TVÄRBANAN BANBOK Utgåva Gäller fr o m 1-7-1 1-7-1 1
Ändringstryck till utgåva Nr Daterat Inrättat Datum ignatur Utgivare: Trafi kförvaltningen, Ledningsstaben äkerhet Tilldelningsnorm - Personal i säkerhetstjänst - Tillsynsmyndigheter - Räddningstjänst - I övrigt enl verksamhetsutövarens beslut 1-7-1
Innehållsförteckning Förteckning över ändringstryck... Förkortningar... Teckenförklaringar... Linjebeskrivning ickla Udde - Luma... Mårtensdal - Gullmarsplan... 6 Globen - Linde... 7 Valla Torg - Årstafältet... 8 Årstaberg - Årstadal... 9 Årstadal - Liljeholmen... 1 Liljeholmen - Gröndal... 11 Gröndal - tora Essingen... 1 tora Essingen - Alvik... 1 Alvik - Johannesfred/Brommadepån... 1 Johannesfred - Norra Ulvsunda... 1 Norra Ulvsunda - Karlsbodavägen... 16 Bällsta Bro -undbybergs Centrum... 17 undbybergs Centrum - olna Business Park... 18 olna Business Park - olna Centrum... 19 olna Centrum - olna tation... ärskilda trafi keringsfi keringsföreskrifter Gemensamt trafi kerad sträcka vid Liljeholmens godsbangård 1 Trafikering av övergångsväxlar Tvärbanan - Tunnelbana Mårtensdal... ickla Udde... Brommadepån... Nyckelvred... Tri pv - Tillägg och undantag... Kontaktinformation... 6 Tillfällig instruktiom för att begära prioritet i ksi... 6 1-7-1
Förkortningar iu ia Lum Måd Gup Glb Lde Vto Årf Årb Ård Lih Trk 1 ickla Udde ickla kaj Luma Mårtensdal Gullmarsplan Globen Linde Valla Torg Årstafältet Årstaberg Årstadal Liljeholmen Trekanten Huvudsignal ignal, som endast kan visa rött sken lutpunktsmärke, avser både huvud- och kollektivtrafiksignal lutpunktsmärke, avser huvudsignal lutpunktsmärke, avser kollektivtrafi ksignal tällverksgräns Depågräns toppbock Kilometermärke Hastighetsmärke Grd es Avs Alv Bm Jof Nus UA Kov Bäb bg bp oc oa Gröndal tora Essingen Alviks trand Alvik Brommadepån Johannesfred Norra Ulvsunda Ulvsundadepån Karlsbodavägen Bällsta Bro undbybergs Centrum olna Business Park olna Centrum olna tation Plankorsning/övergång med GFK-anl. Plankorsning/övergång utan GFK-anl. toppsignal pårspärr (pspr) ignalkontrollerad sträcka upphör Tunnel Dvärgsignal Bro 1-7-1
1-7-1 Lum Pfd 1 Lum Pfd Kölnagatan Korphoppsgatan Cirkulationsplats ia Pfd 1 ia Pfd ickla Udde (iu) - Luma (Lum) Norrut p th i-nr mm ickla Udde (iu) 1+ 1+88 1+ 1+ N N N N Gatuspår ickla Kaj (ia) Gatuspår Luma (Lum) Lumagatan Allébron 1+6 1+ 1 1+88 1+ 1+ Lugnets Allé iu Pfd 1 Vx79 Vx791 i 78 Vx79 iu Pfd Vx79 i 76 ickla Kanalgata Rorgängargatan Luma (Lum) - ickla Udde (iu) öderut p th i-nr mm Luma (Lum) Gatuspår ickla kaj (ia) ickla Udde (iu) topplykta 76 N topplykta 78
