Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Almedal Mölnlycke Mölnlycke Bollebygd Fokus Mölnlycke
|
|
- Monica Månsson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Almedal Mölnlycke Mölnlycke Bollebygd Fokus Mölnlycke Råda Rum 7 december 2016
2 Inledning Åsa Lindell, moderator Göteborg Borås, en del i en ny generation järnväg Utveckling av Mölnlycke C Planläggningsprocessen och tidplan Redovisning av lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke Pågående arbete med järnvägsplan och miljökonsekvensbeskrivning Mölnlycke Bollebygd Tid för frågor 2
3 Inledning Göteborg Borås, en del i en ny generation järnväg Sara Distner, Trafikverket Utveckling av Mölnlycke C Planläggningsprocessen och tidplan Redovisning av lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke Pågående arbete med järnvägsplan och miljökonsekvensbeskrivning Mölnlycke Bollebygd Tid för frågor 3
4 Stora behov av att öka kapaciteten på järnvägen i södra Sverige Höghastighetsjärnvägen avlastar Västra och Södra stambanorna Planeras för höghastighetståg och snabba regionaltåg Minskar restiderna mellan Sveriges mest befolkningsrika delar 2 timmar Stockholm Göteborg och 2,5 timmar Stockholm Malmö Två stora projekt i järnvägsplaneprocess Ostlänken (Järna Linköping) Göteborg Borås Två stora åtgärdsvalsstudier Jönköping Malmö Linköping Borås 4
5 Sverigeförhandlingens uppdrag är att möjliggöra ett snabbt genomförande av höghastighetsjärnväg i Sverige Satsningar på utbyggd infrastruktur, bostadsbyggande och kollektivtrafik ingår också i uppdraget Uppdraget ska redovisas till regeringen senast den 31 december
6 Regeringen överlämnar en infrastrukturproposition till riksdagen Oktober 2016 Trafikverket får i uppdrag av regeringen att ta fram underlag till nationell plan December 2016 Trafikverket arbetar med åtgärdsplanering Våren 2017 Trafikverkets förslag till nationell plan klart och skickas på remiss Juni 2017 Riksdag och regering tar beslut om ny nationell plan för infrastruktur Våren 2018! Observera att tiderna är preliminära och kan komma att ändras. 6
7 Trafikverket räknar preliminärt med att det ska gå 3 höghastighetståg och 1 storregionala tåg i timmen från Göteborg. Vissa av höghastighetstågen kommer att stanna i Borås. GÖTEBORG Station för höghastighetståg och regionaltåg LANDVETTER FLYGPLATS Station för regionaltåg BORÅS Station för höghastighetståg och regionaltåg JÄRNVÄGEN FORTSÄTTER TILL STOCKHOLM Stationer som visas utgår från Sverigeförhandlingens bud 1 februari
8 Trafikverket räknar preliminärt med att det ska gå 4 regionaltåg i timmen från Göteborg. Regionaltågen beräknas stanna 4 gånger i timmen i Mölnlycke, vid Landvetter flygplats och i Borås. Om det blir en station i Mölndal beräknas regionaltågen stanna 4 gånger i timmen även där. GÖTEBORG Station för höghastighetståg och regionaltåg LANDVETTER FLYGPLATS Station för regionaltåg BORÅS Station för höghastighetståg och regionaltåg MÖLNLYCKE Station för regionaltåg JÄRNVÄGEN FORTSÄTTER TILL STOCKHOLM Stationer som visas utgår från Sverigeförhandlingens bud 1 februari
9 Alternativa stationslägen vid Landvetter flygplats 9
10 Inledning Göteborg Borås, en del i en ny generation järnväg Utveckling av Mölnlycke C Per Vorberg, Härryda kommun Håkan Jacobsson, Härryda kommun Jan Johansson, Trafikverket Planläggningsprocessen och tidplan Redovisning av lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke Pågående arbete med järnvägsplan och miljökonsekvensbeskrivning Mölnlycke Bollebygd Tid för frågor 10
11 Mölnlycke och järnvägen Härryda kommuns utgångspunkter H Ä R R Y D A K O M M U N 11
12 Ett stadsutvecklingsprojekt i enlighet med Sverigeförhandlingen Tåg varje kvart till Göteborg och Borås Kortare restid till arbete och studier Möjlighet för handel och näringsliv att växa och utvecklas Levande centrum med verksamheter och bostäder H Ä R R Y D A K O M M U N 12
13 Beslut om planuppdrag Kommunstyrelsen uppdrar åt förvaltningen att upprätta ny detaljplan för Hönekulla 1:430 m.fl., södra Mölnlycke centrum, i syfte att få ett nedsänkt stationsläge med attraktiv pendeltågstrafik och snabba regiontåg. Detaljplanen skall möjliggöra överbyggnad av stationsläget och uppnå en trafiklösning som minimerar bullerstörningar i omgivningen, samt tillskapa bl.a. bostäder. KS H Ä R R Y D A K O M M U N 13
14 Nu utvecklar vi Mölnlycke tillsammans! Härryda kommun, Trafikverket och lokala fastighetsägare arbetar tillsammans i en process för att utveckla området kring Mölnlycke station.
