Sida 1 av 6 1 Fråga: Vänligen förtydliga. Fråga Punkt 9 Uppdatering nya modeller Priset för den nya modellen får inte vara högre än den befintliga modellen. Vad menas med modell? Helt ny produkt eller en ny årsmodell? Fråga Vad gäller när det kommer ny prissättning från General Agent (GA)? När det gäller konkurrensutsättning, vad betyder det? Betyder det att vi kan justera priserna varje år under avtalets tid eller menar ni att priset måste vara fast i 5 år? Fråga Gällande service i bilaga 5, punkt 7,3 Här har leverantören möjlighet att välja att erbjuda service via alt1 eller alt Kommer det att viktas olika beroende på vilket alternativs som leverantören väljer att offerera? -20 08:58:51 2 Fråga: Med avtalat fordon menas offererat modellnamn kopplat till avtalat drivmedel. Normalt vid nytt fordon är det officiell prislista är det som gäller och sedan avtalad rabatt. Eftersom man har avtal ett år så är det förmodligen inte så relevant att det skulle bli en förändring i befintlig modell. Skulle detta ändå ske så ska priset för den nya uppdaterade modellen vara detsamma som det tidigare. Det utses en vinnare per fordonsklass och drivmedel. Här är man ensam leverantör under ett år. Inför kommande avtalsår görs en ny konkurrensutsättning som riktar sig till de som har avtal i någon klass/drivmedel, se även förklaring i p.1 FFU och p. 5 i Avtalsvillkor. Nej ingen viktning sker mellan de olika servicealternativen. Dock ska servicekostnad anges i TCO-tabellen. Kravspecifikation tjänster Fråga Fråga Fråga Fråga 5. Fråga 6. Fråga 7. 2 Miljö Samtliga fordon skall uppnå miljöbilsförordningen. Oss veterligen så finns det ingen 3,5 tons lätt lastbil som uppnår detta. Exkluderas samtliga lätta lastbilar från denna punkt? Eller kommer det inte att köpas in några större transportbilar? Inte ens rena elbilar är helt skattebefriade. Även elbilarna kostar 360kr / år i trafikskatt. 6 Assitansförsäkring ej specificerat hur lång tid den skall gälla. 7.3 Är specialfordon undantagna när det gäller likvärdig lånebil vid service? Frågan gäller framför allt lätta lastbilar. Likaså är specialbilsklasserna undantagna från likvärdig lånebil vid service? Till exempel handikappsbussar, pickup etc. 7.3 Önskar tillägg/ändring när det gäller service. Köparen har rätt till fri lånebil under tiden som bilen är inbokad och service/garantiarbete utförs. 7.3 Krävs det att specialbyggnationer så som bakgavellyftar etc skall servas på samma serviceställen som bilarna eller är de undantagna? 7.5 Serviceintervall Är det inte felformulerat när ni skriver med minst 250 mil. Borde det inte vara med max 250 mil? 9 Alkolås VGR. Skall detta ingå i priset på bilen? Skall det då lämnas separat offert avseende Gatubolaget och VGR eftersom Gatubolaget inte kräver alkolås? Var i anbudet/utvärderingsmodellen TCO sätts kostnaden för detta in? 13:55:25 Vad gäller lätta lastbilar omfattas även de av skatteverkets regler för skattebefrielse för fordon med bättre miljöegenskaper http://www.skatteverket.se/privat/skatter/biltrafik/fordonsskatt.18e1b10334ebe8bc8000386html http://www.transportstyrelsen.se/vag/fordon/fordonsskatt/femarig-skattebefrielse/ Vår inriktning att så långt som möjligt välja alternativa drivmedel som tex gas, el, hybrid och etanol. Angående de 360:- är det ingen skatt utan en registerhållningsavigft. Skall följa fordonet under den tid vi äger det. Vid beställning av nytt fordon anges hur lång tid vi skall behålla bilen, men ska även gälla vid eventuell förlängning av tiden. Likvärdigt fordon så långt som möjligt. Görs i överenskommelse med Beställaren., lånebil gäller under den tiden som fordonet är inbokad och på service/garantiarbete. (Gäller ej Gatubolaget). 5. Tillval på fordon undantas från kravet men leverantören måste anvisa var service/rep skall utföras. 6. Nej det är inte felformulerat, det ska vara minst 250 mil. Anbudsgivare kan sätta maxgräns därutöver. 7.
