2013-05-03 Kollektivtrafikförvaltningen Helene Gustafsson Tfn 018-65 99 67 E-post helene.gustafsson@ul.se KTN Kallelse till möte med kollektivtrafiknämnden den 15 maj 2013 Lokal: Konferenscentrum, Slottsgränd 1, Uppsala Agenda: 10.00 Gruppmöten 13.00 Möte med kollektivtrafiknämnden 14.30 Kaffe 16.00 (ca) Mötet avslutas För att minska detaljfrågorna under informationspunkten föreslås att frågorna skickas till Helene Gustafsson (helene.gustafsson@ul.se) senast tisdag 14 maj kl. 12.00. Skriftligt svar på inkomna frågor sammanställs och delas ut vid mötet. Med vänlig hälsning Johan Örjes Ordförande KTN Kollektivtrafikförvaltningen UL Drottninggatan 7 Box 1400 751 44 Uppsala tfn 018-65 99 00 fax 018-65 99 01 org nr 232100-0024 www.ul.se
FÖREDRAGNINGSLISTA Kollektivtrafiknämndens sammanträde onsdagen den 15 maj 2013 kl. 13.00 Konferenscentrum, Slottsgränd 1, Uppsala Ledamöter Johan Örjes (C), ordförande Fredrik Ahlstedt (M), 1:e vice ordförande Börje Wennberg (S), 2:e vice ordförande Lena Bjuhr Erngren (M) Anna-Lena Söderblom (M) Stefan Olsson (M) Leif Hällström (FP) Petra Karlå (KD) Erik Pelling (S) Margareta Widén-Berggren (S) Håkan Collin (S) Niclas Malmberg (MP) Tove Fraurud (V) Ersättare Kurt Johansson (M) Ann-Cathrin Larsson (FP) Dick Pettersson (C) Björn-Owe Björk (KD) Helena Proos (S) Agneta Hägglund (S) Jenny Lundström (MP) Emma Wallrup (V) Nr 22. Ärende Val av justerare. 23. Tid för justering: Fastställelse av föredragningslista för sammanträdet Dnr 24. Revisorernas granskningsrapport 2012 - informationsärende KTN2013-0029 25. Yttrande över förslag till policy och riktlinjer för cykeltrafik i Uppsala kommun 26. Yttrande över Remiss av Stomnätsstrategin etapp2, Trafikförvaltningen Stockholms läns landsting (KTF2013-0048) KTN2013-0018 KTN2013-0021 27. Motion om bättre komfort i kollektivtrafiken (CK2013-0122) KTN2013-0023 28. T1-rapport 29. Månadsrapport KTN2013-0001 30. Trafikdirektörens information 31. Anmälan av beslut enligt delegation KTN2013-0004 32. För kännedom inkomna skrivelser 33. Övriga ärenden
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Kollektivtrafiknämnden 2013-05-15 1 (11) Sida 22 Val av justerare Kollektivtrafiknämnden utser xx att jämte ordföranden Johan Örjes (C) justera dagens protokoll. Tid för justering: 2013-05-xx kl. xx.xx på kollektivtrafikförvaltningens kontor, Drottninggatan 7. 23 Fastställelse av föredragningslista Kollektivtrafiknämnden fastställer förslag till föredragningslista för sammanträdet. Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Kollektivtrafiknämnden 2013-05-15 2 (11) KTN2013-0029 Sida 24 Revisorernas granskningsrapport för kollektivtrafiknämnden 2012 - informationsärende Beslut Kollektivtrafiknämnden lägger granskningsrapporten till handlingarna. Ärendet Revisionsrapport avseende granskning av Kollektivtrafiknämnden för år 2012 presenteras. Bilaga 24 Revisionsrapport Granskning av Kollektivtrafiknämnden för år 2012 Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Kollektivtrafiknämnden 2013-05-15 3 (11) Dnr KTN2013-0018 Sida 25 Yttrande över förslag till policy och riktlinjer för cykeltrafik i Uppsala kommun Beslut Kollektivtrafiknämnden fastställer framlagt förslag till yttrande över förslag till policy och riktlinjer för cykeltrafik i Uppsala kommun. Ärendet Ärendet omfattar ett förslag till policy och riktlinjer för att arbeta med cykeltrafik i Uppsala kommun på ett sätt som ska leda till förbättrad folkhälsa, attraktivare stadsmiljö samt minskad biltrafikandel. Kommunens viljeinriktning är att öka andelen cykelresor, att Uppsala ska uppfattas som en stad för cyklister, att det ska gå snabbt att cykla och att det ska vara bekvämt, tryggt och säkert att cykla. Bilaga 25 Förslag till policy och riktlinjer för cykeltrafik i Uppsala kommun (KSN-2013-0191) Kollektivtrafikförvaltningens förslag till yttrande Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