6 1-7-1 i 7 i 7 Vx78 Vx78 i 71 Gup Pfd Pfd 6 i 7 i 7 i 78 Fredriksdalsbron tv Gångväg Vx788 Vx786 Vx787 11 i 77 Mårtensdal (Måd) - Gullmarsplan (Gup) Norrut p th i-nr mm Mårtensdal (Måd) 11+ N 7 11+ 7 11+ N 11+19 11+ 11+ N 1+9 N 77 1 gr mot pfd, gr mot pfd 6 1+9 79 1 gr mot pfd 6, gr mot pfd 1+9 N 1+898 1+8 N GFK 18, L 76 Gullmarsplan (Gup) 1+7 N 71 1 gr n-spår, gr s-spår 1+7 N 1+71 7 1 gr s-spår, gr n-spår 1+71 Vx789 i 79 i 7 i 7 Textilvägen 1+97 1+6 1+7 1+77 1+79 1+79 1+8 1+898 1+9 11+ 11+ 11+19 11+ Måd Pfd 1 Måd Pfd Heliosvägen 1 Gullmarsplan (Gup) - Mårtensdal (Måd) öderut p th i-nr mm N 7 1 gr mot pfd, gr mot pfd 6 7 N Gullmarsplan (Gup) N N GFK 18, L 76 N N N Gatuspår 78 1 gr s-spår, gr n-spår 7 1 gr n-spår, gr s-spår Gatuspår Gatuspår (förbjuden färdriktning) Mårtensdal (Måd)
1-7-1 7 9 1+7 1+61 1+9 1+68 1+6 1+6 9+ 9+76 i 717 Lde Pfd Linde Lde Pfd 1 i 76 Globen (Glb) - Linde (Lde) Norrut p th i-nr mm 77 N Globen (Glb) N 711 71 N GFK 178, L 76 Linde (Lde) GFK 177, L 76 N 717 1 Gångväg i 71 i 716 Vx 78 1 i 711 i 78 i 718 Glb Pfd 1 Vx 78 Pfd i 71 Vx 78 i 77 Linde (Lde) - Globen (Glb) öderut p th i-nr mm Linde (Lde) 9+ GFK 177, L 76 9+7 76 9+1 N 78 1+6 N GFK 178, L 76 Globen (Glb) 1+16 71 1 gr mot Gup, röd + pil mot Tub 1+ 1+9 1 1 Övergångsvx till Tub 1 1+9 716 1+9 N 718 1+61
8 1-7-1 Valla torg (Vto) - Årstafältet (Årf) Norrut p th i-nr mm Valla torg (Vto) 8+7 N 61 1 gr n-spår, gr s-spår 8+8 8+1 7+9 7+86 7+86 7+8 7+8 7+79 6 GFK 17, L 67 GFK 17, L 67 Årstafältet (Årf) N N 67 andfjärdsgatan Åmänningevägen Årf Pfd 1 i 67 i 69 Årf Pfd Årsta 69 1 gr s-spår, gr n-spår GFK 17, L 668 8 7+61 7+67 7+79 7+9 7+9 7+9 8+1 8+1 8+1 8+78 8+8 i 66 i 6 Vx 69 Vx 691 i 61 Vto Pfd 1 i 7 i 6 i 7 Vto Pfd Årstafältet (Årf) - Valla torg (Vto) öderut p th i-nr mm N GFK 17, 668 Årstafältet (Årf) N GFK 17, L 67 GFK 17, L 67 6 1 gr pfd, gr pfd 1 N 66 Valla torg (Vto) 7 N 7
1-7-1 9 7+67 7+61 7+6 7+186 6+7 6+7 i 61 i 617 Årstadalstunneln Förmansvägen Ård Pfd 1 i 61 Ård Pfd värdlångsvägen Årstaberg (Årb) - Årstadal (Ård) Norrut p th i-nr mm N GFK 11, L 666 Årstaberg (Årb) N 61 Årstadal (Ård) GFK 116, L 66 N 617 7 6+8 6+8 6+17 6+7 6+7 7+6 7+9 7+9 Årb Pfd 1 i 61 Årb Pfd i 6 i 618 Vx 689 Årstadal (Ård) - Årstaberg (Årb) öderut p th i-nr mm N N 61 GFK 116, L 66 Årstadal (Ård) 61 Årstaberg (Årb) GFK 11, L 666 618 N 6 Vx 688
1 1-7-1 Hpl Lih Lih Pfd Lih Pfd 6 6+8 6+8 6+ 6+ 6+ 6+ 6+16 6+ +966 +97 +9 +91 +68 Årstadal (Ård) - Liljeholmen (Lih) Norrut p th i-nr mm N 619 1 gr n-spår, gr Cementa N N N N N ödertäljevägen Gatuspår Cirkulationsplats 61 1 gr n-spår, gr Cementa 6 Dsi för infart fr statens spåranl. Gäller mot Cementa GFK 11, L 66 Gatuspår Cirkulationsplats Liljeholmen (Lih) GFK 117, L 78 i 6 i 6 tv i 6 Vx 68 Vx 681 Vx 68 +68 Årstadal (Ård) - Liljeholmen (Lih) öderut p th i-nr mm GFK 117, L 78 Liljeholmen (Lih) Cirkulationsplats +91 +91 +9 +97 +97 +966 +966 +98 +98 6+ 6+16 6+ 6 Vx 68 N GFK 11, L 66 N 6 N 6 6 Utfart fr Cementa N N Vx 68 Liljeholmens godsbangård Vx 68 Vx 686 Vx 687 i 6 Utfart fr Cementa i 61 Mot statens spåranl. i 619
1-7-1 11 tv +618 + + +9 +1 +8 +6 +1 +9 + Gatuspår Grd jöbjörnsvägen Gröndalsbacken 1 Liljeholmen (Lih) - Gröndal (Grd) Norrut p th i-nr mm N Placerad till vänster GFK 11, L 76 N Gatuspår GFK 119, L 7 Trekanten (Trk) GFK 116, L 7 GFK 1161, L 7 Gröndal (Grd) GFK 11, L 68 1 N GFK 11, L 66 Grd Pfd 1 Trekantsvägen Lustigkullavägen Lövholmsv/ Gröndalsv +1 +9 +6 +8 +1 +9 +1 + +618 Trk Pfd 1 Trk Pfd Liljeholmsvägen Gröndal (Grd) - Liljeholmen (Lih) öderut p th i-nr mm Gatuspår GFK 11, L 66 Gröndal (Grd) GFK 11, L 68 GFK 1161, L 7 GFK 116, L 7 Trekanten (Trk) GFK 119, L 7 Placerad till vänster GFK 11, L 76 Placerad till vänster
1 1-7-1 i i + +11 +11 +97 +6 +1 +1 + Vx 9 Vx 9 i 7 i 11 Gröndal (Grd) - tora Essingen (Es) Norrut p th i-nr mm N 1 1 gr n-spår, s-spår N N 7 1 gr n-spår, gr s-spår 11 N Gröndalsbron +91 +9 +97 +11 +11 +1 +11 i i 8 Vx 9 Vx 9 Vx 97 tora Essingen (Es) - Gröndal (Grd) öderut p th i-nr mm 1 gr s-spår, gr n-spår N N N 8 1 gr s-spår, röd/gul n-spår 1 gr s-spår, röd/gul n-spår i 1 Vx 96
1-7-1 1 Vx 88 Vx 87 Vx 89 Vx 86 i 7 i 9 Alviksstrandstunneln i 1 Av Pfd tora Essingen (Es) - Alvik (Alv) Norrut p th i-nr mm tora Essingen +88 +88 +6 +1 1+8 1+76 N 1 17 1 gr s-spår, gr n-spår Alviks trand (Av) GFK 67, L 6 N 1 N 7 1 gr pfd, gr pfd 6 9 1 gr pfd 6, gr pfd Alviks trand Av Pfd 1 i +6 +11 +6 +68 Alviksbron i 8 i 6 Vx 9 Vx 91 i 1 Es Pfd 1 Pfd i 17 Alvik (Alv) - tora Essingen (Es) öderut p th i-nr mm Alviks trand (Av) GFK 67, L 6 6 N 8 1 gr n-spår, gr s-spår tora Essingen (Es)
1 1-7-1 Tranebergstunneln i 6 Vx 8 i 8 i 18 Vx i 18 i 7 Alvik (Alv) - Johannesfred (Jof) p th i-nr mm GFK 67, L 6 1+67 1+61 1+ 1+ + + +1 + Vx Till Brommadepån i 96 Alvik depåtunnel N Alvik (Alv) GFK 67, L 6 N 18 1 gr n-spår, gr s-spår, gr Bm N N 1 gr s-spår, gr Bm N 8 i Vx 1 Vx 17 i 9 i i 1 i 11 Vx 7 i 1 Vx i 11 Alvik (Alv) - Brommadepån (BM) Riktning i-nr mm +16 -ut 1 1 gr s-spår, +1 +7 +79 + +6 gr n-spår -ut 1 topplykta N-ut 11 N-ut 11 N-ut 9 topplykta -ut 96 1 gr Alv, gr u-spår i Alv Pfd 6 Alvik Alv Pfd i 1 i 1 Gustavslundsvägen Johannesfred (Jof) - Alvik (Alv) p th i-nr mm +7 +69 N 6 + 7 + + 1 gr s-spår, gr n-spår +171 1+69 1+7 1+9 1+61 1+61 6+67 N 18 Alvik (Alv) GFK 67, L 6 1 1 gr s-spår, gr n-spår N N 1 1 gr n-spår, gr s-spår GFK 67, L 6