Sida 2 av 6 Endast VGR. Alkolås är ett tillbehör och skall hanteras separat. Ingår inte i utvärderingen. Alkolåset måste vara godkänt och kommunicerat med VGR. 3 Fråga: Bilklasserna Följande har enorm betydelse och kommer leda till att ni får totalt fel bilar om det inte åtgärdas 14:19:20 Fråga Ni frågar inte efter lastvikter på någon klass. Fråga När det gäller handikappsbussar så frågar ni inte efter antalet passagerare. Inte heller antalet rullstolsinfästningar. Ingen som helst klass för skåpbilar med volymskåp. Det vill säga 18-21 kubik med påbyggt skåp och bakgavellyft. Fråga Fråga 5. Spannen för samtliga lätta lastbilar är alldeles för stora. Det är en enorm skillnad på en 9 kubikare och en 14 kubikare. Längd och höjd på skåpet skiljer sig avsevärt. Det finns oändligt många storlekar på flak. Ni frågar inte efter längd, höjd, bredd i lastutrymme på skåpbilar. Ni frågar inte efter kapacitet på bränsletankarna/batterier. Räckvidd på en tank/laddning Det finns ingen ruta för kostnad för påbyggnationer som tex handikapps byggnation, skåp, lyft, flak, etc. Det behövs en ruta för servicekostnad av påbyggnation så som bakgavellyft, handikappsbyggnation etc. Dessa detaljer ingår inte i bilens serviceschema. Service av dessa detaljer krävs om fyra års garanti skall kunna lämnas och om de skall fungera problemfritt. Lastvikt litet skåp 2,5 5 m3, minimum 500kg före påbyggnad. Lastvikt mellan skåp 5,1 8,9 m3, minimum 800kg före påbyggnad. Lastvikt stort skåp 9 15 m3, minimum 900kg före påbyggnad. Förutsättning för att lämna anbud på handikappfordon är 2-4 rullstolsplatser och 3-7 passagerarplatser. Anbud ska anges för grundbil exkl handikappbyggnation. Vi har inte haft efterfrågan på volymskåp i denna storlek. Vi frågar efter axelavstånd härutöver så frågar vi på grundbil där varje fordon kommer att utrustas och inredas från fall till fall beroende på behovet. Skåpbyggnationen m.m. hanteras separat. 5. Det stämmer att vi inte frågar kapacitet på bränsletankar/batterier, räckvidd/laddning. Vi frågar heller inte efter påbyggnationer. Skåpbyggnationer och annan tillvalsutrustning hanteras efter behov från fall till fall. Likaså frågar vi inte efter servicekostnad för påbyggnation eller annan tillvalsutrustning. Tillval i form av påbyggnationer som nämns här undantas från servicekravet men leverantören måste anvisa var service/rep skall utföras. 4 Fråga: Anbudssvar bilaga 4 Fråga 1 Felformulerad, Klimatanläggning ECC. Vi önskar att ni tar bort ECC, Fråga 14:31:19 6 Felformulerad, Parkeringshjälp bak. Vi önskar formuleringen Parkeringssensor bak eller Backkamera bak beroende på vad ni är ute efter. 10 Antisladd. Önskar tillägg ESP
Sida 3 av 6 Fråga Som vi tolkar det så skall bilens grundpris enligt tillverkarens prislista sättas in i anbudet/utvärderingsmodellen TCO och prislistan skall bifogas. Var skriver vi in tillägg för att uppnå skallkraven (tex pris på esp, extra airbag, osv). Likadant var skriver vi in övriga tillägg för att uppnå skallkrav så som garantier, vägassistans osv? OK! Helautomatissk klimatanläggning. Ange det som finns/ingår på fordonet, antingen parkeringssensor eller backkamera. Minikravet är antisladd. Skall ingå i bilens grundpris. Se vad som ska ingå i kravspec. bilaga 4 och 5. 5 Fråga: Kravspecifikation tjänster Fråga Fråga 2 Miljö Samtliga fordon skall uppnå miljöbilsförordningen. Oss veterligen så finns det ingen 3,5 tons lätt lastbil som uppnår detta. Exkluderas samtliga lätta lastbilar från denna punkt? Eller kommer det inte att köpas in några större transportbilar? Inte ens rena elbilar är helt skattebefriade. Även elbilarna kostar 360kr / år i trafikskatt. 