2013-04-29 Dnr KTN2013-0018 Kollektivtrafikförvaltningen UL Cecilia Forslund Tfn 018-65 99 78 E-post cecilia.forslund@ul.se Uppsala kommun Kommunledningskontoret 753 75 Uppsala Remissvar angående Policy och riktlinjer för cykel i Uppsala kommun (KSN-2013-0191) Landstinget har mottagit ovanstående ärende för synpunkter. Sammanfattande överväganden Ärendet omfattar ett förslag till policy och riktlinjer för att arbeta med cykeltrafik i Uppsala kommun på ett sätt som ska leda till förbättrad folkhälsa, attraktivare stadsmiljö samt minskad biltrafikandel. Kommunens viljeinriktning är att öka andelen cykelresor, att Uppsala ska uppfattas som en stad för cyklister, att det ska gå snabbt att cykla och att det ska vara bekvämt, tryggt och säkert att cykla. Landstinget finner det viktigt att arbeta mot utökade möjligheter att cykla och ser positivt på att kommunen tar ställning för ett hållbart och hälsosamt sätt att resa. Landstinget noterar dock några formuleringar i policy och riktlinjer som antyder att andra hållbara färdmedel, i förhållande till cykeltrafiken, likställs med privatbil. Landstinget ser därför gärna att policy och riktlinjer tydligare utrycker en strävan att undvika konflikter med andra hållbara färdmedel, liksom behovet av samordning mellan hållbara färdmedel för att tillsammans kunna utgöra en stark konkurrent till bilen. Landstinget tycker inte att det framgår tydligt om policy och riktlinjer är tillämpliga i hela kommunen eller endast i Uppsala stad. Det råder olika förutsättningar för cykeltrafik i staden och i stadens närområde jämfört med möjligheterna att cykla i mindre tätorter och på landsbygden. Ute på landsbygden är det till exempel antagligen mer värdefullt att koncentrera resurser på anslutande infrastruktur till hållplatser medan det inne i staden är effektivt att satsa på sammanhängande cykelstråk. Cykel och kollektivtrafik Landstinget menar att en väl integrerad cykel- och kollektivtrafik, tillsammans med andra hållbara färdmedel, kan kompensera för en del av bristerna i respektive färdmedel. Att cykla är ett bra alternativ ur både samhälls- och individperspektiv på korta distanser medan kollektivtrafiken på ett mer yteffektivt sätt hanterar långa distanser och stora resandeströmmar. Cykeltrafik är ett relativt sett osäkert färdmedel men är samtidigt ett mer flexibelt färdmedel än kollektivtrafik och hjälper till att utvidga kollektivtrafikens upptagningsområde. Kollektivtrafikförvaltningen UL Drottninggatan 7 Box 1400 751 44 Uppsala tfn 018-65 99 00 fax 018-65 99 01 org nr 232100-0024 www.ul.se
2 (2) Landstinget vill gärna samverka kring åtgärder som kan underlätta för kombinationsresor med kollektivtrafik och cykel. Vad gäller beteendepåverkande åtgärder finns antagligen mycket att vinna på att se och kommunicera hållbart resande som en enhet i förhållande till bilen och landtinget ser fram emot att kunna utveckla samverkan även på det området. För Landstinget i Uppsala län Johan Örjes Ordförande Kollektivtrafiknämnden Johan Wadman Trafikdirektör Kollektivtrafikförvaltningen UL
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Kollektivtrafiknämnden 2013-05-15 4 (11) KTN2013-0021 Sida 26 Yttrande över Remiss av Stomnätsstrategin etapp2, Trafikförvaltningen Stockholms läns landsting (KTF2013-0048) Beslut Kollektivtrafiknämnden fastställer framlagt förslag till yttrande över Remiss av Stomnätsstrategin etapp 2, Trafikförvaltningen Stockholms läns landsting. Ärendet Kollektivtrafikmyndigheten i Uppsala län har för yttrande emottagit Remiss av Stomnätsstrategin etapp 2, Trafikförvaltningen Stockholms läns landsting (KTF2013-0048). Strategiförslaget har en tidshorisont som sträcker sig till år 2030 och omfattar stomnätet på spår och väg utanför innerstaden. Trängseln i Stockholms centrala sektor och de stora resandeströmmarna med bil anges som några av de huvudsakliga utmaningarna även för planeringen av stomnätet utanför innerstaden. Bilaga 26 Remiss av Stomnätsstrategin etapp 2, Trafikförvaltningen Stockholms läns landsting (KTF2013-0048) Kollektivtrafikförvaltningens förslag till yttrande Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
