Öppet hus 18 september 2014 E16 Dala Järna - Vansbro Välkommen!
1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan 5. Presentation av vägförslag 6. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 7. Allmänna synpunkter på vägförslaget, övriga frågor 8. Möjlighet att studera förslaget och ställa frågor Öppet hus tom kl 20:00 2 2014-09-19
Presentation Åsa Bergqvist, Projektledare Trafikverket Kristina Wilander Lindström, Bitr. projektledare Trafikverket Anders Josefsson, Markförhandlare Trafikverket Marcus Block, Uppdragsledare Sweco Truls Persson, Bitr. uppdragsledare Sweco 3 2014-09-19
1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan 5. Presentation av vägförslag 6. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 7. Allmänna synpunkter på vägförslaget, övriga frågor 8. Möjlighet att studera förslaget och ställa frågor Öppet hus tom kl 20:00 4 2014-09-19
Trafikverkets planeringsprocess Planläggningstyp 1 Frivillig markåtkomst vid åtgärd på befintlig anläggning, marginell påverkan på omgivningen Planläggningstyp 2 Ingen betydande miljöpåverkan (BMP,) inga alternativa lokaliseringar, markåtkomst behövs Planläggningstyp 3 Betydande miljöpåverkan (BMP), inga alternativa lokaliseringar Planläggningstyp 4 Betydande miljöpåverkan (BMP), alternativa lokaliseringar, ingen tillåtlighetsprövning Planläggningstyp 5 Betydande miljöpåverkan (BMP), alternativa lokaliseringar, tillåtlighetsprövning behövs 5 2014-09-19
E16 Dala Järna - Vansbro, planläggningstyp 3 Öppet hus för allmänheten Mätningar och grundundersökningar utförs Projektering sker, ritningar upprättas Samrådsmöte på orten hålls Miljökonsekvensbeskrivning (MKB) upprättas Granskning (utställelse) av handlingen sker PM samrådsredogörelse upprättas Länsstyrelsen tillstyrker vägplanen Kommunikation Skickas för fastställelseprövning till Trafikverket, Borlänge Fastställelse, möjlighet att överklaga Laga kraft 6 2014-09-19
När kan berörda framföra synpunkter? Samrådsmöte Yttrande till protokollet Granskning (utställelse) Anmärkningar till väghållningsmyndigheten Kommunikation före beslut Yttrande till Trafikverket, Borlänge Efter fastställelse Överklaganden ställs till regeringen, men skickas till Trafikverket, Borlänge 7 2014-09-19
1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan 5. Presentation av vägförslag 6. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 7. Allmänna synpunkter på vägförslaget, övriga frågor 8. Möjlighet att studera förslaget och ställa frågor Öppet hus tom kl 20:00 8 2014-09-19
Vägplan Vägplanbeskrivning Miljöbeskrivning (MKB) Samråd och Samrådsredogörelse Gestaltningsprogram (del av planbeskrivningen) Fastighetsförteckning Ritningar för fastställelse och illustrationsplaner 9 2014-09-19
1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan 5. Presentation av vägförslag 6. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 7. Allmänna synpunkter på vägförslaget, övriga frågor 8. Möjlighet att studera förslaget och ställa frågor Öppet hus tom kl 20:00 12 2014-09-19
Presentation av vägförslaget Utredningsområdet Bakgrund Projektets syfte Förutsättningar Planerade åtgärder Planerade arbete under vägplaneprocessen Vägförslag enligt tidigare arbete Planskild passage mellan järnväg och E16 Tider 13 2014-09-19
14 2014-09-19 Utredningsområde
Bakgrund E16 mellan Malung och Djurås är ett regionalt stråk av mycket stor betydelse för trafiken till västra Dalarna och Sälenfjällen. Vägen utgör en viktig pulsåder för varuförsörjning och persontransporter. Den aktuella vägsträckan mellan Dala Järna Vansbro har bristfällig vägstandard i flera avseenden med smal vägsektion, dålig väggeometri och närliggande bebyggelse, vilket ger framkomlighets- och säkerhetsproblem. Nuvarande väg är ca 8,5 km lång. Problemen längs vägsträckan går inte att lösa med steg 1 eller steg 2 åtgärder. 15 2014-09-19
