschef) 22/9 kl / Jörn Engström, (strateg) 22/9 kl / Calle Blomberg, (controller), 22/9 kl Tomas Zeljko, (kommunikatör) 22/9 kl / Sara Eriksson, (regionutvecklare) 22/9 kl Jan Efraimsson, (utredningsledare) 22/9 kl Georgia Larsson, (regionutvecklare) 22/9 kl Max Falk, (strateg) 22/9 kl Mikael Olsson (Västtrafik) 22/9 kl Maria Björner-Brauer (Västtrafik) 22/9 kl Hans Fogelberg, regionutvecklare FoU, 23/9 kl Suzanne Frej-Pedersen, nämndsekreterare 22/9 kl /

4 4 (26) Anslag/bevis Omedelbar justering av 37, Paragrafen är justerad. Justeringen har gjorts offentlig genom anslag på Västra Götalandsregionens anslagstavla på Regionens Hus på Östergatan i Vänersborg. Kollektivtrafiknämnden Sammanträdesdatum: Datum när anslag sätts upp: Datum när anslag tas ned: Förvaringsplats för protokollet: Regionens Hus, Vänersborg Underskrift: Suzanne Frej-Pedersen Anslag/bevis Protokollet är justerat. Justeringen har gjorts offentlig genom anslag på Västra Götalandsregionens anslagstavla på Regionens Hus på Östergatan i Vänersborg. Kollektivtrafiknämnden Sammanträdesdatum: Datum när anslag sätts upp: Datum när anslag tas ned: Förvaringsplats för protokollet: Regionens Hus, Vänersborg Underskrift: Suzanne Frej-Pedersen

5 5 (26) Genomgång av ärenden Genomgång av ärenden 22/9 kl Mötesuppehåll Uppehåll för lunch Uppehåll för gruppmöten kl ssammanträde av ärendena 1-15 på föredragningslistan 23/9 kl Tillkommande ärende på föredragningslistan nr 15: Val av ny representant i arbetsgruppen Pris- och sortiment efter Benny Strandberg (KD) förslag Magnus Jacobsson (KD) Information Genomgång av informationsärenden skedde 22/9 kl ,se 46 Påverkansgruppens arbete med regionala järnvägar Lägesrapport Sverigeförhandlingen Utvärdering handlingsprogram för hållbara transporter Muntlig information: Aktuell information från Västtrafik Redovisning från möten o konferenser

6 6 (26) Innehållsförteckning 33 Delårsbokslut augusti 7 34 Detaljbudget 2017 och uppdrag till Västtrafik 8 35 Västtrafiks prisjustering för Förslag till regionalt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland Yttrande över remiss - För varje människa - handlingsplan för det 15 systematiska arbetet med mänskliga rättigheter i VGR Yttrande över remiss - Strategiska vägval för ett gott liv i en 16 fossiloberoende region - Beredningen för hållbar utveckling 39 Yttrande över remiss om riktlinjer mot korruption, mutor och jäv Utvecklingsplan för Borås stadstrafik Västtågsutredningen: Lägesrapport och inriktningsbeslut för fortsatt 19 arbete 42 Sammanträdestider för kollektivtrafiknämnden Rapport från vårens demokratitorg Delegeringsärenden Anmälningsärenden Information Val av ny representant i arbetsgruppen Pris- och sortiment efter Benny Strandberg (KD) 25 26

7 7 (26) 33 Delårsbokslut augusti Diarienummer KTN Kollektivtrafiknämnden godkänner delårsbokslut augusti 2016 Delårsbokslutet har upprättats för kollektivtrafiknämndens verksamhet under perioden januari augusti, enligt fastställda anvisningar. Det ekonomiska resultatet för perioden är ett överskott på 5,8 mnkr och bedömt årsresultat är positivt motsvarande 2 mnkr. Sammantaget ser vi en positiv utveckling. Resandeutvecklingen och nöjdheten är nyckeltal som kan mätas löpande under året och som visar på en positiv utveckling januari till augusti och når målnivåerna för Avseende miljömålet mål om ökad marknadsandel och mål gällande funktionsnedsatta görs uppföljningen en gång per år. Vår bedömning är att vi ligger bra till i förhållande till satta mål för 2016, med undantag för anpassning av hållplatser för funktionsnedsatta. Delårsrapporten följer strukturen i regionfullmäktiges budget för 2016 utifrån prioriterade mål och fokusområden. sunderlag Tjänsteutlåtande daterat Skickas till Regionstyrelsen, regionstyrelsen@vgregion.se Revisorskollegiet, revision@vgregion.se