2013-04-29 Dnr KTF2013-0048 Kollektivtrafikförvaltningen UL Cecilia Forslund Tfn 018-65 99 78 E-post cecilia.forslund@ul.se Trafikförvaltningen vid Stockholms läns landsting Registratorn, TN-1211-0263 105 73 Stockholm Remissvar angående Stomnätsstrategi för Stockholms län, etapp 2 Stockholms län utanför innerstaden I egenskap av kollektivtrafikmyndighet i Uppsala län avger landstinget yttrande på rubricerad remiss. Sammanfattande överväganden Strategiförslaget har en tidshorisont som sträcker sig till år 2030 och omfattar stomnätet på spår och väg utanför innerstaden. Trängseln i Stockholms centrala sektor och de stora resandeströmmarna med bil anges som några av de huvudsakliga utmaningarna även för planeringen av stomnätet utanför innerstaden. Landstinget tycker att det är viktigt att strategin försöker lyfta behovet av en fysisk planering där möjligheterna till ett hållbart resande sätt i fokus. I det sammanhanget använder sig strategin förtjänstfullt av jämförelser mellan kollektiv- och bilresande för att identifiera omfattande resbehov som idag inte fångas upp av stomnätet. Den inledande avgränsningen fastslår att strategiförslaget endast omfattar länsöverskridande trafik i den mån stomtrafiken passerar länsgränsen. Något behov av fler länsöverskridande stomförbindelser utöver de som finns idag identifieras inte, vilket landstinget tycker är alltför anspråkslöst på drygt 15 års sikt. Strategin saknar genomgående ett storregionalt perspektiv på kollektivtrafik och landstinget tror att ett sådant perspektiv sannolikt hade påverkat utredningsresultatet. Nedan utvecklar landstinget synpunkter som har att göra med det storregionala perspektivet generellt och specifikt för relationerna mellan Uppsala och Stockholms län. Mälardalsperspektivet Landstinget uppfattar att SL-trafikens stomnät i det föreliggande strategiförslaget felaktigt behandlas som ett avskilt system. Detta medan de regionala trafikförsörjningsprogrammen i regionen belyser det gemensamma behovet av ett storregionalt stomnät för tågtrafik och att ett sådant nät behöver vara väl integrerat med kollektivtrafiken inom respektive län. Kollektivtrafiken inom, till och från Stockholms län är en central utvecklingsfråga för hela Mälardalen. Storregionala kollektiva resmöjligheter har direkt bäring på trafiksystemet inne i Stockholm genom att det avlastas när fler arbetspendlare väljer bort bilen. Det har också en indirekt verkan på trafiksituationen inne i Stockholm, genom att människor i högre utsträckning kan välja att bosätta sig i regionen utanför Stockholm. Kollektivtrafikförvaltningen UL Drottninggatan 7 Box 1400 751 44 Uppsala tfn 018-65 99 00 fax 018-65 99 01 org nr 232100-0024 www.ul.se
2 (2) Kollektivtrafik mellan Stockholms och Uppsala län Norrtälje - Uppsala Landstinget ser positivt på att kopplingen mellan Norrtälje och Uppsala fortsatt ligger inom stomnätet. Nordväst/Mälarbanan Strategiförslaget nämner utökad turtäthet för pendeltåget ända fram till Kallhäll. Landstinget anser att det på 15 års sikt också måste hållas öppet för en utökad turtäthet ända till Bålsta. Landstinget vill också som ett framtida scenario lyfta tanken om en förlängning av dagens Bålstalinje vidare västerut, mot Enköping och Västerås. Upplägget skulle vara jämförbart med det som nu etablerats mellan Stockholm och Uppsala, med resandeströmmar i båda riktningar som kan ge underlag för en effektiv trafik. Det skulle även skapa möjlighet för ny ortsutveckling och nya stationer på sträckan. I dagsläget sker en stark befolkningstillväxt i Sigtuna och Håbo kommuner, vilket ger anledning att fundera över ytterligare behov av stomtrafik i nordvästsektorn. Den koppling med kollektivtrafik som idag finns mellan Bålsta och Arlanda knyter med vissa justeringar ihop tre pendeltågsstationer (Bålsta, Märsta och Arlanda) och bör kunna öka i betydelse framöver. Inte minst som effekt av ett utvecklat pendeltågsupplägg enligt ovan. Ostkustbanan