15 Mål för det gemensamma arbetet Skapa förståelse för parternas olika perspektiv Etablera gemensamma mål Identifiera kritiska gränssnitt Kickstart för detaljplanearbetet Bra förutsättningar för nya bostäder Tydliga projekteringsförutsättningar för järnvägsplanen H Ä R R Y D A K O M M U N 15
16 Förutsättningar Nationella planen avseende sträckan Mölnlycke Bollebygd Sverigeförhandlingen Stationsläge i Mölnlycke Parternas tidigare arbete H Ä R R Y D A K O M M U N 16
17 Järnvägsanläggningen - grundförutsättningar
18 Nyckelfrågor för det fortsatta arbetet med Mölnlycke Vidareutveckla ett levande centrum Framkomlighet för alla trafikslag Buller och säkerhet längs spåren Stationen som en naturlig del av Mölnlycke Ekonomi och genomförande Dialog med kommuninvånare H Ä R R Y D A K O M M U N
19 Följ arbetet på våra webbsidor trafikverket.se/goteborg-boras harryda.se/molnlyckecentrum H Ä R R Y D A K O M M U N 19
20 Inledning Göteborg Borås, en del i en ny generation järnväg Utveckling av Mölnlycke C Planläggningsprocessen och tidplan Malin Odenstedt Lindhe, Trafikverket Jan Johansson, Trafikverket Redovisning av lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke Pågående arbete med järnvägsplan och miljökonsekvensbeskrivning Mölnlycke Bollebygd Tid för frågor 20
21 Här är vi nu! Almedal Mölnlycke Förstudie Lokaliseringsutredning Järnvägsplan Byggande Genomförd 2004 Beslut 2010 Byggstart möjlig tidigast 2022 Finansierat 21
22 Här är vi nu! REMISS 5 dec 3 mars Almedal Mölnlycke Lokaliseringsutredning Vi samlar in information om utredningsområdet våren 2015 hösten 2015 Vi utreder, beskriver konsekvenser och skapar förståelse för olika korridoralternativ vintern 2015 hösten 2016 Vi beslutar hur arbetet ska gå vidare 2017 SAMRÅD Sverigeförhandlingen påverkar beslutet 22
23 Här är vi nu! Mölnlycke Bollebygd Förstudie Järnvägsutredning Järnvägsplan Byggande Beslut 2001 Beslut 2007 Byggstart planerad 2020 Finansierat 23
24 Här är vi nu! GRANSKNING Hösten 2017 Mölnlycke Bollebygd Järnvägsplan Vi samlar in information om korridoren våren 2015 sommaren 2015 Vi utreder, beskriver konsekvenser, samråder och skapar förståelse för olika alternativ hösten 2015 våren 2017 Planen skickas för fastställelse Våren 2018 SAMRÅD Sverigeförhandlingen påverkar 24
25 Samrådshandling för Almedal-Mölnlycke ligger under Dokument Lämna synpunkter på vår webbsida 25
26 Almedal Mölnlycke Sista dag att lämna synpunkter på lokaliseringsutredningen Almedal Mölnlycke som presenterades 5 december 2016 är 3 mars Alla synpunkter sammanställs i en samrådsredogörelse. Mölnlycke Bollebygd Du kan lämna dina samrådssynpunkter fram till dess att järnvägsplanen ställs ut för granskning, vilket planeras till hösten Alla synpunkter sammanställs i en samrådsredogörelse. 26
27 Inledning Göteborg Borås, en del i en ny generation järnväg Utveckling av Mölnlycke C Planläggningsprocessen och tidplan Redovisning av lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke Bo Asplind, Ramböll Mattias Bååth, Ramböll Pågående arbete med järnvägsplan och miljökonsekvensbeskrivning Mölnlycke Bollebygd Tid för frågor 27
28 Almedal Mölndal Mölnlycke 28
29 Almedal Mölndal Mölnlycke 29
30 Almedal Mölndal Mölnlycke 30
31 Almedal Mölndal Mölnlycke 31
32 Almedal Mölndal Mölnlycke 32
33 Almedal Mölndal Mölnlycke 33
34 Almedal Mölndal Mölnlycke 34
35 Almedal Mölndal Mölnlycke 35
36 Funktion Samhällsutveckling Kostnader Miljö 36
37 Göteborg-Borås kan trafikeras med 8 tåg per timme och riktning under högtrafik, varav 3 är höghastighetståg Restiden för långväga resor minskar kraftigt i samtliga alternativ (1-1,5 minuter längre i alternativ M än i alternativ R) Restiden Göteborg-Borås med regionaltåg minskar till min för alternativ R (3-4 minuter längre i alternativ M än i alternativ R) Alternativ söder om Mölnlycke ger högre kapacitet tack vare att höghastighetstågen får en egen bana förbi Mölnlycke I alternativ M kan även Västkustbanan utnyttja alla fyra spår mellan Almedal och Mölndal 37
38 Götalandsbanan medverkar till regionförstoring genom kraftigt minskade restider mellan regionens två största städer. Tågtrafik till Landvetter flygplats innebär att Göteborgsregionen blir mer tillgänglig i ett internationellt perspektiv. Götalandsbanan medför ökade möjligheter till stadsutveckling i anslutning till stationerna. Alternativ genom Mölnlycke med sänkt station ger bättre möjligheter att binda samman områdena norr och söder om stationen. Tillgängligheten till tågtrafiken på Götalandsbanan blir god med centrala stationslägen i Göteborg, Mölnlycke och ev Mölndal. 38
39 Alternativ Investeringskostnad (miljarder kronor) Raka vägen Mölndal Nord Mölndal Syd genom Mölnlycke 9-12 söder om Mölnlycke genom Mölnlycke söder om Mölnlycke genom Mölnlycke söder om Mölnlycke Av ovanstående ingår 1-2 miljarder i delen Mölnlycke Bollebygd 39
40 Kravet på MKB regleras i miljöbalken. MKB påbörjas i lokaliseringsskedet och inriktas då på jämförelse mellan korridorerna. MKB färdigställs tillsammans med järnvägsplanen och ska då godkännas av länsstyrelsen. Det senare skedet fokuserar på alternativa sträckningar inom beslutad korridor och möjliga åtgärder. Bedömningsgrunder, gemensamma för hela sträckan Göteborg Borås. Jämförelse med nollalternativ. Lokaliseringen fokuserar på driftskedet. Byggskedet i senare skedet av planläggningen. 40
41 Landskapsbild/stadsbild Naturmiljö Kulturmiljö Rekreation och friluftsliv Buller Vibrationer Stomljud Elektromagnetiska fält Luftkvalitet Barriärer Yt- och grundvatten Förorenade områden Risk och säkerhet Byggskedet 41
42 42
43 Miljökonsekvensbeskrivning för sträckning inom vald korridor Fördjupade analyser av t ex buller för berörda fastigheter Studier av möjliga åtgärder Övriga prövningar, t ex för vattenverksamhet 43
44 44
45 Landvettersjön Arbets-/servicetunnel för Nya Långenästunneln Tunnel under berget öster om Mölnlycke med arbets-/servicetunnel till Långenäsvägen Mölnlycke Bro över gångstig till Landvettersjön Vägport för Ljungtorpsvägen Anpassning av spåret pga höga naturvärden vid Yxsjöns naturreservat 45