8 8 (26) 34 Detaljbudget 2017 och uppdrag till Västtrafik Diarienummer KTN Kollektivtrafiknämnden beslutar fastställa förslag till detaljbudget Kollektivtrafiknämnden beslutar om ekonomisk ram miljoner kronor för genomförande av uppdrag till Västtrafik AB, enligt bilaga Uppdrag för Västtrafik Protokollsanteckning Egon Frid (V) anhåller om att få lägga följande protokollsanteckning vilket godkänns. Det är glädjande att den blågröna ledningen hörsammade vårt förslag om sänkt pris på Regionen Runt Kort, och vårt förslag om att begränsa övriga biljettprishöjningar till 2,5%. Det är på sin plats att påpeka att de båda beslutens signaleffekt verkat påverka resandeutvecklingen i positiv riktning, så som framgår av delårsbokslutet för augusti. I Vänsterpartiets förslag till budget hade vi en högre ambitionsnivå för att stärka resandeutvecklingen genom en rejäl sänkning av Regionen Runt 30 dagar och bibehållen åldersgräns för ungdomsrabatt. Det utlovade rabatten för arbetslösa resenärer har inte den blågröna ledningen förmått genomföra, vilket vi beklagar. Om vårt budgetförslag röstats vunnit gehör i regionfullmäktige hade budgeten tillförts 34 mkr för att sänka priset på Region Runt 30 dagar till 1400 kr/mån och 25 mkr för att behålla ungdomsrabatten för 19-25åringar. Vår uppfattning är att pris- och sortimentsgruppen ska avvecklas och att Kollektivtrafiknämnden som helhet ska ha det uppdraget. Förslag till detaljbudget utgår från uppdrag och förutsättningar som anges i regionfullmäktiges budget för 2017, samt ett reviderat trafikförsörjningsprogram för perioden med utblick till 2035 som beslutas under hösten 2016 i regionfullmäktige. Strukturen i detaljbudgeten och Västtrafiks uppdrag utgår från det reviderade trafikförsörjningsprogrammet. Om någon förändring sker i programmet vid regionfullmäktiges beslut kommer nödvändiga följdjusteringar att göras. Ekonomiska förutsättningar De ekonomiska förutsättningarna utgår från verksamheten och budget Regionfullmäktige har beslutat om ett regionbidrag till kollektivtrafiken motsvarande mnkr, inklusive 25 mnkr riktat för prissättning på Regionenrunt-kortet.

9 9 (26) Kollektivtrafiknämndens ekonomiska ram och uppdrag till Västtrafik AB Förslag till ekonomisk ram till Västtrafik är mnkr. I nämndens detaljbudget för 2017 finns medel motsvarande 80 mnkr reserverade kopplat till beräknade minskade räntekostnader och förväntat regionstyrelsebeslut om ett aktieägartillskott motsvarande mnkr till Västtrafik AB. sunderlag Tjänsteutlåtande daterat Yrkanden på sammanträdet Yrkande: Lena Malm (S) m fl Vi Socialdemokrater yrkar på att Kollektivtrafiknämnden ger Västtrafik i kompletterat uppdrag för år 2017 Att Att förtäta trafiken där den idag är glest trafikerade områden vara förberedd för kompensationstrafik där omfattande byggnation och utveckling sker i kollektivtrafik och infrastruktur. sgång Ordföranden ställer proposition på liggande förslag mot Lena Malm (S) m fl yrkande och finner att kollektivtrafiknämnden beslutar enligt liggande förslag. Skickas till Västtrafik AB, ulla.persson@vasttrafik.se Regionstyrelsen, regionstyrelsen@vgregion.se Revisorskollegiet, revision@vgregion.se