1-7-1 1 i 176 i 16 Vx 1 Vx 16 i 1 Vx 1 Vx 18 i 18 Vx 1 i 1 Vx 1 i 18 Vx 17 i 11 Johannesfred (Jof) - Norra Ulvsunda (Nus) Norrut p th i-nr mm 1+96 N 11 1+197 Johannesfred (Jof) 1+6 UA 197 1 gr s-spår, gr m-spår 1+7 N 16 1 gr n-spår, gr mellanspår 17 1 gr s-spår, gr mellanspår 1+1 M 1 1 gr m-spår, gr n-spår, gr UA i 1 1+16 1+ N 11 1 gr s-spår, gr UA 1 1 gr n-spår, gr mellanspår 1+98 M 18 topplykta 1+67 N 1+7 N 1+7 N 1+8 1+1 N 176 18 1 gr s-spår, gr n-spår 9 i 1 i 11 i 16 Jof Pfd 1 Ulvsundabron Norra Ulvsunda (Nus) - Johannesfred (Jof) öderut p th i-nr mm 1+ 1 1gr s-spår, gr m-spår 1+ M 1 1 gr m-spår, gr n-spår 1+ UA 11 1 gr s-spår, gr m-spår 1+ 1+ 1+6 19 1 gr s-spår, gr UA 1+6 M 1+6 1+19 1+19 Vx 18 i 1 Vx 1 Vx 1 Vx 1 i 19 Vx 11 119 N 1 i 197 i 16 i 17 i 1 i 119 Jof Pfd 1 1 gr m-spår, gr s-spår, gr UA Johannesfred (Jof) 1 i 11
16 1-7-1 Gångväg Norra Kov Norra Ulvsunda (Nus) - Karlsbodavägen (Kov) Norrut p th i-nr mm N 196 1 gr n-spår, gr s-spår Norra Ulvsunda (Nus) 1+67 +98 +17 +17 +198 +11 +71 +71 +81 +8 +89 +896 N 16 KI 18 17 N N 7 N KI 7 KI 8 N Kov Pfd 1 i Nus Pfd 1 i 196 i 88 i 7 i 16 i 1 Vx Vx 19 i 89 i 8 Vx 7 Vx 18 Kov Pfd i 7 i 17 Nus Pfd i 9 Gångväg Ulvsunda ödra Kov norra Ulvsundavägen/ mältvägen Karlsbodavägen (Kov) 88 1 gr n-spår, gr s-spår KI 9 Karlsbodavägen (Kov) - Norra Ulvsunda (Nus) +896 +89 +87 +81 +71 +66 +1 +166 +9 +9 p th 8 KI 8 KI 7 7 N N öderut i-nr mm KI 9 Karlsbodavägen (Kov) Norra Ulvsunda (Nus) 1 1 gr n-spår, gr s-spår 9 1 gr s-spår, gr n-spår
1-7-1 17 Bäb Pfd 1 Bäb Gångväg Humblegatan/ Gångväg Pfd Hamngatan Landsvägen Bällsta bro (Bäb) - Norra Ulvsunda (Nus) Norrut p th i-nr mm +968 N 96 + KI 6 +9 KI 1 +7 N 8 + KI + Bällsta bro (Bäb) + N +16 Gångväg +61 TA 6 +691 Gångväg i i i 8 Bällstabron Karlsbodavägen - Norra Ulvsunda (Nus) - Bällsta bro (Bäb) öderut p th i-nr mm +691 Gångväg +61 TA 6 +16 Gångväg +1 Bällsta bro (Bäb) + + KI +6 +9 KI 1 + KI 6 +96 9 i 96 Vx 9 i 9 Vx 97
18 1-7-1 midesvägen/ ICAs vetsarvägen p-hus bp Pfd 1 bp Pfd Gångvägen/vetsar- Englundavä- bp vägen södra undbybergs Centrum (bg) - olna business park (bp) Norrut p th i-nr mm +8 TA 86 +86 undbybergs Centrum (bg) +98 TA 9 + N +1 KI 1 +1 N + N + KI +7 N +8 olna business park (bp) +61 N TA 66 +8 N TA 8 +817 N +8 KI 9 +9 N Ekenbergsbron Gångväg bg norra bg Pfd bg Pfd Ekenbergsbron/Landsvägen Gångväg bg södra olna business park (bp) - undbybergs Centrum (bg) öderut p th i-nr mm +98 KI 9 +8 KI 9 +78 olna business park (bp) + TA + KI + +169 +1 +6 KI 1 +98 +9 +8 TA 9 undbybergs Centrum (bg) TA 86
1-7-1 19 i 87 i 8 i 81 oc Pfd i 7 olna business park (bp) - olna centrum (oc) Norrut + +9 + + +61 +66 +7 +8 p th i-nr mm N KI 1 N 1 gr n-spår, gr s-spår N 66 KI 66 Räddningsväg olna centrum (oc) N 8 i 66 Vx Vx 8 i i i 71 Vx Vx 6 i oc Pfd i 1 Räddningsväg Gränsgatangen vetsarvä- Frösundaleden/ Huvudstagatan Frösundaleden olna centrum (oc) - olna business park (bp) p th öderut i-nr mm +88 +798 +66 87 olna centrum (oc) KI 66 Räddningsväg + +9 1 KI 1