46 542 Björröd Landvetter flygplats Stora Ristjärn 545 Bro mellan Björröd och Skällsjöås Skällsjöås Härrydatunneln under Landvetter flygplats med arbets-/servicetunnel Kärrsjön 46
47 Östra uppgången Västra uppgången Grönt visar placering för friliggande teknikbyggnader ovan mark för installationer och service. Blått västra uppgången, grönt östra uppgången. 47
48 Illustrationsexempel som visar västra uppgången ovan mark. 48
49 Vy från stationsrummet på Station Landvetter. 50
50 Vy från plattform upp mot Station Landvetters västra uppgång. 51
51 Bro över lokalväg vid Tulltjärn 40/27 Ryamotet Bro över Huvdabybäcken 545 Dragning längs med väg 40 för minimera påverkan på omkringgivande miljö. Tulltjärn Ulvåsen Kärrsjön
52 Bild från Ryamotet och västerut Stängsel och eventuella bullerskydd längs järnvägen saknas på bilden. Arbete pågår. 55
53 Stängsel och eventuella bullerskydd längs järnvägen saknas på bilden. Arbete pågår. Bild österut över Tulltjärn med ny järnvägsbro bredvid bef vägbro 57
54 Tillkommande bro Alternativa placeringar tillkommande bro Ny betongtunnel för att minska påverkan 40/27 Bro över Häbbäcken Rävlandatunneln med arbets-/servicetunnel Ulvåsen Bollebygd Bro över Mörkarebäcken Bro över vattendrag i Anneberg Bro över Grandalen och väg 524 Rävlanda Bro och tunnel för bevarande av kultur och friluftsliv Anpassning av spårlinje för natur- och kulturvärden vid Nolån 58 Alternativa placeringar Tillkommande bro tillkommande bro
55 med bergskärning 59
56 med betongtunnel 60
57 Tillkommande bro Alternativa placeringar tillkommande bro Ny betongtunnel för att minska påverkan 40/27 Bro över Häbbäcken Rävlandatunneln med arbets-/servicetunnel Ulvåsen Bollebygd Bro över Mörkarebäcken Bro över vattendrag i Anneberg Bro över Grandalen och väg 524 Rävlanda Bro och tunnel för bevarande av kultur och friluftsliv Anpassning av spårlinje för natur- och kulturvärden vid Nolån 62 Alternativa placeringar Tillkommande bro tillkommande bro
58 Varför blir det störning Buller = oönskat ljud Störningens storlek beror av trafikering och omgivning Riktvärden utomhus för bostäder Ekvivalent ljudnivå, 55 dba = medelvärde för alla passager under ett dygn. För konventionell tågtrafik är riktvärdet 60dBA (hastigheter under 250 km/h) Maxnivå, 70 dba = det högsta värdet för en enskild passage. Möjliga åtgärder Åtgärdas genom bullerdämpande skydd vid järnvägen eller åtgärder på husfasad. 63
59 Maxnivå utan med bullerskydd 65
60 Vibrationer, främst i lerområden Vibrationer är en svängningsrörelse Riktvärde för maximal vibrationsnivå avseende bostäder 0,4 mm/s. Stomljud, främst vid grundläggning till berg Ett ljud som uppstår till följd av svängningar i exvis byggnadsstomme Riktvärde för stomljud tas fram specifikt för enskilda projekt då nationella riktlinjer saknas. Naturvårdsverkets allmänna råd för buller, NFS 2004:15 används oftast i byggskedet. 66
61 Arbete med åtgärder sker avseende: stomljud Buller Vibrationer Stomljud Landvettersjön Stora Ristjärn Skogen 67
62 Arbete med åtgärder sker avseende: stomljud Buller Vibrationer Stomljud Björröd Ryamotet Landvetter flygplats 68
63 Arbete med åtgärder sker avseende: stomljud Buller Vibrationer Stomljud Väg 27/40 Tulltjärn Huvdaby Blekaremossen Anneberg 69
64 Arbete med åtgärder sker avseende: stomljud Buller Vibrationer Stomljud Grandalen Rammsjön Bollebygd Rävlanda 70
65 Vibrationsmätningar Tidsrestriktioner för potentiellt störande arbeten Restriktioner för hur och var arbeten får utföras Planering av byggvägar, upplag och arbetsytor för att begränsa störningar för boende, skolor och vårdinrättningar. Erbjuda alternativ vistelse vid behov. 71
66 Arbetet med sociala konsekvenser och barnkonsekvenser: Intervjuer med boende, verksamheter och föreningar Samtal med elever i gymnasieskolan, grundskolor och representanter från förskolor. Intervjuer genomfördes under våren 2016 Intervju av resenärer vid en referensstation, tågstationen vid flygplatsen Gardemoen utanför Oslo. 72
67 Exempel på påverkan i projektet: Betongtunnel vid Rävlanda Få till passager för att bibehålla tillgänglighet samt se till att dessa upplevs som trygga Påverkat arbete med alternativ för masshantering och transporter under byggskedet Förslag till skyddsåtgärder av oskyddade trafikanter under byggtid längs stråk som frekvent används av barn och vuxna 73
68 Varför gör man en miljöprövning? För vissa verksamheter krävs särskilda tillstånd. Tillståndsansökan för att få utföra planerade arbeten. Tillstånd ges om det i tillståndsansökans handlingar framgår att verksamheten är förenlig med svensk lagstiftning. För vad ska miljöprövning genomföras? Vattenverksamheter likt; broar över vattendrag och grundvattenpåverkan. Deponier i form av permanent uppläggning av massor. Vattenpumpning till recipient (vattendrag/sjö) 74
69 Vad har gjorts hittills Planering och projektering för att minimera negativ påverkan. Vad planeras framöver Vidare planering och projektering. Tillståndshandlingar med beskrivning av planerad verksamhet och dess miljökonsekvenser arbetas fram. Särskilda samråd kan vara aktuella. 75
70 Inledning Göteborg Borås, en del i en ny generation järnväg Utveckling av Mölnlycke C Planläggningsprocessen och tidplan Redovisning av lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke Pågående arbete med järnvägsplan och miljökonsekvensbeskrivning Mölnlycke Bollebygd Tid för frågor 76
71 77
72 Webbsida Twitter Instagram Anmäl dig på vår webbsida 78
Projekt Göteborg Borås
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Projekt Göteborg Borås Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg Kulturhuset Möllan 6 december 2016 Inledning Åsa Lindell, moderator Göteborg Borås, en
Läs merProjekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg
Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Almedal Mölnlycke Fokus Mölndal och Göteborg Kulturhuset Möllan 25 maj 2016 2 Inledning Höghastighetsjärnväg Göteborg Borås Planläggningsprocessen och tidplan Pågående
Läs merProjekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal Mölnlycke Mölnlycke Bollebygd Fokus Mölnlycke
Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Almedal Mölnlycke Mölnlycke Bollebygd Fokus Mölnlycke Råda församlingshem 24 maj 2016 2 Inledning Höghastighetsjärnväg Göteborg Borås Härryda kommun Planläggningsprocessen
Läs merProjekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Mölnlycke Bollebygd
Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Mölnlycke Bollebygd Rävlanda föreningsgård 26 maj 2016 2 Inledning Höghastighetsjärnväg Göteborg Borås Planläggningsprocessen och tidplan Pågående arbete med järnvägsplan
Läs merProjekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Mölnlycke Bollebygd
Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Mölnlycke Bollebygd Bollebygdsskolan 30 maj 2016 2 Inledning Höghastighetsjärnväg Göteborg Borås Planläggningsprocessen och tidplan Pågående arbete med järnvägsplan
Läs merProjekt Göteborg Borås Sara Distner, projektchef
Projekt Göteborg Borås Sara Distner, projektchef 1 Höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges två största städer 2 En ny generation järnväg Stora behov av att öka kapaciteten på järnvägen i södra Sverige
Läs merProjekt Göteborg-Borås. Informationsmöte Almedal-Mölnlycke Fokus Pixbo. Hulebäcksgymnasiet 2015-12-09
Projekt Göteborg-Borås Informationsmöte Almedal-Mölnlycke Fokus Pixbo Hulebäcksgymnasiet 2015-12-09 Inledning Höghastighetsjärnväg Göteborg-Borås Härryda kommun Planläggningprocessen och tidplan Pågående
Läs merProjekt Göteborg Borås
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Projekt Göteborg Borås Malin Odenstedt Lindhe Projektledare Roland Mårtensson Inköpsansvarig Maria Hermansson Projekteringsansvarig Lisa Ronstad Projektingenjör
Läs merProjekt Göteborg-Borås. Stefan Paterson Projektledare Bollebygd-Borås. Film om projektet
Projekt Göteborg-Borås Stefan Paterson Projektledare Bollebygd-Borås Sex mil dubbelspårig höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges två största städer. Film om projektet VAR: Göteborg Borås VAD: 6 mil dubbelspårig
Läs merProjekt Göteborg Borås. Höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges största städer
Projekt Göteborg Borås Höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges största städer PROJEKT GÖTEBORG BORÅS En del av en ny generation järnväg En unik satsning på infrastruktur pågår i Sverige. Byggandet av
Läs merYttrande över lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke, en del av Götalandsbanan
Sektorn för samhällsbyggnad Henrik Yngve Trafikverket 405 33 Göteborg TRV 2015/23954 Datum 2016-12-06 2016KS620 530 Dnr Yttrande över lokaliseringsutredning Almedal Mölnlycke, en del av Götalandsbanan
Läs merProjekt Göteborg-Borås. Lokaliseringsutredning Bollebygd Borås. Orangeriet Film om projektet
Projekt Göteborg-Borås Lokaliseringsutredning Bollebygd Borås Orangeriet 2016-09-06 Sex mil dubbelspårig höghastighetsjärnväg mellan Västsveriges två största städer. TMALL 0141 Presentation v 1.0 Film
Läs merVarbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
Planläggningsbeskrivning 2015-04-01 Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur planläggningsprocessen ser ut för utbyggnaden, när
Läs merNya stambanor mellan Stockholm Göteborg/Malmö
Nya stambanor mellan Stockholm Göteborg/Malmö 2 2014-04-22 Det är det här det handlar om! Beställning från Näringsdepartementet Beställning: PM 2014-01-08 från Näringsdepartementet, Transportenheten Ett
Läs merSidan 1 Förvaltning för utbyggd tunnelbana. Nya tunnelbanan Emma Sahlman, presskommunikatör Kalle Persson, samordnare miljöprövning
Sidan 1 Nya tunnelbanan Emma Sahlman, presskommunikatör Kalle Persson, samordnare miljöprövning Sidan 2 Innehåll Bakgrund Vad ska vi bygga? Tid & pengar Byggtiden De fyra projekten Planläggning och miljöprövning
Läs merBollebygd-Borås, en del av Götalandsbanan
LOKALISERINGSUTREDNING Bollebygd-Borås, en del av Götalandsbanan SAMRÅDSREDOGÖRELSE Projektnummer: 138 622 2016-01-29 Projekt Göteborg-Borås www.trafikverket.se/goteborg-boras Trafikverket Postadress:
Läs merEn ny generation järnväg
En ny generation järnväg Aktuellt om höghastighetsjärnväg TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Nordic Rail 2017-10-12 Peter Uneklint Programchef Dagens presentation En ny generation järnväg Varför
Läs merUPPDRAGSLEDARE. Perry Ohlsson UPPRÄTTAD AV. Perry Ohlsson
-14 UPPDRAG DP Tingshuset utredningar komplettering UPPDRAGSNUMMER 13007455 UPPDRAGSLEDARE Perry Ohlsson UPPRÄTTAD AV Perry Ohlsson DATUM Kompletterande beskrivning buller för detaljplan Tingshuset 13,
Läs merJärnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering. Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun
Järnvägsplan -samrådshandling val av lokalisering Enånger Idenor Stegskogen Hudiksvalls kommun 2016-10-05 Iggesund 2016-10-06 Hudiksvall Kenth Nilsson Tony Andersson Susann Sandegård Oskar Jansson TMALL
Läs merVästlänken Haga Karin Malmquist Åse Täck Lina Edoff Trafikverket
Västlänken Haga Karin Malmquist Åse Täck Lina Edoff Trafikverket 1 2 Västlänken gör det enklare att resa och bidrar till ett attraktivt, växande och hållbart Västsverige. Möjliggör genomgående pendeltågslinjer
Läs merHär börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING
Här börjar framtiden Ostlänken den nya tidens järnväg JÄRNA VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg Sverige växer, storstadsregionerna expanderar
Läs merTrafikverkets kommande affärsmöjligheter i regionen. Tillsammans gör vi smarta och ansvarsfulla affärer
Trafikverkets kommande affärsmöjligheter i regionen Tillsammans gör vi smarta och ansvarsfulla affärer 1 Trafikverkets arbete med höghastighetsjärnväg nuläge och framtida affärer Andreas Hult, projektchef
