BRUKSANVISNING 2015 RC 125 EU RC 200 EU RC 200 ASIA RC 200 MY. Art.nr sv

Transkript

1 BRUKSANVISNING 2015 RC 125 EU RC 200 EU RC 200 ASIA RC 200 MY Art.nr sv

2

3 KÄRA KTM-KUND 1 KÄRA KTM-KUND Vi gratulerar dig till ditt köp av en KTM motorcykel. Du äger nu en modern, sportig motorcykel som du kommer ha mycket glädje av om du tar hand om den och sköter den på rätt sätt. Vi önskar dig mycket nöje! Notera ditt fordons serienummer. Chassinummer ( s 20) Återförsäljarens stämpel Motornummer ( s 21) Nyckelnummer ( s 21) Vid tryck motsvarade bruksanvisningen seriens senaste version. Små avvikelser p.g.a. vidareutveckling av motorcyklarnas konstruktion kan ej helt uteslutas. Samtliga uppgifter är ej bindande. KTM Motorrad AG förbehåller sig framför allt rätten att ändra och/eller stryka teknisk information, priser, färger, former, material, service, konstruktioner, utrustning och dyl utan ersättning eller förvarning, samt att anpassa dessa till lokala företeelser och ställa in tillverkningen av en viss modell utan förvarning. KTM ansvarar ej för leveransmöjligheter, avvikelser från bilder och beskrivningar eller för tryckfel och andra fel. De avbildade modellerna innehåller delvis speciell utrustning som ej ingår i standardleveransen KTM Motorrad AG, Mattighofen Österrike Alla rättigheter förbehållna Eftertryck, helt eller delvis, samt all typ av flerfaldigande är endast tillåtet efter upphosvrättsinnehavarens skrifliga medgivande.

4 KÄRA KTM-KUND 2 ISO 9001( ) KTM använder kvalitetsstyrningsrutiner enligt kvalitetsstandarden ISO 9001 för att uppnå högsta möjliga produktkvalitet. Utfärdat av: TÜV Management Service KTM Motorrad AG 5230 Mattighofen, Österrike

5 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 3 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 FRAMSTÄLLNINGSMEDEL Symboler Format SÄKERHETSANVISNINGAR Avsedd användning Säkerhetsanvisningar Risknivåer och symboler Varning för manipulationer Säker drift Skyddsutrustning Arbetsregler Miljö Bruksanvisning VIKTIG INFORMATION Garanti, reklamationsrätt Drivmedel, tillsatsmedel Reservdelar, tillbehör Service Bilder Kundtjänst FORDON Fordon, sett framifrån, vänster sida (översikt) Fordonet sett bakifrån, höger sida (översikt) SERIENUMMER Chassinummer Typskylt Motornummer Nyckelnummer MANÖVERANORDNINGAR Kopplingshandtag Bromshandtag Gashandtag Signalhornsknapp Ljusomkopplare Knapp för ljustuta Blinkersomkopplare Nödavstängningsknapp Elstartknapp Tändnings-/styrlås Spärra styret Låsa upp styret Öppna tanklocket Stänga tanklocket Sadellås Verktygssats Handtag Passagerarfotpinne Växelspak Fotbromspedal Sidostöd KOMBINATIONSINSTRUMENT Översikt Aktivering och test Varningar Funktionsknappar Kontrollampor... 40

6 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Display Bränslenivåmätare Visningsläge TRIP F Kylvätsketemperaturmätare Infodisplay Menyn Körtid/medelhastighet Menyn Snitthastighet/snittförbrukning Menyn Snittförbrukning 1/snittförbrukning Menyn Snitthastighet/snittförbrukning 2/service Menyn Service/räckvidd Menyn Räckvidd/körtid Menyn Total körsträcka ODO Menyn Trippmätare 1 TRIP Menyn Trippmätare 2 TRIP Ställa in kilometer eller miles Ställa in tiden Ställa in växlingsvarvtal RPM Ställa in växlingsvarvtal RPM IDRIFTTAGANDE Anvisningar för det första idrifttagandet Köra in motorn Lasta fordonet KÖRANVISNING Kontroll- och skötselarbeten inför varje idrifttagande Starta motorcykeln Börja köra Växla, köra Inbromsning Stanna, parkera Transport Fylla på bränsle SERVICESCHEMA Extra information Obligatoriskt arbete Rekommenderat arbete INSTÄLLNING AV CHASSIT Ställa in fjäderbenets fjäderförspänning Ställa in växelspaken SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT Lyfta upp motorcykeln med lyftanordningen baktill Ta ned motorcykeln från lyftanordningen baktill Lyfta upp motorcykeln med lyftanordningen framtill Ta ned motorcykeln från lyftanordningen framtill Ta bort förarsadel Montera förarsadel Ta bort passagerarsadeln Montera passagerarsadeln Kontrollera om kedjan är smutsig Rengöra kedjan Kontrollera kedjespänningen Ställa in kedjespänningen Kontrollera kedja, bakdrev och framdrev Ta av batterilock Montera batterilocket... 92

7 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Demontera framspoilern Montera framspoilern Demontera vänster sidokåpa Montera vänster sidokåpa Demontera höger sidokåpa Montera höger sidokåpa BROMSSYSTEM ABS / låsningsfritt bromssystem (RC 125) Kontrollera bromsskivorna Kontrollera bromsvätskenivån i frambromsen Fylla på frambromsens bromsvätska Kontrollera frambromsens bromsbelägg Kontrollera bromsvätskenivån i bakbromsen Fylla på bakbromsens bromsvätska Kontrollera bakbromsens bromsbelägg Kontrollera fotbromspedalens spel Ställa in fotbromspedalens spel HJUL, DÄCK Demontera framhjulet Montera framhjulet Demontera bakhjulet Montera bakhjulet Kontrollera bakhjulsnavets gummidämpare Kontrollera däckens skick Kontrollera lufttrycket i däcken ELSYSTEM Demontera batteriet Montera batteriet Ladda batteriet Byta säkringar ABS (RC 125) Byta säkringar till de enskilda strömförbrukarna Byta halvljuslampa Byta helljuslampa Kontrollera strålkastarinställning-halvljus Kontrollera strålkastarinställning-helljus Ställa in strålkastarens räckvidd för halvljus Ställa in strålkastarens räckvidd för helljus KYLSYSTEM Kylsystem Kontrollera kylvätskenivån i expansionskärlet Kontrollera frostskyddet och kylvätskenivån Fylla på kylvätska i expansionskärlet Tappa av kylvätska Fylla på/avlufta kylsystemet INSTÄLLNING AV MOTORN Kontrollera gasvajerns spel Ställa in gasvajerns spel Kontrollera kopplingshandtagets spel Ställa in kopplingsvajerns spel SERVICEARBETEN PÅ MOTORN Kontrollera motoroljenivån Byta motorolja och oljefilter, rengöra oljesilen Fylla på motorolja RENGÖRING, SKÖTSEL Rengöra motorcykeln

8 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Kontroll- och skötselarbeten för vinterkörning FÖRVARING Förvaring Idrifttagande efter förvaring FELSÖKNING BLINKKOD TEKNISK INFORMATION Motor RC RC Åtdragningsmoment motor Volymer Motorolja Kylvätska Bränsle Chassi Elsystem Däck Gaffel Fjäderben Åtdragningsmoment chassi BRÄNSLEN, VÄTSKOR OCH OLJOR ÖVRIGA MEDEL STANDARDER INDEXFÖRTECKNING

9 1 FRAMSTÄLLNINGSMEDEL Symboler Nedan förklaras symbolerna som används i bruksanvisningen. Betecknar en väntad reaktion (t ex ett arbetssteg eller en funktion). Betecknar en oväntad reaktion (t ex ett arbetssteg eller en funktion). Alla arbeten med den här symbolen kräver expertis och tekniskt kunnande. För din egen säkerhet, överlåt dessa arbeten till en auktoriserad KTM-verkstad! Där servas din motorcykel av utbildad personal med specialverktyg på bästa sätt. Betecknar en sidhänvisning (mer information finns att läsa på den sidan). 1.2 Format Nedan beskrivs de typsnittsformat som används i bruksanvisningen. Egennamn Betecknar ett egennamn. Namn Betecknar ett registrerat namn. Varumärke Betecknar ett varumärke.

10 2 SÄKERHETSANVISNINGAR Avsedd användning KTM sportmotorcyklar är designade och konstruerade för normal körning på allmänna vägar. De är inte konstruerade för att användas på tävlingsbanor och utanför asfalterade vägar. Info Motorcykeln är endast godkänd för allmän vägtrafik i ett homologerat utförande. 2.2 Säkerhetsanvisningar För säker hantering av fordonet måste några säkerhetsanvisningar observeras. Läs därför igenom denna anvisning noggrant. Säkerhetsanvisningarna är tydligt utmärkta i texten och det finns länkar till de berörda avsnitten. Info På fordonet finns olika informations- och varningsdekaler fastsatta på väl synliga ställen. Ta inte bort några informations- /varningsdekaler. Om dessa saknas kan du själv eller andra personer missa faror och skada sig på grund av detta.

11 2 SÄKERHETSANVISNINGAR Risknivåer och symboler Fara Kännetecknar en risk som direkt eller med säkerhet leder till dödsfall eller svåra, kvarstående skador om inte lämpliga åtgärder vidtas. Varning Kännetecknar en risk som sannolikt leder till dödsfall eller svåra skador om inte lämpliga åtgärder vidtas. Försiktigt Kännetecknar en risk som kan leda till lätta skador om inte lämpliga åtgärder vidtas. Observera Kännetecknar en risk som leder till avsevärda maskin- och materialskador om inte lämpliga åtgärder vidtas. Varning Kännetecknar en risk som kan leda till miljöskador om inte lämpliga åtgärder vidtas. 2.4 Varning för manipulationer Det är förbjudet att göra ändringar på ljuddämpande komponenter. Det är förbjudet enligt lag att vidta följande åtgärder eller att ändra till något av nedanstående tillstånd: 1 Borttagning eller upphävande av funktionen av ljuddämpande utrustning eller komponenter på ett nytt fordon innan det säljs eller levereras till kunden eller under fordonets bruksperiod för andra ändamål än för service, reparation eller byte samt 2 användning av fordonet efter att sådan utrustning eller komponent har tagits bort eller tagits ur funktion. Exempel på olaglig manipulation:

12 2 SÄKERHETSANVISNINGAR 10 1 Borttagning eller borrning av hål i slutdämpare, stötplåtar, grenrör eller andra avgasledande komponenter. 2 Borttagning eller borrning av hål i delar av insugningssystemet. 3 Användning i felaktigt underhållsskick. 4 Att byta rörliga delar på fordonet eller delar av avgassystemet eller insugningssystemet mot delar som inte godkänts av tillverkaren. 2.5 Säker drift Fara Risk för olyckor Risk på grund av nedsatt körförmåga. Ta inte fordonet i bruk om du har druckit alkohol, intagit läkemedel eller droger och därmed utgör en trafikfara eller inte är fysiskt eller psykiskt i stånd att framföra fordonet. Fara Risk för förgiftning Avgaser är giftiga och kan leda till medvetslöshet och dödsfall. När motorn går krävs en tillräckligt kraftig ventilation. Motorn får inte startas eller köras i slutna utrymmen utan lämplig utsugning. Varning Risk för brännskador Vissa fordonsdelar blir mycket varma när fordonet är i drift. Undvik beröring med heta komponenter som avgassystem, kylare, motor, stötdämpare och bromssystem. Vänta tills komponenterna har svalnat innan du börjar med underhållsarbeten. Fordonet får endast användas i tekniskt felfritt skick och för avsedd användning samt med hänsyn till säkerhet och miljö. Vid körning på allmän väg krävs ett godkänt körkort. Störningar som kan äventyra säkerheten ska omedelbart åtgärdas i en auktoriserad KTM-verkstad. Observera de informations- och varningsdekaler som sitter på fordonet.

13 2 SÄKERHETSANVISNINGAR Skyddsutrustning Varning Risk för kroppsskador Att köra utan eller med bristfällig skyddsutrustning innebär en ökad säkerhetsrisk. Kör inte utan skyddsutrustning (hjälm, kängor, handskar, byxor och jacka med skydd). Se till att skyddsutrustningen alltid är i felfritt skick och uppfyller kraven i gällande bestämmelser. För din egen säkerhets skull rekommenderar KTM att skyddsutrustning alltid ska användas vid körning. 2.7 Arbetsregler Vissa arbeten kräver specialverktyg. Dessa följer inte med fordonet, men kan beställas med hjälp av de nummer som står inom parantes. Exempel: lagerurdragare ( ) Vid montering ska ej återanvändbara detaljer (t ex självlåsande skruvar och muttrar, tätningar, tätningsringar, o-ringar, splintar, låsbrickor) ersättas med nya. Till vissa skruvar krävs det skruvlåsningsmedel (t ex Loctite ). I dessa fall ska tillverkarens anvisningar följas vid användningen. Detaljer som ska återanvändas efter isärtagningen ska rengöras och kontrolleras så att de inte är skadade eller slitna. Skadade eller slitna detaljer ska ersättas med nya. Efter reparations- och servicearbeten ska fordonets driftsäkerhet säkerställas. 2.8 Miljö Genom ansvarsfullt bruk av motorcykeln kan man förhindra att problem och konflikter uppstår. För att säkerställa motorcyklismens framtid ska man alltid förvissa sig om att man använder motorcykeln lagligt, visar miljömedvetande och respekterar andra människors rättigheter. Vid återvinning och hantering av spillolja, reservdelar och övriga drivmedel och tillsatsmedel ska det aktuella landets gällande lagar och bestämmelser alltid följas. Eftersom motorcyklar inte berörs av EU-direktivet för skrotning av fordon finns det inga lagar som reglerar hur skrotningen av motorcyklar ska gå till. Din auktoriserade KTM återförsäljare hjälper gärna till.

14 2 SÄKERHETSANVISNINGAR Bruksanvisning Denna bruksanvisning ska läsas noggrant och fullständigt innan den första turen med motorcykeln görs. Bruksanvisningen innehåller mycket information och många tips som underlättar vid körning, hantering och service. Endast genom att läsa bruksanvisningen vet du hur du bäst kan ställa in fordonet efter dina behov och hur du kan skydda dig mot skador. Förvara alltid bruksanvisningen lättillgängligt, så att den finns till hands när du måste slå upp något. Om du vill veta mer om fordonet eller om du har frågor om bruksanvisningen är du välkommen att kontakta en auktoriserad KTM återförsäljare. Bruksanvisningen är en viktig del av fordonet och måste överlämnas till den nya ägaren om fordonet säljs.

