Sotenäs, Kalvbogen 129:1 m.fl., Smögen Geotekniskt utlåtande, observationer och rekommendationer

Transkript

1 Sotenäs, Kalvbogen 129:1 m.fl., Smögen Geotekniskt utlåtande, observationer och rekommendationer

2 2 (16) Sotenäs, Kalvbogen 129:1 m.fl., Smögen Geotekniskt utlåtande, observationer och rekommendationer Beställare: Svesten AB/Yxhult Norra Strandgatan 3 SE Örebro Beställarens representant: Torbjörn Gustafsson Konsult: Norconsult AB Box Göteborg kalvbogen 129_1 m.fl., smögen - pm..docx Uppdragsledare Handläggare Uppdragsnr: Filnamn och sökväg: Kvalitetsgranskad av: Sotenäs, Kalvbogen 129:1 m.fl., Smögen Geotekniskt utlåtande, observationer och rekommendationer Emily Daubney Rasmus Trygg och Andreas Holmqvist n:\104\15\ \5 arbetsmaterial\01 dokument\g\pm\pm\sotenäs, kalvbogen 129_1 m.fl., smögen - pm..docx B.G.Eckel n:\104\15\ \5 arbetsmaterial\01 dokument\g\pm\pm\sotenäs, kalvbogen 129_1 m.fl., smögen - pm..docx

3 Innehållsförteckning 1 Objekt Underlag Geotekniska förhållanden Topografi och markbeskaffenhet Jordlagerbeskrivning Hydrogeologiska förhållanden Befintliga konstruktioner Problembeskrivning Stabilitetsförhållanden Allmänt Indata till beräkningsprogram Hydrogeologiska förutsättningar Stabilitetsberäkningar Slutsats/rekommendationer Bilagor Stabilitetsberäkningar Bilaga 1-4

4 4 (16) 1 Objekt På uppdrag av Svesten AB/Yxhult har Norconsult fått i uppgift att påvisa erforderlig stabilitet för två tekniska lösningar (presenterade i [1], se kap. 2) gällande höjning av sex stycken befintliga sjöbodar. Dessutom skall en bedömning göras gällande höjning av en verkstadslokal samt av markytan mellan denna och ovan nämnda sjöbodar. Utredningen avser Kalvbogen 129:1 m.fl., på Smögen, Sotenäs kommun. Se Figur 1.1. Figur 1.1: Översiktskarta över området. Uppdraget är del i detaljplanearbetet inom fastigheten och syftar till att säkerställa att en genomförbar teknisk lösning finns presenterad gällande höjning av byggnader och markyta, om detta i framtiden skulle bli nödvändigt på grund av stigande havsnivåer. De aktuella frågeställningarna som legat till grund för detta PM kan sammanfattas som: - Är de tekniska lösningarna (se [1], kapitel 2 nedan) gällande höjning av sjöbodarna genomförbara m.h.t de geotekniska förhållandena på platsen? - Krävs förstärkningsåtgärder för att lyftet av huslängan skall anses säkert? - Kan lyftet utföras med domkrafter som placeras vid vardera kortsidan av längan? n:\104\15\ \5 arbetsmaterial\01 dokument\g\pm\pm\sotenäs, kalvbogen 129_1 m.fl., smögen - pm..docx Sotenäs, Kalvbogen 129:1 m.fl., Smögen Geotekniskt utlåtande, observationer och rekommendationer

5 - Är en höjning av intilliggande markyta möjlig ur totalstabilitetssynpunkt? - Kan verkstadslokalen höjas genom att den placeras på en ny uppfyllnad? Detta PM syftar till att redogöra för geotekniska problemställningar i området. För att besvara problemställningarna har två platsbesök, och , samt fältundersökningar, , genomförts. Området är beläget på östra delen av Smögen, som är en ö i Sotenäs kommun, strax söder om Smögenbron. Se Figur1.2 och Figur 1.3. Figur 1.2: Plankarta med det aktuella området inringat i rött.