Läs merSamråd 5-19 maj. Nyköpings Resecentrum
Samråd 5-19 maj Nyköpings Resecentrum Nyköpings resecentrum - Samråd Övergripande information om Ostlänken Samrådets syfte Syftet med projektet - ändamål Järnvägsplan Nyköpings kommun informerar Miljöförutsättningar
Läs merTranås stationsläge på HH
11 mars 2016 Tranås stationsläge på HH En knutpunkt mellan Södra stambanan och Götalandsbanan anders.rosen@tranas.se 1 Sverigeförhandlingens bud I budet ingår även medfinansiering 300 mkr, förskottering
Läs merVarbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra
1 2014-10-25 Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg-Hamra Informationsmöten 25 oktober 2014 kl 11, 13 och 15 Folkets Hus, Varberg Trafikverket, Varbergs kommun, Jernhusen och Region Halland Varbergstunneln
Läs merInbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad
Inbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad Sträckan Huvudsta Duvbo genom Solna, Sundbyberg och Stockholm Välkommen! Mälarbanan ska byggas ut från två till fyra spår mellan Tomteboda och Kallhäll för
Läs merTunnelbana till Nacka och söderort. Samrådsunderlag hösten 2016 för miljöprövning och planläggning Samrådshandling
Tunnelbana till Nacka och söderort Samrådsunderlag hösten 2016 för miljöprövning och planläggning Samrådshandling 2016-11-09 Titel: Tunnelbana till Nacka och söderort Projektledare: Martin Hellgren Bilder
Läs merEn ny generation järnväg
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 En ny generation järnväg Trafikverkets arbete med höghastighetsjärnväg Peter Uneklint Programchef, En ny generation järnväg 2016 Infrastrukturpropositionen 11 oktober
Läs merFörslag till nationell plan för transportsystemet Ägarens mål och krav Långsiktig styrning Operativ styrning
Förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029 Transportpolitiska mål Inriktningsplanering Infrastrukturproposition 12 års sikt Åtgärdsplanering Nationell plan Regionala planer 12 års sikt
Läs merOstlänken - Sveriges första höghastighetsjärnväg. En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt
Ostlänken - Sveriges första höghastighetsjärnväg En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt Vad är Ostlänken? 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan Järna
Läs merÖppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp /09
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Öppet hus/samråd E4 Kongberget- Gnarp 2017-05-08/09 Agenda Inledning/presentation Historik kring projektet Projektmål Tidplan och samrådsprocess Studerade korridorer Samrådstid
Läs merVästlänken Bo Larsson, Leif Jendeby, Jennie Midler, Lennart Dage
Västlänken Bo Larsson, Leif Jendeby, Jennie Midler, Lennart Dage 2 2015-02-19 3 2015-02-19 Västlänkens sträckning Cirka 8 km dubbelspårig järnväg. Drygt 6 km i tunnel genom centrala Göteborg. Tre nya stationer
Läs merTrafikverkets arbete med Nationell Transportplan och ny plan för åren Christian Mineur. Strategisk planering, Trafikverket region Öst
Trafikverkets arbete med Nationell Transportplan och ny plan för åren 2018-2029 Christian Mineur Strategisk planering, Trafikverket region Öst 2 3 Storregionala samband i Stockholm-Öst 4 Pågående projekt
Läs merProjekt Ostlänken. Vi tar de första stegen mot en ny generation järnväg i Sverige. Anna Forslund Hållbarhetschef Bitr Projektchef
Projekt Ostlänken Vi tar de första stegen mot en ny generation järnväg i Sverige. Anna Forslund Hållbarhetschef Bitr Projektchef En del av ny generation järnväg Byggandet av höghastighetsjärnväg är det
Läs merVändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687
Vändspår Floda/Lerum Samrådsmöte 2019-01-23 Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687 Agenda vid samrådsmöte 23/1 1. Välkommen 2. Information från Lerums kommun 3. Presentation av Trafikverkets järnvägsplan i Lerum
Läs merHär börjar framtiden. Ostlänken den nya tidens järnväg VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING STOCKHOLM
Här börjar framtiden Ostlänken den nya tidens järnväg STOCKHOLM VAGNHÄRAD SKAVSTA NYKÖPING NORRKÖPING LINKÖPING En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg Sverige växer, storstadsregionerna expanderar
Läs merVändspår Floda/Lerum. Samrådsmöte Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687
Vändspår Floda/Lerum Samrådsmöte 2018-05-16 Järnvägsplan, JP TRV 2017/43687 Agenda samrådsmöte 1. Välkommen 2. Information från Lerums kommun 3. Presentation av Trafikverkets projekt i Lerum och Floda
Läs merStudie Transportkorridor. Mölndalsåns dalgång Underlag till Fördjupad Översiktsplan. BILAGA Transportkorridoren
Studie Transportkorridor Mölndalsåns dalgång Underlag till Fördjupad Översiktsplan BILAGA Transportkorridoren Februari 2012 INNEHÅLL 1 NORRA DELEN 2 2 MELLERSTA DELEN 6 3 SÖDRA DELEN 10 Beställare: Trafikverket
Läs merVarbergstunneln, Västkustbanan, Varberg Hamra
Planläggningsbeskrivning 2016-03-30 Varbergstunneln, Västkustbanan, Varberg Hamra Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur planläggningsprocessen ser ut för utbyggnaden, när
Läs merVästlänken Underlagsrapport Linjesträckningar
BRVT 2006:03:09 2006-02-09 Järnvägsutredning inklusive miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Västlänken en tågtunnel under Göteborg Underlagsrapporter 03 Byggskedet 04 Gestaltning 05 Grundvatten 06 Kapacitet
Läs mer2 kommuner, fem regioner och näringslivet i samverkan
2 kommuner, fem regioner och näringslivet i samverkan Antal tåg i Sverige per år / 2015 Trafikering 958 000 tåg/år Stockholm Malmö 508 000 tåg/år 52% Övriga banor 450 000 tåg/år 48% 1. Underhållet-dagens
Läs merStråket Göteborg - Borås
Kompletterande trafikutredning Stråket Göteborg - Borås Delrapport Alternativ 1 2016-04-27 Dokumenttitel: Kompletterande Trafikutredning stråket Göteborg Borås Delrapport Alternativ 1 Datum: 2016-04-27
Läs merSkillnaderna i restid mellan alternativen är små och har därför endast marginell påverkan på antalet långväga resenärer.