15 3 VIKTIG INFORMATION Garanti, reklamationsrätt Arbetena i serviceschemat ska utföras på en auktoriserad KTM-verkstad och kvitteras i service- och garantihäftet och i KTM Dealer.net eftersom all garanti annars upphör att gälla. Skador och följdskador som beror på manipulation eller ombyggnad av fordonet täcks inte av garantin. Mer information om garanti och reklamationsrätt samt hur dessa anspråk hanteras står i service- och garantihäftet. 3.2 Drivmedel, tillsatsmedel Varning Risk för miljöskador Icke fackmässig hantering av bränsle innebär risk för miljöskador. Bränslet får inte hamna i grundvattnet, marken eller avloppssystemet. Använd endast drivmedel och tillsatsmedel (t.ex. bränslen och smörjmedel) enligt specifikationen i bruksanvisningen. 3.3 Reservdelar, tillbehör För din egen säkerhets skull: Använd alltid sådana reservdelar och tillbehör som har godkänts eller rekommenderas av KTM. Låt en auktoriserad KTM-verkstad montera reservdelar och tillbehör. KTM ansvarar inte för andra produkter eller för skador som uppstår p g a att andra produkter används. Vissa reservdelar och tillbehör står angivna inom parantes vid respektive beskrivning. Din auktoriserade KTM återförsäljare hjälper gärna till. De aktuella KTM PowerParts för ditt fordon hittar du på KTMs webbsida. Internationella KTM webbplatsen:

16 3 VIKTIG INFORMATION Service För att fordonet ska fungera felfritt och för att undvika ökat slitage ska anvisningarna i bruksanvisningen angående service, skötsel samt anpassning av motor och chassi följas. Felaktig anpassning av chassit kan leda till skador och brott på chassits komponenter. Om fordonet används under svåra förhållanden, t ex i ösregn, stark hetta eller med tung packning, kan det leda till att vissa komponenter utsätts för ökat slitage. Detta gäller främst drivlinan, bromssystemet och fjädringen. Därför kan det vara nödvändigt att kontrollera och ev. byta ut dessa delar redan innan underhållsintervallet har gått ut. De föreskrivna inkörningstiderna samt serviceintervallen måste hållas. Detta förlänger din motorcykels livslängd. 3.5 Bilder Bilderna i denna instruktion visar i vissa fall fordon med specialutrustning. För att förtydliga beskrivningen och förklaringen kan vissa delar vara demonterade eller saknas på bilden. Det är inte alltid nödvändigt att demontera delen för att kunna följa beskrivningen. Följ anvisningarna i texten. 3.6 Kundtjänst Om du har frågor om ditt fordon eller om KTM hjälper din auktoriserade KTM-återförsäljare gärna till. En lista över auktoriserade KTM-återförsäljare finns på KTM:s webbplats. Internationella KTM webbplatsen:

17 15

18 4 FORDON Fordon, sett framifrån, vänster sida (översikt) L

19 4 FORDON 17 1 Signalhornsknapp ( s 23) 1 Ljusomkopplare ( s 24) 1 Knapp för ljustuta ( s 24) 1 Blinkersomkopplare ( s 25) 2 Kopplingshandtag ( s 22) 3 Tanklock 4 Sadellås ( s 30) 5 Sidostöd ( s 33) 6 Växelspak ( s 32)

20 4 FORDON Fordonet sett bakifrån, höger sida (översikt) L

21 4 FORDON 19 1 Handtag ( s 31) 2 Verktygssats ( s 30) 3 Tändnings-/styrlås ( s 26) 4 Nödavstängningsknapp ( s 25) 4 Elstartknapp ( s 26) 5 Gashandtag ( s 23) 6 Bromshandtag ( s 22) 7 Passagerarfotpinne ( s 31) 8 Fotbromspedal ( s 33)

22 5 SERIENUMMER Chassinummer Chassinumret är instansat till höger på ramen under sadeln Typskylt Typskylten sitter på ramen till höger om styrhuvudet

23 5 SERIENUMMER Motornummer Motornumret är instansat på vänster motorsida under framdrevet Nyckelnummer Nyckelnumret står på KEYCODECARD. Info Nyckelnumret behövs vid beställning av reservnyckel. Förvara KEYCODECARD på ett säkert ställe

24 6 MANÖVERANORDNINGAR Kopplingshandtag Kopplingshandtaget sitter till vänster på styret. L Bromshandtag Bromshandtaget sitter till höger på styret. Med bromshandtaget manövreras frambromsen. L

25 6 MANÖVERANORDNINGAR Gashandtag Gashandtaget sitter till höger på styret. L Signalhornsknapp Signalhornsknappen sitter till vänster på styret. Möjliga tillstånd Signalhornsknapp i utgångsläge Signalhornsknapp nedtryckt I detta läge hörs signalhornet. L

26 6 MANÖVERANORDNINGAR Ljusomkopplare Ljusomkopplaren sitter till vänster på styret. Möjliga tillstånd Halvljus på Ljusomkopplaren är tryckt nedåt. I detta läge är halvljus och bakljus tända. Helljus på Ljusomkopplaren är tryckt uppåt. I detta läge är halvljuset, helljuset och bakljuset tända. L Knapp för ljustuta Knappen för ljustutan sitter till vänster på styret. Möjliga tillstånd Knappen för ljustutan i utgångsläge Knappen för ljustutan intryckt I detta läge manövreras ljustutan (helljus). L

27 6 MANÖVERANORDNINGAR Blinkersomkopplare L Blinkersomkopplaren sitter till vänster på styret. Möjliga tillstånd Körriktningsvisaren avstängd Vänster körriktningsvisare på Blinkersomkopplaren tryckt åt vänster. Blinkersomkopplaren går tillbaka till mittläget igen efter manövreringen. Höger körriktningsvisare på Blinkersomkopplaren tryckt åt höger. Blinkersomkopplaren går tillbaka till mittläget igen efter manövreringen. Stäng av körriktningsvisaren genom att trycka blinkersomkopplaren mot höljet. 6.8 Nödavstängningsknapp Nödavstängningsknappen sitter till höger på styret. Möjliga tillstånd Nödavstängningsknapp AV I detta läge är tändningsströmkretsen bruten. Om motorn går stängs den av, om den är avstängd går den inte att starta. Nödavstängningsknapp PÅ Detta läge krävs för att kunna köra, tändningsströmkretsen är sluten. L

28 6 MANÖVERANORDNINGAR Elstartknapp Elstartknappen sitter till höger på styret. Möjliga tillstånd Elstartknappen i utgångsläget Elstartknappen nedtryckt I detta läge manövreras elstartmotorn. L Tändnings-/styrlås L Tändnings-/styrlåset sitter framför den övre gaffelkronan. Möjliga tillstånd Tändning av OFF I detta läge är tändningsströmkretsen bruten. Den gående motorn stängs av, den avstängda motorn startas inte. Tändningsnyckeln kan dras ut. Tändning på ON I detta läge är tändningsströmkretsen sluten och motorn kan startas. Styrningen är blockerad I detta läge är tändningströmkretsen bruten och styrningen blockerad. Tändningsnyckeln kan dras ut.

29 6 MANÖVERANORDNINGAR Spärra styret Observera Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull. Parkera alltid fordonet på fast och slät mark. Parkera fordonet. Vrid styret helt åt vänster. Stick in nyckeln i tändnings-/styrlåset, tryck in den och vrid den åt vänster. Dra ut nyckeln. Styret går inte att röra längre Låsa upp styret Stick in nyckeln i tändnings-/styrlåset, tryck in den och vrid den åt höger. Dra ut nyckeln. Styret går återigen att röra på

30 6 MANÖVERANORDNINGAR Öppna tanklocket Fara Brandrisk Bränslet är lättantändligt. Fyll inte på bränsle i närheten av öppen eld eller brinnande cigaretter. Stäng alltid av motorn när du ska fylla på bränsle. Se till att inget bränsle spills på heta fordonsdelar. Torka genast bort utspillt bränsle. Bränslet i bränsletanken expanderar vid uppvärmning och kan tränga ut om tanken är för full. Observera uppgifterna för tankning. Varning Risk för förgiftning Bränsle är giftigt och hälsovådligt. Se till att bränslet inte kommer i kontakt med hud, ögon eller kläder. Andas inte in besinångor. Vid ögonkontakt ska ögonen spolas med vatten omedelbart. Uppsök läkare. Tvätta genast av kontaminerade hudområden med tvål och vatten. Om man har svalt bränsle måste man genast uppsöka läkare. Byt kläder som är kontaminerade med bränslet. Bränslet ska förvaras enligt föreskrift i en dunk och på behörigt avstånd från barn. Varning Risk för miljöskador Icke fackmässig hantering av bränsle innebär risk för miljöskador. Bränslet får inte hamna i grundvattnet, marken eller avloppssystemet.

31 6 MANÖVERANORDNINGAR 29 Fäll upp skyddet på tanklocket och stick in tändningsnyckeln i låset. Obs! Risk för materiella skador Tändningsnyckeln går av. Tryck på tanklocket för att avlasta tändningsnyckeln. Om tändningsnyckeln är skadad måste den bytas ut. L Vrid tändningsnyckeln medsols 90. Fäll upp tanklocket. Dra ut tändningsnyckeln Stänga tanklocket Varning Brandfara Bränslet är lättantändligt, giftigt och hälsovådligt. Kontrollera att tanklocket är ordentligt låst när du har stängt det. Byt kläder som är kontaminerade med bränslet. Tvätta genast av hudområden med tvål och vatten. L Fäll ned tanklocket. Tryck in tanklocket tills det går i lås.

32 6 MANÖVERANORDNINGAR Sadellås Sadellåset sitter till vänster om sadeln. Det kan låsas med tändningsnyckeln. L Verktygssats Verktygssatsen finns i förvaringsfacket under sadeln. L

33 6 MANÖVERANORDNINGAR Handtag Handtagen används när motorcykeln ska förflyttas i trånga utrymmen. En passagerare kan använda handtagen att hålla sig i under färd. L Passagerarfotpinne Passagerarfotpinnarna är in- och utfällbara. Möjliga tillstånd Passagerarfotpinnarna är infällda För körning utan passagerare. Passagerarfotpinnarna är utfällda För körning med passagerare. L

34 6 MANÖVERANORDNINGAR Växelspak Växelspaken är monterad till vänster på motorn De olika växlarnas lägen framgår av bilden. Neutral-/friläget är mellan 1:ans och 2:ans växel

35 6 MANÖVERANORDNINGAR Fotbromspedal Fotbromspedalen sitter framför den högra fotpinnen. Med fotbromspedalen aktiveras bakbromsen Sidostöd Sidostödet sitter på fordonets vänstra sida. Motorcykeln parkeras på sidostödet. Info Under körning måste sidostödet vara uppfällt. Sidostödet är sammankopplat med säkerhetsstartsystemet, beakta köranvisningarna Möjliga tillstånd Sidostödet nedfällt Fordonet kan ställas på sidostödet. Säkerhetsstartsystemet är aktivt. Sidostödet infällt Detta läge måste alltid användas under körning. Säkerhetsstartsystemet är inte aktivt.

36 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Översikt 1 Display ( s 41) 2 Funktionsknappar ( s 39) 3 Infodisplay ( s 45) 4 Kontrollampor ( s 40)

37 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Aktivering och test Aktivering Kombinationsinstrumentet aktiveras när tändningen slås på. Test Vartalsmätarens skala och växelindikatorn tänds en i taget och släcks sedan. Hastighetsmätare räknar från 0 till 199 och tillbaka. Resten av indikeringarna utanför infodisplayen tänds en gång. På infodisplayen visas texten READY TO RACE >>. Därefter skiftar displayen till det senaste aktiva visningsläget

38 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Varningar Low Oil Pressure visas på infodisplayen vid för lågt oljetryck Low Fuel Level visas på infodisplayen när bränslenivån har nått reservmarkeringen

39 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT 37 High Coolant Temperature visas på infodisplayen när kylvätsketemperaturen stiger över det specificerade värdet. Kylvätsketemperatur 125 C Side Stand Down visas på infodisplayen när sidostödet är nedfällt Low Battery visas på infodisplayen när när batterispänningen sjunker under det specificerade värdet. Batterispänning 10,80 V

40 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT 38 Service Not Reset visas på infodisplayen i 10 sekunder när tändningen slås på och körsträckan för service har överskridits eller om serviceintervallindikeringen inte nollställdes vid service

41 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Funktionsknappar Med MODE kan man skifta visningsläge. Möjliga visningsalternativ är sparad total körsträcka (ODO), trippmätare 1 (TRIP 1) och trippmätare 2 (TRIP 2). Håll knappen SET intryckt för att nollställa funktionen trippmätare 1 (TRIP 1) och trippmätare 2 (TRIP 2) 0.0 och tryck en gång på knappen SET för att visa nästa alternativ på infodisplayen. (RC 125) Med knappen kan man stänga av ABS. (RC 200) Knapp har ingen funktion

42 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Kontrollampor Möjliga tillstånd Kontrollampan för körriktningsvisare blinkar grönt Körriktningsvisaren är påslagen. Motordiagnosvarningslampan (MIL) lyser rött OBD (diagnossystemet) har identifierat ett emissions- och säkerhetsrelaterat fel. Växlingsblixten lyser/blinkar rött Det inställda växlingsvarvtalet har nåtts. Kontrollampan för tomgång lyser grönt Växellådan ligger i friläge. Kontrollampan för helljus lyser blått Helljuset är tänt (RC 125) Kontrollampan för startspärr lyser/blinkar rött Status- eller felmeddelande vid startspärr/larmsystem. (TILLVAL) Den allmänna varningslampan lyser gult Information/varning om driftsäkerhet har identifierats. Visas även på infodisplayen. ABS varningslampan lyser/blinkar gult Status- eller felmeddelande vid ABS (låsningsfritt bromssystem).

43 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Display Hastigheten anges i kilometer per timme km/h eller i miles per timme mph. Vartalsmätaren visar motorvarvtalet i varv per minut. Växelindikatorn visar vilken växel som är ilagd i växellådan. Kylvätsketemperaturen visas i fältet. Tiden visas i området. Bränslenivån visas i fältet. Infodisplayen visar mer information. Info Klockan måste ställas in om batteriet har varit bortkopplat eller om säkringen har varit urmonterad. LED-displayens ljusstyrka varierar beroende på aktuella ljusförhållanden

44 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Bränslenivåmätare Bränslenivåmätaren på displayen består av nio staplar. Ju fler staplar som lyser, desto mer bränsle finns det i bränsletanken

45 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Visningsläge TRIP F När bränslenivån når reservmarkeringen ändras visningsalternativet automatiskt till TRIP F och börjar om att räkna på 0.0, oavsett vilket visningsalternativ som var aktiverat dessförinnan. Info Samtidigt som alternativ TRIP F visas börjar den allmänna varningslampan lysa och på infodisplayen visas varningen Low Fuel Level. att

46 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Kylvätsketemperaturmätare Temperaturmätaren på displayen består av 13 staplar. Ju fler staplar som lyser, desto varmare är kylvätskan. När alla staplar lyser visas dessutom en varning på infodisplayen: High Coolant Temperature. Möjliga tillstånd Kall motor Max. tre staplar lyser. Driftsvarm motorn Fyra till tio staplar lyser. Het motor Elva till tretton staplar lyser

47 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Infodisplay På infodisplayen visas olika varningar. Om den allmänna varningslampan tänds visas tillhörande varningstext på infodisplayen

48 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Menyn Körtid/medelhastighet Krav Alternativ 1 Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Alternativ 2 Tändningen har slagits på. Motorcykeln kör. Tryck på knappen SET flera gånger tills önskat alternativ visas på displayen. I denna meny visas körtiden och medelhastigheten. Info Om tändningen är avstängd i mer än 60 minuter nollställs mätaren. Tryck på knappen SET en gång. Nästa visningsalternativ på infodisplayen 7.12 Menyn Snitthastighet/snittförbrukning Krav Alternativ 1 Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Alternativ 2 Tändningen har slagits på. Motorcykeln kör. Tryck på knappen SET flera gånger tills önskat alternativ visas på displayen. I denna meny visas snitthastighet och snittförbrukning 1 i l/100km (eller l/100miles).