1-7-1 oa Pfd 1 i 66 i 661 oa Pfd 1 i 6 i 6 Vx 68 Vx 6 Vx 6 Tunnel olna centrum (oc) - olna station (oa) Norrut p th i-nr mm 6+66 N 6+18 N 6+9 6 1 gr s-spår, gr n-spår 6+ N 6 1 gr n-spår, gr s-spår 6+1 KI 6 6+1 N 6+7 KI 6 6+8 N 1 6+1 olna station (oa) 6+61 N 66 topplykta 6+6 661 topplykta Vx 68 i 67 i 6 i 6 Tunnel olna station (oa) - olna centrum (oc) öderut p th i-nr mm 6+6 6 1 gr s-spår, gr n-spår 6+8 N 6 1 gr s-spår, gr n-spår 6+7 KI 6 6+8 6+1 KI 6 6+ 67 6+19 6
ärskilda trafikeringsföreskrifter Gemensamt trafikerad sträcka vid Liljeholmens godsbangård Den gemensamma sträckan omfattar hela området mellan huvudsignalerna 6 och 6 i körriktning söderut och 619 och 61 i körriktning norrut samt mellan dvärgsignal 6 från tatens spåranläggning och huvudsignal/dvärgsignal 6 från Cementa L tillämpar på sträckan Tri pv regler och rörelser från/till tatens spåranläggning JTF. Innan växlingsrörelse från tatens spåranläggning får föras förbi dvärgsignal 6 över den gemensamma sträckan mot Cementaspåret, eller åter som växlingsrörelse mellan Cementaspåret och tatens påranläggning förbi dvärgsignal 6, skall TL på TLC Ulvsunda lämna tillstånd till rörelsen. Detta sker genom signalbesked rörelse tillåten, fri väg (lodrätt) i dvärgsignal 6/6. Om rörelse mot dvärgsignal i stopp (vågrätt) krävs, skall TLC UA ge växlingens tillsyningsman muntlig order om krypfart och att kontroll av växelläge och hinderfrihet skall göras. amtliga huvudsignaler på Tvärbanan som leder in på det berörda området skall stå i stoppställning. pårvägens fordon får inte finnas på sträckan. När växlingsrörelsen i sin helhet förts förbi motriktade huvudsignal/ dvärgsignal 6 eller 6 får signalerna 619, 61, 6 och 6 åter ställas i kör för spårvägstrafi ken. När växlingsrörelse befinner sig på sträckan Cementaspåret - dvärgsignal 6 får TL inte lämna tillstånd för annat fordon att färdas på spåret. Måste växlingen - till exempel på grund av missöde - avslutas på Cementaspåret, skall växlingens tillsyningsman meddela TL. TL skall i samband med att detta meddelande mottages för tillsyningsmannen särskilt framhålla att växlingen inte får återupptas förrän tillsyningsmannen inhämtat nytt tillstånd av TL. Järnvägsfordon får framföras med halv siktfart på sträckan. 1-7-1 1