6 Assitansförsäkring ej specificerat hur lång tid den skall gälla. Hur defenieras lånebil för service? Avses faktisk servicetid? Eventuell övrig tid, kan den debiteras er? 15:23:25 Fråga Fråga 5. Fråga 6. Är Alkolås ett skallkrav i lånebilen? Måste lånebilen ligga inom samma viktklass? 9 Alkolås VGR. Skall detta ingå i priset på bilen? Skall det då lämnas separat offert avseende Gatubolaget och VGR eftersom Gatubolaget inte kräver alkolås? Var i anbudet/utvärderingsmodellen TCO sätts kostnaden för detta in? Bilklasserna Fråga 7. Är 5 tonsbilar undantagna i upphandlingen? Fråga 8. Fråga 9. Ni frågar inte efter lastvikter på någon klass? Fråga 10. Fråga 1 Fråga 1 Fråga 1 Fråga 1 Handikappsbussar Ska antalet passagerare / rullstolsplatser anges? Eventuella Kylbilar,skalla utrustningen vara FNA Klassad? Chassibilar med påbyggt skåp,ska volym / mått anges? Skåpbilsdefenitionen ligger mellan 9 kubikare och en 14 kubikare. Ska exakt volym / mått anges för varje modell? Bränslevolym / Batteriräckvidd ska det anges? Det finns ingen ruta för kostnad för påbyggnationer / tillbehör tex handikapps byggnation, skåp, lyft, flak,kran etc.
Sida 4 av 6 Anbudssvar bilaga 4 Fråga 15. 1 Är helautomatisk Klimatanlänning ett skallkrav? Idag räcker det med Halvautomatiskt Klimatanläggning, med manuell justering av fläkten Fråga 16. Fråga 17. Fråga 18. 6 `Parkeringshjälp avses då en bil som parkerar själv? Eller menar man Parkeringssensorer? 10 Àntisladd (ESP) Skall även antislir ( ASR) Bromskaftförstärkare (BAS) Inkluderas? Var i så fall ska detta anges? Garantier / Serviceavtal Var skalll detta presenteras? Fråga 19. Påbyggnationer Verkstadsinredningar : Kan ett märke offereras med montering rakt över även för konkurrerande fordon? Fråga 20. Serviceavtal för påbyggnationer är det ett skallkrav? Fråga 2 Vid vunnen upphandling ska leverantören få sälja all extrautrustning till alla berörda parter inom avtalsområdet? Fråga 2 Är leverantören `fredad`under varje12 månadersperiod mot konkurrensutsättning även från kommunernas egna bolag? Vad gäller lätta lastbilar omfattas även de av skatteverkets regler för skattebefrielse för fordon med bättre miljöegenskaper http://www.skatteverket.se/privat/skatter/biltrafik/fordonsskatt.18e1b10334ebe8bc8000386html http://www.transportstyrelsen.se/vag/fordon/fordonsskatt/femarig-skattebefrielse/ Vår inriktning att så långt som möjligt välja alternativa drivmedel som tex gas, el, hybrid och etanol. Angående de 360:- är det ingen skatt utan en registerhållningsavigft. Skall följa fordonet under den tid vi äger det. Vid beställning av nytt fordon anges hur lång tid vi skall behålla bilen, men ska även gälla vid eventuell förlängning av tiden. Lånebil gäller under den tiden som fordonet är inbokad och på service/garantiarbete. (Gäller ej Gatubolaget). Nej, det är ett önskemål men inget krav. 5. om möjligt. I första hand motsvarande bil med motsvarande säkerhet och drivmedel. 6. Endast VGR. Alkolås är ett tillbehör och skall hanteras separat. Ingår inte i utvärderingen. Alkolåset måste vara godkänt och kommunicerat till VGR. 7., upphandlingen avser fordon max 3,5 ton. 8. Lastvikt litet skåp 2,5 5 m3, minimum 500kg före påbyggnad. Lastvikt mellan skåp 5,1 8,9 m3, minimum 800kg före påbyggnad. Lastvikt stort skåp 9 15 m3, minimum 900kg före påbyggnad. 9. Förutsättning för att lämna anbud på handikappfordon är 2-4 rullstolsplatser och 3-7 passagerarplatser. Anbud ska anges för grundbil exkl handikappbyggnation. 10. Vi har inte frågat på kylbilar. 1 1 1 Inget krav. Men detta får gärna anges i egen anbudstext. 1 Vi frågar inte efter påbyggnationer. Vi frågar efter en grundbil enl skallkrav samt frivillig tillvalsutrustning.