Stomnätstrategin tar upp planer på ett utökat turutbud för pendeltåget mellan Älvsjö och Uppsala, men tre tåg i timmen istället för dagens två. Landstinget vill uppmärksamma de konsekvenser detta medför för anslutande kollektivtrafik. Det är av yttersta vikt att Upptåget och pendeltåget fortsatt kan fungera som ett sammanhängande system. Eventuella utökningar i turutbudet måste övervägas med hänsyn till det. Landstinget noterar de tvärgående stomlinjer som kopplar till trafiken på Ostkustbanan och i några fall fungerar som länk mellan Mälarbanan och Ostkustbanan. Dessa linjer bör ha en god utvecklingspotential. Kopplingen till pendeltåget nämns i förslagets linje H, men kan också framhållas för linje J och K samt några av de linjer som angör vid Solna. Slutligen vill landstinget lyfta kopplingen mellan Märsta och Uppsala och att en kollektivtrafikförbindelse utan byten fortsatt bör vara målsättningen i denna relation. För Landstinget i Uppsala län Johan Örjes Ordförande Kollektivtrafiknämnden Johan Wadman Trafikdirektör Kollektivtrafikförvaltningen UL
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Kollektivtrafiknämnden 2013-05-15 5 (11) Dnr KTN2013-0023 Sida 27 Svar på motion om bättre komfort i kollektivtrafiken (CK2013-0122) Beslut Kollektivtrafiknämnden föreslår landstingsstyrelsen besluta att avslå motionen. Ärendet Landstingsstyrelsen remitterar inkommen motion om bättre komfort i kollektivtrafiken. I motionen yrkar Sverigedemokraterna att kollektivtrafiknämnden ges i uppdrag att utreda möjligheterna till kostnadsfritt trådlöst Internet och eluttag på samtliga länsbussar och Upptåget. Bilaga 27 Motion om bättre komfort i kollektivtrafiken (CK2013-0122) Kollektivtrafikförvaltningens förslag till motionssvar Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
2013-04-10 Dnr KTN2013-0023 Teknik och infrastuktur, KTF Johan Hammar Tfn 072-719 9330 E-post johan.hammar@ul.se Kollektivtrafiknämnden Förslag till motionssvar angående Motion om bättre komfort i kollektivtrafiken Förslag till beslut Kollektivtrafikförvaltningen föreslår kollektivtrafiknämnden att föreslå landstingsstyrelsen besluta att avslå motionen. Ärendet I en motion av Pavel Gamov (SD) föreslås att kollektivtrafiknämnden ges i uppdrag att utreda möjligheterna till kostnadsfritt trådlöst internet och eluttag på samtliga länsbussar och Upptåget. Inför upphandlingen av ett nytt regionbussavtal 2010 utreddes vilken komfort som skulle erbjudas resenärerna. Bland förslagen då fanns bland annat internet ombord samt eluttag. Bedömningen var dock att efterfrågan på de här tjänsterna var relativt låg, vilket också innebar att nyttoeffekten ställd mot kostnaderna bedömdes som begränsade. Även bland de förslag på förbättringar som inlämnas till Kollektivtrafikförvaltningen är efterfrågan från allmänheten på denna typ av service liten. Efterfrågan förväntas även minska i takt med att allt fler har en internetuppkopplad telefon eller surfplatta och därmed internetaccess och batteritid för hela resan. Efter samråd med en leverantör uppskattas kostnaden för installation av eluttag i ca 300 bussar uppskattas till ca 12 mnkr. För installation av trådlöst internet uppskattas kostnaden till ca 3,5 mnkr. För tåg är installationerna erfarenhetsmässigt mer komplicerade och därmed betydligt dyrare. Eluttag finns dock redan på Upptåget. Förutom installationskostnaderna tillkommer också abonnemangskostnader samt drift- och underhållskostnader. Kollektivtrafikförvaltningen UL Drottninggatan 7 Box 1400 751 44 Uppsala tfn 018-65 99 00 fax 018-65 99 01 org nr 232100-0024 www.ul.se
2 (2) Den preliminära storleken på investeringen samt årliga driftkostnader för att utrusta hela regiontrafiken med eluttag och internetaccess är svårt att motivera ställd mot den svaga efterfrågan på dessa tjänster. En begränsad satsning på internetaccess på vissa linjer skulle kunna vara motiverad samt att i framtiden ställa krav på att nya fordon är utrustade med teknik för att underlätta dessa tjänster.