10 10 (26) 35 Västtrafiks prisjustering för 2017 Diarienummer KTN Kollektivtrafiknämnden godkänner Västtrafiks förslag till prisjusteringar 2017 enligt bilaga. Regionfullmäktige har gett Kollektivtrafiknämnden i uppdrag att justera priserna i kollektivtrafiken med upp till 5 % inför 2017 samt sänka priset på Regionen Runt. Kollektivtrafiknämnden beslutade vid sammanträdet den 2 juni att uppdra åt Västtrafik att planera för en genomsnittlig prisjustering 2017 på 2,5 %, en sänkning av periodkort Regionen Runt samt om möjligt ytterligare förenklingar i biljettsortimentet. Västtrafik har tagit fram ett förslag till prisjustering enligt ovan. Förslaget innebär i korthet: en genomsnittlig prishöjning med 2,5 % från och med 8 januari 2017 att utjämna skillnaden mellan årskortet Göteborg 365 och andra årskort så att alla Västtrafiks årskort motsvarar 10 gånger månadskortspriset. att sänka priset på Regionen Runt 30 dagar från kr till kr, samt göra motsvarande prissänkning på övriga Regionen Runt biljetter. att ta bort periodkort Göteborg +++ ur sortimentet, eftersom detta förlorar sitt syfte då priset på Regionen Runt blir lägre. Sammantaget förväntas förslaget ge ökade intäkter med ca 55 mnkr under En detaljerad beskrivning av Västtrafiks förslag till prisjusteringar finns i bilaga. Västtrafiks styrelse behandlar förslaget den 23 september. sunderlag Tjänsteutlåtande daterat Yrkanden på sammanträdet Yrkande från Lena Malm (S) m fl: I Socialdemokraternas budgetförslag för 2017 betonar vi oron över att de senaste årens höjning av biljettpriset, 5 % per år, kan bidra till att människor väljer bort kollektivtrafiken. Därför föreslår vi en halverad höjning av biljettpriset inom kollektivtrafiken på 2,5 % inför Vi kan notera att det föreslås att "en genomsnittlig prishöjning med 2,5 % från och med 8 januari Vi uppfattar att det finns ett ekonomiskt utrymme hos

11 11 (26) Västtrafik att använda till att minska höjningen av biljettpriserna och därför föreslår vi en "prishöjning på max 2,5 % från och med 8 januari Då undantar vi årskortet i Göteborg som Kollektivtrafiknämnden i november 2014 redan tagit beslut om. I övrigt ställer vi oss bakom de prisjusteringar som beskrivs i tjänsteförslaget. Höjd åldersgräns för ungdomsrabatt I september förra året beslutade den grönblå majoriteten i kollektivtrafiknämnden att sänka åldersgränsen för ungdomsrabatt från 25 år ner till 19 år inför Vi Socialdemokrater anser fortfarande att ett återinförande av rabatt för ungdomar upp till och med 25 år är oerhört angeläget. Rabatt för arbetslösa, handikappade och sjukskrivna Vid kollektivtrafiknämndens möte för ett år sedan beslutade även den grönblå majoriteten (att-sats 3) att ge Västtrafik i uppdrag att under 2016 införa motsvarande rabatt (25%) på alla periodkort även för personer med varaktig sjukersättning, handikappersättning eller aktivitetsersättning. Det beslutades även (att-sats 4) av den grönblå majoriteten att kollektivtrafiknämnden skulle uppdra åt Västtrafik att utreda vilka som bör vara berättigade till rabatt som arbetslös och att motsvarande rabatt på 25% skulle införas även för denna grupp. Dessa två beslut skulle utvärderas ett år efter införandet. Vi Socialdemokrater ansåg och angav i vår protokollsanteckning I majoriteten yrkande i besluts-sats 4 är inget datum angivet. Vi ifrågasätter därmed om rabatt till arbetslösa kommer träda i kraft under Nu har ett år gått sedan beslutet om rabatt för arbetslösa m fl grupper togs och vi undrar när det beslutet ska verkställas? Vi socialdemokrater yrkar: Att prishöjning blir max 2,5 % från och med 8 januari 2017 Att den övre gränsen på Ungdomsrabatten återinförs till och med 25 år Egon Frid (V) yrkar följande: Vi uppfattar att med hänvisning till att signalen om lägre biljettprishöjningar verkar följas av ökat resande, är det bra att fullfölja en återhållen prissättning och maximera höjningarna till 2,5%. Västtrafik har ett fortsatt överskott, som ger möjligheten att begränsa biljettprishöjningarna. Med hänvisning till Västtrafiks att-satser yrkar vänsterpartiet. - Punkt 1 ändras till genomföra en prishöjning med maximalt 2,5%. - Punkt 3 ändras till Möjligheten prövas att ytterligare sänka priset på Regionen Runt 30 dagar i dialog mellan Västtrafik och kollektivtrafiknämnden sgång Kollektivtrafiknämndens ordförande ställer förslagen mot varandra och finner att kollektivtrafiknämnden bifaller liggande förslag.