Sida 5 av 6 Tillval som skåpbyggnationer och annan utrustning som nämns här hanteras efter behov från fall till fall. 15. Se kravspecifikation för respektive klass. 16. Vi menar p-sensorer alternativt backkamera. 17. Vi frågar efter en bil med antisladd, ABS, antispinn. 18. Garantier skall ingå i grundbilen. Serviceavtal har vi inte efterfrågat. Se p. 7.1, 7.3, 7.4, 7.5 och 7.6. Total servicekostnaden ska anges med rabatt enligt TCO i kravspec bilaga 19. Vi frågar inte på verkstadsinredning, se även tidigare svar. 20. Nej, serviceavtal efterfrågas ej. Tillval av denna typ undantas från kravet men leverantören måste anvisa var service/rep skall utföras. 2 Den leverantör som vinner en klass skall leverera all extrautrustning till fordonet vid nyleverans. Köp av eftermonterad extrautrustning beslutas av Beställaren. 2 Leverantören är fredad under avtalsperioden från konkurrensutsättning av de parter som omfattas av upphandlingen, se bilaga 6 Fråga: Kravspecifikation tjänster -25 14:17:09 2 Miljö Samtliga fordon skall uppnå miljöbilsförordningen. Oss veterligen så finns det ingen 3,5 tons lätt lastbil som uppnår detta. Exkluderas samtliga lätta lastbilar från denna punkt? Eller kommer det inte att köpas in några större transportbilar? Inte ens rena elbilar är helt skattebefriade. Även elbilarna kostar 360kr / år i trafikskatt. 6 Assitansförsäkring ej specificerat hur lång tid den skall gälla. 7.3 Är specialfordon undantagna när det gäller likvärdig lånebil vid service? Frågan gäller framför allt lätta lastbilar. Likaså är specialbilsklasserna undantagna från likvärdig lånebil vid service? Till exempel handikappsbussar, pickup etc. 7.3 Önskar tillägg/ändring när det gäller service. Köparen har rätt till fri lånebil under tiden som bilen är inbokad och service/garantiarbete utförs. 7.3 Krävs det att specialbyggnationer så som bakgavellyftar etc skall servas på samma serviceställen som bilarna eller är de undantagna? 7.5 Serviceintervall Är det inte felformulerat när ni skriver med minst 250 mil. Borde det inte vara med max 250 mil? 9 Alkolås VGR. Skall detta ingå i priset på bilen? Skall det då lämnas separat offert avseende Gatubolaget och VGR eftersom Gatubolaget inte kräver alkolås? Var i anbudet/utvärderingsmodellen TCO sätts kostnaden för detta in? RÄTTELSE/FÖRTYDLIGANDE P. 7.5 Serviceintervall. Serviceintervall ska kunna överskridas med max 250 mil. (Tidigare svar utgår), 7 Fråga: I kravspecifikationsbilagorna 4, efterfrågas det "garanterade återköpsvärdet enligt skallkrav för grundbil", som skall anges i %. Är det i % av angivet Bruttopris som efterfrågas, eller i % av angivet nettopris, dvs efter rabatt? Nettopris efter rabatt. 8 Fråga: Anbud efterfrågas bland annat för fordonsklasserna 1 "Minibuss max 3500kg", samt 2 "Handikappbuss max 3500kg". Finns det några ytterligare krav på dessa två fordonstyper, förutom att de skall väga max 3500kg? T e x Antal sittplatser, Antal rullstolsplatser, ramp, bakgavellyft etc?