49 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT 47 Info Snittförbrukning 1 visas först ett par hundra meter efter att tändningen slagits på. Om tändningen är avstängd i mer än 60 minuter nollställs mätaren för snitthastighet och snittförbrukning 1 igen. Tryck på knappen SET en gång. Nästa visningsalternativ på infodisplayen 7.13 Menyn Snittförbrukning 1/snittförbrukning Krav Alternativ 1 Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Alternativ 2 Tändningen har slagits på. Motorcykeln kör. Tryck på knappen SET flera gånger tills önskat alternativ visas på displayen. I denna meny visas snittförbrukning 1 i l/100km (eller l/100miles) och snittförbrukning 2 i km/l (eller miles/l). Info Snittförbrukning 1 och 2 visas först ett par hundra meter efter att tändningen slagits på. Om tändningen är avstängd i mer än 60 minuter nollställs mätaren för snittförbrukning 1 och 2. Tryck på knappen SET en gång. Nästa visningsalternativ på infodisplayen

50 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Menyn Snitthastighet/snittförbrukning 2/service Krav Alternativ 1 Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Alternativ 2 Tändningen har slagits på. Motorcykeln kör. Tryck på knappen SET flera gånger tills önskat alternativ visas på displayen. I denna meny visas snittförbrukning 2 i km/l (eller miles/l) och avståndet till nästa service. Info Snittförbrukning 2 visas först ett par hundra meter efter att tändningen slagits på. Om tändningen är avstängd i mer än 60 minuter nollställs mätaren för snittförbrukning 2. Tryck på knappen SET en gång. Nästa visningsalternativ på infodisplayen

51 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Menyn Service/räckvidd Krav Alternativ 1 Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Alternativ 2 Tändningen har slagits på. Motorcykeln kör. Tryck på knappen SET flera gånger tills önskat alternativ visas på displayen. I denna meny visas sträckan fram till nästa service och räckvidden. Info Räckvidden beror på snittförbrukningen och bränslenivån i tanken. Räckvidden visas först ett par hundra meter efter att tändningen slagits på. Om tändningen är avstängd i mer än 60 minuter nollställs mätaren för räckvidd och körtid igen. Tryck på knappen SET en gång. Nästa visningsalternativ på infodisplayen

52 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Menyn Räckvidd/körtid Krav Alternativ 1 Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Alternativ 2 Tändningen har slagits på. Motorcykeln kör. Tryck på knappen SET flera gånger tills önskat alternativ visas på displayen. I denna meny visas räckvidden och körtiden. Info Räckvidden beror på snittförbrukningen och bränslenivån i tanken. Räckvidden visas först ett par hundra meter efter att tändningen slagits på. Om tändningen är avstängd i mer än 60 minuter nollställs mätaren för räckvidd och körtid igen. Tryck på knappen SET en gång. Nästa visningsalternativ på infodisplayen

53 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Menyn Total körsträcka ODO Krav Alternativ 1 Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Alternativ 2 Tändningen har slagits på. Motorcykeln kör. Tryck på knappen MODE flera gånger tills ODO visas på displayen. ODO visar den totala körsträckan. Info Detta värde bibehålls även när batteriet lossas och/eller när en säkring går sönder. Tryck på knappen MODE. Nästa visningsalternativ på displayen 7.18 Menyn Trippmätare 1 TRIP Krav Alternativ 1 Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Alternativ 2 Tändningen har slagits på. Motorcykeln kör. Tryck på knappen MODE flera gånger tills TRIP 1 visas på displayen.

54 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT 52 TRIP 1 visar sträckan sedan den senaste nollställningen. Exempelvis sträckan från ett tankstopp till nästa tankstopp. TRIP 1 är alltid aktiverad och går till Tryck på knappen SET i 5-10 sekunder. Tryck på knappen MODE. TRIP 1 nollställs Nästa visningsalternativ på displayen 7.19 Menyn Trippmätare 2 TRIP Krav Alternativ 1 Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Alternativ 2 Tändningen har slagits på. Motorcykeln kör. Tryck på knappen MODE flera gånger tills TRIP 2 visas på displayen. TRIP 2 visar sträckan sedan den senaste nollställningen. Exempelvis sträckan från ett tankstopp till nästa tankstopp. TRIP 2 är alltid aktiverad och går till Tryck på knappen SET i 5-10 sekunder. Tryck på knappen MODE. TRIP 2 nollställs Nästa visningsalternativ på displayen

55 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Ställa in kilometer eller miles Info Ställ in det alternativ som gäller i det aktuella landet. Krav Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Tryck på knappen MODE flera gånger tills ODO visas på displayen. Tryck på knappen MODE i 5-10 sekunder. Mätaren växlar från km/h till mph eller från mph till km/h Ställa in tiden Krav Tändningen har slagits på. Motorcykeln står.

56 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT 54 Tryck på knappen MODE flera gånger tills ODO visas på displayen. Tryck på MODE och SET i 5-10 sekunder. Tiden börjar blinka. Ställ in timmar med knappen MODE. Ställ in minuter med knappen SET. Tryck på MODE och SET i 5-10 sekunder. Klockan är ställd Ställa in växlingsvarvtal RPM 1 Krav Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Tryck på knappen MODE flera gånger tills TRIP 2 visas på displayen. Tryck på knappen MODE i 5-10 sekunder. Indikeringen RPM 1 visas. Info Varvtalet kan ställas in i steg om 50 varv. RPM 1 är det varvtal från och med vilket växlingsblixten sätter igång att blinka Ställ in varvtalet med knapparna MODE och SET. Info Med knappen MODE ökar värdet. Med knappen SET minskar värdet.

57 7 KOMBINATIONSINSTRUMENT Ställa in växlingsvarvtal RPM 2 Tryck inte på någon av knapparna i ca 15 sekunder. Indikeringen RPM 1 slocknar och det inställda varvtalet har sparats. Krav Tändningen har slagits på. Motorcykeln står. Tryck på knappen MODE flera gånger tills TRIP 2 visas på displayen. Tryck på knappen SET i 5-10 sekunder. Indikeringen RPM 2 visas. Info Varvtalet kan ställas in i steg om 50 varv. RPM 2 är det varvtal från och med vilket växlingsblixten lyser permanent. Varvtalet för RPM 2 måste alltid vara högre än varvtalet för RPM Ställ in varvtalet med knapparna MODE och SET. Info Med knappen MODE ökar värdet. Med knappen SET minskar värdet. Tryck inte på någon av knapparna i ca 15 sekunder. Indikeringen RPM 2 slocknar och det inställda varvtalet har sparats.

58 8 IDRIFTTAGANDE Anvisningar för det första idrifttagandet Fara Risk för olyckor Risk på grund av nedsatt körförmåga. Ta inte fordonet i bruk om du har druckit alkohol, intagit läkemedel eller droger och därmed utgör en trafikfara eller inte är fysiskt eller psykiskt i stånd att framföra fordonet. Varning Risk för kroppsskador Att köra utan eller med bristfällig skyddsutrustning innebär en ökad säkerhetsrisk. Kör inte utan skyddsutrustning (hjälm, kängor, handskar, byxor och jacka med skydd). Se till att skyddsutrustningen alltid är i felfritt skick och uppfyller kraven i gällande bestämmelser. Varning Risk för omkullkörning Nedsättning av köregenskaperna p g a olika mönster på fram- och bakhjulets däck. Framhjul och bakhjul ska alltid ha däck med likartat mönster. Om däck med olika mönster används kan fordonet bli svårt att kontrollera. Varning Risk för olyckor Ej kontrollerbara köregenskaper om hjul/däck används som inte godkänts eller rekommenderats. Använd endast hjul/däck som godkänts och rekommenderats av KTM enligt angiven hastighetsindex. Varning Risk för olyckor Minskat väggrepp när däcken är nya. Nya däck har en slät slitbana och därför inget komplett väggrepp. Slitbanan måste ruggas upp de första 200 kilometrarna. Kör med måttlig hastighet i olika snedlägen. Komplett väggrepp nås först efter "inkörningen". Info Tänk på att andra människor kan störas av överdrivet buller när du använder ditt fordon.

59 8 IDRIFTTAGANDE 57 Kontrollera att en auktoriserad KTM-verkstad har utfört de inspektionsarbeten som måste göras vid leveransen. Leveransdokumentet och servicehäftet överlämnas till dig tillsammans med fordonet. Läs hela bruksanvisningen innan du gör din första åktur med motorcykeln. Lär känna manöveranordningarna. Testa att manövrera motorcykeln på en lämplig plats innan du gör en längre åktur. Försök även att köra så långsamt som möjligt för att få bättre känsla för motorcykeln. Håll fast i styret med båda händerna när du kör och låt fötterna vila på fotpinnarna. Kör in motorn. ( s 57) 8.2 Köra in motorn Under inkörningstiden ska de angivna värdena för motorvarvtal inte överskridas. Specifikation Max motorvarvtal Under de första: km v/min Tips Under inkörningstiden ska växlingsblixten ställas in på de angivna motorvarvtalen. Ställa in växlingsvarvtal RPM 1. ( s 54) Ställa in växlingsvarvtal RPM 2. ( s 55) Undvik att köra med fullt gaspådrag!

60 8 IDRIFTTAGANDE Lasta fordonet Varning Risk för olyckor Ostabila köregenskaper. Överskrid aldrig fordonets maximala totalvikt eller axellaster. Totalvikten motsvarar: en driftsklar och fulltankad motorcykel, förare och passagerare med skyddskläder och hjälm, packning. Varning Risk för olyckor Ostabila köregenskaper om packväskan och/eller tankväskan har monterats fel. Montera och säkra packväskan och tankväskan enligt tillverkarens instruktioner. Varning Risk för olyckor Packväskorna kan gå sönder. Om din motorcykel har påmonterade packväskor, se till att följa tillverkarens uppgifter om maximal lastvikt. Varning Risk för olyckor Om packningen förskjuts kan det bli svårare för andra vägtrafikanter att se dig. Om bakljuset täcks över kan efterföljande trafikanter inte se dig tydligt, framför allt vid mörkerkörning. Kontrollera regelbundet att packningen sitter fast. Varning Risk för olyckor Förändrade köregenskaper och längre bromssträcka vid tung packning. Anpassa hastigheten till packningen. Varning Risk för olyckor Ostadiga köregenskaper om packningen förskjuts. Kontrollera regelbundet att packningen sitter fast.

61 8 IDRIFTTAGANDE 59 Om packning ska tas med: Se till att göra fast packningen så nära fordonets mitt som möjligt och att fördela den jämnt mellan framhjulet och bakhjulet. Den maximala totalvikten och de maximala axellasterna får inte överskridas. Specifikation Maximal tillåten totalvikt Maximal tillåten axellast fram Maximal tillåten axellast bak 335 kg 125 kg 210 kg

62 9 KÖRANVISNING Kontroll- och skötselarbeten inför varje idrifttagande Info Kontrollera alltid fordonet samt dess trafiksäkerhet innan du påbörjar en körning. Fordonet måste vara i tekniskt felfritt skick när det körs. Kontrollera motoroljenivån. ( s 157) Kontrollera bromsvätskenivån i frambromsen. ( s 103) Kontrollera bromsvätskenivån i bakbromsen. ( s 106) Kontrollera frambromsens bromsbelägg. ( s 105) Kontrollera bakbromsens bromsbelägg. ( s 110) Kontrollera att bromssystemet fungerar korrekt. Kontrollera kylvätskenivån i expansionskärlet. ( s 145) Kontrollera om kedjan är smutsig. ( s 84) Kontrollera kedjespänningen. ( s 85) Kontrollera däckens skick. ( s 124) Kontrollera lufttrycket i däcken. ( s 125) Kontrollera att alla manöveranordningar är korrekt inställda och går lätt. Kontrollera att elsystemet fungerar. Kontrollera att packningen sitter fast. Sätt dig på motorcykeln och kontrollera backspegelns inställning. Kontrollera bränslenivån.

63 9 KÖRANVISNING Starta motorcykeln Fara Risk för förgiftning Avgaser är giftiga och kan leda till medvetslöshet och dödsfall. När motorn går krävs en tillräckligt kraftig ventilation. Motorn får inte startas eller köras i slutna utrymmen utan lämplig utsugning. Försiktigt Risk för olyckor Om fordonet används med urladdat batteri eller utan batteri kan elektroniska komponenter eller säkerhetsutrustning skadas. Använd aldrig fordonet med urladdat batteri eller utan batteri. Observera Motorskada Ofiltrerad insugningsluft minskar motorns livslängd. Starta aldrig fordonet utan luftfilter, eftersom det då kommer in damm och smuts i motorn och kan leda till ökat slitage. Observera Motorskada Höga varvtal vid kall motor minskar motorns livslängd. Varmkör alltid motorn med låga varvtal.

64 9 KÖRANVISNING 62 B Sätt dig på fordonet, avlasta sidostödet och för det uppåt med foten tills det tar stopp. Tryck in nödavstängningsknappen till läget. Slå på tändningen genom att vrida tändningsnyckeln till läget. Efter att tändningen slagits på hörs bränslepumpen ca 2 sekunder. Samtidigt genomförs ett funktionstest av kombinationsinstrumentet. Lägg i växellådans friläge. Den gröna lampan för tomgångskontrollen N lyser. (RC 125) ABS varningslampan tänds och släcks igen när man börjat köra. Tryck på elstartknappen. Info Tryck inte på elstartknappen förrän funktionstestet av kombinationsinstrumentet avslutats. INGET gaspådrag när motorcykeln startas. Om gasen dras på under starten sprutar motorstyrningen inte in något bränsle. Motorn kan inte starta. Starta i maximalt 5 sekunder i sträck. Vänta i minst 5 sekunder innan du upprepar startförsöket. Denna motorcykel har ett säkerhetsstartsystem. Motorn kan endast startas när växellådans friläge är ilagt eller om kopplingshandtaget har tryckts ned när en växel är ilagd. Om du lägger i en växel och släpper kopplingshandtaget när sidostödet är utfällt stannar motorn.

65 9 KÖRANVISNING 63 Avstängning av ABS (RC 125) KTM rekommenderar att alltid ha ABS aktiverat när man kör. Det kan dock finnas körsituationer när man inte önskar ABS. Krav Fordonet står still, motorn går. Tryck ned knappen i 3-5 sekunder. ABS varningslampan börjar blinka, ABS är avaktiverat Börja köra Dra i kopplingshandtaget, lägg in 1:ans växel, släpp kopplingshandtaget långsamt och gasa samtidigt försiktigt. Tips Om motorn dör under starten: Dra endast i kopplingshandtaget och tryck på elstartknappen. Växellådan behöver inte befinna sig i friläget. 9.4 Växla, köra Varning Risk för olyckor Vid plötsligt gasuppsläpp/nedbromsning eller gaspådrag kan föraren tappa kontrollen över fordonet. Undvik plötsliga gaspådrag/gasuppsläpp och stark nedbromsning, anpassa hastigheten efter förhållandena på körbanan. Varning Risk för olyckor Nedväxling vid högt motorvarvtal kan leda till att bakhjulet blockeras. Växla inte ner till en lägre växel vid högt motorvarvtal. Motorn går upp för högt i varv och bakhjulet kan blockeras.