12 12 (26) Omröstning begärs. Följande omröstningsordning fastställs: Ordförande ställer liggande förslag mot yrkandena från Malm (S) och Frid (V) och finner att Malms yrkande blir motförslag. Ja-röst för liggande förslag Nej-röst för motförslaget Omröstningsresultat Omröstningen utfaller med 9 Ja-röster, 5 nej-röster och 1 avstår Ledamot Parti Tjänstgörande ersättare JA NEJ Frick Ulrika, ordf MP X Daniel Andersson, 1 v ordf L X Lena Malm, 2 v ordf S X Robert Sandberg S Marie Raask (S) X Carina Gullberg S X Hans Strandberg S X Fredrika Almqvist S Parham Pourbayramian (S) X Levén Gunilla M X Johan Björkman M X Mikael Staxäng M X Mattias Tykesson M X Jimmie Stranne SD Helene Granbom-Angerheim (SD) X Egon Frid V Avstår Roland Karlsson C Lars-Gunnar Larsson (C) X Benny Strandberg KD X avstår Skickas till Västtrafik för genomförande, kontaktperson: ulla.persson@vasttrafik.se

13 13 (26) 36 Förslag till regionalt trafikförsörjningsprogram för Västra Götaland Diarienummer KTN Kollektivtrafiknämnden godkänner förslag till regionalt trafikförsörjningsprogram Västra Götaland med utblick till 2035 Kollektivtrafiknämndens förslag till regionstyrelsens beslut: 2. Regionstyrelsen beslutar föreslå regionfullmäktige godkänna förslag till regionalt trafikförsörjningsprogram Västra Götaland med utblick till Trafikförsörjningsprogrammet är det övergripande styrdokumentet för kollektivtrafikens utveckling i länet. Programmet revideras vart fjärde år. Efter en bred remiss under våren 2016, samt godkännande i Beredningen för hållbar utveckling (BHU) beslutade kollektivtrafiknämnden i juni att låta avdelning kollektivtrafik och infrastruktur göra relevanta justeringar av förslaget till trafikförsörjningsprogram utifrån inkomna remissvar. Förslaget till trafikförsörjningsprogram skickas efter kollektivtrafiknämndens godkännande till regionstyrelsen och regionfullmäktige för beslut under hösten. Genomförda justeringar i programmet Programmet har justerats enligt beslutet i nämnden i juni. Genomförda ändringar är markerade med grått i dokumentet, se hänvisningar under respektive punkt nedan. Den inledande figuren som tidigare beskrev övergripande mål och delmål har justerats så att kopplingen mellan programmets mål och de tillhörande strategierna blir tydligare (se figur sid 1, ej markerat i dokumentet) Måltabellen i slutet av dokumentet har kompletterats med en nulägeskolumn (se sid 27, ej markerat i dokumentet). Programmet har kompletterats med ytterligare text under hållbart resande om hur vi kan nyttja befintliga resurser och smarta samordningslösningar för att utveckla tillgängligheten i besöksnäringen (se sid 4). Programmet har kompletterats med en text om att den kommande byggperioden i Göteborg kommer att innebära stora utmaningar för kollektivtrafikens framkomlighet men också möjligheter till ändrade färdsätt (se sid 11 och 20).

