Område: Yttre hamnen Stora delar av hamnen är stängda för de allmänna besökarna, dock kan de med fördel upplevas från motsatta sidan av Nissan. En möjlig startpunkt för Kulturstråk Nissan är därför Småbåtshamnen. Själva Oceanhamnen är särskilt intressant då den helt konstruerats av fyllnadsmassor och inte existerade för 50 år sedan. Oceanhamnen, Kattegattshamnen, piren, Småbåtshamnen Område: Inre hamnen På västra sidan av Nissan går stråket förbi en markant del offentliga myndighetsbyggnader från olika delar av historien. På den östra sidan ligger Tullkammarkajen. Den är en utmärkt plats om man vill berätta om Halmstad som till exempel hamn och handelsstad, skådeplats för sjömansliv, Nissans betydelse och knutpunkt för kommunikationer. Tullhuset, Sjömanshuset, Stuveribolagets hus, Kronobränneriet, Tingsrätten, Dragvägen, kran och hamnmagasin, lasarettet
Område: Halmstads slott Halmstads slott är ett ovanligt levande 1600 talsslott. Men i och med landshövdingens och Länsstyrelsens löpande verksamhet är det relativt svårbesökt för turister. Den vackra och meditativa slottsträdgården är inte heller den tillgänglig, men från utsidan kan man ta del av de sista orörda resterna av fästningsvallarna som en gång kringgärdade hela staden. Slottet, fästningsvallarna, vallgraven, Cellfängelset, Christian IV och Gustav II Adolf Område: Slottsbron Före år 1956, då Slottsbron invigdes, var området mellan centrum och slottet plats för gamla rådhuset och gamla läroverket. De band samman centrum och residenset med parkmiljöer, vilket skapade ett naturligt flöde mellan stad och slott. Området dominerades av myndighetsbyggnader. I och med byggandet av Slottsgatan/Slottsbron skars det danska kungliga komplexet av från centrum, vilket även idag påverkar stadens kontaktväg dit. Kulturstråket kommer att påverkas av det. Kvar från äldre tid är dagens Hotell Svea, där en gång verksamheten som kom att bli Slottsmöllans Industri startades av familjen Wallberg. Uppströms hotellet är Hamngatans gatufasad radikalt förändrad från för 100 år sedan. Hotell Svea, Rådhuset, Läroverket, Slottsbron, Spruthuset, Lilla Helvetet, Kalentehuset
Område: Figaroparken/Picassoparken Dagens parkområde domineras nästan helt av kultur och närbelägen arkitektur i de mest skiftande former. Gräsområdet närmast Nissan med sin skulpturpark innefattar bland annat Pablo Picassos Kvinnohuvud och Walter Bengtssons Laxen går upp. Detta, inklusive flertalet andra byggnader och konstobjekt, gör området till ett välkänt gångstråk idag. På motsatta sidan Nissan möter vi en radikalt annorlunda husfasad som fortsätter hela vägen fram till Norre Katts park. 1900 talet har skapat infarter till parkeringsgarage, lastbryggor och bakdörrar. Vår tids längtan till vatten och kajer är sent inkomna i historien. Förr var vattnet en nyttoyta i bästa fall, och avloppslösning i sämre. Skulpturer, Immanuelskyrkan, Sinnenas Promenad, Östra Förstaden, stadens baksida Område: Kulturtorget/Österport Få platser i Halmstad är så kontrasterande mellan nutid och historia. Under de senaste 100 åren har området vuxit fram som ett kulturellt centrum med Halmstads Teater, gamla Stadsbiblioteket och det nya dito som pendang till Picassoparken. Nutiden har också begåvat området med kommunikationsknutpunkten Österskans. Går vi tillbaka dryga 200 år fanns bara kommunikationerna. Här låg då, som nu, en Österbro men därutöver dominerades platsen av just Österskans. Det var den befästa utstickaren av den danskbyggda fästningen.. Under dagens stadsbibliotek har rester från en begravningsplats från 1600 talet hittats; kanske ligger här de olyckliga soldaterna från slaget vid Fyllebro? Under Hamngatan vilar också en överraskning för framtiden arkeologer har funnit resterna av 15 1600 talets kullerstensgator i orört skick. Gamla och nya stadsbiblioteken, Halmstads Teater, Österport, Österskans, Christian IV:s gata