66 9 KÖRANVISNING 64 Varning Risk för olyckor Utlösning av funktionsstörningar genom felaktigt tändningsnyckelläge. Ändra inte tändningsnyckelns läge under körning. Varning Risk för olyckor Distraktion i trafiken genom att justeringar utförs på fordonet. Utför endast justeringsarbeten när fordonet står stilla. Varning Risk för personskador Passageraren kan falla av. Passageraren måste sätta sig på passagerarsadeln på rätt sätt och hålla sig fast i föraren eller i handtagen. Fötterna ska vila på passagerarfotpinnarna. Följ gällande lagar för passagerarens minimiålder. Varning Risk för olyckor Olycksrisk p g a riskabelt körsätt. Följ trafikreglerna, kör defensivt och med god framförhållning så att du kan bedöma faror på ett så tidigt stadium som möjligt. Varning Risk för olyckor Minskat väggrepp när däcken är kalla. Kör alltid försiktigt med måttlig hastighet de första kilometrarna tills däcken nått sin driftstemperatur och väggreppet är optimalt. Varning Risk för olyckor Minskat väggrepp när däcken är nya. Nya däck har en slät slitbana och därför inget komplett väggrepp. Slitbanan måste ruggas upp de första 200 kilometrarna. Kör med måttlig hastighet i olika snedlägen. Komplett väggrepp nås först efter "inkörningen". Varning Risk för olyckor Ostadiga köregenskaper om packningen förskjuts. Kontrollera regelbundet att packningen sitter fast.

67 9 KÖRANVISNING 65 Varning Risk för olyckor Bristande trafiksäkerhet. Efter en omkullkörning ska fordonet kontrolleras på samma sätt som inför varje idrifttagande. Observera Motorskada Överhettning av motorn. När varningslampan för kylvätsketemperatur tänds: stoppa fordonet och stäng av motorn. Låt motorn svalna och kontrollera kylvätskenivån i kylaren. Fyll på kylvätska om det behövs. Om du fortsätter att köra trots att varningslampan är tänd skadas motorn. Info Om ovanliga ljud hörs vid körning måste du omedelbart stanna. Stäng av motorn och kontakta en auktoriserad KTM-verkstad. När situationen (uppförsbacke, körsituation etc) tillåter det kan du lägga i en högre växel. Lätta på gashandtaget, dra samtidigt i kopplingshandtaget, lägg i nästa växel, släpp kopplingshandtaget och gasa Info Läget för de 6 växlarna för körning framåt visas på bilden. Neutral-/friläget är mellan 1:ans och 2:ans växel. 1:ans växel är start- och bergväxeln. Driftstemperaturen har nåtts när 4 staplar lyser på temperaturmätaren. Gasa bara så mycket som körbanan och vädret tillåter. Växla inte i kurvor och gasa mycket försiktigt. För nedväxling kan man bromsa in motorcykeln och samtidigt lätta på gashandtaget. Dra i kopplingshandtaget och lägg i nästa lägre växel. Släpp kopplingshandtaget långsamt och gasa eller upprepa växlingen. Stäng av motorn i stället för att köra resp stå längre tid på tomgång.

68 9 KÖRANVISNING Inbromsning Om motordiagnosvarningslampan börjar lysa under körning måste man genast stanna, stänga av motorn och ta kontakt med en auktoriserad KTM-verkstad. Varning Risk för olyckor Minskad bromsverkan p g a väta eller smuts i bromssystemet. Bromsa försiktigt tills det våta eller smutsiga bromssystemet är torrt och rent. Varning Risk för olyckor Minskad bromsverkan p g a otydlig tryckpunkt för fram- eller bakbromsen. Kontrollera bromssystemet, fortsätt inte att köra. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Varning Risk för olyckor Bortfall av bromsverkan. Om fotbromspedalen inte släpps nöts bromsbeläggen ner permanent. Bakhjulsbromsen kan sluta fungera helt genom överhettning. Ta bort foten från fotbromspedalen när du inte vill bromsa fordonet. Varning Risk för olyckor Längre bromssträcka vid ökad total vikt. Tänk på att bromssträckan blir längre om du har en passagerare eller packning på motorcykeln. Varning Risk för olyckor Fördröjd bromseffekt på saltade vägar. Vägsalt kan lägga sig på bromsskivorna. För en få en normal bromsverkan igen måste man bromsa för att rengöra bromsskivorna.

69 9 KÖRANVISNING 67 (RC 125) Varning Risk för olyckor Längre bromssträcka p g a ABS. Anpassa bromsningen till körsituationen och vägförhållandena. Varning Risk för olyckor För kraftig inbromsning gör att hjulen låser sig. ABS-funktionen garanteras endast om den är tillkopplad. Bromsa genom att släppa på gasen och bromsa samtidigt fram- och bakbromsen. Info Med ABS kan du använda hela bromskraften, både vid tvärbromsning och vid dåligt väggrepp på sandigt, regnvått eller halt underlag utan risk för att hjulen låser sig. Varning Risk för olyckor Blockering av hjulet genom motorns bromsverkan. Dra i kopplingen vid nödbromsningar, tvärbromsningar och inbromsningar på halt underlag. Varning Risk för olyckor Minskat väggrepp vid inbromsning i lutande läge eller vid inbromsning på underlag som lutar i sidled. Avsluta inbromsningen innan kurvan börjar. Bromsningen bör alltid ha avslutats innan en kurva påbörjas. Lägg i en lägre växel, beroende på hastigheten. Använd motorns bromsverkan under längre nedförsbackar. Växla ned en eller två växlar men utan att motor går på för högt varvtal. På så sätt behöver du bromsa mindre och bromsarna överhettas inte.

70 9 KÖRANVISNING 68 (RC 200) Varning Risk för olyckor För stark inbromsning låser hjulen. Anpassa bromsningen till körsituationen och vägförhållandena. Bromsa genom att släppa på gasen och bromsa samtidigt fram- och bakbromsen. På sandigt, vått eller halt underlag bör framför allt bakbromsen användas. Bromsningen bör alltid ha avslutats innan en kurva påbörjas. Lägg i en lägre växel, beroende på hastigheten. Använd motorns bromsverkan under längre nedförsbackar. Växla ned en eller två växlar men utan att motor går på för högt varvtal. På så sätt behöver du bromsa mindre och bromsarna överhettas inte. 9.6 Stanna, parkera Varning Risk för stöld Användning genom obehöriga personer. Låt aldrig fordonet stå utan uppsikt när motorn går. Säkra fordonet mot stöld. Om du lämnar fordonet, spärra styrningen och dra ut tändningsnyckeln. Varning Risk för brännskador Vissa fordonsdelar blir mycket varma när fordonet är i drift. Undvik beröring med heta komponenter som avgassystem, kylare, motor, stötdämpare och bromssystem. Vänta tills komponenterna har svalnat innan du börjar med underhållsarbeten. Observera Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull. Parkera alltid fordonet på fast och slät mark. Observera Brandrisk Vissa fordonsdelar blir mycket varma när fordonet är i drift.

71 9 KÖRANVISNING 69 Parkera inte fordonet i närheten av lätt brännbart eller lättantändligt material. Lägg inte några föremål över det driftsvarma fordonet. Vänta alltid tills fordonet har svalnat. Observera Materialskador Komponenter skadas och förstörs på grund av för hög belastning. Sidostödet är endast gjort för motorcykelns vikt. Sätt dig inte på motorcykeln när den står på sidostödet. Sidostödet eller ramen kan skadas och motorcykeln kan välta. Bromsa ner motorcykeln. Lägg i växellådans friläge. Stäng av tändningen genom att vrida tändningsnyckeln till läget. Info När motorn stängs av med nödavstängningsknappen stängs tändningen inte av. Strömförsörjningen till de flesta strömförbrukarna bryts inte och batteriet laddas ur. Stäng därför alltid av motorn med tändningslåset. Nödavstängningsknappen ska bara användas i nödsituationer. Parkera motorcykeln på fast mark. Fäll ned sidostödet med foten, för stödet framåt till stoppläget. Ställ fordonet på stödet. Blockera styrningen genom att vrida styret åt vänster. Tryck sedan ned tändningsnyckeln till läget och vrid den till läget. Rör på styret lite fram och tillbaka för att få styrlåset att haka fast. Dra ut tändningsnyckeln. 9.7 Transport Observera Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull. Parkera alltid fordonet på fast och slät mark.

72 9 KÖRANVISNING 70 Observera Brandrisk Vissa fordonsdelar blir mycket varma när fordonet är i drift. Parkera inte fordonet i närheten av lätt brännbart eller lättantändligt material. Lägg inte några föremål över det driftsvarma fordonet. Vänta alltid tills fordonet har svalnat. Stäng av motorn och dra ut tändningsnyckeln. Fixera motorcykeln med spännband eller andra lämpliga fästanordningar så att den inte kan ramla omkull eller rulla bort Fylla på bränsle Fara Brandrisk Bränslet är lättantändligt. Fyll inte på bränsle i närheten av öppen eld eller brinnande cigaretter. Stäng alltid av motorn när du ska fylla på bränsle. Se till att inget bränsle spills på heta fordonsdelar. Torka genast bort utspillt bränsle. Bränslet i bränsletanken expanderar vid uppvärmning och kan tränga ut om tanken är för full. Observera uppgifterna för tankning.

73 9 KÖRANVISNING 71 Varning Risk för förgiftning Bränsle är giftigt och hälsovådligt. Se till att bränslet inte kommer i kontakt med hud, ögon eller kläder. Andas inte in besinångor. Vid ögonkontakt ska ögonen spolas med vatten omedelbart. Uppsök läkare. Tvätta genast av kontaminerade hudområden med tvål och vatten. Om man har svalt bränsle måste man genast uppsöka läkare. Byt kläder som är kontaminerade med bränslet. Observera Materialskada Igensättning av bränslefiltret. I vissa länder och regioner kan den tillgängliga bränslekvaliteten och -renheten eventuellt vara otillräcklig. Detta leder till problem i bränslesystemet. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Tanka endast rent bränsle som uppfyller angiven standard. Varning Risk för miljöskador Icke fackmässig hantering av bränsle innebär risk för miljöskador. Bränslet får inte hamna i grundvattnet, marken eller avloppssystemet. Stäng av motorn. Öppna tanklocket. ( s 28) Fyll på bränsle i bränsletanken, max. upp till nedre kanten av påfyllningsstutsen. Volym bränsletank, totalt ca 10 l Blyfri bensin (ROZ 95) ( s 191) Stäng tanklocket. ( s 29) L

74 10 SERVICESCHEMA Extra information Alla påföljande arbeten som uppstår genom de obligatoriska arbetena eller rekommenderas ska ha en särskild order och beräknas separat Obligatoriskt arbete var km var km efter1 000 km vartannat år varje år Läs av felminnet med KTM diagnosverktyget. Kontrollera att elsystemet fungerar. Byt motorolja och oljefilter, rengör oljesilen. ( s 157) Kontrollera bromsskivorna. ( s 102) Kontrollera frambromsens bromsbelägg. ( s 105) Kontrollera bakbromsens bromsbelägg. ( s 110) Kontrollera däckens skick. ( s 124) Kontrollera lufttrycket i däcken. ( s 125) Kontrollera att bromskablarna är täta och oskadade. Kontrollera bromsvätskenivån i frambromsen. ( s 103) Kontrollera bromsvätskenivån i bakbromsen. ( s 106) Kontrollera att fjäderbenet och gaffeln är täta. Gaffel- och fjäderbensservice allt efter behov och användning. Rengör gaffelbenens dammtätningar.

75 10 SERVICESCHEMA 73 var km var km efter1 000 km vartannat år varje år Kontrollera kedja, bakdrev och framdrev. ( s 89) Kontrollera kedjespänningen. ( s 85) Kontrollera kylvätskenivån i expansionskärlet. ( s 145) Kontrollera kylarfläktens funktion. Byt luftfilter, rengör luftfilterboxen. Kontrollera att kablarna inte är skadade eller vikta. Kontrollera ventilspelet. Kontrollera ventilspelet, byt tändstift. Byt frambromsens bromsvätska. Byt bakbromsens bromsvätska. Kontrollera styrhuvudets lagerspel. Kontrollera strålkastarinställningen för halvljus. ( s 141) Kontrollera strålkastarinställningen för helljus. ( s 142) Kontrollera att vajrarna inte är skadade eller vikta. Kontrollera även vajrarnas inställning. Slutkontroll: Kontrollera fordonets trafiksäkerhet och provkör fordonet. Läs av felminnet med KTM diagnosverktyget efter provkörningen. Återställ serviceindikeringen. För in servicearbetet i KTM Dealer.net och i servicehäftet. engångsintervall

76 10 SERVICESCHEMA 74 återkommande intervall 10.3 Rekommenderat arbete Kontrollera baksvinglagret. Kontrollera hjullagret. var km efter1 000 km vart fjärde år varje år Smörj alla rörliga delar (t.ex. sidostöd, handtag, kedja,...) och kontrollera att de kan manövreras lätt. Kontrollera att alla slangar (t.ex. bränsle, kyl, avluftnings, dräneringsslangar,...) och hylsor inte har sprickor, är täta och korrekt dragna. Kontrollera frostskyddet. Kontrollera att skruvarna och muttrarna är fast åtdragna. Byt ut kylvätskan. engångsintervall återkommande intervall

77 11 INSTÄLLNING AV CHASSIT Ställa in fjäderbenets fjäderförspänning Varning Risk för olyckor Förändringar på chassit kan ha stor inverkan på köregenskaperna. Efter ev. förändringar får man först bara köra långsamt så att man kan bedöma köregenskaperna. Info Fjäderförspänningen bestämmer fjädringens utgångsläge på fjäderbenet. En optimalt inställd fjäderförspänning är anpassad till förarens vikt och eventuell packning och passagerare och ger motorcykeln en väl avvägd kombination av hanterbarhet och stabilitet. L Ställ in fjäderförspänningen genom att vrida på inställningsringen med tappnyckeln från fordonets verktygssats. Specifikation Fjäderförspänning Komfort Standard Sport Max tillåten lastvikt Tappnyckel fjäderben ( ) 1 klickning 4 klickningar 4 klickningar 8 klickningar Info Fjäderförspänningen kan ställas in på tio olika lägen.

78 11 INSTÄLLNING AV CHASSIT Ställa in växelspaken Info Växelspakens inställningsområde är begränsat. Lossa muttern, håll samtidigt emot på gängstången. Info Muttern är vänstergängad. Lossa muttern, håll samtidigt emot på gängstången. Ställ in växelspaken genom att vrida på växelstången. Specifikation Inställningsområde växelstång mm Info Justeringen ska göras likadant på båda sidor. Minst fem gängvarv måste vara inskruvade i lagret. Kontrollera inställningsvinkeln. Specifikation Inställningsvinkel växelstång länkage växelspak 75 L Dra åt muttern, håll samtidigt emot på gängstången. Specifikation Mutter växelstång M6 10 Nm

79 11 INSTÄLLNING AV CHASSIT 77 Dra åt muttern, håll samtidigt emot på gängstången. Specifikation Mutter växelstång M6LH 10 Nm Kontrollera att växelspaken fungerar och går lätt att manövrera.

80 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT Lyfta upp motorcykeln med lyftanordningen baktill Observera Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull. Parkera alltid fordonet på fast och slät mark. L Montera lyftanordningens fästen. Sätt in adaptrar baktill på lyftanordningen. Bussningssats för lyftanordning ( ) Universal V adapter ( ) Depåstöd bak ( ) Ställ motorcykeln lodrätt, justera depåstödet i förhållande till baksvingen och adaptrarna och palla upp motorcykeln Ta ned motorcykeln från lyftanordningen baktill Observera Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull. Parkera alltid fordonet på fast och slät mark.

