OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Relevanta dokument
OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Olycksutredning. - Utökad olycksutredning. Trafikolycka på E16 mellan Storvik och Hofors

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL Trafikolycka skogsväg väster om Dalfors.

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Olycksutredning. Drunkning i Storsjön vid Tingsön, Sandviken kommun

Olycksutredningsprotokoll. Brand i byggnad

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

TILLBUDSPROTOKOLL. Brandtillbud på studentboende. Kungsbäcksvägen 53A Bilagor. Sida 1(5)

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Sammanfattning av olycksundersökning Brand ej i byggnad Brand i buss

UNDERSÖKNINGSPROTOKOLL OLYCKSUTREDNING

Sida 1(6) Olycksutredning. Gävle kommun Utredare: Magnus Östlund Brandinspektör/brandutredare Gästrike Räddningstjänst

Olycksutredning. Brand i återvinningshus på Ladugatan 6 i Gävle

Olycksutredning. Brand i lägenhet på Gävle kommun

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision mellan två personbilar

RÄDDNINGSTJÄNSTEN FINSPÅNG. Olycksundersökning Trafikolycka (Singelolycka) Handläggare: Daniel Svanér

RÄDDNINGSTJÄNSTEN FINSPÅNG. Olycksundersökning Trafikolycka. Handläggare: Daniel Svanér

Undersökningsprotokoll Olycksförloppsutredning

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Singelolycka med personbil

UNDERSÖKNINGSPROTOKOLL OLYCKSUTREDNING

OLYCKSUTREDNING - 2. Trafikolycka på Ugglebodavägen, söder om Gränum - Olofström

Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle

Olycksutredningsprotokoll. Brand i byggnad

Olycksundersökning Trafikolycka länsväg 629, Hallsbergs kommun

Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle

Undersökning av olyckor och räddningsinsatser

Olycksundersökning. Trafikolycka E45 Fagerdal Dnr

Trafikolycka bil-buss

Olycks och. Trafikolycka med dödlig utgång. Nybro Räddningstjänst Bengt Sigmer Insatsledare

Fråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga?

Fördjupad. olycksundersökning

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Undersökning av olyckor och räddningsinsatser

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision i kurva

UNDERSÖKNINGSPROTOKOLL OLYCKSUTREDNING

OBS!! Arbetsutkast omkomna, svårt skadade och allvarligt skadade på mc o moped Matteo och Johan

Kompletterande händelserapport. Trafikolyckor. Essingeleden/Gröndal Vi skapar trygghet! Anders From Olycksutredare

Olycksundersökning enligt lagen om skydd mot olyckor 3 kap 10

UNDERSÖKNINGSPROTOKOLL OLYCKSUTREDNING

Olycksundersökning enligt lagen om skydd mot olyckor 3 kap 10

OLYCKSUTREDNING - 3. Trafikolycka på Svängstavägen i Olofström

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Trafikolycka med risk för miljöskada

Olycksundersökning Trafikolycka

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision mellan cykel och lastbil

Undersökningsprotokoll Datum Olycksundersökning. Trafikolycka med fastklämd och brand i motorrum.

Antal omkomna

Undersökningsprotokoll Olycksförloppsutredning

Undersökning av olyckor och räddningsinsatser

Olycksundersökning enligt lagen om skydd mot olyckor 3 kap 10

Sop-OLA -för säkrare avfallsinsamling

Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle

Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle

Viktiga fakta om de vanligaste MC-olyckorna

Publikation 2004: åriga personbilsförare inblandade i dödsolyckor år Analys av Vägverkets djupstudiematerial

Olycksundersökning Kartläggning av trafikolyckor på E6 mellan Onsala - Fjärås Kungsbacka till Göteborg

Räddningstjänsten Östra Kronoberg

Hörby Kommun Räddningstjänsten i Hörby. Olycksundersökning Islivräddning Man genom is

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Buss i dike

Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Område Skydd och Samhälle

Olycksundersökning Ladugårdsbrand i

Antal omkomna

Olycksundersökning Trafikolycka

Hur används insatsstatistiken? Hur utvärderar ni enskilda insatser?

Olycksundersökning Bil i Grönån.