Sida 6 av 6 Förutsättning för att lämna anbud på handikappfordon är 2-4 rullstolsplatser och 3-7 passagerarplatser. Anbud ska anges för grundbil exkl handikappbyggnation. 9 Fråga: Förtydligande kravspecifikation tjänster - bilaga 5 Punkt 9 Alkolås - VGR "Avtalad fordonsleverantör har således att överenskomma/träffa avtal med av regionen godkänd leverantör av alkolås till ett fast pris inkl.montering, service, komponeter/verktyg och utbildning etc. för genomförande av fullgod alkolåsleverans." Vilka fabrikat av alkolås finns det avtal med? Idag använder vi Dräger. Vad som kommer att användas i framtiden, kan vi i nuläget inte garantera. 10 Fråga: I Kravspecifikation tjänster, bilaga 5, punkt 3 Trafiksäkerhetskrav står angivet att samtliga fordon skall uppfylla krockskyddande egenskaper enl SFS 2010:110 Är det verkligen så utan undantag? Det finns endast ett fåtal (om ens några?) fordon i klasserna 1 2 5.1 5.2 5.3 5.4 och 5.5 som klarar detta. Dessutom står det skrivet i Produktkravspecifikationens första flik "Trafiksäkerhetskrav" angivet att "Kraven nedan gäller bilar med högst fyra sittplatser utöver förarplatsen". Vilket är det som gäller? Rättelse. I kravspecifikation tjänster bilaga 5, punkt 3 Trafiksäkerhetskrav skall det stå "för personbilar med högst fyra sittplatser utöver förarplats gäller krockskyddande egenskaper enl SFS 2010:1104". "För lätta transportfordon, se kravspecifikation produkter bilaga 4d-4i". Gäller klasserna 4 och 5. 11 Fråga: Fråga angående garantier. Det är väldigt få (om ens något) av de fordon som finns på marknaden i fordonsklasserna 5.1, 5.2, 5.3, 5.4 och 5.5 som har mer än 3 års nybilsgaranti. Vår erfarenhet säger att det är svårt att få igenom en garantitid på över 3 år på just transportbilar hos tillverkande fabriker. Av det skälet önskar vi att skallkravet för dessa fordonsklasser revideras till 3 år, är detta möjligt? 12 Fråga: Kravet kvarstår dvs 4 år. Fråga 1: Vad menas kring "full auktorisation" gällande verkstad Göteborgs Gatu AB? skall detta innebära samma förutsättningar som för en auktoriserad märkesverkstad? Fråga 2: Övermil gällande service max 250 mil? menas med detta att ni skall kunna köra över serviceintervallen vid varje tillfälle med 250 mil utan att några garantier skall påverkas? 15:57:42 Göteborgs Gatu AB ( nedan kallat Gatubolaget ) vill förtydliga vad vi menar med full auktorisation. Gatubolaget har ingen försäljning av fordon, vi har inga privata kunder i vår verkstad, vi är inte konsumentinriktade och därmed är vår tolkning av full auktorisation en annan än marknadens. Vårt uppdrag är att serva och reparera Göteborgs Stads fordon samt ett fåtal ur VGR;s fordonsflotta. Gatubolaget vill ha tillgång till följande: Diagnosverktyg för att hantera de fordon som ägs av oss, erforderlig utbildning, servicelitteratur, verkstadslitteratur osv. Vi vill också kunna utföra enklare garantiarbeten. Övriga garantiarbeten görs i samråd med respektive leverantör. Beträffande inköp av reservdelar avser Gatubolaget att köpa från respektive leverantör. Service skall normalt infalla på utsatta intervaller som servicebok eller avisering i bilen anger. Den 250 mils gräns som vi angett skall vara som en möjlighet för båda parter att kunna skjuta på tillfället om tid för service inte kan erbjudas inom utsatt tid/milsintervall. Exempel: Bilen skall utföra service var 500 mil. Första service blir utförd i tid vid 500 mil. Nästa service blir utförd vid 240 mil. Det skall då inte inverka på nästföljande service, utan den skall utföras vid 500 mil, med möjlighet till de 250 milen. Bilen får då inte köras längre än till 750 mil innan nästa service. OBS! Svaret ersätter tidigare svar.