14 14 (26) Ett tillägg under miljömålet: För att nå målen krävs en kombination av förnybara drivmedel som exempelvis biogas, el och HVO (se sid 15). Ändrad skrivning i tillägget till Målbild tåg 2035: Stråket Jönköping- Borås-Göteborg ska kompletteras med nya förutsättningar kopplat till Sverigeförhandlingen och framtagen funktionsutredning. (se längst ner på sid 8) Förordet har kompletterats med en text om att vi har utgått från den branschgemensamma vägledningen för framtagande av programmet (se under förordet på första uppslaget innan sidnumreringen börjar). Språk och ordval för vissa begrepp, som remissinstanserna uppmärksammat har ändrats (ej markerat). Förtydligande om att de delregionala kollektivtrafikråden involveras och spelar en viktig roll i arbetet med de prioriterade utvecklingsområdena (se sid 1). Dessutom har diverse layoutmässiga förändringar genomförts. Till exempel har tabeller som inte är måltabeller fått en annan layout för att särskilja dem från måltabellerna. Därutöver har en del andra redaktionella förändringar gjorts för att öka läsbarheten. sunderlag Tjänsteutlåtande daterat Skickas till Regionstyrelsen, regionstyrelsen@vgregion.se

15 15 (26) 37 Yttrande över remiss För varje människa - handlingsplan för det systematiska arbetet med mänskliga rättigheter i VGR Diarienummer KTN Kollektivtrafiknämnden lämnar bifogat yttrande över För varje människa handlingsplan för det systematiska arbetet med mänskliga rättigheter i Västra Götalandsregionen Kollektivtrafiknämnden förklarar paragrafen omedelbart justerad. Kommittén för mänskliga rättigheter har på uppdrag av regionstyrelsen tagit fram ett förslag till samordnad regiongemensam handlingsplan för arbetet med mänskliga rättigheter i Västra Götalandsregionen Förslaget har skickats på remiss till samtliga nämnder och styrelser samt till en rad andra aktörer. Syftet med handlingsplanen är att kraftsamla kring ett antal prioriterade mål och åtgärder under planperioden, för att få största möjliga effekt i arbetet med mänskliga rättigheter. Handlingsplanen innehåller tolv mål med tillhörande åtgärder och indikatorer. För varje åtgärd har en ansvarig nämnd eller styrelse utsetts. För en av åtgärderna är kollektivtrafiknämnden ansvarig: Åtgärda enkelt avhjälpta hinder på resecentrum utifrån TD-rapporternas gemensamt identifierade krav. TD står för tillgänglighetsdatabasen. Därutöver berörs kollektivtrafiknämnden av åtminstone sju åtgärder. Yttrandet innebär att kollektivtrafiknämnden ställer sig bakom förslag till handlingsplan, men önskar förtydliganden och dialog kring målet om verksamhetens koppling tillgänglighetsdatabasen. sunderlag Tjänsteutlåtande daterat Skickas till Regionstyrelsen regionstyrelsen@vgregion.se, diarienummer RS

16 16 (26) 38 Yttrande över remiss - Strategiska vägval för ett gott liv i en fossiloberoende region Länsstyrelsen i Västra Götalands län Diarienummer KTN Kollektivtrafiknämnden godkänner remissvar angående Strategiska vägval för ett gott liv i en fossiloberoende region. Strategiska vägval utgör ett gemensamt förslag för hur Västra Götaland ska nå målet om en fossiloberoende region Länsstyrelsen och Västra Götalandsregionen har gemensamt ansvarat för samordning arbetet. En rapport med förslag på strategiska vägval gått ut på remiss. Avdelningen kollektivtrafik och infrastruktur bedömer att strategin är i linje med kollektivtrafiknämndens förslag till reviderat trafikförsörjningsprogram. Remissen ska vara besvarad senast 31 oktober 2016 sunderlag Tjänsteutlåtande daterat Skickas till Länsstyrelsen i Västra Götaland via angiven weblänk