81 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 79 Se till att motorcykeln inte kan falla omkull. Ta bort lyfanordningen bak och ställ fordonet på sidostödet Lyfta upp motorcykeln med lyftanordningen framtill Observera Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull. Parkera alltid fordonet på fast och slät mark. Förarbete Lyft upp motorcykeln med lyftanordningen baktill. ( s 78) Villkor Ta bort skyddslocket. L

82 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 80 L Ställ styret i läget för körning rakt framåt. Sätt lyftanordningen på plats. Adapter ( ) Lyftanordning fram ( ) Info Lyft alltid upp motorcykeln bak först. Lyft upp motorcykeln fram Ta ned motorcykeln från lyftanordningen framtill Observera Risk för skador Det parkerade fordonet kan rulla bort eller ramla omkull. Parkera alltid fordonet på fast och slät mark. Huvudarbete Se till att motorcykeln inte kan falla omkull. Ta bort lyftanordningen fram. L

83 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 81 Sätt tillbaka skyddshättan. L Efterarbete Ta ned motorcykeln från lyftanordningen baktill. ( s 78) 12.5 Ta bort förarsadel Sätt i tändningsnyckeln i sadellåset och vrid den medsols. Lyft upp förarsadeln baktill, dra den mot bakpartiet och ta av den genom att lyfta uppåt. Dra ut tändningsnyckeln ur sadellåset. L

84 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT Montera förarsadel Haka fast förarsadelns hål på bränsletanken och skjut förarsadeln framåt samtidigt som den sänks baktill. Piggen hakar fast i hålet. Kontrollera att förarsadeln är korrekt monterad Ta bort passagerarsadeln Förarbete Ta bort förarsadeln. ( s 81) Huvudarbete Ta bort skruven och brickan. Lyft upp och ta av passagerarsadeln. L

85 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT Montera passagerarsadeln Huvudarbete Sätt passagerarsadeln på plats. Båda hakarna greppar fast i hållarna. Sänk passagerarsadeln framtill och skjut den bakåt. G Sätt i skruven med brickan och dra åt. Specifikation Skruv passagerarsadel M6 7 Nm L Varning Risk för olyckor Om passagerarsadeln är felmonterad kan den hoppa ur sitt fäste. Efter monteringen: Kontrollera att passagerarsadeln är låst genom att dra den uppåt. Kontrollera att passagerarsadeln är korrekt monterad. Efterarbete Montera förarsadeln. ( s 82)

86 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT Kontrollera om kedjan är smutsig Kontrollera om kedjan är mycket smutsig.» Om kedjan är mycket smutsig: Rengör kedjan. ( s 84) Rengöra kedjan Varning Risk för olyckor Smörjmedel på däcken reducerar deras adhesionskraft. Avlägsna smörjmedlet med lämpligt rengöringsmedel. Varning Risk för olyckor Minskad bromsverkan om det finns olja eller fett på bromsskivorna. Bromsskivorna måste alltid hållas fria från olja och fett, gör vid behov rent med bromsrengöringsmedel. Varning Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador. Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering enligt gällande bestämmelser.

87 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 85 Info Kedjans livslängd beror till stor del på hur den sköts Förarbete Lyft upp motorcykeln med lyftanordningen baktill. ( s 78) Huvudarbete Rengör kedjan regelbundet. Spola bort grov smuts med en mjuk vattenstråle. Ta bort smörjmedelsrester med kedjerengöringsmedel. Kedjerengöringsmedel ( s 194) Spruta på kedjesprej efter torkningen. Kedjespray Onroad ( s 194) Efterarbete Ta ned motorcykeln från lyftanordningen baktill. ( s 78) Kontrollera kedjespänningen Varning Risk för olyckor Risk för olyckor p g a felaktig kedjespänning. Om kedjan är för starkt spänd ökar belastningen på de komponenter som ingår i sekundärkraftöverföringen (kedja, framdrev, bakdrev, lager i växellådan och i bakhjulet). Förutom ökat slitage finns det risk för att kedjan i extrema fall kan gå av eller att växellådans utgående axel bryts av. Om kedjan är för slak kan den hoppa av från framdrevet resp bakdrevet och låsa bakhjulet eller skada motorn. Se till att kedjan är korrekt spänd. Justera kedjespänningen vid behov.

88 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 86 Ställ motorcykeln på sidostödet. Lägg i växellådans friläge. Tryck kedjan uppåt mot baksvingen vid kedjeskyddet och fastställ kedjans spänning. Info Kedjans övre del ska vara spänd. Kedjor slits inte alltid jämnt. Upprepa därför mätningen på olika delar av kedjan. Kedjespänning 5 7 mm» Om kedjespänningen inte överensstämmer med specifikationen: Ställ in kedjespänningen. ( s 86) L Ställa in kedjespänningen Varning Risk för olyckor Risk för olyckor p g a felaktig kedjespänning. Om kedjan är för starkt spänd ökar belastningen på de komponenter som ingår i sekundärkraftöverföringen (kedja, framdrev, bakdrev, lager i växellådan och i bakhjulet). Förutom ökat slitage finns det risk för att kedjan i extrema fall kan gå av eller att växellådans utgående axel bryts av. Om kedjan är för slak kan den hoppa av från framdrevet resp bakdrevet och låsa bakhjulet eller skada motorn. Se till att kedjan är korrekt spänd. Justera kedjespänningen vid behov.

89 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 87 Förarbete Kontrollera kedjespänningen. ( s 85) Lyft upp motorcykeln med lyftanordningen baktill. ( s 78) Huvudarbete (RC 200) Lossa muttern. Lossa muttrarna. Justera kedjans spänning genom att vrida justerskruvarna på vänster och höger sida. Specifikation Kedjespänning 5 7 mm Vrid justerskruvarna på vänster och höger sida så att märkena på vänster och höger kedjespännare står i samma position i förhållande till referensmärkena. Bakhjulet är nu korrekt inriktat. Info Kedjans övre del ska vara spänd. Kedjor slits inte alltid jämnt. Kontrollera därför inställningen på olika delar av kedjan. L Dra åt muttrarna. Se till att kedjespännarna ligger an mot justerskruvarna. Dra åt muttern. Specifikation Mutter hjulaxel bak M14x1,5 90 Nm

90 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 88 (RC 125) Lossa muttern. Lossa muttrarna. Justera kedjans spänning genom att vrida justerskruvarna på vänster och höger sida. Specifikation Kedjespänning 5 7 mm Vrid justerskruvarna på vänster och höger sida så att märkena på vänster och höger kedjespännare står i samma position i förhållande till referensmärkena. Bakhjulet är nu korrekt inriktat. Info Kedjans övre del ska vara spänd. Kedjor slits inte alltid jämnt. Kontrollera därför inställningen på olika delar av kedjan. L Dra åt muttrarna. Se till att kedjespännarna ligger an mot justerskruvarna. Dra åt muttern. Specifikation Mutter hjulaxel bak M14x1,5 90 Nm

91 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT Kontrollera kedja, bakdrev och framdrev Kontrollera om bakdrevet och framdrevet är slitna.» Om bakdrevet eller framdrevet är nedslitna: Byt ut drivningssatsen. Info Framdrev, bakdrev och kedja bör alltid bytas ut samtidigt

92 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 90 Lägg i växellådans friläge. Dra i kedjans nedre del med den angivna vikten. Specifikation Vikt, mätning av kedjans slitage 15 kg Mät avståndet mellan 20 kedjelänkar på kedjans nedre del. 0A Info Kedjor slits inte alltid jämnt. Upprepa därför mätningen på olika delar av kedjan. Maximalt avstånd på kedjans längsta del 301,6 mm 0B » Om avståndet är större än det angivna måttet: Byt ut drivningssatsen. Info När en ny kedja monteras bör även bakdrevet och framdrevet bytas ut. Nya kedjor slits snabbare när de går på gamla bakdrev/framdrev. Tryck upp kedjan efter kedjeskyddet. Kontrollera om kedjeskyddet är slitet.» När kedjeskyddet är så slitet att materialförlusten gör att det vid går att se skruvhålet ovanifrån: Byt kedjeskydd. Kontrollera att kedjeskyddet sitter fast ordentligt.» Om kedjeskyddet sitter löst: L

93 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 91 Skruva fast kedjeskyddet Ta av batterilock Förarbete Ta bort förarsadeln. ( s 81) Huvudarbete Dra öglan bakåt. Dra batterilocket framåt och lyft upp det för att ta bort det. L

94 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT Montera batterilocket Huvudarbete Sätt batterilocket på plats och dra det bakåt. Batterilocket hakar i med ett klickande. Kontrollera att batteritäcklocket sitter ordentligt. L Demontera framspoilern Efterarbete Montera förarsadeln. ( s 82) Förarbete Demontera höger sidokåpa. ( s 99) Demontera vänster sidokåpa. ( s 96) Huvudarbete Ta bort skruvarna. G

95 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 93 Ta bort skruven. G Ta bort skruvarna. G Ta bort skruven. Ta bort skruven. Ta bort framspoilern. G

96 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT Montera framspoilern Huvudarbete Sätt framspoilern i rätt läge. Sätt i och dra åt skruven. Specifikation Skruv fästplåt bak till främre spoiler på motorn M6 9 Nm Sätt i och dra åt skruven. G Specifikation Skruv fästplåt bak till främre spoiler på motorn M6 9 Nm Sätt i och dra åt skruvarna. Specifikation Skruv fästplåt bak till främre spoiler M6 6 Nm G

97 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 95 Sätt i och dra åt skruven. Specifikation Skruv främre spoiler till höger på fotpinnsfästet M6 7 Nm G Sätt i och dra åt skruvarna. Specifikation Skruv främre spoiler M6 7 Nm G Efterarbete Montera vänster sidokåpa. ( s 97) Montera höger sidokåpa. ( s 100)

98 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT Demontera vänster sidokåpa Ta bort skruvarna. Ta bort skruvarna. Ta bort piggen vid. G Ta bort sprängnitarna. G

99 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 97 Vrid sidokåpan utåt. Dra ut slangen ur slangstyrningen. Ta av sidokåpan. L Montera vänster sidokåpa Sätt slangen på plats i slangstyrningen. L

100 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT 98 Sätt sidokåpan på plats. Sätt i och dra åt skruvarna. Specifikation Skruv sidobeklädnad M6 7 Nm G Tryck på sidokåpan vid. Piggen hakar i hålet på den främre spoilern. Sätt i och dra åt skruvarna. Specifikation Skruv sidokåpa på frontskydd M6 6 Nm Montera sprängnitarna. L

101 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT Demontera höger sidokåpa Ta bort skruvarna. Ta bort skruvarna. Ta bort piggen vid. L Ta bort sprängnitarna. Ta av sidokåpan. L

102 12 SERVICEARBETEN PÅ CHASSIT Montera höger sidokåpa L Sätt sidokåpan på plats. Sätt i och dra åt skruvarna. Specifikation Skruv sidobeklädnad M6 7 Nm Tryck på sidokåpan vid. Piggen hakar i hålet på den främre spoilern. Sätt i och dra åt skruvarna. Specifikation Skruv sidokåpa på frontskydd M6 6 Nm Montera sprängnitarna. L

103 13 BROMSSYSTEM ABS / låsningsfritt bromssystem (RC 125) ABS-enheten består av hydraulenhet, ABS styrdon och returpump och är monterad under sadeln. Det sitter en hjulvarvtalsgivare på framhjulet och en på bakhjulet. Varning Risk för olyckor Nedsatt ABS-funktion Bakhjulet får endast spinna loss med åtdragen frambroms (burn out) när ABS är avstängt. Vid modifieringar som förkortade eller förlängda fjädringsvägar, andra fälgdiamtrerar, andra däck, felaktigt däcktryck, andra bromsbelägg osv. kan ABS inte längre fungera optimalt. ABS kan endast fungera garanterat optimalt om bromssystemet endast utrustas med reservdelar och däck som godkänts och/eller rekommenderats av KTM. Servicearbeten och reparationer måste utföras med fackkunskaper. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) ABS är ett säkerhetssystem som förhindrar att hjulen låser sig vid körning rakt fram utan inverkan från sidokrafter. Varning Risk för olyckor Om fordonet slår runt Det går inte alltid att förhindra att fodornet voltar i vissa extrema körsituationer (t.ex. om packningen har hög tyngdpunkt, växlande vägunderlag, branta nedförsbackar, tvärbromsning utan urkoppling). Anpassa körstilen till vägförhållandena och din egen körkompetens ABS arbetar med två av varandra oberoende bromskretsar (fram- och bakbroms). I normal drift fungerar bromssystemet som ett vanligt bromssystem utan ABS. När ABS-styrdonet registrerar en tendens till låsning på något av hjulen börjar ABS arbeta genom att reglera bromstrycket. Regleringen känns av genom ett lätt pulserande på bromshandtaget eller fotbromspedalen.

104 13 BROMSSYSTEM Kontrollera bromsskivorna Varning Risk för olyckor Nedsatt bromsverkan på grund av slitna bromsskivor. ABS varningslampan ska tändas när tändningen slås på och släckas när man har börjat köra. Om den inte släcks när man har börjat köra eller tänds under körningen indikerar detta att det är fel på ABS systemet. ABS är då inte längre aktivt och hjulen kan låsa sig vid inbromsning. Bromssystemet i sig fungerar, det är bara ABS-regleringen som är ur funktion. ABS varningslampan kan även tändas i extrema körsituationer då skillnaden i varvtal mellan fram- och bakhjul är stor, t.ex. vid wheelie eller spinnande bakhjul. Det gör att ABS stängs av. För att ABS ska kunna aktiveras igen måste fordonet stannas och tändningen slås av. När fordonet startas igen aktiveras ABS igen. ABS varningslampan slocknar när man börjat köra. Med knappen kan ABS stängas av manuellt (se Starta motorcykeln). Slitna bromsskivor ska bytas omedelbart. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Kontrollera måttet för bromsskivans tjocklek (fram och bak) på flera ställen på bromsskivan. Info Genom slitage blir bromsskivan tunnare inom det område där bromsbeläggen ligger an Bromsskivor, slitagegräns fram bak 4,5 mm 3,6 mm

105 13 BROMSSYSTEM 103» Om bromsskivans tjocklek är mindre än det angivna värdet. Byt bromsskivor. Kontrollera om bromsskivorna framtill och baktill är skadade, spruckna eller deformerade.» Om skador, sprickor eller deformation upptäcks: Byt bromsskivor Kontrollera bromsvätskenivån i frambromsen Varning Risk för olyckor Bortfall av bromsverkan. Om bromsvätskenivån sjunker under MIN-markeringen kan läckage i bromssystemet eller helt slitna bromsbelägg vara orsaken. Kontrollera bromssystemet, fortsätt inte att köra. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Varning Risk för olyckor Nedsatt bromseffekt p g a gammal bromsvätska. Byt bromsvätska i fram- och bakbromsen enligt serviceschemat. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Placera bromsvätskebehållaren i horisontellt läge. Behållaren sitter på styret. Kontrollera bromsvätskenivån i synglaset.» Om bromsvätskan har sjunkit under MIN-märket: Fyll på frambromsens bromsvätska. ( s 104) L

106 13 BROMSSYSTEM Fylla på frambromsens bromsvätska Varning Risk för olyckor Bortfall av bromsverkan. Om bromsvätskenivån sjunker under MIN-markeringen kan läckage i bromssystemet eller helt slitna bromsbelägg vara orsaken. Kontrollera bromssystemet, fortsätt inte att köra. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Varning Hudirritationer Hudkontakt med bromsvätskan kan orsaka hudirritationer. Undvik kontakt med huden eller ögonen. Förvara bromsvätskan utom räckhåll för barn. Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon. Om ögonen kommer i kontakt med bromsvätska, spola noggrant med vatten och kontakta läkare omedelbart. Varning Risk för olyckor Nedsatt bromseffekt p g a gammal bromsvätska. Byt bromsvätska i fram- och bakbromsen enligt serviceschemat. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Varning Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador. Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering enligt gällande bestämmelser. Info Se till att bromsvätskan inte kommer i kontakt med lackerade komponenter. Bromsvätskan skadar lacken! Använd endast ren bromsvätska som förvarats i en tättslutande behållare! Förarbete Kontrollera frambromsens bromsbelägg. ( s 105)

107 13 BROMSSYSTEM 105 Huvudarbete Placera bromsvätskebehållaren i horisontellt läge. Behållaren sitter på styret. Ta bort skruvarna. Ta bort locket och membranet. Fyll på bromsvätska upp till måttet. Specifikation Mått 5 mm L Bromsvätska DOT 4 / DOT 5.1 ( s 191) Placera locket med membran i rätt läge. Sätt i och dra åt skruvarna. Info Utspilld bromsvätska eller vätska som runnit ut ska tvättas bort omedelbart med vatten Kontrollera frambromsens bromsbelägg Varning Risk för olyckor Nedsatt bromsverkan på grund av slitna bromsbelägg. Slitna bromsbelägg måste bytas ut omedelbart. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Observera Risk för olyckor Nedsatt bromseffekt p g a defekta bromsskivor. Om bromsbeläggen byts ut för sent leder det till att bromsbeläggshållarna av stål gör slipmärken i bromsskivan. Bromseffekten minskar kraftigt och bromsskivorna förstörs. Kontrollera bromsbeläggen regelbundet.

