Service på en bil Med hjälp av dessa frågor kan du testa dina egna kunskaper om service på en bil. Rätta svar bland svarsalternativen är 0...4 st. Fel svar ger dig minuspoäng. Utför testet på en gång från början till slut och tryck till sist på Send. efter det ska du spara ditt test genom att välja Spara. Lycka till! 01 Du kontrollerar trycket i däcken. Tryckenheter är N/m2 Pa/m2 Kpa/m2 Nm Nm/s2 Pa (pascal) bar
02 Momentenheter är: Nm KNm Km kpm N 03 Kunden begär att du ska mäta laddningsspänningen i hans/hennes bil. Bilen är en VW Golf årsmodell 2006. Hur stor borde laddningsspänningen vara om motorns varvtal är ca 3500 r/min? omkring 12,6 V, om ackumulatorn är fulladdad och förbrukarna har kopplats på vid mätningen omkring 14,1 V, om ackumulatorn är fulladdad och förbrukarna har kopplats av vid mätningen omkring 15,2 V, om ackumulatorn är tom 04 Vätskor som allmänt används i bilen är: kylarvätskorna är i regel glykolbaserade ett bra blandningsförhållande för kylarvätskan blandat i vatten är 50/50 % vätskan i blyackumulatorer innehåller svavelsyra tvättmedlen för vindrutan är i regel alkoholbaserade användning av fönstertvättmedel som innehåller metanol kan förorsaka illamående
05 Vilka av följande påståenden stämmer? i samband med byte av kamrem byts även en hel och fungerande vattenpump katalysatorn minskar också på koldioxidutsläpp har motorn en oljeförbrukning på 0,3 liter/100 km är förbrukningen för stor mätning av cylinderläckage görs som en åtgärd vid intervallservicen 06 I samband med servicen begär kunden att du ska kontrollera skicket på bilens motorvärmare och kabel. Vilka av mätningsresultaten nedan är rätt resultat för en motorvärmare som är i skick? Elkabeln är under mätningen isatt i bilens stickkontakt. Resistansen mellan A och C ska vara 70-100 Ω Resistansen mellan A och C ska vara 70-100 kω Resistansen mellan A och B ska vara 70-100 Ω Resistansen mellan B och bilens chassi 70-100 kω Resistansen mellan B och bilens chassi är mycket liten eller noll Ω
07 Vilka av följande påståenden stämmer? att bromsarna gnisslar beror nästan alltid på att en bromskloss vibrerar att bromsarna gnisslar kan bero på att en bromskloss tagit fast trumbromsar är effektivare än skivbromsar eftersom de har en större bromsande friktionsyta bromsrören i moderna bilar rostar inte längre 08 Vilka av följande påståenden om däck stämmer? dubbdäck får användas under tiden 1.11-31.3. eller till den måndag som infaller efter annandag påsk. Dubbdäck får användas även under annan tid när vädret eller föret förutsätter detta. med huvudspår på däcken avses breda spår på slitbanans mitt på en bredd av cirka 1/2 av slitbanan. på en bil får man byta till däck med en hastighetsklass som är lägre (dock minst Q eller 160 km/h) än den ursprungliga. I så fall ska en skylt eller ett märke fästas inom synhåll för föraren och av den ska den högsta tillåtna körhastigheten som däcken tillåter tydligt framgå en bil ska ändringsbesiktigas om däckets bredd avviker mer än 30 mm från det ursprungliga måttet. däckets in- eller utsida kan vara märkt på däcket antalet dubbar får avvika högst 40 % från antalet dubbar på det däck som har flest dubbar huvudspåret på vinterdäckens slitbana ska ha ett djup på minst 3,0 mm. 09 Vad kan en alltför snabb förslitning av däcken bero på? glapp i styrinrättningen felaktiga däcktryck felaktiga hjulvinklar stötdämparna är inte i skick