6 6 (16) Figur 1.3 Planvy där sjöbodarna, asfaltsplanen och verkstadslokalen ringats in. 2 Underlag Följande dokument har, förutom observationer på platsen, samtalet med en lokal kontakt med stor kännedom om platsen (delägare i fastigheten sedan 1969), legat till grund för detta PM: 1. Sjöbodar Smögen, Kalvbogen 1:129 m.fl., Teknisk rapport. Utförd av Inhouse Tech Infra Göteborg med uppdragsnummer och daterad Bergteknisk undersökning för detaljplan för Kalvbogen 1:129 m.fl. Smögen. Utförd av Petro Team Engineering AB och daterad Markteknisk undersökningsrapport (MUR), Sotenäs kommun, Kalvbogen 129:1 m.fl., Smögen. Utförd av Norconsult med uppdragsnummer och daterad n:\104\15\ \5 arbetsmaterial\01 dokument\g\pm\pm\sotenäs, kalvbogen 129_1 m.fl., smögen - pm..docx Sotenäs, Kalvbogen 129:1 m.fl., Smögen Geotekniskt utlåtande, observationer och rekommendationer

7 3 Geotekniska förhållanden 3.1 Topografi och markbeskaffenhet Det aktuella området utgörs i huvudsak av berg i dagen. Bergskärningar kan observeras i områdets utkanter (norr samt väster om sjöbodslängan, väster om asfaltsplanen samt väster och söder om verkstadslokalen). Inspektion av dessa har tidigare utförts och presenteras i [2], se kapitel 2. Utfyllnadsarbeten har utförts i vad som tidigare var en vik, som idag utgörs av en asfaltsyta belägen i anslutning till vattnet. Att döma av en jämförelse av dagens flygfoto ( ) med flygfoto taget mellan (se Figur 3.1), är byggnaden i söder, som är en verkstadslokal, grundlagd på berg. Sjöbodarna är enligt ovannämnd lokal kontakt grundlagd dels direkt på berg samt pålar (enligt pålplan) ingjutna och nedborrade i berg. Det senare styrks av observationer på platsen, som presenteras nedan. Se även Figur 3.2, Figur 3.3 samt Figur 3.4, som visar foton från platsbesöket, tagna under sjöbodarna. Figur 3.1 Flygfoton som visar hur platsen förändrats från t.o.m (eniro.se)

8 8 (16) Figur 3.2: Planvy som visar var fotona togs vid platsbesöket. Figur 3.3: Foton under sjöbodarna, tagna från norr. n:\104\15\ \5 arbetsmaterial\01 dokument\g\pm\pm\sotenäs, kalvbogen 129_1 m.fl., smögen - pm..docx Sotenäs, Kalvbogen 129:1 m.fl., Smögen Geotekniskt utlåtande, observationer och rekommendationer

9 Figur 3.4: Foton tagna från båt in under bryggorna visar i bakkant byggnadens pålar, övriga pålar (mindre diameter) visar altanens pålar. 3.2 Jordlagerbeskrivning Enligt lokal kännedom utgörs lösmassorna av utfyllt material. Dessa utfyllnader skall ha utförts på talet. Samma källa, som deltog vid arbetet med utfyllnaderna, menar att fyllnadsmassorna vilar på en bergavsats, belägen på ca 4-6 m djup, som sträcker sig ett fåtal meter ut från dagens strandlinje och därefter sluttar mycket brant ner till en lerbotten på ca m djup. Denna avsats sägs löpa utmed hela fastigheten. Sjökort över platsen, se Figur 3.5, visar liknande förhållanden. I figuren motsvarar ljusblåa områden djup om 6 m eller mindre, medan mörkblåa anger djup om 3 m eller mindre. Fältundersökningar genomfördes i området, , för att fastställa jordlagerföljd och djup till berg. Djupaste mätning till berg framkom i borrpunkt NC3 och NC4 vilket motsvarar de punkter som är belägna närmast vattnet i öst, se Figur 3.6. Samtliga borrningar visade på att det ytliga marklagret utgörs av asfalt de översta 5 centimetrarna till följd av ca meters fyllnadsmaterial ner till berg. För mer utförlig redovisning av sonderingar samt jordlagerföljd, hänvisas till den marktekniska undersökningsrapporten (MUR) som utfördes i samband med denna rapport, se [3], kapitel 2.