17 17 (26) 39 Yttrande över remiss om riktlinjer mot korruption, mutor och jäv Diarienummer KTN Kollektivtrafiknämnden godkänner yttrande över Riktlinjer mot korruption, mutor och jäv Regionstyrelsen har bett kollektivtrafiknämnden att yttra sig över Riktlinjer mot korruption, mutor och jäv. Syftet med riktlinjerna mot korruption med mera är att de ska utgöra såväl ett stöd för att tydliggöra VGR:s hållning, som tolkning av gällande lagstiftning inom området. Riktlinjerna utgår från Sveriges kommuner och landstings vägledning om mutor och jäv och berör såväl medarbetare som förtroendevalda. Regionstyrelsen vill nu ha synpunkter på riktlinjernas innehåll och har formulerat fyra frågor som de i huvudsak vill ha svar på. Frågorna med tillhörande svar från kollektivtrafiknämnden presenteras nedan. 1. Vad är remissinstansernas generella reflektioner om riktlinjerna? 2. Är riktlinjerna tillräckligt tydliga och väl formulerade? 3. Saknas något inom området som är viktigt att ha med? 4. Finns invändningar mot någon del? I bifogat förslag till yttrande besvaras ovanstående frågor. Sammanfattningsvis ställer sig kollektivtrafiknämnden bakom förslaget till riktlinjer. sunderlag Tjänsteutlåtande daterat Skickas till Regionstyrelsen regionstyrelsen@vgregion.se, diarienummer RS

18 18 (26) 40 Utvecklingsplan 2025 för stadstrafiken i Borås Diarienummer KTN Kollektivtrafiknämnden godkänner Utvecklingsplan 2025 för stadstrafiken i Borås som underlag för den fortsatta utvecklingen av kollektivtrafiken i Borås stad. Borås Stad, Västra Götalandsregionen och Västtrafik har tagit fram en gemensam plan för utvecklingen av stadstrafiken i Borås med sikte på Stadens samhällsutveckling behöver utgå från kollektivtrafikens förutsättningar för att förstärka resandeutvecklingen och nå målet om en hållbar stad och parterna behöver vara överens om utvecklingen av stadstrafiken på längre sikt än dagens trafikplaner sträcker sig. Syftet med utvecklingsplanen är att stödja samarbetet mellan parterna och se till att stadsutvecklingen och kollektivtrafikens utveckling går hand i hand och stödjer varandra. Planen utgår från förväntat resandebehov år Innehållet i den långsiktiga planeringen ska samordnas med kommunens övergripande fysiska planering. Utvecklingsplanen kan ses som en konkretisering och vidareutveckling av Trafikförsörjningsprogrammet samt Borås stads egna vision- och måldokument, avseende kollektivtrafikens utveckling i staden. I den mån övriga måldokument får en annan inriktning vid kommande revideringar kan det komma att påverka inriktningen även för utvecklingsplanen. Utvecklingsplanen innebär i sig inga ekonomiska åtaganden, men den kan ligga till grund för kommande mer specifika överenskommelser mellan parterna, exempelvis vid genomförande av ett framtida BRT-system (högkapacitetbuss). Stadstrafikforum Borås, med ledamöter från kollektivtrafiknämnden och Borås stad, har utgjort politisk styrgrupp för framtagande av utvecklingsplanen och godkände dokumentet för antagande av parterna vid sitt möte i maj sunderlag Tjänsteutlåtande daterat Skickas till Borås stad för kännedom, kontaktperson: charlotta.tornvall@boras.se Västtrafik för kännedom, kontaktperson: ulla.persson@vasttrafik.se

