Nya tunnelbanan Åsa Montani, Göran Tiger & Linus Levinsson 2017-03-29
Sidan 2 Tunnelbanans utbyggnad Grön linje byggs på 40-talet
Sidan 3 Tunnelbanans utbyggnad Röd linje byggs på 50- och 60-talet
Sidan 4 Tunnelbanans utbyggnad Blå linje byggs på 70-talet
Sidan 5 Så här har tunnelbanan sett ut sedan dess Bagarmossen Skarpnäck invigdes 1994
Sidan 6 Vi blir allt fler stockholmare Två SL-bussar per dag Cirka 35 000 personer per år Bostäder och infrastruktur har inte hängt med
Sidan 7 Befolkningstillväxt och bostadsutbyggnad Färdigställda bostäder i Stockholms län 1976 2013 jämfört med befolkningstillväxten Bostadstillskott Befolkningstillskott
Sidan 8 2013 års Stockholmsförhandling Regeringsuppdrag: Få fram en överenskommelse om utbyggd tunnelbana och nya bostäder Klart november 2013 Landstingets arbete startade mars 2014
Sidan 9 Överenskommen utbyggnad Beslut om station i Hagalund i mars 2017. Planerad utbyggnad Planerad utbyggnad Trafikering på befintliga spår Utbyggnad av Högdalens depå
Sidan 10 78 000 nya bostäder Barkarby 14 000 Arenastaden 2 100 Hagastaden 5 400 Nacka 13 500 Söderort och Södermalm 43 000
Sidan 11 Tunnelbana till Nacka och söderort Kungsträdgården Sofia Nacka centrum 3 800 resenärer per timme från Nacka centrum 2030 Hammarby kanal Ny station i Slakthusområdet Gullmarsplan Sockenplan Sickla Järla 10 minuters resa mellan Sockenplan och T-centralen 12 minuters resa mellan Nacka centrum och T-centralen
Sidan 12 Tunnelbana till Nacka och söderort Otillräcklig kollektivtrafik idag Tätare tunnelbanetrafik i hela söderort Enklare pendling Många nya bostäder i Stockholm och Nacka 56 500 nya bostäder
Sidan 13
Sidan 14 Tunnel i berg hela vägen Sofia och Gullmarsplan djupast Djupt läge, cirka 100 m respektive cirka 70 m under jord. Hissar istället för rulltrappor. Snabba, stora, luftiga och fräscha hissar cirka 4 m/s.
Sidan 15 Kungsträdgården
Sidan 16 Station Sofia
Så här kan det bli: Sidan 17
Sidan 18 Station Hammarby Kanal
Så här kan det bli:
Så här kan det bli:
Sidan 21 Station Sickla
Sidan 23 Så här kan det bli:
Sidan 24 Station Järla
Sidan 26 Station Nacka Centrum
Så här kan det bli:
Sidan 29 Preliminär övergripande tidplan
Sidan 30 Vad händer just nu? 2017 Tillståndsansökan inlämnad till mark- och miljödomstolen mars 2017 Järnvägsplanen ställs ut för granskning 2017 Förberedande arbeten påbörjas 2017
Sidan 31 Förberedande arbeten Börjar tidigast i juni 2017 och avslutas under våren 2018 1. Blasieholmen 1 2. Londonviadukten 2 8 3. Hammarby Fabriksväg 4. Sundstabacken 5. Sockenplan 4 6 7 6. Sickla 7. Järla 3 8. Skvaltan 5
Sidan 32 Mer information Webb: nyatunnelbanan.sll.se Twitter: @nyatunnelbanan Digitala nyhetsbrev varje månad
Sidan 33 Nya tunnelbanan Förvaltningen för utbyggd tunnelbana har i uppdrag att bygga ut tunnelbanan med 2 mil nya spår och 11 nya stationer så att avstånden blir mindre när Stockholm blir större. Det behövs för att 78 000 bostäder med bra kommunikationer ska kunna byggas i Järfälla, Nacka, Solna och Stockholm.