10 Byte av bromsvätska rekommenderas för att bromscylindrarna inte ska fastna för att bromsvätskan inte ska orsaka extra korrosion på delarna i systemet för att bromsvätska som innehåller vatten kokar vid en lägre temperatur och orsakar ett sådant fenomen att bromsarna försvinner med två års mellanrum 11 Jag utför service på en bil. I samband med ett bromstest som gjorts under servicen tar inte parkeringsbromsen ordentligt och parkeringsbromsspaken har en för lång rörelsesträcka. När parkeringsbromsen är frikopplad är bromsokets parkeringsbromshävarm inte ens nära stoppläget vid återställning. när bromsklossarna är nästan utslitna är situationen normalt så här nar parkeringsbromsen lossnats ska bromsokets parkeringsbromshävarm alltid återgå till stoppläget om klossarna inte förnyas spänner jag parkeringsbromsvajern så att parkeringsbromshävarmens rörelsesträcka är den rätta det fungerande systemets idé är att jag flera gånger trampar kraftigt på bromsen så att automatjusteringen börjar fungera 12 Jag utför service på kamaxeldrivningen i en bil försedd med automatspännhjul. När man spänner en ny kamrem är det bra att uppmärksamma följande allmänna instruktioner: jag kan dra runt motorn via kamaxelns remskiva endast medsols jag kan dra runt motorn via vevaxelns remskiva i dess rotationsriktning varefter en rätt inställning av spännhjulet först kan utföras ofta blir man instruerad att vid justering av spännhjulet ska vevaxeln vridas t.ex. 45 grader tillbaka så att man ska kunna avlägsna kamaxelns roterande kraft ofta har spännhjulet en pil och ett märke som när de möts visar att justeringsmånen är till ända
13 Frågor om service på kamaxeltransmissionen på en bil kan bytesintervallen av kamrem vara gott och väl 80000 km intervallen på byte av transmissionskedjan är ofta 120000 km vanliga personbilar har motorer som använder två kamremmar för att driva kamaxlarna 14 Du utför intervallservice, hur ska du göra i situationen på bilden? på grund av det sköra gummit kan det i leden finnas fuktighet/vatten som förorsakar korrosion jag tar kontakt med kunden och rekommenderar byte av både leden och skyddsgummit skakningen från ett fel i leden förorsakar ofta en sådan här förslitning av skyddsgummit jag byter automatiskt ut skyddsgummit eftersom delen hör till kontrollpunkterna i servicen jag rekommenderar för kunden att skyddsgummit byts
15 Vad ska observeras vid kontroll av lederna i hjulupphängningen? det finns konstruktioner där glappen inte känns när hjulen hänger fritt en led som knarrar och fastnar smörjs genom att man lossar lite på skyddsgummit om ledens skyddsgummi är sönder men leden inte har något glapp kan bilen inte underkännas i årsbesiktningen en glapp led i nedrelänkarmen ändrar skränkningen (toe-in) 16 En personbil hade följande värden på avgasutsläppen: CO 1,8% HC 150 ppm CO2 14,8 % O2 10.9 % som värden för en bil utan katalysator är de helt godkända om vi ser bara på koldioxidutsläppet så är det bra fastän katalysatorn ännu skulle vara kall skulle denna bil underkännas i årsbesiktningen siffran för kväveoxidutsläpp är bra 17 I samband med servicen trampar du kraftigt på bromsen, bromspedalen trycks långsamt ner ända till golvet det är troligen fråga om ett fel i bromshuvudcylindern det är fråga on en normal funktion i ABS bromssystemet det finns luft i bromssystemet och felet avlägsnas när bromsarna luftas
18 Rekommendationer i bilens serviceprogram vanligen rekommenderas byte av motoroljor och oljefilter med intervaller om 20000 km byte av växellådsolja rekommenderas vanligen inte i någon punkt av serviceprogrammet vanligen rekommenderas byte av styrservo oljor vartannat år 19 Observationer som gjorts i samband med servicen för byte av en glödlampa som görs under garantitiden behöver kunden inte betala något vindrutetorkarna ska hålla under bilens hela garantitid och man kan inte kräva att kunden ska betala för dem på en bil som har garantitid kvar har styrenheten på insprutningssystemet gått sönder men man kan inte begära att kunden ska betala den fastän han/hon erkände att han/hon en gång tankat bensin med fel oktantal