7 SAMLAD BEDÖMNING 7 Samlad bedömning I detta kapitel sammanfattas de effekter och konsekvenser som de olika lokaliserings alternativen medför, med fokus på alternativskiljande och betydande konsekvenser.
Läs merReferat från kommundelsstämma i Mölnlycke 2013-10-15
Referat från kommundelsstämma i Mölnlycke 2013-10-15 Vid höstens kommundelsstämma i Mölnlycke informerade Trafikverket om planeringsprocessen för utbyggnaden av sträckan Göteborg-Borås. Vid mötet fanns
Läs merEn ny generation järnväg. Åtgärdsvalsstudier Linköping Borås Jönköping Malmö. Publicering av förhandskopior. Andreas Hult
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 En ny generation järnväg Åtgärdsvalsstudier Linköping Borås Jönköping Malmö Publicering av förhandskopior Andreas Hult 2017-03-01 Dagens presentation Bakgrund Trafikverkets
Läs mer2014-04-03. Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland
2014-04-03 Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland Utbyggnad av E20 genom Västra Götaland Regeringens främsta mål är full sysselsättning. En utbyggd och fungerande infrastruktur knyter ihop landet och är
Läs mer.N D1 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL
.N D1 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL... Kommunstyrelsens planeringsutskott Sammanträdesdatum 2017-01-10 12 PU 103115 Mölndals stads yttrande angående kungörelse om tillstånd att anlägga Västlänkens och Olskrokens
Läs merNy framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge
Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari 2012 Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge Bakgrund Roslagsbanan är en smalspårig järnväg för persontrafik
Läs merstadsledningskontorets, exploateringskontorets, stadsbyggnadskontorets, Östermalms stadsdelsförvaltning Anton Västberg Telefon:
Stadsledningskontoret Exploateringskontoret Stadsbyggnadskontoret Miljöförvaltningen Trafikkontoret Östermalms stadsdelsförvaltning Dnr 001636/2016 Dnr E2016-03424-1 Dnr 2016-17943 Dnr 2016-16333 Dnr T2016-03115
Läs merAvtal om medfinansiering av åtgärdsvalsstudie för kust till kustbanan
TJÄNSTESKRIVELSE Handläggare Datum Ärendebeteckning 2015-02-24 KS 2015/0165 Kommunstyrelsen Avtal om medfinansiering av åtgärdsvalsstudie för kust till kustbanan Förslag till beslut Kommunstyrelsen godkänner
Läs merOstlänken - En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg
Ostlänken - En del av Sveriges första höghastighetsjärnväg En länk i ett hållbart transportsystem för att fler ska komma fram smidigt grönt och tryggt Vad är Ostlänken? 15 mil ny dubbelspårig järnväg mellan
Läs merAlmedal-Mölnlycke, en del av Götalandsbanan
LOKALISERINGSUTREDNING Almedal-Mölnlycke, en del av Götalandsbanan Göteborgs Stad, Mölndals stad och Härryda kommun, Västra Götalands län SAMRÅDSREDOGÖRELSE Projektnummer: 138620 2016-11-25 TMALL 0096
Läs merEn ny generation järnväg. Sverigeförhandlingen och nya höghastighetsjärnvägar i Sverige. Åtgärdsvalsstudier Linköping-Borås, Jönköping-Malmö
TMALL 0141 Presentation v 1.0 En ny generation järnväg Sverigeförhandlingen och nya höghastighetsjärnvägar i Sverige Åtgärdsvalsstudier Linköping-Borås, Jönköping-Malmö Översiktlig landskapskaraktärsanalys
Läs merTMALL 0141 Presentation v 1.0. Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte 2017-05-18 Samrådsmöte för Norrbotniabanan i Skellefteå 1. Om Norrbotniabanan 2. Pågående linjestudier och utredningar 3. Samrådsprocessen
Läs merSamråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall. november 2016
Samråd väg 562 Nolby- Resecentrum samt Information Dubbelspår Dingersjö- Sundsvall november 2016 Dagordning 1. Inledning 2. Presentation av medverkande 3. Redogörelse för vägplanens och järnvägsplanens
Läs merVÄLKOMNA TILL SAMRÅDSMÖTE! Järnvägsplan för dubbelspårsutbyggnad mellan Hemfosa och Tungelsta
VÄLKOMNA TILL SAMRÅDSMÖTE! 2012-09-27 Järnvägsplan för dubbelspårsutbyggnad mellan Hemfosa och Tungelsta En del av kapacitetsförstärkningen på Nynäsbanan AGENDA Presentation av deltagarna Historik och
Läs merAnsökan om att bedriva verksamhet inom Natura 2000-området Tullgarn Södra (SE ), i Södermanlands län
1(6) Länsstyrelsen i Södermanlands län 611 86 Nyköping Kopia till: Diariet Trosa kommun Ansökan om att bedriva verksamhet inom Natura 2000-området Tullgarn Södra (SE 0220034), i Södermanlands län Begäran
Läs merYttrande. Yttrande över Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar
Yttrande 2016-03-29 l} 1 (5) -4 G3 VARBERGs KOMMUN Näringsdepartementet Dnr N2016/00179/TIF H!:GERIN-GSi
Läs merNy framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 7 mars Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Täby kyrkby Kragstalund
Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 7 mars 2012 Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Täby kyrkby Kragstalund Bakgrund Roslagsbanan är en smalspårig järnväg för
Läs merRemiss - Delrapport från Sverigeförhandlingen: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3)
Datum 2016-03-30 Diarienummer KS/2016:24 Remiss - Delrapport från Sverigeförhandlingen: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar (SOU 2016:3) Information om remissvaret Region