Bakgrund 1994 gjordes en förstudie samt en lokaliseringsutredning. Vissa delar från detta material åtgärdades. Man valde att gå vidare med sträckan Dala Järna Vansbro och göra en vägutredning. År 2000 utfördes en vägutredning, Rv 71 delen Vansbro-Dala Järna. Alternativ 3 valdes att gå vidare med. År 2004 startades en Arbetsplan för sträckan. 2008 kom beskedet att projektet skulle flyttas fram till 2013-2014, då finansiering saknades. År 2014 projektet finns med i finansieringsplanen, Vägplan ska upprättas. 16 2014-09-19
Projektets syfte Ökad trafiksäkerhet Kortare restid Bättre framkomlighet Bättre boendemiljö 17 2014-09-19
Förutsättning Åtgärden avser en nybyggd väg som går i ny sträckning från Vansbro till Hulån med planfri korsning mot järnvägen och bro över Hulån. Vägen blir en 1+1 väg med omkörningsmöjligheter och högsta tillåtna hastighet 100 km/h. Längd (km): 6,60 Bedömd totalkostnad (Mkr): 150-200 Planerad byggstart (år): 2018 18 2014-09-19
Trafik Idag: ca 3200 ÅDT (årsdygnstrafik) varav ca 300 är tung trafik (ca 9%) Vägförslaget öppningsåret: Ca 3200 ÅDT på nya sträckan Ca 250 ÅDT kvar på nuvarande väg Tung trafik på nuvarande väg endast med lokala målpunkter 19 2014-09-19
Planerade åtgärder ny vägsträcka och korsningspunkter utifrån gällande normer och krav Möjliggöra omkörningssträckor Korsande vägar som kan behöva stängas och/eller ledas om Nya anslutningar mot nya vägsträckningen Planskild passage med Västerdalsbanan, över eller under Ny passage över Hulån Planskild passage med nya E16 för gång och cykel 20 2014-09-19
Planerade arbeten i vägplaneprocessen Utredning av planskildhet Projektering av vägförslag efter gällande normer och krav Mätningsarbete Geotekniska undersökningar Upprättande av MKB Naturvärdesinventering Inventering vattendrag och hydrologiska förutsättningar Framtagande av samrådsunderlag till samråd på orten (SPO) Framtagande av Granskningshandling för granskning av allmänheten 21 2014-09-19
22 2014-09-19 Vägförslaget enligt tidigare arbete
Typsektion 23 2014-09-19
Förslaget enligt tidigare arbete (år 2008) 24 2014-09-19
Förslaget enligt tidigare arbete (år 2008) 25 2014-09-19
Förslaget enligt tidigare arbete (år 2008) 26 2014-09-19
Förslaget enligt tidigare arbete - blad 1 27 2014-09-19
Förslaget enligt tidigare arbete - blad 2 28 2014-09-19
Förslaget enligt tidigare arbete - blad 3 29 2014-09-19
Förslaget enligt tidigare arbete - blad 4 30 2014-09-19
Förslaget enligt tidigare arbete - blad 5 31 2014-09-19
Förslaget enligt tidigare arbete - blad 6 32 2014-09-19
Planskild passage Järnväg över väg Järnvägens profil behålls E16 går under i djup skärning Gc-väg korsar under E16 söder om järnväg Gc-väg korsar under järnväg tillsammans med E16 33 2014-09-19
Planskild passage - E16 under järnväg 34 2014-09-19
Planskild passage E16 över järnväg Järnvägens profil behålls E16 går över på hög bank Gc-väg korsar under E16 under bro Gc-väg korsar järnväg i plan 35 2014-09-19
Planskild passage - E16 över järnväg 36 2014-09-19
INFORMATION FRÅN ER! Vad vet ni som vi har nytta av att veta? Har ni några anläggningar som vi inte har kännedom om, t.ex. vattentäkter, privata brunnar, ledningar mm? 37 2014-09-19
Tider Tider planeringsskeden Vägplan Pågående Granskning (utställelse) av vägplan Vår 2015 Fastställelse av vägplan Höst 2016 Möjlig byggstart 2018 38 2014-09-19