10 10 (16) Figur 3.5. Sjökort från eniro.se. Figur 3.6: Placering av borrhål samt dragna sektioner, A-A och B-B n:\104\15\ \5 arbetsmaterial\01 dokument\g\pm\pm\sotenäs, kalvbogen 129_1 m.fl., smögen - pm..docx Sotenäs, Kalvbogen 129:1 m.fl., Smögen Geotekniskt utlåtande, observationer och rekommendationer

11 Figur 3.7: Sektion A-A och B-B 3.3 Hydrogeologiska förhållanden Grundvattennivån under markytan antas sammanfalla med vattennivån i havet. I samband med fältundersökningar den 14/9 genomfördes lodmätningar i två sektioner, A-A och B-B, se Figur 3.6 och Figur 3.7. Vid båda sektioner har lodning genomförts var femte meter, mätt från bryggkant, upp till trettio meter. Uppskattade värden för lodmätningarna finns redovisade i marktekniska undersökningsrapport (MUR), se [3], kapitel Befintliga konstruktioner Idag utgörs det aktuella områdets norra del av sex sjöbodar, en verkstadslokal i söder samt en asfaltsplan/markyta däremellan. I anslutning till verkstadslokalen finns ett betongfundament som tidigare har använts till att lyfta båtar (vikt ca 20 ton enligt lokal källa) i och ur vattnet, med hjälp av en kran som vilade på fundamentet, då intilliggande lokaler tidigare användes till båtbyggarverksamhet.

12 12 (16) 4 Problembeskrivning Nedan görs en kort genomgång av föreslagna åtgärder: 1. Teknisk lösning för höjning av sjöbodar (se [1] för mer ingående beskrivning) har presenterats i form av två förslag: 1.1. Sjöbodar höjs och befintliga pålar förstärks/förlängs med en kombination av pågjutna plintar och stagbalkar. Se Figur 4.1. Figur 4.1: Lösning med pågjutna plintar och stagbalkar Sjöbodar höjs och befintliga pålar förlängs med pågjutna plintar. För denna lösning presenteras ett förslag i [1] där utrymmet under bodarna fylls med grus, för att säkerställa tillräckligt horisontalstöd för de förlängda pålarna. Dessutom placeras ett L-stöd utanför den yttre pålraden (mot vattnet) under bodarna, för att förhindra erosion. Se Figur 4.2. n:\104\15\ \5 arbetsmaterial\01 dokument\g\pm\pm\sotenäs, kalvbogen 129_1 m.fl., smögen - pm..docx Sotenäs, Kalvbogen 129:1 m.fl., Smögen Geotekniskt utlåtande, observationer och rekommendationer

13 Figur 4.2: Lösning med pågjutna plintar och uppfyllnad samt L-stöd under bodarna. 2. Höjning av markyta i läget för asfaltsplanen: - För att säkerställa tillgängligheten till bodarna har det föreslagits att markytan i anslutning till sjöbodarna höjs med 1,4 m. 3. Höjning av verkstadslokaler. 4. Lyft av sjöbodar med domkrafter. 5 Stabilitetsförhållanden 5.1 Allmänt Inför framtida höjning av markyta/asfaltplan har stabilitetsberäkning utförts i två sektioner, sektion A-A och B-B, där brantaste slänt lutning uppskattades till 1:1 med hjälp av utförda lodmätningar. Stabilitetsberäkningar är redovisade i bilaga 1-4.

14 14 (16) 5.2 Indata till beräkningsprogram Värden som presenteras i Tabell 5.1 används som indata i beräkningsprogrammet GeoStudio Tabell 5.1: Dimensionerings indata Jordlager Materialegenskap Valt värde Karakteristiskt värde Sprängsten Tunghet Effektiv tunghet Under g.v.y Friktionsvinkel Kohesion γ = 18 kn/m 3 γ = 11 kn/m 3 φ d = 37.6 c d = 0 kpa Samma som valt värde φ k = 45 c k = 0 kpa 5.3 Hydrogeologiska förutsättningar Grundvattnet i beräkningarna har antagits som hydrostatiskt med grundvattennivån belägen ca 1.3m under markytan. 5.4 Stabilitetsberäkningar För stabilitetsberäkningar har GeoStudio SLOPE/W 2007 version 7.23 använts. Vid stabilitetsberäkningen har dimensionerande parametrar använts enligt Implementeringskommission för Europastandarder inom Geoteknik, Tillämpningsdokument, EN Kapitel 11 och 12, Slänter och bankar. Tillfredställande säkerhetsfaktor i stabilitetsberäkningarna anses vara när F phi 1. Detta krav uppfylls i både sektion A-A och B-B, där befintliga- resp. framtida förhållanden tyder på, med eller utan förhöjd markyta på 1.4m. Se Tabell 5.2 nedan. Tabell 5.2: Säkerhet mot skred Förhållanden Sektion F phi Krav uppfyllt Befintliga förhållanden A-A 1,13 Ja Framtida förhållanden A-A 1,02 Ja Befintliga förhållanden B-B 1,16 Ja Framtida förhållanden B-B 1,02 Ja n:\104\15\ \5 arbetsmaterial\01 dokument\g\pm\pm\sotenäs, kalvbogen 129_1 m.fl., smögen - pm..docx Sotenäs, Kalvbogen 129:1 m.fl., Smögen Geotekniskt utlåtande, observationer och rekommendationer