Trafikering av övergångsväxlar Tvärbanan-Tunnelbana 1 Inför färd över övergångsväxlarna 781-78 (8 - A8), mellan Tvärbanans söderspår och Tunnelbanans norrspår, skall samråd äga rum mellan TLC UA och TLC 1. ignalbild Tvärbanan - Tunnelbana 1 En indikeringspil, en gul pil åt höger, i signal Tvb 71 (Tub 8F) på Tvärbanan visar att tågväg är lagd över de båda övergångsväxlarna. ignalbild Tunnelbana 1 - Tvärbanan ignal Tub 67 på Tunnelbanan visar gul/röd signalbild och gul pil då tågväg är lagd över de båda övergångsväxlarna. Väg från Tvärbanan till Tunnelbanan enast vid Globens hållplats skall färd mot Tunnelbanan begäras hos TLC UA. TLC UA begär väg mot Tunnelbanan hos TLC1. TLC UA låser upp magnetlåsen för övergångsväxlar Tvb 78 och Tvb 781 och lämnar TLC1 tillstånd att ställa tågväg från Tvärbanan till Tunnelbanan. TLC1 lägger tågväg från signal Tub 8F (Tvb 71) - Tub 6 och meddelar att tågväg är lagd mot tunnelbanan. TLC UA ger rörelsen tillstånd att passera signal Tvb 71 (Tub 8F) i stopp. Gul indikeringspil åt höger i signal Tvb 71 visar att väg är lagd mot Tunnelbanan. Medgivandet gäller fram till signal Tub 6 på Tunnelbanan. När rörelsen nått signal Tub 6 skall TLC1 meddelas att övergångsväxlarna passerats. TLC1 underrättar därefter TLC UA att rörelsen över växlarna är avslutad. Väg från Tunnelbanan till Tvärbanan Begäran om färd mot Tvärbanan görs hos TLC 1 senast vid signal Tub 67 GUP. TLC1 kontaktar TLC UA. TLC UA låser upp magnetlåsen för övergångsväxlar Tvb 78 och Tvb 781 och lämnar TLC1 tillstånd att ställa väg mot Tvärbanan. 1-7-1
TLC1 lägger väg Tub 67 GUP - Tub8F (markeras på Tbv med fritextmärke enligt nedan). Rörelsen ges därefter tillstånd att passera signal Tub 67 GUP med röd/gul signalbild och gul indikeringspil åt höger, som visar att väg är lagd mot Tvärbanan. Rörelsen får framföras längst till fritextmärke topp för rörelse från Tunnelbanan vid den motriktade signal Tvb 71 på Tvärbanan. TLC UA meddelas att rörelsen passerat övergångsväxlarna. TLC UA underrättar därefter TLC1 om att rörelsen över växlarna är avslutad. Rörelsen får därefter föras vidare enligt TLC UA direktiv. Mårtensdal Vid färd mot Gullmarsplan får start från Mårtensdal ske även då hsi 7 visar stopp, tåget får föras fram till signalen. Undantag från Tri pv moment. Detta för att spårvagn inte skall blockera kollektivkörfältet för bakomvarande bussar. ickla Udde För manövrering och passage av växlarna vid ickla udde gäller följande regler. Endast ett tåg i taget får passera växlarna. Om inget annat överens kommits, skall tåg på väg mot vändspåren lämna företräde för tåg på väg från dessa. Växlarna får inte manövreras medan något spårfordon befinner sig över någon växel. (pårledningar saknas) Tåg får, som grundregel, inte passera växlarna utan att riktningssignal visar tänd pil för rätt körriktning. Kan pilindikering inte erhållas trots upprepade