Område: Gamletull/Nissastrand På samma sätt som området vid Österbro har genomgått förändringar har Gamletull gjort det. För blott 50 år sedan var detta en del av staden som dominerades av industrier: Nordiska Filt, Östra Bryggeriet och Lundgrens Gjuteri. Bostäder, kulturinstitutioner tillsammans med butiker och serveringar har dock fortfarande sällskap av Nordiska Filts profilbyggnad; det ensamma tornet i rött tegel. På motsatta sidan av Nissan fortsätter Hamngatan att spegla den gångna tidens baksida av staden. Men längs gatan ligger fortfarande flera äldre och bevarade byggnader av såväl tegel som korsvirke, trots att några av stadens äldsta hus här rivits under 1900 talet. Östra Bryggeriet/Kulturskolan, Nordiska Filt, Kirsten Munch, Skånska Hembageriet, 2000 talsbebyggelsen Område: Norre Katts park Sent 1800 tal transformerades den gamla fästningen kring staden. Det blev en romantisk park som först kom att få namnet Tivoliparken och senare Norre Katts park. Parken omslöts av den nytillkomna järnvägen med en stationsbyggnad, något som påverkade hela stadens karaktär under mer än 100 år. Inledningsvis togs en avgift ut av besökare, vilket skiktade de som hade möjlighet att besöka förlustelserna. Användningen av parken förändrades under 1900 talet, från strövområde till stadspark med serveringar och planteringar av rang. 1970 talets grova ingrepp i miljön gav den park och bastion vi ser idag. Kvar från den äldre parken är idag främst Rotundan (som café) och en bortglömd men unik urinoar bredvid Järnvägsbron. Norre Port, rotundan, vallgrav/fästningsrester, Norra station, urinoaren, Järnvägsbron
Område: Hallands Konstmuseum/Örjansskolan 1906 invigdes Halmstads nya läroverk. Örjansskolan, Engelska skolan, Fria Målarskolan och Kulturskolan är några aktörer som använt hela eller delar av området. Under 2016 har också de forna gymnastikbyggnaderna utvecklats till utställningslokaler, där HEM öppnar Växtverket (ett bildningsprojekt om energi och resurser) i januari 2017. När den nya museibyggnaden förlades till sin nuvarande plats och invigdes 1933 valdes placeringen med tanke på närheten till läroverket och eleverna. Den nära förestående utbyggnaden av museet förstärker områdets karaktär av bildning, kultur och kunskap ytterligare. Hallands Konstmuseum, Örjansskolan, Växtverket, Norra Kyrkogården/begravningsplatsen, Bærtlingskulptur Område: Örjans vall/det äldsta Halmstad Den precisa platsen för det ursprungliga medeltida Halmstad är delvis höljd i dunkel. Dock finns tydliga rester som placerar staden geografiskt. Uppströms Örjans vall, i träddungen, finns fundamentet till en mindre befästning i form av vallar och diken som sannolikt också inkluderade avspärrningar i Nissan ut mot Laxön. Rester efter en större byggnation, ofta benämnd Sankt Örjans kapell, har hittats ovanför arenan. Sankt Örjans kapell kan möjligen kopplas till dominikanerkonventet som fanns i halmstadtrakten från 1200 talet. Fotbollsanläggningen Örjans vall invigdes 1922 och räknas till de vackrast belägna arenorna i landet. På motsatta sidan Nissan har resterna efter en så kallad kolstybbsbana för löpning hittats. Sportkaraktären på området är alltså tydlig, särskilt med tanke på de nuvarande båtsportsanläggningarna på ömse sidor om Nissan. Laxön tillsammans med Folkparken har stått för en central del av nöjes och kulturlivet genom Halmstads historia.
Objekt Örjans Vall, Sankt Örjans Kapell, fästningsrester, Folkparken, Laxön Område: Slottsmöllan/Övraby År 1850 flyttade familjen Wallberg sin verksamhet till forsen vid Slottsmöllan och byggde upp en av de mest centrala industrirörelserna i Halmstad. Under slutet av 1800 talet stod företaget ensamt för över halva Halmstads hela industritillverkningsvärde. Förutom själva fabriksbyggnaden innefattade Slottsmöllan bostäder för såväl arbetare som tjänstemän samt familjen Wallbergs egen bostad. När industriverksamheten på 1990 talet avvecklades lämnades ett kulturarv i form av värdefull byggnadshistoria, som idag används som företagshotell. Noterbart är, att det totalt sett arbetar fler personer här idag än det gjorde under industrins glansdagar. Mellan Slottsmöllans industriby och stadsdelen Kärleken finns en av de tydligaste resterna från det äldsta Halmstad, till vardags kallat Övraby kyrkoruin. Många frågetecken finns kring vad denna kyrkorest har för historia, men klarlagt är att den uppfördes under 1200 talet för kyrkliga ändamål. Om den verkligen var staden Halmstads kyrka är oklart. Möjligt är att den kan ha tjänstgjort som kyrkorum åt en storgård eller kungsgård, vilket var vanligt under perioden. Framtida arkeologiska undersökningar kan bringa mer ljus i frågan. Slottsmöllans fabriksområde, kraftverket, Wallbergsskolan, tjänste och arbetarbostäder, Övraby kyrkoruin, Slottsmöllebron