1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan 5. Presentation av vägförslag 6. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 7. Allmänna synpunkter på vägförslaget, övriga frågor 8. Möjlighet att studera förslaget och ställa frågor Öppet hus tom kl 20:00 39 2014-09-19
Markförhandling Markförhandlare: Anders Josefsson Markåtkomst och ersättningsfrågor Trafikverket Markförhandling Borlänge E-post: anders.a.josefsson@trafikverket.se Telefon: 010 123 90 42 Telefonväxel: 072 247 88 95 40 2014-09-19
Förberedelser/projektering Trafikverket och dess konsulter har rätt (enligt Väglagen) att få tillträde till fastighet för: mätning och utstakning grundundersökningar (arkeologi, geoteknik) förberedande åtgärder Vid dessa arbeten ska: skador om möjligt undvikas träd i trädgård ej fällas eller skadas utan ägarens medgivande Skador skall ersättas (34 Väglagen) 41 2014-09-19
Vägrätt Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet påbörjats. (31 Väglagen) Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet. (30 Väglagen) Ingen förändring av fastighetsgränser. Vägrätten upphör när vägen dras in. (32 Väglagen) 42 2014-09-19
Vägområde 43 2014-09-19
Mark under byggtiden Vägområde Yta som används under byggnadstiden, t.ex. för massupplag. Tillfällig nyttjanderätt 44 2014-09-19
Typer av vägar Allmän väg = Väg där stat eller kommun är väghållare Enskild väg = Väg som inte är allmän väg. Väghållarna som har ansvar för de enskilda vägarna kan vara enskilda markägare eller organisationer. 45 2014-09-19
Besiktningar/gränsmarkeringar Hus och vattentäkter besiktigas före byggstart om risk finns för skador. Befintliga gränsmarkeringar som riskerar att skadas mäts in före byggstart. Efter att bygget har färdigställts återutsätts skadade/förlorade markeringar av Lantmäteriet. 46 2014-09-19
Ersättning Vem kan få ersättning? Fastighetsägare Servitutshavare Nyttjanderättshavare, t.ex. jordbruksarrendatorer Vad ersätts? Markintrånget Minskning av fastighetens marknadsvärde 25 %-påslag på markintrång Annan skada Uppräkning med index och ränta Inlösen av fastighet Synnerligt men för fastigheten eller del därav Tidig inlösen i undantagsfall (55 + 55 a + 55 b Väglagen) 47 2014-09-19
Ersättningsberäkning tomtmark Markvärdet Förstörda tomtanläggningar: träd, buskar, staket Annan skada 48 2014-09-19
Ersättningsberäkning jordbruk - Mark - Försvårad brukning - Förlängda ägoavstånd - Passage av väg - Fältkantverkan - Försvårad betesdrift och ökat stängselbehov - Anpassningskostnader - Annan skada (t.ex. skördeskador) 49 2014-09-19
Ersättningsberäkning skog Markvärdet Förtidig avverkning Storm och torkskador Virkesvärde 50 2014-09-19
Reglering av intrång Trafikverket meddelar genom brev vilket datum marken kommer att tas i anspråk för vägutbyggnad. Intrånget regleras i allmänhet när vägen är färdigbyggd. Ersättningsbeloppet räknas upp med index och ränta från den dag marken togs i anspråk. 51 2014-09-19
1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan 5. Presentation av vägförslag 6. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 7. Allmänna synpunkter på vägförslaget, övriga frågor 8. Möjlighet att studera förslaget och ställa frågor Öppet hus tom kl 20:00 56 2014-09-19
Presentation Åsa Bergqvist, Projektledare Trafikverket Telefon: 010-124 31 86, 070-724 64 27 Kristina Wilander Lindström, Bitr. projektledare Trafikverket Telefon: 010-123 12 98, 070-344 61 29 Anders Josefsson, Markförhandlare Trafikverket Telefon: 010-123 90 42, 072-247 88 95 Marcus Block, Uppdragsledare Sweco Telefon: 010-484 49 71, 070 254 29 71 Truls Persson, Bitr. uppdragsledare Sweco Telefon: 070-231 79 66 57 2014-09-19
Tack för att ni kom 58 2014-09-19