PUBLIKATION 2006:154 L A. LågflödesOLA Objektiva fakta

Olycksundersökning. Myndighet Räddningstjänsten. Räddningstjänsten Älvsbyn Olycksplats Älvsbyns kommun

TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Mc o räcken Jörgen Persson Trafikverket

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Personbil över kajkant

Olycksundersökning Dubbelolycka med sent larm Dnr:

Hörby Kommun Räddningstjänsten i Hörby. Olycksundersökning Brand i byggnad

Olycksundersökning av trafikolycka på riksväg 26 mellan Gislaved och Smålandsstenar

Hur används insatsstatistiken

Olycksundersökningar En viktig källa till lärande från insatser. Mattias Strömgren Myndigheten för samhällsskydd och beredskap

Olycksutveckling Moped

Oskyddade Trafikanter

Utveckling av omkomna och svårt skadade motorcyklister kontra antal motorcyklar i trafik (källa polisrapporterade trafikolyckor)

Utveckling av omkomna och svårt skadade motorcyklister kontra antal motorcyklar i trafik (källa polisrapporterade trafikolyckor)

Transkript:

Händelse/Diarienr: 512.2014.01010 Sida 1(7) OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL Trafikolycka E16 i höjd med Storvik. Utredare Myndighet Telefon Magnus Östlund Gästrike Räddningstjänst 026-179663 Medutredare Myndighet/Organisation Telefon Olycksdatum 2014-07-24 Utredningsdatum 2014-07-25 Insatsrapportnummer 2014A01114 Olycksplats E16 höjd med Storvik i sandvikens kommun Bilagor Insatsrapport Typ av utredning(utökad eller fördjupad) Fördjupad olycksutredning Olyckstyp Trafikolycka Granskad av Johan Melin Gästrike Räddningstjänst Tel 026-17 96 53 Hamntorget 8, 803 10 Gävle

Sida 2(7) Allmän information Anledning till undersökning Att enligt lagen om skydd mot olyckor i skälig omfattning utreda olycksorsak, olycksförlopp och hur insatsen genomförts vid en trafikolycka på E16 höjd med Storvik i sandvikens kommun den 24/7 2014 klockan 22:19. Olycksplats E16 i höjd med Storvik i sandvikens kommun. Vägen är en så kallad 2+1 väg med ett vajerräcke som mitträcke. Beskrivning av händelsen En singelolycka med mc, som kör in i vajerräcket och föraren omkommer. Beskrivning av objektet Mc av märket Suzuki GSX-R400 årsmodell 1987. Personskador 1 man född 1970 omkommer. Egendomsskador Motorcykeln fick omfattande skador samt att det blev skador på vajerräcket. Miljöskador Inga synliga miljöskador förekom. Sammanfattning/slutsats En förare av en motorcykel kör in i mitträcket som på olycksplatsen är ett vajerräcke. Olyckan är en singelolycka då inga andra fordon var inblandade. Mannen omkommer troligen omedelbart av de skador han får. En ambulans kommer till platsen strax efter att olyckan skett och kan konstatera att mannen är avliden. På den sträcka där mc-föraren omkommer är det en så kallad 2+1 väg och olyckan sker i det enfiliga körfältet. Det finns inga vittnen som sett själva olyckan men vittnen har uppgett för polisen att föraren ska ha kört mycket fort strax innan olyckan sker. Den direkta orsaken till olyckan är att föraren tappat kontrollen över fordonet i mycket hög hastighet och de bakomliggande orsakerna är att föraren var drogpåverkad.

Sida 3(7) Orsaksutredning Undersökning Undersökningen utfördes 2014-07-25 av brandinspektör Magnus Östlund. Fordonet Mc av märket Suzuki GSX-R400 årsmodell 1987. Människan Den omkomne mannen var 43 år och förare av motorcykeln. Han var vid olyckstillfället ensam på fordonet. Mannen utsattes för mycket kraftigt våld mot huvudet samt kroppen vid kollisionen med vajerräcket. Mannen omkommer omedelbart, han var påverkad av droger. Direkta orsaker till olyckan Den direkta orsaken till den här olyckan är att föraren tappar kontrollen över fordonet i mycket hög hastighet och far in i vajerräcket. Bakomliggande orsaker till olyckan Den bakomliggande orsaken till olyckan är att föraren är drogpåverkad.