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Kollektivtrafiknämnden 2013-05-15 6 (11) Sida 28 T1-rapport Beslut Kollektivtrafiknämnden godkänner framlagt rapport. Ärendet Kollektivtrafikförvaltningen presenterar T1-rapport 2013 för godkännande. Bilaga 28 Kollektivtrafikförvaltningens T1-rapport 2013 delas ut vid sammanträdet Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Kollektivtrafiknämnden 2013-05-15 7 (11) Dnr KTN2013-xxxx Sida 29 Månadsrapport Beslut Kollektivtrafiknämnden godkänner lämnad redovisning. Ärendet Trafikdirektören redovisar ekonomiskt resultat, resandestatistik samt leverans- och kvalitetsrapport per april 2013 Bilaga 29 Månadsrapport per april 2013 delas ut vid sammanträdet Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Kollektivtrafiknämnden 2013-05-15 8 (11) Sida 30 Trafikdirektörens information Beslut Kollektivtrafiknämnden noterar informationen. Ärendet Trafikdirektören informerar om aktuell och pågående verksamhet inom kollektivtrafikförvaltningen. Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Kollektivtrafiknämnden 2013-05-15 9 (11) Dnr KTN2013-0004 Sida 31 Anmälan av beslut enligt delegation Beslut Kollektivtrafiknämnden godkänner redovisade delegationsärenden. Ärendet Kollektivtrafikförvaltningen redovisar trafikdirektörens delegationsbeslut samt delegationsbeslut rörande biljettkontrollärenden Bilaga 31 Trafikdirektörens delegationsbeslut Delegationsbeslut rörande biljettkontrollärenden Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
2013-05-03 Dnr KTN2013-0004 Helene Gustafsson Tfn 018 65 99 67 E-post helene.gustafsson@ul.se Beslut enligt delegation KTN 2013-05-15 Datum Ärende Undertecknat av 2013-03-12 Överenskommelse om hantering av trafikstörningar, SJ 2013-03-14 Förlängningsavtal avseende kontrollverksamhet, G4S KTF2013-0066 2013-04-02 Annonsutrymme 60plus-mässan bilaga UNT inför mässa i Fyrishov 4 5 april 2013, Mediahuset UNT 2013-04-02 Annonsplats på Uppsala universitets info-karta 2103, Inforum Media i Örebro AB 2013-04-02 Avtal om ytterligare terminaler för kontokortsbetalningar på Upptåget, Modulsystem Sweden AB 2013-04-11 Reklamfilmstid v. 20-21 Ta bussen till city, TV4 Sverige AB 2013-04-19 Annonsutrymme fönsterskyltar stadsbussarna Uppsala för kampanjen Ta bussen till shoppingen/city v. 19, 20 och 21 2013, Clear Channel Sverige AB 2013-04-19 Avtal pointrapporter mellan kollektivtrafikförvaltningen Landstinget i Uppsala län och Point Transaction Systems AB Johan Wadman Johan Wadman Johan Wadman Johan Wadman Johan Wadman Johan Wadman Johan Wadman Johan Wadman Kollektivtrafikförvaltningen UL Drottninggatan 7 Box 1400 751 44 Uppsala tfn 018-65 99 00 fax 018-65 99 01 org nr 232100-0024.www.ul.se