Läs merRemiss från Trafikverket - Almedal-Mölnlycke, en del av Götalandsbanan, Samrådshandling för val av lokalisering
Tjänsteutlåtande Utfärdat 2017-01-24 Diarienummer 1818/16 Stadsutveckling Fredrik Nielsen, Christina Gustafsson Telefon 031-368 01 80 E-post: fredrik.nielsen@stadshuset.goteborg.se Remiss från Trafikverket
Läs merFunktionsutredning för tågstråket Jönköping-Borås- Göteborg år 2050
Funktionsutredning för tågstråket Jönköping-Borås- Göteborg år 2050 Samt i bilaga 1 förslag till etappvis utbyggnad av infrastruktur och tågtrafik (1 mars 2016) Datum 2015-10-14 Diarienummer KTN 69-2015
Läs merStockholms läns landsting Förvaltning för utbyggd tunnelbana
Stockholms läns landsting Förvaltning för utbyggd tunnelbana TJÄNSTEUTLÅTANDE 2015-02-09 LS 2015-0142 FUT 1501-0024 Handläggare: Anna Nylén Landstingsstyrelsen Lokaliseringsutredning för tunnelbana till
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merE6.20 Hisingsleden, södra delen inkl Halvors länk. Samrådsmöte
E6.20 Hisingsleden, södra delen inkl Halvors länk. Samrådsmöte 2014-08-27 Dagordning Presentation Inledning Presentation av projektet Miljöfrågor i projektet Fortsatt arbete Marklösenfrågor Övriga frågor
Läs merBollebygd-Borås, en del av Götalandsbanan
LOKALISERINGSUTREDNING Bollebygd-Borås, en del av Götalandsbanan KOMPLETTERANDE SAMRÅDSHANDLING Projektnummer: 138 622 2016-06-30 Projekt Göteborg-Borås www.trafikverket.se/goteborg-boras Läsanvisning
Läs merÄrendet behandlar godkännande av rapporten Lokaliseringsutredning, Tunnelbana Åkalla - Barkarby station.
Stockholms läns landsting 1 (2) Landstingsradsberedningen SKRIVELSE 2015-02-18 LS 2015-0142 Landstingsstyrelsen Lokaliseringsutredning för tunnelbana till Järfalla/Barkarby Föredragande landstingsråd:
Läs merSVERIGEFÖRHANDLINGEN. Utbyggnadsstrategi för höghastighetsjärnvägen
SVERIGEFÖRHANDLINGEN Utbyggnadsstrategi för höghastighetsjärnvägen INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 SAMMANFATTNING... 2 2 BAKGRUND... 4 3 TIDIGARE REDOVISAT OM UTBYGGNADSSTRATEGIN... 4 4 UTBYGGNADSORDNING... 6 4.1
Läs merTMALL 0141 Presentation v 1.0. Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte i Robertsfors
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Norrbotniabanan Välkommen till samrådsmöte i Robertsfors 2017-06-13 Dagens punkter 1. Om Norrbotniabanan 2. Pågående linjestudier och utredningar 3. Samrådsprocessen 4. Sammanfattning
Läs merInbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Barkarby-Kallhäll
Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Barkarby-Kallhäll Banverkets järnvägsplan Järfälla kommuns detaljplan Samrådstid januari 8 februari 00 Öppet hus 6, 7 och 8 januari 00 Kallhäll
Läs merVästlänken. En pulsåder för det moderna Göteborg
Västlänken En pulsåder för det moderna Göteborg HÅLLBAR STAD ÖPPEN FÖR VÄRLDEN 2 Morgondagens Göteborg Regionen beräknas växa med en och en halv miljon invånare till 2035 Enligt prognoser är vi år 2035
Läs merBakgrund. Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare
2014-07-01 Bakgrund Göteborg växer 2035 beräknas: det bo ytterligare 150 000 människor i Göteborg regionen ha växt med 1,5 miljoner invånare Älvstaden - ca 4,6 milj m² - 25 000 bostäder - 45 000 arbetsplatser
Läs merREMISSVAR ANGÅENDE FÖRSLAG TILL NATIONELL PLAN FÖR TRANSPORTSYSTEMET (N2017/05430/TIF)
REMISSVAR ANGÅENDE FÖRSLAG TILL NATIONELL PLAN FÖR TRANSPORTSYSTEMET 2018-2029 (N2017/05430/TIF) Västsvenska Handelskammaren har tagit del av Trafikverkets förslag till nationell plan för 2018-2029. Förslaget
Läs merRemissvar angående Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet
Sverigeförhandlingen N2014:04 2017-09-21 Remissvar angående Trafikverkets förslag till nationell plan för transportsystemet 2018 2029 BAKGRUND Regeringen gav den 23 mars 2017 Trafikverket i uppdrag att
Läs merRemissvar: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar SOU 2016:3. Dnr N2016/00179/TIF
Yttrande 2016-03-31 Kommunstyrelseförvaltningen Stadsbyggnadskontoret Josefin Selander Remissvar: Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar SOU 2016:3. Dnr N2016/00179/TIF Inledning
Läs merVästlänken. Erik Lööv Josefin Larking Lennart Dage
Västlänken Erik Lööv Josefin Larking Lennart Dage 2 2015-01-23 Västlänken gör det enklare att resa - och bidrar till ett attraktivt, växande och hållbart Västsverige. 3 2015-01-23 4 2015-01-23 5 2015-01-23
Läs merNy väg 268 E4 Grana. Samrådshandling för val av lokalisering Vägplan
Ny väg 268 E4 Grana Samrådshandling för val av lokalisering Vägplan 1 Syfte Ny väg alternativt ombyggnad av befintlig väg 268 mellan E4 och Grana Trafikverket utreder sedan några år hur man kan förbättra
Läs merInbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Tomteboda-Huvudsta
Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Tomteboda-Huvudsta Trafikverkets järnvägsplan Solna stads detaljplan, Spårområde vid kv Tegen Samrådstid: 8 augusti 19 september 2012 Öppet hus:
Läs merFöredragande borgarråden Karin Wanngård och Daniel Helldén anför följande.