försök, får TL medge att tåg passerar växlarna sedan föraren undersökt växelläget. Vid behov lämnar TL tillstånd till manuell omläggning. Vid konstaterat anläggningsfel, som inte inom rimlig tid beräknas kunna avhjälpas, får TL tillfälligt ta riktningssignalerna ur bruk. Dessa skall i sådant fall täckas över och signalering med signalgivare anordnas enligt närmare föreskrifter utfärdade av TÖV. Växelläget skall kontrolleras. Växlarna får inte köras upp! Vid ickla udde får tåg byta riktning utan tillstånd av TL (undantag från Tri :). 1-7-1
Handhavandeinstruktion Rörelseväg ställs genom att nyckelvredet vrids åt höger, samtidigt som tryckknapp för önskad rörelseväg trycks in. Växlarna är låsta så länge riktningssignalen visar tänd pil, 6 s. När pilen slocknat måste ny begäran göras för passage. Brommadepån Uppställning av fordon på u-spår i depåtunnel Bromma Uppställningsspåret i depåtunneln Brommadepån är inte övervakat i signalsystemet. Om fordon behöver ställas upp på detta spår gäller följande: Infart till uppställningsspår: TL friger växel 8 för lokal manövrering. Fordonen körs in på uppställningsspåret. Fordonen skall förstängas så att de ej kan komma i rullning mot trafikspår. Förstängningen skall låsas så att obehöriga ej kan ta bort den. Först därefter får lokalfrigivning av växel 8 återtas. Utfart från uppställningsspår: TL friger växel 8 för lokal manövrering. Förstängningen tas bort. Fordonen körs ut från uppställningsspåret. Först därefter får lokalfrigivning av växel 8 återtas. pår 1 Yttersta delen av spår 1 lutar nedåt mot depåporten (gulmarkerat område). pårvagn med mekaniskt urkopplad broms får inte med någon del ställas upp inom det gulmarkerade området. Arbetsvagn eller arbetsredskap får ställas upp inom detta markerade område. Parkeringsbroms skall vara ansatt och kontroll skall ske av att bromsblocken med kraft ligger an mot hjulen. Kan detta inte med säkerhet kontrolleras, eller om parkeringsbroms saknas, skall fordonet förstängas med bromsskor. 1-7-1
Mellan vx 71 och hsi påret mellan växel 71 på depåområdet och huvudsignal är försett med spårledning. Om spårledningen beläggs när huvudsignal 9 eller 1 visar kör går signalen om till stopp. Nyckelvred Gullmarsplan Vid plattform, södra änden, är ett nyckelvred för övergång till söderspår placerat. Liljeholmen Före spårvagns avgång från Liljeholmens hållplats norrspår i körriktning Gullmarsplan skall föraren vrida om ett nyckelvred vid plattformen. Vredet vrids medurs med fyrkantsnyckel och hålls kvar i ändläge ca sek. Detta aktiverar vägskydd och ger anmälan till signalsäkerhetssystemet. Huvudsignal 6 visar kör om hinder för detta ej föreligger. Alvik