Fraktsedlarna är de viktigaste värdehandlingar som vi har! Värdehandling Fraktsedeln är en värdehandling, och skall behandlas som en sådan. Det är mycket viktigt att fraktsedeln listas. Ersättning till åkeriet uteblir om inte fraktsedeln är lastförtecknad på oss. (Se: LASTFÖRTECKNA UNDER FLIKEN INTERNA RUTINER FÖR FRAKTSEDLAR) När du listar en fraktsedel, registreras sändningen i Schenkers datasystem. Frakten faktureras mot kund av Schenker, som sedan fördelar fraktersättningen mellan Schenker, Fågelsta Åkeri & Frystransporter AB och andra berörda transportörer. För att Fågelsta Åkeri & Frystransporter AB skall kunna göra en kontroll av ersättningen för alla transporter som körs ut till mottagare, måste fraktsedelns Tu-del lämnas in till kontoret eller trafikledningen. Den registreras sedan i vårt datasystem och en avstämning görs mot Schenkers avräkning gentemot oss. Ti-delen tas bort och läggs på anvisad plats. Juridisk handling En fraktsedel som ej är undertecknad av mottagaren, är i lagens mening ej mottagen. Mottagaren kan också hävda att han ej fått något gods. Detta innebär att om du ställer av gods utan att få en påskrift är Åkeriet ansvarigt för godset och ersättningsskyldigt. Avställt gods som ej är kvitterat är ett tjänstefel. Tommy Rundberg 3 1 av 5
Där man vet att kunden sällan finns på plats, måste man ta kontakt med kunden och skriva en fullmakt. Den skall innebära att gods får ställas av på anvisad plats utan kvittens. Det är då under kundens ansvar. Se lossningsavtal. Kom ihåg att noggrant gå igenom fraktsedeln så inget missas eller är felaktigt. (Se: Viktiga delar på fraktsedeln) Vid synliga skador skall reklamation skrivas omedelbart. Det går ej att komma i efterhand och få reklamation skriven. Lossningsavtal Om mottagaren inte finns på plats kan gods lossas om kunden har lossningsavtal. Chauffören skriver då på fraktsedeln: Datum Tid Namn Var godset ställts Påskrift av mottagaren Fraktsedel ska kvitteras av mottagaren med läslig namnteckning. Om godsavsändaren så önskar skall den fjärde delen av fraktsedeln kvitteras av chauffören, A-del, avsändarens blad. Ingen sändning får lossas utan kvittens. Lossning utan kvittens får endast ske om lossningsintyg eller instruktioner finns på fraktdokumentet. Tommy Rundberg 3 2 av 5
Enhetsnummer Det är av stor vikt att enhetsnummer d.v.s. bilnummer finns på fraktsedeln antingen med stämpel eller med bläckpenna, detta är för att få en total kostnads- och intäktsstatistik på varje fordon. Gäller både Tidel och Tu-del. Det är viktigt att ni stämplar på rätt ställe: Stämpeln ska sättas längst ned i högra hörnet där det står att sändning är mottagen för befordran. Använd den stämpel som finns i varje bil med vårt transportörnummer, firmanamn och det interna bilnumret. Vi vill även att ni sätter er signatur eller anställnings nummer bredvid stämpeln. Både den som lastar och den som lossar. Vi kan då enkelt spåra en sändning. Fraktsedelns uppbyggnad Om fraktsedeln är korrekt ifylld från början underlättas arbetet för alla. Om det blir fel någonstans påverkas ofta samtliga som är inblandade. De flesta på kontoret ser endast fraktsedeln och kan därför inte kontrollera uppgifterna. Fraktdokumenten ska alltid skrivas av kunden. Undantag kan endast göras i de fall då avtal finns om att Schenker AB tar på sig ansvaret. Om fraktdokumentet ska ändras får endast kunden/avsändaren göra detta. Ändringar ska utföras på vedertaget sätt (kryssas) det ursprungliga värdet ska kunna läsas och nytt värde skrivs med datum och signatur. Det bästa är om en ny fraktsedel skrivs ut. Fraktsedeln ska följa godset på terminalerna. Vid vissa terminaler finns dock fraktsedlarna i fack inne på kontoret eller i centralt belägna fack inne i terminalen. Tommy Rundberg 3 3 av 5
Skriv inte egna fraktsedlar. Låt kunden själv göra det, annars blir vi ansvariga. Fraktsedeln består av olika delar: Ti-delen (röd): Schenkers faktureringsunderlag Ti Tu-delen (grön): Åkeriets del. T M-delen (brun): Mottagarens del. M A-delen (blå): Avsändarens del. A Tommy Rundberg 3 4 av 5
Överblick av fraktsedeln GAN/ Kundnr är viktigt för att kunna debitera kunden Mottagareort/ bestämmelseort kontrolleras att den är en av oss trafikerad ort. Vid utrikesgods måste vi ha en fraktsedel med av oss trafikerad mottagarort för att få betalt. Viktiga godsuppgifter: Antal kolli i sändningen Typ av förpackning Varuslag i förpackning Fraktsedelsnr skall finnas i klartext och i streckkod Om efterkrav finns, konrollera: Belopp Gironr Mottagarens tefonnr. Efterkravs-etikett på kolli Är betalningsföreskriften ifylld? fraktbetalningen skall vara ifylld vid hämtning så att faktureringsavdelningen vet vem som skall betala frakten Kvitens av mottagaren: Datum Läsbart eller med namnförtydligande. Om mottagaren inte finns på plats kan om kunden har Företagets lossningsavtal gods lossas. stämpel med Chauffören skriver då på fraktsedeln: transportörnummer Datum och signatur Tid Namn Var godset ställts Vikt och Skrymme: Bruttovikt Volym: Om gods tar större plats än angiven vikt skall detta utmärkas på fraktsedeln Tommy Rundberg 3 5 av 5