15 6 Slutsats/rekommendationer Nedan presenteras rekommendationer för samtliga förslagna lösningar som tagits upp i kapitel 4: 1. Teknisk lösning angående höjning av sjöbodar skall utföras enligt lösning 1.1, presenterad i kapitel 4, där befintliga pålar förstärks/förlängs med en kombination av pågjutna plintar och stagbalkar, se Figur Rekommenderad höjning av befintlig markyta anses max vara 1.4m där uppfyllnadsmaterialet i huvudsak skall bestå av sprängsten. 3. Höjning av verkstadslokalen anses kunna utföras genom uppfyllnadsmaterial, då grundläggningen enligt flygfotona i Figur 3.1 är belägen direkt på berg. 4. Lyft av sjöbodar med hjälp av domkraft vid vardera kortsida anses kunna genomföras i norra delen direkt på berg. Vid den södra kortsidan rekommenderas att domkraften grundläggs direkt på plint/påle, då det finns risk att den koncentrerade lasten överskrider markens bärförmåga. Därefter kan de befintliga plintarna/pålarna förlängas enligt förslag 1. Norconsult AB Väg och Bana Geoteknik Bernhard Gervide-Eckel Andreas Holmqvist bernhard.gervide-eckel@norconsult.com andreas.holmqvist@norconsult.com

16 Norconsult AB Theres Svensson gata 11 Box 8774, Göteborg , fax

17 File Name: Sektion A. Befintliga förhållanden.gsz Date: Last Edited By: Holmqvist, Andreas Kind: SLOPE/W Method: Morgenstern-Price Tillfredställande stabilitet: Fphi = 1,0 Name: Sprängsten Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 18 kn/m³ Cohesion: 0 kpa Phi: 37.6 Piezometric Line: 1 Name: B Model: Bedrock (Impenetrable) Piezometric Line: 1 Fphi = 1,13 Sprängsten 1:1 B

18 File Name: Sektion A. Framtida förhållanden.gsz Date: Last Edited By: Holmqvist, Andreas Kind: SLOPE/W Method: Morgenstern-Price Tillfredställande stabilitet: Fphi = 1,0 Name: Sprängsten Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 18 kn/m³ Cohesion: 0 kpa Phi: 37.6 Piezometric Line: 1 Name: B Model: Bedrock (Impenetrable) Piezometric Line: 1 Fphi = 1,02 Sprängsten Sprängsten 1:1 B

19 File Name: Sektion B, Befintliga förhållanden.gsz Date: Last Edited By: Holmqvist, Andreas Kind: SLOPE/W Method: Morgenstern-Price Name: Sprängsten Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 18 kn/m³ Cohesion: 0 kpa Phi: 37.6 Piezometric Line: 1 Name: B Model: Bedrock (Impenetrable) Piezometric Line: 1 Fphi = 1,16 Sprängsten 1:1 B

20 File Name: Sektion B, Framtida förhållanden.gsz Date: Last Edited By: Holmqvist, Andreas Kind: SLOPE/W Method: Morgenstern-Price Tillfredställande stabilitet: Fphi = 1,0 Name: Sprängsten Model: Mohr-Coulomb Unit Weight: 18 kn/m³ Cohesion: 0 kpa Phi: 37.6 Piezometric Line: 1 Name: B Model: Bedrock (Impenetrable) Piezometric Line: 1 Fphi = 1,02 Sprängsten Sprängsten 1:1 B