Före spårvagns avfärd från Alvik mot ickla Udde skall föraren vrida om ett nyckelvred. Detta ger anmälan till signalsäkerhetssystemet (hsi 1 resp 1) och aktiverar vägskyddet vid Gustavslundsvägen. Vid plattform, norra änden, är ett nyckelvred för färd mot depån placerat. Tri pv Tillägg och undantag moment Avspärrningar och inhägnader Avspärrningar skall i varje enskilt fall, såväl på spår- som hållplatsområde, utföras på betryggande sätt i samråd med samordningsansvarig. Inskränkning i säkerhetszon, s.k. skyddat arbetsområde, med maximalt, m, kan göras under förutsättning att följande åtgärder vidtagits: taket skall uppsättas för att markera gräns som ej får överskridas. Person eller material får ej med någon del inkräkta i säkerhetszon. 16 moment 1 I Brommadepån får tryckknapps- och spettmanövrerade växlar köras upp. 1-7-1
6 Vid uppställning i iu uppställningsspår skall tåg ställas i omedelbar anslutning till stoppbock. 6 moment Vid plattformarna i Alvik får uppställningstiden utsträckas till minuter. Kontaktinformation TLC UA 686 DLC Bandrift 686, tryck 1 dlc@sl.se EDC Eldrift 686, tryck edc@sl.se TryggC 686 17 TryggC@sl.se TF, rapportering av tillbud/incident sl.sakutr@sl.se Alvik, spärr, norra 11 Alvik, spärr, södra 118 Alvik, personalrum 8 Vagnmontör, Bromma 61 Vagnmästare 61 L Lugnet 17 Teknikrum Lugnet 17 Teknikrum ickla kaj 16 Teknikrum Luma 1 L Mårtensdal 11 Teknikrum Mårtensdal 11 El/signalrum Gup 7 Elrum Glb 71 El/signalrum Lde 7 L Linde 7 El/signalrum Vto 7 El/signalrum Årf 7 L/Årstafältet 76 El/signalrum Årb 77 El/signalrum Ård 78 Elrum Lih 79 L Liljeholmen 8 L Globen 81 L jöviksbacken 8 ignalrum Glb 8 ignalrum Lih 8 Larmtelefon Årstadalstunneln 69 El/signalrum es L Essingen L Gröndal El/signalrum Gröndal L Bromma 1 Larmtfn Alviksstrandstunneln 6 L Alviksstrand 68 El/signalrum Alviksstrand 67 ignalrum Alvik 66 Larmtfn Alvik depåtunnel 6 Elrum Alvik 6 Margretelund 71 L Margretelund 61 Johannesfred 7 L Ulvsundadepån 6 Norra Ulvsunda 76, 77 Karlsbodavägen 78, 79 Bällsta bro 8 undbybergs Centrum 8, 8 L undbyberg 6 olna Business Park 8 olna Centrum 8, 86 L olna Centrum 6 6 1-7-1
Tillfällig instruktion för att begära prioritet i ksi Under en övergångsperiod behöver föraren begära prioritet i vissa kollektivtrafi ksignaler. Detta sker genom att en knapp på den separata enheten trycks in. När knappen tryckts in visar ksi kör för spårvagn inom ett par sekunder efter att knappen trycks ned. 9 7 6 KI 9 KI KI 1 KI Bro över järnvägen Bällsta bro Aktiveras i båda riktningarna med knapp 9 Aktiveras i båda riktningarna med knapp 7 Aktiveras i båda riktningarna med knapp 6 Aktiveras i båda riktningarna med knapp 1-7-1 7