PM 2015:187 RI+VII (Dnr 123-1488/2015) Lokaliseringsutredning Utbyggnad av tunnelbanan på sträckan Odenplan till Arenastaden Yttrande över kungörelse av Lokaliseringsutredning Arenastadslinjen från förvaltningen
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merGötalandsbanan. Miljoner människor kommer varandra närmare
Götalandsbanan Miljoner människor kommer varandra närmare 1 Födelsedagskalas i Jönköping år 2030. Klara firar sin femårsdag med morfar från Göteborg, farmor från Stockholm och kusinerna från Linköping.
Läs merNy väg 268 mellan Upplands Väsby och Vallentuna
Ny väg 268 mellan Upplands Väsby och Vallentuna Vägplan Samrådshandling oktober 2013 1 Ny väg 268 mellan Upplands Väsby och Vallentuna Väg 268 är en viktig tvärförbindelse mellan Upplands Väsby och Vallentuna/Åkersberga.
Läs merBergsåker triangelspår Samrådshandling
Bergsåker triangelspår Samrådshandling för järnvägsplan med MKB och vattenverksamhet Öppet hus 2016-06-22 Öppet hus 22 juni 2016 Presentation av samrådshandling för järnvägsplan för triangelspår mellan
Läs merFörstudie. Bollebygd-Borås
Förstudie Bollebygd-Borås Beslutshandling December 2007 Innehåll 1 Inledning 5 2 Banverkets beslut 6 3 Beslutsmotivering 7 Måluppfyllelse Miljö och samhällsutveckling 7 7 4 Förstudiens förslagshandling
Läs merUppdrag och struktur. Samverkansformer och Överenskommelser. Avtal och finansieringsprinciper
Uppdrag och struktur Samverkansformer och Överenskommelser Avtal och finansieringsprinciper Sverigeförhandlingens roll och betydelse för finansieringsfrågor Vårt övergripande uppdrag Fyra transportslag
Läs merLäsanvisning för samrådhandlingar
Läsanvisning för samrådhandlingar Samråd gällande miljöprövning och planläggning för utökad depåkapacitet i Högdalen 22 augusti-11 september 2016 Titel: Läsanvisning för samrådhandlingar Projektchef: Ulf
Läs merSamrådsyttrande Norrbotniabanan, Järnvägsutredning Piteå Luleå (Södra Gäddvik)
Kommunstyrelsen 2011 01 17 32 43 Plan och tillväxtutskottet 2010 12 13 124 265 Dnr 10.777 53 janks18 Samrådsyttrande Norrbotniabanan, Järnvägsutredning Piteå Luleå (Södra Gäddvik) Ärendebeskrivning Bakgrund
Läs merVi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv
Vi bygger fyra spår mellan Lund och Arlöv Fyra spår 11 kilometer Ökad kapacitet Färre trafikstörningar Minskat buller Fyra spår ökar kapaciteten Södra stambanans två spår är idag mycket hårt belastade.
Läs merPlanläggningsbeskrivning
Planläggningsbeskrivning 2015-11-03 Väg 27 förbi Backaryd till Hallabro Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka
Läs merBanverket har tillsammans med kommunen under flera år utrett utbyggnaden genom Varberg. Den första banutredningen var klar redan 1992.
Historik Regering och riksdag har beslutat att Västkustbanan skall byggas ut till dubbelspår. Stora delar är redan utbyggda och på vissa håll pågår byggnadsarbeten. Det huvudsakliga motivet för utbyggnaden
Läs merSeminarium Översiktlig landskapskaraktärsanalys
TMALL 0141 Presentation v 1.0 En ny generation järnväg Sverigeförhandlingen och nya höghastighetsjärnvägar i Sverige Seminarium Översiktlig landskapskaraktärsanalys Trafikverket Peter Uneklint Andreas
Läs merJärnväg i fokus på kommundelsstämma
Hindås den 1 mars 2016 Järnväg i fokus på kommundelsstämma Stämman i Hindås handlade om alltifrån en ny högstadieskola, till renoveringen av Hindås station och bygget av ett boende för ensamkommande. Men
Läs merRapport: Investering i höghastighetsjärnväg. Rapport: Uppgradering av Södra och Västra stambanorna. Lena Erixon Generaldirektör
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Rapport: Investering i höghastighetsjärnväg Rapport: Uppgradering av Södra och Västra stambanorna Lena Erixon Generaldirektör 2016-05-31 Agenda Bakgrund: Kapacitetsbrist
Läs merBilaga 1. Delen Bollebygd - Borås. Källor. Förstudie
Bilaga 1 Källor Förstudie Delen Bollebygd - Borås Källförteckning Banverket Planeringsformer, Idéstudie, Förstudie, Järnvägsutredning. Planeringsprocessen från flera möjliga alternativ till val av principlösning.
Läs merLäsanvisning kompletterande samråd 2016 och beskrivning av projektförändringar. Tunnelbana till Arenastaden
Läsanvisning kompletterande samråd 2016 och beskrivning av projektförändringar Tunnelbana till Arenastaden Titel: Läsanvisning kompletterande samråd 2016 och beskrivning av projektförändringar Projektchef:
Läs merPlanläggningsbeskrivning
Planläggningsbeskrivning 2015-03-18 Rv 27 Förbi Backaryd Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som
Läs merJobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg
Jobb- och tillväxtsatsningar: 55 miljarder till järnväg 55 miljarder till Ostlänken, Göteborg-Borås samt investeringar i drift och underhåll som del i investeringssatsning för jobb och tillväxt Regeringen
Läs merMer människor, mindre trafik
Mer människor, mindre trafik Nyckeln till ett större och mer hållbart Göteborg Västlänken En storstad med trivsel och nära till det mesta Året är 2026 och Göteborgsregionen beräknas ha 1,6 miljoner invånare,
Läs merAndersson Mikael Göteborg V2 M2 02 Andersson Daniel Göteborg V1 Ny station vid Ramberget vid motorvägen
Sida 1 av 6 Kust till kustbanan Delen Mölnlycke Rävlanda/Bollebygd PM Inkomna synpunkter 1. Utställelse Under utställelsen har inkommit 25 skrivelser enligt följande För Mot Namn Postadress V M O Kommentarer
Läs mer