Olycksplatsen Sida 4(7) Vajerräcke Bild 1: Den röda stjärnan anger olycksplatsen. Vägens utformning är en så kallad 2 + 1 väg, där västlig och östergående trafik avskiljs av ett vajerräcke(se bild 1). Olyckan skedde på en enfilig sträcka. Det rådde skymning men siktmöjligheterna var goda vid olyckstillfället. Vägens beläggning är asfalt och det fanns inga hål eller ojämnheter i vägbanan samt att vägbanan var torr. De vitmålade vägmarkeringarna och reflexer på mitträcket var i mycket gott skick. Hastighetsbegränsningen på platsen var 100 km/h. Olycksplatsen ligger i en svag högerkurva (se bild 1). Det fanns inga bromsspår eller sladdspår vid platsen för kollisionen med vajerräcket. Det fanns inte några skrapmärken i asfalten, som visar på att något försök från föraren att lägga ned motorcykeln innan kollisionen med vajerräcket har skett.

Sida 5(7) Olycksförloppsutredning 1 Bild 2: Röda pilen visar riktningen som fordonet kommit ifrån, ettan visar den plats som mc:n åker in i vajerräcket. Röda stjärnan visar var mc:n låg och gula pilen visar var föraren låg. Motorcykeln kör E16 österut mot Sandviken. På grund av att föraren håller en allt för hög hastighet så lyckas han inte hålla motorcykeln kvar i vägbanan. I vägavsnittet som syns i bild 2 kör mc-föraren in i vajerräcket och river ned ca 14 stycken stolpar. Mannen omkommer troligen omedelbart vid kollisionen med vajerräcket. Motorcykeln ligger efter olyckan vid mitträcket ca 28 meter från första islagsplats och ett mindre läckage med bensin rinner ut på vägbanan. Föraren ligger också vid mitträcket men ca 10 meter längre fram i färdriktningen (se bild 2).

Sida 6(7) Insatsutvärdering Insatsens händelseförlopp Larm om trafikolycka inkom till Gästrike Räddningstjänst torsdagen den 24:e juli 2014 klockan 22:19. Station Storvik med fordon 262, 261 och 264 med 5 man åker till platsen. En ambulans är första räddningsenhet på plats klockan 22:25 och de undersöker mc-föraren och bedömer honom som avliden. Klockan 22:32 meddelar Räddningstjänstens bil 262 att man är framme på olycksplatsen. Räddningstjänstens uppgift blir att utföra vägavspärrningar tillsammans med polisen så att trafiken kan ledas förbi olycksplatsen. Räddningstjänsten genomföra sanering på olycksplatsen då delar från vajerräcket, motorcykeln avlägsnas från vägen. Den insatta personalen från gästrike Räddningstjänst genomför avlastande samtal på stationen i Storvik några timmar efter olyckan. Samtalet genomförs av samtalsledare från den egna organisationen. Inga fördröjningar eller brister har rapporterats efter insatsen och det har inte framkommit något under utredningens arbete. Avgörande faktorer för insatsen Att en ambulans kommer fram till olycksplatsen tidigt efter att olyckan skett och kan konstatera att föraren omkommit, gör att hela insatsen kan genomföras lugnt och säkert. Slutsatser för insatsen Insatsen bedöms att ha gått bra med tanke på omständigheterna.

Sida 7(7) Erfarenhetsåterföring Trafikverket bör utveckla vajerräckena så att det blir ett bättre skydd för mc-förare. Referenser Utredningen är genomförd enligt metoden platsundersökning. Analyser och bedömningar grundar sig på: Räddningstjänst 2014-07-25 Information Gästrike Räddningstjänst avser att sprida informationen angående denna olycka till: Myndigheten för samhällsskydd och beredskap Trafikverket Räddningsdirektionen för Gästrike Räddningstjänst Sandvikens kommun (Säkerhetsavdelningen) Gästrike Räddningstjänst Magnus Östlund Brandinspektör/olycksutredare Gästrike Räddningstjänst