108 13 BROMSSYSTEM 106 Kontrollera om bromsbeläggen fortfarande har minimitjocklek. Minsta tillåtna beläggtjocklek 1 mm L » Om den minsta tillåtna beläggtjockleken underskrids: Byt frambromsens bromsbelägg. Kontrollera om bromsbeläggen är skadade eller spruckna.» Om de är skadade eller spruckna: Byt frambromsens bromsbelägg Kontrollera bromsvätskenivån i bakbromsen Varning Risk för olyckor Bortfall av bromsverkan. Om bromsvätskenivån sjunker under MIN-markeringen kan läckage i bromssystemet eller helt slitna bromsbelägg vara orsaken. Kontrollera bromssystemet, fortsätt inte att köra. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Varning Risk för olyckor Nedsatt bromseffekt p g a gammal bromsvätska. Byt bromsvätska i fram- och bakbromsen enligt serviceschemat. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

109 13 BROMSSYSTEM 107 (RC 200) Ställ upp fordonet lodrätt. Kontrollera bromsvätskenivån på bromsvätskebehållaren.» Om vätskenivån nått MIN-märket : Fyll på bakbromsens bromsvätska. ( s 107) L (RC 125) Ställ upp fordonet lodrätt. Kontrollera bromsvätskenivån på bromsvätskebehållaren.» Om vätskenivån nått MIN-märket : Fyll på bakbromsens bromsvätska. ( s 107) L Fylla på bakbromsens bromsvätska Varning Risk för olyckor Bortfall av bromsverkan. Om bromsvätskenivån sjunker under MIN-markeringen kan läckage i bromssystemet eller helt slitna bromsbelägg vara orsaken. Kontrollera bromssystemet, fortsätt inte att köra. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.)

110 13 BROMSSYSTEM 108 Varning Hudirritationer Hudkontakt med bromsvätskan kan orsaka hudirritationer. Undvik kontakt med huden eller ögonen. Förvara bromsvätskan utom räckhåll för barn. Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon. Om ögonen kommer i kontakt med bromsvätska, spola noggrant med vatten och kontakta läkare omedelbart. Varning Risk för olyckor Nedsatt bromseffekt p g a gammal bromsvätska. Byt bromsvätska i fram- och bakbromsen enligt serviceschemat. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Varning Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador. Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering enligt gällande bestämmelser. Info Se till att bromsvätskan inte kommer i kontakt med lackerade komponenter. Bromsvätskan skadar lacken! Använd endast ren bromsvätska som förvarats i en tättslutande behållare! Förarbete Kontrollera bakbromsens bromsbelägg. ( s 110)

111 13 BROMSSYSTEM 109 Huvudarbete (RC 200) Ställ upp fordonet lodrätt. Ta bort skruvlocket med membran. Fyll på bromsvätska upp till markeringen. Bromsvätska DOT 4 / DOT 5.1 ( s 191) Sätt tillbaka skruvlocket med membran. L Info Utspilld bromsvätska eller vätska som runnit ut ska tvättas bort omedelbart med vatten. (RC 125) Ställ upp fordonet lodrätt. Ta bort skruvlocket med membran. Fyll på bromsvätska upp till markeringen. Bromsvätska DOT 4 / DOT 5.1 ( s 191) Sätt tillbaka skruvlocket med membran. L Info Utspilld bromsvätska eller vätska som runnit ut ska tvättas bort omedelbart med vatten.

112 13 BROMSSYSTEM Kontrollera bakbromsens bromsbelägg Varning Risk för olyckor Nedsatt bromsverkan på grund av slitna bromsbelägg. Slitna bromsbelägg måste bytas ut omedelbart. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Observera Risk för olyckor Nedsatt bromseffekt p g a defekta bromsskivor. Om bromsbeläggen byts ut för sent leder det till att bromsbeläggshållarna av stål gör slipmärken i bromsskivan. Bromseffekten minskar kraftigt och bromsskivorna förstörs. Kontrollera bromsbeläggen regelbundet. Kontrollera om bromsbeläggen fortfarande har minimitjocklek. Minsta tillåtna beläggtjocklek 1 mm M » Om den minsta tillåtna beläggtjockleken underskrids: Byt bakbromsens bromsbelägg. Kontrollera om bromsbeläggen är skadade eller spruckna.» Om de är skadade eller spruckna: Byt bakbromsens bromsbelägg Kontrollera fotbromspedalens spel Varning Risk för olyckor Bortfall av bromsverkan. När det inte finns något spel för fotbromspedalen utövar bromssystemet tryck på bakhjulsbromsen. Bakhjulsbromsen kan sluta fungera helt genom överhettning. Justera fotbromspedalens spel enligt angivna värden.

113 13 BROMSSYSTEM 111 Haka loss fjädern. Manövrera fotbromspedalen fram och tillbaka mellan stoppläget och anliggning mot fotbromsens cylinderkolv och kontrollera spelet. Specifikation Fotbromspedalens spel 3 5 mm» Om spelet inte överensstämmer med specifikationen: Ställ in fotbromspedalens spel. ( s 111) Haka i fjädern. L Ställa in fotbromspedalens spel Varning Risk för olyckor Bortfall av bromsverkan. När det inte finns något spel för fotbromspedalen utövar bromssystemet tryck på bakhjulsbromsen. Bakhjulsbromsen kan sluta fungera helt genom överhettning. Justera fotbromspedalens spel enligt angivna värden.

114 13 BROMSSYSTEM 112 Haka loss fjädern. Lossa muttern och skruva på skruven för att ställa in det specificerade spelet. Specifikation Fotbromspedalens spel Info Inställningsområdet är begränsat. Håll emot skruven och dra åt muttern. Haka fast fjädern. 3 5 mm L

115 14 HJUL, DÄCK Demontera framhjulet L Förarbete Lyft upp motorcykeln med lyftanordningen baktill. ( s 78) Lyft upp motorcykeln med lyftanordningen framtill. ( s 79) Huvudarbete (RC 200) Lossa skruven och skruvarna. Skruva ur skruven ca 6 varv, tryck handen mot skruven för att skjuta ut hjulaxeln ur axelklämman. Ta bort skruven. Varning Risk för olyckor Nedsatt bromseffekt p g a defekta bromsskivor. Lägg alltid ner hjulet så att bromsskivorna inte skadas. Håll fast framhjulet och dra ut hjulaxeln. Ta ut framhjulet ur gaffeln. Info Dra inte i inte bromshandtaget när framhjulet är demonterat.

116 14 HJUL, DÄCK 114 (RC 125) Ta bort skruvarna och tryck skärmen åt sidan. Ta bort skruven och dra ut hjulvarvtalsgivaren ur hålet. Lossa skruven och skruvarna. Skruva ur skruven ca 6 varv, tryck handen mot skruven för att skjuta ut hjulaxeln ur axelklämman. Ta bort skruven. Varning Risk för olyckor Nedsatt bromseffekt p g a defekta bromsskivor. Lägg alltid ner hjulet så att bromsskivorna inte skadas. Håll fast framhjulet och dra ut hjulaxeln. Ta ut framhjulet ur gaffeln. Info Dra inte i inte bromshandtaget när framhjulet är demonterat. L Montera framhjulet Varning Risk för olyckor Minskad bromsverkan om det finns olja eller fett på bromsskivorna. Bromsskivorna måste alltid hållas fria från olja och fett, gör vid behov rent med bromsrengöringsmedel.

117 14 HJUL, DÄCK 115 Huvudarbete (RC 200) Ta bort distanshylsorna. Kontrollera om hjullagret är skadat eller slitet.» Om hjullagret är skadat eller slitet: Byt framhjulslager. Rengör och fetta in axeltätningsringarna och distanshylsornas löpytor. Långtidsfett ( s 194) L Sätt i distanshylsorna. Gör rent gängorna på hjulaxeln och skruven. Sätt framhjulet på plats och sätt in hjulaxeln. Bromsbeläggen är rätt placerade. Sätt i och dra åt skruven. Specifikation Skruv hjulaxel fram M8 20 Nm Dra i bromshandtaget flera gånger tills bromsbeläggen ligger an mot bromsskivan och en tydlig tryckpunkt känns. Ta ned motorcykeln från lyftanordningen framtill. ( s 80) Dra i frambromsen och komprimera gaffeln ordentligt några gånger. Gaffelbenen justeras. Dra åt skruvarna. Specifikation Skruv axelklämma M8 15 Nm

118 14 HJUL, DÄCK 116 (RC 125) Ta bort distanshylsorna. Kontrollera om hjullagret är skadat eller slitet.» Om hjullagret är skadat eller slitet: Byt framhjulslager. Rengör och fetta in axeltätningsringarna och distanshylsornas löpytor. Långtidsfett ( s 194) L Sätt i distanshylsorna. Gör rent gängorna på hjulaxeln och skruven. Sätt framhjulet på plats och sätt in hjulaxeln. Bromsbeläggen är rätt placerade. Sätt i och dra åt skruven. Specifikation Skruv hjulaxel fram M8 20 Nm Sätt hjulvarvtalsgivaren på plats i hålet. Sätt i och dra åt skruven. Specifikation Skruv hjulvarvtalsgivarens fäste M6 9 Nm Loctite 243 L Sätt i och dra åt skruvarna. Dra i bromshandtaget flera gånger tills bromsbeläggen ligger an mot bromsskivan och en tydlig tryckpunkt känns. Ta ned motorcykeln från lyftanordningen framtill. ( s 80) Dra i frambromsen och komprimera gaffeln ordentligt några gånger. Gaffelbenen justeras.

119 14 HJUL, DÄCK 117 Dra åt skruvarna. Specifikation Skruv axelklämma M8 15 Nm Efterarbete Ta ned motorcykeln från lyftanordningen framtill. ( s 80) Ta ned motorcykeln från lyftanordningen baktill. ( s 78) 14.3 Demontera bakhjulet Förarbete Lyft upp motorcykeln med lyftanordningen baktill. ( s 78)

120 14 HJUL, DÄCK 118 Huvudarbete (RC 200) Ta bort muttern och brickan. Ta av kedjespännaren. Håll fast bakhjulet och dra ut hjulaxeln med bricka och kedjespännare. Skjut bakhjulet så långt fram som möjligt och ta av kedjan från bakdrevet. Varning Risk för olyckor Nedsatt bromseffekt p g a defekta bromsskivor. Lägg alltid ner hjulet så att bromsskivorna inte skadas. Dra bakhjulet bakåt och ta ut det ur baksvingen. Info Manövrera inte fotbromspedalen när bakhjulet är demonterat. L

121 14 HJUL, DÄCK 119 (RC 125) Ta bort skruven och dra ut hjulvarvtalsgivaren ur hålet. Ta bort muttern och brickan. Ta av kedjespännaren. Håll fast bakhjulet och dra ut hjulaxeln med bricka och kedjespännare. Skjut bakhjulet så långt fram som möjligt och ta av kedjan från bakdrevet. Varning Risk för olyckor Nedsatt bromseffekt p g a defekta bromsskivor. Lägg alltid ner hjulet så att bromsskivorna inte skadas. Dra bakhjulet bakåt och ta ut det ur baksvingen. Info Manövrera inte fotbromspedalen när bakhjulet är demonterat. L Montera bakhjulet Varning Risk för olyckor Minskad bromsverkan om det finns olja eller fett på bromsskivorna. Bromsskivorna måste alltid hållas fria från olja och fett, gör vid behov rent med bromsrengöringsmedel.

122 14 HJUL, DÄCK 120 Varning Risk för olyckor Ingen bromsverkan när du bromsar med bakbromsen. Efter inmontering av bakhjulet måste du bromsa med bromspedalen tills en tydlig tryckpunkt känns. Huvudarbete (RC 200) Kontrollera bakhjulsnavets gummidämpare. ( s 123) Ta bort distanshylsorna. Kontrollera om hjullagret är skadat eller slitet.» Om hjullagret är skadat eller slitet: Byt bakhjulslager. Rengör och fetta in axeltätningsringarna och distanshylsornas löpytor. Långtidsfett ( s 194) L Sätt i distanshylsorna. Gör rent gängorna på hjulaxeln och skruven. Rengör fastsättningsställena på bromsokshållaren och baksvingen. Sätt bakhjulet på plats. Bromsbeläggen är rätt placerade. Skjut bakhjulet så långt fram som möjligt och lägg på kedjan på bakdrevet.

123 14 HJUL, DÄCK 121 Dra bakhjulet bakåt och montera hjulaxeln med brickan och kedjespännaren. Info Montera kedjespännarna till vänster och höger i samma läge. Sätt dit muttern och brickan. Tryck bakhjulet framåt så att kedjespännarna ligger an mot skruvarna och dra åt muttern. Specifikation För bakhjulets rätta läge måste märkena på vänster och höger kedjespännare stå i samma position i förhållande till referensmärkena. Mutter hjulaxel bak M14x1,5 90 Nm (RC 125) Kontrollera bakhjulsnavets gummidämpare. ( s 123) L Ta bort distanshylsorna. Kontrollera om hjullagret är skadat eller slitet.» Om hjullagret är skadat eller slitet: Byt bakhjulslager. Rengör och fetta in axeltätningsringarna och distanshylsornas löpytor. Långtidsfett ( s 194) L Sätt i distanshylsorna.

124 14 HJUL, DÄCK 122 Gör rent gängorna på hjulaxeln och skruven. Rengör fastsättningsställena på bromsokshållaren och baksvingen. Sätt bakhjulet på plats. Bromsbeläggen är rätt placerade. Skjut bakhjulet så långt fram som möjligt och lägg på kedjan på bakdrevet. Dra bakhjulet bakåt och montera hjulaxeln med brickan och kedjespännaren. Info Montera kedjespännarna till vänster och höger i samma läge. Sätt dit muttern och brickan. Tryck bakhjulet framåt så att kedjespännarna ligger an mot skruvarna och dra åt muttern. Specifikation För bakhjulets rätta läge måste märkena på vänster och höger kedjespännare stå i samma position i förhållande till referensmärkena. Mutter hjulaxel bak M14x1,5 90 Nm L Sätt hjulvarvtalsgivaren på plats i hålet. Sätt i och dra åt skruven. Specifikation Skruv hjulvarvtalsgivarens fäste Efterarbete Ta ned motorcykeln från lyftanordningen baktill. ( s 78) M6 9 Nm Loctite 243

125 14 HJUL, DÄCK Kontrollera bakhjulsnavets gummidämpare Info Motorns kraft överförs från bakdrevet till bakhjulet via sex gummidämpare. De slits ned under körning. Om gummidämparna inte byts ut i tid skadas bakdrevets hållare och bakhjulsnavet. Förarbete Lyft upp motorcykeln med lyftanordningen baktill. ( s 78) Demontera bakhjulet. ( s 117) Huvudarbete Kontrollera lagret.» Om lagret är skadat eller slitet: Byt bakhjulslager. Kontrollera om bakhjulsnavets gummidämpare är skadade eller slitna.» Om bakhjulsnavets gummidämpare är skadade eller slitna: Byt ut bakhjulsnavets alla gummidämpare. L Lägg bakhjulet på en arbetsbänk med bakdrevet uppåt. Stick in hjulaxeln i navet. Kontrollera spelet genom att hålla fast bakhjulet och försöka vrida bakdrevet. Info Spelet mäts på bakdrevets utsida. Spel gummidämpare bakhjul 5 mm L » Om spelet är större än det angivna värdet:

126 14 HJUL, DÄCK Kontrollera däckens skick Byt ut bakhjulsnavets alla gummidämpare. Efterarbete Montera bakhjulet. ( s 119) Ta ned motorcykeln från lyftanordningen baktill. ( s 78) Varning Risk för olyckor Köregenskaperna kan inte kontrolleras om du får punktering. Skadade eller nedslitna däck ska för säkerhets skull bytas omedelbart. (Din auktoriserade KTM-verkstad hjälper gärna till.) Varning Risk för omkullkörning Nedsättning av köregenskaperna p g a olika mönster på fram- och bakhjulets däck. Framhjul och bakhjul ska alltid ha däck med likartat mönster. Om däck med olika mönster används kan fordonet bli svårt att kontrollera. Varning Risk för olyckor Ej kontrollerbara köregenskaper om hjul/däck används som inte godkänts eller rekommenderats. Använd endast hjul/däck som godkänts och rekommenderats av KTM enligt angiven hastighetsindex. Info Däckens typ, skick och lufttryck påverkar motorcykelns köregenskaper. Slitna däck har extra stor negativ inverkan på köregenskaperna vid vått väglag.

127 14 HJUL, DÄCK 125 Kontrollera så att fram- och bakhjulets däck inte har skärmärken, föremål som fastnat eller andra skador.» Om däcket har skärmärken, om föremål fastnat eller om det har andra skador: Byt däck. Kontrollera mönsterdjupet. Info Beakta gällande lagar angående mönsterdjupet Minsta mönsterdjup» Om mönsterdjupet är för litet: Byt däck. Kontrollera däckens ålder. 2 mm Info Däckens tillverkningsdatum anges för det mesta på däcken med hjälp av de fyra sista sifforna i DOT beteckningen. De två första siffrorna anger tillverkningsveckan och de två sista tillverkningsåret. KTM rekommenderar ett däckbyte senast efter 5 år, oberoende av däckens slitage.» Om däcken är äldre än 5 år: Byt däck Kontrollera lufttrycket i däcken Info För lågt däcktryck ökar däckets slitage och leder till överhettning. Korrekt däcktryck säkerställer bästa möjliga körkomfort och ökar däckens livslängd.

128 14 HJUL, DÄCK 126 Ta bort dammskyddet. Kontrollera lufttrycket när däcken är kalla. Däcktryck utan passagerare fram bak 2,0 bar 2,0 bar Däcktryck med passagerare/max tillåten lastvikt fram 2,0 bar bak 2,2 bar» Om däcktrycket inte överensstämmer med specifikationen: Korrigera däcktrycket. Montera dammskyddet.

129 15 ELSYSTEM Demontera batteriet Varning Risk för kroppsskador Batterisyra och batterigaser kan ge svåra frätskador. Förvara batterier utom räckhåll för barn. Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon. Undvik kontakt med batterisyra och batterigaser. Undvik gnistor och öppen låga i närheten av batteriet. Ladda endast i väl ventilerade lokaler. Spola med mycket vatten vid hudkontakt. Om batterisyran kommer i kontakt med ögonen, spola med vatten i minst 15 minuter och kontakta läkare. Förarbete Ta bort förarsadeln. ( s 81) Ta av batterilocket. ( s 91) Huvudarbete Dra bort locket till minuspolen. Lossa batteriets minuskabel. L

130 15 ELSYSTEM 128 Dra bort locket till pluspolen. Lossa batteriets pluskabel. Haka loss gummibandet. Dra upp batteriet ur batterihållaren. L Info Använd aldrig motorcykeln med urladdat batteri eller utan batteri. I båda fallen kan elektriska komponenter och säkerhetsanordningar skadas. Fordonet är inte längre i trafiksäkert skick Montera batteriet Huvudarbete Sätt in batteriet i batterihållaren. Info Batteripolerna måste sitta uppåt. L Haka i gummibandet. Kläm fast batteriets pluskabel. Placera pluspolens polskydd i rätt läge.

131 15 ELSYSTEM 129 Kläm fast batteriets minuskabel. Sätt locket till minuspolen på plats. L Efterarbete Montera batterilocket. ( s 92) Montera förarsadeln. ( s 82) Ställ in tiden. ( s 53) 15.3 Ladda batteriet Varning Risk för kroppsskador Batterisyra och batterigaser kan ge svåra frätskador. Förvara batterier utom räckhåll för barn. Använd lämpliga skyddskläder och skyddsglasögon. Undvik kontakt med batterisyra och batterigaser. Undvik gnistor och öppen låga i närheten av batteriet. Ladda endast i väl ventilerade lokaler. Spola med mycket vatten vid hudkontakt. Om batterisyran kommer i kontakt med ögonen, spola med vatten i minst 15 minuter och kontakta läkare.

132 15 ELSYSTEM 130 Varning Miljörisker Batteriets komponenter och beståndsdelar skadar miljön. Släng inte batterier i hushållssoporna. Defekta batterier måste kasserars med hänsyn till miljön. Lämna in batteriet till din auktoriserade KTM-återförsäljare eller till återvinningscentralen. Info Batteriets laddningsnivå sjunker även när batteriet inte belastas. Laddningsnivå och laddningssätt är mycket viktiga för batteriets livslängd. Snabb uppladdning med hög laddningsström minskar livslängden. När laddningsström, laddningsspänning och laddningstid överskrids läcker elektrolyt ut via säkerhetsventilerna. Detta gör att batteriets kapacitet sjunker. När batteriet tömts genom startförsök ska det laddas direkt. Om batteriet står urladdat under en längre tid utsätts det för en djup urladdning och sulfatering. Batteriet förstörs. Batteriet är underhållsfritt. Det innebär att syranivån inte behöver kontrolleras. Förarbete Stäng av alla strömförbrukare och motorn. Ta bort förarsadeln. ( s 81) Ta av batterilocket. ( s 91) Lossa batteriets minuskabel så att inte fordonets elsystem skadas.

133 15 ELSYSTEM 131 Huvudarbete Kläm fast laddaren på batteriet. Slå på laddaren. Batteriladdare ( ) Laddaren kan även användas för att testa vilospänningen, batteriets startförmåga och generatorn. Batteriet kan inte överladdas med denna laddare. Info Ta aldrig bort locket. Stäng av laddaren efter laddningen. Anslut batteriet. Specifikation Laddningsström, laddningsspänning och laddningstid får inte överskridas. Ladda upp batteriet med jämna mellanrum om motorcykeln inte körs 3 månader L Efterarbete Montera batterilocket. ( s 92) Montera förarsadeln. ( s 82) Ställ in tiden. ( s 53)

134 15 ELSYSTEM Byta säkringar ABS (RC 125) Varning Brandrisk När felaktiga säkringar används kan elsystemet överbelastas. Använd endast säkringar med korrekt amperetal. Säkringar får aldrig förbikopplas eller repareras. Info Två säkringar för ABS sitter under skyddshättan intill batteriets minuspol. Med dessa båda säkringar skyddas ABS-systemets returpump och hydraulenhet. Den tredje säkringen som skyddar ABS-styrdonet sitter i säkringslådan. Förarbete Stäng av alla strömförbrukare och motorn. Ta bort förarsadeln. ( s 81) Ta av batterilocket. ( s 91) Byta säkring för ABS hydraulenheten: Ta bort skyddshättan och ta bort säkringen. Info När smälttråden är bruten är säkringen defekt. L Varning Brandrisk När felaktiga säkringar används kan elsystemet överbelastas. Använd endast säkringar med korrekt amperetal. Säkringar får aldrig förbikopplas eller repareras. Sätt i en reservsäkring med passande amperetal. Säkring ( ) ( s 184)

135 15 ELSYSTEM 133 Tips Sätt i en ny reservsäkring i säkringslådan så att den finns till hands vid behov. Sätt tillbaka skyddshättan. Byta säkring för ABS returpumpen: Ta bort skyddshättan och ta bort säkringen. Varning Brandrisk När felaktiga säkringar används kan elsystemet överbelastas. Använd endast säkringar med korrekt amperetal. Säkringar får aldrig förbikopplas eller repareras. L Sätt i en reservsäkring med passande amperetal. Säkring ( ) ( s 184) Tips Sätt i en ny reservsäkring i säkringslådan så att den finns till hands vid behov. Sätt tillbaka skyddshättan. Efterarbete Montera batterilocket. ( s 92) Montera förarsadeln. ( s 82)

136 15 ELSYSTEM Byta säkringar till de enskilda strömförbrukarna Info Säkringslådan med huvudsäkringen och de enskilda förbrukarnas säkringar sitter intill batteriets pluspol. L Förarbete Stäng av alla strömförbrukare och motorn. Ta bort förarsadeln. ( s 81) Ta av batterilocket. ( s 91) Huvudarbete (RC 200) Öppna säkringslådans lock. Ta bort den defekta säkringen. Specifikation Säkring 1-30 A - huvudsäkring Säkring 2-15 A - startmotorrelä, larmsystem (TILLVAL) Säkring 3-15 A - styrdon, huvudrelä Säkring 4-15 A - tändspole Säkring 5-15 A - kylarfläkt Säkring 6-15 A - signalhorn, bromsljus, körriktningsvisare, helljus, halvljus, positionsljus, bakljus, nummerskyltsbelysning Säkring 7 - används ej Säkring 8 - används ej Säkring 9-10 A - extrautrustning Säkring A - extrautrustning

137 15 ELSYSTEM 135 Info När smälttråden är bruten är säkringen defekt. Varning Brandrisk När felaktiga säkringar används kan elsystemet överbelastas. Använd endast säkringar med korrekt amperetal. Säkringar får aldrig förbikopplas eller repareras. Sätt i en reservsäkring med passande amperetal. Säkring ( ) ( s 184) Säkring ( ) ( s 184) Säkring ( ) ( s 185) Tips Sätt i en ny reservsäkring i säkringslådan så att den finns till hands vid behov. Kontrollera att förbrukaren fungerar. Stäng säkringslådans lock.

138 15 ELSYSTEM 136 L (RC 125) Öppna säkringslådans lock. Ta bort den defekta säkringen. Specifikation Säkring 1-30 A - huvudsäkring Säkring 2-15 A - startmotorrelä, larmsystem (TILLVAL) Säkring 3-15 A - styrdon, huvudrelä Säkring 4-15 A - tändspole Säkring 5-15 A - kylarfläkt Säkring 6-15 A - signalhorn, bromsljus, körriktningsvisare, helljus, halvljus, positionsljus, bakljus, nummerskyltsbelysning Säkring 7-10 A - kombinationsinstrument, styrdon Säkring 8-5 A - ABS-styrdon Säkring 9-10 A - extrautrustning Säkring A - extrautrustning Info När smälttråden är bruten är säkringen defekt. Varning Brandrisk När felaktiga säkringar används kan elsystemet överbelastas. Använd endast säkringar med korrekt amperetal. Säkringar får aldrig förbikopplas eller repareras. Sätt i en reservsäkring med passande amperetal. Säkring ( ) ( s 184)

139 15 ELSYSTEM Byta halvljuslampa Observera Skador på reflektorn Minskad lyskraft. Säkring ( ) ( s 184) Säkring ( ) ( s 184) Säkring ( ) ( s 185) Tips Sätt i en ny reservsäkring i säkringslådan så att den finns till hands vid behov. Kontrollera att förbrukaren fungerar. Stäng säkringslådans lock. Efterarbete Montera batterilocket. ( s 92) Montera förarsadeln. ( s 82) Fett på lampans glaskolv förångas i värmen och fastnar på reflektorn. Gör rent glaskolven innan den monteras och se till att den hålls fri från fett. Förarbete Stäng av alla strömförbrukare och motorn.

140 15 ELSYSTEM 138 Huvudarbete Vrid hållaren moturs. Dra ut hållaren med halvljuslampan ur strålkastarhuset. Lossa hållaren med halvljuslampan från stickkontakten och ta bort den. Stick på den nya hållaren med halvljuslampan på stickkontakten. Halvljus (H11 / Sockel PGJ19-2) ( s 185) L Sätt in hållaren tillsammans med halvljuslampan i strålkastarhuset. Vrid hållaren medsols. Kontrollera att belysningen fungerar korrekt. L

141 15 ELSYSTEM Byta helljuslampa Observera Skador på reflektorn Minskad lyskraft. Fett på lampans glaskolv förångas i värmen och fastnar på reflektorn. Gör rent glaskolven innan den monteras och se till att den hålls fri från fett. Förarbete Stäng av alla strömförbrukare och motorn.

142 15 ELSYSTEM 140 Huvudarbete Vrid hållaren moturs. Dra ut hållaren med helljuslampan ur strålkastarhuset. Lossa hållaren med helljuslampan från stickkontakten och ta bort den. Stick på den nya hållaren med helljuslampan på stickkontakten. Helljus (H11 / Sockel PGJ19-2) ( s 185) L Sätt in hållaren tillsammans med helljuslampan i strålkastarhuset. Vrid hållaren medsols. Kontrollera att belysningen fungerar korrekt. L

143 15 ELSYSTEM Kontrollera strålkastarinställning-halvljus 0A 0B Ställ fordonet på ett vågrätt underlag framför en ljus mur och rita ett märke i höjd med strålkastarens mitt. Rita ett annat märke på avstånd under det första märket. Specifikation Avstånd 5 cm Ställ fordonet rakt upp med avstånd framför muren och tänd halvljuset. Specifikation Avstånd Nu sätter sig föraren på motorcykeln, vid behov med packning och passagerare. Kontrollera strålkastarinställningen för halvljus. För en motorcykel med förare och ev. packning och passagerare ska gränsen mellan ljust och mörkt område befinna sig exakt på det nedre märket.» Om gränsen mellan ljust och mörkt område inte överensstämmer med specifikationen: 5 m Ställ in strålkastarens räckvidd för halvljus. ( s 143)

144 15 ELSYSTEM Kontrollera strålkastarinställning-helljus 0A 0B 0B Ställ fordonet på ett vågrätt underlag framför en ljus mur och rita ett märke i höjd med strålkastarens mitt. Rita ett annat märke på avstånd under det första märket. Specifikation Avstånd 5 cm Ställ fordonet rakt upp med avstånd framför muren och tänd helljuset. Specifikation Avstånd Nu sätter sig föraren på motorcykeln, vid behov med packning och passagerare. Kontrollera strålkastarinställningen för helljus. För en motorcykel med förare och ev. packning och passagerare ska ljuskäglans centrum befinna sig exakt på det nedre märket. 5 m» Om ljuskäglans mitt inte överensstämmer med specifikationen: Ställ in strålkastarens räckvidd för helljus. ( s 143)

145 15 ELSYSTEM Ställa in strålkastarens räckvidd för halvljus Huvudarbete Ställ in halvljusets räckvidd genom att vrida på skruven. Specifikation För en motorcykel med förare och ev. packning och passagerare ska gränsen mellan ljust och mörkt område befinna sig exakt på det nedre märket (enligt avsnittet: Kontrollera strålkastarinställningen för halvljus). L Info Vridning medsols ger längre räckvidd, vridning motsols ger kortare räckvidd. Efterarbete Kontrollera strålkastarinställningen för halvljus. ( s 141) Ställa in strålkastarens räckvidd för helljus Huvudarbete Ställ in helljusets räckvidd genom att vrida på skruven. Specifikation För en motorcykel med förare och ev. packning och passagerare ska ljuskäglans mitt befinna sig exakt på det nedre märket (enligt avsnittet: Kontrollera strålkastarinställningen för helljus). L Info Vridning medsols ger längre räckvidd, vridning motsols ger kortare räckvidd. Efterarbete Kontrollera strålkastarinställningen för helljus. ( s 142)

146 16 KYLSYSTEM Kylsystem Vattenpumpen i motorn sörjer för en tvångscirkulation av kylvätskan. Vid uppvärmning stiger trycket i kylsystemet. Detta tryck regleras av en ventil i kylarlocket. Genom värmeutvidgningen leds den överflödiga kylvätskan till expansionskärlet. När temperaturen sjunker sugs denna del tilbaka till kylsystemet. Den angivna kylvätsketemperaturen kan därför tillåtas utan att funktionsstörningar uppstår. 125 C L

147 16 KYLSYSTEM 145 Kylningen fås av fartvinden och en kylarfläkt som styrs via en termostatströmställare. Lägre körhastighet ger lägre kyleffekt. Smutsiga kylarlameller minskar också kyleffekten Kontrollera kylvätskenivån i expansionskärlet Varning Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket varm och dessutom trycksatt. Öppna inte kylare, kylslangar eller andra komponenter i kylsystemet när motorn är driftsvarm. Vänta tills motorn och kylsystemet har svalnat. Om skållskador uppstår ska de drabbade ställena spolas med ljummet vatten.

148 16 KYLSYSTEM 146 Varning Brandrisk Kylvätskan är giftig och hälsovådlig. Se till att kylvätskan inte kommer i kontakt med hud, ögon eller kläder. Vid ögonkontakt ska ögonen spolas med vatten omedelbart. Uppsök läkare. Tvätta genast av kontaminerade hudområden med tvål och vatten. Om man har svalt kylvätska måste man genast uppsöka läkare. Byt kläder som är kontaminerade med bränslet. Se till att förvara kylvätskan utom räckvidd från barn. Krav Motorn är kall. Kylaren är helt full. Ställ motorcykeln på en vågrät yta. Kontrollera kylvätskenivån i expansionskärlet. Kylvätskenivån måste befinna sig mellan MIN och MAX.» Om det inte finns någon kylvätska i expansionskärlet: Kontrollera att kylsystemet är tätt. M Info Starta inte motorcykeln! Fyll på/avlufta kylsystemet. ( s 151)» Om kylvätskenivån i expansionskärlet inte stämmer med specifikationen, utan att kylvätskan är helt slut: Fyll på kylvätska i expansionskärlet. ( s 149)

149 16 KYLSYSTEM Kontrollera frostskyddet och kylvätskenivån Varning Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket varm och dessutom trycksatt. Öppna inte kylare, kylslangar eller andra komponenter i kylsystemet när motorn är driftsvarm. Vänta tills motorn och kylsystemet har svalnat. Om skållskador uppstår ska de drabbade ställena spolas med ljummet vatten. Varning Brandrisk Kylvätskan är giftig och hälsovådlig. Se till att kylvätskan inte kommer i kontakt med hud, ögon eller kläder. Vid ögonkontakt ska ögonen spolas med vatten omedelbart. Uppsök läkare. Tvätta genast av kontaminerade hudområden med tvål och vatten. Om man har svalt kylvätska måste man genast uppsöka läkare. Byt kläder som är kontaminerade med bränslet. Se till att förvara kylvätskan utom räckvidd från barn. M Krav Motorn är kall. Förarbete Demontera höger sidokåpa. ( s 99) Huvudarbete Ställ motorcykeln på en vågrät yta. Ta av locket på expansionskärlet. Kontrollera kylvätskans frostskydd C» Om kylvätskans frostskydd inte överensstämmer med specifikationen: Korrigera kylvätskans frostskydd. Kontrollera kylvätskenivån i expansionskärlet.

150 16 KYLSYSTEM 148 Kylvätskenivån måste befinna sig mellan MIN och MAX. L » Om kylvätskenivån inte överensstämmer med specifikationen: Korrigera kylvätskenivån. Kylvätska ( s 192) Sätt tillbaka locket på expansionskärlet. Ta bort kylarlocket. Kontrollera kylvätskans frostskydd C» Om kylvätskans frostskydd inte överensstämmer med specifikationen: Korrigera kylvätskans frostskydd. Kontrollera kylvätskenivån i kylaren. Kylaren måste vara helt påfylld.» Om kylvätskenivån inte överensstämmer med specifikationen: Korrigera kylvätskenivån och ta reda på orsaken till förlusten. Kylvätska ( s 192)» Om mer kylvätska behöver fyllas på än angiven specifikation: > 0,20 l Fyll på/avlufta kylsystemet. ( s 151) Montera kylarlocket. Efterarbete Montera höger sidokåpa. ( s 100)

151 16 KYLSYSTEM Fylla på kylvätska i expansionskärlet Varning Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket varm och dessutom trycksatt. Öppna inte kylare, kylslangar eller andra komponenter i kylsystemet när motorn är driftsvarm. Vänta tills motorn och kylsystemet har svalnat. Om skållskador uppstår ska de drabbade ställena spolas med ljummet vatten. Varning Brandrisk Kylvätskan är giftig och hälsovådlig. Se till att kylvätskan inte kommer i kontakt med hud, ögon eller kläder. Vid ögonkontakt ska ögonen spolas med vatten omedelbart. Uppsök läkare. Tvätta genast av kontaminerade hudområden med tvål och vatten. Om man har svalt kylvätska måste man genast uppsöka läkare. Byt kläder som är kontaminerade med bränslet. Se till att förvara kylvätskan utom räckvidd från barn. Krav Motorn är kall. Kylaren är helt full. Förarbete Kontrollera kylvätskenivån i expansionskärlet. ( s 145) Huvudarbete Ta bort locket till expansionskärlet. Fyll på kylvätska upp till markeringen MAX. Kylvätska ( s 192) Sätt tillbaka locket på expansionskärlet. M

152 16 KYLSYSTEM Tappa av kylvätska Varning Risk för skållskador När motorcykeln körs blir kylvätskan mycket varm och dessutom trycksatt. Öppna inte kylare, kylslangar eller andra komponenter i kylsystemet när motorn är driftsvarm. Vänta tills motorn och kylsystemet har svalnat. Om skållskador uppstår ska de drabbade ställena spolas med ljummet vatten. Varning Brandrisk Kylvätskan är giftig och hälsovådlig. Se till att kylvätskan inte kommer i kontakt med hud, ögon eller kläder. Vid ögonkontakt ska ögonen spolas med vatten omedelbart. Uppsök läkare. Tvätta genast av kontaminerade hudområden med tvål och vatten. Om man har svalt kylvätska måste man genast uppsöka läkare. Byt kläder som är kontaminerade med bränslet. Se till att förvara kylvätskan utom räckvidd från barn. Krav Motorn är kall. Förarbete Demontera höger sidokåpa. ( s 99) Demontera vänster sidokåpa. ( s 96) Demontera framspoilern. ( s 92)

153 16 KYLSYSTEM 151 L Huvudarbete Ställ upp motorcykeln lodrätt. Ställ en lämplig behållare under motorn. Ta bort skruven. Ta bort kylarlocket. Låt kylvätskan rinna ut helt. Sätt i skruven och en ny tätningsring och dra åt den. Specifikation Låsskruv vattenpumpens avtappningshål (RC 125) Låsskruv vattenpumpens avtappningshål (RC 200) M6 M6 8 Nm 8 Nm 16.6 Fylla på/avlufta kylsystemet Varning Brandrisk Kylvätskan är giftig och hälsovådlig. Se till att kylvätskan inte kommer i kontakt med hud, ögon eller kläder. Vid ögonkontakt ska ögonen spolas med vatten omedelbart. Uppsök läkare. Tvätta genast av kontaminerade hudområden med tvål och vatten. Om man har svalt kylvätska måste man genast uppsöka läkare. Byt kläder som är kontaminerade med bränslet. Se till att förvara kylvätskan utom räckvidd från barn.

154 16 KYLSYSTEM 152 Huvudarbete Ta av kylarlocket. L Lossa avluftningsskruven tre varv. Luta fordonet något åt höger. Fyll på kylvätska tills den rinner ut ur avluftningsskruven utan bubblor och dra genast åt avluftningsskruven. Kylvätska ( s 192) Fyll kylaren helt med kylvätska. Montera kylarlocket. Ställ fordonet mot sidostödet. L Fara Risk för förgiftning Avgaser är giftiga och kan leda till medvetslöshet och dödsfall. När motorn går krävs en tillräckligt kraftig ventilation. Motorn får inte startas eller köras i slutna utrymmen utan lämplig utsugning. Starta motorn och varmkör den.

155 16 KYLSYSTEM 153 Stäng av motorn och låt den svalna. Låt motorn svalna och kontrollera sedan kylvätskenivån i kylaren igen. Fyll på kylvätska om det behövs. Ta bort locket på expansionskärlet och fyll på kylvätska upp till MAX märket. Montera locket på expansionskärlet. M Efterarbete Montera framspoilern. ( s 94) Montera vänster sidokåpa. ( s 97) Montera höger sidokåpa. ( s 100)

156 17 INSTÄLLNING AV MOTORN Kontrollera gasvajerns spel Kontrollera att gashandtaget går lätt. Ställ styret i läget för körning rakt framåt. Vrid gashandtaget lätt fram och tillbaka för att bestämma gasvajerns spel. Gasvajer, spel 3 5 mm» Om gasvajerns spel inte överensstämmer med specifikationen: Ställ in gasvajerns spel. ( s 155) Fara Risk för förgiftning Avgaser är giftiga och kan leda till medvetslöshet och dödsfall. När motorn går krävs en tillräckligt kraftig ventilation. Motorn får inte startas eller köras i slutna utrymmen utan lämplig utsugning. Starta motorn och låt den gå på tomgång. Vrid styret fram och tillbaka över hela styrområdet. Tomgångsvarvtalet får inte förändras.» Om tomgångsvarvtalet förändras: Kontrollera gasvajerns dragning.

157 17 INSTÄLLNING AV MOTORN Ställa in gasvajerns spel G Ställ styret i läget för körning rakt framåt. Dra tillbaka skyddshylsan. Lossa låsmuttern. Ställ in gasvajerns spel med justerskruven. Specifikation Gasvajer, spel 3 5 mm Dra åt låsmuttern. Skjut på skyddshylsan Kontrollera kopplingshandtagets spel Kontrollera att kopplingshandtaget går lätt. Ställ styret i läget för körning rakt framåt. Dra åt kopplingshandtaget tills motståndet märks och ta reda på kopplingshandtagets spel. Kopplingshandtagets spel 1 3 mm» Om kopplingshandtagets spel inte överensstämmer med specifikationen: Ställ in kopplingsvajerns spel. ( s 156) L Obs! Kopplingsskador Om det inte finns något spel på kopplingshandtaget börjar kopplingen att slira. Se alltid till att kopplingshandtaget har ett spel innan du startar motorcykeln. Vrid styret fram och tillbaka över hela styrområdet. Kopplingshandtagets spel får inte ändras.

158 17 INSTÄLLNING AV MOTORN 156» Om kopplingshandagets spel ändras: Kontrollera kopplingsvajerns dragning Ställa in kopplingsvajerns spel Ställ styret i läget för körning rakt framåt. Dra tillbaka skyddshylsan. Lossa låsmuttern. Ställ in kopplingshandtagets spel med inställningsskruven. Specifikation Kopplingshandtagets spel 1 3 mm Dra åt låsmuttern. Skjut på skyddshylsan. L

159 18 SERVICEARBETEN PÅ MOTORN Kontrollera motoroljenivån Krav Motorn är driftsvarm. Förarbete Ställ motorcykeln på en vågrät yta. Huvudarbete Kontrollera motoroljenivån. Info Stäng av motorn och vänta en minut. Genomför sedan kontrollen. Motoroljan måste stå mellan synglasets övre kant och nedre kant. L » Om motoroljenivån inte befinner sig inom det angivna området: Fyll på motorolja. ( s 160) 18.2 Byta motorolja och oljefilter, rengöra oljesilen Varning Risk för skållskador Motoroljan och växellådsoljan blir mycket varma när motorcykeln körs. Använd lämpliga skyddskläder och skyddshandskar. Om skållskador uppstår ska de drabbade ställena spolas med ljummet vatten. Varning Risk för miljöskador Miljöfarliga ämnen orsakar miljöskador. Oljor, fetter, filter, bränsle, rengöringsmedel, bromsvätska etc ska alltid tas omhand och lämnas in för avfallshantering enligt gällande bestämmelser.

160 18 SERVICEARBETEN PÅ MOTORN 158 Info Motoroljan ska tappas av när motorn är driftvarm. L Förarbete Demontera höger sidokåpa. ( s 99) Demontera vänster sidokåpa. ( s 96) Demontera framspoilern. ( s 92) Ställ upp motorcykeln mot sidostödet på en vågrät yta. Huvudarbete Ställ en lämplig behållare under motorn. Ta bort oljeavtappningsskruven med O-ringen. Ta bort oljesilen med O-ringen. Låt motoroljan rinna ut helt. Gör rent oljeavtappningsskruven och oljesilen grundligt. Sätt oljesilen i rätt läge och montera oljeavtappningsskruven med O-ring och dra åt. Specifikation Oljeavtappningsskruv (RC 125) M24x1,5 15 Nm Oljeavtappningsskruv (RC 200) M24x1,5 15 Nm

161 18 SERVICEARBETEN PÅ MOTORN 159 Ta bort skruvarna. Ta bort oljefiltrets lock med O-ring. Dra ut oljefiltret ur oljefiltrets hölje. Låsringtång omvänd ( ) Låt motoroljan rinna ut helt. Rengör noggrant delarna och tätningsytan. L Sätt in oljefiltret. Smörj oljefilterlockets O-ring. Sätt dit oljefilterlocket. Sätt i och dra åt skruvarna. Specifikation Skruv oljefilterlock (RC 125) M5 8 Nm Skruv oljefilterlock (RC 200) M5 8 Nm L Info För litet motorolja eller lågkvalitativ motorolja leder till ökat slitage av motorn.