19 19 (26) 41 Västtågsutredningen: Lägesrapport och inriktningsbeslut för fortsatt arbete Diarienummer KTN Kollektivtrafiknämnden beslutar godkänna föreslagna principer som inriktning för utredningens fortsatta arbete. Reservationer och protokollsanteckningar Reservation S-gruppen (Lena Malm, Carina Gullberg, Hans Strandberg, Marie Raask, Parham Pourbayramian) deltar ej i beslutet Protokollsanteckning från Lena Malm (S) Västtågsutredningen är i full gång. Västra Götalandsregionen har haft ett flertal samråd med kommuner, Västtrafik och Trafikverket. Utredningens syfte är att studera förutsättningarna för att komplettera Målbild Tåg 2035 med eventuella nya stationer, ungefär som man har gjort i Skånes pågatågsystem. Vi Socialdemokrater i Kollektivtrafiknämnden ser med oro på hur Västtågsutredningen kan innebära en bortprioritering av renovering av redan befintliga järnvägsspår och stationer. I broschyren Stoppa nedmonteringen av regionala järnvägar lyfter Västra Götalandsregionen problematiken om att vardagen för många tågresenärer innebär; strömavbrott, rälsproblem och försenade tåg. För många resenärer är det viktigaste att tåget går i tid och att restiden är kort. Det prioriteras högre än fler stationer och fler avgångar. Järnvägarna i Västra Götalandsregionen är redan hårt belastade och för att klara morgondagens utmaningar är det fler mötesspår, förlängning av befintliga perronger och några få nya spår som ligger högst på vår prioriteringslista. Vi socialdemokrater ser med oro på att Västtågsutredningen skulle landa i att Västra Götalandsregionen går vidare med att påbörja 41nya stationer för av- och påstigning. Hade beslutet handlat i 5 till 6 nya stationer i ett första skede är vi positiva till det. Men att landa i att gå vidare med 41 nya stationer innebär en alltför stor omprioritering av regionens resurser som vi anser bör gå att stärka upp befintligt järnvägsnät. Västtågsutredningen är i full gång. Vi har haft ett flertal samråd med kommuner, Västtrafik och Trafikverket. Utredningens syfte är att studera förutsättningarna för att komplettera Målbild Tåg 2035 med nya stationer, ungefär som man har gjort i Skånes pågatågsystem. Utredningen ska också beskriva hur stationerna kan bli centrala bytespunkter i Västtågssystemet.

20 20 (26) Förslag till principer som inriktning för fortsatt arbete med utredningen: a) Utredningen inriktas på de järnvägar i Västra Götaland som har reguljär persontågstrafik idag och som ingår i Målbild Tåg 2035 b) Arbetet inriktas på tätorter med minst 500 invånare och/eller minst 300 förvärvsarbetande samt mindre tätorter där kommunerna har utvecklingsplaner för fler bostäder eller verksamheter. c) Minsta turutbud bör vara fem dubbelturer/dag för nyöppnade stationer. Slutmålet 2035 är minst tio dubbelturer/dag. d) Parallellgående busslinjer reduceras där så är möjligt. sunderlag Tjänsteutlåtande daterat Skickas till Diariet, regionenshus.vanersborg@vgregion.se

21 21 (26) 42 Sammanträdestider för kollektivtrafiknämnden 2017 Diarienummer KTN Kollektivtrafiknämnden sammanträder under 2017 på följande dagar: Fredag 3 februari Fredag 28 april Torsdag-fredag 1-2 juni 2-dagars Tisdag 26 september Torsdag-fredag 9-10 november 2-dagars Torsdag 7 december Kollektivtrafiknämnden ska varje år besluta om sina sammanträdesdagar. Regionfullmäktige har den juni 2016, 109, beslutat om sina sammanträdestider Regionstyrelsen har den 7 juni 2016, 176, beslutat om sammanträdestider för 2017 för regionstyrelsen, ägarutskottet och personalutskottet. Koncernkontoret har fått uppdraget att samordna regionstyrelsens och utskottens sammanträdestider 2017 med sammanträdestiderna för hälso- och sjukvårdsstyrelsen, beredningen för hållbar utveckling, regionutvecklingsnämnden, miljönämnden, kulturnämnden, kollektivtrafiknämnden, kommittén för mänskliga rättigheter, folkhälsokommittén och de fem hälso- och sjukvårdsnämnderna. Vid planeringen av nästa års sammanträdesdagar har bland annat hänsyn tagits till SKL:s sammanträdestider, tidpunkter för ekonomiska rapporter, Västtrafiks budgetprocess och krav på en sammanträdesfri vecka på våren och en på hösten. sunderlag Tjänsteutlåtande daterat Skickas till Regionstyrelsen för kännedom, regionstyrelsen@vgregion.se