2 (2) 2013-04-19 Avtal biljettförsäljning, faktura, Stockholmståg KB 2013-04-26 Avtal avseende värdskap vid frukostmöten God Morgon Enköping, Uppsala, Sala och Heby 2013, God Morgon Sverige AB 2013-04-26 Avtal krisövning med ledningsgruppen, Krusenberg Innovation AB Johan Wadman Johan Wadman Johan Wadman
2013-05-03 Dnr KTN2013-0004 Kollektivtrafikförvaltningen Johan Wadman Tfn 018-65 99 10 E-post johan.wadman@ul.se Delegationsbeslut biljettkontrollärenden 7 mars 2 maj 2013 Datum Ärendenummer 07-mar 7430 6642 7375 7211 7142 7400 6958 6955 7489 6968 7419 7425 08-mar 7056 6745 6971 7275 5618 7189 6973 6791 7423 6794 7483 6687 7380 6588 6974 7145 7465 Kollektivtrafikförvaltningen UL Drottninggatan 7 Box 1400 751 44 Uppsala tfn 018-65 99 00 fax 018-65 99 01 org nr 232100-0024 www.ul.se
2 (9) 7206 6979 5936 7044 7274 6790 6982 7008 5799 6736 12-mar 7486 5937 8248 7060 7092 7356 6970 7003 7421 7052 14-mar 7161 7160 7115 6564 7337 6943 7433 7451 6791 6657 18-mar 6984 7358 19-mar 6819 7026 6994 7051 7084 7044 8178 5282
3 (9) 7123 7074 6876 21-mar 7312 7114 7053 6923 7010 7110 8051 7417 6791 6844 8033 7115 7398 7190 7132 7070 6994 8179 6570 7074 7186 7230 5936 7324 27-mar 7463 6974 6789 7305 7358 7356 7417 6917 7374 7292 7406 7000 6864 7489 6790
4 (9) 7092 5799 7060 7477 28-mar 6792 7380 7241 7450 6815 7274 6876 7275 7173 6817 6924 8011 03-apr 6936 6987 5037 6963 5286 7165 5038 8035 8207 8026 7050 8047 7169 8204 6950 5263 6935 8094 8037 04-apr 8226 8162 8043 8160 8124 7012
5 (9) 7029 8103 5264 8190 8027 5284 8220 8093 8149 8074 7226 6938 5285 6980 8102 8114 7100 8213 8212 8099 7418 8073 5036 08-apr 8095 09-apr 7182 8138 7617 7580 7615 7613 7611 7594 8150 7759 7779 7800 7875 7750 7730 7079 8236 7136
6 (9) 8147 8021 8154 8049 8053 8224 7134 7507 7541 8028 8122 10-apr 7074 8168 7581 6991 8161 7670 7536 7601 8036 7577 7517 7653 7114 7665 6876 7275 7026 7554 7640 8097 11-apr 7559 5263 7574 7743 7676 8628 7572 7621 7612 7704 7703
7 (9) 7620 7641 8056 7661 7497 7567 16-apr 7190 7132 7134 7324 7611 7708 7292 6789 6917 6817 8044 7406 18-apr 6876 7060 7189 19-apr 7640 22-apr 7688 7710 7673 7802 8086 7742 7646 7683 7669 7570 7619 6711 7502 7678 7624 23-apr 7878 7735
8 (9) 7715 8104 25-apr 7693 7747 7746 7733 7819 7686 7380 6815 7555 7713 7658 7799 7220 29-apr 7685 7671 7603 8106 7579 8011 7934 7949 7955 7926 7867 7908 7894 7128 7129 8137 7637 7865 7788 7772 7874 7820 7786 7860 7716 7740 7741
9 (9) 7717 7711 7775 7714 7752 7778 7731 7749 02-maj 7681 7803 7742
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Kollektivtrafiknämnden 2013-05-15 10 (11) Sida 32 För kännedom inkomna skrivelser Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
LANDSTINGET I UPPSALA LÄN Föredragningspromemoria Sammanträdesdatum Kollektivtrafiknämnden 2013-05-15 11 (11) Sida 33 Övriga ärenden Ordförandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande