1 Peter Bryntesson 2 Juni, 2015 Luleå
Leverantörsindustrin med leverans i fordonsindustrin 964 företag fler än 5 anställda 158miljarder oms 2013 82 400 anställda 49% har sin kund utanför Automotive 2 2
Det finns runt 1000 fordonsleverantörer i Sverige, varav 90% är tillverkande Omsättning 2014 (exponentiellt ökande intervall) 7 mdkr Stora 72 leverantörer Norra och mellersta Sverige 13 % 500 mkr 100 mkr Medelstora 191 leverantörer Västra Sverige 24% Mälardalen 22% Småland / Östra Sverige 27% Små 284 leverantörer Södra Sverige 14 % 20 mkr Mikro 417 leverantörer Antal bolag 3
De flesta leverantörerna levererar komponenter till främst lastbilar och bussar De flesta leverantörerna levererar främst till den tunga sidan Personbilarnas andel har ökat något sedan våren 2013 Ökad specialiseringstrend? Allt färre leverantörer levererar till både tunga och lätta sidan Tunga sidan 69% 4 4
FKG vilka är vi FKG 320 medlemmar 150 miljarder omsättning. 50% har mer en hälften av produktionen till Automotive Medlemmar i Clepa, the European association ( 3000 leverantörer och 5 miljoner anställda) Global Footprint, Go Global www.fkg.se 5
FKG vad gör vi Språkrör för branschen - LOBBYING SUPPORT Skapa möjligheter nationellt och Internationellt - MÖTESPLATSER Seminarier och studier - KOMPETENSUTVECKLING 320 medlemsföretag 6 6
Roland Berger tillväxt lätta fordon 7 7
Roland Berger tillväxt tunga fordon 8 8
Varför har vi forskningsprogram i fordonsindustrin? Kompetens Skapa duktiga framtida medarbetare till industrin i form av ingenjörer och doktorander. Studier visar att universitet och högskolor inte direkt bidrar med nya produkter eller tjänster. Men dock är det viktigt att vi producerar kompetenta/ utbildade personer till industrin. Ska vara bra för Sverige som land Exempelvis nya sätt att transportera människor och gods. Bättre miljö för medborgare och bidra till varumärket Sverige som ett bra industriland. Konkurrenskraft för företag Skapa en konkurrenskraftig industri med nya, bra produkter och tjänster. Viktigt att påminna att vi pratar om en internationell marknad. Konkurrenterna kommer i första hand från EU och främst Tyskland. Kina är dock ett lok som ångar fram även när det gäller FoU frågor. Vilka trender har vi framför oss? 9
År 2016 600 megastäder 200 nationer 600 megastäder 85% i städer Stockholm 3,7 miljoner 10 10
Inte bara transport ett tredje rum 11 11
Samma sak, signerad ThyssenKrupp Source: ThyssenKrupp Juli 2014 12 12
Connectivity 13 13
FFI - Strategic Vehicle Research and Innovation Metal Tricot reduserar vikt med 40% 14 14
FEM PROGRAMOMRÅDEN ENERGI OCH MILJÖ TRAFIKSÄKERHET OCH AUTOMATISERADE FORDON ELEKTRONIK, MJUKVARA OCH KOMMUNIKATION HÅLLBAR PRODUKTION EFFEKTIVA OCH UPPKOPPLADE TRANSPORTSYSTEM
Hur fungerar FFI? FFI drivs av Vinnova och har 7 parter Vinnova Energimyndigheten Trafikverket FKG Volvo AB Scania Volvo Cars Group 420 miljoner per år finansieras av 3 myndigheter. De 4 industriparterna motfinansierar med lika mycket per år FFI Styrelse 25 % av finansieringen styrs av Styrelsen. Resten fördelas mellan de 5 råden. Berednings-grupp Energi och miljö Trafiksäkerhet och automatiska fordon EMK Hållbar produktion Effektiva, uppkopplade transportsyst Kvalitetssäkringsgrupper 16
Hur fungerar FFI? Färdplan Alla programråd har en färdplan 2020, 2025 och 2030. Vad är viktigt för rådets verksamhet och detta blir mallen som kvalitetsgrupperna ska ta hänsyn till när projekt rekommenderas eller inte. FFI Sustainable production - Program Description & Strategic Roadmap Other inputs (Manufuture, EFFRA, EUCAR, etc) Swedish Automotive Industry Strategy Produktionsklusters Strategiskrift (2025 Sustainable Manufacturing Systems) Cluster Project Roadmap Project description Exempel strategi Programråd Hållbar Produktion 17
647 PROJEKT 385 Pågående projekt 262 Avslutade projekt
TOTAL PROJEKTBUDGET 6509 MNKR 2895 3614 mnkr statligt stöd mnkr medfinansiering
FÖRDELNING STATLIGT STÖD / MEDFINANSIERING 2009-2014
RESULTAT AV 385 AVSLUTADE PROJEKT* 105 Doktorsexamina10 119 Licentiaexamina 665 Examensarbeten 266 Överförts till andra avancerade tekniska projekt 212 Överförts till produktutvecklingsprojekt 84 Introducerats på marknaden 61 Använts i utredningar / regelverk / tillståndsärenden / politiska beslut 558 Artiklar i vetenskapliga tidskrifter * Siffrorna är skattningar för samtliga avslutade projekt (385 st) baserade på enkätsvar (165 st) f rån avslutade projekt.
RESULTAT FRÅN AVSLUTADE FFI-PROJEKT 105 119 Doktorsexamina Licentia examina 665 Examens arbeten «Fordonsindustrin har en nyckelroll i Europas omställning mot ett hållbart samhälle. Mycket tyder på att universitetens roll att integrera utbildning, forskning och innovation kan ge det svenska fordonsklustret ny konkurrenskraft i världen.«karin MARKIDES, REKTOR FÖR CHALMERS
RESULTAT FRÅN AVSLUTADE FFI-PROJEKT 266 212 84 Överförts till andra avancerade tekniska projekt Överförts till produktutvecklingsprojekt Introducerats på marknaden «En stark fordonsindustri är innovationsdrivande samt skapar exportintäkter och sysselsättning för hela Sverige.«FREDRIK SIDAHL, VD FÖR FKG
RESULTAT FRÅN AVSLUTADE FFI-PROJEKT 61 Använts i utredningar / regelverk / tillståndsärenden / politiska beslut «Vi behöver starka innovationsmiljöer i Sverige. FFI bidrar till att bygga och bibehålla fordonsindustrins styrkeposition.«mikael DAMBERG, NÄRINGS- OCH INNOVATIONSMINISTER
RESULTAT FRÅN AVSLUTADE FFI-PROJEKT 362 558 Ökat kunskapen inom området Artiklar i vetenskapliga tidskrifter «FFI är ett bra exempel på hur utbildning, forskning, skickliga underleverantörer och ledande tillverkare samverkar för att stärka den svenska konkurrenskraften.«charlotte BROGREN, GD VINNOVA
Stora Leverantörsdagen 14-15 oktober 2015! 450 besökare 2014 2015 klara talare Mikael Damberg Lars Wrebo Mikael Bratt Anders Rune Björn Sandén Mattias Lundholm PG Gyllenhammar www.fkg.se 26
Tack för uppmärksamheten och ställ gärna frågor Peter Bryntesson Senior advisor and project leader peter.bryntesson@fkg.se 0709-66 67 08 27 27
Planerad framtid inte längre 28 28