22 22 (26) 43 Rapport från vårens demokratitorg Diarienummer KTN Kollektivtrafiknämnden lämnar följande återkoppling till regionfullmäktiges presidium avseende synpunkter lyfta vid vårens demokratitorg. Demokratitorg är en metod för möten och dialog mellan beslutsfattare och unga, som har tillämpats i Västra Götalandsregionen sedan En sammanställning av Demokratitorg från våren 2016 finns i bilaga. Regionfullmäktiges presidium önskar en återkoppling från berörda nämnder och styrelser, som kan vidarebefordras till de skolor som har deltagit i vårens Demokratitorg. Återkopplingen önskas senast den 1 november 2016 i form av svar och reflektioner på de synpunkter, frågor och förslag som har framkommit. sunderlag Tjänsteutlåtande daterat Skickas till Regionfullmäktiges presidium för vidarebefordran till de skolor som har deltagit i Demokratitorg. Kontakt: anni.rydberg@vgregion.se

23 23 (26) 44 Delegeringsärenden 1. Kollektivtrafiknämnden godkänner redovisningen av delegeringsbesluten. Redovisning av delegeringsärenden med stöd av vidaredelegering enligt delegeringsordning KTN , 25, Dnr: KTN sunderlag 1. Remissvar angående längre bussar i kollektiv- och linjetrafik - Näringsdepartementet Diarienummer KTN Delegeringsprotokoll Samråd översiktsplan Herrljunga kommun 2016 Diarienummer KTN Skickas till Diariet, regionenshus.vanersborg@vgregion.se

24 24 (26) 45 Anmälningsärenden 1. Kollektivtrafiknämnden noterar informationen. Anmälningsärenden är ärenden som är av intresse för nämndens ledamöter, exempelvis protokoll, protokollsutdrag, rapporter eller skrivelser som rör nämndens verksamhet. sunderlag 1. Protokollsutdrag arkivnämnden, Generellt gallringsbeslut för e- postloggar i Outlook i Microsoft Exchange för myndigheter inom Västra Götalandsregionen Diarienummer KTN Protokollsutdrag arkivnämnden, Generellt gallringsbeslut för ekonomi- och räkenskapsinformation för myndigheter i Västra Götalandsregionen Diarienummer KTN Regionstyrelsens beslut om regiongemensamma riktlinjer för detaljbudgetarbetet Diarienummer KTN Protokollsutdrag regionstyrelsen yttrande ÅVS Viskadalsstråket. Diarienummer KTN Protokollsutdrag regionfullmäktige, Ledamot och ersättare i kollektivtrafiknämnden Diarienummer KTN Protokollsutdrag regionstyrelsen yttrande ÅVS Viskadalsstråket Diarienummer RS Protokollsutdrag Västtrafik styrelse, Svar på skrivelse från Orust kommun angående linjen Orust Express Diarienummer KTN

25 25 (26) 46 Information 1. Kollektivtrafiknämnden noterar informationen. Västtrafik aktuell information Påverkansgruppens arbete med regionala järnvägar Lägesrapport Sverigeförhandlingen Utvärdering handlingsprogram för hållbara transporter Redovisning från möten/konferenser

26 26 (26) 47 Val av ny representant i arbetsgruppen Pris- och sortiment 1. Kollektivtrafiknämnden utser Magnus Jacobsson (KD) som ny representant i arbetsgruppen för pris- o sortimentstrategin efter Benny Strandberg (KD). När kollektivtrafiknämnden bildades 2011 tillsattes en politisk arbetsgrupp med 8 ledamöter ur kollektivtrafiknämnden för att leda och styra arbetet med en ny prisoch sortimentstrategi. Steg 2 i detta arbete fortsatte från december 2013 och pågår. Skickas till Magnus Jacobsson magnus.jacobsson@kristdemokraterna.se